交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
顧名思義,交通協(xié)管員,就是在交通繁忙的路段或路口,協(xié)助交警人員管好交通的人員,主要負(fù)責(zé)行人及車輛的秩序。交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,我們來看看。
交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告一
應(yīng)老師的指導(dǎo),我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐,產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的,因?yàn),每周末或者放假,我們(nèi)ナ袇^(qū)購物的時(shí)候,經(jīng)過每個(gè)路口,總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行,引導(dǎo)著人們的出行安全行駛,交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。有時(shí)候我們?cè)谙,如果,沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作,在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里,交通將是一個(gè)什么樣的景象?人們的生活還能不能照常進(jìn)行?人們的生命還有沒有安全的保障?
我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面:
1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。
2走進(jìn)交警生活,體驗(yàn)交警生活,體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。
3提升自己的責(zé)任心,是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé),不可大意。
4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神,是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作,為我們的國家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量,社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告》。
下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程:
XX年4月24日,星期六,我們一行五人早早起床,帶齊我們的物品,吃過早飯,乘坐220公交車趕往市區(qū),進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐,此時(shí),我們內(nèi)心早已興奮不已,我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛,因?yàn),我們每個(gè)人都知道,我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情,是一件很有意義的事情!
到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官,向他說明了我們的來意之后,他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組:肖玉紅、彭秀文和我為一小組,在中山路路口執(zhí)勤,姜慧芬、宋棟林為一小組,在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤,在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后,正式上崗。就這樣,我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。
我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù),然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí),我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工,還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩,這樣叔叔的工作就減輕了不少,也起到一個(gè)宣傳的效果。
換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭,突然感覺好多人看著我們,很不好意思。慢慢地投入了,便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻,指揮著行人的行動(dòng),有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí),那叔叔沒有拿口哨給我們,顯的有些力不重心,以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候,很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩,無視我們用警棒攔著他們,固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的,有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前,還是會(huì)羞愧的停下腳步,為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行,或許,那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考:若沒有紅繩的.存在,行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢?突然,是個(gè)年輕人吧,跨過那條紅繩,牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”,那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了,也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧,也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧,但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則,若他們闖了紅燈,需要承受我們這些人的輿論。
休息了半小時(shí)后,我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨,這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí),我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩,我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭,退回去了。在我們的指揮下,行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。
交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告二
一、交通協(xié)管的目的與意義
1、道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)重要性:防患于未然
每年死于車禍的人不亞于一場(chǎng)戰(zhàn)爭死傷,道路交通事故預(yù)防工作作為重中之重,著力抓好車管工作,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,需要我們?nèi)w公民的努力,我們作為交通協(xié)管員,協(xié)助交警以點(diǎn)帶面,推進(jìn)我區(qū)公安交管部門規(guī)范執(zhí)法建設(shè)。
2、綿陽“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程
綿陽公安部以“八個(gè)百萬”為切入點(diǎn)打造綿陽“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程,以此帶動(dòng)全區(qū)的交通參與者積極投入到“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中來,為綿陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)的和諧穩(wěn)定營造良好的道路交通環(huán)境。
3、交通協(xié)管員在道路交通事故預(yù)防工作中的職責(zé)
這項(xiàng)工作的主要職責(zé)分為這幾個(gè)方面:
。保畢f(xié)助民警維護(hù)交通秩序,確保路口交通暢順;
。玻訌(qiáng)管理,查糾交通違法的非機(jī)動(dòng)車和行人;
3.當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),在交警到現(xiàn)場(chǎng)之前,做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,在交警到場(chǎng)后,協(xié)助處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)和搶救傷者;
。矗煌ǔ霈F(xiàn)擁堵時(shí),協(xié)助疏導(dǎo)車輛分流;
5.向非機(jī)動(dòng)車和行人宣傳交通安全法和交通安全常識(shí)。
4、參與交通協(xié)管對(duì)本科教育的重要性
對(duì)本科教育來說,實(shí)踐是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐,可以使我們熟悉社會(huì)運(yùn)作的客觀規(guī)律、增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)Р⒖紗又薪一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法、高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。
而交通協(xié)管無疑是一次鍛煉心智和技能的實(shí)踐活動(dòng)。
二、交通協(xié)管內(nèi)容
1.交通協(xié)管動(dòng)員大會(huì)
學(xué)工組的老師和師兄為我們工作的順利展開進(jìn)行動(dòng)員,也給涉世未深在父母和學(xué)校的包圍中的我們打了預(yù)防針。對(duì)未來的事業(yè)我們充滿了信心。我們還學(xué)習(xí)了交通協(xié)管的一些必要的知識(shí)及作為交通協(xié)管的職責(zé)。
2.學(xué)習(xí)交通協(xié)管的必要知識(shí)
學(xué)習(xí)綿陽交通道路的情況和道路名稱,才能更好的服務(wù)大眾。了解交通法規(guī)、行人和乘車人通行規(guī)定、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)定,只有心中有明確的交通知識(shí)才能大膽的和別人交流和制止人們的違規(guī)行為。
大體了解下城市交通綜合規(guī)劃與控制的管理措施,主要有這幾個(gè)方面。
、 道路合理分配
為把生活區(qū)的交通公害減至最小,采用單向交通、臨時(shí)停車、速度限制、設(shè)置行人專用道路和自行車專用道路等來排除過境交通。
、诠财噧(yōu)先政策
通常采用的辦法是設(shè)置公共汽車專用線、專用道和優(yōu)先信號(hào)。有的在上下班交通高峰期間采用可變車線開辟公共汽車專用車道、限制轎車在高峰期間進(jìn)入市中心等措施,以保證公共汽車優(yōu)先通行。
、郯l(fā)揮干線道路的作用
通常采用交通信號(hào)的線控制,見交通控制系統(tǒng),干線道路上不準(zhǔn)停車以及限制支路上車輛進(jìn)入干線道路等交通管理措施。
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