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2016年沈陽(yáng)市黃標(biāo)車(chē)淘汰報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
下面是CN小編為大家整理的2016年沈陽(yáng)市黃標(biāo)車(chē)淘汰報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，由于2016相關(guān)政策還未出臺(tái)，所以沿用2015以及之前最新的政府部門(mén)。
自2015年1月1日期起，國(guó)內(nèi)部分城市全面禁止黃標(biāo)車(chē)通行，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)黃標(biāo)車(chē)淘汰工作進(jìn)行的如火如荼。很多人雖然對(duì)黃標(biāo)車(chē)這個(gè)名字熟悉，但對(duì)它并不了解。下面小編為您整理的關(guān)于2016年沈陽(yáng)市黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策,黃標(biāo)車(chē)綠標(biāo)車(chē)劃分標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)信息，僅供參考，如有異議，最終還是以國(guó)家相關(guān)信息為準(zhǔn)。
備受物流企業(yè)關(guān)注的黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策終于在24日出臺(tái)。
注冊(cè)登記日期為2005年12月31日之前(含)的拖頭車(chē)在2015年7月31日前(含)報(bào)廢的最高可獲得30800元的補(bǔ)貼。
今年，遼寧將逐步淘汰黃標(biāo)車(chē)，沈陽(yáng)二環(huán)以?xún)?nèi)區(qū)域也將對(duì)黃標(biāo)車(chē)限行。6月19日，記者從環(huán)保部門(mén)了解到，沈陽(yáng)的黃標(biāo)車(chē)已經(jīng)不能升級(jí)為綠標(biāo)。
黃標(biāo)車(chē)是指沒(méi)有達(dá)到國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)。一般情況下，2000年以前出廠且達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)以及2008年以前出廠、達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)均列為黃標(biāo)車(chē)。市民從擋風(fēng)玻璃右面貼的環(huán)保標(biāo)志標(biāo)簽的顏色能判定，黃色環(huán)保標(biāo)簽的為黃標(biāo)車(chē)，綠色環(huán)保標(biāo)簽的就是綠標(biāo)車(chē)。
目前，沈陽(yáng)已經(jīng)停止對(duì)黃標(biāo)車(chē)進(jìn)行綠標(biāo)的升級(jí)。記者從沈陽(yáng)唯一的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解單位—沈陽(yáng)秋實(shí)報(bào)廢汽車(chē)回收有限公司了解到，沈陽(yáng)對(duì)于黃標(biāo)車(chē)的報(bào)廢目前沒(méi)有補(bǔ)貼政策，依舊是“按噸報(bào)廢”，標(biāo)準(zhǔn)是600元—1200元/噸。其中私家車(chē)為每噸600元，貨車(chē)每噸為1200元。
黃標(biāo)車(chē)其實(shí)就是尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有達(dá)到規(guī)定，對(duì)于城市的環(huán)境會(huì)造成高度污染的車(chē)輛，也就是說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)連國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有達(dá)到的機(jī)動(dòng)車(chē)，那么就會(huì)在車(chē)輛上貼放黃色的環(huán)保標(biāo)志，也就是大家所說(shuō)的黃標(biāo)車(chē)，那么黃標(biāo)車(chē)綠標(biāo)車(chē)劃分標(biāo)準(zhǔn)到底是如何的呢?
我們需要粗略的對(duì)于黃標(biāo)車(chē)綠標(biāo)車(chē)劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解。一般國(guó)產(chǎn)的車(chē)輛在1996年之前生產(chǎn)出產(chǎn)的都屬于黃標(biāo)車(chē);而進(jìn)口的車(chē)輛則出廠的時(shí)間在1998年之間的車(chē)輛都是屬于黃標(biāo)車(chē)，但是有些車(chē)輛都是經(jīng)過(guò)改裝的另外一部分卻不可以;在1999年開(kāi)始國(guó)家對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)定，在之前購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的大部分都是屬于黃標(biāo)車(chē)，平均每個(gè)車(chē)輛的使用時(shí)間都超過(guò)了十三年。
還有的消費(fèi)者認(rèn)為化油器車(chē)其實(shí)就是黃標(biāo)車(chē)，其實(shí)電噴行的車(chē)輛以及加裝三元催化器的化油器車(chē)輛，都是屬于綠標(biāo)車(chē)的范圍內(nèi)因此并不是說(shuō)化油器車(chē)，就是絕對(duì)的黃標(biāo)車(chē)會(huì)對(duì)城市造成嚴(yán)重污染的，主要的判斷方式還是需要了解車(chē)輛是不是加裝三元催化器。
根據(jù)資料黃標(biāo)車(chē)綠標(biāo)車(chē)劃分標(biāo)準(zhǔn)都需要按照排放的污染物決定，一輛黃標(biāo)車(chē)排放的污染物就相對(duì)五輛綠標(biāo)車(chē)，因此這就使得相關(guān)部門(mén)對(duì)于黃標(biāo)車(chē)淘汰的進(jìn)程更希望加快，相信在不久之后城市的空氣質(zhì)量也會(huì)得到改善。希望大家都可以配合有關(guān)部門(mén)的操作，共同為著我們的城市環(huán)境而努力。
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