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港口航道就業(yè)方向
港口航道專業(yè)介紹
專業(yè)概述港口航道主要學(xué)習(xí)港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理論知識，受到制圖、測量、運算、實驗、綜合分析和書寫報告等方面的基本訓(xùn)練，具有工程規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理方面的基本能力。
本專業(yè)培養(yǎng)具備港口工程、航道工程、海岸工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理等方面的知識，能在交通、水利、海岸開發(fā)等部門從事規(guī)劃、計、施工和管理等工作的高級工程技術(shù)人才。
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理論和基本知識，需要制圖、測量、運算、實驗、綜合分析和書寫報告的基本訓(xùn)練，具有工程規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理方面的基本能力。
課程設(shè)置主干學(xué)科：土木工程、水利工程、船舶與海洋工程。
主要課程：水力學(xué)、工程水文學(xué)、土力學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)與有限元分析、測量學(xué)、鋼筋混凝土、河流動力學(xué)、海岸動力學(xué)、港口工程學(xué)、航道工程學(xué)、海岸工程學(xué)、樁基工程、水運工程施工、港口水工建筑物、港口規(guī)劃與布置等。
主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括實驗課、課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計等，一般安排40周。
港口航道專業(yè)就業(yè)方向
港口航道專業(yè)畢業(yè)生可在港口工程、航道工程、海岸工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理等方面的知識，能在交通、水利、海岸開發(fā)等部門從事規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理等工作的高級工程技術(shù)人才。就業(yè)方向：在交通、水利、海岸開發(fā)等部門從事規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理等工作。
港口航道專業(yè)就業(yè)前景
本學(xué)科類包括專業(yè)：
船舶與海洋工程、港口航道
職業(yè)方向一船舶與海洋工程的研究、設(shè)計及技術(shù)服務(wù)人員。
1、對應(yīng)專業(yè)：
船舶與海洋工程
2、職業(yè)說明：
少數(shù)工作于船舶和海洋工程相關(guān)專業(yè)的研究所和實驗室等研究單位。大部分將進入到各大造船企業(yè)和遠洋航運企業(yè)，從事船舶設(shè)計制造和遠洋航運的技術(shù)服務(wù)工作。
3、市場分析：
隨著國際形勢的`復(fù)雜化、國際交往與運輸?shù)念l繁以及國內(nèi)陸路交通的形勢嚴峻，船舶與海洋工程成為捍衛(wèi)疆域完整以及擴大交往密度而亟待發(fā)展的專業(yè)，這一專業(yè)的畢業(yè)生將有著廣闊的發(fā)展前景。
4、工作地點：
室外、室內(nèi)
5、初始職位：
技術(shù)助理
6、職業(yè)利弊：
工作穩(wěn)定、待遇高，但環(huán)境比較艱苦。
7、職業(yè)人格：
工具型、研究型
8、學(xué)業(yè)規(guī)劃：
報考船舶與海洋工程的同學(xué)，需要注意自身的條件，與船舶和海洋類相關(guān)的專業(yè)一樣，對身高、視力和其他身體要求都比較高。還需要對這個行業(yè)有強烈而支持的興趣。因為無論是從事理論研究還是進行實際遠洋航運操作，都是非常艱苦的行業(yè)。高中理工類的同學(xué)，只要對工程課程有濃厚的興趣并且愿意為祖國的遠洋航運和船舶制造業(yè)貢獻自己的一份力量，都可以報考本專業(yè)。
大學(xué)四年規(guī)劃：在求學(xué)期間，應(yīng)該懂得主動求變，借助具有同行職場經(jīng)驗的小編的職業(yè)指導(dǎo)，借助他們的職場經(jīng)驗和教訓(xùn)，提高自己的求職能力，打造個人核心競爭力，贏在求職起跑線！
9、職業(yè)發(fā)展：
高級工程師
相關(guān)知識
一、港口航道專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向分析：
港口航道專業(yè)培養(yǎng)具備港口工程、航道工程、海岸工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理等方面的知識，能在交通、水利、海岸開發(fā)等部門從事規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理等工作的高級工程技術(shù)人才。
二、港口航道專業(yè)就業(yè)前景分析：
地球表面近71%被海洋覆蓋，所形成的海岸線總長度約44萬公里。全世界經(jīng)濟技術(shù)發(fā)達的區(qū)域多位于沿海地區(qū)，世界60%的人口居住在距海岸100公里內(nèi)的沿海地區(qū)。港口是進行海洋與海岸帶開發(fā)和國際交流的基地和橋頭堡，國際貿(mào)易量的90%是通過水路運輸和港口完成的。港口航道是在海洋的自然特性研究之基礎(chǔ)上，以工程措施進行海岸帶資源開發(fā)和空間利用、海岸防護的工程科學(xué)，主要包括港口工程、海岸防護工程、河口治理工程、海上疏浚工程、圍海工程等。
改革開放以來，中國走向世界，沿海地區(qū)的經(jīng)濟、文化和科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，對海岸地區(qū)資源的合理開發(fā)利用和水上運輸?shù)陌l(fā)展提出了更多需求.由此可見，在未來很長一段時間，港口航道專業(yè)的學(xué)生在該領(lǐng)域?qū)⒋笥锌蔀�，大家主要到設(shè)計院、工程局、港務(wù)局等單位從事港口和航道的設(shè)計、管理、施工、營運等方面的工作.當(dāng)然，具備港航專業(yè)的知識的學(xué)生也可以從事物流方面的工作.
三、港口航道專業(yè)就業(yè)方向分析：
港口航道專業(yè)的畢業(yè)生可以在交通、水利、海岸開發(fā)等部門從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理等工作。其就業(yè)分布多的省市有遼寧、山東、上海、廣東、湖北等，大多都是一些港口和沿海城市。剛畢業(yè)的大學(xué)生通常都是從技術(shù)員做起，隨著工作經(jīng)驗的增加，可以向項目主管、項目總工、項目經(jīng)理等崗位努力。用人單位對于此專業(yè)的畢業(yè)生的英語水平要求比較高，一般都要求至少四級，由于行業(yè)性質(zhì)，有些單位或崗位要求員工可以長期在國外出差。對于剛畢業(yè)的學(xué)生，如果選擇去施工單位，雖然工作條件相對來說會比較苦，但會比較鍛煉人，收入也較其他工作高，接觸工程實體較大，能有一到兩年施工經(jīng)驗應(yīng)該一個積累的過程。除此之外，本專業(yè)的畢業(yè)還可以在一些教育部門從事教育、研究工作，也可以考公務(wù)員，這類工作相對來說收入比較穩(wěn)定，如果是做研究，則需要學(xué)生畢業(yè)后繼續(xù)深造。
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