物流信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
“物流IT而改變”— 用在現(xiàn)代物流發(fā)展特征上可謂十分貼切。在信息化快速發(fā)展的今天，信息已成為現(xiàn)代物流的靈魂。尤其是互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的推動(dòng)，更使物流信息化及其相關(guān)的物流信息技術(shù)受到空前的重視下文是CN人才網(wǎng)小編整理的物流信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，歡迎閱讀參考!
隨著高頻度、小批量配送的專業(yè)物流需求增多,大型物流企業(yè)的集約化、協(xié)同化和全球化發(fā)展,傳統(tǒng)物流已經(jīng)越來(lái)越不能滿足發(fā)展需要,現(xiàn)代通信、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展為傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變以滿足新的物流需求提供了可能,也為現(xiàn)代物流提供了技術(shù)基礎(chǔ)和保障手段,通過(guò)廣泛深入的應(yīng)用信息技術(shù)、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握物流過(guò)程的動(dòng)態(tài)信息、調(diào)動(dòng)各地物流網(wǎng)點(diǎn)、構(gòu)筑一體化物流網(wǎng)絡(luò)、節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用、將空載率壓縮到最低限度、提供優(yōu)質(zhì)物流和保障服務(wù),以適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。
一、物流需求的變化推動(dòng)物流企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷深入發(fā)展,物流需求也更多樣化和個(gè)性化,對(duì)物流的服務(wù)要求也將更加專業(yè),需求變化將推動(dòng)物流企業(yè)更廣泛、更深入地應(yīng)用信息技術(shù)。物流需求將更強(qiáng)調(diào)即時(shí)性。顧客需要隨時(shí)了解商品情況、地理位置、運(yùn)輸狀態(tài)等即時(shí)信息,制造商正逐漸向按需生產(chǎn)和零庫(kù)存過(guò)渡,大型的零售商每天進(jìn)庫(kù)和出售的商品繁多,需要高效清點(diǎn)、無(wú)縫對(duì)接,這些都要求企業(yè)必須利用諸如條碼、射頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等多種信息與通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),信息化是唯一選擇,也是運(yùn)作的關(guān)鍵。企業(yè)物流自給的模式將改觀,第三方綜合物流需求將增大。目前,企業(yè)的'自有物流占整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的70%～80%左右;工業(yè)企業(yè)中,36%和46%的原材料物流由企業(yè)自身和供應(yīng)方企業(yè)承擔(dān),而由第三方物流企業(yè)承擔(dān)的僅有18%,這種自辦物流方式,設(shè)施利用率低、成本高,而且設(shè)施落后,達(dá)不到客戶需求的特定要求,形不成一體化的綜合物流,也越來(lái)越不能滿足企業(yè)專業(yè)化需求,更多的企業(yè)將改變自辦物流的模式,將物流委托給更為專業(yè)的第三方物流。第三方物流要滿足這些客戶的個(gè)性化需求,必須加大信息技術(shù)的應(yīng)用,通過(guò)信息化和自動(dòng)化解決供給問(wèn)題,為企業(yè)個(gè)性化的服務(wù)要求提供專業(yè)化服務(wù)。
二、RFID產(chǎn)品將在物流業(yè)得到廣泛應(yīng)用
隨著RFID技術(shù)不斷成熟、應(yīng)用成本(單品價(jià)格、實(shí)施費(fèi)用等)逐步降低以及在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)應(yīng)用案例的增多,RFID技術(shù)對(duì)物流企業(yè)業(yè)務(wù)處理效率的提升價(jià)值將日益凸顯,利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)監(jiān)控,保證庫(kù)存高可見(jiàn)性,使得企業(yè)不需要在業(yè)務(wù)起步時(shí)就擁有強(qiáng)大的條形碼系統(tǒng)。憑借RFID無(wú)光電應(yīng)用特性,支持更多的自動(dòng)讀取,在縮減制造及分撥方面人員成本的同時(shí)保證高準(zhǔn)確性。RFID提供對(duì)供應(yīng)鏈資產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控并通過(guò)電子標(biāo)簽操作人員了解產(chǎn)品的詳細(xì)信息,這將為改進(jìn)決策、加快處理問(wèn)題的速度打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近年來(lái),RFID的成本已經(jīng)大幅下降,加之RFID無(wú)論在可靠性、避免污染、可見(jiàn)性、讀取速度和空間方向性上都比現(xiàn)在的條形碼具有優(yōu)勢(shì),RFID在未來(lái)將成為物流企業(yè)廣泛應(yīng)用的信息技術(shù)之一。
三、激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)迫使物流企業(yè)加快信息技術(shù)應(yīng)用
物流市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)迫使企業(yè)不斷提高物流效率、降低物流成本、提升物流質(zhì)量,信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高效率、低成本和高質(zhì)量物流的重要手段。國(guó)際大型物流企業(yè)陸續(xù)搶灘中國(guó)市場(chǎng),將在更高層次上參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。跨國(guó)公司先進(jìn)的技術(shù)和管理,尤其是先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用將迫使企業(yè)不得不加快信息化步伐,通過(guò)信息技術(shù)的廣泛深入應(yīng)用來(lái)提高效率和降低成本。區(qū)域內(nèi)眾多的中小物流企業(yè)經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),必將脫穎而出一批有實(shí)力、有前途的企業(yè)來(lái),競(jìng)爭(zhēng)使得它們獲得優(yōu)勢(shì),積累了資本,擴(kuò)充了實(shí)力,具備進(jìn)一步深入推廣應(yīng)用信息技術(shù)的能力和條件。
四、信息技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用環(huán)境更寬松、條件更成熟
黨的十七大明確提出大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合,各級(jí)政府也制定相應(yīng)政策支持信息技術(shù)在物流業(yè)中的應(yīng)用和推廣,鼓勵(lì)物流技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。例如,國(guó)家和各省都積極推動(dòng)建立公共軟件開(kāi)發(fā)和行業(yè)性軟件測(cè)試平臺(tái),促進(jìn)行業(yè)大型應(yīng)用軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與推廣,組織高校、科研院所和大型企業(yè)等科研機(jī)構(gòu)實(shí)施科技攻關(guān),推動(dòng)公共技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)建設(shè),引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。國(guó)家還專門成立全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),下設(shè)物流作業(yè)、托盤、第三方物流服務(wù)和物流管理分技術(shù)委員會(huì),以促進(jìn)物流企業(yè)信息化。大力推動(dòng)物流園區(qū)間的信息化整合,列出專項(xiàng)資金支持園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化以及電子商務(wù)建設(shè),推動(dòng)省區(qū)市公路貨運(yùn)配載系統(tǒng)的應(yīng)用,逐步向物流信息平臺(tái)過(guò)渡。國(guó)家各項(xiàng)“金”字工程建設(shè)不斷深入,將為物流信息化提供更為寬松的環(huán)境,提供更堅(jiān)實(shí)的信息化基礎(chǔ)條件,起到更強(qiáng)的支撐作用。
五、信息技術(shù)的應(yīng)用將更緊密地結(jié)合物流企業(yè)管控模式
物流企業(yè)管控模式和運(yùn)作流程的差異客觀上決定了沒(méi)有適用于所有企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用模塊,簡(jiǎn)單機(jī)械地照搬其他企業(yè)信息應(yīng)用系統(tǒng)注定了信息化的失敗,信息技術(shù)在物流企業(yè)的應(yīng)用將更緊密地結(jié)合企業(yè)管控模式,更加關(guān)注企業(yè)個(gè)性化的技術(shù)需求,技術(shù)應(yīng)用緊緊圍繞企業(yè)獨(dú)特的業(yè)務(wù)流程展開(kāi)。信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)將更加強(qiáng)調(diào)物流企業(yè)技術(shù)應(yīng)用需求的實(shí)現(xiàn),物流企業(yè)和信息技術(shù)提供方共同全程參與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),改變前期側(cè)重軟硬件建設(shè),以技術(shù)為先導(dǎo)的應(yīng)用模式,“量體裁衣”式的信息化建設(shè)思路將被越來(lái)越多的物流企業(yè)所采用,真正做到信息技術(shù)的應(yīng)用有效支撐物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
六、第三方系統(tǒng)的信息集成建設(shè)將拓展客戶服務(wù)領(lǐng)域
現(xiàn)階段,我國(guó)物流企業(yè)與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于“客戶服務(wù)”,而服務(wù)的及時(shí)性與全面性將直接關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在客戶服務(wù)要求逐步細(xì)化的今天,拓展客戶服務(wù)領(lǐng)域,提高客戶服務(wù)效率將是各企業(yè)發(fā)展中的重點(diǎn)。隨著信息技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,客戶要求物流企業(yè)能夠提供及時(shí)、準(zhǔn)確的物流信息,以跟蹤了解貨物實(shí)時(shí)的物流狀態(tài)。因此,必須打破原有的封閉式物流系統(tǒng)架構(gòu),對(duì)客戶提供實(shí)時(shí)的信息交換接口,為客戶提供網(wǎng)上查詢服務(wù)以及郵件、手機(jī)短信等多種形式的服務(wù),客戶可以通過(guò)物流系統(tǒng),獲得從貨物起運(yùn)開(kāi)始的準(zhǔn)確貨物到達(dá)時(shí)間、到達(dá)位置等信息。實(shí)現(xiàn)與客戶系統(tǒng)間的信息集成(如物流企業(yè)的WMS系統(tǒng)與生產(chǎn)企業(yè)的SCM系統(tǒng),物流企業(yè)的TMS系統(tǒng)與分銷企業(yè)的DRP系統(tǒng)等),通過(guò)系統(tǒng)間的信息及時(shí)傳遞,加強(qiáng)企業(yè)與客戶聯(lián)系的緊密性,以完善、及時(shí)的信息服務(wù)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
物流信息技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應(yīng)用，是現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標(biāo)志，也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域，尤其是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用使物流信息技術(shù)達(dá)到了較高的應(yīng)用水平。
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