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熱處理年終總結(jié)

時間:2024-07-22 14:55:11 年終總結(jié) 我要投稿

熱處理年終總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編為大家收集的熱處理年終總結(jié),希望對大家有所幫助。

熱處理年終總結(jié)

熱處理年終總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼之間,在公司見習(xí)將近一年,首先感謝師XXXX以及部門領(lǐng)導(dǎo)對我的指導(dǎo)和幫助。在這一年的實習(xí)過程中,我的主要工作是負(fù)責(zé)鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝、壓型后正火熱處理工藝以及熱處理專檢工作。

  一、見習(xí)內(nèi)容 我的見習(xí)主要分為兩個階段:20xx年7月份至12月份在XX本部見習(xí);20xx年1月份至20xx年7月份在XX公司見習(xí)。

  二、見習(xí)收獲

  1.在為期6個月的XX本部實習(xí)階段,經(jīng)過員工入場教育后我主要在道岔車間技術(shù)組、鋸切/膠結(jié)、AT軌班組、質(zhì)量管理部實習(xí),期間還穿插了ERP培訓(xùn)。在道岔車間技術(shù)組見習(xí),使我熟悉了本部門的職責(zé)以及工作內(nèi)容,從整體上了解了公司的各種產(chǎn)品、以及產(chǎn)品加工工序過程、工藝內(nèi)容等。在鋸切/膠結(jié)、AT軌班組實習(xí)后,明白了鋸切以及各種產(chǎn)品的鍛壓工藝。鋸切班組主要工作流程為接收生產(chǎn)計劃-做賬-按賬單配料、下料-鋸切-號孔-編號等。AT軌班組的主要工藝是下料-加熱-壓型-正火-調(diào)直-鋸切-銑軌底。壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理,主要使用設(shè)備是箱式電阻爐。了解了壓型段的正火工藝、正火爐的基本結(jié)構(gòu)和維修注意事項。讓我明白了加熱溫度、保溫時間以及裝爐方式對產(chǎn)品性能的影響。 經(jīng)過質(zhì)量管理部兩個月的實習(xí),明白了公司產(chǎn)品的檢測及質(zhì)量控制過程中的檢測內(nèi)容。在跟蹤本部鋼軌噴風(fēng)熱處理試驗過程中,我了解了該試驗的基本思路、試驗難點以及試驗后檢測內(nèi)容及方法,使自己對以后的`工作有了更深刻的認(rèn)識。 經(jīng)過ERP的培訓(xùn),對公司ERP系統(tǒng)有了一個更深刻的認(rèn)識,明白ERP的主要的管理內(nèi)容,以及怎樣在生產(chǎn)中得以體現(xiàn)。通過以上6個月的見習(xí),我不僅學(xué)到了很多知識,而且從師傅身上,我學(xué)到了很多為人處事的道理,學(xué)到了一種不怕吃苦認(rèn)真工作的態(tài)度,學(xué)到了一種不怕吃苦認(rèn)真工作的態(tài)度,使自己從思想上逐漸從學(xué)生變成為一個企業(yè)員工。

  2.在XX公司見習(xí)階段,我主要負(fù)責(zé)鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝、壓型后正火熱處理工藝以及熱處理專檢工作。 鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理所用設(shè)備主要包括中頻電源、變壓器、感應(yīng)器、噴風(fēng)裝臵、臺車等。工藝的主要過程是載有鋼軌的臺車以一定速度經(jīng)過感應(yīng)器進(jìn)行軌頭加熱使其奧氏體化后,以一定溫度進(jìn)入噴風(fēng)冷卻裝臵進(jìn)行冷卻最終得到細(xì)片狀珠光體組織的熱處理工藝。鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝主要是研究淬火機床的車速、加熱工藝參數(shù)和壓縮空氣量與鋼軌淬硬層深度、淬硬層形狀、硬度分布、組織、性能以及鋼軌加熱變形量、變形方式之間的關(guān)系。在淬火過程中還需要考慮到相同材質(zhì)但不同軌型的鋼軌的加熱所需熱量和加熱后的熱容量不同,所以相同材質(zhì)不同軌型的鋼軌熱處理參數(shù)也不一樣。淬火組織要求為細(xì)珠光體,嚴(yán)禁出現(xiàn)馬氏體和貝氏體組織。因為馬氏體和貝氏體組織硬而脆且具有較大的裂紋敏感性,會造成行車鋼軌突發(fā)性脆斷,嚴(yán)重影響行車安全。鋼軌熱處理屬于道岔加工的關(guān)鍵工序,影響道岔的使用壽命及行車安全,必需加強熱處理工藝過程的控制。 在淬火試驗過程中遇到60AT(U75V)組織硬度偏高問題。通過原材化學(xué)成分檢驗,發(fā)現(xiàn)此批爐號的鋼軌C含量處于標(biāo)準(zhǔn)的中上限,淬火后硬度容易偏高。在保證淬火溫度的前提下,通過降低風(fēng)壓,最終解決了硬度偏高問題。在試驗初期階段,試驗還出現(xiàn)過馬氏體和貝氏體組織,通過多方面檢查和分析,發(fā)現(xiàn)儲氣罐里面水蒸氣液化形成積水,導(dǎo)致淬火出現(xiàn)異常組織。為避免此類事件的再次發(fā)生,要求車間每日生產(chǎn)前打開儲氣罐閥門并排盡里面的積水,方可進(jìn)行生產(chǎn)。此外,針對槽型鋼的特殊斷面設(shè)計了一種新的引軌器,對風(fēng)箱管接頭,變壓器框架做了一定的工裝改進(jìn)。

  3.鋼軌壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理,均勻組織,消除內(nèi)應(yīng)力,改善切削加工性能。正火熱處理主要研究鋼軌加熱溫度、保溫時間以及裝爐方式等參數(shù)對產(chǎn)品性能的影響。加熱溫度、保溫時間通過影響組織的晶粒度、脫碳層深度、組織形態(tài),最終影響產(chǎn)品的力學(xué)性能。通過查詢U75V和U71Mn連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(CCT) 曲線,并將在本部AT軌班組見習(xí)學(xué)到的知識融入到正火工藝中通過試驗,最終完成了U75V和U71Mn正火熱處理工藝。

  4.熱處理專檢工作主要是根據(jù)質(zhì)量管理部下發(fā)的相關(guān)文件要求,根據(jù)Q/BQ24-20xx相關(guān)項點規(guī)定,每日對公司現(xiàn)淬火后產(chǎn)品進(jìn)行抽檢,最終達(dá)到對熱處理質(zhì)量的監(jiān)督和控制的目的。 三、見習(xí)心得體會 在實習(xí)過程中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好自己負(fù)責(zé)的工作。通過對槽型鋼引軌器、風(fēng)箱管接頭、變壓器框架的設(shè)計,使自己的繪圖能力得到了很好的鍛煉。在這一年的不斷學(xué)習(xí)過程中,無論是業(yè)務(wù)水平還是思想境界都得到很大的提高。同時也發(fā)現(xiàn)了自己在感應(yīng)器設(shè)計能力、中頻電源控制原理知識等方面存在一定的不足,需要在以后工作中不斷學(xué)習(xí),虛心向同事請教,加強團(tuán)隊合作意識,不斷提高自己的能力,為南京公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,同時實現(xiàn)自己的人生價值。

熱處理年終總結(jié)2

  熱處理工作總結(jié) 間過得飛快眨眼又是一周,在上周的工作當(dāng)中我們工序現(xiàn)在不是很緊張,主要做了014.50.1700,131.20.900這個兩種產(chǎn)品。在加工的過程中沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題、兩樣產(chǎn)品都是下月備貨的。

  在做900的鼻圈因為是第一次正式干以前沒有干過的,對它做了重點觀察對象。在之前和倪工做了實驗當(dāng)時做出來切塊還是很好的,唯一不足的地方就是油溝的淬硬層不是很理想,在這次干的時候我和倪工對這個地方重點做了觀察還是沒有達(dá)到倪工的要求,主要是我們的感應(yīng)器的原因。在這次干的時候我對此也明白了倪工為什么說鼻圈在我們現(xiàn)在這個機床上不好做的原因了,第一就是在機床上我們不容易觀察!因為空間不夠圈又太小在看下滾道面的看不到。第二就是我們在調(diào)噴水的'時候不好調(diào)回水太嚴(yán)重,因為下面不好看的緣故我們的噴水距離也不好控制,有可能就會導(dǎo)致上下滾到面淬硬層不一樣。

  在上周還主要對我們的軟帶做了重點觀察,以前那些出現(xiàn)沒有對齊的圈我也做了分析、可能是我們在做的時候起淬的溫度不夠要從新起淬,在從新起淬的時候我們不能直接在原有的起淬地方起淬這樣容易出現(xiàn)起淬裂紋,所以說會出現(xiàn)軟帶沒對齊的現(xiàn)象。 還有就是對我們的車間我發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患,我們車間門旁邊的那個插板的排線很不合理,建議設(shè)備科從新整理下。為什么說有安全隱患呢!我發(fā)現(xiàn)那條線是綁扎在我們的感應(yīng)器回水的水管上的,在我們干活的時候那個水管是很熱的,如果在這樣的情況下在在那個插板是用大功率的電器的話很容易出現(xiàn)燒線的問題,那樣后果會很嚴(yán)重,有可能會使我們整個機床都帶電。 在下周我主要要對我們的現(xiàn)場做整理,還有就是注意工件的防銹問題,在空閑的時候我還想讓我們工序的員工找個廢圈練下。

熱處理年終總結(jié)3

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

  光陰似箭,日月如梭x年已在公司不斷發(fā)展的步伐中,悄然而終;仡櫾谶^去的一年里在公司和車間主管政策方針的正確領(lǐng)導(dǎo)下所開展和部署的各項工作任務(wù),隨著新年鐘聲的響起,已悄然落下了帷幕,在這之中有驕人的業(yè)績,也有工作的不足。壹零年的工作中還需繼續(xù)努力;作為熱處理的負(fù)責(zé)人,面對日趨激烈的行業(yè)競爭,我深感重?fù)?dān)壓肩,任重而道遠(yuǎn)。我本人在x年工作的過程中不夠細(xì)節(jié)化,有時工作安排不是很合理,工作較多的情況下;主次不是很分明。上下工序之間欠缺溝通,特別是與主管溝通上,有時沒能及時的了解主管的工作意圖,常常是出了事以后才發(fā)現(xiàn)問題的嚴(yán)重性。把握全局能力尚欠缺,處理問題突發(fā)事件有時不夠冷靜,工作中遇到麻煩,不能很好的調(diào)整心態(tài),容易感情用事。

  壹零年我相信我會在領(lǐng)導(dǎo)、全體同志和所有員工的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)員工、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成各項工作任務(wù)。

  xx年熱處理共出現(xiàn)大小工傷3次,李成釗班2次、陳定堂班1次。其主要原因是員工的安全意識不強,領(lǐng)班、班長對員工的安全培訓(xùn)工作不到位,沒有讓員工意識到安全的重要性。為了不讓“血”的教訓(xùn)再次重演;壹零年必須增強員工安全意識,必須要做到強化嚴(yán)要求、細(xì)管理。必須要以嚴(yán)明的紀(jì)律,不折不扣地執(zhí)行,才能保證班組管理的正常進(jìn)行,為此在日常作業(yè)中堅持做到嘴碎一點,安全教育不離口;心細(xì)一點,安全預(yù)想,盡量周到;腿勤一點,對員工操作過程中加強檢查。同時要求員工嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守操作制度,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。在日常管理中,發(fā)現(xiàn)問題要及時指出及時處理,并針對問題進(jìn)行分析討論強化安全意識,避免出現(xiàn)不應(yīng)“因惡小而為之,善小而不為的現(xiàn)象”,把安全生產(chǎn)工作放在首位來抓,加大定期安全培訓(xùn)力度。加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn),以安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長著手以班長帶動員工的形式抓好安全教育,以往各道工序出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。

  科學(xué)技術(shù)日新月異,世界經(jīng)濟飛速發(fā)展,已由數(shù)量型的經(jīng)濟增長向質(zhì)量型經(jīng)濟增長過渡,“質(zhì)量”成了行業(yè)競爭的重要砝碼,它充分體現(xiàn)了一個企業(yè),一個車間的管理水平和文化內(nèi)涵,為了促使熱處理的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到公司的要求和滿足客戶的期望,車間通過一系列的教育培訓(xùn)和技能訓(xùn)練來提高員工的操作技能,增強員工的品質(zhì)意識,讓每位員工都能深刻的認(rèn)識到“沒有品質(zhì)就沒有明天”,這為車間產(chǎn)品質(zhì)量的提高打下了堅實的基礎(chǔ)。

  20xx年熱處理共生產(chǎn)毛坯1514151件,共報廢6912件,綜合合格率99.54%。x年熱處理品質(zhì)合格率不但沒有比20xx年提升,反而下降,像因整形不良造成后序加工過后出現(xiàn)的黑皮、大小邊、動平衡大的,因領(lǐng)班、班長沒有嚴(yán)加控制.造成磕、碰傷的、敲傷的比xx年明顯增加,本來這些問題都可以避免,不該發(fā)生的.往往就是因我們沒有用心,不去重視這些問題的'存在而發(fā)生的.這些問題在壹零年我們決不能讓它再次重演。首先要提升領(lǐng)班、班長自身的品質(zhì)意識,嚴(yán)格要求自己,然后再通過培訓(xùn)來加強員工的品質(zhì)意識,堅決以品質(zhì)為核心的觀念發(fā)展,在主管的帶領(lǐng)下爭取在壹零年把品質(zhì)工作做到最好,讓我們的工廠更上一層樓。

  20xx年熱處理工序?qū)ΜF(xiàn)場設(shè)備的保養(yǎng)未能確實有效的落實執(zhí)行,監(jiān)督不嚴(yán),小問題未能及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)大問題,甚至導(dǎo)致停爐.還有些設(shè)備問題是員工違規(guī)操作導(dǎo)致的.壹零年以上問題必須杜絕,我們要嚴(yán)抓設(shè)備保養(yǎng),通過領(lǐng)班、班長親自教和培訓(xùn)的方式來端正員工的違規(guī)行為.給我們的設(shè)備定期保養(yǎng),設(shè)備出現(xiàn)小的問題及時排除,并讓員工明確知道一流的品質(zhì)來源于好的設(shè)備,好的設(shè)備來源于我們員工的細(xì)心保養(yǎng)和正確的操作。

  人員方面;在公司和車間主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下和對員工們的熱心關(guān)懷下,對員工們進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),提高了員工的自身素質(zhì)和工作技能,熱處理的員工們深切地感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和車間主管的關(guān)心,大家都鼓足干勁,認(rèn)真、努力地工作著;故熱處理人員流動性不大,壹零年將繼續(xù)發(fā)揚下去。

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,公司在9月份正式成立寧波戴卡,自寧波戴卡成立以來熱處理共生產(chǎn)OE輪子296410件,報廢1335件,綜合合格率99.54%,雖說完成了計劃指標(biāo),但距奮斗目標(biāo)還有0.26個百分點,在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績,克服工作中的不足之處,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)和員工們對我的期望。20xx年已經(jīng)過去,回顧往昔,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn);我們迎來了新的一年,新的起點。展望壹零,放眼未來,機遇與挑戰(zhàn)并存,我們已蓄勢待發(fā),我們將全力以赴,在落實貫徹公司的各項政策方針的基礎(chǔ)上,本著“以人為本,科學(xué)管理;精益求精,技術(shù)先行;持續(xù)改進(jìn),不斷完善;質(zhì)量過硬,超越自我”的指導(dǎo)思想,引領(lǐng)熱處理每一位員工以高昂的姿態(tài),飽滿的激情全身心地投入到工作之中,迎接新的挑戰(zhàn),讓我們共同為寧波寶迪、寧波戴卡經(jīng)濟的騰飛而努力奮斗!

  xxx

20xx年xx月xx日

熱處理年終總結(jié)4

20xx是蒸蒸日上的一年,在這一年里我熱處理車間熱二班全體成員在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹黨的各項方針政策,在工作中積極主動、細(xì)致到位,不斷提高工作能力和操作水平,團(tuán)結(jié)務(wù)實,開拓創(chuàng)新,一直以來我們都在針對車間的實際情況,認(rèn)真地鉆研,怎樣才能利用有限的人員,有限的設(shè)備為廠節(jié)約能源,并生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品,于是在平時的生產(chǎn)過程我們不但做到了細(xì)心觀察,精心改造,而且做到了嚴(yán)格管理、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。同時通過安全教育,現(xiàn)場管理來增強員工的安全意識和自我防護(hù)能力,通過齊抓共管營造全班員工關(guān)心和支持安全工作的局面。從而切實保障員工的安全和車間財產(chǎn)不受損失,維護(hù)了車間正常的生產(chǎn)秩序,真正實現(xiàn)了“安全第一,”達(dá)到了“工作零違章,安全零事故”的目標(biāo)。從而圓滿完成了全年的各項工作任務(wù),并取得了優(yōu)異的成績,F(xiàn)將本年度的工作作如下總結(jié):

  一、增強員工安全意識。

  只要員工具備較強的安全意識,才能有效預(yù)防事故發(fā)生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,自覺維護(hù)自身的生命安全,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn),對員工安全意識的培養(yǎng),強化,是從正面培訓(xùn)和側(cè)面引導(dǎo)兩個角度進(jìn)行。

  首先,車間員工只有正了解所在工作環(huán)境的危險因素,才能在日常工作中有意識做到“三不傷害”、定期將危險源點,作業(yè)規(guī)程及可能出現(xiàn)的傷害對班組員工進(jìn)行培訓(xùn),在培訓(xùn)過程中還根據(jù)車間實際情況,考慮到每位員工(特別是剛?cè)霃S參加工作的)的實際接收和理解情況,不厭其煩地反復(fù)宣講使人人掌握。培訓(xùn)形式不拘一格:安全生產(chǎn)月,班前班后會,安全例會等。

  其次,安全工作中還從側(cè)面進(jìn)行引導(dǎo),將安全生產(chǎn)與員工切身利益聯(lián)系起來,將員工個人的身心健康與家庭,父母,妻兒的生活聯(lián)系起來,大力宣傳“一人安全,全家幸!钡挠^念,使員工發(fā)自內(nèi)心的重視人身安全,重視安全生產(chǎn)。實現(xiàn)以“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,從而班組員工自主地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  二、提高員工安全生產(chǎn)技術(shù)能力

  落實“預(yù)防為主”方針,要求班組全體員工較好地掌握安全生產(chǎn)檢修技能,加強技能培訓(xùn),建立完善的培訓(xùn)機制,將安全培訓(xùn)納入工作計劃,并建立于安全生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)的激勵機制,鼓勵員工不斷提高安全檢修技能水平。

  三、主抓現(xiàn)場安全管理

  現(xiàn)場管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理,是各項專項管理綜合作用的結(jié)果,正是由于這種因素,生產(chǎn)現(xiàn)場也是安全事故的多發(fā)現(xiàn)場所和主要場所。落實“安全第一,預(yù)防為主”工作方針,始終也必須歸結(jié)于班組的生產(chǎn)現(xiàn)場管理。

  為抓好現(xiàn)場安全管理,每日安排班組兼職安全員負(fù)責(zé)檢查所在責(zé)任區(qū)域的不安因素,督促班組員工遵照規(guī)定規(guī)程操作,及時糾偏。對重點安全防范崗位加大巡查力度,預(yù)先將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  四、嚴(yán)格管理,嚴(yán)抓質(zhì)量。

  1、在這個集體里,要求每個人都嚴(yán)格遵守廠里的規(guī)章制度,不遲到、早退,工作期間從不攀談。

  2、在當(dāng)班期間每個人都按照規(guī)定的程序操作自己的設(shè)備,沒有一個人為了節(jié)省時間而胡亂操作。

  3、在這個小組里,真正做到了班長負(fù)責(zé)制,組員配合制,真正做到了環(huán)環(huán)相扣,這樣每個人都有了高度的責(zé)任感和警惕感,不但保證了質(zhì)量,而且保證了安全。

  4、在生產(chǎn)過程中人人都能做到認(rèn)真、細(xì)心,做到眼到、手到、心到。每個人都會對自己的設(shè)備進(jìn)行透徹的了解,在每次出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候都會進(jìn)行詳細(xì)的分析,找出問題并解決問題。真正做到了及時發(fā)現(xiàn)、及時反思、及時改正。

  五、小改小造,穩(wěn)提效益

  根據(jù)每臺工作爐子的性能特點以及生產(chǎn)件的質(zhì)量要求,我在以下幾個方面進(jìn)行了改革。

  1、制作三個出爐鍛件自檢臺,有效減少了工作現(xiàn)場的落地件。

  2、制作兩個推滑塊小車,方便操作者爐前爐后轉(zhuǎn)運滑塊。

  3、制作一個存放滑塊的箱子,使現(xiàn)場的不用的滑塊能統(tǒng)一存放,同時也避免了滑塊的丟失。

  4、制作4個14號爐穿料桿存放箱,把現(xiàn)場雜亂的料桿分類存放,既方便了操作者又規(guī)范了現(xiàn)場。

  5、拆除4號爐滑料斗平臺,重新焊上一個新的平臺,并在上面放上箱子,讓料斗直接把料倒入箱內(nèi),減輕了工人撿料裝箱的麻煩。

  6、拆除16號爐常年不用的滑料平臺,加大料箱的存放空間。

  7、加固9號爐地坑蓋板,減少現(xiàn)場安全隱患。

  8、制作11號爐、13號爐爐前網(wǎng)帶下面氧化皮滑板,有效阻止了氧化皮掉入地坑,便于清理。

  回顧一年來的工作,我們在看到成績的同時,也清醒的認(rèn)識到我們的工作中還存在著很多不足。在新的一年里,我們一定要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,在原有的基礎(chǔ)上不斷的完善提高,做好班組的各方面工作,并充分發(fā)揮我小組的專業(yè)優(yōu)勢,更好的為人民服務(wù),更好的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。我們依然會克服各種困難,堅持不懈地為我廠做出更大的貢獻(xiàn)。

  光陰似箭,日月如梭09年已在公司不斷發(fā)展的步伐中,悄然而終;仡櫾谶^去的一年里在公司和車間主管政策方針的正確領(lǐng)導(dǎo)下所開展和部署的各項工作任務(wù),隨著新年鐘聲的響起,已悄然落下了帷幕,在這之中有驕人的業(yè)績,也有工作的不足。壹零年的工作中還需繼續(xù)努力;作為熱處理的負(fù)責(zé)人,面對日趨激烈的行業(yè)競爭,我深感重?fù)?dān)壓肩,任重而道遠(yuǎn)。我本人在09年工作的過程中不夠細(xì)節(jié)化,有時工作安排不是很合理,工作較多的情況下;主次不是很分明。上下工序之間欠缺溝通,特別是與主管溝通上,有時沒能及時的了解主管的工作意圖,常常是出了事以后才發(fā)現(xiàn)問題的'嚴(yán)重性。把握全局能力尚欠缺,處理問題突發(fā)事件有時不夠冷靜,工作中遇到麻煩,不能很好的調(diào)整心態(tài),容易感情用事。

  壹零年我相信我會在領(lǐng)導(dǎo)、全體同志和所有員工的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)員工、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成各項工作任務(wù)、

  09年熱處理共出現(xiàn)大小工傷3次,李成釗班2次、陳定堂班1次。其主要原因是員工的安全意識不強,領(lǐng)班、班長對員工的安全培訓(xùn)工作不到位,沒有讓員工意識到安全的重要性。為了不讓“血”的教訓(xùn)再次重演;壹零年必須增強員工安全意識,必須要做到強化嚴(yán)要求、細(xì)管理。必須要以嚴(yán)明的紀(jì)律,不折不扣地執(zhí)行,才能保證班組管理的正常進(jìn)行,為此在日常作業(yè)中堅持做到嘴碎一點,安全教育不離口;心細(xì)一點,安全預(yù)想,盡量周到;腿勤一點,對員工操作過程中加強檢查。同時要求員工嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守操作制度,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。在日常管理中,發(fā)現(xiàn)問題要及時指出及時處理,并針對問題進(jìn)行分析討論強化安全意識,避免出現(xiàn)不應(yīng)“因惡小而為之,善小而不為的現(xiàn)象”,把安全生產(chǎn)工作放在首位來抓,加大定期安全培訓(xùn)力度。加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn),以安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長著手以班長帶動員工的形式抓好安全教育,以往各道工序出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。

  科學(xué)技術(shù)日新月異,世界經(jīng)濟飛速發(fā)展,已由數(shù)量型的經(jīng)濟增長向質(zhì)量型經(jīng)濟增長過渡,“質(zhì)量”成了行業(yè)競爭的重要砝碼,它充分體現(xiàn)了一個企業(yè),一個車間的管理水平和文化內(nèi)涵,為了促使熱處理的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到公司的要求和滿足客戶的期望,車間通過一系列的教育培訓(xùn)和技能訓(xùn)練來提高員工的操作技能,增強員工的品質(zhì)意識,讓每位員工都能深刻的認(rèn)識到“沒有品質(zhì)就沒有明天”,這為車間產(chǎn)品質(zhì)量的提高打下了堅實的基礎(chǔ)。

  09年熱處理共生產(chǎn)毛坯1514151件,共報廢6912件,綜合合格率94%。09年熱處理品質(zhì)合格率不但沒有比08年提升,反而下降,像因整形不良造成后序加工過后出現(xiàn)的黑皮、大小邊、動平衡大的,因領(lǐng)班、班長沒有嚴(yán)加控制、造成磕、碰傷的、敲傷的比08年明顯增加,本來這些問題都可以避免,不該發(fā)生的、往往就是因我們沒有用心,不去重視這些問題的存在而發(fā)生的、這些問題在壹零年我們決不能讓它再次重演。首先要提升領(lǐng)班、班長自身的品質(zhì)意識,嚴(yán)格要求自己,然后再通過培訓(xùn)來加強員工的品質(zhì)意識,堅決以品質(zhì)為核心的觀念發(fā)展,在主管的帶領(lǐng)下爭取在壹零年把品質(zhì)工作做到最好,讓我們的工廠更上一層樓。09年熱處理工序?qū)ΜF(xiàn)場設(shè)備的保養(yǎng)未能確實有效的落實執(zhí)行,監(jiān)督不嚴(yán),小問題未能及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)大問題,甚至導(dǎo)致停爐、還有些設(shè)備問題是員工違規(guī)操作導(dǎo)致的、壹零年以上問題必須杜絕,我們要嚴(yán)抓設(shè)備保養(yǎng),通過領(lǐng)班、班長親自教和培訓(xùn)的方式來端正員工的違規(guī)行為、給我們的設(shè)備定期保養(yǎng),設(shè)備出現(xiàn)小的問題及時排除,并讓員工明確知道一流的品質(zhì)來源于好的設(shè)備,好的設(shè)備來源于我們員工的細(xì)心保養(yǎng)和正確的操作。

  人員方面;在公司和車間主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下和對員工們的熱心關(guān)懷下,對員工們進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),提高了員工的自身素質(zhì)和工作技能,熱處理的員工們深切地感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和車間主管的關(guān)心,大家都鼓足干勁,認(rèn)真、努力地工作著;故熱處理人員流動性不大,壹零年將繼續(xù)發(fā)揚下去。

  一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,公司在9月份正式成立寧波戴卡,自寧波戴卡成立以來熱處理共生產(chǎn)oe輪子296410件,報廢1335件,綜合合格率99、54%,雖說完成了計劃指標(biāo),但距奮斗目標(biāo)還有0、26個百分點,在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績,克服工作中的不足之處,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)和員工們對我的期望。20xx年已經(jīng)過去,回顧往昔,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn);我們迎來了新的一年,新的起點。展望壹零,放眼未來,機遇與挑戰(zhàn)并存,我們已蓄勢待發(fā),我們將全力以赴,在落實貫徹公司的各項政策方針的基礎(chǔ)上,本著“以人為本,科學(xué)管理;精益求精,技術(shù)先行;持續(xù)改進(jìn),不斷完善;質(zhì)量過硬,超越自我”的指導(dǎo)思想,引領(lǐng)熱處理每一位員工以高昂的姿態(tài),飽滿的激情全身心地投入到工作之中,迎接新的挑戰(zhàn),讓我們共同為寧波寶迪、寧波戴卡經(jīng)濟的騰飛而努力奮斗!

熱處理年終總結(jié)5

  20xx年是我廠發(fā)展與改革調(diào)整的決戰(zhàn)之年,公司面臨著生產(chǎn)經(jīng)營與改革調(diào)整兩項重要工作。面對挑戰(zhàn),我們加熱及熱處理工段以新的觀念、新的思路、新的管理機制,發(fā)揚“創(chuàng)新卓越、敢為人先”的武漢精神,牢固把握“轉(zhuǎn)變觀念是前提、精益思想是主線、安全質(zhì)量是重點、注重實效是關(guān)鍵”的工作方針。在廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,工段職工上下一心,發(fā)揚團(tuán)隊精神,從人員管理、經(jīng)濟指標(biāo)、節(jié)能減耗、產(chǎn)能的提升等方面,都有了長足的進(jìn)步。

  在這辭舊迎新之際,作為加熱熱處理工段的段長,我將深刻的對本工段一年來的工作及不足,作出細(xì)致的總結(jié)。

  一、加強生產(chǎn)管理上水平,降低成本見成效

  為了加強完成生產(chǎn)任務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)性,每天上班前,我都會提前到廠,召集工段職工進(jìn)行班前會議,以此形式下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)安排,讓每位班組長和員工明確當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo);調(diào)動我工段員工的積極性,從而能夠主動結(jié)合各加熱及熱處理爐等設(shè)備的運行狀態(tài),工裝完好程度和生產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)度,收集大量的相關(guān)信息,按照公司的生產(chǎn)進(jìn)度要求及技術(shù)科制定的工藝要求,共同制定科學(xué)合理的生產(chǎn)調(diào)整計劃,利用現(xiàn)有生產(chǎn)優(yōu)勢,充分發(fā)揮高溫爐、低溫爐各自的設(shè)備能力,保證生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)一步順暢,并隨時督促工段按要求精心組織生產(chǎn)、最大的限度的減少空爐、中途停爐現(xiàn)象。

  通過工段全體職工的通力合作、發(fā)奮努力,我工段全年共完成了5萬多噸鍛件的加熱及熱處理任務(wù)。同時,我工段和技術(shù)科緊密聯(lián)系,嚴(yán)格執(zhí)行工藝,做好了新產(chǎn)品、新技術(shù)的試驗工作,例如十字軸的批量生產(chǎn)、大型彎舵桿的技術(shù)攻關(guān)、大噸位吊鉤的生產(chǎn)研發(fā)、海工產(chǎn)品的低溫沖擊韌性試驗等,為公司應(yīng)對船市萎縮、拓展發(fā)展領(lǐng)域做出了極大的貢獻(xiàn)。

  在嚴(yán)謹(jǐn)生產(chǎn)的同時,我堅持每天、隨時巡查各加熱爐、熱處理爐的爐窯狀況。對加熱爐及時升溫和保溫,對熱處理爐做到減少溫度誤差保持均溫,并督促工段職工對風(fēng)機定期加油、勤放酚水、保養(yǎng)傳動機構(gòu)及爐門和臺車,加熱爐停爐后及時清理氧化鐵皮,熱處理爐停爐后則及時清理爐窯和臺車,一旦發(fā)現(xiàn)異常及時解決和上報,做到有問題不過夜當(dāng)天問題當(dāng)天解決,從而保證了生產(chǎn)的'正常進(jìn)行。

  加熱及熱處理設(shè)備、工裝經(jīng)過一段時間的使用,多有變形、斷裂現(xiàn)象,本著修舊利廢原則,我在職責(zé)范圍內(nèi)在工段積極推行節(jié)約成本、降低能耗的教育培訓(xùn)活動,不斷提高自己及班組成員的職業(yè)素養(yǎng)及憂患意識,取得了一定的成效。

  二、執(zhí)行“5S”管理制度,搞好文明生產(chǎn)

  這一年來,我按照廠領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,不斷督促自己及員工嚴(yán)格執(zhí)行“整理、整頓、清理、清潔、素養(yǎng)”的管理制度,做到工作現(xiàn)場環(huán)境整潔、工具工裝擺放有序、裝爐配爐科學(xué)合理。

  三、開展經(jīng)常性的生產(chǎn)安全教育工作,定期排查安全隱患,為職工工作提供安全可靠的生產(chǎn)工作環(huán)境。

  劃—做賬—按賬單配料、下料—鋸切—號孔—編號等。AT軌班組的主要工藝是下料—加熱—壓型—正火—調(diào)直—鋸切—銑軌底。壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理,主要使用設(shè)備是箱式電阻爐。了解了壓型段的正火工藝、正火爐的基本結(jié)構(gòu)和維修注意事項。讓我明白了加熱溫度、保溫時間以及裝爐方式對產(chǎn)品性能的影響。經(jīng)過質(zhì)量管理部兩個月的實習(xí),明白了公司產(chǎn)品的檢測及質(zhì)量控制過程中的檢測內(nèi)容。在跟蹤本部鋼軌噴風(fēng)熱處理試驗過程中,我了解了該試驗的基本思路、試驗難點以及試驗后檢測內(nèi)容及方法,使自己對以后的工作有了更深刻的認(rèn)識。經(jīng)過ERP的培訓(xùn),對公司ERP系統(tǒng)有了一個更深刻的認(rèn)識,明白ERP的主要的管理內(nèi)容,以及怎樣在生產(chǎn)中得以體現(xiàn)。通過以上6個月的見習(xí),我不僅學(xué)到了很多知識,而且從師傅身上,我學(xué)到了很多為人處事的道理,學(xué)到了一種不怕吃苦認(rèn)真工作的態(tài)度,學(xué)到了一種不怕吃苦認(rèn)真工作的態(tài)度,使自己從思想上逐漸從學(xué)生變成為一個企業(yè)員工。

  2、在XX公司見習(xí)階段,我主要負(fù)責(zé)鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝、壓型后正火熱處理工藝以及熱處理專檢工作。鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理所用設(shè)備主要包括中頻電源、變壓器、感應(yīng)器、噴風(fēng)裝臵、臺車等。工藝的主要過程是載有鋼軌的臺車以一定速度經(jīng)過感應(yīng)器進(jìn)行軌頭加熱使其奧氏體化后,以一定溫度進(jìn)入噴風(fēng)冷卻裝臵進(jìn)行冷卻最終得到細(xì)片狀珠光體組織的熱處理工藝。鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝主要是研究淬火機床的車速、加熱工藝參數(shù)和壓縮空氣量與鋼軌淬硬層深度、淬硬層形狀、硬度分布、組織、性能以及鋼軌加熱變形量、變形方式之間的關(guān)系。在淬火過程中還需要考慮到相同材質(zhì)但不同軌型的鋼軌的加熱所需熱量和加熱后的熱容量不同,所以相同材質(zhì)不同軌型的鋼軌熱處理參數(shù)也不一樣。淬火組織要求為細(xì)珠光體,嚴(yán)禁出現(xiàn)馬氏體和貝氏體組織。因為馬氏體和貝氏體組織硬而脆且具有較大的裂紋敏感性,會造成行車鋼軌突發(fā)性脆斷,嚴(yán)重影響行車安全。鋼軌熱處理屬于道岔加工的關(guān)鍵工序,影響道岔的使用壽命及行車安全,必需加強熱處理工藝過程的控制。在淬火試驗過程中遇到60AT(U75V)組織硬度偏高問題。通過原材化學(xué)成分檢驗,發(fā)現(xiàn)此批爐號的鋼軌C含量處于標(biāo)準(zhǔn)的中上限,淬火后硬度容易偏高。在保證淬火溫度的前提下,通過降低風(fēng)壓,最終解決了硬度偏高問題。在試驗初期階段,試驗還出現(xiàn)過馬氏體和貝氏體組織,通過多方面檢查和分析,發(fā)現(xiàn)儲氣罐里面水蒸氣液化形成積水,導(dǎo)致淬火出現(xiàn)異常組織。為避免此類事件的再次發(fā)生,要求車間每日生產(chǎn)前打開儲氣罐閥門并排盡里面的積水,方可進(jìn)行生產(chǎn)。此外,針對槽型鋼的特殊斷面設(shè)計了一種新的引軌器,對風(fēng)箱管接頭,變壓器框架做了一定的工裝改進(jìn)。

  3、鋼軌壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理,均勻組織,消除內(nèi)應(yīng)力,改善切削加工性能。正火熱處理主要研究鋼軌加熱溫度、保溫時間以及裝爐方式等參數(shù)對產(chǎn)品性能的影響。加熱溫度、保溫時間通過影響組織的晶粒度、脫碳層深度、組織形態(tài),最終影響產(chǎn)品的力學(xué)性能。通過查詢U75V和U71Mn連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(CCT)曲線,并將在本部AT軌班組見習(xí)學(xué)到的知識融入到正火工藝中通過試驗,最終完成了U75V和U71Mn正火熱處理工藝。

  4、熱處理專檢工作主要是根據(jù)質(zhì)量管理部下發(fā)的相關(guān)文件要求,根據(jù)Q/BQ24—20xx相關(guān)項點規(guī)定,每日對公司現(xiàn)淬火后產(chǎn)品進(jìn)行抽檢,最終達(dá)到對熱處理質(zhì)量的監(jiān)督和控制的目的。

  三、見習(xí)心得體會在實習(xí)過程中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好自己負(fù)責(zé)的工作。

  通過對槽型鋼引軌器、風(fēng)箱管接頭、變壓器框架的設(shè)計,使自己的繪圖能力得到了很好的鍛煉。在這一年的不斷學(xué)習(xí)過程中,無論是業(yè)務(wù)水平還是思想境界都得到很大的提高。同時也發(fā)現(xiàn)了自己在感應(yīng)器設(shè)計能力、中頻電源控制原理知識等方面存在一定的不足,需要在以后工作中不斷學(xué)習(xí),虛心向同事請教,加強團(tuán)隊合作意識,不斷提高自己的能力,為南京公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,同時實現(xiàn)自己的人生價值。

熱處理年終總結(jié)6

  二零xx年,是我廠發(fā)展與改革調(diào)整的決戰(zhàn)之年,企業(yè)面臨著生產(chǎn)經(jīng)營與改革調(diào)整兩項重要工作。面對挑戰(zhàn),我們生產(chǎn)科以新的觀念、新的思路,新的管理機制,發(fā)揚“和諧、創(chuàng)新、精細(xì)、務(wù)實”的企業(yè)精神,牢固把握“轉(zhuǎn)變觀念是前提、精益思想是主線、安全質(zhì)量是重點、注重實效是關(guān)鍵、確保完成內(nèi)部利潤1000萬”的年度工作方針。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,生產(chǎn)科員工上下一心,發(fā)揚團(tuán)隊精神,從人員管理、經(jīng)濟指標(biāo)、節(jié)能降耗、產(chǎn)能的提升等方面,都有長足的進(jìn)步。 在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)科將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處、結(jié)合初分廠下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任要求作出細(xì)致的總結(jié)。

  一、加強生產(chǎn)管理上水平,降低成本見成效 從熱處理廠新的領(lǐng)導(dǎo)班子到任后,轉(zhuǎn)變經(jīng)營思想,從生產(chǎn)過程實際出發(fā),迅速成立主管分廠內(nèi)部生產(chǎn)的部門—生產(chǎn)科,做為產(chǎn)品生產(chǎn)的主抓科室,以精益生產(chǎn)思想為主線,加強完成生產(chǎn)任務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)性,充分行使生產(chǎn)工作的指揮權(quán);通過班前會形式,下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)安排,讓車間主任、每位班組長和員工明確生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo);調(diào)動我科員工的積極性,在制品統(tǒng)計管理員能夠主動結(jié)合各車間設(shè)備運行狀態(tài),工裝完好程度和生產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)度,收集大量的相關(guān)信息,按照總廠生產(chǎn)

  2 進(jìn)度平衡會要求,與前方車間共同制定科學(xué)合理的.生產(chǎn)調(diào)整計劃,利用現(xiàn)有生產(chǎn)線的加工優(yōu)勢,充分發(fā)揮連續(xù)爐、豐東爐和日本爐生產(chǎn)線各自的設(shè)備能力,保證生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)一步順暢,并隨時督促車間按要求精心組織生產(chǎn)、最大限度地減少空爐現(xiàn)象。 通過大家的通力合作,發(fā)奮努力出色取得了提前兩個月完成全年生產(chǎn)計劃的顯著成績,實現(xiàn)銷售收入超計劃。 加強與總廠生產(chǎn)部溝通,橫向聯(lián)系分廠技術(shù)質(zhì)量科和綜合管理科,配合各部門做好技新產(chǎn)品、新技術(shù)的試驗工作,例如:GT5主動齒輪螺紋防滲碳涂料選型、柳州主動螺紋退火工藝調(diào)整、連續(xù)爐加工產(chǎn)品的穩(wěn)定性推廣,各被動齒輪的二次加熱淬火的變形試驗;同時及時督促生產(chǎn)準(zhǔn)備人員落實生產(chǎn)用料的準(zhǔn)備計劃(設(shè)備機械、電器件、工裝和其他輔助材料等)下半年一車間主動齒輪研孔機損壞嚴(yán)重,無法使用,這時我科上報生產(chǎn)部,以最短的時間從外廠調(diào)撥設(shè)備,為生產(chǎn)進(jìn)行提供了保障。 開展節(jié)能降耗、查找浪費點活動。熱處理工裝經(jīng)過一段時間的使用,多有變形、斷裂現(xiàn)象,我科庫管員定期清理現(xiàn)場損壞工裝,本著修舊利廢原則,和綜合管理科共同做好修復(fù)工作,GT5被動齒輪回火掛具就是利用現(xiàn)有其它產(chǎn)品的工裝加以改進(jìn),達(dá)到了該齒輪的回火裝卡要求。

  二、執(zhí)行“5S”管理制度,搞好文明生產(chǎn)

  3 近期我科按照分廠領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,執(zhí)行“(整理、整頓、清理、清潔、素養(yǎng))。管理制度,并將會電腦辦公軟件的年輕職工充實到庫管組,加強庫房管理,對工具庫和材料庫進(jìn)行了一次整頓,盤點,達(dá)到帳、物卡一致率100%;庫容庫貌環(huán)境整潔,物料發(fā)放有序,順暢,票據(jù)符實。 三、開展經(jīng)常性的生產(chǎn)安全教育工作,定期排查安全隱患,為職工工資提供安全可靠的生產(chǎn)工作環(huán)境。 20xx年我科員工堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,學(xué)習(xí)和執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》強化安全生產(chǎn)管理意識,通過日常巡檢和定期重點檢查,及時而有效地落實隱患治理和整改措施,經(jīng)過一年的努力,員工安全意識有了很大提升,完成了年初分廠下達(dá)安全考核指標(biāo)。 產(chǎn)品轉(zhuǎn)運交通工具的安全工作尤為重要,我們對專兼職叉車駕駛員進(jìn)行安全駕駛技術(shù)的培訓(xùn)教育工作,要求他們做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證車況完好,熟煉掌握安全駕駛技能,進(jìn)出車間時刻注意安全行駛速度。由于安全駕駛技能的提高,我分廠兩位兼職叉車駕駛員在全廠比賽中獲得了一、三名。

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