維修人員年終總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編幫大家整理的維修人員年終總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
維修人員年終總結(jié)1
一、搶修工作完成情況：
今年共完成10kV線路故障搶修有152次，其中外力破壞引起事故停電搶修32次，0.4KV及以下進(jìn)接戶線故障搶修908次;進(jìn)行了各種類型帶電作業(yè)搶修13次，其中線路常規(guī)帶電作業(yè)項(xiàng)目13次，多供電量28.34萬千瓦時;完成了配變搶修調(diào)換85臺;線路跳閘情況：上一年10KV線路共跳閘108次。搶修人次達(dá)到3219次/人。10kV故障搶修平均時間65分鐘，0.4kV線路及以下故障平均25分鐘，真正做到了我們局對用戶的承諾時間。
二、安全生產(chǎn)方面：
根據(jù)搶修工作的特點(diǎn)，制定了七項(xiàng)年班組年度安全目標(biāo)，同時結(jié)合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施，圍繞安全意識教育，安全技能培訓(xùn)和安全制度執(zhí)行這三個重要環(huán)節(jié)。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位，工作時嚴(yán)格按照“安規(guī)”操作，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，緊盯搶修現(xiàn)場，堅決處理習(xí)慣性違章行為，由于職責(zé)明確、管理到位，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成，未出現(xiàn)任何設(shè)備、人身異常及未遂事故，全面落實(shí)了“班組年度安全目標(biāo)”。
三、優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面：
在安全生產(chǎn)的同時，今年班組不斷提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，完成了今年春節(jié)、五一黃金周、“全國高考”、“中國國際旅游節(jié)”等節(jié)日和大型活動的保電任務(wù)。在服務(wù)客戶方面，班組本著“始于客戶需求，終于客戶滿意”的'服務(wù)宗旨，真誠為廣大用電客戶服務(wù)。今年6月3日，考慮到高考市中考點(diǎn)和大酒店考生住宿點(diǎn)的10KV進(jìn)線令克已經(jīng)年久陳舊，班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產(chǎn)示范崗”創(chuàng)建活動，放棄周末休息日，免費(fèi)義務(wù)進(jìn)行保供電前檢修，消除了用電安全隱患，確保了我公司電網(wǎng)以狀態(tài)迎接高考的到來。
今年的工作雖然已經(jīng)完成了，但是我們還要找出自己和別的班之間差距，在下一年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業(yè)務(wù)和技術(shù)水平，不斷學(xué)習(xí)新的知識來充實(shí)自己。為我公司建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”的現(xiàn)代化供電企業(yè)再作新貢獻(xiàn)!
維修人員年終總結(jié)2
我在修理工作的十幾年的生涯中，我立足崗位，干一行，愛一行，鉆一行。作為鉗工班長，自覺有責(zé)任、有義務(wù)在實(shí)際工作中充當(dāng)主力，并到處起到榜樣帶頭作用。為圓滿順當(dāng)、安全、平穩(wěn)地完成好修理工作，我緊緊立足本崗位，勤奮鉆研檢修技術(shù)，學(xué)習(xí)理論，同時和實(shí)際結(jié)合，在學(xué)中干，在干中學(xué)，通過多年理論實(shí)踐的積存提高，實(shí)際技術(shù)有很大提高，根本能獨(dú)立完成各種檢修任務(wù)，在檢修中充當(dāng)主修，工作中到處起榜樣帶頭作用。多年來，在廠及車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和安排下，為廠解決了大大小小好多檢修任務(wù)，有力地保障了廠正常安全平穩(wěn)生產(chǎn)，為廠正常生產(chǎn)起到了肯定的保障作用。同時也為廠解決了好多項(xiàng)生產(chǎn)中擔(dān)心全隱患。為廠安全平穩(wěn)生產(chǎn)掃平了道路。例如20xx年9月2日，在檢修燃料氣壓縮機(jī)1#時，由于燃料氣壓縮機(jī)檢修時工作量大，白天檢修一天也沒檢修完，我就主動留下來和班里的人連夜檢修，當(dāng)時雖然特別累，連動都懶得動，但是，我有一個信念，非得準(zhǔn)時把壓縮機(jī)修完不行，否則寧肯干一夜，不吃不喝也要完成檢修任務(wù)，決不能影響一點(diǎn)生產(chǎn)，這樣才能心安。就這樣，不顧一切，直到深夜才完成檢修任務(wù)。類似這樣的狀況我遇到何止數(shù)十次。
多年來，我積存了豐富的'設(shè)備修理閱歷，對于設(shè)備運(yùn)行故障推斷也有獨(dú)特的方法和閱歷，在實(shí)際工作過程中，解決了許許讀多多的生產(chǎn)問題
在20xx年上半季度中，我參加解決的檢修難題主要有以下幾點(diǎn)：
1、解決1#不凝氣壓縮機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的異響問題。20xx年不凝氣壓縮機(jī)是由檢修公司負(fù)責(zé)檢修的，自檢修以來，不凝氣壓縮機(jī)1#運(yùn)行時就產(chǎn)生異響，經(jīng)過屢次修理也沒得到解決，20xx年壓縮機(jī)大修時，我主要負(fù)責(zé)主修，經(jīng)過我細(xì)致細(xì)心的檢修，更換合格的十字頭后，經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行來看效果良好，再沒產(chǎn)生過異響問題。
2、解決兩臺不凝氣壓縮機(jī)填料漏氣問題。20xx年7、8、9月分別發(fā)覺不凝氣壓縮機(jī)一、二級填料漏氣，第一次檢修時還以為完全是填料磨損嚴(yán)峻，就更換了填料，但是經(jīng)過試運(yùn)來看還是漏氣，又進(jìn)展了返修，我經(jīng)過認(rèn)真檢查發(fā)覺，不僅是填料問題，更主要是活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻導(dǎo)致填料漏氣，于是我更換活塞環(huán)，經(jīng)檢修后試運(yùn)看，填料不漏氣，解決了修理難題;
3、解決穩(wěn)后泵軸承運(yùn)行時產(chǎn)生異響問題。穩(wěn)后泵2#電機(jī)端運(yùn)行時產(chǎn)生異響，經(jīng)過修理更換新軸承，但是試運(yùn)時還是產(chǎn)生異響，于是又返修，更換標(biāo)準(zhǔn)的軸承后，試運(yùn)效果良好，再沒產(chǎn)生異響問題;
4、解決穩(wěn)后泵機(jī)械密封漏油問題。穩(wěn)后泵機(jī)械密封在運(yùn)行時常常漏油，嚴(yán)峻影響生產(chǎn)，我在修理中認(rèn)真反復(fù)檢查機(jī)封動、靜環(huán)，最終發(fā)覺導(dǎo)致機(jī)封漏油主要的緣由是機(jī)封動靜環(huán)摩擦面不平坦，摩擦面有的接觸上，有的沒接觸上，即使有的接觸上了，但只是局部接觸，沒完全接觸，經(jīng)過請教機(jī)封生產(chǎn)廠家后，找到了檢查機(jī)封面是否平坦及如何解決不平坦的方法，經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行來看效果良好，解決了機(jī)封漏油的難題。
此外，我不分份內(nèi)份外，只要車間安排的工作，我都帶著全班職工努力圓滿地完成任務(wù)，到處起到榜樣帶頭作用，哪臟哪累哪就有我的身影，獲得了車間職工、干部的全都認(rèn)可。
維修人員年終總結(jié)3
20xx年馬上過去，新的一年又馬上降臨。過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫忙下，在同事們親密協(xié)作下，本著踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)仔細(xì)真工作的原則，根本上完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，個人思想政治素養(yǎng)和工作力量都取得了肯定的進(jìn)步。現(xiàn)將工作學(xué)習(xí)狀況總結(jié)如下：:
一、 從思想上
過去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作的過程中，我深深體會到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)的重要性，一個是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實(shí)自己，改良學(xué)習(xí)方法;二是向四周的同事學(xué)習(xí)，虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的學(xué)問運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐工作中校驗(yàn)所學(xué)學(xué)問，查找缺乏，提高自己。
二、 從工作方式上
過去的主要工作就是搶修，成天忙勞碌碌，設(shè)備問題越來越多，不僅自己不輕松還時常耽擱生產(chǎn)�，F(xiàn)在在檢修和保養(yǎng)同時逐步形成做臺帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對常常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)展檢查，分析設(shè)備故障的主要緣由，若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員準(zhǔn)時整改，對工藝要求上不適用的設(shè)備，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員爭論后進(jìn)展改型試用，是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場共計有8臺，檢修的.頻率比擬高。經(jīng)過對多臺故障的泵機(jī)檢查總結(jié)后我們認(rèn)為該泵在使用過程中打空泵的幾率比擬高，同時由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也常常造成泵機(jī)發(fā)生故障�，F(xiàn)在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進(jìn)展改型更換并嚴(yán)格驗(yàn)收，同時要求該泵機(jī)輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設(shè)備堆場找到1臺az80-65-160整理后進(jìn)展試用效果很好，目前這8臺泵機(jī)的檢修的頻次相當(dāng)于之前的1/10。不但降低了設(shè)備修理的費(fèi)用還減低了工人的勞動強(qiáng)度。
三、 大修工作和技術(shù)改造工作
在今年公司效益不好的狀況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)修理，同時在對xx年度大檢修后消失的主要設(shè)備問題進(jìn)展分析改良了檢修的方式，xx年的大修工作比擬勝利。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的局部設(shè)備調(diào)濟(jì)使用。確保各項(xiàng)技改的設(shè)備需求。
四、 閱歷和教訓(xùn)
過去的一年雖然學(xué)到了許多東西，取得了肯定的進(jìn)步，但是仍有許多缺乏之處，現(xiàn)總結(jié)如下：
1、對設(shè)備治理比擬粗糙，缺少細(xì)致的、連續(xù)的治理方法。
2、對檢修人員的治理比擬松散。
3、對設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結(jié)勝利閱歷，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司效勞 。
維修人員年終總結(jié)4
20xx年修理全體員工在公司各級領(lǐng)導(dǎo)帶著下，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。始終以來堅持以工段的實(shí)際狀況為動身點(diǎn)，以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，以降低修理本錢和縮短修理工時為目標(biāo)，在不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作閱歷與教訓(xùn)中前進(jìn)。修理工種工作環(huán)境比擬簡單、臟而累，但工段的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高自身的職業(yè)道德素養(yǎng)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中精彩地完成了各項(xiàng)工作，為車間能按時完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的根底。為了始終做好效勞后勤兵,保障各工段的正常運(yùn)行，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
(一)加大治理力度，確保安全生產(chǎn)
安全，是一個鋼鐵企業(yè)持續(xù)進(jìn)展的根本，修理班組時刻遵守著廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，每位員工嚴(yán)格要求自己，以“安全第一”為前提，去綻開各項(xiàng)檢修工作。修理工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的修理、維護(hù)及保養(yǎng)工作，工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多，安全生產(chǎn)對我們修理工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結(jié)前一天工作中的閱歷和缺乏，發(fā)覺問題準(zhǔn)時訂正，時時提示和催促班組成員必需重視安全，做到防患于未然，杜絕違章，使安全警鐘長鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增加全員的安全感，加強(qiáng)工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和幸運(yùn)心理。我們工段在工作中時時留意和排查身邊的安全隱患和危急源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。
(二)加強(qiáng)班組建立、增加班組治理
班組建立和班組治理是搞好企業(yè)的根底，也是一個落腳點(diǎn)，最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)分散力。在平常檢修工作中，加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí)，更好地把握操作技能，提高自身素養(yǎng)，不斷學(xué)習(xí)新的治理理念，處理問題準(zhǔn)時堅決勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)績效和默契相互溝通和溝通，讓班組成員多提建議為班組建立盡自己一份力。
(三)克制檢修困難，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
我們修理工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除非正常停機(jī)狀況外，在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因治理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等狀況發(fā)生，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率到達(dá)90%以上。而且對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特殊是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中，修理工段全體成員更是表達(dá)出班組成員不怕苦，不怕累的堅韌作風(fēng)。大檢修原規(guī)劃為7天時間，我們工段提前做好各項(xiàng)預(yù)備，人雖然少，但我們打破以往檢修模式，成立4個工作小組，安排骨干力氣擔(dān)當(dāng)各小組組長。大家分工明確，團(tuán)結(jié)全都，每天連續(xù)工作6個小時以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時間里，疲乏的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時間順當(dāng)完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的.各項(xiàng)檢修任務(wù)。
(四)以加強(qiáng)檢修力氣，提高班組成員綜合素養(yǎng)為目標(biāo)。
培育一支德才兼?zhèn)涞男蘩黻?duì)伍，始終是工段的工作重點(diǎn)。為此，工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位，長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平，增加大家的實(shí)際操作力量，讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下，親自上手，逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位，積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結(jié)晶器、縮機(jī)進(jìn)展逐臺整修，準(zhǔn)時開掘隱患并隨時消退。
(五)掌握檢修本錢，變廢舊為新。
提倡“節(jié)省榮耀、鋪張可恥”，節(jié)省是制造利潤、愛護(hù)環(huán)境，是企業(yè)的核心競爭力，也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率，強(qiáng)化節(jié)省理念完善節(jié)省措施。全面消退車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里，設(shè)備等消失的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、修理設(shè)備、及各類機(jī)械檢修任務(wù)1000多項(xiàng)次，極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，削減了消耗，保障了生產(chǎn)。
回憶將要完畢的20xx年，修理工段雖取得了一些成績，但也暴露了我們的許多缺乏：
�、俦竟ざ涡蘩砹馊鄙佟⒃诖笾行迺r比擬吃力，尤其是搶修中，檢修時間難以保障。
�、诘拱喟嘟M人員少，嫻熟工僅有一半，常常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時進(jìn)展，制約了檢修進(jìn)度。
�、蹎T工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，對大局觀的熟悉仍需加強(qiáng);
�、芊治龊徒鉀Q問題的力量欠缺，獨(dú)立處理問題的力量有待加強(qiáng);
�、輰ΜF(xiàn)場班組安全教育缺乏。下一步我們要加強(qiáng)員工的思想素養(yǎng)建立，加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和治理，在今后的工作中加倍努力，取長補(bǔ)短，使班組更加優(yōu)秀，為今后公司的進(jìn)展壯大而奮斗。
維修人員年終總結(jié)5
時間荏苒，20xx年馬上過去，這一年是表活劑分公司進(jìn)展史上具有里程碑意義的一年，采油二廠、四廠連續(xù)開拓三元復(fù)合驅(qū)油采注區(qū)，驅(qū)油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩(wěn)注入，為實(shí)現(xiàn)原油四千萬噸穩(wěn)產(chǎn)作出我們應(yīng)有的奉獻(xiàn)，我車間在分公司統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)下目前已啟停裝置八次，生產(chǎn)1#磺酸2645噸，2#磺酸7920噸，精彩的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
驅(qū)油用表活劑磺酸的原料是生產(chǎn)日化產(chǎn)品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了到達(dá)產(chǎn)品指標(biāo)在磺化過程中需要較高的磺酸中和值，在生產(chǎn)過程中易磺化成份結(jié)焦堵塞分布器及磺化管，致使裝置生產(chǎn)周期為20天左右，同時為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時甚至只有2~3天。設(shè)備的檢修幾乎全部是以搶修的態(tài)勢完成的。本年度共完成檢修工程項(xiàng)，其中外委17項(xiàng)，自檢13項(xiàng)。通過檢修不但提高了裝置的生產(chǎn)力量，而且還消退了裝置的一些安全隱患。諸如：通過對SO3汲取換熱器的清洗，去除了換熱器內(nèi)部的結(jié)焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了汲取磺酸結(jié)焦的可能性;通過校正磺化器的垂直度，標(biāo)定磺化器成膜管的相對流量及對換熱管進(jìn)展清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結(jié)焦，延長了磺化器的生產(chǎn)周期;通過對熔硫槽和恒位槽的密封改造，消退了硫蒸氣的揮發(fā)，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。
在沒有統(tǒng)一、規(guī)整檢修期的狀況下，我車間依據(jù)特定的檢修條件，加強(qiáng)了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務(wù)。
一、 堅固樹立安全檢修理念，以“五精”治理為指南，將“四有” 工作法貫穿檢修全過程
1、化整為零，以點(diǎn)檢數(shù)據(jù)、設(shè)備性能為依據(jù)，合理制定檢修規(guī)劃
本著涉及安全生產(chǎn)問題的工程一項(xiàng)不落，不必要的工程一項(xiàng)不上的原則依據(jù)裝置停車檢修期短這實(shí)際狀況，我們依據(jù)日常點(diǎn)檢中積存的每臺設(shè)備的主要性能數(shù)據(jù)，組織技術(shù)人員及運(yùn)行工程師爭論該設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，判定該設(shè)備運(yùn)行狀況。以年度檢修規(guī)劃為指導(dǎo)，將09年檢修規(guī)劃合理的按排在每月的停車檢修期內(nèi)。
2、周密規(guī)劃，細(xì)心組織，確保檢修順當(dāng)進(jìn)展。
為了為保證各項(xiàng)檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進(jìn)展，我們要求項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，依據(jù)各檢修工程，每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會議，確定本次停車檢修工程并修定、細(xì)化本次檢修工程的施工進(jìn)度表、動火工程一覽表、工藝置換方案等一系列詳細(xì)操作方案。
依據(jù)“五精”治理方法，我們對每一個檢修工程都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導(dǎo)》具體規(guī)定了該檢修工程的工作內(nèi)容、施工所需設(shè)施、工具、防護(hù)用具、物資，施工步驟，并標(biāo)準(zhǔn)了檢修動作。
3、加強(qiáng)施工過程監(jiān)視掌握，做到步步有確認(rèn)。
為加強(qiáng)檢修各施工工程過程治理，做到步步有確認(rèn)，我們要求檢修過程中必需執(zhí)行《化工集團(tuán)施工作業(yè)票》、《外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單》、《外委工程界面交接單》、《檢修工程施工驗(yàn)收單》、《動火票》、《用電票》、《用水票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等檢修票據(jù)和記錄，通過上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個檢修作業(yè)過程中的各個工程均處于受控狀態(tài)。
二、 積極協(xié)作、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修如期完成。
1、從一而終，檢修工程實(shí)施專人負(fù)責(zé)制。
為了保障裝置檢修順當(dāng)進(jìn)展、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，車間抽調(diào)運(yùn)行工程師、班長等骨干力氣，做到每個檢修工程都有專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)，且互不穿插。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人是該工程的施工進(jìn)度員、檢修質(zhì)量員、施工監(jiān)視員、施工設(shè)施、材料協(xié)調(diào)員。在檢修工作開頭前施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必需熟識該工程的檢修目的、目標(biāo)，施工內(nèi)容、安全措施、所需物資等內(nèi)容，將檢修所需的物資、工具、安全防護(hù)用具協(xié)調(diào)到指定位置，為檢修做好后勤保障。
2、以檢修進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成。
為了在裝置短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們與檢修人員具體合計檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日檢修工作內(nèi)容。車間要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對檢修工作量做到不搶前不落后，嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日報”制度，各工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報當(dāng)日檢修工作完成狀況及次日工作規(guī)劃。對于沒有完成當(dāng)日工作量的工程，我們與施工人員共同分析緣由，制定整改方案與工作規(guī)劃，合理掌控檢修時間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度根據(jù)預(yù)期規(guī)劃順當(dāng)完成。
3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。
在整個檢修過程中我們堅決貫徹“四有”工作法，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)相關(guān)治理制度，施工隊(duì)伍必需依據(jù)施工進(jìn)度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動火票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對施工人員的安全防護(hù)措施進(jìn)展監(jiān)視，對于不聽從治理的人員有權(quán)停頓其檢修工作，同時對施工過程中的質(zhì)量狀況進(jìn)展檢查，填寫檢修工程施工記錄表，對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行狀況進(jìn)展監(jiān)視，有效的'保證了施工安全與施工質(zhì)量。
在施工工程質(zhì)量驗(yàn)收上，我們實(shí)行現(xiàn)場驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天均對施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)展現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，進(jìn)而有效的保證了施工簽證的精確和施工質(zhì)量的合格。
三、 檢修工作中的缺乏
在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下，在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實(shí)現(xiàn)了“不著一把火，不傷一個人，不損傷一臺設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績的取得是令人欣喜的，但同時我們也應(yīng)當(dāng)看到在檢修工作中我們也有許多的缺乏需要我們在今后的工作中進(jìn)展改正。
1、個別施工工程存在施工搶前的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的消失有兩種緣由：一方面是由于在制定檢修施工進(jìn)度表時過高的估量了工作量，另一方面是由于施工人員冒進(jìn)施工、搶進(jìn)度施工，這就是最大的安全隱患，對于這一狀況我們?nèi)蘸笠獔越^杜絕。
2、個別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠標(biāo)準(zhǔn)，由于我車間第一次進(jìn)展大規(guī)模檢修，缺少檢修閱歷，對極個別設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到，不利于實(shí)際操作，需要在檢修后進(jìn)展總結(jié)，舉一反三，對其它檢修規(guī)程作業(yè)進(jìn)展修定。
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