司機個人年終總結

時間：2024-08-15 12:00:16 年終總結我要投稿

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2024年司機個人年終總結（精選5篇）

　　司機個人年終總結 1

　　尊敬的xxx經理：

2024年司機個人年終總結（精選5篇）

　　彈指一揮間加入xxxx公司已經一個月了，任司機一職，雖然之前有過相當?shù)墓ぷ鹘涷�，但“不在其位，不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個月的時間很快過去了，在這一個月里，我在公司領導及同事們的關心與幫助下完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提升。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個大家庭。現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：

　　一.出車情況：

　　公司內工作日日常出車18次；工作日加班出車8次；其中早班2次，晚班6次；雙休日加班出車4次；共計出車30次；安全行駛里程達1500余公里。

　　二.清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

　　愛車如己，注意清洗保養(yǎng)，做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場及時進行清洗保養(yǎng)，保持車身、車內整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于不錯狀態(tài)。

　　科學駕駛，節(jié)約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的安全性和經濟性。

　　三.立足本職干好工作

　　做為一名司機，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里，人就在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自身的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生，保證安全行車無事故。

　　四.加強團結服從管理

　　在領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境。在工作中，我嚴格要求自身，認真及時做好領導布置的每一項任務，及時匯報工作情況，遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提升充實自身。嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

　　五.加強業(yè)務技能學習

　　自覺加強自身素質提升，利用空余時間學習車輛維修和簡單故障排除，認真學習《交通法》和車輛使用知識，經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。不斷充實自身，保證在駕駛中嚴格遵守交通法規(guī)定，不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。做到遵章安全行車。

　　六.不斷加強服務意識

　　平時能保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。

　　七.工作中存在問題

　　回想工作中情況，工作中還存在著這樣或那樣的'缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提升。再有就是自身平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

　　八.腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

　　回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自身，更加努力，彌補不足，不斷提升自身素質，全心全意完成好每一項工作任務，在保證行車安全的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同事們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能再上新臺階。

　　司機個人年終總結 2

　　光陰荏苒，日月如梭，我們告別成績斐然的20xx，迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲；有歡笑也有汗水。20xx年里，在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能嚴格要求自身，較好地履行自身的職責，認真完成領導交給我的任務�？偨Y起來就三大塊工作：

　　1.司機隊長

　　首先感謝領導的信任和支持，還有三位司機師傅的默契配合，本年順利完成各項出車任務，并認真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務用車管理辦法執(zhí)行，這一年來我們做到無違章，無事故。作為車隊長，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自身有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務公司作為工作重點，在有效滿足領導和各部門用車的前提下，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來，盡管自身在行職責方面做了一些工作，也有一些成績，但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距，我認為還需進一步優(yōu)化線路和合理安排車輛，從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點，今后多加強司機學習交通法規(guī)和公務用車管理制度。愛車是責任，優(yōu)質服務是本職。

　　2.行政采購方面

　　眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關系較大，在采購過程中，我不但要考慮到質量，因為質量好的話，使用時間就相對長一些，這樣也減少設備維修人員的工作量，從而提升生產效率，而且還要考慮價格因素，更大限度的節(jié)約成本，充分了解市場信息，貨比三家進行詢價比較，盡量做到物美價廉，力求最大限度的控制成本，為公司節(jié)約每一分錢。其實質量與價格是采購工作的主題，采購人員的個人素質和業(yè)務水平直接影響到采購的質量和效率，因此我有很多不足，今后還有待進一步提升，同時還要大量掌握優(yōu)秀的供應商。

　　3.物流方面

　　20xx年在張主任的'堅強帶領下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核，同時又引進一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運，我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進行價格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務上進行比拼，誰家的服務好，業(yè)務就會相對給得多一些。調整以后，目前客戶投訴減少了很多。由于交通形勢嚴峻，交通環(huán)節(jié)極為復雜，油價也不斷攀升等，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司，盡量做到服務更好，價格更低。

　　綜合以上幾點，雖然有一些成績，但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務，全面做好20xx年工作，是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提升服務、揚長避短，全面完成20xx年領導交給我們的各項任務，再創(chuàng)輝煌，為我公司又好又快地發(fā)展作出應有的貢獻。

　　司機個人年終總結 3

　　一年以來，在領導的關心指導下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下：

　　一、加強學習、努力工作

　　在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不論領導安排什么工作，我都認真的去做好，一是主要保證領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；從未私自出過一次車；二是加強學習專業(yè)技術，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。三是在職業(yè)道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回公司。

　　一年來，我接受領導下派的出車任務以及機場接送，本著每出一次車要為領導負責的態(tài)度，做到認真、安全，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。

　　二、存在的問題

　　一年來，本人愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。三、今后努力方向

　　在新的'一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平，做到：

　　（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　�。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

　　回顧以往的工作，我能夠團結同志，認真學習，踏實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。