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生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)

時(shí)間:2022-12-30 09:39:46 年終總結(jié) 我要投稿
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生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編精心整理的生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇)

生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇)1

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流,經(jīng)過(guò)努力,對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。

  長(zhǎng)安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值,精確定位,滿足市場(chǎng)差異,致力于客戶價(jià)值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來(lái)了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無(wú)疑,這離不開(kāi)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

  金無(wú)足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問(wèn)題,以下是我的一些拙見(jiàn),愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。

  一、關(guān)于“6S管理”

  “6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的..、.頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。

  了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”,而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6S”,但不夠明確,沒(méi)能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案!6S管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線職工作過(guò)了解,他們對(duì)“6S”的含義和作用并不很.,何談去實(shí)踐應(yīng)用。

  建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細(xì)則,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。

  二、關(guān)于物資、購(gòu)接收環(huán)節(jié)

  物資的.購(gòu)接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。

  案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時(shí),種種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待,造成不積極的影響。

  建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,避免來(lái)貨置之不.的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。

  三、關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)

  這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。

  配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

  物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。

  建議:

  1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。

  2、做好“6S管理”,保證物料擺放.齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。

  3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入廠檢驗(yàn),減少損失,堅(jiān)決杜絕問(wèn)題物資上線,延誤生產(chǎn)。

  四、關(guān)于員工管理及績(jī)效考核

  班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,每個(gè)班組則是組成.個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì),一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,甚至根本就沒(méi)做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范。

  車間生產(chǎn)線上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。

  建議:

  1、重視班前班后的講評(píng),形成規(guī)范積極的工作氛圍。

  2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

  3、加強(qiáng)績(jī)效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力度。

  五、關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問(wèn)題

  一般說(shuō)來(lái),“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來(lái)說(shuō),顯得很不規(guī)范。去過(guò)焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺(jué)。

  建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),合.規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)

  六、關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化

  “沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來(lái)說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

  以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例:

  拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟:

  1、拆卸頂蓋——約3min;

  2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min;

  3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側(cè)擋板——約4min;

  4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min。

  可見(jiàn)四個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過(guò)了17分鐘,則說(shuō)明操作方法存在問(wèn)題,再或許就是在存偷懶了。

  建議:在各個(gè)車間工序,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),用事實(shí)解決員工無(wú).抱怨工作量大的問(wèn)題。

  由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn)。

生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇)2

  在管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著些無(wú)賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間,來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):

  從整個(gè)車間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位。

  下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):

  1、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。

  2、雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

  3、由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。

  4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。

  對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題,我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。

  以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:

  1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。

  2、若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

  3、讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),每大箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。做管,可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

  套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。退卷和打卷可根據(jù)花邊的'卷數(shù)來(lái)定價(jià),割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)。總得來(lái)說(shuō),定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。

生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇)3

  在不知不覺(jué)中xx年悄無(wú)聲息的過(guò)去了,本人自5月下旬加入公司以來(lái),在這個(gè)大家庭中、在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與熏陶中不斷的在工作中學(xué)習(xí)、在工作中成長(zhǎng);厥讀x年,一車間在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng),組長(zhǎng)的得力協(xié)助認(rèn)真執(zhí)行、各員工的共同努力下取得了非常理想的成績(jī)。同時(shí)也為即將來(lái)臨的20xx年奠基了牢實(shí)的基礎(chǔ)。

  在過(guò)去的一年里,生產(chǎn)一課以物流部的生產(chǎn)計(jì)劃表為依據(jù),按各產(chǎn)線的.生產(chǎn)進(jìn)度安排生產(chǎn),對(duì)各產(chǎn)線發(fā)生和可能出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的調(diào)查、了解,采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的異常,基本完成了公司生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo),滿足了組裝的生產(chǎn)要求,保證了公司出貨。

  一、xx年工作總結(jié):

  未達(dá)標(biāo)原因:

  1、工時(shí)效率:由于前期生產(chǎn)管理人員未對(duì)產(chǎn)線效率進(jìn)行管控,每天只要做完就OK。生產(chǎn)員工缺乏干勁、積極性。各部門配合不到位,影響生產(chǎn)運(yùn)作,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)不成熟,產(chǎn)品問(wèn)題多。

  2、停線影響原因:開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)不合理、工程測(cè)試架為提前確認(rèn)狀態(tài)。

  3、返工影響原因:軟件變更,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)不合理需要改件,

  二、在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但是也還存在較多的問(wèn)題,主要有以下不足:

  周5S檢查(單位:個(gè))

  1、車間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌也沒(méi)有及時(shí)放臵,沒(méi)有做到定臵定點(diǎn)管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生還有很多的不理想,生產(chǎn)完畢清場(chǎng)意識(shí)薄弱。

  2、和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想,致使我們?cè)诠ぷ髦信浜系牟缓,這也嚴(yán)重影響公司的利益,是極大的人力資源的浪費(fèi)

  3、由于各種因素,人員的流動(dòng)率過(guò)大,加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈,太重于情感管理,在制度執(zhí)行方面,部分管理的認(rèn)識(shí)仍然不高,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行制度不夠堅(jiān)決,致使我們的日常管理仍然不時(shí)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題,使員工的責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),有時(shí)對(duì)錯(cuò)概念模糊,在生產(chǎn)中不能很好地及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,品質(zhì)意識(shí)薄弱,不能很好的做到自檢、互檢。

  4、由于人員流動(dòng)較大,致使員工在技能方面得不到加強(qiáng),在一定程度上影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量,偶爾造成人為的壞機(jī),返工等現(xiàn)象。

  5、有部分員工思想懈怠,不積極主動(dòng),組織觀念淡薄,進(jìn)而表現(xiàn)在工作中不求上進(jìn),工作無(wú)熱情,責(zé)任心差,喜歡推卸責(zé)任,找借口,直接影響其他員工的工作情緒,甚至帶壞其他員工心態(tài)。

  6、制度還有許多不完善的地方,獎(jiǎng)罰制度不均衡,經(jīng)常是罰的多,獎(jiǎng)的極少。需要公司進(jìn)一步的完善

  三、好的方面:

  1、通過(guò)上級(jí)正確領(lǐng)導(dǎo),一車間各管理人員以及各員工的共同努力保證了生產(chǎn)一課全年的生產(chǎn)直通率在97%以上,超越了公司95%的目標(biāo)。相比xx年的95%今年提升了2個(gè)百分點(diǎn)

  2、通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與各位組長(zhǎng)的得力協(xié)助,認(rèn)真執(zhí)行,各員工的共同努力,自7月份開(kāi)始一車間的生產(chǎn)效率有這大幅的提升,每月基本都大大的超越了公司85%的目標(biāo),并且有3個(gè)月達(dá)到了90%以上。最高達(dá)到了92%以上。對(duì)比xx年的全年生產(chǎn)效率不達(dá)標(biāo),xx年生產(chǎn)效率從下半年開(kāi)始有明顯提升。

生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇)4

  一、主要工作內(nèi)容

  1、負(fù)責(zé)車間日常辦公用品及車間各項(xiàng)保管、領(lǐng)用工作,盡可能的完成車間日常各項(xiàng)用品的備庫(kù)工作。

  2、負(fù)責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作。

  3、車間日常旬報(bào)、月報(bào)及每月生產(chǎn)調(diào)度會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作。

  4、每月考勤及績(jī)效統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

  5、車間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。

  6、完成車間備品備件的請(qǐng)購(gòu)及日常用品領(lǐng)用工作。

  7、完成車間各項(xiàng)臨時(shí)工作。

  8、完成車間要求的培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。

  9、完成車間主任安排的其他工作

  二、工作中的收獲:

  1、工作時(shí)間越久,越能明白生產(chǎn)報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作的重要性,及時(shí)與物流部、淀粉線核對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù),確保車間每月的各項(xiàng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異常及時(shí)匯報(bào)車間主任,做好統(tǒng)計(jì)工作。

  2、認(rèn)真做好各項(xiàng)工作要求記錄,做好與行政部門的及時(shí)溝通,認(rèn)真記錄公司及車間各項(xiàng)規(guī)定及制度,做好上傳下達(dá)。

  3、積極協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的矛盾,團(tuán)結(jié)一致,努力做好并完成車間的工作。

  三、工作中的不足和改進(jìn)的方向:

  1、關(guān)于情緒:性格相對(duì)急躁,有時(shí)會(huì)無(wú)意識(shí)的說(shuō)出傷害別人的話,這點(diǎn)也要逐步改善。

  2、相比其他同事,對(duì)車間工藝不夠深入的了解,在新的一年,我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。

  3、努力克服自己的缺點(diǎn),接受別人的指點(diǎn)。

  回首過(guò)去的一年的工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,過(guò)去的近一年是忙碌而充實(shí)的一年,這一年中工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,讓我不斷地學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)著。雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪,在新的一年,逐步提升自己,加強(qiáng)改進(jìn)方向的學(xué)習(xí),努力工作。

生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇)5

  xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。 在這一年里我通過(guò)不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

  總結(jié)如下:

  1、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施: 高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。

  2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

  xx年需要改進(jìn)的:

  xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

  4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  5、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

  6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問(wèn)題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

  xx年自己需要加強(qiáng)的:

  1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  新的一年將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇)6

  光陰如梭,20xx年已過(guò)去,轉(zhuǎn)眼間我們就要迎接新一年的挑戰(zhàn);仡櫸以诠具^(guò)去的1個(gè)多月,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo):劉總、陳總您們對(duì)我的信任,及同事們對(duì)我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個(gè)嶄新的發(fā)展平臺(tái),讓我更有機(jī)會(huì)的在這個(gè)工作職務(wù)中展現(xiàn)自我,從而磨練自己,積極進(jìn)取。更進(jìn)一步提高自身能力。雖然目前我沒(méi)有給公司做出巨大的貢獻(xiàn),但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,人員素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團(tuán)隊(duì),能夠想公司所想,急公司所急。

  回想自身,作為公司一名生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人及執(zhí)行者,在這一個(gè)多月中我又為公司想到過(guò)哪些?計(jì)劃過(guò)哪些?做到過(guò)哪些?今天借此機(jī)會(huì),我總結(jié)過(guò)去,計(jì)劃將來(lái),希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻(xiàn):這段時(shí)間里,在同事們的支持下,按照所在職務(wù)職責(zé)要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),開(kāi)拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,轉(zhuǎn)變思想,積極投入到實(shí)踐中去,較好地完成了各項(xiàng)工作。

  現(xiàn)將這一段時(shí)間的工作總結(jié)如下:

  一、我在和同事接觸的過(guò)程中,使我的思想覺(jué)悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個(gè)新階段。在此過(guò)程中我感到了我們艾N公司是個(gè)溫暖的大家庭,我工作生活在這個(gè)溫暖的大家庭中,這使我對(duì)工作及工作態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。使我懂得在思想上要求積極上進(jìn)。

  二、在剛?cè)肼毠緯r(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下,我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責(zé)和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,為以后開(kāi)展工作打下了良好扎實(shí)的基礎(chǔ)。使我的知識(shí)面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質(zhì)得到較大提高,同時(shí)也更一步提高了工作經(jīng)驗(yàn),適應(yīng)了這個(gè)工作職務(wù)。

  三、從已入職公司開(kāi)始,我也已經(jīng)完全進(jìn)入了工作角色,真正站上了這個(gè)工作崗位。在此期間我有機(jī)會(huì)利用以往所掌握的知識(shí)去解決問(wèn)題,也有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)不足,獲取新的營(yíng)養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運(yùn)作,加深了對(duì)新一個(gè)環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己只有多去現(xiàn)場(chǎng)看一下才能知道車間的實(shí)際情況和存在的一些問(wèn)題。同樣,只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的能力,體現(xiàn)人的意志。

  四、經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作,發(fā)現(xiàn)了一些存在的問(wèn)題:工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí),需要不斷的充實(shí)自己、完善自己,不斷進(jìn)步。有時(shí)候看問(wèn)題看的不夠透徹,容易把問(wèn)題理想化,容易導(dǎo)致和實(shí)際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會(huì)時(shí)刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點(diǎn),虛心請(qǐng)教,加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項(xiàng)任務(wù)。

  我相信我們艾N公司是一個(gè)有凝聚力的企業(yè),是一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點(diǎn)上需要很好的完美化,那我本人也計(jì)劃為這個(gè)目標(biāo)努力,在新一年的工作中,做到以下幾點(diǎn):

  1.在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時(shí)安排、全面落實(shí)好車間的各項(xiàng)日常工作。

  2.接到計(jì)劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認(rèn)真核對(duì)訂單名稱、單號(hào)和交貨時(shí)間,合理安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)間,做到保質(zhì)保量完成訂單。

  3.任何訂單,下發(fā)后第一時(shí)間,認(rèn)真審核訂單的節(jié)點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)向相關(guān)部門詢問(wèn)、溝通解決,或向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便讓領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確了解和掌握實(shí)際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產(chǎn)打開(kāi)流程通道從而贏得時(shí)間。

  4.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長(zhǎng)仔細(xì)觀察員工的長(zhǎng)處,把每個(gè)員工安排到最適合他們的崗位。

  5、年后上班計(jì)劃精選好班組長(zhǎng),充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動(dòng)、耐心地指導(dǎo)產(chǎn)線人員的工作,同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)能的提升。

  6、在新的一年中一定會(huì)不少新員工的加入,我決定以組為單位進(jìn)行全面入職培訓(xùn),這樣讓每個(gè)員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責(zé)。

  7、在以后的工作中我會(huì)站穩(wěn)腳步,踏踏實(shí)實(shí),與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同進(jìn)步,爭(zhēng)取做出更好的工作成績(jī),交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷。

  以上是在新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

生產(chǎn)車間副主管年終總結(jié)(精選7篇)7

  一年來(lái),我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù),我還注重業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),利用課余時(shí)間給自己充電,努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù),工作能力出色的好工人。

  一、積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

  設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號(hào)皮帶,3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(zhǎng)到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮零二七帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號(hào)皮帶,四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長(zhǎng)了兩條皮帶的使用壽命。

  同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時(shí)間,對(duì)到了磨損周期的3號(hào),5號(hào),6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?偟膩(lái)說(shuō)碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無(wú)非計(jì)劃停機(jī)事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

  二、但取得成績(jī)的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足

  1、執(zhí)行力還不夠。

  2、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。

  3、車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。

  4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。

  xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開(kāi)始從現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無(wú)灰塵,欄桿無(wú)灰塵,門窗無(wú)灰塵,消防器材上無(wú)灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。

  車間全年都堅(jiān)零二七持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標(biāo),努力把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開(kāi)車間調(diào)度室,及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項(xiàng)班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí),嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬,車間班組都通過(guò)了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。

  結(jié)合車間的實(shí)際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管xx余米,架設(shè)噴霧水管xx余米,安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè),車間設(shè)備色彩恢復(fù)約xx平方米,欄桿色彩恢復(fù)約xx米。在x號(hào)皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)xx平方米,在x號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái),共建設(shè)綠化草坪xx平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái),粉礦倉(cāng)焊接了擋礦板,x號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)x號(hào)x號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績(jī),但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來(lái),車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來(lái)越好。

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