鐵路面試自我介紹

時間：2023-03-29 08:41:38 面試自我介紹我要投稿

鐵路面試自我介紹14篇

　　當(dāng)我們在一個陌生場合中，我們往往需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖晕医榻B，通過自我介紹可以讓他人了解我們。寫自我介紹時總是沒有新意？下面是小編收集整理的鐵路面試自我介紹，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

鐵路面試自我介紹14篇

　　鐵路面試自我介紹篇1

　　各位好，今天能夠站在這里參加面試，有機會向各位請教和學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸。希望通過這次面試能夠把自己展示給大家，希望大家記住我。我叫XXX，今年XX歲。漢族，本科。我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息。我的性格比較開朗，隨和，能夠與同事朋友和睦相處，并且對生活充滿了信心，我以前在×××實習(xí)過，所以有一定的實踐經(jīng)驗，在外地求學(xué)的四年中，我養(yǎng)成了堅強的'性格，這種性格使我克服了學(xué)習(xí)和生活中的一些困難，積極進(jìn)去，成為一名鐵路局員工是我多年以來的強烈愿望，如果我有機會被錄用的話，我想，我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現(xiàn)自身的價值，同時，我也認(rèn)識到，人和工作的關(guān)系是建立在自我認(rèn)知的基礎(chǔ)上的，我認(rèn)為我有能力也有信心做好這份工作。希望大家能夠認(rèn)可我給我這個機會！

　　鐵路面試自我介紹篇2

　　我是xx大學(xué)信息電子系計算機硬件專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，衷心感謝您抽出寶貴時間審閱我的簡歷。我專長是承接網(wǎng)絡(luò)工程。DIY組裝電腦。軟件安裝及其維護(hù)。還有就是本人還對網(wǎng)絡(luò)建站，用dreamweaver，通過，PHP+MYSQL做網(wǎng)站網(wǎng)頁有專業(yè)的特長。又由于我在電腦城附近兼職工作過一年，對一些產(chǎn)品的價格渠道有一定的了解，所以本人可以為公司的采購提供方便及優(yōu)惠。

　　在三年的學(xué)習(xí)生活中，我牢固地掌握了計算機硬件與電子專業(yè)的基礎(chǔ)知識，精通數(shù)電與模電，熟練Office辦公軟件和Protel99se，對計算機組裝與維護(hù)把握深刻，并在各種實踐中獲得了一定的實際運用能力。并利用課余時間進(jìn)行了漢語言文學(xué)自學(xué)考試，通過科目過半。在自考期間不但提高了文學(xué)功底，而且培養(yǎng)了我堅強的.意志。課余時間我還廣泛閱讀各方面書籍，積極參加各種集體活動和社會實踐活動，擴展了知識面，培養(yǎng)了團(tuán)隊精神，增強了組織交際能力，提升了綜合素質(zhì)。

　　雖然缺少工作經(jīng)驗和社會閱歷，但我工作認(rèn)真，對工作提出實實在在的要求，能夠按部就班，從不馬虎。所以得到老板的贊揚。本人也有過門店管理經(jīng)驗。雖然不長，但是在管理中也得到了深刻的認(rèn)識。特別是人員交往，處理一些特發(fā)事件都有獨特的見解，所以我對自己很有信心。

　　鐵路面試自我介紹篇3

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！

　　我叫，年月出生，現(xiàn)年歲，于年入黨，并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作。我先后擔(dān)任過機車乘務(wù)員、機輛段技術(shù)室和機務(wù)運轉(zhuǎn)車間副主任，并于年擔(dān)任機務(wù)副段長至今。今天，我競聘的職位是機務(wù)段長。

　　眾所周知，段長的工作光榮而神圣，內(nèi)容多而復(fù)雜。下面，我先來談一下我對這個職務(wù)的認(rèn)識。首先，它意味著能力，在鐵路機務(wù)段工作，無論是對自身的學(xué)習(xí)還是對交際都是一種歷練，所謂厚積而薄發(fā)，而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次，這個職位以為著奉獻(xiàn)，能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情？最后，它意味著責(zé)任，一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受，意味著承擔(dān)，意味著擔(dān)當(dāng)！

　　我記得有這樣一句話：我不能選擇出生的時代，但可以用生命的燦爛為時代增光添彩；我不能決定生命的長度，但可以用加倍的風(fēng)險拓展生命的寬度。此刻，我就是懷著這份對人生價值感悟的執(zhí)著與信念，帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求，走上這個舞臺，接受大家的評判和組織的挑選。在此，我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競爭分機務(wù)段長的機會，這個崗位不僅僅是一種權(quán)利，更是一份沉甸甸的責(zé)任，而我參與此次競爭的信心，則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。

　　首先，我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢：

　　一、我具有豐富的管理經(jīng)驗：

　　我于20xx年進(jìn)入包工作，先后從事過機車乘務(wù)員、機輛段技術(shù)室和機務(wù)運轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機務(wù)副段長，多年的工作經(jīng)驗，使我對所有的業(yè)務(wù)都了如指掌，特別是在擔(dān)任機務(wù)副段長的這年多來，我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進(jìn)一步的提升，首先在具體的工作中，我能根據(jù)各項規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的管理，切實的做到有章可循，有法可依；其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻(xiàn)意識；最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力，勤奮工作，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

　　二、我具有謙虛謹(jǐn)慎，團(tuán)結(jié)民主的工作作風(fēng)：

　　作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員，平時我善聽眾言，在工作中堅持原則、以誠待人、不以權(quán)謀私、尊重領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系同事，主動搞好團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)。在具體工作中，首先，我能重視班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作，注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合，主動溝通工作情況，凡是集體研究決定的事情，堅定不移地維護(hù)和貫徹執(zhí)行。其次，我十分注重與各車間、科室的相互溝通，并能認(rèn)真聽取各車間、科室的意見和建議，切實做到了凡自己能解決的問題，從來不等不靠、不推不讓，及時予以辦理；對自己解決不了的問題，能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報或上會研究拿出解決辦法，積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點和問題，切實的做到了團(tuán)結(jié)一心，實事求是。

　　三、我具有廉潔自律的守法意識：

　　作為一名段領(lǐng)導(dǎo)，我在日常管理工作中，能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項要求，強化紀(jì)律意識，堅決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象，認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作，堅持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。

　　四、我所取得的成績：

　　至我擔(dān)任機務(wù)副段長一職以來，我務(wù)實基礎(chǔ)，立足本職，在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下，積極努力，并取得了一定的成績：

　　1、身為段領(lǐng)導(dǎo)，我立足本職，務(wù)實基礎(chǔ)，并能根據(jù)機務(wù)段安全生產(chǎn)實際，積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機務(wù)段管理細(xì)則》、《機務(wù)段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度，并進(jìn)一步完善了電力機車運用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執(zhí)行，明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任，使安全工作層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管理，保證了安全生產(chǎn)有章可循、有章可依，充分發(fā)揮了制度保安的作用。

　　2、我根據(jù)內(nèi)燃機車超負(fù)荷運轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀，并且本著“三分修、七分養(yǎng)，修養(yǎng)并重”的原則，要求運轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強對機車的日常整備保養(yǎng)及檢查，嚴(yán)格落實執(zhí)行貨運機車雙重檢查制度和客運機車三重檢查制度，杜絕了機車帶病上線，較好地保證了機車質(zhì)量，有效減少了機故救援的發(fā)生，為運輸生產(chǎn)提供了良好的動力保障；同時我能協(xié)同相關(guān)部門，不斷探索新的機車運用方式，合理調(diào)配機車、優(yōu)化機車運用方案，努力提高機車運用效率，并且能及時組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排、及時交接、迅速整備，做到了電力機車到段一臺、就及時用一臺、而且是用好每一臺！

　　3、我積極結(jié)合機務(wù)段工作實際，并在段長的大力支持和指導(dǎo)下，開展了“搶運量，保安全，實現(xiàn)首月開門紅”、“百日安全生產(chǎn)無事故”、“調(diào)車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度，誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展，不斷提煉和升華具有機務(wù)特色的安全文化理念，營造了濃厚的安全氛圍，增強了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性。

　　“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境，造不出時代的偉人�！蔽疑钌畹囟茫�(dāng)好機務(wù)段長并不是光坐而論道、紙上談兵，更重要的是腳踏實地地去干，如果此次我能競聘成功，我不僅會履行好協(xié)助、協(xié)調(diào)、協(xié)作的職責(zé)，不折不扣地完成組織上交給的工作任務(wù)，而且會從以下幾方面來完善自己的工作：

　　第一在自身能力上要有所突破。當(dāng)前，形勢的變化、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化，原有的管理理念、管理方式、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要，這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競聘成功，我會自覺的感知新理念、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)新方法，不斷的充實自己，不斷的提高自身能力，使自己更加有能力適應(yīng)形勢發(fā)展的需要。

　　第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要，并且根據(jù)職能、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變，迅速調(diào)整思路，主動對接，不斷思考和研究新措施，新辦法，有創(chuàng)造性的開展工作，為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I(xiàn)。

　　第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工，形成齊心協(xié)力抓安全、保安全的強大合力，在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的`同時努力搞好全段職工的團(tuán)結(jié)，充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性，使每個職工在實現(xiàn)個人價值的同時創(chuàng)造最高的利益。

　　第四加強班組建設(shè)，加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力，規(guī)范安全技術(shù)管理，并逐步過渡到風(fēng)險預(yù)控管理，要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動落實到每一個班組和崗位，要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組。同時還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗收以便及時糾正存在的問題，自我評價、自我加壓，自我完善，持續(xù)改進(jìn)。

　　第五積極完善各項安全管理制度。我會根據(jù)我段實際情況，在現(xiàn)有安全管理制度上，重新完善，力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”，比如一是以隔離開關(guān)操作、車頂作業(yè)為重點進(jìn)一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度；二是補充完善電力機車換端、巡視、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施；三是完善電力機車檢修、臨修相關(guān)制度；四是完善電力機車庫內(nèi)整備、站內(nèi)交接制度；五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等。

　　第六是加強橫縱溝通，通過與地域聯(lián)系和工作交流，架起互幫、互助、互學(xué)的橫向溝通橋梁，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織，長期開展主題活動，形成一種長效機制，促進(jìn)青年崗位成長成才。

　　奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機會，每一次挑戰(zhàn)，讓自己成為一枝自立自強的寒梅；不要害怕，不要畏懼，讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏。”所以我今天鼓起勇氣站在這里參加這次的競聘。如果此次競聘成功，我將不辱使命，開拓創(chuàng)新，用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持，如果失敗，我也不會氣餒，因為這就證明我還有進(jìn)步的空間，證明我離上級的要求還有一段距離，這樣就會給我更大的動力去完善自己，去充實自己，以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要，重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心！謝謝大家！

　　鐵路面試自我介紹篇4

尊敬個各位評委老師：

　　大家好。

　　我叫侯毅偉，侯是一如侯門深似海的侯，毅力的毅，偉大的'偉。

　　剛開始學(xué)習(xí)播音主持這門藝術(shù)的時候以為呢一切都是很簡單的，可隨著入門之后啊發(fā)現(xiàn)里面隱藏的那么多高深的學(xué)問，于是我就漸漸沉下心來，一步一個腳印，每天都取得一點進(jìn)步，在學(xué)習(xí)的時候一個字一句話都細(xì)細(xì)斟酌，斷句的位置，語氣的變化都能讓同一個句子演變出不同的味道。從小我的性格就很內(nèi)向，自從學(xué)習(xí)了播音主持之后啊，就變得喜歡和人說話了，性格也漸漸開朗起來了。說到這，也差不多該到時間了吧，今天這么多考生還真是讓我有一點點緊張啊，老師們請喝口水再給我打分吧，希望各位評委老師能給我一個學(xué)習(xí)的機會，讓我在播音主持這門藝術(shù)的道路上能指引我越走越遠(yuǎn)，謝謝，我是xx號考生，侯毅偉。

　　鐵路面試自我介紹篇5

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

　　上午好！

　　感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫xxx，20xx年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經(jīng)驗。通過自己的努力，在08年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己。時逢這次難得的.競聘機會，我本著以公司為家的精神，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，同時更進(jìn)一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現(xiàn)在和將來。謝謝！

　　我是xx鐵道學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生，19歲，通過3年的努力，我在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中，提高自己，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完整、適應(yīng)能力強。

　　飛鳥擇良木而棲，經(jīng)過慎重考慮和選擇，我認(rèn)為加盟貴單位，能夠為貴單位貢獻(xiàn)一份力量的同時，也能實現(xiàn)自己的人生價值。

　　做一名列車乘務(wù)員，是我的夙愿，做一名合格的列車乘務(wù)員，需要用青春和勤奮去實現(xiàn)，做一名優(yōu)秀的列車乘務(wù)員，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不茍的工作，堅持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業(yè)績！

　　我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。

　　謝謝！

　　鐵路面試自我介紹篇6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　我是柳州鐵路運輸學(xué)校****屆的XXX，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書，別因為我是區(qū)區(qū)一個中專生，因此讓你匆匆合上自薦書，但是懇請您繼續(xù)看下去，您會發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

　　我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養(yǎng)我諸多能力。自入學(xué)來，我就時時告戒自己要不斷努力，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時，通過我的'努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽更加鼓舞我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感，被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

　　三年來，我完成學(xué)校規(guī)定的全部課程，具有計算機的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如VisualFoxPro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、C語言等。自學(xué)Photoshop7.0、1、。熟練掌握Winxp操作系統(tǒng)和計算機應(yīng)用與維護(hù)。

　　我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認(rèn)為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時完成。由于待人熱情誠懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。

　　謝謝！

　　鐵路面試自我介紹篇7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來，我就時時告戒自己要不斷努力，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時，通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”與“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感，被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

　　三年來，我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程，具有計算機的基礎(chǔ)知識與基本應(yīng)用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如VisualFoxPro6。0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、C語言等。自學(xué)Photoshop7。0。1、。熟練掌握了Winxp操作系統(tǒng)與計算機應(yīng)用與維護(hù)。

　　我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認(rèn)為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時完成。由于待人熱情誠懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)與老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。

　　我期待著人生的.又一次挑戰(zhàn)，更期待能置身于才遇良將的工作與發(fā)展的無限空間中去。給我一片天空，我會讓它更加絢麗，這是我永遠(yuǎn)的承諾。期待您的佳音！

　　忠心祝福：貴公司興旺發(fā)達(dá)、全體員工工作順利！

　　鐵路面試自我介紹篇8

尊敬的x鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好!

　　我叫xx，來自x高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團(tuán)管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段與客運段，真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責(zé)任。我堅信，成功定會成為必然。

　　我是福建省龍巖市長汀縣人，來自于僻遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，艱苦的生活與貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格，培養(yǎng)了我不怕困難挫折，不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱情與主人翁的.責(zé)任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，我會不斷進(jìn)取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。在以后的工作中，我會努力地去做，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。

　　大學(xué)學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專業(yè)知識與實踐技能，而且還積極參加各種社會實踐，利用寒、暑假參與到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間，我通過大學(xué)英語三級與計算機一級考試，獲得過國家勵志獎學(xué)金，學(xué)院三好學(xué)生，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書，在個人愛好的引領(lǐng)下，我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎與學(xué)院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進(jìn)取，嚴(yán)格要求自己，現(xiàn)成為一名入黨積極分子。

　　在大學(xué)，我積極參加學(xué)院組織的各項活動，參與到組織的管理，現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長與青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務(wù)，有較強的管理能力、人際交往能力。

　　如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。

　　鐵路面試自我介紹篇9

尊敬的西安鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！

　　據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員，特冒昧寫信自薦。

　　我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生，所學(xué)專業(yè)是電子信息工程（鐵道信號方向）。目前我的專業(yè)課程已基本完成，有極強的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試，并正備考六級；已獲國家計算機二級證書。

　　在校期間，我一直擔(dān)任班長職務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實踐，去過南昌鐵路局，泰豪電子設(shè)備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實習(xí)。豐富的實踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強的團(tuán)隊協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實，對待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實，且實踐創(chuàng)新能力強，對數(shù)字邏輯電路與鐵道信號控制有濃厚興趣，有一定的`信號控制系統(tǒng)設(shè)計能力。我堅信：有實力，才有能力。

　　欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員，這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力與激情，定會竭力為貴局作貢獻(xiàn)。

　　最后，感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約，我將努力工作，干出成績來報答你的賞識之情。熱忱期待您的回復(fù)！

　　衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上！

　　鐵路面試自我介紹篇10

　　老師們好，我來自高鐵信號班，我叫**，我是我們班的班長，大家都叫我阿力，我的家鄉(xiāng)是****。

　　我呢，學(xué)習(xí)認(rèn)真，能夠吃苦耐勞，喜歡參加課外活動，最大的特點呢就是喜歡運動。在校期間獲得了學(xué)院系部“雙十”，“五四青年標(biāo)兵”“乒乓球比賽亞軍”等榮譽。完成了黨校的培訓(xùn)，獲得結(jié)業(yè)證書。此外，在平時學(xué)校生活中，做過很多兼職。例如酒樓服務(wù)員、長期干婚慶布展鍛煉成了吃苦耐勞的精神，并且增加自己的閱歷，提高了自己的能力。

　　有了自己的.主見：比如婚慶布展吧，一開始，都不太熟悉，都聽著領(lǐng)班指揮，而現(xiàn)在干時間長了，知道的東西多了，有了自己的主見，就可以自己帶人干了。

　　鐵路面試自我介紹篇11

尊敬的XXX：

　　我是柳州鐵路運輸學(xué)校20xx屆的博才***，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書，它或許看起來并不特別，甚至不起眼，卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書，掃了一眼便會匆匆合上，只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生，在此請您繼續(xù)看下去，您會發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

　　我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來，我就時時告戒自己要不斷努力，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時，通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號.二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感，被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

　　三年來，我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程，具有計算機的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。自學(xué)photoshop7.0.1、去鐵路局面試自我介紹去鐵路局面試自我介紹。熟練掌握了winxp操作系統(tǒng)和計算機應(yīng)用與維護(hù)。

　　此外，我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng)，在中專三年里，我刻意充實自己，鍛煉自己擴大自己的知識面，提高自己的社會能力，工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中，我不怕吃苦，積極奮進(jìn)，出色地完成了各項任務(wù)，我具備了較強的.動手能力和實際能力，是老師稱贊的好學(xué)生，是同學(xué)的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度;塌實、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度;進(jìn)取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進(jìn)取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音，再一次向您致以最誠摯的謝意!

　　自薦人：XXX

　　XX年XX月XX日

　　鐵路面試自我介紹篇12

各位評委：

　　我是今天的30號選手，身高167，體重52公斤，來自某高鐵乘務(wù)員專業(yè)招生學(xué)校。在校期間多次參加社會實踐活動，曾參加中央電視臺元宵晚會頒獎禮儀。

　　在校期間認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并通過了國家普通話水平測試。我熱愛游泳、表演，有較強的組織能力、實際動手能力和團(tuán)隊協(xié)作精神，能迅速適應(yīng)各種環(huán)境。

　　微笑是世界上最美的語言，有夢想就會有希望，我會用我真心的微笑熱情的服務(wù)態(tài)度和積極向上的工作態(tài)度讓每一位旅客享受美好生活！

　　中國是世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規(guī)模最大的'國家。如果把高鐵比作汪洋大海，我愿化為一滴水融入汪洋大海，我會用我畢生的精力為我們的鐵路事業(yè)獻(xiàn)出我的綿薄之力！

　　鐵路面試自我介紹篇13

　　面試自我介紹，將自己的某些方面的具體情況進(jìn)行一番自我介紹。這種自我介紹則叫做被動型的自我介紹。

　　面試自我介紹的內(nèi)容，包括本人姓名、學(xué)歷，從業(yè)經(jīng)驗(之前供職的單位及部門、擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作等三項)，通常缺一不可。當(dāng)然還可以說說興趣愛好特長。 ①姓名。應(yīng)當(dāng)一口報出，不可有姓無名，或有名無姓。

　�、趩挝弧挝患安块T，如可能最好全部報出。

　　③職務(wù)。擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作，有職務(wù)最好報出職務(wù)，職務(wù)較低或者無職務(wù)，則可報出目前所從事的具體工作。

　　掌握面試自我介紹的分寸想要自我介紹恰到好處、不失分寸，就必須高度重視下述幾個方面的問題：

　　(1)控制時間

　　進(jìn)行自我介紹一定要力求簡潔，明了。

　　(2)講究態(tài)度

　　①態(tài)度要保持自然、友善、親切、隨和，整體上講求落落大方，笑容可掬。尤其是服務(wù)行業(yè)，微笑很重要。

　�、诔錆M信心和勇氣。忌諱妄自菲薄、心懷怯藐。要敢于正視對方的雙眼，顯得胸有成竹，從容不迫。

　�、壅Z氣自然，語速正常，語音消晰。生硬冷漠的語氣、過快過慢的語速，或者含糊不清的語音，都會嚴(yán)重影響自我介紹者的形象。

　　(3)追求真實。進(jìn)行自我介紹時所表述的`各項內(nèi)容，一定要實事求是，真實可信。過分謙虛，一味貶低自己去討好別人，或者自吹自擂，夸大其詞，都是不足取的。

　　總的說來，面試自我介紹十分重要，良好的表達(dá)，不僅可以展現(xiàn)自己，而且可以大大提高用人單位的好感。

　　列車員面試怎樣自我介紹

　　在面試時，我們經(jīng)常會被要求自我介紹，所謂自我介紹，就是把自已介紹給出別人，以使別人認(rèn)識自已，所以恰到好處的自我介紹，可以大大提高面試的好感。

　　面試自我介紹，將自己的某些方面的具體情況進(jìn)行一番自我介紹。這種自我介紹則叫做被動型的自我介紹。

　�、趩挝�。單位及部門，如可能最好全部報出。

　�、勐殑�(wù)。擔(dān)負(fù)的職務(wù)或從事的具體工作，有職務(wù)最好報出職務(wù)，職務(wù)較低或者無職務(wù)，則可報出目前所從事的具體工作。

　　掌握面試自我介紹的分寸想要自我介紹恰到好處、不失分寸，就必須高度重視下述幾個方面的問題：

　　(1)控制時間

　　進(jìn)行自我介紹一定要力求簡潔，明了。

　　(2)講究態(tài)度

　�、賾B(tài)度要保持自然、友善、親切、隨和，整體上講求落落大方，笑容可掬。尤其是服務(wù)行業(yè)，微笑很重要。

　�、诔錆M信心和勇氣。忌諱妄自菲薄、心懷怯藐。要敢于正視對方的雙眼，顯得胸有成竹，從容不迫。

　�、壅Z氣自然，語速正常，語音消晰。生硬冷漠的語氣、過快過慢的語速，或者含糊不清的語音，都會嚴(yán)重影響自我介紹者的形象。

　　(3)追求真實。進(jìn)行自我介紹時所表述的各項內(nèi)容，一定要實事求是，真實可信。過分謙虛，一味貶低自己去討好別人，或者自吹自擂，夸大其詞，都是不足取的。

　　總的說來，面試自我介紹十分重要，良好的表達(dá)，不僅可以展現(xiàn)自己，而且可以大大提高用人單位的好感。

　　鐵路面試自我介紹篇14

　　我叫xx，是xx大學(xué)計算機系的一名本科大學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。懷著對貴公司強烈的渴望和滿懷的激情，我十分希望成為貴公司的一份子!懇請貴公司給我這個機會!我也會向貴公司證明我的能力!

　　x年多以來，在老師的教育及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了c++語言、匯編語言、單片機原理、電子電路、計算機組成原理、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫等有關(guān)理論，以及嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的一些理論，同時也擁有一定的分析和設(shè)計能力。通過在校期間的試驗實習(xí)和課程設(shè)計的訓(xùn)練我具備了較強的動手能力。

　　除了對計算機熱愛，在大學(xué)四年里我還不斷的學(xué)習(xí)英語知識，我深切的感受到當(dāng)今社會以及計算機行業(yè)，沒有過硬的英語能力是不行的.，并且將會成為我們事業(yè)前進(jìn)的瓶頸。我在大x上學(xué)期就通過了全國大學(xué)生英語x級考試。此外，我還積極參加校內(nèi)的各種活動以及校外的各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己的能力。

　　我通過各種渠道大致了解了貴公司的情況，知道貴公司是個很有發(fā)展前途的具有現(xiàn)代潮流的公司，具有很大的活力，而我也非常希望能加入這樣的企業(yè)，盡自己最大努力為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的微薄之力。

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