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寶馬公司很難回答的面試題

  寶馬公司的題很坑爹啊,這個(gè)問題可以分為兩種情況

  1、你的推理沒錯(cuò),最后是2元,如果覺得很繞,你可以把前兩次交易看成1個(gè)東西,后兩次交易看成一個(gè)東西,兩次交易各賺1元,一共兩元

  2、雖然說應(yīng)該是兩元,你也說了,這是寶馬公司的面試題,可能里面涉及了價(jià)值觀之類的東西,作為一個(gè)應(yīng)聘者,好好想一想,這樣的交易真的掙錢了嗎?毫無疑問,這樣的交易是浪費(fèi)時(shí)間,所以正確答案是看情況而定的。

  寶馬公司簡介:

  1918年11月,第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,德國成為戰(zhàn)敗國,他們的飛機(jī)被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭武器”禁止生產(chǎn),于是公司進(jìn)行了一系列的重組,并且購入希利奧士廠的制造權(quán),但后來發(fā)覺helios的摩托車一無是處,差點(diǎn)把BMW拖垮。

  1922年,BMW自己研制了第一臺(tái)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不被采納,但已為車廠定下了重要的方向,之后在nuremberg的victoria-worke廠房重新制造了一臺(tái)由麥克斯·費(fèi)茲設(shè)計(jì)的500ml風(fēng)冷水平對置的兩汽缸摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),裝配在革命性的r-32摩托車上,它的動(dòng)力是通過傳動(dòng)軸而不是鏈條傳遞到后輪,r-32為經(jīng)典的寶馬摩托車定下了樣本。1924年,BMW把r-32投入市場,并很快就獲得了成功。

  1992年以前,BMW在中國并不叫寶馬,而被譯為“巴依爾”。這是因?yàn)锽MW的全稱是 “BayerischeMotorenwerkeAG”。那時(shí)的寶馬雖然在國外已經(jīng)聲名遠(yuǎn)揚(yáng),可中國人對這個(gè)汽車品牌卻還十分陌生。中文名改為寶馬之后,受到消費(fèi)者關(guān)注,銷量也逐步擴(kuò)大。“寶馬這個(gè)名字突出了與BMW車系高貴豪華的氣質(zhì),又與中國傳統(tǒng)稱謂渾然一體,同時(shí)發(fā)音也與BMW相差不大。”寶馬的中國高層曾經(jīng)這樣解釋“寶馬”名字的由來。

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