(通用)供應鏈管理論文
在學習和工作的日常里，大家肯定對論文都不陌生吧，論文是指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章。相信很多朋友都對寫論文感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的供應鏈管理論文，希望能夠幫助到大家。
供應鏈管理論文1
經過為時16周的課時，來學習《物流與供應鏈管理》這門課程。從概念篇，戰(zhàn)略篇，運作篇和專題篇四個部分學習，從宏觀系統(tǒng)上去認識物流與供應鏈管理方面的相關理論。
在學習本課程的過程，我?guī)е鉀Q以下五個問題嘗試著學習。包括物流管理與供應鏈管理的關系處理，物流企業(yè)和生產制造企業(yè)物流的視角差異、物流管理戰(zhàn)略與戰(zhàn)術問題的區(qū)分與協(xié)調、反映物流領域的最新研究與實踐成果及理論性與實用性相合共五個問題。 學習的過程可以分為幾個階段，一從被動地聽老師授課，起初就覺得本課程理論性太強，而可感性又不高 ，難以更好的理解書中的理論，沒法更好地學習此課程;二對課本上所提到的案例加上老師的講解后，案例具體的指出存在的相關問題，并提出的對映的解決措施，我對課程理論的學習進入了半知半解的狀態(tài)，有了一定的認識、了解、感悟;三在參觀企業(yè)的過程中，實實在在的接觸到了幾個物流企業(yè)，通過這些實踐內容，我對書本的理論又有了進一步的認識，可感性有了進一步地提升;四對比自己本學期所學到的的知識及能力，感覺自己在具體提出相關解決措施的時候，沒辦法更好地調研、分析，得出解決的方案，理論與實踐的兩者結合不夠，沒辦法列出更為具體切行的方式以解決問題，提出方案的'可操作性都有待提升。
自己學習方面的轉變由只是聽老師講解，轉變到了自己主動去了解、學習。通過自己上網下載相關案例，學習更多的東西。這就是我
這學期有學習進步的地方。
不足之處：由于是第一次學習本課程，自己沒辦法去了解到哪些途徑與方法能夠更好地解決我們的問題。
通過本學期的學習，我明顯地感覺地感覺到了，在看待問題，分析、解決具體問題方面的能力，明顯不足，心態(tài)上有些急切，很想學習相關方面的具體解決問題的知識，進一步提升自己。
在進一步學習的方面，我希望老師能再強化學生在這方面的意識，指在合適的時候指出學生的不足及問題，讓學生更好的意識到問題，有何途徑去更好地解決問題，灌輸樹立學生們樹立這方面的意識或習慣。
學生與老師的溝通不足，導致學生上課沒辦法更好地與老師所講解的內容，能有知識、思想或思維上的碰撞，擦出思維碰撞的火花。 在上課之前，老師能先提前跟下節(jié)課有關的案例，課后讓學生更好地在課前思考提出相關的問題，課上引導學生廣泛地參與到思考與討論中出現了什么問題，為什么會出現問題，怎么去解決問題，為什么要這么去解決問題，如何具體的提出相關可行具體的方案去落實。這樣子就能更好地讓學生對理論與運用有更深地認識了。
供應鏈管理論文2
摘要：本文首先介紹了國內早期核電站備件及庫存管理的現狀,并對庫存量持續(xù)上升的原因進行了分析。某核電在汲取了中國核電數年發(fā)展的經驗后，結合核電站自身特點,在保障核電站安全、穩(wěn)定運行的前提下，以降低庫存資金占用為目標,建立了新的物項需求管理及庫存優(yōu)化方法和策略,并加強對備件庫存管理的考核體系，希望本文探討的內容能對國內核電站備件需求管理和庫存優(yōu)化有一定的參考價值。
關鍵詞：核電站備件;.庫存量.;需求管理.;庫存優(yōu)化;.管理創(chuàng)新
創(chuàng)新，是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的基礎，更一個現代企業(yè)發(fā)展的原動力。對企業(yè)來講，管理是一個需不斷的創(chuàng)新和提升的永恒課題，管理創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的動力，沒有管理的創(chuàng)新，企業(yè)就象一潭死水，沒有生機，更談不上什么競爭力。在市場化、全球化、信息化不斷進步和發(fā)展的今天，企業(yè)發(fā)取得持續(xù)發(fā)展，必須根本性的變革管理理念、內容和優(yōu)雅，用全新的管理方法來指導企業(yè)的管理工作，不斷的進行管理創(chuàng)新，探索全新的管理方法。近年來，隨著市場經濟體制的不斷完善以及互聯(lián)網加時代的來臨，民營經濟的不斷的發(fā)展和三資企業(yè)的壯大，給國有企業(yè)帶來了巨大的沖擊，如果這個時候還是墨守成規(guī)、停滯不前，必然會被市場淘汰。管理薄弱一直是國有企業(yè)成本高、效率低和競爭力低下的主要原因，管理水平低下成為企業(yè)發(fā)展的重要制約因素，不改革創(chuàng)新就是死路一條。對一個企業(yè)來講，提高效益和競爭力最重要的事就是“開源節(jié)流”，對電廠來講，電價由國家確定，其它經營又受限制，所以“開源”幾無可能，只有從“節(jié)流”上做文章，通過創(chuàng)新，減少財務、人力、備件等管理性成本支出，提高企業(yè)的贏利水平和競爭力。
一、供應鏈管理的概念
供應鏈管理（SupplyChainManagement，SCM）是以提高企業(yè)個體和供應鏈整體的長期績效為目標，對傳統(tǒng)的商務活動進行總體的戰(zhàn)略協(xié)調，對特定公司內部跨職能部門邊界的運作和在供應鏈成員中跨公司邊界的運作進行戰(zhàn)術控制的過程。供應鏈管理就是要整合供應商、制造部門、庫存部門和配送商等供應鏈上的諸多環(huán)節(jié)，減少供應鏈的成本，促進物流和信息流的交換，以求在正確的時間和地點，生產和配送適當數量的正確產品，提高企業(yè)的`總體效益。供應鏈管理通過多級環(huán)節(jié)，提高整體效益。每個環(huán)節(jié)都不是孤立存在的，這些環(huán)節(jié)之間存在著錯綜復雜的關系，形成網絡系統(tǒng)。同時這個系統(tǒng)也不是靜止不變的，不但網絡間傳輸的數據不斷變化，而且網絡的構成模式也在實時進行調整。
二、備件供應鏈管理創(chuàng)新的必要性、迫切性和重要性
核電站在建造成本確定的情況下，運營成本控制就成為核電站運行經濟指標好壞的重要因素。據不完全統(tǒng)計，備件消耗占核電廠年度運營成本的三分之一左右，因此，如何在保障核電站安全、穩(wěn)定運行的基礎上，通過優(yōu)化備件和庫存管理來降低核電站運營成本，已經成為核電站關注的課題。為了對備件及庫存管理進行優(yōu)化，某核電對多家核電廠進行調研后發(fā)現，備件庫存金額高是國內核電站存在的普遍現象，尤其是早期國內的核電站。由于當時國內同型機組少，以至于可共享的備件不足，加上運行經驗缺乏導致的備件策略過于保守，還有就是成本控制意識普遍比較薄弱等，備件的采購量遠大于實際使用量，日積月累，產生大量的庫存積壓。中核某電廠單臺機組的庫存金額高達3.2億左右（且不含戰(zhàn)略備件），每百萬千瓦庫存金額高達5.24億元人民幣，而正常情況下每臺機組一年的備件實際消耗量在4000-5000萬元之間，庫存?zhèn)浼氖褂寐势�，據統(tǒng)計：5年以上未領用備件占庫存金額的60%-70%之間，所占比重高，過高的庫存不僅大大造成了財務資金和庫存資金的浪費，同時消耗了較多的倉儲、人員資源。20xx年6月中核運行與中廣核進行庫存優(yōu)化方面的對標交流，通過對標交流，對20xx年初的中核運行與中廣核的存貨金額進行了同口徑對比，中廣核單臺機組庫存金額高達3.18億元人民幣，每百萬千瓦庫存金額高達3.18億元人民幣，就單機組存貨金額而言，雙方基本處在同一水平，具體見如下表格。根據國外核電站相關科技文獻，法國EDF有19個電廠共58個反應堆在運行，自20xx年開始，EDF為減少備品備件的庫存，提高企業(yè)的競爭力，研究推行了備品備件高度集中管理模式（UTO），集中進行統(tǒng)一采購、共享，淘汰品策略研究，并于20xx年建立了庫存面積39000m2的EDF國有倉庫VELAINES，由此可見，國外同行也把備件庫存優(yōu)化作為一項重要的發(fā)展戰(zhàn)略。國外發(fā)達國家核電站的備件管理手段相對國內更加科學和先進，我們還需不斷進行學習和借鑒。
三、核電備件供應鏈管理創(chuàng)新
(一)備件需求管理方式的基本流程
首先，某核電公司全面預算管理委員會根據公司的戰(zhàn)略規(guī)劃及實際需求（歷史數據或其它電廠年度實際消耗量），制訂年度預算總盤子，并由全面預算管理辦公室分解并下發(fā)到各需求部門（如維修、運行等）。備件需求部門根據生產實際需求和預算控制目標，制訂備件需求計劃并提交歸口部門進行匯總和審核。此策略的目的就是實現了將成本控制的壓力向需求部門轉移。根據技術審核結果，備件需求部門提出采購申請，由預算審核部門進行會簽及分交。采購部門接收到采購計劃后，通過招標或詢價，將市場信息向需求及技術審核部門反饋，由備件需求部門調整計劃并判斷是否超預算（在超預算的情況下，對采購申請或預算進行調整，在不超預算的情況下，采購部門簽訂合同并向企管處、設備管理處進行備案）。最后，項目實施完畢后，采購部門每月需將物項最終實際發(fā)生的費用定期反饋給預算部門，由全面預算管理辦公室制訂物項預算執(zhí)行情況考核方案細則并定期組織考核。備件需求計劃主要分為：年度備件需求計劃、季度備件需求計劃和緊急備件需求計劃。具體流程圖如下：
(二)備件使用等級及采購優(yōu)先級
為了避免備件需求量提出過大，新的備件需求管理方式首先要滿足備件使用等級和備件采購優(yōu)先級高的物項。對于有壽期、數量大、易耗、易采購的備件，做到多批次少庫存，對于制造周期長的戰(zhàn)略備件，從發(fā)電需求的角度，優(yōu)先進行儲備。在采購資金不足的情況下，可由需求部門暫緩購買使用等級和物項采購優(yōu)先級低的物項，在保障機組安全穩(wěn)定運行的同時，有效控制成本。備件使用等級分為A、B、C三級，A級為必換件，指每次維修均必須更換的備件（包括長周期備件），B級為可能更換件，指維修前不確定是否更換，根據檢查結果再確定是否更換的部件，C級為其他，指耗材等。采購優(yōu)先等級分為1、2、3級，1級為本次采購必須購買，2級為本次采購次優(yōu)先考慮購買，3級為如本次采購資金不足，可暫緩購買。
(三)備件需求計劃及年度預算調整
商務部門在收到供應商的正式報價后，應及時向備件申請部門進行反饋，申請部門可根據年度預算控制要求，對原申請計劃進行調整。調整后的備件需求計劃應嚴格控制在部門年度預算范圍內，保障對成本的控制。如出現：國家有關政策、法規(guī)發(fā)生重大變化；公司戰(zhàn)略發(fā)生重大調整，進而年度目標發(fā)生重大變化；年度投資計劃目標或上級規(guī)定的考核指標發(fā)生重大變化；股東會、董事會提出調整預算要求；機組安全、穩(wěn)定運行必須的物項采購；發(fā)生不可抗力事件等情況之一，導致預算目標不能實現或產生較大偏離，可以通過年度預算調整的方式，規(guī)避可能造成的不良后果和影響，保障機組的安全、穩(wěn)定運行。
(四)集中采購與備件共享
為避免因備件需求優(yōu)化后庫存數量的減少而對機組安全、穩(wěn)定運行造成威脅，積極配合中國核電努力推進與其他兄弟電廠實現備件共享。型號規(guī)格相同的備件，已計劃在中國核電集中采購和聯(lián)合儲備方案下實現聯(lián)采聯(lián)儲。20xx年中國核電集中采購目錄已確定20類集中采購項目，集中采購金額計劃占全部采購金額的55%以上。20xx年4月9日，在海鹽召開的中國核電M310機組備件集中采購和聯(lián)合儲備工作會議上，已明確了20xx年集采目標、要求、目錄、重點工作計劃以及重要備件聯(lián)合采購和儲備的建議方案，各核電廠和中核運行簽訂了M310機組備件共享和相互支持協(xié)議，后續(xù)還計劃與中廣核建立集中采購和聯(lián)合儲備的合作關系。從共享層面減少了各電站重復采購，總體降低板塊的采購量，更大程度的降低采購及庫存成本，是體現效益的有效途徑，并且解決了個別備件庫存不足的難題。除上述提到的四點內容之外，在采購環(huán)節(jié)，也應做好與需求處室的溝通，盡量使到貨時間與現場需求時間匹配；在倉儲環(huán)節(jié)，則做好庫存物資清理，對長期未領用物資、變更改造后不再使用的物資、壽期物資、暫存和封存物資等做好清理與減值報廢工作。
(五)反饋及考核體制
為便于公司投資管理，形成預算、采購申請、合同之間的有效管理，在物項采購實施完畢后，商務部門應將該物項最終實際發(fā)生的費用定期（每月）反饋給預算責任及控制部門。按照“以獎為主、獎懲結合”的原則，由全面預算管理辦公室提出物項預算執(zhí)行情況考核方案細則，經全面預算管理委員會審批同意組織實施，并將考核結果納入公司績效考核體系，對各主要需求部門進行考核，提高其控制成本的積極性和主動性。四、供應鏈創(chuàng)新實施進展及預期成果根據某核電總經理部的要求，新的管理流程已在ECM系統(tǒng)中完成審批流程并正式發(fā)布實施。目標預期截止20xx年12月31日，將某核電兩臺機組備件總庫存資金控制在5億以內（即每臺機組2.5億），較以往核電站單臺機組平均備件庫存3.2億元，節(jié)約備件采購金額1.4億元；預計可節(jié)約財務費用：1.4億元*5.1%*40=2.856億元。參考某核電20xx-2015年倉儲維護保養(yǎng)成本平均值計算，1.4億元備件庫存可產生每年約210萬元庫存維護保養(yǎng)成本，按照核電站40年壽期計劃，預計可節(jié)約維護保養(yǎng)成本0.84億。累計采購成本、財務費用和維護保養(yǎng)費用共計節(jié)約5.096億元。
四、未來供應鏈創(chuàng)新優(yōu)化的方向
從某種意義上講，備件庫存就是一種閑置的資源，它的存在會增加企業(yè)的開支，造成一定程度上的浪費，然而企業(yè)，尤其是生產企業(yè)之所以要維持一定的庫存，是因為庫存在生產過程中發(fā)揮著不可替代的作用。庫存這兩方面的特性便決定著庫存優(yōu)化對企業(yè)的意義，這種意義對核電企業(yè)來說更加重大，備件及庫存的管理問題一直是困擾核電站的難題，如果可以很好的解決，在保障安全運行的基礎上還將會帶來巨大的經濟效益。后續(xù)的創(chuàng)新、優(yōu)化方向：
(一)開展機組差異性分析
目前，采用M310技術的在國內有十臺機組以上，大部分共用一個備件數據管理平臺，因此，后續(xù)可通過開展機組差異性分析來降低通用、非易損件、戰(zhàn)略備件的貯備量，通過備件支持和共享來保障備件的供應。
(二)建立快速響應供應鏈(QR)
備件是機組安全、穩(wěn)定運行的必要條件，備件采購計劃措施需借鑒ABC分類法、經濟批量的訂貨點法（EOQ）、物料需求計劃（MRP）等方法進行優(yōu)化調整。但由于故障的隨機性，總有備件短缺的情況發(fā)生，因此，必須建立備件快速響應機制，避免停機停堆事故的發(fā)生，確保核安全。1、維修工程師快速確定備件技術參數、生產/供應商；2、采購任務及時下達到采購員，第一時間和供應商聯(lián)系并下訂單；3、組織、跟蹤物流運輸情況，及時入庫、交付使用；4、和重要的供應商建立戰(zhàn)略合作關系，確定合作機制，保證響應速度；5、通過ERP系統(tǒng)的數據庫，了解其它電廠的備件情況，建立同行間的備件支持/借用機制，快速響應備件借用需求。
(三)備件共享、結算問題解決
由于核電備件的特殊性和重要性，部分核級、進口備件的借用是受到法規(guī)的嚴格管理和控制的，因此，各核電廠應盡早將相應的標準、程序、文件等進行統(tǒng)—，進口備件在監(jiān)管期內的還需向海關申報。此外，由于各電廠購入備件的時間差異，產生采購成本、財務成本、管理成本、稅務等問題，導致最終的結算非常復雜，需要提前做大量的工作和協(xié)調，甚至需向國家相關部門需求政策的支持。
(四)主要供應商聯(lián)合貯備
目前，由于核電對設備極高的質量要求，因此重要設備的制造主要集中在全世界有限的幾個供應商手中，雙方形成了密不可分的戰(zhàn)略合作關系。對一個制造商來講，它可能面對是全世界所有核電站，且對備件的損耗情況了解的更全面和準確，如果由它來進行貯備，必然會大大的降低備件數量，提高備件的利用率，節(jié)省備件采購、維護成本。尤其是戰(zhàn)略備件和長周期備件，最讓電廠的備件策略制定者兩難，備了，可能電廠的整個壽期也用不了，每年還需花費大量的人力和物力進行維護保養(yǎng)，但如果不備，一旦損壞了而沒有備件，則會產生巨大的停產損失。目前，雖然各大集團都有自己的戰(zhàn)略備件貯備策略和庫存，但存在非常大的局限性和“山頭主義”，仍然有巨大的優(yōu)化空間。優(yōu)化是一項長期工作，需要不斷研究、創(chuàng)新和改進，建立一套完善的企業(yè)備件及庫存管理體系，不斷融入現代的管理理念，真正打破現狀、直面挑戰(zhàn)，希望通過本文初淺的分析，能有效改進核電備件及庫存控制問題，降低庫存成本，提高企業(yè)的核心競爭力。
參考文獻：
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供應鏈管理論文3
1傳統(tǒng)采購模式與供應鏈采購管理
1.1傳統(tǒng)采購工作的發(fā)展模式。傳統(tǒng)采購工作唯一的目的就在于增加目標物在庫存中的數量，簡單的來說，就是為了提高庫存才會進行采購。在這種采購模式之中，采購部門始終處在相對自由的位置上，除了工作上需要與庫存部門建立必要的聯(lián)系以外，基本屬于獨立于企業(yè)外部的獨立型部門，企業(yè)的經營狀況以及產品的銷售情況幾乎與其不存在著任何關聯(lián)。從當前的情況來看，我國多數的企業(yè)依舊沿用了這種落后的管理方式，使得企業(yè)在發(fā)展的過程中，由于管理工作嚴重缺乏系統(tǒng)性與整體性，使得采購部門與其他部門的分離情況更為嚴重，導致了企業(yè)采購工作呈現出工作流程復雜，資金流轉速度緩慢等問題。買賣交易是最短暫的合作形式之一，在達成各自目的以后便各自進行。
1.2供應鏈采購管理。如果說，傳統(tǒng)的采購管理模式屬于被動式的管理，主要根據庫存所需來進行開展。而在供應鏈體系的相關理念下，采購管理改善了傳統(tǒng)管理模式中被動管理的特點，實現了采購管理的主動性建設，使其與訂單的內容始終保持著緊密的相關性，從這個角度上來看，之所以會產生購買并不是因為庫存原因，而是因為消費者的需要而進行的購買。也就是說，由于消費者對產品有需求才會產生制造訂單，由于制造訂單的存在，從而確定了采購訂單，而采購訂單則是決定最終供應商的唯一標準。如此一來，在采購管理中，各個環(huán)節(jié)之間始終保持著相互之間的關聯(lián)，形成了一個供應鏈體系，大大提高了物流的速度以及庫存周轉的效率。從目前的情況來看，市場競爭將會越來越激烈，供應鏈體系為企業(yè)采購管理工作提供了更多相互合作的伙伴，對豐富企業(yè)的材料供應源頭以及企業(yè)外包方面的選擇提供了方便。因此，現在的企業(yè)采購管理已經基本擺脫了傳統(tǒng)采購模式中存在弊端，供應鏈體系采購模式的出現較大的變化。
2采購管理在供應鏈體系中的作用與影響
供應鏈管理就是指對整個供應鏈體系進行計劃、協(xié)調、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程，其目標是要將消費者所需的正確的產品，能夠在正確的時間，按照正確的數量、正確的質量、正確的狀態(tài)，送到正確的地點。供應鏈管理體系描述了物流在供應商、生產商、批發(fā)商、零售商和消費者之間的移動，最終目標是商品從供應商到消費者實現其價值，而采購是這一條鏈中的起點，采購成本的高低會影響產品的最終定價和供應鏈的獲利情況，因此采購管理在在供應鏈中發(fā)揮著重要作用。
2.1實現信息共享，降低了采購風險。傳統(tǒng)的采購模式只是實現了采購部門的事務性職能，各部門之間信息不溝通，各企業(yè)之間更是屏蔽采購信息，因此造成采購行為的盲目性，導致缺貨成本或庫存成本過高。采購管理要求供應鏈企業(yè)之間實現信息的共享，也就是說采購的戰(zhàn)略是可見的，這樣有利于上下游企業(yè)之間共同制定合理的采購計劃，降低采購成本，提升供應鏈的競爭力。采購管理在供應鏈管理的體系中其作用和意義已經不同于傳統(tǒng)的體系了，在供應鏈環(huán)境下的信息是透明的，趨向于電子化和信息化，企業(yè)間信息的協(xié)作使得企業(yè)能更快更有效地正確工作。
2.2建立供應鏈伙伴關系，提高物流過程的效率。在供應鏈的體系中，供應商和制造商之間建立了一種戰(zhàn)略聯(lián)盟的關系，形成一種特殊的合作伙伴關系，因為這種戰(zhàn)略合作伙伴的特殊關系的形成，可以使供應合同簽署的.手續(xù)大大的簡化，不再需要雙方反復的協(xié)商，采購物資直接進入制造部門，這樣一來，可以減少采購部門的工作壓力和工作流程，無論是時間，還是價錢上，都使交易成本大大的降低。采購管理與供應管理可以協(xié)調整個供應鏈體系中的各個計劃的執(zhí)行和完成。供應鏈體系的特點導致了各個環(huán)節(jié)的連續(xù)性和實時性，各個環(huán)節(jié)的管理和執(zhí)行都由原來的批量化被細分。所以可以做到整條供應鏈就是個有機的體系，在不停的連續(xù)運作。正因為如此，可以實現制造計劃、采購計劃、供應計劃的并行，這樣就可以縮短各個環(huán)節(jié)的響應時間，對時間這個稀缺資源進行有效的管理，從而提高效率，實現供應鏈的同步化。
2.3降低了采購風險。采購風險是指采購過程可能出現的一些意外情況，包括支出增加、推遲交貨、貨物是否符合訂單的要求、呆滯物料的增加、采購人員工作失誤或和供應商之間存在不誠實甚至違法行為。采購過程中的風險主要是由于供需雙方的信息不對稱造成貨物的損失或庫存成本。分享信息的采購管理能減少與庫存投機密切相關的風險。在傳統(tǒng)的采購模式中，企業(yè)間缺少交流，也不愿意共享采購戰(zhàn)略，因此會引起諸多的風險。采購管理通過建立對供應商的考核機制，利用供應商的專業(yè)優(yōu)勢充分發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢，增強企業(yè)的競爭力。供應鏈體系中的采購管理要求信息共享，各供應鏈企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)的庫存與采購信息是公開的，供應鏈體系中企業(yè)共同制定采購策略，避免由于不可預測風險帶來的損失。
3供應鏈環(huán)境下采購管理中的注意點
3.1供應鏈采購的風險管理。雖然伙伴供應商關系的建立能大大優(yōu)化采購管理，降低了采購風險，但是這種模式下的采購也存在著風險，比如由于沒有選擇合適供應商，或供應商合作關系管理不當造成的損失，因此在供應鏈體系中，選擇合適供應商和供應商管理是維持供應鏈體系良性發(fā)展的關鍵。在供應鏈體系中，任何一方的失誤都會使整個供應鏈遭受損失，因此供應鏈體系中的企業(yè)要制定嚴密的評價指標和考核機制來選擇和管理供應商，除了制定一系列標準定性分析法外，還可運用數學模型等方法來定量分析來制定績效考核機制。評價指標可以包括供應商的能力、服務質量、客戶滿意度、戰(zhàn)略目標等方面。
3.2加快采購管理信息系統(tǒng)建設，加強與供應商的合作關系。企業(yè)的分散化，信息不通暢，使得在采購時容易忽略供應鏈的整體效益，因此加快采購管理信息化建設可以方便企業(yè)對采購的監(jiān)控，采用實時跟蹤采購，建立快速反應機制，有利于企業(yè)動態(tài)制定采購戰(zhàn)略，并通過信息系統(tǒng)與供應商實現信息的交換，綜合處理雙方的計劃，以避免采購信息不準確而造成的失誤。在全球信息化的驅動下，電子商務在企業(yè)商業(yè)活動中被廣泛運用，因此，采購管理的信息化建設不可避免。隨著經濟發(fā)展。采購管理已成為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，在新的經濟環(huán)境下的供應鏈管理采購理論。正在創(chuàng)造合作和競爭的新模式，并成為企業(yè)新的經濟效益增長點。因此，在供應鏈體系中的采購管理要不斷優(yōu)化與更新。加強伙伴供應商關系發(fā)展。增強采購信息化平臺建設，不斷創(chuàng)新、挖掘促進供應鏈體系發(fā)展的采購模式，將成為進一步的研究方向。
參考文獻
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[2]牛聰.供應鏈管理模式下YM公司采購管理研究[D].上海：華東理工大學，20xx.
供應鏈管理論文4
隨著市場經濟的飛速發(fā)展,企業(yè)對生產經營、產品質量的重視程度決定了企業(yè)競爭力的強弱。從企業(yè)發(fā)展的趨勢來看,如果只是依靠企業(yè)自身努力,不足以在市場環(huán)境中獲得足夠的優(yōu)勢。為了應對熟悉萬變的市場環(huán)境,企業(yè)要將優(yōu)勢資源進行整合,通過又是互補,使企業(yè)的生產經營能力得到提高,滿足人們的需求。在這一背景下,供應鏈管理模式出現,通過企業(yè)之間建立合作關系,相互協(xié)調補充,使供應鏈各環(huán)節(jié)都平穩(wěn)運行,提高企業(yè)的工作效率。而企業(yè)在供應鏈管理實施中,對市場環(huán)境也要不斷的適應,要求管理人員要將供應鏈管理意識豎立起來的同時,還要對企業(yè)管理戰(zhàn)略進行創(chuàng)新,促進企業(yè)良性發(fā)展。
一、企業(yè)供應鏈管理概述
供應鏈管理屬于管理模式的一種,基于企業(yè)發(fā)展中對市場需求的研究,對關系到生產經營的所有信息進行整合、優(yōu)化,將產品從原料、加工及銷售各個環(huán)節(jié)的元素聯(lián)系在一起,采取集成化管理措施。在供應鏈管理中,每一個環(huán)節(jié)資源進行優(yōu)化整合后,能夠為企業(yè)決策提供依據。綜合而言,企業(yè)供應鏈管理具有戰(zhàn)略性、互補性及集成性:
(1)戰(zhàn)略性。指的是企業(yè)之間的合作,是建立在資源合作的基礎上,通過競爭使合作相互促進。企業(yè)通過管理水平、管理效率的提升,使自我不斷的完善和提升,避免企業(yè)在供應鏈中被淘汰。
(2)互補性。指的是對企業(yè)自身運行的不足通過相互合作實現補充,尤其是在市場環(huán)境的多元發(fā)展中,動態(tài)的市場運行環(huán)境要求企業(yè)必須具備強大的競爭力。企業(yè)間展開合作,能夠有效的抵御市場風險,實現風險共擔,降低損失。為了使企業(yè)優(yōu)勢互補的合作效果實現,企業(yè)要從自身的不足入手,選擇合適的合作對象,包含勞動力資源、技術資源及資金等方面,不斷提高企業(yè)自身的核心競爭力,才能使企業(yè)整體的市場競爭能力得到提升。
(3)集成性。指的是對資源的優(yōu)化整合,供應鏈管理的實施能夠將企業(yè)松散的資源進行整合,提高企業(yè)運行效率,降低運行成本,簡化運行環(huán)節(jié),提高管理效率,實現資源共享,有效的'提高了而產生的設計水平及生產水平,在產品創(chuàng)新速度方面也得到了加快,最終可提高企業(yè)的市場競爭能力。
二、企業(yè)供應鏈管理現狀
1.合作企業(yè)間存在利益沖突
在供應鏈管理中,利益最大化是合作企業(yè)共同的目標。但是,難免會出現企業(yè)受自身利益的驅使,出現不合作的傾向。盡管很多企業(yè)也參與合作,但這些合作具有暫時性的特點,一旦在短期內無法實現經濟效益,很大程度上會退出供應鏈。針對供應鏈管理中存在的利益沖突問題,要想獲取長期效益,必須要將合作維持下去,通過構建激勵機制,可有效的提高供應鏈的穩(wěn)定性。
2.供應鏈管理存在缺陷
在供應鏈管理中,需要相應管理技術,一方面供應鏈管理技術不可缺少,另一方面供應鏈運行技術也非常重要。對于管理技術而言,以整合企業(yè)優(yōu)勢資源作為供應鏈管理的目標,對資源進行優(yōu)化配置,為用戶提供優(yōu)質服務的同時,企業(yè)也能獲取更高的經濟效益�，F階段,我國企業(yè)供應鏈運行中,盡管很多企業(yè)也都處于供應鏈管理中,但管理的方法依然采用傳統(tǒng)方法,合作管理的態(tài)度并沒有出現,企業(yè)之間各自為政,造成資源浪費。在供應鏈管理中,涉及的資源類型有很多,包含資金、信息、知識、物流等,這些資源或多或少都存在地域跨度、時間差距。因此,需要建立信息鏈管理平臺,而目前因為技術上存在局限性,使得供應鏈合作中也存在著缺陷。
三、重裝企業(yè)供應鏈管理戰(zhàn)略創(chuàng)新策略
1.建立供應鏈合作信息機制
在供應鏈管理中,企業(yè)是節(jié)點,在企業(yè)供應鏈運行中,企業(yè)間一旦出現不信任現象時,就會出現信息不對稱的現象。為了防止供應鏈信息失真對供應鏈的運行帶來負面影響,對于重裝企業(yè)而言,必須要建立信任機制,對企業(yè)管理戰(zhàn)略進行創(chuàng)新。基于共享信息平臺,將供應鏈信任機制建立起來,企業(yè)間能夠在平臺中對生產、經營、銷售等市場信息相關問題充分的進行交流,企業(yè)之間的合作更加密切。例如,對企業(yè)產品市場信息進行交流時,涉及的內容包含產品、市場、銷售、售后等方面的信息。對這些信息準確、全面的獲取,必須要有密切的企業(yè)間合作與交流。利用網絡平臺建立供應鏈信任機制,有利于企業(yè)之間在信任的基礎上更深層次的合作,促進企業(yè)供應鏈管理戰(zhàn)略的創(chuàng)新。
2.建立供應鏈合作動態(tài)監(jiān)督檢查機制
企業(yè)在供應鏈上運行過程中,盡管企業(yè)之間都是以合作為主,但不可避免的會出現各個企業(yè)都是從自身利益的角度出發(fā)來考慮問題的,所以在企業(yè)供應鏈合作中,有必要建立動態(tài)監(jiān)督檢查機制。針對供應鏈中所有的合作企業(yè)的運營狀態(tài)進行監(jiān)督與檢查,包含經營策略、技術措施、進展情況等,都要與合作規(guī)范相符。供應鏈合作中,企業(yè)之間都采用的是合同管理方式,按照供應鏈的發(fā)展目標,對企業(yè)進行動態(tài)的管理,對合作企業(yè)的狀態(tài)實施過程性監(jiān)督,全面管理,防止供應鏈中某一企業(yè)出現問題,對整個供應鏈的正常運行帶來影響。建立供應鏈合作動態(tài)監(jiān)督檢查機制,主要針對的是供應鏈中存在的風險因素實施監(jiān)督,獲取更多的信息進行有效的分析,并采取措施及時處理。
3.建立供應鏈合作協(xié)調機制
企業(yè)生產、經營等方面的核心業(yè)務是現代企業(yè)管理中關注的重點,其它業(yè)務則通過外包方式,由專業(yè)服務單位處理。而供應鏈管理在企業(yè)間的建立,使企業(yè)間形成動態(tài)聯(lián)盟,在供應鏈運行機制下完成各項業(yè)務。然而,供應鏈在運行狀態(tài)下,企業(yè)之間的協(xié)調問題勢必會存在,這也是企業(yè)供應鏈管理中必須要面對的關鍵問題。傳統(tǒng)供應鏈管理模式下,企業(yè)之間的合作只存在與形式,而信息合作不會出現。信息無法實現共享,則會促使合作的失敗。由此可見,協(xié)調機制在供應鏈管理中的建立是至關重要的�，F代企業(yè)競爭中,對市場份額的競爭是重點,消費者是市場競爭的焦點。因此,供應鏈中各個企業(yè)之間只有全力合作,才能使供應鏈的運行效率得到提高。建立供應鏈合作協(xié)調機制,供應鏈運行中企業(yè)的共同目標才能實現,通過協(xié)議式合作,對資源、信息進行共享,共同分擔市場風險,強化企業(yè)之間的合作,最終使供應鏈中各個企業(yè)均能獲得更高的經濟效益�？傊�,在各個行業(yè)領域中,信息技術已經得到廣泛的應用,企業(yè)間的競爭也打破了時間和地域的限制,在激烈的市場競爭環(huán)境下,企業(yè)供應鏈管理模式也應運而生。供應鏈管理模式在實際應用中,隨著新產品的不斷出現,要求對管理戰(zhàn)略也要不斷創(chuàng)新,實現動態(tài)化的供應鏈模式。針對供應鏈管理中出現的問題,建立合作信息機制、監(jiān)督檢查機制、協(xié)調機制,才能保證企業(yè)供應鏈管理的穩(wěn)定運行。
供應鏈管理論文5
國內電子商務市場的迅猛增長，促進了物流需求的暴增。京東商城抓住這個機遇，通過自建物流體系來提高產品配送效率，同時增強客戶體驗。文章對京東商城的供應鏈管理進行分析，并提出改進意見。
1 引 言
近幾年來，網上購物的日益盛行使得我國電子商務領域的發(fā)展尤為迅速，網上購物的人數逐年增加，我國互聯(lián)網購物交易規(guī)模不斷擴大。行業(yè)內人士都明白，對于電子商務行業(yè)來講，得物流者得天下。本文案例分析就以京東商城為例，著重分析京東商城的供應鏈管理及其獨特的物流管理方式，以此來闡述供應鏈管理在電商企業(yè)發(fā)展中起到的關鍵作用。
2 案例分析
2.1 公司背景簡介
京東商城是目前電子商務企業(yè)中的 佼佼者，其客戶遍布全國各地并且已達到1500萬的注冊用戶數量;業(yè)務范圍涉及廣泛，同時擁有1200家供應商30余萬種優(yōu)質產品，已成為國內B2C市場最大的3C網購平臺。
20xx年1—3月，京東商城的市場占有率高達50.1%，在自主經營的B2C網站中排名第一。目前京東商城已經擁有六大物流中心，包括華北、華南、華東、華中、西南、東北六個地區(qū)，同時在全國300多個城市建立了核心城市配送站。
2.2 京東商城的供應鏈管理
2.2.1 倉儲調撥
京東商城的庫房分為三個大塊，首先是收貨區(qū)，然后是倉儲區(qū)，最后是出庫區(qū)。
在最開始的收貨區(qū)，每個廠家的來貨都會貼上條碼，然后，帶有條碼的商品會全部上架到倉儲區(qū)，上架時，貨管人員會掃描商品條碼并將商品與貨位相關聯(lián)，并上傳到系統(tǒng)。通過這種方法，當前臺訂單生成時，取貨人員只需要根據系統(tǒng)中顯示的位置直接到貨架上取貨，不用再核對商品名稱，節(jié)約了很大的人力和時間。
取得商品之后，貨物管理人員將商品放入相對應的'塑料筐內，傳送到包裝區(qū)進行打包，最后進行配送。
2.2.2 物流配送——物聯(lián)網的應用
配送環(huán)節(jié)是電商供應鏈中最后的環(huán)節(jié)，也是競爭的關鍵所在。GIS物聯(lián)網信息系統(tǒng)也是京東商城最后獲勝的法寶。
GIS系統(tǒng)這個創(chuàng)意來源于京東商城CEO劉強東。他發(fā)現，有大約1/3的客服電話都是詢問有關商品位置及到達時間等問題，而客服人員對于商品配送之后的具體位置根本是無法知曉的，因此關于這一類的幾乎沒有意義。所以在他的建議下，京東商城便自行開發(fā)了GIS系統(tǒng)。
GIS系統(tǒng)是京東商城與一家地圖公司合作，將后臺系統(tǒng)與地圖公司的GPS系統(tǒng)進行關聯(lián)。包裹出庫掃描時，將包裹的條碼與送貨車輛的條碼相關聯(lián)。當送貨車輛行駛時，車上的定位系統(tǒng)和地圖就形成了一個實時位置信息。送貨車輛到達分撥站點分配給配送員時，配送員配備的手持PDA也是一個GPS設備。當包裹再次被PDA掃描時，包裹又再一次與地圖系統(tǒng)聯(lián)系在一起。最后，京東商城將這個實時位置信息與后臺系統(tǒng)相通之后開放給前臺的客戶，這樣客戶就能直接在網頁中獲得貨物位置的即時消息。
2.2.3 物流配送——物流模式
8年前，京東商城就開始自建物流配送系統(tǒng)，并在20xx年初斥巨資成立了自己的物流公司。到目前為止，京東商城已經在超過130個重點城市建立了自己的城市配送站，包括天津、杭州、南京、蘇州、深圳、廈門等各大城市，并為客戶提供了物流配送、貨到付款、上門取件等多種多樣的服務。20xx年，京東商城還在幾個重點城市推出了“211限時達”配送服務。
京東商城自建物流系統(tǒng)，相比與第三方物流公司合作來說更加降低成本，而且不需要依賴其他物流公司，并且自建物流也保障了貨物的安全，使得貨物能夠切實地得到控制。
3 對京東商城自建物流體系的建議
3.1 提升物流運營管理能力
隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展，第三方物流企業(yè)也在不斷提高運營效率，京東商城應當把握好客戶當前對物流的真正需求，相對于之前一味追求的“快速”，現在的消費者更加注重的應該是“準時”。京東商城應該盡快從一味追求“快速”的誤區(qū)跳出來，看準消費者真正想要的服務，以客戶為中心，加強物流運營的管理，努力營造和諧的發(fā)展環(huán)境，同時抓住客戶需求還能避免公司資源的浪費。
3.2 提升供應鏈價值
電子商務企業(yè)發(fā)展的關鍵點在于配送以及售后服務。京東商城能夠得以快速的發(fā)展就是因為它在配送及售后服務方面相對于其他電商企業(yè)有著很大的優(yōu)勢。京東港口程序的改善。這些經濟體已對相關的法律法規(guī)框架做出了商城自建物流體系不僅使得客戶有了更好的用戶體驗，關鍵是大大縮短了供應鏈的流程，減少了商品在途中的流程，同時降低了企業(yè)的運營成本。因此，京東商城應該更加注重供應鏈價值的提升，在保留住現有客戶的前提下，大量地挖掘潛在的消費人群，為公司奠定強大的客戶基礎。
3.3 建立人性化的信息系統(tǒng)
京東商城應該進一步加強信息系統(tǒng)的建設。設置清晰明了的圖片背景，避免緩存，等讓消費者在瀏覽時能夠清楚明了地獲得想要的關于商品的詳細介紹，并且讓消費者隨時知曉所訂購商品的具體狀態(tài)。同時應當提高服務效率，提升客服人員的服務質量。當消費者有疑問或者有任何不滿向客服人員詢問時，客服人員應當快速地做出回應并且以最快的速度提出解決方案，使得消費者的問題得到真正的解決，進一步提升客戶體驗質量。
3.4 協(xié)調好與第三方物流的關系
第三方物流與自建物流相結合會使得企業(yè)經營更加靈活。盡管京東商城有著不可比擬的自建物流體系，但是隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，外部環(huán)境對企業(yè)的影響日益關鍵，一味地擴建自己的物流系統(tǒng)，可能會給企業(yè)帶來一定的投資風險。京東商城應該適當的與第三方物流企業(yè)進行合作，二者應當相互依托，才能真正地提高效率。協(xié)調好與第三方物流的關系，能夠為消費者提供更全面的服務。
供應鏈管理論文6
摘要：
我國是農業(yè)大國，據農業(yè)部統(tǒng)計僅20xx年我國農產品交易成交額就高達2.63萬億元，且該成交額依然在不斷增長中。這也是中國自加入WTO以后，農業(yè)行業(yè)發(fā)展由單純生產領域轉向市場流通領域所帶來的結果。當然，市場流通領域的信息快速流通與市場經濟發(fā)展節(jié)奏的不斷加快也無形中增加了我國農產品供應鏈的復雜性與不穩(wěn)定性，由此所帶來的信息滯后及不對稱或直接、或間接帶來各種市場風險，如果不加以管理控制中國農產品供應領域勢必將陷入被動境地。
關鍵詞：農產品供應鏈金融；價格風險；風險生成因素；風險管理；途徑
一、農產品供應鏈金融風險生成的主要因素。
農產品生產代表農業(yè)生產領域，它是自然再生產與社會再生產相互交融的特殊再生產方式。相比于工業(yè)再生產，農業(yè)再生產的風險因素更多，這主要是因為農產品的培育生成不但具有嚴謹的系統(tǒng)性也具有諸多不確定性�？紤]到農產品種類繁多且與糧食農產品具有替代效應，因此，農產品的市場經濟波動也肯定會影響到它的價格波動，進而造成價格風險因素，這也是本文所提出的農產品供應鏈金融風險主要因素，即農產品供應鏈的價格風險。作為再生產物質，農產品的價格風險來源于宏觀經濟變量，它也是造成農產品價格波動系統(tǒng)性的主要因素之一。
具體來說，來自于宏觀的農產品市場金融價格風險主要生成因素主要包括以下4類：第一類，即宏觀經濟因素。它就包括利率、政府的宏觀經濟政策、宏觀貨幣供應鏈以及消費指數等等因素。第二類，生產資料價格因素。它就涵蓋種子、肥料、飼料、油料等圍繞養(yǎng)殖需要所存在的生產資料價格波動因素。第三類，國內市場及國際產品市場價格變化因素。農產品的市場價格是時刻變動的，其中糧食價格變動也會直接影響到農產品的市場價格變動，因為二者是可以相互替代的農產品品種，所以它們彼此之間的價格變化影響因素會很大。第四類，自然災害與疫病。這兩種因素對農產品的價格波動影響最大，當旱澇災害或疫病來臨時，蔬菜農產品與肉禽農產品都會受到其直接影響。
二、我國農產品供應鏈金融價格風險管理的基本目標。
首先，要實現對農產品供應鏈的相互協(xié)同效益。農業(yè)農產品生產企業(yè)應該主動提升自身的實體資產使用效率，從成本節(jié)約角度來有效增加銷售總量目標，形成互補效應。雖然說互補效應是非常具有經濟價值的，但也要注意它易于被其它企業(yè)所模仿，讓企業(yè)自身失去核心競爭優(yōu)勢。
所以企業(yè)應該在農產品供應與流通方面突出隱形資產作用，即發(fā)揮本企業(yè)獨有的'資源及技術優(yōu)勢，讓其成為企業(yè)源源不斷的發(fā)展源動力，進而讓其它企業(yè)所無法模仿復制，確保實現對農產品供應鏈的相互協(xié)同效應。其次，要在市場經濟環(huán)境下滿足農產品供求關系，圍繞市場探清農產品價格波動現象本質原因，并尋求價格穩(wěn)定方法，避免由于其價格風險過大而對市場供需關系產生危害。因為它一方面會影響到農民及居民生活收入支出，一方面也會影響市場經濟的健康穩(wěn)定運行。所以應該穩(wěn)定發(fā)展農業(yè)生產及物價，確保滿足人們對農產品的基本需求。
三、我國農產品供應鏈金融價格風險的波動趨勢研究。
我國是農業(yè)大國，農產品經濟在社會中地位非常關鍵，這主要來自于人們對農產品的大量需求，是社會安定發(fā)展的重要保障條件。據我國農業(yè)部及商務部近五年的數據統(tǒng)計顯示，目前國內農產品供應鏈盡管不斷經歷重大自然災害、食品安全問題以及國際金融危機影響，但實際上其價格波動于供求環(huán)境在本質上并未發(fā)生過多改變，供需量基本維持平衡穩(wěn)定狀態(tài)，且略有盈余.在我國，農產品是國民日常需求中占比重最大的消費品，也是農民增收的最主要途徑。
所以有效管理農產品供應鏈價格風險管理，能夠有效滿足多方需求，穩(wěn)定社會金融經濟整體健康穩(wěn)定有序運轉，促進國家宏觀經濟可持續(xù)發(fā)展。從我國農業(yè)部與商務部在過去6年的統(tǒng)計數據來看，國內農產品供應鏈在鮮水產、鮮蛋、鮮奶、糧食方面價格波動變化不大，鮮肉、蔬菜與水果等價格波動幅度較大，而且它們的年增長量趨勢也更加明顯，呈現典型的價格周期性波動。這不但是因為水果、蔬菜與鮮肉存在明顯的季節(jié)性變化趨勢，也因為國民普遍對這3種農產品的需求導致生產性更為突出。
四、我國農產品供應鏈金融風險管理的優(yōu)化途徑。
1、基于訂單融資封閉流轉制度的供應鏈金融風險管理。
農產品供應鏈金融融資呈現特殊的抵押融資模式，考慮到其訂單契約是無法交易的，所以其本身是沒有任何價值的，需要通過訂單金融融資的方式來實現信用貸款目的�？紤]到農產品的自利性適應因素誘惑極大，有可能導致經銷商違約，造成農產品流通信息的嚴重不對稱。要巧妙利用農產品現代化電子批發(fā)市場，對其進行有效的市場監(jiān)控融資行為，主要來說本文給出兩種金融融資資金封閉流轉制度做法。
首先，可以采用“一單一貸”做法，該做法通過某個訂單來實現一次金融機構融資，但它并不能在同一個金融機構或不同金融機構實現兩次或以上次數的融資。所以為此應該首先從電子批發(fā)市場發(fā)出公告，并與其簽約合作協(xié)議，通過銀行來提供訂單融資，以便于直接從電子批發(fā)市場獲取直接信息與融資申請貸前風險評估報告。對現代農產品流通而言，充分利用信息技術與相關制度安排是有必要的，即“一單一貸”技術，因為它能夠大幅度提升金融機構的貸前風險評估效率，使農產品供應鏈價格風險波動降低，確保市場農產品價格穩(wěn)定，降低供應鏈大風險概率發(fā)生的可能性。
其次是“回款鎖定”，該做法通過融資者質押訂單所涉及的一切農產品，在產品交割以后再獲取現金，但現金并非進入融資者所存取交易賬戶，而是進入只能存入不能提取的保證金賬戶。這種做法的原因就在于電子批發(fā)市場必須用融資者的資金進行金融機構還款付息，然后再將剩余資金匯入融資者交易賬戶。簡單來說，這是一種強制性的農產品供應鏈金融保險機制，它能夠幾乎完全杜絕農產品價格波動趨勢的擴大，逐漸促進整個供應鏈的協(xié)同風險管理效率。
2、基于不守信懲罰制度的供應鏈金融風險管理。
農產品供應鏈與一般獨立組織不同，它的內部行政約束手段與制度不夠充分，許多契約也不夠完備。所以應該根據農產品供應鏈參與者分散且經營規(guī)模小的特點來構建基于不守信懲罰制度的風險管理機制，強制提高交易流通信任制度，確保農產品供應鏈中各種契約的正確順利履行。
五、總結。
從20xx年——20xx年間的農貿市場價格指數描述統(tǒng)計就可以看出，我國糧食價格的波動方差高達xx，而肉類產品的波動方差為xx，相比糧食價格波動幅度更劇烈。它們都嚴重影響了國內農產品的供應鏈金融穩(wěn)定運行，最終導致供應鏈利益分配與重大質量安全事故的頻發(fā)。所以，政府目前應該加大供應鏈金融風險管理力度，作為供應鏈管理的市場主導角色出現，主動參與農產品生產行業(yè)流通交易活動，做好規(guī)則制定者與服務者之間的角色轉變，同時在制度、稅收、財政與信息方面給予農產品供應鏈以足夠、可靠的后盾支持。
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供應鏈管理論文7
【摘要】供應鏈競爭是21世紀企業(yè)間的關鍵競爭方式，加強供應鏈管理勢在必行。采購因其特有的地位和重要性，與供應鏈管理密不可分。本文從供應鏈管理概述出發(fā)，詳細說明了供應鏈管理的定義、內容、原則和困境，探討了采購管理對企業(yè)經營的意義，并對供應鏈管理下的采購策略進行了分析。
1 供應鏈管理概述
1.1 供應鏈及供應鏈管理的定義
關于供應鏈(Supply Chain， SC)的定義有很多，其中，美國供應鏈協(xié)會對供應鏈的解釋為：企業(yè)在生產和銷售最終產品或服務過程中包含的供應商、供應商的供應商乃至于一切向前的關系，與用戶、用戶的用戶以一切向后的關系，供應鏈是一種關系的集成;我國學者馬士華對供應鏈的解釋則是：圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始
制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈，供應鏈是一個網狀的鏈條結構。
不論怎么去解釋，供應鏈均可以被認為是一個價值鏈，這個價值鏈包含了供應商、制造商、分銷商、零售商以及最終用戶，它是從客戶需要開始，到提供相應產品或服務滿足客戶需求結束，所以，這也是一條增值鏈。供應鏈管理將相對松散、獨立的群體聯(lián)系起來，通過彼此之間的信任與合作，整合成一個完整的增值鏈。
顧名思義，供應鏈管理，則是對供應鏈這條增值鏈進行有效管理。嚴格地說，供應鏈管理是通過各種信息流的匯總分析，對供應商、制造商、分銷商以及最終用戶整體模式的綜合管理。有學者曾總結：20世紀的70～80年代，得市場者得天下;90年代，得物流者得天下;21世紀則是做好供應鏈管理者得天下，誰的供應鏈管理做得好，誰將在激烈的競爭中取勝。
供應鏈管理能夠促進企業(yè)加強供應商管理，節(jié)約交易成本和采購成本;促進企業(yè)完善庫存管理，降低存貨數量和循環(huán)周期;促進企業(yè)提高勞動生產率和產品質量�？梢姽⿷湽芾淼闹匾�。
1.2 供應鏈管理的內容、原則與困境
供應鏈管理的具體內容涉及供應、生產計劃、物流、需求四個方面，包含供應商、用戶的合作關系管理，產品需求預測和計劃，企業(yè)內部與企業(yè)間的物料供需管理，產品涉及與制造管理，用戶服務和物流管理，庫存管理，信息管理等。
供應鏈管理一般遵循以下原則：第一，內外兼顧。外部企業(yè)與企業(yè)內部的管理同等重要。第二，縱橫聯(lián)合。材料供應商和最終用戶同為關系處理對象。第三，信息暢通。不論是庫存管理還是物流管理，甚或是產品需求預測等，都要保持信息暢通。第四，風險分擔與利益共享。供應鏈管理基于合作與信任，鏈條上的各方共同承擔風險、風險收益。
企業(yè)實行供應鏈管理同樣存在許多困難，如：(1)供應鏈管理的成本較高。企業(yè)打造供應鏈，實施管理的成本較高，普通企業(yè)難以承受。(2)部門間的協(xié)調難度較大。供應鏈管理對企業(yè)間的內部協(xié)調提出了較高要求，實際操作中，會因為部門職能、利益的不一致而增加難度。(3)客戶需求的多樣性增強。供應鏈管理強調產品的單一性和規(guī)模性，面對客戶需求的多樣性，調整難度較大。
2 供應鏈管理下的采購管理
2.1 采購管理的意義
采購管理作為其中的一個重要環(huán)節(jié)，對企業(yè)發(fā)展有著重要意義。
(1)降低企業(yè)的采購成本。實施有效的采購管理，最直接的成效就是降低企業(yè)的采購成本，從第一環(huán)節(jié)，減少企業(yè)的經營成本。據有關數據顯示，采購成本占企業(yè)總成本的平均比率為60%，具體如零售業(yè)占60～85，計算機業(yè)占60～80，汽車業(yè)占60～80，電子產品業(yè)占50～70，制藥業(yè)占25～50，服務業(yè)占10～40，鋼鐵業(yè)占75%，輕工業(yè)占80%，在有色金屬工業(yè)中甚至達到90%。采購管理能夠促進企業(yè)建立合適的采購方案和價格監(jiān)測體系，及時調整采購數量，降低庫存占有率。
(2)提升企業(yè)的運行效率。采購管理將企業(yè)內部各部門的材料需求信息進行了整合，并依據產品的需求、銷售情況制定了細致地生產計劃，強化了內部資源的運轉效率。各個部門在溝通協(xié)調中，加快了信息傳遞速度，無形中提升了企業(yè)的整體運行效率。
(3)增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。采購管理促進的成本降低、效率提升，就是提升企業(yè)競爭力的舉措。除此之外，采購管理使企業(yè)與供應商的談判能力、對產品市場的分析能力均有較大幅度的提高，是企業(yè)外部競爭力增強的重要推動力。
由于傳統(tǒng)采購審批環(huán)節(jié)多、內部組織成本高、采購周期延長，容易導致存貨積壓和待料停產等不利影響，強化供應鏈管理十分必要。
2.2 供應鏈管理下采購策略
(1)完善企業(yè)內部的采購流程構造。目前部分制造企業(yè)采用集中與分散相結合的采購模式，即根據總、分/子公司的不同權限，分為總部集中采購，分、子公司分散收貨分散付款;分、子公司分散采購、分散收貨分散付款兩種模式。
前一種模式能夠有效降低采購成本，但對企業(yè)采購管理效率提出較高要求;后一種模式便于分、子公司及時進行采購，但不利于降低企業(yè)的整體采購成本，容易各自為戰(zhàn)。因此，完善企業(yè)內部的'采購流程，把兩種模式的優(yōu)點進行整合，提升內部組織的運轉效率，是供應鏈管理下的采購發(fā)展方向。
(2)加強供應商戰(zhàn)略合作關系建設。供應鏈管理下，采購方和供應商之間的關系從博弈走向合作，與供應商之間形成戰(zhàn)略合作關系是主要特點。供應商與采購方基于合作互信的基礎上，共同面對市場風險，最小化交易成本、極大化收益，是一種帕累托最優(yōu)狀態(tài)�，F實競爭中，供應商有尋求采購方進行戰(zhàn)略合作的需要。在
經濟形勢不確定性逐漸增加的情況下，為了降低風險，穩(wěn)定生產，供應商愿意與采購方進行戰(zhàn)略合作，既可以明確市場，又可以減小生產成本，一舉兩得。同理，當采購方向另外一方供應原料時，也應該積極與對方建立戰(zhàn)略合作關系。戰(zhàn)略合作關系的建設，有利于共同抵御市場風險，加強整個供應鏈的競爭力，達到共贏。
(3)堅決實現JIT為主要管理目標。所謂JIT(Just In Time，準時生產制)是指在恰當的時間、恰當的價格、恰當的數量，及時采購物品，這是制造企業(yè)降低生產成本的關鍵舉措。供應鏈管理下的采購管理，應該以實現JIT為主要目標。
通過JIT的實現，降低企業(yè)的庫存率和庫存成本，提高企業(yè)的物流管理能力。另外，JIT還廣泛運用于企業(yè)向客戶配送產品中，達到提升運行效率的目的。
3 結語
供應鏈管理作為企業(yè)的重要利潤源泉，采購管理是其中降低成本的關鍵一環(huán)，所以，企業(yè)還應健全采購管理的制度保障，形成良好地績效激勵機制;應增強相關人員培訓，配備足夠的人員力量。
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供應鏈管理論文8
摘要：應鏈管理(SCM) 是社會化大生產的產物, 是重要的流通組織形式和市場營銷方式。從概念入手對供應鏈管理及戰(zhàn)略意義進行分析和探討, 并在此基礎上提出實施供應鏈管理的相關措施。
關鍵詞：供應鏈; 供應鏈管理; 信息共享; 戰(zhàn)略聯(lián)盟
一、關于供應鏈與供應鏈管理
(一) 關于供應鏈
所謂供應鏈, 是指產品生產和流通過程所涉及的原材料供應商、生產商、批發(fā)商、零售商以及最終消費者組成的供需網絡。即由物料獲取、物料加工, 并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個網絡。
供應鏈是社會化大生產的產物, 是重要的流通組織形式和市場營銷方式。它以市場組織化程度高、規(guī)模經營的優(yōu)勢, 有機地連接生產和消費, 對生產和流通有著直接的導向作用。
供應鏈一般分為內部供應鏈和外部供應鏈。它們的區(qū)別是外部供應鏈范圍大, 涉及企業(yè)眾多, 企業(yè)間協(xié)調更困難。我們一般研究的供應鏈管理是指外部供應鏈的管理。供應鏈網絡結構模 。
(二) 關于供應鏈管理
供應鏈管理就是在商品供給的鏈條中, 企業(yè)間就商品在流通過程中發(fā)生的各種管理活動, 加強相互間的合作, 形成戰(zhàn)略聯(lián)盟, 通過信息的共有化、需求預測的共有化等等, 來實現物流機能的分擔, 實現商品流通全過程的效率最大化。
供應鏈管理是人們在認識和掌握了供應鏈各環(huán)節(jié)的內在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎上, 利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調和激勵職能, 對產品生產和流通過程中各環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業(yè)務流進行的合理調控, 以期達到最佳組合, 發(fā)揮最大效率, 迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。供應鏈管理是在現代科技促進產品極其豐富的條件下發(fā)展起來的管理理念, 它涉及各種企業(yè)及企業(yè)管理的方方面面, 是一種跨行業(yè)的管理, 企業(yè)間作為貿易伙伴, 為追求共同經濟利用的最大化而共同努力。
供應鏈的管理將企業(yè)之間的競爭轉化為供應鏈之間的博弈。原有供應鏈上的企業(yè)由企業(yè)的博弈對立發(fā)展到企業(yè)經營的共生。
(三) 供應鏈管理的載體
供應鏈管理的載體有兩個:
1. 計算機信息系統(tǒng)。它又分為兩部分: 其一是企業(yè)內部網, 也稱局域網( Intranet) 。對企業(yè)內部的財務、營銷、庫存等所有的業(yè)務環(huán)節(jié)進行管理。其二是建立企業(yè)外部網, 一般使用Internet , 以便與上下游企業(yè)快速溝通, 快速解決問題。包括定單體系、管理體系、庫存查詢等, 通過公共游覽器可以游覽所有的公共信息, 滿足信息的逆向流動。
2. 物流配送中心。制定適應供應鏈管理的配送原則和管理原則。配送中心不僅完成物流活動, 還產生了大量的信息和信息的流動。因此物流配送活動也是信息的載體。
(四) 供應鏈管理與企業(yè)管理的差別
二者有很大的不同, 供應鏈管理比企業(yè)管理更加復雜。主要表現在:
1. 它將供應鏈看成一個整體, 而供應鏈的穩(wěn)定性相對于企業(yè)要差, 其管理的幅度較企業(yè)要寬得多。
2. 它要求并最終依靠對整個供應鏈進行戰(zhàn)略決策, 這對整個供應鏈的成本及供應鏈的市場份額有重大的影響。
3. 供應鏈管理要求采用系統(tǒng)集成化的管理方法來統(tǒng)籌整個供應鏈的各個功能。為了確保達成共同目標, 高層管理部門采取一定辦法消除供應鏈各個部門、各企業(yè)之間的目標沖突。
(五) 供應鏈管理的基本要求
1. 信息資源共享。信息是現代競爭的主要后盾。供應鏈管理采用現代科技方法, 以最優(yōu)流通渠道使信息迅速、準確地傳遞, 在供應鏈商的各企業(yè)間實現資源共享。
2. 提高服務質量, 擴大客戶需求。在供應鏈管理中, 一起圍繞“以客戶為中心”的理念運作�，F在消費者大多要求提供產品和服務的前置時間越短越好, 為此供應鏈管理通過生產企業(yè)內部、外部及流通企業(yè)的整體協(xié)作, 大大縮短產品的流通周期, 加快了物流配送的速度, 從而將客戶個性化的需求在最短的時間內得到滿足。
3. 實現雙贏。供應鏈管理把供應鏈的供應商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起, 并對之優(yōu)化, 使各個相關企業(yè)形成了一個融會貫通的網絡整體, 在這個網絡中, 各企業(yè)仍保持著個體特性。但它們?yōu)檎w利益的最大化共同合作, 實現多贏的結果。 在供應鏈管理的發(fā)展中, 有人預測, 未來的生產和流通, 將看不到企業(yè), 而只看到供應鏈。生產和流通的供應鏈化將成為現代生產和流通的主要方式。
二、供應鏈管理的戰(zhàn)略意義
(一) 對現代流通方式的創(chuàng)新
流通方式在傳統(tǒng)稱謂上一般稱為批發(fā)和零售。在電子商務的環(huán)境下, 批發(fā)被稱為BtoB , 零售被稱為BtoC 或CtoC。應該說BtoB 即傳統(tǒng)的批發(fā)在社會商品的流通中占據相當大的份額, 對社會資源的配置起到巨大的作用。實際上在流通方式的革命中, 我們一直都希望自己的商圈相對穩(wěn)定, 并積極尋求這一路徑。供應鏈管理為我們提供了這一方法, 所以說供應鏈管理是現代流通方式的創(chuàng)新, 是新的利潤源。在供應鏈中, 上下游企業(yè)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟, 因此它們的關系是相對穩(wěn)定的。它們通過信息共享, 形成雙贏關系, 實現社會資源的最佳配置, 降低社會總的成本, 避免了企業(yè)間的惡性競爭, 提高了各企業(yè)和整個供應鏈及全社會的效益。供應鏈向我們展示了現代的全新的流通方式。
(二) 加速現代生產方式的產生和發(fā)展
供應鏈管理是適應現代生產方式而產生和發(fā)展起來的現代流通方式, 反過來, 它的.不斷完善和水平的提高又加速了現代生產方式的發(fā)展�，F代生產方式是依據比較優(yōu)勢的理論, 以現代信息技術為手段, 以企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢為中心, 實現全球化的采購、全球化的組織生產和全球化的銷售。于是現代物流成為與現代生產方式銜接的樞紐, 與現代物流共生的供應鏈管理成為現代生產和現代物流的有力工具。
(三) 改變現代社會競爭的方式
在傳統(tǒng)的生產和流通中, 競爭方式主要是企業(yè)之間的競爭, 既有同業(yè)之間的競爭, 也有供應鏈中上下游企業(yè)之間的競爭。這種競爭的結果往往破壞了生產和流通的規(guī)律和次序, 使企業(yè)的效益下降, 更有甚者, 導致了產品的加速滅亡。這是一種低檔次的競爭, 往往以降價為主要手段。
現代的供應鏈管理使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,社會競爭從企業(yè)的競爭轉為供應鏈之間的競爭。競爭的核心是組織和管理手段的現代化程度, 是現代信息技術更高水平的競爭。這將導致這個社會現代化程度的提高。
(四) 導致企業(yè)機構和供應鏈的重構
供應鏈的管理不僅是技術和管理方法, 還涉及到企業(yè)組織和產業(yè)組織的重構這樣深層次的問題。要真正實施供應鏈的管理, 在企業(yè)內部要進行業(yè)務流程的重構, 企業(yè)組織機構的重構。在重構中, 要沖破“大而全”“小而全”的傳統(tǒng)生產和流通方式, 以核心競爭力的思想為指導。在企業(yè)外部要進行供應鏈的重構, 選擇好自己的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴。規(guī)范聯(lián)系的程序和技術, 并對風險和利益進行合理的承擔。
(五) 促進現代信息技術的應用
由于利益主體的不同, 供應鏈的管理比企業(yè)的管理更為復雜。特別是供應鏈的各企業(yè)的地域分布更廣, 因此, 現代信息技術是供應鏈管理必不可少的技術。在供應鏈管理的主要方法ECR 和QR 中, 都運用了如EDI、POS、自動補貨(CAO) 、預先發(fā)貨通知(ASN) 、廠家管理庫存(VMI) 等信息技術。它們在供應鏈管理中產生, 反過來又促進了供應鏈管理的成熟和不斷發(fā)展。
三、實施供應鏈管理的對策
(一) 提高對供應鏈管理的認識
加強對供應鏈的管理在美國和歐洲開始于20 世紀的70 、80 年代。供應鏈管理技術QR 的創(chuàng)造來源于沃爾瑪對美國服裝產業(yè)鏈改革的貢獻。我國的供應鏈管理的思想是20 世紀90 年代與現代物流一起引進的。經過十幾年的努力, 特別是近幾年的實踐, 我國東南沿海的大型制造業(yè)和流通連鎖企業(yè)的供應鏈管理日趨成熟。例如家電制造業(yè)的“美的”、IT 業(yè)的領頭羊“華為”已從供應鏈的整合和重組中獲得了巨大的利潤空間和競爭力。而我國北方特別是黑龍江省的供應鏈管理意識還很模糊、很生疏, 對現代經濟中的生產和流通方式的改革還找不到很好的出路。因此, 要傳播供應鏈管理的新的管理理念和技術, 提高每個企業(yè)的管理水平, 促進黑龍江省經濟的現代化發(fā)展。
(二) 對現有的供應鏈進行整合
實際上供應鏈對于制造業(yè)和流通業(yè)是早已存在的�，F在的問題是如何認識它的重要性, 對它進行優(yōu)化整合, 并通過現代信息技術加強對它的管理。對供應鏈的整合, 主要是對業(yè)務流程的優(yōu)化。不斷加強其核心業(yè)務, 將非核心業(yè)務外包, 使企業(yè)內部供應鏈外化, 特別是物流的外包, 提高企業(yè)的核心競爭力。如“華為”集中人力優(yōu)勢進行高科技的研發(fā),“麥當勞”集中精力開設世界連鎖等。
整合供應鏈要對供應商和分銷商進行優(yōu)化選擇、動態(tài)管理, 使整個供應鏈對市場更具有快速反應能力。從整合中要效率和效益。
(三) 加速推廣現代信息技術的應用
現代信息技術既是現代物流的基礎, 也是供應鏈管理的基礎。信息共享是供應鏈管理的基點。實施供應鏈管理就要實施POS 系統(tǒng)、EOS 系統(tǒng)、數據庫系統(tǒng)的共享、EDI 和VMI 在供應鏈管理中的應用, 加速Internet、Intranet 、Extranet 的商務發(fā)展。加快發(fā)展第三方物流。
供應鏈管理與現代物流是在現代經濟中的共生的新的學科領域。它們的產生和發(fā)展是互相關聯(lián)和一致的。物流是供應鏈形成和連接的關鍵活動, 并促進了供應鏈的改造和優(yōu)化。當物流的概念產生時, 供應鏈的概念也隨之產生。物流的發(fā)展出現了生產和流通企業(yè)物流外包的現象, 這樣可以提高其核心競爭力和降低成本。物流外包使供應鏈由內部供應鏈轉化為外部供應鏈, 由此產生了供應鏈的優(yōu)化和改造問題。在這種相互促進的活動中, 最終引起了生產方式和產業(yè)結構的變化。
供應鏈促進了物流配送的發(fā)展, 要求物流的專業(yè)化。由企業(yè)的管理轉到供應鏈的管理, 要求提供高水平的物流配送服務來支撐供應鏈的管理。這就要求物流配送的專業(yè)化。這引起了物流方式的改變和發(fā)展, 出現了第三方, 甚至第四方物流形式。加速第三四方物流的發(fā)展, 是供應鏈管理提出的一項重要要求。加快發(fā)展第三方物流是供應鏈管理必須解決的瓶頸問題。
供應鏈管理論文9
摘要：本文建立了一個三級供應鏈上單個產品的相互沖突的多目標庫存模型。模型中訂貨提前期和顧客需求是不確定的并服從正態(tài)分布，并考慮了供應鏈中決策者對每個目標不同的偏好，以及產品價格的靈活性和不確定性，因此，在本研究中目標權重因子和產品價格均以模糊數來表示，并通過模糊理論得到具體的值。最后通過和供應鏈上所有的決策者進行交互計算，得到最終想要的調和解，從而使企業(yè)和供應鏈在庫存管理方面獲得雙贏。
關鍵詞：供應鏈； 庫存管理；
一般來說，庫存管理（inventory management）是供應鏈管理的重要組成部分，不斷提高庫存管理和優(yōu)化，已成為供應鏈及供應鏈上各個節(jié)點企業(yè)追求的重要目標。目前在學術界，有關供應鏈環(huán)境下的庫存優(yōu)化問題也取得了豐碩的研究成果。
本文通過分析產品市場價格和目標權重的模糊性，采用模糊數來描述，考慮了顧客需求量和訂貨提前期是不確定的，分別服從正態(tài)分布，在此基礎上，建立了一個涉及三級供應鏈庫存的模糊多目標決策模型，并對其進行求解，給企業(yè)和決策者提供了一個較滿意的決策方案，使供應鏈和節(jié)點企業(yè)獲得雙贏。
多目標優(yōu)化模型
現實中，供應鏈是由大量相互協(xié)作的企業(yè)組成的，涉及到各個成員企業(yè)的供、產、銷的全過程。本文要考慮的是一個單一產品的三級系列供應鏈模式，且由三個企業(yè)即供應商、生產商和銷售商組成�？梢院苋菀籽由斓玫礁嗉壍南盗泄⿷溎Ｊ交蚓W狀供應鏈模式。
（一）模型假設
1。每個企業(yè)有自己的安全庫存量。
2。允許缺貨，但與平均庫存相比，平均缺貨很少，且無同時缺貨現象。
3。連續(xù)盤點型（Q，r）庫存控制策略用于檢查每個企業(yè)的庫存狀況。
4。企業(yè)的提前期需求是一獨立的隨機變量，且服從正態(tài)分布 表示每個節(jié)點企業(yè)。
5。訂貨提前期L是一個不確定量，服從標準正態(tài)分布 。
�。ǘ┠Ｐ椭械哪繕撕瘮�
庫存管理基于兩點考慮：一是訂貨成本、庫存持有成本和訂購成本，另一個是顧客服務水平和安全庫存水平。庫存管理的總目標是在達到滿意的顧客服務水平的前提條件下，盡可能降低供應鏈上的庫存成本，提高供應鏈物流的效率，以強化企業(yè)的競爭力。因此，本文主要從最小化庫存成本、最大化安全庫存水平和顧客服務水平三個目標作為目標函數進行優(yōu)化計算。
1。供應鏈庫存成本：主要包括庫存持有成本HC、訂購成本OC和訂貨成本PC：
由于訂貨提前期和產品市場需求均是隨機的且分別服從正態(tài)分布：N（μL，δL）和N（μD，δD），從而得到第i級企業(yè)的平均在庫庫存為： ，其中ki為安全庫存系數。
最小化供應鏈庫存成本函數為：
其中Ti是每次補貨時發(fā)生的訂貨成本，D是年預測顧客需求量，Ui是單位在庫庫存持有成本，是產品價格，為一模糊變量。
2。安全庫存水平：安全庫存是庫存的一部分，主要為應對需要或訂貨點發(fā)生短期的隨機變動而設置的。通過建立適當的安全庫存，減少缺貨的可能性，在一定程度上降低庫存短缺成本。但安全庫存的加大又會增加庫存持有成本，因此，安全庫存很難準確預測。供應鏈安全庫存水平為： （Si是短缺庫存水平）使安全庫存水平最大化，即最小化函數： （2）
3。顧客服務水平：是指對顧客需求情況的滿足程度。顧客服務水平越高，說明缺貨發(fā)生的情況越少，從而缺貨成本就較小，但因此增加了安全庫存量，導致庫存的持有成本上升；而顧客服務水平較低，說明缺貨發(fā)生的情況較多，缺貨成本較高，安全庫存量水平較低。供應鏈顧客服務水平公式為：
使顧客服務水平最大化，即最小化函數：
本文的目的是要同時集成上述幾個目標，使得：保證供應鏈上所有參與企業(yè)的庫存控制成本最低；提高整個供應鏈上的.顧客服務水平，安全庫存水平。設fj和fj分別為目標fj的最大值和最小值（j=1，2，3），對上述三個目標進行處理得到目標函數為：
由決策者給出各個目標的權重因子wj，可行解xi=（Qi，ki）的多目標函數轉化為單目標函數：
則只求單目標函數（5）的最優(yōu)解Qi和ki，即為供應鏈庫存多目標優(yōu)化問題（1）—（3）的最佳調和解。不確定性環(huán)境
在大量的多目標決策問題中，要求決策的目標之間往往是相互沖突的。因此，綜合考慮多目標決策的所有目標后，得到一些非劣解，而把具體的最佳調和解的選取工作留給決策者，這對決策者來說是非常困難的事，是具有很強專業(yè)性的工作。如果根據決策者的不同偏好，確定決策中各目標權重的大小，直接求出一個滿足決策者需要的調和解，對于決策者來說，不但容易解決且更具實效。決策者的目標偏好是模糊的，采用模糊語言對上述三個目標進行評價，有關模糊語言與模糊數的對應關系如表1所示。在此采用三角模糊數Mi=（li，mi，ui），li≤mi≤ui∈R，i=1，2，3，且模糊數Mi在x處的隸屬度函數為：
設每個公司有ki=（1，2，3）個決策者或專家做決策，則整個供應鏈共有 個決策者，每個決策者或專家根據自己公司的狀況和對各個目標的偏好給出模糊評價值Mij（lij，mij，uij）（i=1，2，3，j=1，…，p），從而構成評價矩陣M：
對評價矩陣按行進行平均，即可得所有專家對各個目標的模糊平均權值Mi=（li，mi，ui）。
計算權重因子 。一般地，在選擇中決策者有三種類型：公平偏好、冒險型偏好和保守型偏好。下文給出當決策者的偏好特征為冒險型偏好時，設模糊最大最小集的隸屬度函數fM（x）和fL（x）分別為：
其中xmin=inf S，xmax=sup S，S=Yi=1Si，Si={x|fMi（x）>0}。進而得到右效用函數和左效用函數分別為：
則整體效用函數為：
最后對UT（i）進行規(guī)格化處理即可得到各個目標在整個優(yōu)化問題中的權重值
在現實中，買賣雙方在出售/購買一種特定的產品時，對產品市場價格的偏好有所不同。產品價格具有明顯的可談判性和不確定性。因此，在此模型中假設產品市場價格pi是一模糊量。設模糊集sp和bp，分別來衡量銷售者和購買者對價格的偏好。由經驗得知，用線性隸屬函數可以提供與用更復雜非線性隸屬函數相同的結果，所以在此采用有常數倍的遞增/遞減的隸屬滿意度及線性隸屬函數來描述買賣雙方對產品價格的偏好程度，如下：
其中，（a，b）和（c，d）分別是銷售方和購買方對價格期望的上下限值。在多目標優(yōu)化過程中，為了充分體現決策者的主觀性和最終結果的合理性，由買賣雙方給出彼此的接受價格范圍（a，b）和（c，d）的值，供應鏈調和商議得出產品的最終交易價格
算例
下面給出上述供應鏈庫存的模糊多目標優(yōu)化模型的一個例子。設年顧客預期需求為D=20xx件。所有成本參數以及其它參數值由表2給出。假設每個企業(yè)有兩名決策者或專家，則供應鏈中共有k=6名決策者。企業(yè)雙方的業(yè)務代表分別給出產品價格的接受范圍，然后雙方的決策者進行談判協(xié)調，第一次達成產品的交易價格。決策者再根據此價格以及企業(yè)自身情況和自己的專業(yè)知識，分別對3個目標的相對重要性進行評價，給出其模糊評價權重wj，j=1，2，3。所給數據如表3和表4所示。得到產品的價格和各目標的權重值后，由式（4）和式（5）求得每個企業(yè)的Qi、ki的值，如表5所示。將輸出結果顯示給各企業(yè)的決策者，如果決策者滿意則停止程序，如果不滿意就繼續(xù)上述過程，直到決策者滿意為止。
從表3和表4可以看出，供應鏈上各個企業(yè)的決策者可以根據各自企業(yè)的決策給出合理的價格以及對三個目標的偏好評價值，但又不會各自為政，得到供應鏈上的調和價格和三個目標的偏好權重值。將表5計算出的數據代入上述三個目標函數值中，供整個供應鏈及各企業(yè)決策者對比。這樣，由上述程序，決策者就可以多次進行決策商討，直到供應鏈上以及各個節(jié)點企業(yè)都滿意為止，為供應鏈和各企業(yè)提供一個較優(yōu)的決策方案，從而使企業(yè)和供應鏈在庫存管理方面獲得雙贏。
結論
本文從庫存成本、安全庫存水平和顧客服務水平三個目標，建立了供應鏈庫存的不確定多目標決策優(yōu)化模型，考慮了顧客需求和訂貨提前期的不確定性，變量分別服從正態(tài)分布。同時充分考慮了目標權重因子和產品價格的不確定性，這為供應鏈上及其各個企業(yè)的決策者提供了從整體利益和各自利益都權衡的條件下進行決策分析，在保證滿意的顧客服務水平的情況下建立合適的安全庫存，盡可能地降低庫存成本。這樣建立的模型可以使供應鏈上每個企業(yè)得到較滿意的訂貨數量和安全庫存，使得整條供應鏈和單個企業(yè)均實現了優(yōu)化，因此具有很強的實用性和現實意義。
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供應鏈管理論文10
摘要:目前，國內外學者試圖將供應鏈管理思想引入到工程項目管理中，通過對影響工程績效相關因素的識別與分析，相應制定戰(zhàn)略、戰(zhàn)術以及運作層面上的決策，從而達到有效控制和整合工程運作、優(yōu)化工程績效的目的，因而產生了工程供應鏈的概念。己有一些學者針對工程供應鏈展開了相關研究，并取得較為豐富的成果。本文通過對收集的百余篇相關文獻進行梳理與總結，將工程供應鏈管理研究中的創(chuàng)新領域概括為五個方面，即①引入生產運作領域的先進理念(如并行工程、知識管理等);②引入新技術(如信息技術等);③組織間的關系協(xié)調;④系統(tǒng)要素關聯(lián)分析;⑤績效評估與目標優(yōu)化。各領域的研究視角及側重點有所不同，我們將針對這五個創(chuàng)新領域進行分析并評述。
首先，一些學者將其他領域的理念、方法與技術引入到工程供應鏈管理中，以期能夠改善與優(yōu)化相關績效指標。比如在計劃中納入供應鏈理論中的物料需求計劃;在預評估中引入并行工程;在風險管理中引入知識管理的理論與技術;在衡量系統(tǒng)性能時引入精益建設的常用矩陣;在工程物流中引入業(yè)務流程重組等。對于新技術應用，主要以信息技術與仿真系統(tǒng)為主，如針對施工現場浪費的消減、流程優(yōu)化和再造、現場空間的優(yōu)化布置等方面均可采用以專家經驗知識為基礎的決策支持系統(tǒng);工程供應鏈中成員間的談判可采用多代理的仿真方法;對于不同成員受到資金流因素影響不同的問題，可基于信息系統(tǒng)建立不同的支付機制;應用便攜式數據文件來存儲和傳輸工程建設材料和構件相關信息也具有一定的潛在優(yōu)勢;在全球采購中采用基于Web網絡，EDI技術模式，在成員之間成本分擔時采用RFID技術;將建筑信息模型和地理信息系統(tǒng)整合到一個系統(tǒng)中能夠可視化監(jiān)控工程供應鏈狀態(tài)以及為運輸材料提供預警機制等。
其次，由于工程組織的臨時性及成員分散決策特征，較多學者關注工程供應鏈成員的合作關系。研究發(fā)現目前較多的工程供應鏈缺乏溝通協(xié)調激勵機制、缺乏信息交互;中國帶有政府特色的指揮部集成化組織管理模式在中國語境下的實踐中證明有較強的實用價值，但容易出現非理性和非科學性的特點;分析了影響供應鏈成員關系的變量以及建立有效的合作伙伴關系時需要的技能，研究了成員當前的知識，技能和態(tài)度對合作關系的影響，識別出工程領域戰(zhàn)略聯(lián)盟成功的重要影響因素有:在具有不同任務的合作伙伴之間進行集中協(xié)調，采用合適的IT解決方案，合作聯(lián)盟之間的信任等;目前工程供應鏈成員間的關系正從傳統(tǒng)的沖突博弈關系轉變?yōu)楹献鞴糙A關系。
再次，過分強調成員相互依存關系之間的協(xié)調并不適應目前工程供應鏈系統(tǒng)中的復雜依賴關系，厘清工程供應鏈系統(tǒng)中的要素關聯(lián)機制對于提高管理績效具有十分重要的意義。比如產生于主體資源共用的聯(lián)營關系、建立在施工場地共同承建任務中的互惠關系、產生于同步運作的依賴關系等，這些復雜關系均會對工程供應鏈管理帶來挑戰(zhàn)。針對系統(tǒng)中復雜要素關聯(lián)，一些學者提出基于綜合集成管理的思想，并就面向工程全過程活動以及工程全參與主體的多維度、多界面綜合集成管理進行了初步的探索。比如整合工程建設流程，綜合工程項目的設計與建設全過程，全過程的投資控制、合理衡量并進行利益平衡，基于項目全生命周期的管理等。
最后，一些研究針對工程供應鏈的'績效進行評估，在此基礎上對一些工程目標進行優(yōu)化。研究發(fā)現在正常情況下工程供應鏈也存在大量浪費問題，這在很大程度上是由于短視控制所造成的;基于內部生產、轉售材料和第三方供材等方面可以評價大型工程項目供應鏈成本和進度等績效;在SCOR模型中考慮工程的獨特性，開發(fā)出工程供應鏈動態(tài)仿真模型以及績效評價方法;根據能力成熟度原則定義成員關系成熟度等級，用于衡量與改善工程供應鏈關鍵成員間的關系;在無需增加額外資源情況下通過減少非增值活動上的時間，能夠縮短25%-40%的項目工期時間;在工程供應鏈中采購等成本可能是巨大的，而用于減少庫存或是運輸成本的努力有可能是徒勞的。
通過對相關文獻分析表明，目前工程供應鏈管理研究尚處于起步階段�，F實情況下，工程供應鏈是工程參與主體在建設環(huán)境影響下，通過合作博弈與利益協(xié)調而形成的自組織復雜網絡，既需要研究其成員之間如何建立有效的協(xié)調策略機制以及成員之間合作的實現，同時還需要研究主體微觀行為與博弈特征為基礎的工程供應鏈宏觀整體結構和良好性能的形成機制。特別面對大型復雜工程建設時，其具有工程實施階段多、利益相關者眾多、建設周期長、不確定因素多等特點;加之工程本身的臨時性特征使得成員之間的協(xié)調、良好整體結構的構建、對建設環(huán)境的適應等日趨困難，從而嚴重影響工程供應鏈的運作績效。因此，需要進行工程供應鏈自適應和自組織形成過程的研究，特別是工程供應鏈整體結構和性能的“涌現”與供應鏈成員微觀行為之間的系統(tǒng)論分析。
供應鏈管理論文11
1.供應鏈管理環(huán)境下的庫存管理模式
根據供應鏈中的庫存管理主體及內涵的不同，主要存在以下四種模式：
1.1傳統(tǒng)庫存管理模式
各節(jié)點企業(yè)的庫存管理是各自為政的，物流渠道中的每一個部門都各自管理自有庫存，都有自己的庫存控制策略而且相互封閉。供應鏈中傳統(tǒng)庫存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅動的靜態(tài)單級管理庫存的方式。
1.2聯(lián)合庫存管理（JMI，JointManagedInventory）模式
JMI模式是一種基于協(xié)調中心的庫存管理模式，更多地體現了供應鏈節(jié)點企業(yè)之間的協(xié)作關系，能夠有效解決供應鏈中的“Bullwhip（牛鞭）”效應，提高供應鏈同步化程度。這種模式下強調供應鏈節(jié)點企業(yè)同時參與、共同制定庫存計劃，從而使供應鏈管理過程中的每個庫存管理者都能從相互的協(xié)調性來考慮問題，保證供應鏈相鄰兩節(jié)點之間的庫存管理實體對需求預測水平的高度一致，從而消除需求變異放大。任何相鄰節(jié)點需求的確定都是供需雙方協(xié)調的結果，庫存管理不再是各自為政的獨立運營過程，而是供需的連接紐帶和協(xié)調中心。
1.3供應商管理庫存（VMI，VendorManagedInventory）模式
VMI模式是一種戰(zhàn)略貿易伙伴之間的合作性策略，是一種庫存決策代理模式。它以系統(tǒng)的、集成的思想管理庫存，使供應鏈系統(tǒng)能夠同步化運行。在這種庫存控制策略下，允許上游組織對下游組織的庫存策略、訂貨策略進行計劃與管理，在一個共同的框架協(xié)議下以雙方都獲得最低成本為目標，由供應商來管理庫存，由供應商代理分銷商或批發(fā)商行使庫存決策的權力，并通過對該框架協(xié)議經常性的監(jiān)督和修正使庫存管理得到持續(xù)的改進。
1.4協(xié)同式供應鏈庫存管理（CPFR，CollaborativePlanningForecasting&Replenishment）模式
CPFR是一種協(xié)同式的供應鏈庫存管理技術，建立在JMI和VMI的最佳分級實踐基礎上，同時拋棄了二者缺乏供應鏈集成等主要缺點，能同時降低分銷商的存貨量，增加供應商的銷售量。它應用一系列處理過程和技術模型，覆蓋整個供應鏈合作過程，通過共同管理業(yè)務過程和共享信息來改善分銷商和供應商的伙伴關系，提高預測的準確度，最終達到提高供應鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。
2.各種庫存管理模式的比較及其應用缺陷
2.1傳統(tǒng)庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷
傳統(tǒng)的庫存管理模式由于中小民營企業(yè)各自為政，缺乏有效的協(xié)調和溝通，供應鏈末端極少的客戶需求可能因為“牛鞭效應”，呈幾何級數放大成為供應鏈始端非�？捎^的原材料庫存。這一方面，是實力弱小的供應鏈始端的中小民營企業(yè)所無力承受的；而另一方面，供應鏈始端原材料成本（這可能包括資金占用成本、庫存管理成本、原材料陳舊成本等）的增加，又會逐級傳遞到供應鏈末端，并最終導致供應鏈末端的中小民營企業(yè)在市場上的競爭力下降。同時，這也是對社會資源的極大浪費。
2.2JMI庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷
由于缺乏誠信經營的'合作基礎、缺乏統(tǒng)一運作的協(xié)調基準、缺乏信息共享的兼容機理，聯(lián)合管理庫存對于實力規(guī)模相差無幾、在供應鏈上一般處于同等地位的中小民營企業(yè)來說，往往是流于形式、無疾而終。更何況，中小民營企業(yè)往往是處于市場充分競爭的行業(yè)之中。無論是供應鏈的上游企業(yè)還是下游企業(yè)，為數眾多的合作選擇和瞬息萬變的市場環(huán)境也難以讓任何兩家中小民營企業(yè)保持長期的、唯一的戰(zhàn)略伙伴關系。
2.3VMI庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷
目前，VM（I供應商管理庫存）模式已經成為一個非常流行的供應鏈協(xié)調機制。它最主要的優(yōu)勢是取代不可靠的預測，改進客戶服務，減少需求的不確定性，減少安全庫存，減少事務處理，把需方和供方捆綁在一起，共享數據。但是，VMI也有一些必要條件，比如只適用于重復性生產；一種物料只有一個供應商；需要嚴格的保密協(xié)議和商業(yè)誠信等。而且，一方面供應商可能會因為決策過程缺乏足夠的協(xié)商，為此付出較高的庫存代價；另一方面，制造商也可能因為供應商的唯一性，從而面臨因為不確定因素所帶來的供應鏈中斷的巨大風險。最近的一個典型范例就是日本大地震后，受日本汽車零部件供應中斷的影響，日本本土車企及歐美車企紛紛作出了停產計劃。在歐洲，歐寶品牌于3月21日停產一天；日產汽車英國桑德蘭工廠則停工三天；雷諾三星韓國釜山工廠的產量也將削減15%-20%。正是零部件供應商的唯一性，汽車制造商很難在短期內找到替代者。比如全球78%的鋰離子電池電極材料由日本企業(yè)供應，幾乎全部的LCD顯示器偏光片保護膜和大量高科技電子元器件的生產被日本企業(yè)控制。據此，全球性汽車市場調研機構IHS公布的報告指出，預計到今年3月末，全球汽車產量將降低60萬輛。地震兩個月后，全球汽車產量將下降30%。
2.4CPFR庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷
中小企業(yè)選擇協(xié)同式供應鏈的方式，既可獲得供應鏈帶來的協(xié)同競爭優(yōu)勢，也可維護自身的相對獨立性。但是，中小企業(yè)因其自身的特點，對外界擾動所產生的反應程度一般要大于實力和規(guī)模大的企業(yè)。因此，在外部市場環(huán)境干擾和內部不同利益主體間目標沖突的雙重作用下，中小企業(yè)在供應鏈協(xié)同中的復雜性將表現出特有的不確定性、混沌性、多層次、多功能、波動性、非線性和涌現性。從而，使得整個供應鏈協(xié)同的復雜度及難度都增加了。而且，即使在協(xié)同式供應鏈中，也可能存在明顯強勢的企業(yè)，短期利益的驅動也可能使得該企業(yè)機會主義行為抬頭，從而會影響協(xié)同式供應鏈的穩(wěn)定性。但若供應鏈中沒有明顯強勢的企業(yè)，則該供應鏈可能面臨總體較弱的局面，在和有強勢企業(yè)在內的供應鏈抗衡時又缺乏優(yōu)勢。
供應鏈管理論文12
一、MRO管理供應鏈管理中的作用
在信息和網絡技術迅速發(fā)展的今天，越來越多的貿易方式和服務內容的變化以及不斷變化的消費者需求，使得生產經營難以把握市場變化。市場的不斷變化使MRO管理存在著必要，MRO采購管理在供應鏈中的積極作用愈發(fā)明顯。
主要體現在以下幾個方面：
第一，保證產品品質：MRO物料采購在下單前要評估好供應商，對供貨商要做好前期評估，設定和選擇好供應商，這些供應商要有健全的質量保證體系，這樣可以減少重復復雜的檢驗程序，以達到減少采購成本的目的。
第二，以確保牢靠的供應：在產品標準規(guī)定時，要求所有供應商按照所提供的標準制作產品，建立一個標準的產品客戶群。
第三，促進產品創(chuàng)新：MRO采購可以將所采購的產品進行不斷升級，對服務中出現的問題不斷改善，對提供的備品及維修不斷改進，使維修材料供應鏈的效率可以提高，使供應鏈在組織形式上贏得競爭優(yōu)勢。第四，增加供給彈性：MRO采購與供應商用自己的庫存和分配機制，成熟的管理經驗，良好的與供應商的.關系，在MRO采購可充分發(fā)揮其采購與供應組織的供給彈性作用，作出實質性回應以滿足需求的變化，。
二、我國MRO采購與管理現狀
MRO（Maintenance，Repair＆Operations）采購即只用于維護、修理和運營的用品和材料，有時也被稱為間接材料，一般不構成最終產品的一部分。各單位需要各種形式的MRO材料來維持正常的生產經營活動。中國的MRO采購市場還未完全發(fā)展，MRO供應鏈管理也是剛剛起步，還未形成規(guī)模。用戶單位對MRO采購和管理也有很多問題：
�。�1）在直接生產材料采購的重點，忽視了MRO采購。分散采購功能，不順暢的部門之間的溝通，增加購買錯誤的潛在風險。
�。�2）沒有專業(yè)的行業(yè)標準和采購規(guī)范，MRO采購屬于一個新的行業(yè)，目前還沒有專門的行業(yè)規(guī)格和執(zhí)業(yè)標準，現有的采購人員對MRO采購這一塊沒有專業(yè)的知識，也沒有經過專業(yè)的培訓。
�。�3）戰(zhàn)略層面的采購和供應缺乏組織，但集成供應的使用，只是在時間，經銷商的協(xié)作和電子商務的購買和其他先進的采購。
（4）無設備，生命的更換時間，企業(yè)中沒有設定各設備的折舊年限，以及設備開始折舊的時間。設備何時開始保養(yǎng)，保養(yǎng)次數都還沒有嚴格的定義。
�。�5）供應商的相關數據和產品數據管理操作利用率不高，企業(yè)在做年度招標時，首先要大量收集相關資料，對此類產品進行了解，該產品的供應商有哪些，要多家詢價，對收集的資料進行分析，充分利用收集的數據進行作業(yè)。
三、國外MRO管理的重要成果
由于采購MRO的一些間接費用的核算成本在大多數單位是幾乎看不見的，這部分成本一般不會反映在報告中，因此也被國外企業(yè)稱為時間延遲和毫無價值的隱形成本。為了規(guī)避這種情形，自20xx年以來，國外企業(yè)開始改變采購MRO采購模型。根據MRO采購和供應的特點，建立包括新的采購與供應管理在內下列模式：
（1）集成供應：供應商負責一個特定產品線的所有材料，供應商可以分解產品類別，并能歸并產品的更多細目。
�。�2）供應商場：商場是所謂的供應廠商銷售物品的地方。供應商為了形成一個市場競爭的影響，大家都集中在一個特定地方。
�。�3）經銷商合作：合作是各種工業(yè)產品所謂的經銷商分布，有一個獨立的法律實體，產品原產地不同的經銷商聯(lián)合起來，銷售同一品牌的東西，大家共享管理和物流信息。
（4）訂貨點采購：依據訂貨點的長度來采購，需求和交貨時間的變化，精確計算的再訂貨點，訂貨量和訂貨周期，最高庫存水平，創(chuàng)建持續(xù)運行體制，需求開始下訂單，為降低庫存總成本，使用庫存控制機制，以各方面得到滿足需求。
�。�5）計劃性MRO物料需求采購：在生產企業(yè)中物料采購一般都使用需求計劃采購，其操作原理是：根據企業(yè)目前庫存，生產計劃，以及企業(yè)中各產品的結構，由層來自初級產品生產所需原材料層，零件的生產計劃和采購計劃。
�。�6）Just-in-time（JIT）：完全滿足采購需求，特別強調采購的時間上的一種方法。這種采購方法是及時滿足客戶的需求，當客戶有需要時必須馬上將客戶所要的東西按客戶要求的數量送過去，客戶端是不備任何庫存的。
�。�7）供應鏈采購：供應鏈采購不同于一般的采購，是一個有組織的戰(zhàn)略采購，采購和供應的組織組成一個聯(lián)盟。當庫存中缺貨時發(fā)出指令，采購下單，廠商接到訂單直接發(fā)貨，物流公司按正確的需求發(fā)貨到指定的地方。在供應鏈中，采購是一個戰(zhàn)略采購的組織者，采購要協(xié)調各個環(huán)節(jié)，收集相關信息，做出相應的指令。
（8）電子商務采購：透過電子商務是網絡環(huán)境下的采購，其特點是在線貿易談判，訂單和發(fā)出商品，在網上結算付款。因此，互聯(lián)網帶來整個采購流程的改變，是真正意義上的一次物流革命。
供應鏈管理論文13
現階段，企業(yè)間的競爭日益激烈，所以，為了提高企業(yè)的競爭力，應該加強對企業(yè)生產過程中物資的采購、審批、等環(huán)節(jié)的處理。在企業(yè)生產經營的過程中，物資管理是十分重要的內容，同樣，物資管理費用在企業(yè)的生產中也占有很大的比例，以下就是對供應鏈理論在企業(yè)中應用的分析：
1供應鏈概念
供應鏈的概念是在80年代末提出的，它是一種新型的管理模式，實際上，供應鏈是一個系統(tǒng)，是客觀存在的，在供應鏈中，有非常清晰的過程：原材料的生產、產品形成、銷售等一系列的過程，在這個過程中，每一個環(huán)節(jié)都是“需方”和“供方”的對應關系，就形成首尾相連的供應鏈[1]。在沒有對供應鏈有明確的認識時，大都認為供應鏈是企業(yè)中的內部過程，是通過生產的轉換和銷售等過程傳遞的，美國的史迪文斯曾經認為：“供應鏈是從供應商的供應商到用戶的用戶流中所產生的長鏈”，現階段，大部分人對供應鏈的認識停留在了核心企業(yè)的網鏈關系上，中國的馬士華教授說：供應鏈是一個整體的功能網鏈結構，該條鏈主要是圍繞著企業(yè)的核心環(huán)節(jié)進行，并對企業(yè)中的物流、資金流等進行控制，按照生產順序將產品送到供應商、分銷商等手中的一個結構。這條鏈的結構非常簡單，都是按照第一、第二、第三進行排列的，
2物資管理的概念
物資管理的概念可以從兩個角度進行分析，分別是傳統(tǒng)的物資管理概念和現代的物資管理概念，其中傳統(tǒng)的物資管理概念是指企業(yè)所需要各種物資的使用和利用等的總稱。物資供應計劃的編制、物資儲備量的控制以及綜合利用的管理等。而現代的物資管理概念則是為了滿足顧客的需求[2]。
3供應鏈管理的概念
在當下市場競爭如此激烈的環(huán)境下，供應鏈管理逐漸受到了人們的關注，實際上，在國際上有一些企業(yè)已經將供應鏈管理應用在企業(yè)的物資管理之中，并且取得顯著的效果，比如DELL公司、IBM公司以及寶潔公司等，美國供應鏈管理協(xié)會將管理鏈管理作出了重新的定義，主要包括：原材料、制造與裝配、訂單管理及最終交付用戶，這些都可以說成供應鏈管理的主要內容。
4供應鏈管理與物資管理的關系
供應鏈管理與物資管理的關系是包含與被包含的關系，可以說，物資管理是供應鏈管理的一部分，物資管理僅僅是應用在企業(yè)內部，為了促進企業(yè)的發(fā)展，將供應鏈管理與物資管理進行有機的結合，將原料供應、生產、銷售等形成一個整體的供應鏈，這不僅能夠提高產品的.質量，優(yōu)化供應鏈管理，還能提升市場競爭力。而供應鏈管理則是對供應鏈中所觸及到的信息流、價值流、資金流等的管理，它主要是以Internet作為依托[3]，并且以同步化生產計劃為指導、供應、實施的，主要包括：供應鏈產品需求預測和計劃、供應鏈的設計、基于供應鏈管理的產品設計和制造管理、反向物流管理、供應鏈實施的原則和步驟以及基于供應鏈的用戶服務和物流管理等，可以說，供應鏈管理注重的是物流成本和用戶服務水平的關系，所以，要想使供應鏈企業(yè)群體獲取利益，就需要將供應鏈中涉及到的各個部門結合在一起，這樣，才能將力量最大限度的發(fā)揮出來。
5基于供應鏈理論的物資管理特點
供應鏈管理是一種新的管理思想，它涵蓋的是由供應商到消費者的全過程，強調的是戰(zhàn)略管理，由于“供應”在供應鏈占據著重要的作用，所以在進行供應鏈管理的時候，應該加強核心企業(yè)與相關企業(yè)之間的關系，從而實現雙贏。事實上，供應鏈管理具有更高的目標，它不僅僅是完成市場目標，更是一種服務。供應鏈管理最重要的環(huán)節(jié)就是采用集成的方法對供應鏈進行控制。要知道，物資采購是企業(yè)的起點，也是企業(yè)核心業(yè)務流程的開始，從某種程度上說，物資采購并不是購買原材料，而是一種能力，更是一種聯(lián)系，將溝通生產與物資供應聯(lián)系在一起，在二者之間架起了一座橋梁，進而促進了供應鏈系統(tǒng)的發(fā)展，提高了供應鏈上企業(yè)的運作效率。將供應鏈理論應用在企業(yè)物資管理中，主要表現在：第一，為訂單而采購，采購模式簡單，降低了庫存成本，提高了物流的速度。第二，重視外部資源管理，傳統(tǒng)的采購模式，使得供應商不能夠及時地了解采購部門的業(yè)務流程，給供應商帶來了缺陷。第三，戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系，在以往的采購模式中，基于戰(zhàn)略伙伴關系的采購方式存在很多問題，這些問題是庫存問題、風險問題、降低采購成本問題。其中風險問題主要是在運輸過程中出現的風險或是產品質量的風險，庫存問題主要是由于以往的采購模式不能夠使供應鏈中各個環(huán)節(jié)共享信息，使得供應鏈的整體效率得不到提高，進而減少了需求信息的失真現象。第四，信息集成共享，要想保證供應鏈得到共享，就要協(xié)調企業(yè)之間的產品流、信息流，并且及時的掌握供應鏈上的信息，以此提升供應鏈的性能，進而保證供應鏈能夠真正的做到信息共享。
結束語：
綜上所述，文章從不同的程度對供應鏈以及供應鏈管理和物資管理的概念進行分析，并且分析了物資管理與供應鏈管理的關系，在了解二者關系后，進一步分析了基于供應鏈管理的物資管理特點，以上所提出的還需要進一步的研究和探討。
供應鏈管理論文14
內容摘要:隨著電子商務不斷深入的研究和發(fā)展,供應鏈管理逐漸引起重視。本文就電子商務環(huán)境下的供應鏈協(xié)同管理策略進行了探討。
關鍵詞:電子商務供應鏈管理策略
作為網絡經濟的必然產物,電子商務掀起了經濟領域的一場革命。面對電子商務大潮,眾多企業(yè)最關心的是如何通過電子商務解決企業(yè)的供應鏈管理問題。
供應鏈是指從產品開發(fā)到售后服務過程中形成的各個環(huán)節(jié)縱向一體化網絡,是對整個供應鏈的各參與組織或部門之間的物流、資金流和信息流進行計劃、協(xié)調和控制等,其目的是通過優(yōu)化提高所有相關過程的速度和確定性,使所有相關過程的凈增加值最大化,并提高組織效率和效益。供應鏈管理是基于供應鏈網絡上的各組織或部門具有一個共同的戰(zhàn)略目標基礎上的管理,它將整個供應鏈看成一個有機整體,體現了系統(tǒng)管理的思想。
電子商務為供應鏈的協(xié)調提供了機遇,同時也使供應鏈的協(xié)同管理面臨挑戰(zhàn),關于在供應鏈內建立協(xié)調合作關系,有兩種觀點:觀點一認為,供應鏈各方以各種正式合同來保證合作,一旦合同擬定下來,各方只從自身利益出發(fā)以信任的方式開展合作;觀點二認為,由于供應鏈各方存在一系列相互作用的關系,信任和合作的關系建立在時間的基礎上,積極的相互作用加強了對方合作的信任。
在實際情況中,上述兩種觀點各有偏頗,不可能設計出一種能夠涵蓋未來發(fā)生的所有偶然事件的合同。因此,彼此尚不信任的雙方不得不靠建立信任關系,來解決合同內尚未涵蓋的問題。在多數有效率的合作關系中,兩種方案兼而有之。故應從兩個方面來完善供應鏈的協(xié)同管理,一是從供應鏈的硬環(huán)境建設方面,一是從軟約束方面,兩方面相輔相成,共同實現供應鏈的協(xié)調運行。
基于電子商務的供應鏈硬環(huán)境協(xié)同
供應鏈協(xié)同管理的硬環(huán)境建設包括兩方面,一是硬件基礎設施的建設,一是供應鏈成員必須遵守的硬性合同、制度。由于這兩方面都具有一旦建立就保持穩(wěn)定或具有強制性、靈活性較差等特點,所以把兩方面共同努力達到的供應鏈協(xié)調稱之為供應鏈,即硬協(xié)同管理。硬協(xié)同是供應鏈最主要的協(xié)調管理工具,在供應鏈管理的初級階段也是最有效工具,要想實現供應鏈的最優(yōu)化目標,是必不可少的。
硬件基礎設施建設
硬件基礎設施建設主要是為供應鏈協(xié)調提供技術支持,保證供應鏈上信息流、物流和商流等暢通。供應鏈上各企業(yè)的基礎設施必須跟上電子商務發(fā)展的步伐,能為供應鏈各階段之間的同步行動創(chuàng)造條件。
電子商務要求的基礎設施首先就是網絡設施,供應鏈上必須完善自己的網絡基礎設施,在企業(yè)內部建立起Intranet(企業(yè)內部網)和在企業(yè)之間建立外部網絡(Extranet)。使內部供應鏈與外部供應鏈連成一個整體,只有這樣,供應鏈上的信息才能同步傳輸,信息在出現的同時就能在供應鏈上得到共享。
供應鏈上的生產和物流設施必須滿足電子商務的需要,電子商務時代的運輸更多的是趨向于第三方物流,那么傳統(tǒng)供應鏈企業(yè)包攬一切運輸任務的狀況就得改變,許多不必要的物流設施完全可以省去。供應鏈上的各企業(yè)之間的設施不匹配會導致供應鏈不協(xié)調,必須進行優(yōu)化。
另外,供應鏈上企業(yè)的管理系統(tǒng)必須能滿足供應鏈協(xié)調運營的需要,管理系統(tǒng)要能有效的把企業(yè)各功能模塊集成起來。目前,供應鏈管理的工具很多,應用范圍各不相同,應用最廣的主要是兩種系統(tǒng),一是企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP系統(tǒng)),一是客戶關系管理系統(tǒng)(CRM系統(tǒng))。兩種系統(tǒng)基本涵蓋了供應鏈的整個管理范圍,能夠滿足電子商務環(huán)境下供應鏈管理的.需要。
ERP系統(tǒng)掌握了整個企業(yè)的原材料、訂貨、生產安排、成品庫存及其他信息,跨越了企業(yè)職能之間的界限,涵蓋財務、物流、生產、訂單完成、人力資源和供應商管理等功能模塊,這些模塊相互關聯(lián),因而每一職能的使用者均能知道公司其他領域發(fā)生的情況。企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)不僅僅紀錄整個系統(tǒng)狀況,同時還幫助企業(yè)實現自動化、提高效率、減少失誤。此外,ERP系統(tǒng)的杰出之處在于實時提供廣闊視野。
CRM系統(tǒng)是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關系的新型管理機制,具有收集、分析和利用各種關系獲得客戶信息的功能,從而幫助企業(yè)充分利用客戶關系資源,擴展新的市場和業(yè)務渠道,提高客戶滿意度和企業(yè)盈利能力。CRM與業(yè)務流程緊密結合,加強了各個環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,實現了業(yè)務流程的自動化,它一般由銷售、市場營銷、服務、電子商務和電話中心五個功能應用組件構成。
合同制度的建立
對供應鏈的協(xié)調起著關鍵作用的合同機制主要有以下幾方面:
信息共享機制供應鏈要通過聯(lián)合預測與規(guī)劃來實現協(xié)調,前提是必須要有共享信息,減少供應鏈上的波動,必須保證各階段決策的基礎數據如銷售量、需求量和庫存量等的一致性,制定一些合同與制度來要求各階段都能把自己掌握的數據與其他階段共享。許多企業(yè)認為,共享信息會泄漏自己的商業(yè)秘密,因而持消極態(tài)度,一旦信息共享的合同制度建立起來以后,這種行為就應該受到懲罰。
利益分配機制供應鏈的協(xié)調運營提高了整條供應鏈的盈利能力,但是各階段從這種協(xié)調中得到的利益是不均衡的,這就限制了一部分企業(yè)采取協(xié)調措施的積極性,把協(xié)調運營所增加的盈利在各階段之間進行再分配,做到風險共擔、利益共享。利益分配的比例只有通過強制的形式規(guī)定下來才能得到承認。由于很難區(qū)分各階段在協(xié)調管理中所付成本的大小,因而比例的確定是一件困難的事,唯一的辦法就是各階段之間的相互妥協(xié)。
沖突解決機制有效的沖突解決機制能夠顯著增強供應鏈的協(xié)調關系,任何供應鏈關系都難免會出現各種沖突,如果沖突解決得不能令人滿意,就會使合作伙伴關系惡化。為了促進交流,管理者及合作成員之間應該經常定期舉行例會,在矛盾轉化為沖突之前付諸討論,即便未能采取基本對策,也為矛盾的深入解決提供了一個基礎。詳盡的合同是有效解決爭端的有效工具,通過簽署合同,鼓勵供應鏈成員協(xié)商解決計劃外偶然事件的發(fā)生,以此增加彼此的信任。
基于電子商務的供應鏈軟約束協(xié)同
供應鏈的軟協(xié)同就是要在供應鏈成員之間建立一種信任的合作伙伴關系,各成員能夠自覺地維護供應鏈的整體利益,這是精神、文化、理念上的融合,又稱為“文化協(xié)同”。電子商務環(huán)境的虛擬性增加了供應鏈上相互信任的重要性,因為虛擬的供應鏈成員更容易做出短期的投機行為,從而破壞供應鏈的和諧關系。
在建立信任的供應鏈文化中,管理者應該注重下列因素。合作中的彈性、信任與守信有助于供應鏈關系的成功。直接負責合作關系的管理者,以合作各方自身期望為依據,界定每一方的價值,這能增進合作關系。明晰各方行為結果的機制有助于避免沖突,解決糾紛。這種機制有助于避免某一方的投機行為,并能指出程序的缺陷,提高雙方關系的價值。強勢方公正對待弱勢方。脆弱的合作伙伴關系越公正,供應鏈關系往往就越緊密。加強彼此之間的溝通了解。供應鏈成員應該主動讓對方清楚自己的戰(zhàn)略目標、價值趨向以及具體的管理措施,在此基礎上,取得求同存異,達到協(xié)調的目的。獎勵有利于供應鏈協(xié)調的行動。這是培養(yǎng)協(xié)同文化過程中有效的工具。
供應鏈中的信任文化是要通過長期培養(yǎng)才能建立起來的,供應鏈管理者只有本著信用、公正、互利的方式設計和管理合作關系,才能在供應鏈內建立信任與合作的關系。
供應鏈管理論文15
1我國工程項目采購管理存在的現狀
對于我國工程項目來說，由于工程項目的不同，采購流程也具有差異性，主要在采購的方式、采購的來源以及采購的對象等細節(jié)上表現出來。從整體來說，采購流程如下：
�。�1）完成項目施工方案設計后，房地產企業(yè)的材料員要按照項目的進度計劃和材料的清單，對總計劃以及分計劃的采購部門進行材料需求的制定。
（2）采購員要按照材料的計劃，采取議標或者公開招標的方式來確定材料的供應商。
�。�3）在供應商確定后，房地產企業(yè)要與供應商進行采購合同的簽訂，根據合同的內容，要提醒供應商及時的交貨。另外，當貨運送到工地后，就需要房地產企業(yè)派代表或者專業(yè)的工作人員同監(jiān)理工程人員對貨物的質量、數量進行驗收工作。
（4）在確保貨物合格后，供應商就要求買方開具發(fā)票并付款。
2傳統(tǒng)采購管理模式的特點、缺點
�。�1）典型的非對稱信息。對于傳統(tǒng)采購管理來說，首先考慮的就是選擇供應商的問題。一般情況下，在進行采購時，需要在多個競爭性的供應商中選擇最好的供應商。同時還要求采購方要保留部分的信息，供應商獲得的信息量越多，競爭的機會就越多，這樣以來對采購方就不公平。
�。�2）質量驗收檢驗的控制難度大。傳統(tǒng)的采購模式，只能使用事后把關的措施對質量和交貨期進行有效的控制。質量的驗收檢驗是采購部門事后把關的重要工作，并且控制存在一定的難度。
�。�3）供需關系競爭大于合作。就傳統(tǒng)的采購模式而言，雙方的'關系則是臨時、短期的合作關系，競爭大于合作關系。在進行公開招標時，較多供應商是降低投標的價格而中標。供應商為了短暫的利益，就會致使產品質量進行一定的降低，更為嚴重的是供應商利用市場的突變以及采購方存在的困難來實施要挾行為。
�。�4）采購周期長以及響應用戶需求能力遲鈍。由于采購需要通過計劃收集以及公開招標等過程，所以，采購的周期較長。另外，雙方的合作較為短暫，若存在材料的增加以及減少現象，供應商不一定按照采購方的實際需求進行供貨，則是根據合同進行供貨，在一定程度上就會要求對方增加費用，使供應方得到更多的談判籌碼，這樣就會對項目的工期產生嚴重的影響。
3供應鏈工程項目采購管理的策略
采購管理作為工程項目管理中的一部分，工程項目供應鏈制約著采購管理，然而工程項目供應鏈包括工程項目內部供應鏈、外部供應鏈。在個性化、多樣化的市場中，采購管理要與多變、復雜的供應市場之間建立一種協(xié)調的物流供應渠道，這樣以來就可以及時的進行貨物的供應，以此滿足客戶的需要。對于采購管理來說，則戰(zhàn)略層面的采購管理是工程項目供應鏈采購管理在進行外部資源管理的過程中，企業(yè)要考慮供應商的選擇以及戰(zhàn)略伙伴關系的因素，從而可以解決采購技術存在的問題，以此來滿足采購供應的要求，另外，要禁止只是為了滿足生產的供應而尋找戰(zhàn)略伙伴。對于戰(zhàn)略層面的采購管理來說，主要有以下幾個內容：
�。�1）材料資源的集成。目前，隨著科學技術的進步，市場的激烈競爭以及需求的多樣化，房地產企業(yè)要以自身的資源能力在市場的競爭中很難的進行生存，因此，就要求工程項目采購管理對資源進行集成，通過采用外部資源來增加市場的競爭。
�。�2）信息的集成、共享。對于采購管理來說，信息的集成、共享是實施供應鏈管理的重要因素。由于供應商對市場的控制，房地產企業(yè)只有通過信息的集成和共享，才可以對市場需求的變化做出較迅速的反應，及時的發(fā)現市場存在的規(guī)律，從而確保企業(yè)的利益。
�。�3）提高房地產企業(yè)的業(yè)務能力。提高房地產企業(yè)的競爭力，可以通過提高房地產企業(yè)的核心業(yè)務能力來完成，對核心業(yè)務進行培養(yǎng)和開拓。
4供應鏈工程項目采購管理的措施
�。�1）與供應商建立戰(zhàn)略合作伙伴的關系。在供應鏈工程項目采購管理的基礎上，與供應商建立戰(zhàn)略伙伴合作關系，這樣以來房地產企業(yè)和供應商就會實現信息的共享、風險的共擔以及共同獲得利益等。對于戰(zhàn)略合作伙伴的關系來說，則要求雙方之間相互信任以及合作。所以，就可以體現出房地產企業(yè)工程項目與外部的資源進行集成和優(yōu)化的特點。戰(zhàn)略合作伙伴關系對采購管理兩者的作用主要有以下幾個方面：
1）供應商。建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，對整體的供應鏈采購管理增加責任感以及利益的共享，對未來需求具有預見和控制能力。與此同時，建立長期的合作伙伴關系可以確保供應方案設計的穩(wěn)定性。
2）采購企業(yè)。建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，不僅可以使企業(yè)對采購管理進行更好的控制，還可以滿足采購的需求，使不必要的產品檢查得以有效的消除和減少。
�。�2）維護好合作伙伴關系。就供應鏈上的房地產企業(yè)而言，基本上經濟都是獨立的。由于一些利益和機會的誘惑，房地產企業(yè)可能會隱瞞一些信息，這樣就會導致雙方的戰(zhàn)略合作關系產生破壞的影響，就會破壞對方的經濟利益。所以，采購管理要集中在雙方互相合作關系的維護方面。
5結束語
對于房地產企業(yè)來說，供應鏈的工程項目采購管理是一種較新的形式，研究方法和理論還不夠完善，仍需要進一步的改善和修正。但是，在很大的程度上，可以提高房地產企業(yè)的競爭能力，還可以節(jié)約采購的成本。除此之外，還體現了供應鏈工程項目采購管理的價值所在。
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