淺談城市入市口環(huán)境整治規(guī)劃論文
摘要：對城市入市口現(xiàn)狀存在的實際問題進行分析，并提出了相應的整治規(guī)劃原則及措施。
關鍵詞：入市口；道路環(huán)境；沿街建筑；整治措施
城市出入口道路是城市物質系統(tǒng)與外部聯(lián)系的重要通道，是城市發(fā)揮其政治、經濟、文化輻射功能的有力支撐。城市出入口是城市的窗口和門戶，做好城市出入口的規(guī)劃，對于完善城市功能、改善交通環(huán)境、提升城市品位、塑造城市形象都具有重要作用。
南陽市是河南省確立的豫、鄂、陜省際區(qū)域性中心城市、生態(tài)宜居城市，2011年在全市開展爭創(chuàng)文明市民、國家衛(wèi)生城市活動，緊緊圍繞“兩爭一迎”工作，對南陽至鄭州、唐河、新野、鄧州、鎮(zhèn)平、洛陽、南召7大入市口進行綜合整治規(guī)劃。
1存在的主要問題
1.1道路存在問題
（1）局部道路寬度不足，局部路面破損、塌陷；
（2）部分行道樹缺失，種類、株型雜亂，缺乏韻律感，道路防護綠帶尚未形成；
�。�3）建成區(qū)段公共設施配置與現(xiàn)狀道路不協(xié)調；
（4）占道經營，沿路各種物品、建筑垃圾亂堆亂放，各種車輛隨意停放，造成道路景觀雜亂。
1.2沿街建筑存在問題
（1）沿線建筑風格迥異，色彩互不協(xié)調，缺乏特色及文化底蘊，視覺景觀元素零亂。
（2）民居建筑外觀陳舊，私搭亂建，廣告亂設，部分空地內較臟亂；大量的單位建筑外表陳舊，部分建筑防盜窗罩及底層商鋪亂設，破壞了立面效果。
（3）沿街建設工地不規(guī)范的施工管理造成道路環(huán)境景觀混亂。施工圍墻和工棚、管理用房不美觀、不統(tǒng)一。
�。�4）室外空間環(huán)境缺乏設計和監(jiān)管，店招和廣告牌形式、色彩各異，掩蓋建筑立面，立式廣告牌亂擺亂放，有礙觀瞻。
�。�5）現(xiàn)有建筑門前缺失硬化，塵土飛揚。
2設計原則及定位
2.1設計原則
�。�1）強調生態(tài)。運用生態(tài)的觀念，盡量保留現(xiàn)有成型的喬灌木；以植物造景為主，營造兼?zhèn)浞雷o、景觀功能的綠色生態(tài)廊道，改善入市口道路生態(tài)環(huán)境。
�。�2）功能合理。功能要求視線流暢，減噪防塵，合理分隔，展現(xiàn)現(xiàn)代交通理念。
�。�3）一路一景。同一道路的宜有統(tǒng)一的景觀風格，全段在統(tǒng)一中求得變化，每條道路根據定位的不同，利用沿路建筑的改造、路側綠帶、綠化節(jié)點的營建，建設特色鮮明的入市口景觀廊道，使其具有可識性。
�。�4）近遠期相結合。結合沿街建筑、構筑物整治和綠化分期、分步驟進行，見縫插綠，處理好近期改造和長期建設的關系。
�。�5）經濟性。在保證不影響景觀的基礎上，盡可能節(jié)約資金，降低造價，整治選用與城市現(xiàn)有的經濟狀況相匹配的方案。
2.2設計定位
南陽市是一座歷史悠久的文化古城，文化設施是城市的名片，也是城市功能的重要載體。白河兩岸概念規(guī)劃設計提出了“五道”的概念，即城市特色的感知空間，“五道”不僅串聯(lián)了重要的歷史文物，同時也串聯(lián)了重要的現(xiàn)代文化設施。“五道”串聯(lián)了城市中心和片區(qū)中心、城市文化設施以及城市開放空間。
白河是南陽市的母親河，濱水區(qū)域也是城市最具活力的地區(qū)，白河兩岸的概念性規(guī)劃必將帶動城市的整體品質的提升。本次城市7大入市口的整治規(guī)劃，與城市濱水核心區(qū)域設計相聯(lián)系，使其展示的南陽名片由城市核心向四面八方放射，直接展現(xiàn)在城市的門戶。同時南陽又有自己獨特的玉文化、享譽世界的烙雕技藝，也是城市值得對外展示的名片之一。
基于以上的分析，整治規(guī)劃中對7大入市口分別以城市的名片進行定位。分述如下：至鄧州入市口：臥龍路為“智道”的一部分，主要展現(xiàn)智勝之道。
至唐河入市口：該入市口為“科道”的延續(xù)，主要展現(xiàn)科教之道。
至新野入市口：展現(xiàn)南陽享譽世界的烙雕傳承技藝。
至鎮(zhèn)平入市口：連接了鎮(zhèn)平玉雕之鄉(xiāng)，該入市口展現(xiàn)南陽悠久的`玉文化。
至洛陽入市口：仲景路為“醫(yī)道”的延伸，醫(yī)圣祠又靠近仲景路，因此該入市口展現(xiàn)醫(yī)學之道。
至鄭州入市口和至石橋入市口：貫穿了“明道”，因此這兩個入市口主要展現(xiàn)人文之道，與兩個入市口目前寬闊的道路、簡潔明快的道路綠化設計風格相一致。
規(guī)劃定位的體現(xiàn)主要通過路側綠化、節(jié)點綠化及主題雕塑的設置、沿路圍墻的改造體現(xiàn)出來，另外沿路建筑的改造與圍墻改造相協(xié)調。設計定位包括道路定位、形象定位、色彩定位三個方面。
道路定位：為城市對外聯(lián)系的通道。
形象定位：綠意盎然、簡潔流暢、生態(tài)節(jié)能。
色彩定位：地面及設施采用中性色調；建筑立面風格依據不同入市口的特點、定位具體確定。
3整治實施導則
3.1道路改造
�。�1）道路寬度：按照市政府統(tǒng)一安排改造現(xiàn)有路面及路基寬度；
�。�2）路燈照明：建成區(qū)段道路安裝路燈；
�。�3）路面整修：道路破損路面按二級公路整修；
�。�4）管線入地：建成區(qū)段道路配套建設各類管線設施，電力、通訊等線路原則上實行管線入地改造，確有困難不能實施管線入地的線路應排列整齊有序。
�。�5）道路附屬設施：建成區(qū)段道路附屬設施包括人行道鋪裝及無障礙設施、路緣石、檢查井及路面排水設施、公交車及出租車�？空尽⒐苍O施（廢物箱、休息設施、書報亭及信息欄、電話亭)。
1）根據停車場站規(guī)劃要求，規(guī)劃建設公共停車場，并沿城市相關道路適當設置臨時機動車停車位。
2）按照環(huán)衛(wèi)設施專項規(guī)劃的要求，配套設置垃圾箱、公廁、垃圾中轉站，外部結構、造型、風格、材料、色彩等，應與周圍環(huán)境和景觀相協(xié)調。
3）報刊亭全部實行退路進店，結合沿路商業(yè)門店規(guī)范設置。
4）按照道路交叉口設計規(guī)范要求，合理布置各類交通標示標線。
5）結合街頭游園及沿街商業(yè)設施，合理布局各類休憩設施。
6）按照市場整治規(guī)劃的要求，規(guī)范設置各類市場，嚴格控制夜市排擋及馬路市場，嚴禁倚門出攤、占道加工、亂停亂放等非法占道經營行為。
3.2道路綠化
（1）強調生態(tài)：結合沿街建筑、構筑物整治，運用生態(tài)的觀念，盡量保留現(xiàn)有成型的大喬木；以植物造景為主，見縫插綠，保證視線流暢，減噪防塵；
�。�2）韻律變化：一路一景，連續(xù)帶狀綠帶與局部擴大節(jié)點相結合，節(jié)點的設置結合道路交叉口及兩側用地情況，見縫插綠，每條道路利用空地選擇1~3個節(jié)點，建設街頭綠地，形成入市口景觀序列的跌宕起伏，突出不同入市口的綠化主調特色和定位。
�。�3）植物選擇：適地適樹，落葉與常綠合理搭配，注重季相變化、層次變化。加大道路綠化面積，優(yōu)化綠化配置。
3.3沿街建筑
�。�1）設計思路。本著高起點、高標準的原則，圍繞把入市口路打造成為南陽市門戶靚點的定位，結合每幢建筑的現(xiàn)狀特點把文化融入其中，打造具有南陽市特色的門戶新景觀。
（2）整治建筑實施導則
1）民居建筑。是距道路較遠的建筑，采用綠化、圍墻遮擋的措施，二是距道路較近的建筑，綜合考慮所在道路的規(guī)劃定位、道路景觀及建筑類型，按照規(guī)劃色彩定位采用外墻重新粉飾或精裝修進行整治。2）單位建筑。采用外墻重新粉飾或精裝修進行整治，結合道路定位及現(xiàn)狀情況選用不同的風格，以白色為基調，屋面采用現(xiàn)代式的簡潔線條或坡屋頂。
3）建筑附屬設施。臨路建筑物2層以上的陽臺、窗戶外的防護欄桿、門店招牌、底層商鋪的卷簾門應統(tǒng)一色彩、式樣。
4）圍墻。沿路庭院綠化較好的單位應“拆墻透綠”，圍墻選用透空或半透空形式的圍欄和圍墻，園內進行垂直綠化，真正做到“透空”的效果；沿路庭院雜亂的單位圍墻進行改造，改造風格與該路段建筑改造風格相匹配，采用現(xiàn)代或仿古式。
5）立體綠化。對道路節(jié)點附近建筑外墻進行立體綠化。
6）強弱電線路。規(guī)范設置沿路建筑物外墻強弱電線路。
參考文獻：
[1]劉濱宜.城市道路景觀設計[M].東南大學出版社，2002.
[2]吳鶴華.景觀生態(tài)學[M].中國建筑出版社，1999.
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