成年人在线观看视频免费,国产第2页,人人狠狠综合久久亚洲婷婷,精品伊人久久

我要投稿 投訴建議

客車車燈造型設(shè)計探究論文

時間:2021-02-21 17:07:47 畢業(yè)論文范文 我要投稿

客車車燈造型設(shè)計探究論文

  客車車燈是提供照明和信號的安全性外觀部件,主要包括前照燈總成和后尾燈總成,是客車主動安全系統(tǒng)的功能部件,也是客車重要的外觀裝飾性部件,是人們選擇購買產(chǎn)品時經(jīng)常關(guān)注的部分。車燈作為汽車的眼睛,在整車造型中具有畫龍點睛的作用,車燈設(shè)計不僅體現(xiàn)出了整車的類型、功能、檔次、特征,還體現(xiàn)出整車品牌形象、造型基因特征,是影響客車安全與美觀的電氣產(chǎn)品。因此,客車車燈造型設(shè)計是非常重要,也是衡量整車好壞的關(guān)鍵因素之一。本文以一汽客車為例,介紹客車前后大燈造型設(shè)計的思路與方法。

客車車燈造型設(shè)計探究論文

  1客車前后大燈的結(jié)構(gòu)與功能

  1.1前照燈的結(jié)構(gòu)與功能

  前照燈由近光燈、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、位置燈組成。主要功能是照亮道路,讓駕駛者能夠監(jiān)視道路情況,及時看清障礙物并做出反應(yīng)。前照燈射出的燈光影像也可以給對面來車作為識別信號[1]。前照燈結(jié)構(gòu)主要由燈面罩、裝飾罩、光源、反射鏡或透光鏡、燈后殼等組成。

  1)燈面罩采用玻璃或者塑料材質(zhì),有帶花紋和無花紋兩種。作用一是將反射鏡反射出的光線全部沿著光學(xué)軸線平行射向遠(yuǎn)方,符合法規(guī)要求的光形;二是造型美觀。

  2)裝飾罩采用PC材質(zhì),主要作用是增強車燈內(nèi)部造型美觀。

  3)光源燈泡是車燈的光源,一般采用的有鹵素?zé)、氙氣燈、LED等。它們有各自的特點,燈泡的亮度以及光線的射出方向直接決定了汽車照明的效果[2]。

  4)反射鏡采用BMC材質(zhì),有多拋物面、自由曲面、投射鏡等的類型。作用是燈泡位于反射鏡的焦點上,燈泡發(fā)出的光經(jīng)反射鏡反射形成平行光,再經(jīng)過透鏡(配光鏡)的散射、偏轉(zhuǎn)作用,以滿足相應(yīng)法規(guī)的要求,達(dá)到既照亮路面,又可防止眩目的作用。透鏡為帶配光花紋的玻璃制件[1]。

  5)燈后殼采用ABS塑料材質(zhì)。主要作用一是固定車燈零件,二是車燈與車身聯(lián)接。

  1.2后尾燈主要結(jié)構(gòu)與功能

  后尾燈由制動燈、轉(zhuǎn)向燈、位置燈、倒車燈、后霧燈組成。主要功能是給其它車輛提供信號的裝置。后尾燈結(jié)構(gòu)主要由燈面罩、裝飾罩、光源、反射鏡、燈后殼等組成,其材質(zhì)與作用與前照燈類同。

  2客車車燈造型設(shè)計發(fā)展趨勢

  自1912年采用電氣照明至今,隨著汽車的發(fā)展,車燈經(jīng)歷了一百多年的演變,現(xiàn)在的車燈是集光學(xué)、電學(xué)、心理學(xué)、材料學(xué)與造型設(shè)計于一體,其功能由單純的照明發(fā)展到現(xiàn)在的造型美觀、安全智能的電子電氣產(chǎn)品。從1928年第一輛國產(chǎn)客車誕生至今,客車前后車燈造型發(fā)展的主線是隨著燈泡科技的進(jìn)步和客車的發(fā)展而演變的。車燈造型包含兩方面,一是外輪廓形狀,二是燈內(nèi)部造型。它們是隨著燈泡、制作工藝、材料、車身造型等技術(shù)的發(fā)展而變化的,如圖1所示。主要變化概括起來有以下幾方面。

  1)光源燈泡的變化由白熾燈到鹵鎢燈,到鹵素?zé)、氙氣燈、LED燈和光導(dǎo)纖維等。

  2)車燈位置由最初的車燈單體安裝在車身外部,到車燈單體或組合體形式嵌入安裝在車身表面[3]。

  3)車燈組合變化經(jīng)歷了由獨立的單個圓形燈體,到方形燈體到多個燈組合成一體融入車身造型中。

  4)外輪廓形狀由圓形燈到方形燈,到滴水燈、柳葉眉燈再到現(xiàn)在的造型多元化,有的平整端莊整齊劃一,有的棱角鮮明寓于變化,有的形狀多變怪異另類,還有的標(biāo)新立異獨樹一幟。

  5)燈的數(shù)量在數(shù)量上也經(jīng)歷了從一盞燈到兩盞燈,再到多盞燈及組合燈的一個過程。

  6)車燈內(nèi)部造型從無裝飾罩到有裝飾罩再到裝飾罩隨車身造型富有變化,相互呼應(yīng)。

  3客車前后大燈造型設(shè)計

  3.1設(shè)計定位

  城市客車造型的發(fā)展向豪華、大型、方基調(diào)與流線型相結(jié)合的趨勢發(fā)展。我公司現(xiàn)有的12m城市客車造型落后于市場,完全不能滿足消費者的需求,特別需要造型設(shè)計全面的升級換代。在設(shè)計時要遵循以下定位。

  1)通過對前后車燈的創(chuàng)新設(shè)計,來突出一汽客車的高識別性的品牌特征。

  2)12m系列城市客車定位于高檔豪華,主要客戶是城市公交用車。

  3)為了優(yōu)化成本,提高生產(chǎn)效率,采用造型設(shè)計系列化,統(tǒng)一前后圍模塊、前后車燈通用化、模塊化。

  3.2概念設(shè)計

  概念設(shè)計是由分析用戶需求到生成概念產(chǎn)品的一系列有序的、可組織的、有目標(biāo)的設(shè)計活動[4]。概念形成的過程需要將車燈流行趨勢,技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)品定位、品牌特征、產(chǎn)品類別等信息轉(zhuǎn)化成設(shè)計思想以及創(chuàng)意靈感。這一階段可以天馬行空,任意想象,設(shè)計師根據(jù)各種信息轉(zhuǎn)化成具體的產(chǎn)品形態(tài),通過設(shè)計草圖展現(xiàn)出來。設(shè)計草圖是將設(shè)計師的`抽象思維轉(zhuǎn)化成具體的圖像的過程,是體現(xiàn)設(shè)計靈感的雛形,是檢驗造型思路和構(gòu)想是否符合設(shè)計思想與主題。

  3.3效果圖設(shè)計

  對草圖設(shè)計進(jìn)行評審篩選和創(chuàng)意設(shè)計元素整合后,進(jìn)入二維效果圖階段,這一階段是對車燈從外輪廓設(shè)計到內(nèi)部的燈具布局,內(nèi)裝飾件設(shè)計創(chuàng)意表達(dá)展現(xiàn)的重要階段,要求透視圖準(zhǔn)確,造型表達(dá)清楚,深入細(xì)節(jié)設(shè)計,完整、清楚、準(zhǔn)確的表達(dá)創(chuàng)意,從而成為二維造型階段評審的依據(jù)?蛙囓嚐粼煨驮O(shè)計主要受安全、環(huán)保、造型、舒適度四大因素的影響。在具體的車燈造型方案設(shè)計時主要考慮以下幾方面。

  1)體現(xiàn)一汽客車的品牌特征,具有高識別性,蘊含著一汽客車的企業(yè)品牌文化,使車燈創(chuàng)意設(shè)計與一汽品牌相得益彰。

  2)體現(xiàn)出12m城市客車的類型、檔次。

  3)車燈造型設(shè)計與整車造型融為一體,造型風(fēng)格一致,車燈從外輪廓到內(nèi)部造型體現(xiàn)出整車造型設(shè)計思想,是整車造型的延續(xù)和設(shè)計精華的提煉,畫龍點睛的體現(xiàn)。

  4)造型上體現(xiàn)出車燈功能的特性,將車燈造型美感與使用功能完美結(jié)合,表現(xiàn)出豐富的創(chuàng)造性和一汽品牌的生命力。通過幾輪設(shè)計方案的優(yōu)化,確定了最終的效果圖設(shè)計方案。前照燈造型設(shè)計與整車造型風(fēng)格一致,造型元素相呼應(yīng),采用橫排組合式大燈,多邊形丹鳳眼外輪廓,運用裝飾件比例分割,層次分明,體現(xiàn)出靈動、流暢、犀利的特征。遠(yuǎn)光、近光采用H170W燈源,前位燈采用LED燈源,前轉(zhuǎn)向采用PY21W燈源,整個車燈功能、科技、創(chuàng)意相互融合。后尾燈與前照燈設(shè)計元素相呼應(yīng),采用豎排組合式大燈,功能燈運用裝飾鍍烙件分割與裝飾,線條簡潔流暢,內(nèi)部造型彰顯個性。整個前后大燈造型線條簡潔,前后造型元素相輔相成,突出了一汽客車鮮明的形象感知,強化了對品牌識別的認(rèn)知和記憶。

  3.4三維數(shù)字設(shè)計

  效果圖設(shè)計完成后,通過評審與修改,車燈的整體風(fēng)格與造型基本確定,接下來就需要三維數(shù)字設(shè)計。三維模型的構(gòu)建就是二次造型設(shè)計的過程,是造型設(shè)計的三維立體表現(xiàn),使造型設(shè)計更加直觀的體現(xiàn),三維模型的作用有:①它是二維向三維轉(zhuǎn)化的一步,是造型設(shè)計立體化與定型化的一步,用于造型驗證;②造型確認(rèn)后的各項設(shè)計都要圍繞著三維數(shù)模來開展開工作[5]。比如車燈結(jié)構(gòu)設(shè)計、光學(xué)設(shè)計、模具設(shè)計與制作等。車燈尺寸大小等結(jié)構(gòu)尺寸由車身總布置設(shè)計確定,燈罩曲面由前圍三維圖確認(rèn),根據(jù)確定的線與面,開始車燈三維建模工作。在三維設(shè)計過程中與結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師一起反復(fù)推敲,確定了車燈布置、反射鏡基本面、出光口直徑、拋物面的位置、安裝位置等工程方面的問題,既保證造型的實現(xiàn),又滿足了工程的可行性。三維數(shù)字設(shè)計完成后進(jìn)行評審,根據(jù)車燈造型、GB4785-2007、BG04599-2007、配光特性、照明效果、空間約束、車燈結(jié)構(gòu)等方面要求,對車燈各個方面進(jìn)行評價,根據(jù)評審意見,并結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗進(jìn)行修改[6],最后確定車燈的三維數(shù)字設(shè)計。

  4車燈試產(chǎn)

  車燈三維數(shù)字設(shè)計確認(rèn)后,接下來由結(jié)構(gòu)工程師完成車燈結(jié)構(gòu)設(shè)計、光學(xué)設(shè)計?紤]到成本與周期,采用快速成型件來檢驗車燈的造型美觀性、結(jié)構(gòu)合理性、光度性能等,然后利用快速原型作為母模來進(jìn)行模具設(shè)計及制作,最后經(jīng)過試模與裝配完成了車燈的試產(chǎn)。

  5結(jié)束語

  通過車燈結(jié)構(gòu)功能的了解、發(fā)展趨勢、市場的分析、概念創(chuàng)意、效果圖整合設(shè)計、三維細(xì)節(jié)設(shè)計、造型評審等完整的設(shè)計流程,完成了12m城市客車車燈造型設(shè)計,通過實物驗證,彰現(xiàn)出了整車的品質(zhì),達(dá)到了設(shè)計目的。展望未來,隨著光源的發(fā)展、制作水平的提高,將為車燈造型設(shè)計提供更加廣闊的創(chuàng)意空間。

  作者:鄭杰 單位:一汽客車(無錫)有限公司

【客車車燈造型設(shè)計探究論文】相關(guān)文章:

科目車燈開關(guān)圖解04-06

造型設(shè)計個人簡歷表格05-02

產(chǎn)品造型設(shè)計個人簡歷表格03-15

小學(xué)語文寫作教學(xué)探究論文04-03

《路史》的寫作特征探究論文07-29

關(guān)于教師備課探究開題報告的論文07-24

工傷保險先行支付制度探究論文08-10

高中英語寫作教學(xué)探究的論文06-19

寫作教學(xué)之人文教育探究教育論文03-31

村村通客車情況調(diào)研報告11-29