公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的質(zhì)量控制策略分析建筑工程論文
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步以及建筑行業(yè)的高速發(fā)展,對于基礎(chǔ)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作逐漸引起社會各界的廣泛關(guān)注,不僅要集中提升整體項目的基礎(chǔ)質(zhì)量,也要保證基礎(chǔ)公路橋梁能在維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)整體項目的集中升級。文章對于公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制的時代意義進(jìn)行了簡要的分析,并且針對實際項目運行中面臨的問題以及相應(yīng)的處理策略展開了討論,旨在進(jìn)一步促進(jìn)相關(guān)人員提升基礎(chǔ)意識,實現(xiàn)管理結(jié)構(gòu)的高效運行。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;養(yǎng)護(hù)管理;質(zhì)量控制;策略
1 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制的時代意義
對于基礎(chǔ)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制項目來說。只有實現(xiàn)整體項目優(yōu)化管理,才能保證相應(yīng)的管理基礎(chǔ)符合時代的需求。在基礎(chǔ)管理項目中,主要針對的就是公路橋梁的基礎(chǔ)維護(hù)措施,要對整體維護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行集中化的管理,利用基本的措施保證整體公路橋梁的基礎(chǔ)狀態(tài)以及安全性,對于基礎(chǔ)公路橋梁項目的管理是關(guān)系到整體結(jié)構(gòu)和表面完整的重要項目;A(chǔ)的養(yǎng)護(hù)工作就是最基本的管理工作,相關(guān)管理人員要集中化的分析相應(yīng)的項目,在整體工作中只有保證外部因素和條件限制的突破,才能實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。在基礎(chǔ)的公路橋梁維護(hù)系統(tǒng)中,由于涉及的因素較多,會出現(xiàn)相應(yīng)的問題,這就需要相關(guān)人員進(jìn)行使用效果的集中維護(hù)。另外,在實際項目運行過程中,意外事故以及車輛的超載都會對基礎(chǔ)公路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,這就需要相關(guān)人員將公路維修項目建立成為常態(tài)化的工作,只有保證基礎(chǔ)工作的優(yōu)化操作,才能真正實現(xiàn)公路橋梁項目的安全使用。
2 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制面臨的基礎(chǔ)問題概述
在實際的指令控制管理過程中,會出現(xiàn)很多的問題,其中不僅包括基礎(chǔ)的質(zhì)量問題,也涉及到相應(yīng)人員的管理問題。第一,基礎(chǔ)的橋面問題。對于基礎(chǔ)公路橋梁項目來說,要實現(xiàn)整體項目的優(yōu)化運行,橋面問題是最為基礎(chǔ)的項目。在整體設(shè)施使用過程中,因為環(huán)境或者是人為因素造成的就是橋面問題,若是基礎(chǔ)橋面由于垃圾和雜物影響,就會導(dǎo)致整體排水設(shè)施出現(xiàn)問題。第二,由于設(shè)施損壞。在基礎(chǔ)公路橋梁維修結(jié)構(gòu)中,相關(guān)養(yǎng)護(hù)項目主要集中在基礎(chǔ)的橋面上,對于整體結(jié)構(gòu)的設(shè)施很少關(guān)注,這就導(dǎo)致其他附屬設(shè)施的損壞,其中不僅包括基礎(chǔ)的橋梁欄桿,也包括相應(yīng)的輔助設(shè)施,這些損壞若是沒有定期的維護(hù),出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致整體養(yǎng)護(hù)項目的難度升級。第三,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)性破損。在基礎(chǔ)的公路橋梁建設(shè)過程中,由于橋梁的主體出現(xiàn)問題,就會導(dǎo)致整體項目出現(xiàn)損壞,其中最常見的問題就是老化和破損,并且,對于公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作來說,只有保證基礎(chǔ)工作的常規(guī)性以及持續(xù)性,才能真正從根本上促進(jìn)整體質(zhì)量監(jiān)管的力度。第四,整體管理機(jī)制的缺失。在基礎(chǔ)管理過程中,相關(guān)設(shè)施的基本維護(hù)很重要,相關(guān)管理人員的管理意識也至關(guān)重要,相應(yīng)的管理制度不完善或者基礎(chǔ)的管理模式不規(guī)范,都會導(dǎo)致相應(yīng)的管理機(jī)制缺失,從而延誤整體公路橋梁的基礎(chǔ)維護(hù)工作,導(dǎo)致基礎(chǔ)公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的下降。第五,整體信息監(jiān)管不足。在基礎(chǔ)項目運行過程中,相關(guān)技術(shù)人員要對整體公路橋梁的管理參數(shù)進(jìn)行集中的分析,將相應(yīng)的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行及時的匯總,摒棄利用相應(yīng)的計算機(jī)核對技術(shù)進(jìn)行集中的記錄,以保證整體信息存儲有效且實際交通項目運行正常,從根本上保證整體公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制的實現(xiàn)。
3 優(yōu)化公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制的策略分析
3.1 優(yōu)化整體公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制制度
對于公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理項目來說,制定相應(yīng)的管理制度是所有工作的前提,相關(guān)管理人員要給予必要的重視,集中利用相應(yīng)的項目管理要求進(jìn)行集中的條款制定,并且保證相應(yīng)的管理工作都在基礎(chǔ)工作流程和基礎(chǔ)范圍內(nèi)實現(xiàn),相關(guān)管理人員要集中控制基礎(chǔ)管理質(zhì)量,細(xì)化整體管理結(jié)構(gòu)中的項目問題,利用最基本的工作職責(zé)和職能規(guī)范相應(yīng)人員的`實際工作,將公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制工作建設(shè)成為常態(tài)化管理項目。在基礎(chǔ)制度實施過程中,相關(guān)管理人員也要進(jìn)行定期的項目監(jiān)督和管理檢查,以保證基礎(chǔ)工作崗位的崗位規(guī)范真正落實,只有這樣,才能真正保證整體公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制項目的實際實施效果最佳。
3.2 整合整體公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制細(xì)節(jié)
對于基礎(chǔ)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作來說,在建立相應(yīng)的管理制度的基礎(chǔ)上,要輔以最為基本的管理機(jī)制建立,并且保證在基礎(chǔ)質(zhì)量控制體系下,各個相關(guān)部門各司其職,建立有效的監(jiān)督和管理責(zé)任,落實實際權(quán)責(zé)項目,并且,要保證基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)下,相關(guān)管理項目的建立和落實符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化要求,真正實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化導(dǎo)向。在基礎(chǔ)控制細(xì)節(jié)方面,相關(guān)管理人員要關(guān)注人員因素、設(shè)備因素、環(huán)境因素、方法因素以及材料因素。人員因素方面,相關(guān)管理人員要集中對施工以及管理人員進(jìn)行基礎(chǔ)素質(zhì)和工作能力的優(yōu)化,保證相關(guān)人員的基礎(chǔ)素質(zhì)能得到有效的提高。設(shè)備因素方面,相關(guān)管理人員要進(jìn)行及時的設(shè)備清查,保證基礎(chǔ)設(shè)備正常運行,不僅要對整體施工設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性的維護(hù),也要在實際項目運行過程中保證基礎(chǔ)設(shè)備的良好狀態(tài),并且保證基礎(chǔ)管理人員的維修技能也得到有效的升級。環(huán)境因素方面,對于基礎(chǔ)工程建設(shè)來說,基礎(chǔ)的氣候條件以及管理環(huán)境都會影響整體質(zhì)量控制工作,因此,相關(guān)管理人員要對基礎(chǔ)環(huán)境進(jìn)行參數(shù)的收集,然后集中強(qiáng)化對于基礎(chǔ)環(huán)境因素的預(yù)知,從而促進(jìn)整體工作的順利進(jìn)行。方法因素方面,對于工程建設(shè)來說,只有運行正確有效的方式,才能保證整體維護(hù)工作的順利進(jìn)行,相關(guān)管理人員要集中重點進(jìn)行項目分析。材料因素方面,相關(guān)管理者要對基礎(chǔ)原材料以及構(gòu)件進(jìn)項集中化的質(zhì)量控制,進(jìn)行必要的檢測機(jī)制,并且要保證基礎(chǔ)的材料符合施工的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。
3.3 積極踐行公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制的全程化
對于公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制項目來說,只有實現(xiàn)整體管理的全程化,將管理機(jī)制落實到施工前、施工中以及施工檢修項目中,才能保證全程化的管理運行,真正落實相應(yīng)的管理機(jī)制,促進(jìn)整體管理措施都符合相應(yīng)的管理規(guī)范。在基礎(chǔ)工程項目施工前,相關(guān)人員要建立相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo),并且按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。施工中,相關(guān)管理人員要進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的比對。施工后,要進(jìn)行集中的保護(hù)和檢查,從根本上實現(xiàn)全程監(jiān)督項目的順利運行。
4 結(jié)語
總而言之,在實際公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量控制過程中,相關(guān)人員要針對基本的規(guī)范化管理技術(shù)進(jìn)行集中化地踐行,深化相應(yīng)項目的管理機(jī)制,真正落實相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),推動整體項目的持續(xù)性發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1] 龔益波.公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的問題及應(yīng)對措施[J].科技資訊,2012,26(06).
[2] 張淵波.公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在問題思考及對策[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2010,19(05).
[3] 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的現(xiàn)有問題與完善途徑[J].黑龍江交通科技,2014,28(08).
【公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的質(zhì)量控制策略分析建筑工程論文】相關(guān)文章:
公路施工過程中的安全管理策略略探論文提綱06-21
管理會計在企業(yè)管理中的應(yīng)用策略分析論文08-11
組織行為學(xué)在企業(yè)管理中的應(yīng)用策略分析論文08-11
政工建設(shè)促進(jìn)企業(yè)管理的策略分析論文10-21
企業(yè)管理模式創(chuàng)新策略分析論文11-14
改善企業(yè)管理溝通的策略分析08-17