2017科目三百米加減檔考試技巧
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科目三百米加減檔操作分解
根據(jù)考試內(nèi)容，語音提示前，應(yīng)把檔位至于一檔，聽到語音提示后，
�、俨扔烷T[轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)(15邁)時]→踩離合、松油門;
換二檔→松離合、踩油門[當轉(zhuǎn)速1500或25邁時]→踩離合、松油門;
換三檔→快松離合(不踩油門)→[無需加油]踩離合;
換四檔→快松離合、踩離合→換三檔→松離合→[把速度降到20邁]踩離合→換2檔→慢松離合。
要求150米內(nèi)，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。
考試時的要求是轉(zhuǎn)速不能超過2000轉(zhuǎn)，過程中要盡量保持車輛平穩(wěn)，最好不能有較大震動感。
換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當抬起--因為有感應(yīng)器);松完離合后，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應(yīng)器)
科目三百米加減檔(配檔)基本原則
1、檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的.適應(yīng)范圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速;
2、換檔(加、減檔)：原則上只要達到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車速、動力性和經(jīng)濟性;
3、拖檔：低于最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前后竄動，嚴重時會造成發(fā)動機熄火;
4、升檔：當車速達到高一檔的速度時，就應(yīng)該實施升檔，一般來說，高速車在檔升檔時機為發(fā)動機轉(zhuǎn)速3500—4500轉(zhuǎn)/分;
5、退檔：當車速接近檔位最低車速時，就應(yīng)該實施退檔，高速車退檔時機應(yīng)該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內(nèi)，最晚不能低于本檔的最低車速;
6、退檔時機的選擇應(yīng)根據(jù)路面和動力需求來掌握。
科目三百米加減檔考試技巧
1.增檔技巧
上車起步后，當車輛進入正常行駛路線時，立即踩踏油門踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍。變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些。如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后挫現(xiàn)象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發(fā)動機磨損，應(yīng)該少提一些。
2.減檔技巧
用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油門了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。
動作要領(lǐng)：主要考察油離配合
左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后(70米之前)就開始剎車減檔，減到2檔便可，距離上還是有一些余量的。整個過程中需要左手控制好方向盤，不要跑偏，因為車身左右偏離位置三十公分就判考試不合格，所以一定要注意。
3.換檔油離配合
換檔油離不分先后順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就會比所在擋位的速度低，再踩離合肯定會出現(xiàn)頓挫感，甚至導致熄火。如果先 踩離合的話，油門還沒有抬起來，就會出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取，一定要同時，松油門同時踩離合器，馬上換檔，然后及時抬離合器到結(jié)合點，馬上跟油 門，保證松和踩是同時的。
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