夜間長(zhǎng)途開(kāi)車的注意事項(xiàng)
夜間開(kāi)車應(yīng)該注意什么，一些專家建議，車主夜間行車應(yīng)遵循一條原則，就是安全第一。而在行程的安排上，則是不到萬(wàn)不得已，不走夜路。下面是小編為大家整理的夜間長(zhǎng)途開(kāi)車的注意事項(xiàng)，歡迎參考~
夜間長(zhǎng)途開(kāi)車的注意事項(xiàng)：
1.遠(yuǎn)近燈光的使用。
遇到會(huì)車時(shí)，相信不少車主都遇到過(guò)對(duì)向車輛不關(guān)遠(yuǎn)光燈的情況。一般而言，距來(lái)車150米時(shí)應(yīng)當(dāng)改用近光燈，并降低車速，防止視線受阻時(shí)出現(xiàn)紊亂的狀況。在遇到對(duì)方不改變遠(yuǎn)光燈時(shí)，應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明暗燈光和鳴笛通知對(duì)方變光。特別需要提醒的是，現(xiàn)在一些非法改裝的LED大燈，探照距離和光線強(qiáng)度都很容易給來(lái)車造成干擾。
在這種情況下，駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或使用現(xiàn)在網(wǎng)上流行的戴防眩眼鏡，都會(huì)有一定防眩效果。
2.適當(dāng)加大跟車距離。
由于夜間行車，視線不良，而近光燈的照射距離大約是20-40米。如果車輛以80千米/小時(shí)的車速行駛，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況時(shí)，一般人從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的平均反應(yīng)時(shí)間為1秒，加上車輛從80千米/小時(shí)的車速減速到0米/秒時(shí)所用剎車距離，這樣必要的反應(yīng)距離就在80米左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出近光燈的可視范圍。因此，我們?cè)谝归g駕駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)加大跟車距離，保持警惕，應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生的各種狀況。
3.如何最大化利用燈光。
有的時(shí)候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車燈光的照射，預(yù)測(cè)對(duì)方車行駛情況。如路口有對(duì)方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn)。也即是，由于夜間行車參照物減少，只能我們自己尋找可供參照的“路標(biāo)”了。
4.事實(shí)上，不管是夜間行車還是白天行車，在超車時(shí)都應(yīng)當(dāng)用好燈光的提示作用。
在夜間的高速路上更甚，遠(yuǎn)光燈的探照距離一般在80-120米，在道路條件允許的情況下，先用遠(yuǎn)、近光燈變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉(zhuǎn)向燈，超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈;而當(dāng)后方車輛，用燈光提示它將超車后，我們應(yīng)當(dāng)暫停加速，保持方向，如果條件允許，還可以輕點(diǎn)一下剎車，給予后方提示，等待它超車完成就好了。
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1.熟悉車輛所有功能
高速路上發(fā)生的事故往往都是車主一時(shí)走神所導(dǎo)致的。因此，車主在長(zhǎng)途駕駛之前一定要對(duì)車輛做個(gè)全面認(rèn)識(shí)，要事先弄懂GPS、定速巡航等較為復(fù)雜配置，切記不要邊開(kāi)車邊研究。
2.攜帶相關(guān)證件和現(xiàn)金
長(zhǎng)途出行要攜帶身份證、駕駛執(zhí)照、行車證、養(yǎng)路費(fèi)等交納憑證，還有就是別忘了帶上手機(jī)和部分現(xiàn)金，以防車子在途中出現(xiàn)故障或事故時(shí)可以與有關(guān)方面聯(lián)系。
3.安排好司機(jī)和休息時(shí)間
由于長(zhǎng)途駕車很容易因疲勞駕駛造成安全隱患。所以建議最好結(jié)伴而行，最好乘員都有比較成熟的駕駛技能，可以輪流駕駛車輛。如果沒(méi)有其他駕駛員，建議車主每2個(gè)小時(shí)休息一下，切忌疲勞駕駛。
4.盡量不要夜間開(kāi)車
之所以說(shuō)不要夜間駕駛，是因?yàn)橐归g駕駛員更容易犯困，而且很多大貨車都選擇在夜間出行，這大大的增加了行車的危險(xiǎn)性。所以，車主盡可能的要減少夜間出行。
5.不要超載
超載一般都出現(xiàn)在客車或者貨車上，但也有些個(gè)別私家車主總存在僥幸心理，認(rèn)為多加個(gè)人也不會(huì)造成什么危險(xiǎn)。其實(shí)不然，超載首先是違法的，遇到交警會(huì)被扣車，其次私家車空間有限，多加一個(gè)人會(huì)增大***的危險(xiǎn)性。
6.勻速行駛
文章上面也提到過(guò)，高速公路就是很寬和直。因此，車主過(guò)了高速公路收費(fèi)站后，應(yīng)當(dāng)保持勻速行駛，不要超速，更不要一會(huì)快、一會(huì)慢，這樣不僅對(duì)其他車輛不利，也對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有影響。
7.不要來(lái)回變道
在行駛中切忌穿叉行駛，不要一會(huì)兒在超車道，一會(huì)在行車道，更不要在行駛道上無(wú)預(yù)示地緊急減速和停車。在高速公路上行駛，不要和貨車、客車以及其它車輛并排行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超越車輛。
8.超車要立即、果斷
當(dāng)你確定要超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意你的左后方有沒(méi)有車要超越你，同時(shí)注意你的前方超車道上有無(wú)妨礙你超車的障礙物。在超車時(shí)，一定要立即、果斷，不要猶猶豫豫。同時(shí)超車過(guò)程中不可強(qiáng)行逞能，超約后不可立即回到行車道。
9.高速路停車要注意
高速路上停車要特別注意，如果車壞在高速路上，一定要立即將 車駛離行車道，同時(shí)應(yīng)打開(kāi)“雙閃”并在車尾150米處放好警示標(biāo)志。接著車上人員要立即轉(zhuǎn)移到 高速路護(hù)欄右邊以外，并通過(guò)電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助，切記叫其他車輛拖拽(高速路上私自拖車是違法的)。
夜間高速開(kāi)車注意事項(xiàng)
1、會(huì)車注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車
夜間會(huì)車不要手忙腳亂、一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板、一會(huì)兒向右打輪，要注意右側(cè)行人和自行車。與對(duì)向車相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄�，這既是行車禮貌也是行車安全的保證。
2、 正確使用遠(yuǎn)近光燈
很多司機(jī)夜間開(kāi)車時(shí)喜歡一直開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，覺(jué)得這樣視野可以看的更遠(yuǎn)，方便及早發(fā)現(xiàn)路面情況，其實(shí)很多情況下是非常不適合開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的，比如會(huì)車、可見(jiàn)度較低的天氣、山路行駛時(shí)等。
3、千萬(wàn)別抱僥幸心理闖紅燈
晚上視線很不好，如果再加上周圍有障礙物阻擋，你根本無(wú)法準(zhǔn)確判斷是否有其他車輛或者行人出沒(méi)，如果此時(shí)你闖紅燈過(guò)去的'話，很可能就會(huì)發(fā)生撞車、撞人的交通事故。
4、控制車速
夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對(duì)較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時(shí)，眼睛有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備；駛經(jīng)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響，這時(shí)也須低速行駛。
5、增加跟車距離
駕駛員在夜間行車時(shí)，一是視線不如白天的開(kāi)闊，二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況。為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。
6、盡量避免超車
超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時(shí)，被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，在確實(shí)判定可以超越后，再進(jìn)行超車。
7、切記疲勞駕駛
生物鐘的影響加上堆積一天的疲累，夜間行駛的精神一定比白天差很多，尤其是后半夜。疲勞駕駛的危害一點(diǎn)不比酒駕少--您的意識(shí)都會(huì)在一段時(shí)間里離您遠(yuǎn)去，等它回來(lái)時(shí)，很可能事故已經(jīng)發(fā)生了。所以，夜間開(kāi)車的時(shí)候，如果覺(jué)得精神不太好，一定要停車休息，千萬(wàn)不要疲勞駕駛。
8、 盡量不要在郊野停車
犯罪分子會(huì)采取一些手段逼迫對(duì)方車輛停車，所以一定要提高警惕，關(guān)閉車窗，千萬(wàn)不要下車，嘗試掉頭。
9、準(zhǔn)確判斷路況
沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。
10、 停車時(shí)車頭朝外
車頭朝外停車不僅方便車輛后續(xù)駛出，也方便駕駛員下車時(shí)及時(shí)關(guān)注車外狀況。不過(guò)很多女司機(jī)停車技術(shù)并不過(guò)關(guān)，停車時(shí)還是盡量采用自己熟練的停車方式，避免發(fā)生車輛剮蹭、碰撞。
夜間高速開(kāi)車注意事項(xiàng)
1.出行前的準(zhǔn)備
車主出行前應(yīng)該保證汽車加滿油，并且?guī)в凶銐虻氖称�，因�(yàn)樵诎胍购芏喾⻊?wù)區(qū)都停止補(bǔ)給。再就是帶一些防身和故障應(yīng)急的設(shè)備，以備不時(shí)之需。
2.最好找人陪伴
在深夜自己一個(gè)人駕駛，很容易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，這時(shí)候如果旁邊有個(gè)人能陪著聊聊天，自己就會(huì)精神很多，注意力也會(huì)放到開(kāi)車上面，能更快的覺(jué)察到周圍情況的改變。
3.選好路線
上高速開(kāi)車比較省時(shí)省力，這時(shí)候不要心疼費(fèi)用問(wèn)題了。選好路線，留意高速入口和出口，不要一不小心走過(guò)頭了。
4.盡量走中間車道
夜間上高速盡量走中間車道
汽車在行駛過(guò)程中兩側(cè)最好保持一定距離，如果是三道路加應(yīng)急道的，走中間或右邊車道，二車道加應(yīng)急道的走右車道，單道加應(yīng)急道的，騎右線行駛，沒(méi)有中線或有中線無(wú)應(yīng)急道的，騎中線行駛。這樣一來(lái)遇到超車或會(huì)車，就可以輕松變換車道。
5.采取放松的姿勢(shì)駕駛
踩油門可以用右腳靠右壁摩擦的姿勢(shì)，再結(jié)合定速巡航;握方向盤(pán)時(shí)手臂低放，手握方向盤(pán)最下部，可以稍微輕松一些;上身仰著還是前傾看個(gè)人習(xí)慣，盡量采用放松的姿勢(shì)就不容易感到疲憊。
6.正確使用燈光
夜晚在高速路上開(kāi)車，前后沒(méi)有車的情況下要開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛，但是如果前方出現(xiàn)汽車就要立即切換至近光燈。如果想要超車可以交替遠(yuǎn)近光燈來(lái)提示前車，但是最多不要超過(guò)3次，否則會(huì)引起別人的反感。
7.被對(duì)面遠(yuǎn)光燈晃到
高速公路上大部分路段中間都會(huì)有矮樹(shù)木隔離帶，用來(lái)阻擋對(duì)向車道的遠(yuǎn)光燈。但要是經(jīng)過(guò)個(gè)別路段比如上坡路，對(duì)面的汽車開(kāi)車遠(yuǎn)光燈從高處下來(lái)，還是會(huì)影響到自己。在遇到這種情況時(shí)不要慌張，盡量切換到右側(cè)車道，視線也最好向右側(cè)避開(kāi)，但是這時(shí)候要適當(dāng)減速行駛。
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