駕照科二倒庫技巧捷達
倒車入庫,一般的考試場地在很多地方都會設(shè)置攝像頭,實際上吧,反光鏡才是最靠譜的,如果一定要按照攝像頭的桿子,一般也會依靠另一側(cè)的反光鏡判斷相關(guān)的距離,尤其是左側(cè)的反光鏡。大家有沒有注意到,實際上很少會拿左側(cè)反光鏡對標(biāo)桿的。記住一點,尤其是新手,方向盤往左,車屁股就往左,方向盤往右,車屁股就往右!
駕照科二倒庫技巧捷達
倒車入庫因為是科目二惟一一個要停四次車的地方,所以理論上講難度是最大的,也是對司機考驗最大的。在進車庫對左邊停止線的時候,距離一定不要太近。
倒車中,一定要先觀察右反光鏡,看看和入庫直角的距離是不是拉開了,拉開了再看左邊是不是太近或者太遠,用方向盤合理調(diào)整,一般在半圈到一圈的區(qū)間,如果太大,那剛開始倒車的階段就出現(xiàn)問題了,一般新手就會掛掉。也只能索性來個大范圍急打,再回,運氣好還是可能過的,把考試當(dāng)成游戲,千萬別太緊張。
還有一點就是,只要語音沒提示你失敗,千萬不要放棄,有時候很多學(xué)員看反光鏡感覺車身壓線了,或者輪胎看不見了就剎車看考官,這不是等死,這是找死啊!只要語音還沒響,就一定要堅持做完倒車入庫的全部動作,還是有很大可能會通過的。
談到倒車入庫就勾起學(xué)車生涯不堪回首的記憶,甚是感傷,在此我要把自己曾經(jīng)練習(xí)一個星期的倒車入庫,10次倒庫8次成功的經(jīng)驗教給大家,如果有什么不對的地方望大家指正。
首先,我已經(jīng)假設(shè)你能夠控制方向盤。如果平時連方向盤都沒有完全控制好,不用說倒庫了,估計側(cè)方停車也是很難的。在入庫的時候方向盤的決定作用更加不言而喻了。
第二、如果你對方向盤已經(jīng)完全掌握了,那么最重要是控制倒車入庫時的速度!無論是練習(xí)還是考試,控制好離合才能確保有中途調(diào)整的可能,提高入庫成功率。
第三、后視鏡。倒車入庫的技巧都在于你看后視鏡的及時反應(yīng)了。
1.在入庫之前,你要確保你能夠通過后視鏡看到車庫的`直角,然后調(diào)整車輪胎與直角的距離。這個距離一般而言是一個手指寬,不能太寬,否則車身會出線。在觀察過程中,不斷調(diào)方向盤直到輪胎和直角的距離是合適的。
2.輪胎過了車庫直角,你要將方向盤打死(左邊進和右邊進去剛好相反),直到你透過后視鏡看到車身即將與車庫的黃線平行,將方向盤打回直向行駛方向。有人會直接調(diào)整到平行,那也是可以的,即使沒有平行,你也可以在方向盤回直之后進行調(diào)整。前提是你必須控制好速度!
3.方向盤調(diào)整回直向行駛后,車慢慢!后退,直到你看到車鏡壓住路邊黃線即可停車,確保車尾不會出線即可。
4.入庫出來前,先將頭伸出窗外看車身與兩邊黃線的距離,調(diào)整方向盤后再起步,起步后通過后視鏡觀察車身與兩邊黃線距離變化。要往左邊出去,盡量讓車身與左邊黃線距離遠一些;要往右邊出去,就讓車身與右邊黃線距離遠一些。
5.直到路邊黃線到你肩膀的位置,再打方向盤轉(zhuǎn)向,一般是一圈半.
最后祝愿新手們都能順利通過科目二考試,重要的事情說在最后:不要緊張,真緊張可以想想你的前任是怎么和你分手的,或許可以減輕你的心理壓力。
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