科目二避免壓線的方法有哪些

　　科二的時(shí)候，錯(cuò)的最多的就是壓線，很多學(xué)員以為練車方法出了問題。下面是小編為大家?guī)�來的關(guān)于科目二避免壓線的方法有哪些的知識，歡迎閱讀。

　　座椅調(diào)整不到位，坐姿不對影響看點(diǎn)

　　不少考試壓線的根源，不是出在技術(shù)上，而是考前沒有調(diào)好座椅。由于個(gè)人體型身高不同，所以上車后必須首先調(diào)整座椅和改變對應(yīng)后視鏡的位置。

　　1. 調(diào)整座位時(shí)，雙腳要能輕松將踏板踩到底，背靠座椅，以手前伸腕部搭在方向盤頂部為佳。練習(xí)和考試都要保持偏頭角度、坐姿不變。

　　2. 后視鏡調(diào)到平時(shí)看點(diǎn)的位置，身材嬌小的學(xué)員隨時(shí)準(zhǔn)備墊子，保證前方視線不被遮擋。

　　壓不好離合，速度太快

　　離合控制不好，車速容易一下子變快，等反應(yīng)過來，已經(jīng)錯(cuò)過點(diǎn)位壓線了。

　　1.壓好離合器，將車輛控制在一個(gè)較慢的速度，快了稍往下壓，慢了輕輕抬，以便觀察和修正車身和邊緣線的距離。

　　2. 反復(fù)練習(xí)，只有不斷踩抬離合，才能對車速快慢有大致的.把握。

　　方向盤打不好，打方向的時(shí)機(jī)不對

　　記不清哪個(gè)點(diǎn)該怎么打，忘記回方向;因?yàn)榫o張或是忽略了車速的快慢而沒有把握好打方向的正確時(shí)機(jī)，尤其倒庫。

　　1.要學(xué)會觀察后視鏡，打方向盤要有預(yù)見性，調(diào)正車身要遵循“哪邊寬往那邊打”的原則。

　　2. 打方向盤一定要迅速。有時(shí)候點(diǎn)對了，可是打方向盤的時(shí)候手不靈活，也會錯(cuò)過導(dǎo)致壓線。該打方向一定要迅速、果斷，“打早不打晚”，但也別用力過猛。

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