科目二半坡起步技巧
半坡起步，這是許多駕校同學都有些恐懼的必考項。其實半坡起步并不難，下面是CN人才小編為大家收集整理的半坡起步的技巧相關內容，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀。
科目二半坡起步技巧一
難點：
1、車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或后縮黃線50厘米;
2、前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30厘米)。
易失分點：
1、起步熄火(扣10分);
2、起步忘打左轉向燈(扣10分);
3、車輛前保險杠未定于停車黃線中間，且前后不超出50厘米，(扣10分)，超出50厘米(扣100分);
4、起步右車輪壓到邊線(扣100分);
5、停車時長超過30秒(扣100分);
6、車身距離路邊緣線30厘米以上(扣10分)
上坡起步絕不會熄火的訣竅：
一、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)右腳穩(wěn)到不動。這里要提醒大家注意的是一定不能再抬油門踏板了!希望大家切記!
二、慢抬離合到半聯(lián)動點時，再往回踩一點點(即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位)左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎，記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點就別松了，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了。
這個訣竅由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火。同時，絕對可以避免到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。
另外，即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜，我們可以通過輕抬離合、輕踏油門兩者配合解決。而且一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對不會超過考試要求的'30厘米。
科目二半坡起步技巧二
科目二半坡起步經(jīng)常出現(xiàn)的狀況就是后溜以及熄火兩個問題，距離邊線的問題只是會被扣分，而這兩個問題則直接影響著考試是否合格。
坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是每位駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計，由于不注重坡道起步注意事項，造成沒通過考試的學員人數(shù)正逐年上升，由此可見，坡道起步注意事項的重要性。其實汽車坡道起步并不難，只要大家掌握正確的操作要領，多留意這些注意事項，把握關鍵點，就可以順利起步。
一、現(xiàn)象
從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。
二、原因
主要有三個方面：一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。
三、正確的操作方法
1、有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速 檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放松離合 器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造 成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，發(fā)動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度， 不溜不沖不熄火。
2、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時，應采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳 跟踏下制動板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步后，應完全松開離合器踏板。關鍵點 是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。
科目二半坡起步對于離合的要求是很高的，首先要求離合要到半聯(lián)動才能放手剎，如果離合踩不好在這個項目上基本只能掛科。
科目二半坡起步技巧三
坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到30cm，并且車正，才有可能達到定點停車的要求，這就要學員們找準參考點，并且要把車身控制好。
當車頭偏左，則實際停車未到達指定點，故原觀察點應略過標志桿，一般情況下車頭偏左;反之，車頭偏右，則實際停車超過指定點,故原觀察點應不過標志桿，一般是偏右的情況不多,因為學員們只注重離桿的距離，往往會忽略邊距。
這時我們就要在考試前找準參考點，關于坡道邊距的確認，車蓋前中心對正白線30厘米;坡道定點確認，當車蓋右噴水嘴對正標志桿時停車，學員們要把握好時機，這也是我們必須要練習，并熟練掌握的。
這時學員們還要注意因坡道定點停車的標志桿由放置地面變成了放置在護欄上，原來的觀察點調整如下：調整座位：以能夠將離合器踏到底為準。調整坐姿：觀察儀表盤右上角與出風口的中間成一線時，此時頭部位置應保持不變。當車內儀表盤右上角對正標志桿時停車。車行駛將至坡道標志桿前，迅速松開油門并放置剎車位置。到標志桿時，迅速將離合器與剎車踏板同時踏下停車。
坡道起步順序;音變車抖松手剎，腳壓半聯(lián)動點不放松,正常行駛一段時間后方緩松左腳，下坡時松離合器。右腳置剎車位置，要慢抬離合待車頭上揚,車身抖動時，慢松手剎起步，略感后溜時應及時抬左腳至聯(lián)動點。
溫馨提醒：
科目二半坡起步是考驗駕駛員操控離合器和剎車還有車感的一項考核，考員們只有勤加練習才能有十足的把握通過考核，最后希望大家順利通過考試。
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