科目三直線行駛技巧要領
直線行駛考查的是學員的合理控制跟車距離，敏銳的觀察意識，良好的駕駛習慣等，那么科目三直線行駛技巧有哪些呢，下面是小編為大家整理的科目三直線行駛技巧要領，歡迎大家參考閱讀！
科目三直線行駛操作方法
1、聽到“保持直線行駛”后加油，踩離合，檔位進入3檔，看右邊的表，差不多到35邁左右，1800轉左右，切勿超過40邁，不能超2000轉，否則不及格，瞬時速度達到就不用繼續(xù)加，保持直線行駛。
2、如果方向有所跑偏，可以微調方向盤，切忌大幅度調整方向盤。
3、聽到“直線行駛完成”松開油門，帶檔前行。速度慢下來以后換二檔。
科目三直線行駛技巧
1、首先駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發(fā)現、及時處理。
2、要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離，車速較快，應看得遠些，車速較慢，應適當看得近些，并用余光適時注意車輛周圍的情況。
3、操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩(wěn)、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。
4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
5、最后就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節(jié)油，而考試時就要按照要求來進行加速或者減速。
6、觀察交通情況，要經常觀察內外后視鏡，視線不能離開行駛方向超過2秒，時刻觀察前后車況，跟車距離，車道路況，時刻準備減速慢行和避讓行人。
7、尋找參照物，行駛時，注意車身兩邊到路邊變線的距離，可以將分道線作為參照物，讓車的左下角對正這條線，發(fā)現偏離時及時調整，馬路牙子也可以作為參照物。
科目三直線行駛考核標準
1、不適時通過內、外后視鏡觀察后方交通情況的，扣10分。
2、未及時發(fā)現路面障礙物或發(fā)現路面障礙物未及時采取減速措施的，扣10分。
3、遇前車制動時不及時采取減速措施的.，不合格。
4、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運行的，不合格。
直線行駛的注意事項
1、直線行駛時，方向盤的操作量應與汽車行駛速度成反比的。車速越快，方向盤操作量應越小，轉動方向盤的速度也應越慢。
2、選擇正確的行駛位置，行駛時應該在車道正中央行駛。
3、直線行駛時，操縱方向盤應以左手為主，右手為輔。而且要堅持“及時回正，少轉少回”的原則。如果感覺偏離了行駛路線，應該盡早調整方向盤進行修正。
4、行駛在直線路段，試著找靠右側、左側、中間行駛的感覺，以便選擇合適的行駛位置。
科目三直線行駛如何做到不跑偏
一、不要大幅度轉動方向盤
在直線行駛的過程中，需要調整方向的時候一定要微小調整，即便遇到緊急或者停車情況，也不要大幅度轉動方向盤。
友情提示：在做微小調整后，一定要不易被察覺地回正方向盤。
二、眼看前方按直線行駛
在駕校練車的時候，教練就經常告訴大家，一定要把視野放開，不要緊盯車頭，而要看前方更遠的地方，這樣自然就能按直線行駛了。
友情提示：視野放開后，即使有些偏離直線，也能提前做好準備并微調。
三、勤看后視鏡
車兩側的后視鏡是為了及早處理駕駛途中遇到的問題，同時，也為了行駛中的安全，因此，要勤看后視鏡。
友情提示：駕考時，不看后視鏡是要扣掉相應的分數的。
四、嚴格按照行駛路線駕駛
首先，要保證視線看向前方，千萬不能壓線。眼睛余光要看向地面的直行路標線，右前輪如果和箭頭重合，則說明車子在路面中間，有壓線的危險。
友情提示：在行駛過程中，一定要保證車子不能壓線，虛線也不能壓，否則，就前功盡棄了。
科目三直線行駛技巧方法絕招
1、學員記路線，快到直線行駛時，提前掛2擋、將車頭擺正。車速稍快可以減少微調方向盤，同時直線行駛可以很快通過，1擋容易導致車輛跑偏。
2、雙手握住方向盤的時候應該輕輕的握住，而不是用力抓住，這樣使會方向盤轉動時力度過大導致汽車偏離車道，基本上要按照“早打、輕打、微打”三大原則去使用方向盤。
3、注意在考試直行行駛過程中，車速度盡量保持勻速，不要讓車速慢下來，同時眼睛的視線要看向前方，注意與前車保持一個安全距離，必要時需要及時采取剎車措施。
科目三直線行駛+換擋技巧
直線行駛：視線+方向盤+速度
視線：所有學員在進行直線行駛這一項目的時候，一定要注意看遠顧近，注意觀察！道路標線、道路兩側的路緣石、房屋和樹木可作為參照物！
方向盤：所有學員需要雙手放松，緊握方向盤，就像手拿筷子一樣！打方向盤以左手和右手為主，調整范圍一般控制在10度以內。如果車輛偏右，那么就要向左微調，一定要記得打多少回多少！
車速：在進行直線行駛這一項目的時候，注意提前調整好車身，穩(wěn)定車速在30-40km/h左右（車速看你那邊的考試要求），需要注意的是：一定不能大力踩油門，左腳放在一邊。切記不要長時間低頭看儀表盤！
加減擋：油離配合+換擋+擋速配合
油離配合：踩離合器一定要踩到底，油門要輕踩慢抬。
換擋細節(jié)：手心朝下，換擋動作整齊利落，記住擋位圖，掛擋時不要低頭看擋位，否則容易跑偏，在正式考試過程中，這一操作還會被扣分！
擋速配合：先將車速提高到相應擋位，松開油門，將離合器踩到底，升擋操作完成后，抬起離合器加油門；降擋操作完成后，松開油門，踩剎車，左腳將離合器壓到底，換低擋！
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