考駕照培訓(xùn)時(shí)間延長(zhǎng),難道費(fèi)用增加?
自9月20日起,我市轄區(qū)駕培機(jī)構(gòu)全部啟用計(jì)時(shí)學(xué)時(shí)教學(xué),通過學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)學(xué)時(shí)培訓(xùn)合格自主約考的培訓(xùn)機(jī)制。
消息傳出后,網(wǎng)絡(luò)上某些自媒體和網(wǎng)站對(duì)消息進(jìn)行了解讀,一時(shí)間,網(wǎng)絡(luò)上“按小時(shí)收費(fèi),學(xué)車價(jià)格破萬”、“計(jì)時(shí)學(xué)時(shí)一上,別想順利拿駕照”、“只能一人一車,學(xué)車難”、“半年都別想拿證!”等學(xué)車貴、學(xué)車難的各種版本充斥著微信朋友圈,一些準(zhǔn)備學(xué)車的市民也是憂心忡忡。
計(jì)時(shí)培訓(xùn)保護(hù)合法利益
就市民關(guān)心的問題,昨日,記者采訪了市運(yùn)管局。據(jù)相關(guān)工作人員介紹,駕培計(jì)時(shí)系統(tǒng)的安裝使用是落實(shí)省交通運(yùn)輸廳2016年10件民生實(shí)事工作之一。在學(xué)員報(bào)名培訓(xùn)至考試合格過程中,駕培機(jī)構(gòu)必須按照交通部與公安部頒發(fā)的《培訓(xùn)與考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱《大綱》)進(jìn)行教學(xué),對(duì)每一科目嚴(yán)格按照學(xué)時(shí)規(guī)定進(jìn)行教學(xué)。按學(xué)時(shí)培訓(xùn)可以將學(xué)員培訓(xùn)過程中的人員及在培訓(xùn)的車輛狀態(tài)信息即時(shí)上傳至平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管,徹底杜絕培訓(xùn)過程中對(duì)學(xué)員教學(xué)偷工減料、吃拿卡要等問題,規(guī)范學(xué)員按照大綱、按步驟學(xué)習(xí)技能,減少馬路殺手問題。
16天即可完成學(xué)時(shí)培訓(xùn)
根據(jù)《大綱》的最新規(guī)定,學(xué)員科目二、科目三訓(xùn)練時(shí)間為40個(gè)小時(shí),在推行學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)計(jì)程培訓(xùn)過程中,駕培機(jī)構(gòu)可以對(duì)學(xué)員按學(xué)時(shí)進(jìn)行收費(fèi),所以在駕駛員培訓(xùn)模式改革之后,駕駛員培訓(xùn)的學(xué)費(fèi)雖然會(huì)有一定的`調(diào)整,但不會(huì)像網(wǎng)傳那樣學(xué)費(fèi)過萬!在培訓(xùn)時(shí)間上,《大綱》要求理論(含安全文明駕駛培訓(xùn))共計(jì)22學(xué)時(shí),場(chǎng)地駕駛16學(xué)時(shí),道路駕駛24學(xué)時(shí),所有培訓(xùn)學(xué)時(shí)共計(jì)62學(xué)時(shí),按每天學(xué)習(xí)時(shí)間不能超過4小時(shí)來計(jì)算,學(xué)完所有課程最快只需16天時(shí)間。
計(jì)時(shí)培訓(xùn)更加便民
通過駕培改革,推行計(jì)時(shí)收費(fèi)及相配套的預(yù)約培訓(xùn)、先學(xué)后付等各種培訓(xùn)服務(wù)模式,學(xué)員的培訓(xùn)收費(fèi)將更加公開、透明,能有效解決傳統(tǒng)模式中“一車多人”導(dǎo)致學(xué)員之間互相干擾、無意義陪練影響效率等問題。下一步,計(jì)時(shí)培訓(xùn)的開展,學(xué)員可以自主選擇駕培機(jī)構(gòu)、自主選擇培訓(xùn)時(shí)間、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式,暢通學(xué)員監(jiān)督、評(píng)價(jià)和投訴渠道,充分體現(xiàn)學(xué)員知情權(quán)、選擇權(quán)。
學(xué)車時(shí)間縮短、教學(xué)過程量化、服務(wù)方式多樣化的計(jì)時(shí)計(jì)程學(xué)時(shí)培訓(xùn)模式,是駕考改革過程中繼公安部門推行自主約考之后的又一便民利民行動(dòng)措施。
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