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學(xué)駕照如何選擇駕校與教練

時間:2021-01-08 13:38:36 駕照考試 我要投稿

學(xué)駕照如何選擇駕校與教練

  “我的教練剛開始對我還不錯,學(xué)了兩次后,脾氣突然變大了,后來打聽才知道教練一方面自己抽煙,另一方面將煙‘回爐’到煙草專賣店,我送了條‘中華’煙,于是我們又進入了‘蜜月期’。”網(wǎng)友“科比吃米線”,是這樣吐槽自己的駕校教練的。

學(xué)駕照如何選擇駕校與教練

    金華現(xiàn)在有60余家駕校,各種招生花招都有,如何選擇一所駕校?

  答:目前金華市駕校有66家,市本級駕校22家,去年市區(qū)新批的駕校就有4家,我們建議選擇駕校報名時要注意以下幾點:

  一、眼見為實,核實身份。現(xiàn)在有很多教練車是掛靠經(jīng)營或駕校承包給個人的,還有些教練員是幫他人帶訓(xùn)學(xué)員的無證“野教練”,隨便在哪個地方畫塊場地或租借駕校場地進行練習(xí)。為確保自身利益,學(xué)員可實地到駕?疾炫嘤(xùn)學(xué)校的軟、硬件,或者登錄相關(guān)網(wǎng)站論壇貨比三家,進一步核實教練員身份后再確定是否參加培訓(xùn)報名。

  二、問清培訓(xùn)總費用。現(xiàn)在有很多駕;蛘呓叹殕T個人利用很多學(xué)員學(xué)車一味追求低價的心理,為招攬更多的生源,會在收費上含糊其辭,起先說學(xué)費是3000元/人、2500元/人甚至更低,先把學(xué)員忽悠進來后再向?qū)W員陸續(xù)收費或要求自理一些費用,到最后學(xué)完的總費用其實遠超正規(guī)駕校。

  三、勿輕信許諾。現(xiàn)在很多學(xué)員因為聽說學(xué)車時限很長,寧可交“加快費”多花錢也要加快,這給別有用心者可乘之機。建議學(xué)員勿聽信一些“一個月速成班”等不切合實際的宣傳。目前培訓(xùn)都有嚴格的學(xué)習(xí)考試間隔時間,報名后要經(jīng)過理論集中培訓(xùn),以C1為例,科目一及格取得駕駛技能準考證明滿十日后預(yù)約科目二考試,科目二及格二十日后才能預(yù)約科目三考試,這樣一算最最順利也要一個多月,由于目前金華的考生積壓等情況,從科目一考試通過后一般還要等上4個月左右才能安排預(yù)約科目二考試。

  四、簽訂合同。為確保自己的合法權(quán)益不受侵害,學(xué)員要向駕校索要各類費用的正式發(fā)票,同時也要簽訂和妥善保管好培訓(xùn)合同,否則培訓(xùn)費被教練員卷走或遇到糾紛時,損失可就大了。

  有些駕校本身不錯,但教練員個人素質(zhì)可能有些問題,碰到這類師傅,學(xué)員該怎么做?如果這種不良的事情發(fā)生在浙江交通技師學(xué)院,你又會怎么處理?

  答:很多駕校為謀求更大的利益,把教練車承包給個人,駕校只管收管理費,不管教練員也不管學(xué)員。教練員很大程度上擁有對教練車的支配權(quán),學(xué)員從訓(xùn)練一直到考試幾乎每個環(huán)節(jié)都由教練員操控,使學(xué)員與教練員之間形成了一定的依附關(guān)系。這也為個別教練員的不廉潔行為提供了滋生的土壤,因為沒有相應(yīng)的制度要求,很多教練員干的是良心活,碰到有些素質(zhì)低的教練員為謀取更多的收益,會巧立名目向?qū)W員收取各種費用,諸如“加班費”“拜師費”“通關(guān)費”“高額補考費”,不給的.就克扣學(xué)時、不管不問等。

  學(xué)員遇到此類情況,首先應(yīng)該主動拒絕,堅決抵制。如果有些學(xué)員礙于情面或怕報復(fù),可以通過手機錄音和攝像留下相關(guān)證據(jù),在考試通過后向?qū)W校或相關(guān)部門舉報。

  為更好地杜絕此類事件的發(fā)生,首先我們是用制度管人,始終把廉潔從教、文明執(zhí)教列為教練員考核分配制度中的主要內(nèi)容,與教練員簽訂責任書,并直接與教練員的晉升、評聘以及工資獎金掛鉤;其次是在學(xué)院網(wǎng)站和學(xué)員手冊上公布投訴電話,接受社會監(jiān)督;再次,注重師資隊伍建設(shè),每年開展教練員集訓(xùn)活動,加強師德師風(fēng)和專業(yè)素養(yǎng)教育,進一步提升教練員整體素質(zhì),在每月的教學(xué)與安全工作例會中以典型案例來時刻警醒教練員,做到警鐘長鳴;最后,我們還安排專人負責學(xué)員投訴工作,做好調(diào)查、處理與反饋,一經(jīng)查實從嚴處理,并要求當事人賠禮道歉、退還不當?shù)美,情?jié)嚴重的予以待崗和辭退。

  到目前為止,很少接到學(xué)員投訴。有些投訴很多也是因為考生積壓一時安排不了上車考試,或者是教練員與學(xué)員的溝通產(chǎn)生誤會造成的,一般經(jīng)過解釋、協(xié)調(diào)都得到了學(xué)員的理解和原諒。另外,我院成教部舉辦的各類從業(yè)資格、職業(yè)技能培訓(xùn)中,都有嚴格的培訓(xùn)組織管理規(guī)定,并向?qū)W員發(fā)放滿意度調(diào)查表,建立長效機制來進一步杜絕不良現(xiàn)象的發(fā)生。所以我院的成人教育培訓(xùn)在金華乃至全省還是有很好的口碑的。

  學(xué)車過程中等車是經(jīng)常發(fā)生的,有些學(xué)員等了幾個小時可能還要改天,對于這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式,作為駕培中心的管理者,你是怎么看的?

  答:目前,“一對幾”師傅帶徒弟的傳統(tǒng)教學(xué)模式在金華乃至全省仍然是駕駛培訓(xùn)教學(xué)的主要模式。由于考試瓶頸的限制,目前很多地市都只能根據(jù)公安考試中心待考學(xué)員名單出來后,才能通知學(xué)員前來練習(xí),往往一通知就會有很多人同一時間段來場地練習(xí),再加之有些教練車還要帶教另一批馬上要考其他科目的學(xué)員,這樣就會造成學(xué)員等候練車、一天下來沒練多少學(xué)時的情況。同時,還有教練員因臨時有事,隨意更換教學(xué)時間,造成學(xué)員“白跑”等情況。

  在當前考生積壓、考試受控的形勢下,作為駕校,我們要提前公示待考庫學(xué)員名單,讓教練員、學(xué)員能提前合理安排訓(xùn)練時間,根據(jù)培訓(xùn)大綱制訂科學(xué)有效的教學(xué)計劃進行規(guī)范教學(xué);在相關(guān)條件具備的情況下,我們也可以嘗試新的“分段計時教學(xué)考試”培訓(xùn)模式,實現(xiàn)“一車一人”,這樣學(xué)員通過預(yù)約訓(xùn)練時間,來了就可以練,練完就可以走,時間就不會耗在無謂的等待上。

  大家對浙江交通技師學(xué)院看法不錯,不過聽說你們學(xué)校開設(shè)了不少成教的課程,有網(wǎng)友說這是不務(wù)正業(yè),也有網(wǎng)友說這是資源拓展,不知道兩者之間有什么聯(lián)系?

  答:浙江交通技師學(xué)院的前身是浙江汽校,建校于1974年,是隸屬于浙江省交通運輸廳的一所公辦的國家重點技工院校。建校之初主要是培養(yǎng)專業(yè)駕駛員和汽車修理工,隨著交通運輸行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟建設(shè)的需要,積極調(diào)整專業(yè)設(shè)置,學(xué)院目前開設(shè)汽車、機電、物流、經(jīng)貿(mào)4大類11個全日制專業(yè),在校生達六千余人,同時還開展汽車維修工、汽車駕駛員等工種中、高級工及技師技能鑒定、營運駕駛員、駕駛培訓(xùn)教練員、成人大專學(xué)歷等培訓(xùn)業(yè)務(wù),年培訓(xùn)量達10000余人(次)。建校以來,已為社會各界培養(yǎng)各類技能型人才20萬余人。

  至于有網(wǎng)友質(zhì)疑的駕駛培訓(xùn)和其他成人培訓(xùn)項目間的關(guān)系,首先感謝網(wǎng)友對我院工作的關(guān)注與支持,我認為這兩者間起到了互補的作用,我院成教部是全省機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試點,承擔全省的理論教員和金麗衢三地操作教練員的培訓(xùn)工作,在駕駛培訓(xùn)教學(xué)方面有深入和獨到的研究,培訓(xùn)質(zhì)量始終名列全省前茅,學(xué)員遍布全省各地,培訓(xùn)過程中學(xué)員帶來的實踐教學(xué)的經(jīng)驗、反饋與建議都會對我院駕培中心的駕駛培訓(xùn)帶來推動作用。我們的教練員很多都是汽車維修、汽車營銷、汽車評估與保險等專業(yè)畢業(yè)的,都會把所學(xué)專業(yè)知識融入到教學(xué)中,讓學(xué)員不僅僅掌握駕駛技能,還能學(xué)到一些終身受用的汽車使用、維護相關(guān)知識。所以,今后我們還會一如既往地把各類社會職業(yè)技能培訓(xùn)做精做強,職業(yè)教育與社會技能培訓(xùn)齊頭并進。

  你覺得駕校從傳統(tǒng)教育機構(gòu)走向市場過程中,哪些問題是需要改變的?交通技師學(xué)院接下來會有哪些動作推動駕校更好地為學(xué)員服務(wù)?

  答:縱觀政策導(dǎo)向和行業(yè)發(fā)展趨勢,作為全省駕校領(lǐng)頭羊的我們已經(jīng)清醒地認識到培訓(xùn)機構(gòu)即將面臨重新洗牌,上演優(yōu)勝劣汰的行業(yè)整合。我們只有在教學(xué)與服務(wù)上下功夫,才能立于不敗之地。這也勢必要求我們要突破思維定式、拋棄陳舊觀念,勇于創(chuàng)新“以人為本”的服務(wù)理念,打造“一站式”服務(wù)平臺。同時,我們也要根據(jù)不同對象和環(huán)境改變千篇一律的傳統(tǒng)教學(xué)方法,以更靈活的姿態(tài)去適應(yīng)市場、以優(yōu)質(zhì)的教學(xué)與服務(wù)去搶占市場。今年,我院將在管理、教學(xué)、服務(wù)上做一些動作:

  一、試推“分段計時預(yù)約培訓(xùn)”,由學(xué)員自主決定培訓(xùn)與考試;

  二、搭建微信公眾平臺,進一步透明辦事流程、公開考訓(xùn)信息、實現(xiàn)網(wǎng)上對教練員以及教學(xué)服務(wù)進行評價;

  三、改造提升學(xué)員休息廳環(huán)境布置,提供免費WIFI營造舒適的學(xué)習(xí)休息環(huán)境;

  四、更新教學(xué)車輛,統(tǒng)一外觀和內(nèi)飾,定期更換枕套和坐墊,給人以清新、溫馨、整潔的環(huán)境。

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