駕駛員管理制度集合【13篇】

　　在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度具有合理性和合法性分配功能。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編為大家整理的駕駛員管理制度，希望能夠幫助到大家。

駕駛員管理制度1

　　駕駛員車輛管理制度旨在確保企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸活動(dòng)的安全、高效和有序進(jìn)行。它通過規(guī)范駕駛員的`行為和車輛的使用，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)輸效率，維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也保障員工的生命安全和公眾利益。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員資格管理：規(guī)定駕駛員的招聘標(biāo)準(zhǔn)，包括駕駛執(zhí)照、駕駛經(jīng)驗(yàn)、健康狀況等方面的要求。

　　2. 車輛維護(hù)保養(yǎng)：設(shè)定定期檢查和保養(yǎng)制度，確保車輛性能良好，減少故障發(fā)生。

　　3. 行車規(guī)則：制定行車安全規(guī)定，如限速、疲勞駕駛限制、緊急情況處理流程等。

　　4. 車輛使用審批：設(shè)立車輛使用申請(qǐng)和審批流程，防止濫用和無序調(diào)度。

　　5. 行車記錄與監(jiān)控：實(shí)施行車記錄儀的安裝和監(jiān)控，以便跟蹤和評(píng)估駕駛員行為。

　　6. 培訓(xùn)與教育：定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn)，提升其專業(yè)技能和安全意識(shí)。

　　7. 違規(guī)處理：設(shè)定違規(guī)處罰措施，強(qiáng)化制度執(zhí)行力度。

駕駛員管理制度2

　　駕駛員運(yùn)輸管理制度是確保物流運(yùn)輸安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵，旨在規(guī)范駕駛員的行為，提升運(yùn)輸效率，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保障貨物安全，維護(hù)公司形象。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員資格管理：規(guī)定駕駛員的入職條件，包括駕駛執(zhí)照等級(jí)、駕駛年限、健康狀況等。

　　2. 運(yùn)輸任務(wù)分配：明確任務(wù)分配流程，保證公平公正，考慮駕駛員的疲勞程度和行程安排。

　　3. 行車安全規(guī)定：制定行車速度限制、休息時(shí)間規(guī)定、緊急情況處理程序等。

　　4. 車輛保養(yǎng)與檢查：規(guī)定車輛日常檢查與定期保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和流程。

　　5. 行為準(zhǔn)則：設(shè)定駕駛員的職業(yè)道德和行為規(guī)范，如遵守交通規(guī)則、尊重客戶、保持車輛整潔等。

　　6. 培訓(xùn)與發(fā)展：制定駕駛員的培訓(xùn)計(jì)劃，包括安全教育、技能提升等。

　　7. 績效考核：設(shè)立明確的'績效指標(biāo)，如準(zhǔn)時(shí)率、油耗控制、事故率等，用于評(píng)估駕駛員的工作表現(xiàn)。

　　8. 紀(jì)律處分：對(duì)于違反規(guī)定的駕駛員，設(shè)定相應(yīng)的處罰措施。

駕駛員管理制度3

　　第一條： 所有司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》 及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

　　第二條： 上班時(shí)間不出車時(shí)，司機(jī)必須在司機(jī)班等候工作，若臨時(shí) 有事離開須向班長說明去向和時(shí)間。

　　第三條： 司機(jī)請(qǐng)假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn)，專車司機(jī)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意 后，方可請(qǐng)假。

　　第四條： 司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時(shí)保證 證件齊全。

　　第五條：所開車輛經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行車輛大修，修理完畢 后，應(yīng)做好確認(rèn)工作。

　　第六條： 出現(xiàn)事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)能作出應(yīng)急處理，并向辦公室和總經(jīng) 理報(bào)告。

　　第七條： 司機(jī)必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內(nèi)容，違者予 以批評(píng)教育，嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。

　　第八條： 司機(jī)不得在車內(nèi)脫鞋。

　　第九條： 司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車 輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。

　　第十條： 出車前，要堅(jiān)持“三檢四勤”制，做到機(jī)油、剎車油、防 凍液、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。

　　第一十條：違反交通規(guī)則，因司機(jī)故意或者是其本人重大過失，造成 的人身傷害，其賠償金額全部由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　第十二條：酒后駕駛損壞車輛者，由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)用，如發(fā)生交通 事故，除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的`刑事或民事責(zé)任。

　　第十三條：車輛用油（除特殊情況）由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公 室發(fā)放登記，捷達(dá)轎車每100公里耗油量計(jì)算，皮卡車每100公里耗油量計(jì)算，節(jié)將超罰，每月核算一次。

　　第十四條：違章與事故處理

　　下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛 員負(fù)擔(dān)：

　　1：無照駕駛；

　　2：未經(jīng)許可將車輛借予他人使用；

　　3：違反交通規(guī)則引起的交通肇事；

　　4：違反交通規(guī)則側(cè)，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。

駕駛員管理制度4

　　一、總則

　　第一條 為樹立食品藥品檢驗(yàn)所形象，加強(qiáng)駕駛員和車輛管理，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務(wù)，特制定本制度。

　　第二條 駕駛員（含聘用）和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應(yīng)發(fā)揚(yáng)后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神，樹立全心全意為藥檢所服務(wù)意識(shí)，認(rèn)真做好車輛保障工作。

　　二、駕駛員管理

　　第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強(qiáng)、思想作風(fēng)好、專業(yè)技術(shù)硬的良好品德，努力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，愛崗敬業(yè)。

　　第四條 駕駛員是安全行車的第一責(zé)任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預(yù)防為主，安全第一”的安全意識(shí)，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。

　　駕駛員職責(zé)：

　�。�、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，切實(shí)增強(qiáng)法制觀念，自覺履行交通安全責(zé)任書的各項(xiàng)條款，保證行車安全。

　　2、認(rèn)真遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護(hù)車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

　　3、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派，完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作。

　　4、樹立交通安全意識(shí)，獨(dú)立完成車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作。認(rèn)真保養(yǎng)、愛護(hù)、使用、管理好車輛，確保車輛隨時(shí)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。出差在外，車輛必須停放在安全場(chǎng)所。

　　5、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高駕駛技術(shù)，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護(hù)。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。

　　6、及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車輛的情況，及時(shí)修理故障車輛，保證領(lǐng)導(dǎo)用車。

　　7、嚴(yán)禁將車輛交給無權(quán)駕駛公車的人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由駕駛員和相關(guān)責(zé)任人共同承擔(dān)全部責(zé)任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)行政處分，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　8、嚴(yán)禁用公車辦婚事，對(duì)違反規(guī)定，私自出車者，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　9、行車中嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛，嚴(yán)禁進(jìn)行有妨礙安全行車的活動(dòng)（如閑談、傳遞物品、接打移動(dòng)電話等）。嚴(yán)禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險(xiǎn)車。

　　第五條 駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能，精心愛護(hù)車輛，適時(shí)檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費(fèi)用；做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時(shí)處于良好的`技術(shù)狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

　　第六條 駕駛員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請(qǐng)假，并報(bào)所長批準(zhǔn)。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應(yīng)確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務(wù)時(shí)隨時(shí)用車。

　　第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。

　　第八條 駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故；駕駛員操作不當(dāng)造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關(guān)費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　第九條 駕駛員報(bào)銷過路過橋費(fèi)及汽油費(fèi)必須與出差路線及行車?yán)锍滔辔呛�，并按�?guī)定報(bào)批。

　　第十條 駕駛員要積極參加政治學(xué)習(xí)，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)水平，熟悉和嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。按時(shí)交納各項(xiàng)規(guī)費(fèi)、參加車輛檢驗(yàn)審核和駕駛員年審。

　　第十一條 乘員、乘車負(fù)責(zé)人安全職責(zé)

　　1、乘車負(fù)責(zé)人是安全行車的第二責(zé)任人，必須維持好安全行車秩序，及時(shí)提醒和制止駕駛員的違章行為，監(jiān)督駕駛員安全行車；

　　2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險(xiǎn)路段，危及安全行車時(shí)，乘車負(fù)責(zé)人必須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)；

　　3、行車前乘車負(fù)責(zé)人要對(duì)駕駛員進(jìn)行安全交代，特別要對(duì)執(zhí)行本次任務(wù)的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行交代；

　　4、乘員乘車時(shí)必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

　　三、車輛管理

　　第十二條 所備車輛的任務(wù)

　�。ㄒ唬┧�領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。

　�。ǘ�）監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

　　（三）其他臨時(shí)性接待任務(wù)用車。

　　第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗(yàn)任務(wù)和科室工作用車，出市區(qū)的，要由用車科室負(fù)責(zé)人將用車目的、時(shí)間、去向等內(nèi)容向所長匯報(bào)同意后，方可。市內(nèi)用車，口頭或電話向辦公室負(fù)責(zé)人請(qǐng)示同意即可。

　　第十四條 外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報(bào)出差單或培訓(xùn)單時(shí)一并注明所用車輛和同行人員。

駕駛員管理制度5

　　第一條客運(yùn)駕駛?cè)似赣脺?zhǔn)入制度

　　第一條、凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度。

　　第二條、依照勞動(dòng)合同法，嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)虽浻脳l件；

　　第三條、統(tǒng)一錄用程序，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行面試；

　　第四條、審核客運(yùn)駕駛?cè)税踩�行車�?jīng)歷和從業(yè)資格條件；第五條、客運(yùn)駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當(dāng)經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核；

　　第六條、客運(yùn)駕駛?cè)说男畔�錄入企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)（或監(jiān)控端）；

　　第七條、對(duì)有以下違法行為的駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運(yùn)車輛：

　　（1）、對(duì)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的；

　�。�2）、交通違法記分有滿分記錄的；

　�。�3）、有酒后駕駛違法記錄的.；

　　（4）、有超員20％違法記錄的；

　�。�5）、有超速50％違法記錄的；

　　（6）、12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。

駕駛員管理制度6

　　駕駛員及車輛管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的交通管理，確保行車安全，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營成本，同時(shí)也保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。這一制度通過設(shè)定明確的行為準(zhǔn)則和責(zé)任分配，可以預(yù)防交通事故的發(fā)生，減少因車輛故障導(dǎo)致的工作延誤，同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的良好形象。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員資格管理：規(guī)定駕駛員的招聘標(biāo)準(zhǔn)，如年齡、駕駛經(jīng)驗(yàn)、健康狀況、駕駛技能等，并定期進(jìn)行考核和培訓(xùn)。

　　2. 車輛維護(hù)保養(yǎng)：制定詳細(xì)的`車輛檢查、維修和保養(yǎng)計(jì)劃，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

　　3. 行車規(guī)則：包括安全駕駛規(guī)定、緊急情況應(yīng)對(duì)措施、交通違章處理辦法等，強(qiáng)調(diào)遵守交通法規(guī)的重要性。

　　4. 車輛使用審批：規(guī)定車輛的使用申請(qǐng)流程，防止資源浪費(fèi)和濫用。

　　5. 費(fèi)用管理：設(shè)定燃油、保險(xiǎn)、維修等費(fèi)用的預(yù)算和報(bào)銷流程，控制運(yùn)營成本。

　　6. 事故處理：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，明確事故發(fā)生后的報(bào)告、調(diào)查和處理程序。

駕駛員管理制度7

　　為加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理，維護(hù)道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定，增強(qiáng)駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性和責(zé)任感，減少違法違章行為，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《xx省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、《xx市客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)駕駛員管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合公司實(shí)際，制定本制度：

　　第一章從業(yè)駕駛員招聘錄用

　　一、駕駛員準(zhǔn)入條件

　　第一條遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，有良好職業(yè)道德和生活習(xí)慣，具有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，熟悉客運(yùn)市場(chǎng)。駕駛技術(shù)優(yōu)良，無劣跡行為。持有與準(zhǔn)駕車型相對(duì)應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證和道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證書。

　　第二條年齡在25歲至60歲以下的男性（女性50歲以下），身高1、60米以上，五官端正，聽力、視力、無色盲、肢體運(yùn)動(dòng)能力正常，身體健康、心里狀況良好，符合客運(yùn)汽車駕駛的條件，符合駕駛營運(yùn)車輛的體檢規(guī)定。

　　第三條出示屬地公安交警機(jī)關(guān)對(duì)駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責(zé)任事故。有3年以上駕駛客運(yùn)車輛的駕駛經(jīng)歷，同時(shí)安全行車30萬公里以上。

　　第四條通過新入職駕駛員培訓(xùn)考試合格，審核后符合要求。

　　第五條愛崗敬業(yè)，工作責(zé)任心強(qiáng)，愛護(hù)車輛，具有良好的職業(yè)道德和良好品行。

　　二、駕駛員聘用條件及程序

　　第六條駕駛員必須提供本人身份證、駕駛證、從業(yè)資格證、職業(yè)資格證正本交安全科審查，經(jīng)審理驗(yàn)證后交正副本復(fù)印件，并提供屬地公安交警機(jī)關(guān)對(duì)駕駛證持有人證明三年內(nèi)未發(fā)生較大以上的安全責(zé)任事故和近期一寸免冠照片二張。

　　第七條公司組建有由安全、車輛技術(shù)和營運(yùn)管理方面的專業(yè)人員參加的營運(yùn)駕駛員綜合技能考核小組，對(duì)駕駛員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和考核合格后，填寫《駕駛員資格審查表》，作為公司駕駛員檔案資料，同時(shí)建立駕駛員檔案和臺(tái)帳，待公司在中心將其進(jìn)入平臺(tái)后上崗。

　　第八條公司必須對(duì)駕駛員進(jìn)行實(shí)習(xí)試用，應(yīng)安排安全意識(shí)強(qiáng)、駕駛技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，帶領(lǐng)試用駕駛員到擬駕駛車輛或營運(yùn)線路上實(shí)習(xí)試用2-3個(gè)月，簽訂正式聘用合同和安全責(zé)任書。

　　第九條經(jīng)綜合考試合格正式聘用后，在公司辦公室簽訂聘用勞動(dòng)合同，實(shí)行統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)、考試，統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)，統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核，統(tǒng)一獎(jiǎng)懲的“五統(tǒng)一”管理。

　　第二章從業(yè)駕駛員管理

　　公司駕駛員的管理首先要建立完善管理檔案，駕駛員檔案主要內(nèi)容包括：（1）本人身份證、從業(yè)證、駕駛證、駕駛證基本信息、身體條件證明；（2）駕駛員本人一寸照片二張和駕駛員招聘錄用表一份；（3）安全承諾書一份；（4）上崗承諾書

　　一、違規(guī)違紀(jì)違反管理制度行為的處理：

　　駕駛員在從業(yè)過程中，凡有下列情形之一的，公司將按照相關(guān)規(guī)章制度嚴(yán)肅處理其情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。

　　第十條私自倒客、轉(zhuǎn)客、改變運(yùn)行線路行程，不按合同規(guī)定行程的線路、時(shí)間運(yùn)行的。

　　第十一條遇旅客投訴不耐心解釋（態(tài)度粗暴、服務(wù)質(zhì)量差），而又不及時(shí)與乘務(wù)員（導(dǎo)游）一起溝通、協(xié)調(diào)處理，造成嚴(yán)重影響和事態(tài)惡化的。

　　第十二條與乘務(wù)員（導(dǎo)游）串通，擅自增加收費(fèi)項(xiàng)目、擅自提高客運(yùn)票價(jià)、擅自收取行李托運(yùn)費(fèi)、不按實(shí)際金額報(bào)銷油票或過路費(fèi)欺騙公司的。

　　第十三條與乘務(wù)員（導(dǎo)游）一起合伙宰客、甩客、攬客，誘導(dǎo)旅客購物、私受回扣的。

　　第十四條在日常經(jīng)營過程中發(fā)生與旅客吵架、打架等營運(yùn)糾紛，被行管部門通報(bào)或被新聞媒體曝光，對(duì)企業(yè)信譽(yù)、形象造成重大損害的。

　　第十五條嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度，違背行業(yè)《服務(wù)質(zhì)量承諾》的。私自承攬包車業(yè)務(wù)和不辦理出團(tuán)手續(xù)或出團(tuán)手續(xù)不完整而又屢教不改的。

　　第十六條駕駛員發(fā)生行車安全事故不報(bào)告或隱瞞事故真相，一經(jīng)調(diào)查核實(shí)，駕駛員自行承擔(dān)事故損失費(fèi)用，當(dāng)年取消駕駛員先進(jìn)個(gè)人評(píng)選，并視其情節(jié)輕重給予處分、處罰、直至解除勞動(dòng)合同關(guān)系。

　　第十七條駕駛員違章劣跡分考核扣滿xx分的、不接受公司內(nèi)部檢查的、因違反其他規(guī)章制度不接受相關(guān)處理、學(xué)習(xí)的。

　　第十八條凡發(fā)生一次死亡1-2人或重傷3人以上，10人以下的，或財(cái)產(chǎn)損失3萬元-6萬元的安全責(zé)任事故，駕駛員負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，處賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失的10-15%；負(fù)同等責(zé)任或次要責(zé)任的賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失的5-10%。同時(shí)，解除勞動(dòng)合同關(guān)系，申請(qǐng)行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機(jī)關(guān)處理。

　　第十九條凡發(fā)生一次死亡3人以上或重傷11人以上的特大交通事故，除交警部門處理外，按責(zé)任大小，駕駛員賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失的10-20%。發(fā)生一次者，解除勞動(dòng)合同關(guān)系，申請(qǐng)行業(yè)管理部門注銷其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機(jī)關(guān)處理。

　　第二十條一年內(nèi)發(fā)生兩次安全事故而負(fù)全部責(zé)任的，一次損失超過2萬元人民幣的，處扣罰安全違約金2000元并解除勞動(dòng)合同。觸犯刑法的移送公安或司法機(jī)關(guān)處理。

　　第二十一條虛報(bào)修車費(fèi)用、油料費(fèi)用、過路費(fèi)和盜賣油料、配件、輪胎、工具的，除如數(shù)退賠賬款以外，對(duì)責(zé)任人處扣罰安全違約金1000-3000元。情節(jié)嚴(yán)重者，解除勞動(dòng)合同關(guān)系。觸犯刑法的移送公安或司法機(jī)關(guān)處理。

　　第二十二條駕駛員的辭退或解聘及重大處理決定均由公司安委會(huì)作出裁定，報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理審查批準(zhǔn)后施行。

　　第三章駕駛員考核細(xì)則

　　第二十三條駕駛員目標(biāo)任務(wù)績效考核由公司安全科、經(jīng)營科、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督辦公室組成考核組。對(duì)駕駛員實(shí)行記分考核。

　　第二十四條考核內(nèi)容：

　　1、駕駛員聘用考核：駕駛員申請(qǐng)從事公司營運(yùn)車駕駛員工作的，必須進(jìn)行統(tǒng)一的審查、崗前培訓(xùn)、考試和綜合考核合格后，方可聘用。

　　2、駕駛員優(yōu)秀評(píng)比考核：考核評(píng)比先進(jìn)、優(yōu)秀、明星駕駛員，考核評(píng)比后，進(jìn)行表彰、獎(jiǎng)勵(lì)，并按規(guī)定享受優(yōu)惠待遇。

　　3、駕駛員適應(yīng)性考核：考核安全行駛里程、考核違法違規(guī)行為、不遵守規(guī)章制度的駕駛員，按公司相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，責(zé)令整改或整改不合格的，不得繼續(xù)從事營運(yùn)車輛駕駛工作。

　　4、考核時(shí)間分為：準(zhǔn)入、月、季、半年、年度、專項(xiàng)活動(dòng)和特殊要求的考核活動(dòng)。

　　5、行車安全、服務(wù)質(zhì)量、職業(yè)道德、勞動(dòng)紀(jì)律、安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)考試、遵章守紀(jì)、營收任務(wù)等。

　　第二十五條評(píng)比條件：

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度，安全生產(chǎn)自覺性、責(zé)任感強(qiáng)。

　　2、模范遵守行業(yè)管理部門和公司的安全管理規(guī)定，在公司起到了帶頭表率作用。

　　3、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)精神強(qiáng)，能高質(zhì)量完成本職工作。當(dāng)年內(nèi)無違章處罰記錄，無旅客投訴記錄、無責(zé)任交通事故的。

　　4、從事營運(yùn)客車駕駛員，具備10年以上駕齡和安全行車50萬公里以上及現(xiàn)仍然在我公司從事營運(yùn)客車駕駛工作。

　　5、嚴(yán)格遵守駕駛員操作規(guī)程和有良好的職業(yè)道德和過硬的駕駛技術(shù)做到文明行車、禮貌服務(wù)，為樹立公司形象卓有貢獻(xiàn)。

　　6、有典型先進(jìn)事跡的優(yōu)先。

　　第二十六條獎(jiǎng)勵(lì)

　　1、一等獎(jiǎng)：精神或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，授予榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)金人民幣2000元。

　　2、二等獎(jiǎng)：精神或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，授予榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)勵(lì)人民幣1000元。

　　3、三等獎(jiǎng)：精神或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，授予榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)金人民幣500元。

　　2、凡被評(píng)為明星駕駛員，公司將直接向省、市推薦，如被省市級(jí)評(píng)為明星駕駛員的，將享受其相應(yīng)級(jí)別明星駕駛員待遇。

　　第四章駕駛員安全行車?yán)锍炭己?/p>

　　第二十七條公司安全科應(yīng)建立駕駛員安全行駛里程臺(tái)帳，根據(jù)簽單表規(guī)定行程逐單逐月統(tǒng)計(jì)安全“行駛里程”和“累計(jì)安全里程”。

　　第二十八條若駕駛員發(fā)生行車事故后，應(yīng)根據(jù)百萬車公里事故頻率考核細(xì)則在累計(jì)里程中扣減或截?cái)喟踩�行駛累�?jì)里程，重新開始累計(jì)新的安全行駛里程。

　　第二十九條對(duì)駕駛員的交通違法規(guī)章行為實(shí)行記分管理，記分周期為一年度（從每年的1月1日至xx月31日），總分為xx分。一個(gè)記分周期滿后，因違法違章等行為扣除所余分值，不轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期。

　　第三十條駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)積分被扣除8分以上11分以下（含11分）的，由公司安全科負(fù)責(zé)組織為期3-7天的停崗學(xué)習(xí)，期滿考試合格后方可重新上崗。

　　第三十一條一個(gè)記分周期內(nèi)積分值扣滿xx分時(shí)，公司將終止其勞動(dòng)合同關(guān)系。收回其從業(yè)資格證交道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)注銷；5年內(nèi)公司不得聘用其從事營運(yùn)客車駕駛工作。

　　第三十二條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記xx分；

　�。ㄒ唬�、凡發(fā)生一次死亡1人（含1人）以上或重傷3人以上的道路交通責(zé)任事故的。

　�。ǘ�）駕駛員在服務(wù)過程中嚴(yán)重違反服務(wù)質(zhì)量承諾，不尊重乘客宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣引發(fā)事端，與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵、打架等行為造成嚴(yán)重影響或后果的。

　　（三）、旅游車駕駛員不按照旅行社規(guī)定的行程行駛，不配合導(dǎo)游做好旅客的活動(dòng)安排。任意改變行程，增加購物點(diǎn)購物，誘騙游客消費(fèi)、強(qiáng)行游客消費(fèi)的。

　　（四）、車輛在營運(yùn)中，發(fā)生交通事故，駕駛員不報(bào)警、不求援，不及時(shí)組織搶救受傷人員，不保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不協(xié)助有關(guān)部門處理事故善后事宜的或肇事逃逸的。

　�。ㄎ澹�、拒絕完成各級(jí)人民政府下達(dá)的搶險(xiǎn)、救災(zāi)、戰(zhàn)備等經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸任務(wù)，擅自將營運(yùn)客車駛?cè)朊魑慕�止運(yùn)行的線路和景點(diǎn)區(qū)域的

　�。�六）、不按時(shí)投入車輛保險(xiǎn)或拒絕投入車輛保險(xiǎn)的駕駛員；；

　�。ㄆ撸�、涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓道路運(yùn)輸證、路牌或一次超載20%以上的營運(yùn)車輛駕駛員；

　�。ò耍�、使用檢測(cè)不合格的車輛從事客運(yùn)。故意損壞車輛GPS監(jiān)控設(shè)備的；夜間10時(shí)至次日凌晨6時(shí)在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路上行駛的客運(yùn)車輛駕駛員；

　　（九）、其它行為造成惡劣影響，嚴(yán)重?fù)p失的

　　第三十三條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分；

　�。ㄒ唬�、由于服務(wù)質(zhì)量差，導(dǎo)致與乘客發(fā)生營運(yùn)糾紛，給公司造成不良影響和損害的。

　　（二）、旅客物品在車上丟失、被盜未按乘客要求協(xié)助查找或報(bào)警。運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后，不及時(shí)清理車廂，發(fā)現(xiàn)有遺失的物品未及時(shí)送還或交有關(guān)部門處理的。

　�。ㄈ�）、在營運(yùn)途中如發(fā)生車輛故障不能行駛時(shí)，沒有向乘客說明原因，沒及時(shí)檢修排除故障，不及時(shí)聯(lián)系其他客車轉(zhuǎn)運(yùn)客人的。

　　（四）、旅游車駕駛員不根據(jù)旅行社行程的用車需求、出車、收車具體時(shí)間和不服從旅行社（導(dǎo)游）合理安排。索要小費(fèi)，不主動(dòng)征求旅客和導(dǎo)游的意見，對(duì)填寫服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)卡，不簽名確認(rèn)的。

　　（五）、拒絕接受交通行業(yè)管理部門或公司組織的安全檢查的；

　�。�六）、營運(yùn)客車未按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)或未按規(guī)定上線檢測(cè)的；

　�。ㄆ撸�、運(yùn)行途中擅自無故更換車輛、停止運(yùn)行、途中甩客、宰客、毆打旅客或無故將旅客移交他人車輛運(yùn)送的；

　�。ò耍�、發(fā)生負(fù)同等責(zé)任以上交通事故，致使人員重傷或車輛嚴(yán)重受損的一般責(zé)任事故的；

　�。ň牛�、不合理按排作息時(shí)間，高速公路客運(yùn)車輛運(yùn)行2小時(shí)不到停車休息點(diǎn)休息，或因打移動(dòng)電話、戴耳塞聽音樂、吸煙、吃零食導(dǎo)致事故發(fā)生的；

　�。ㄊ�）、不按規(guī)定超會(huì)車輛或掉頭，導(dǎo)致事故發(fā)生的；

　�。ㄊ�一）、其它行為造成惡劣影響，嚴(yán)重?fù)p失的。

　　第三十四條駕駛員有下列違章行為之一的，一次記3分；

　　（一）、駕駛員出車時(shí)駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運(yùn)證、線路牌、二級(jí)維護(hù)合格證、車輛購置稅、派車單、旅游運(yùn)輸客車安檢單、駕駛員資格簽單表，旅游運(yùn)輸客車趟次安全行車責(zé)任書等相關(guān)有效證件不全影響發(fā)班出團(tuán)的；

　　（二）、未按時(shí)按照安全管理規(guī)定對(duì)車輛趟次安檢、不能確保車輛技術(shù)狀況和安全性能良好或GPS設(shè)備監(jiān)控失控的.；

　�。ㄈ�）、駕駛員未保證車輛配齊：滅火器、應(yīng)急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋、書報(bào)、川內(nèi)主要景區(qū)宣傳光碟、規(guī)定的相關(guān)地圖等。

　�。ㄋ模�、駕駛員不遵守《駕駛員操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)》提前到指定地點(diǎn)，打開空調(diào)等候旅客。旅客上下車時(shí)，不主動(dòng)打開車門，不熱情扶老攜幼，主動(dòng)協(xié)助擺放行李。等候游客時(shí)不耐心，用喇叭鳴號(hào)催促旅客的。

　�。ㄎ澹�、超速或超時(shí)疲勞駕駛營運(yùn)客車的；

　　（六）、擅自改變合同規(guī)定運(yùn)行線路，不按規(guī)定景區(qū)線路營運(yùn)；

　�。ㄆ撸�、違反景區(qū)上下游客的規(guī)定或無故不按規(guī)定時(shí)間發(fā)車的；

　　（八）、旅游包車客運(yùn)沿途招攬客人或采取欺騙手段招攬旅客和強(qiáng)攬旅客的；

　�。ň牛�、駕駛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光裝置等機(jī)件不符合安全要求的車輛或不按照規(guī)定安裝懸掛線路標(biāo)志牌的；

　�。ㄊ�）、車輛門未關(guān)好起步，車未停穩(wěn)開門上下乘客導(dǎo)致發(fā)生乘客輕微傷以上事故的；

　　第三十五條駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣2分：

　�。ㄒ唬�、不保持必要的安全距離、隨意變道、違反交通標(biāo)志標(biāo)線和信號(hào)或行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定停車、減速讓行人優(yōu)先通行的；

　�。ǘ�）、不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈、防炫目近光燈、遠(yuǎn)光燈、示寬燈、尾燈、防霧燈的；

　�。ㄈ�）、發(fā)生人員受傷事故負(fù)次要責(zé)任以上的；

　　（四）、駛?cè)牖蛘唏偝龇菣C(jī)動(dòng)車道，不避讓非機(jī)動(dòng)車的；

　　第三十六條駕駛員有下列交通違法違規(guī)行為的，一次扣1分：

　�。ㄒ唬�、駕駛員一月內(nèi)有一次未參加安全學(xué)習(xí)或教育培訓(xùn)的。

　�。ǘ�）、在檢查中車容車貌整潔、側(cè)窗窗簾、座椅座套、頭套、腳墊、座位清潔袋其中一項(xiàng)不齊全、整潔的或車內(nèi)衛(wèi)生清潔差、有異味、有浮土、有雜物；車門窗開閉不自如的；

　�。ㄈ�）、駕駛員未保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h）,冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。通風(fēng)換氣不暢，人均通風(fēng)換氣量小于20m/h的；

　�。ㄋ模�、駕駛員著裝不整潔、不佩戴服務(wù)證、上崗證、不按規(guī)定解說、不微笑服務(wù)、違反恭迎恭送規(guī)定、簡化服務(wù)程序和服務(wù)用語的；

　�。ㄎ澹�、駕駛員行車時(shí)穿拖鞋或高跟鞋、腳放在駕駛臺(tái)或方向盤上、穿短褲、背心、赤腳赤膊、吸煙、飲食、閑談、接打手機(jī)的；

　�。�六）、在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道混行的道路上不按規(guī)定行駛的，不按規(guī)定超會(huì)車和倒車的，不按規(guī)定使用和放置警示標(biāo)志牌的

　�。ㄆ撸�、運(yùn)行途中向車外拋擲物品、隨意吐痰、影響交通安全和城市文明形象及市容市貌的；

　　第五章駕駛員行車安全管理

　　第三十七條駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家和交通管理部門頒布的各項(xiàng)交通安全法規(guī)和條例，增強(qiáng)法制觀念和遵章守紀(jì)的自覺性，服從交警、運(yùn)政管理人員和公司的檢查及指揮。

　　第三十八條駕駛員必須具有駕駛客車3年以上的駕駛經(jīng)歷，同時(shí)安全行車30萬公里以上，持有效與準(zhǔn)駕車型相對(duì)應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證和道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證。

　　第三十九條駕駛員行車前必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運(yùn)證、線路牌、二級(jí)維護(hù)合格證、簽單表、安檢單、服務(wù)質(zhì)量意見卡等相關(guān)有效證件，填寫行車路單、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程、文明行車、確保安全。

　　第四十條駕駛員應(yīng)按規(guī)定對(duì)所駕車輛日常的安全技術(shù)狀況做好出車前、行車中、收車后的“三檢”制自檢自查工作，重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào)裝置，車輛進(jìn)場(chǎng)（點(diǎn)）站時(shí)速不得超過5公里，禁止在加油（氣）站內(nèi)修車。

　　第四十一條駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)行駛記錄儀安裝使用管理制度》，愛護(hù)GPS車載終端監(jiān)控設(shè)備，確保GPS設(shè)備監(jiān)控有效。嚴(yán)禁人為破壞、遮蔽，擅自拆卸、改裝并自覺接受公司和乘客的監(jiān)督。

　　第四十二條駕駛員必須保證車輛配齊滅火器、應(yīng)急錘、三角木、警示牌、防滑鏈（冬天）、暈車藥、礦泉水、清潔袋等應(yīng)急救援設(shè)備。

　　第四十三條駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，嚴(yán)禁超時(shí)、超速、超載、疲勞駕駛和酒后開車。嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、偽造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌或其它證件。

　　第四十四條駕駛員必須保證空調(diào)制冷（人均制冷量不小于1880j/h），冬天保證采暖（人均采熱量不小于1670j/h）。要保證通風(fēng)換氣良好，人均通風(fēng)換氣量不小于20m/h。

　　第四十五條駕駛員不開冒險(xiǎn)車，路遇漫水橋、塌方等危險(xiǎn)路段時(shí)段時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)行通過，在查明路況后，在確保安全情況下，要組織旅客下車，等車輛通過后再讓旅客上車。

　　第四十六條駕駛員增強(qiáng)行駛途中的自我控制能力和應(yīng)變能力，路遇能見度小于30米的大霧天氣時(shí)，必須果斷停車休息、路遇水、雪、雨等險(xiǎn)路，要低速行駛，謹(jǐn)慎駕車。駕駛員必須保證足夠的睡眠，合理安排作息時(shí)間。

　　第四十七條駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，夜間10時(shí)至次日凌晨6時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路行駛。

　　第四十八條嚴(yán)格遵守日行程400km（高速公路600km）以上的必須配雙駕的管理規(guī)定。

　　第四十九條駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等。在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到一停、二看、三通過。

　　第五十條嚴(yán)禁“三超”和“三違”。切實(shí)做到“三勤、四慢、五掌握、六預(yù)防、七做到、八不開、十不準(zhǔn)”。

　　第五十一條駕駛員應(yīng)自覺遵守以下行車安全措施：

　　一、車輛在高速公路正常行駛，最高時(shí)速不得超過100公里，遇有分段標(biāo)志和其它限速時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志的規(guī)定，行駛中各行其道。

　　二、車輛在行駛中，嚴(yán)禁旅客站立，不準(zhǔn)向車外拋灑物品，按指定的線路、時(shí)間、行程，安全行車、圓滿完成運(yùn)營任務(wù)。

　　三、行駛同一車道必須保持足夠的安全距離，行駛時(shí)速/公里與保持行車距離相等和大余。遇上雨、霧、風(fēng)、雪或者路面結(jié)冰，應(yīng)減速行駛；超車或變更車道時(shí)，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)與要進(jìn)入的車道。超車時(shí)只允許相鄰的車道。

　　四、駛?cè)氤�車道的車輛在超車后，應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道。嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準(zhǔn)跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。

　　五、如遇故障必須立即停車外，不準(zhǔn)隨意停車和停車上下游客。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。

　　六、因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復(fù)需要返還行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入車道時(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車輛正常行駛。

　　七、車輛因故障、事故等原因不能離開行車道路或者在路肩上停車時(shí)，駕駛員必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志、夜間還需同時(shí)開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報(bào)告交通警察。報(bào)告公司求援。

　　第五十二條駕駛員發(fā)生交通責(zé)任事故應(yīng)當(dāng)做到：

　　1、立即撥打xx0指揮中心向醫(yī)院求救，爭(zhēng)取第一時(shí)間搶救傷員。

　　2、向110、xx2、交警指揮中心報(bào)告事故基本情況。

　　3、向公司028-87665xx9報(bào)告事故概況便于公司報(bào)告保險(xiǎn)公司。

　　4、在事發(fā)地請(qǐng)求過路車輛和路人幫助展開傷員施救和財(cái)產(chǎn)保護(hù)。

　　5、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和旅客的財(cái)物，防止次生事故的發(fā)生。

　　6、保持電話暢通，及時(shí)反饋信息。

　　第五十三條駕駛員應(yīng)當(dāng)遵循以下行車安全規(guī)定

　　一、平日行車安全“三檢制”工作落實(shí)：

　　1、出車前的安全檢查

　　（1）、檢查所需人、車證件和隨車工具是否齊全、有效。

　　（2）、對(duì)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查：重點(diǎn)檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無異響、異氣味、異溫；檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、懸掛及其它各部等連接螺栓、螺母有無松動(dòng)；檢查各傳動(dòng)皮帶的磨損及松緊度；

　�。�3）、檢查各部有無油、液、氣、電泄漏，各種油、液是否充足，無有變質(zhì)；

　�。�4）、檢查車輛外表，車內(nèi)外裝飾是否整潔，保持車內(nèi)外、發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶等各部清潔；

　　（5）、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈應(yīng)急錘等各種裝備、附件、工具是否齊全有效；

　�。�6）、檢查燈光、信號(hào)、喇叭、儀表和雨刮器的工作情況；

　�。�7）、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓顯示是否正常。

　　2、行駛中的安全防范及檢視：

　�。�1）、自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮和檢查。

　　（2）、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換擋和空擋滑行。

　　(3)、做到汽車換檔的順序、腳輕手快、加油均勻。

　　(4)、不猛打方向和臨近障礙物急剎車。做到雙手不脫離方向盤，嚴(yán)禁接打手機(jī)或吃零食。

　　（5）、因轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生故障影響行車安全時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。油路故障時(shí)，嚴(yán)禁直流供油。

　　（7）、在超車、會(huì)車前，應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后，鳴號(hào)示意對(duì)方來車（夜間用燈光）。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華路段、隧道等嚴(yán)禁超車。

　　（8）、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào)、停車需開小燈，起步前應(yīng)開大燈，看清路面動(dòng)態(tài)及障礙。

　　（9）、在有路燈地段時(shí)，嚴(yán)禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮應(yīng)立即判斷右邊障礙情況，靠右邊停車，嚴(yán)禁摸黑行駛。。

　　（10）、會(huì)車時(shí)如遇到對(duì)方車輛不關(guān)大燈可閃燈示意，必要時(shí)靠右邊避讓，不可斗氣開燈，冒險(xiǎn)行駛。

　�。�11）、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低，超車時(shí)應(yīng)在安全的原則下從右方超越。嚴(yán)禁讓速不讓路或加油速賽，禁止強(qiáng)行超車。

　　（xx）、下雨天行車雨刮器必須保持靈敏有效，要降低車速、轉(zhuǎn)彎要慢，防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免急剎車和打方向而造成剎車單邊和溜滑，并注意初雨乍晴后路滑，停車避讓用點(diǎn)剎的操作方法。

　�。�13）、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨，應(yīng)立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)。視線不清，道路不明，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。行駛中留有余地，預(yù)防車、行人突然橫穿

　�。�14）、雨霧天行車，檢查燈光是否完好有效，能見度在50米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速不超過30公里。途中停車上、下乘客時(shí)，不準(zhǔn)關(guān)閉霧燈和小燈。

　�。�15）、在通過涉水路段時(shí)，要仔細(xì)探視涉水路面詳細(xì)情況，服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，不得載客通過，涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險(xiǎn)盲目通過。涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時(shí)方可正常行駛。

　�。�16）、遇冬季惡劣氣候冰凍路面時(shí)，駕駛員必須采取應(yīng)急有效措施，找干沙土利用鐵鏟裝袋備用。立即安裝防滑鏈，低速行車。按照冰雪路搶險(xiǎn)應(yīng)急措施運(yùn)行

　�。�17）、機(jī)動(dòng)車行駛中，阻止乘車人不準(zhǔn)站立、不準(zhǔn)向車外拋灑物品，按指定的路線、時(shí)間、車道、分段限速的速度行駛。進(jìn)入高速公路正常行駛的車輛，最高時(shí)速不得超過100公里，遇有分段限速交通標(biāo)志時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守分段限速的規(guī)定，行駛中不得隨意變道。

　�。�18）、同一車道行駛必須保持安全距離，高速公路行駛時(shí)速不得超過100公里，遇雨、霧、風(fēng)、雪或者路面結(jié)冰，應(yīng)減速行駛；超車或變更車道時(shí)，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間還需更換遠(yuǎn)、近光燈。

　�。�19）嚴(yán)禁在高速公路倒車、逆行、穿行、穿越中央隔離帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。不準(zhǔn)跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。

　　（20）、高速路行駛除遇故障必須停車外，不準(zhǔn)隨意停車和停車上下人員或者裝卸貨物。車輛除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。

　�。�21）、高速路行駛因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復(fù)需要返還行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入車道時(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車輛正常行駛。

　�。�22）、高速路行駛車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時(shí)，駕駛員必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志、夜間還需同時(shí)開啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車人員必須迅速移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報(bào)告交通警察。

　�。�23）、車輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障或事故時(shí)，應(yīng)�？吭趯掗煹穆范位蚓o急停車道，車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌，同時(shí)立即疏散乘客下車至安全地帶，并鎮(zhèn)靜妥善處理，防止發(fā)生次生事故。

　�。�24）、車輛一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場(chǎng)。先檢查有無人員傷亡，第一時(shí)間搶救傷員。注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，撥打施救電話xx2、xx0、119等，同時(shí)向交警部門、公司安全科、保險(xiǎn)公司。報(bào)案，講清楚事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門及時(shí)處理。

　　（25）、做好事故現(xiàn)場(chǎng)證人和證據(jù)收集，駕駛員及時(shí)做好人證物證相關(guān)記錄�？蓪⑵湫彰�、住址和聯(lián)系方式記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)的物件移動(dòng)和損毀。

　　3、收車后駕駛員對(duì)車輛的安全檢查：

　�。�26）、做好車輛清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源，推進(jìn)空擋位置（有坡度的地方推進(jìn)排擋，打好三角木），拉緊手剎。

　�。�27）、車輛有故障應(yīng)立即保修，保證車輛技術(shù)狀況和安全性能完好。為次日出車提供安全保障。

　　（28）、車輛停放后做好防火、防盜、防爆、防洪等預(yù)防工作。將隨團(tuán)簽單表乘客意見卡和安檢單交回安全科存檔。

　　第五十四條駕駛員對(duì)車輛日常檢查、應(yīng)當(dāng)建立檢查表并認(rèn)真填寫檢查結(jié)果，對(duì)需要特別說明的，應(yīng)填在備注欄內(nèi)，填寫完畢，駕駛員應(yīng)在表上簽名。

　　第五十五條車輛運(yùn)行中突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對(duì)措施：

　　一、車輛行經(jīng)鐵路交叉處突然熄火，發(fā)動(dòng)不著而又無外援時(shí)：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、迅速掛入低速檔，用起動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，使車輛迅速駛離軌道；

　　3、根據(jù)在軌道中的位置，掛入低速檔或倒檔，以人力使車輛離開軌道；

　　4、可在傳動(dòng)軸的萬向節(jié)用撬胎棍撬動(dòng)傳動(dòng)軸，使車輛轉(zhuǎn)動(dòng)迅速駛離軌道；

　　二、車輪駛出路肩，懸空停放路沿時(shí)：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、選擇安全又不使車輛失去平衡一側(cè)離開駕駛室；

　　3、車輛有墜崖危險(xiǎn)，應(yīng)用繩系住車身拴在公路上的自然物或木樁上；

　　4、路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車輪著地；

　　5、懸空車輪下方向很陡，再其下方支撐一木棍，使懸空車輛駛出。

　　三、車輛半側(cè)翻或側(cè)翻公路上時(shí)：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、及時(shí)卸下蓄電池，放出油箱內(nèi)的燃油，防止引起火災(zāi)；

　　3、用木杠撬抬和繩牽拉，或用千斤頂，直端正車身。

　　四、運(yùn)行中出現(xiàn)爆胎時(shí)：

　　1、全力控制方向盤，保持車身正直向前。

　　2、迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)方向盤。

　　五、下坡時(shí)腳制動(dòng)突然失靈時(shí)：

　　最有效辦法是先搶檔，通過機(jī)械控制，達(dá)到減速后同時(shí)使用手制動(dòng)至使安全停車。

　　六、車輛加速踏板突然卡住不能回位時(shí)：

　　應(yīng)立即踏下離合器踏板，將變速桿撥入空檔，關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)。車輛在上坡時(shí)遇陡坡、冰雪、泥濘路，車輛失控向下滑行，盡力使用手制動(dòng)和腳制動(dòng)停車。

　　七、車輛行經(jīng)漫水路、漫水橋中突然熄火：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、停車察看情況，借人力將車輛推出；

　　3、打開客車的行李艙蓋，使車輛減少裙邊阻力。

　　八、車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)：

　　1、立即疏散乘客到安全地方；

　　2、立即切斷電源、油源；

　　3、關(guān)閉油箱開關(guān)或取走車上的燃油；

　　4、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后立即提取滅火器滅火。

　　九、車輛轉(zhuǎn)向失靈時(shí)：

　　采取制動(dòng)應(yīng)用間斷制動(dòng)法，使車輛慢慢停下來。然后疏散乘客到安全地方。

　　十、雨霧、雷電、冰雪或冰雹等惡劣天氣：

　　大霧天應(yīng)低速行駛，能見度不足于30米，車輛停止運(yùn)行。突遇暴風(fēng)雪、雷電或冰雪冰雹等惡劣天氣、應(yīng)當(dāng)立即停車，采取措施安撫照顧乘客和保護(hù)乘客財(cái)產(chǎn)安全。

　　第五十六條春、夏、秋、冬行車安全保障措施：

　　一、春季行車安全注意事項(xiàng)：

　　1、春季來臨，萬物復(fù)蘇，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)或停車休息，保持充沛的精力和旺盛的體力，決不能疲勞行使。

　　2、在風(fēng)、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當(dāng)降低車速，增加安全行車距離，必要時(shí)開燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。

　　3、春暖花開，外出旅行的人比較多，駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，禮讓三先，消除僥幸心理。

　　4、夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹(jǐn)慎駕駛。

　　5、在行駛中，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車，嚴(yán)禁強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、酒后駕駛、疲勞行車，不開冒險(xiǎn)車、不開英雄車、不開嘔氣車。

　　6、高速公路嚴(yán)禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，不開近光燈、示寬燈、尾燈，應(yīng)保持車距，減速慢性。必要時(shí)，到服務(wù)區(qū)停車休息，待消除疲勞后，方可駕車?yán)^續(xù)行駛。

　　二、夏季行車安全注意事項(xiàng)：

　　1、夏季行車，由于氣溫較高，駕駛員容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)或停車休息，決不能疲勞行駛。

　　2、在風(fēng)、雨天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當(dāng)降低車速，增加安全行車距離，必要時(shí)開燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。

　　3、夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹(jǐn)慎駕駛。

　　4、在雨天道路上行車，嚴(yán)禁超車搶行，會(huì)車應(yīng)提前減速讓行，不得違章行車；同時(shí)要合理使用制動(dòng)，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動(dòng)，切勿猛打方向，以防意外。

　　5、夏季氣溫高輪胎氣壓增大，輪胎軟化，行駛中容易爆胎。應(yīng)勤檢查輪胎，保持前輪、后輪氣壓、輪胎達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　6、高速公路嚴(yán)禁疲勞、超速行駛，雨天能見度下降，可視距離縮短，開啟近光燈、示寬燈、尾燈，應(yīng)保持車距，減速慢行，防止“水滑”現(xiàn)象的發(fā)生。

　　7、做好自燃防范工作。不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭，禁止在汽車內(nèi)吸煙，以防“引火上身”。不要將易燃物品如氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽油、柴油等危險(xiǎn)油品放在車內(nèi)。

　　8、在夏季，汽車長時(shí)間行駛在高溫下時(shí)，應(yīng)該在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。按規(guī)定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。一旦發(fā)生車輛自燃，駕駛員千萬不要驚慌，及時(shí)報(bào)警，只要方法得當(dāng)處理及時(shí)，就會(huì)把危險(xiǎn)和損失降低到最低限度。

　　9、隨著旅游旺季的到來，車輛在景區(qū)內(nèi)行駛時(shí)務(wù)必要謹(jǐn)慎慢行，在盤山道路行駛時(shí)要密切注意山體、道路狀況，慎防塌方、落石，遇有難以避免的突發(fā)事件，要保持高度冷靜，合理運(yùn)用緊急避險(xiǎn)。避免群死群傷的事故發(fā)生。

　　三、秋季行車安全注意事項(xiàng)：

　　1、在“三秋”大忙季節(jié)，農(nóng)民有在公路上打場(chǎng)曬糧的壞習(xí)慣，應(yīng)減速慢行，注意觀察路面、車馬、行人的動(dòng)態(tài)，隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備。

　　2、秋季會(huì)出現(xiàn)霧多天氣，在行駛中，路面較滑、視線不清、視距較短、能見度在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速不得超過15公里。應(yīng)開啟防霧燈，必要時(shí)開啟大光燈或小燈，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有濃霧時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，打開警示燈或小燈靠邊停車，待霧消散再繼續(xù)行駛。

　　3、遇有冰霜路面上行駛，應(yīng)減速慢行。在會(huì)車時(shí)應(yīng)主動(dòng)做到“禮讓三先”（先讓、先慢、先停）。嚴(yán)禁強(qiáng)超搶會(huì)。遵守交通規(guī)則，按規(guī)定行駛，不準(zhǔn)脫檔滑行，猛打方向，時(shí)速不得超過15公里，應(yīng)與前車保持足夠的停車距離。

　　4、“春困秋乏”，駕駛員易于疲勞，應(yīng)讓駕駛室窗口適當(dāng)通風(fēng)，如感困倦時(shí)，可采取停車休息，檢查車輛。決不能疲勞勉強(qiáng)繼續(xù)行駛，以保證安全。

　　5、秋季的風(fēng)特別大，小雨又多，在風(fēng)雨天氣行車，因路面較滑，視線不清，應(yīng)降低車速，在下雨的柏油路面上行駛，時(shí)速不得超過30公里。

　　6、在高速公路上行駛。應(yīng)嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定，不得超速行駛，遇有雨霧天氣時(shí)，因視線不清，應(yīng)減速慢行。下雨高速公路易發(fā)生側(cè)滑。大雨大霧天氣能見度不足30米時(shí)，應(yīng)就近選擇服務(wù)區(qū)停車，以防車輛連續(xù)追尾，待雨霧消散后再繼續(xù)行駛。

　　四、冬季安全行車注意事項(xiàng)

　　1、冬季行車，駕駛室門窗關(guān)閉，駕駛室溫度較高，容易感覺疲勞和困倦，應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)或停車休息，決不能疲勞行駛。

　　2、在風(fēng)、雨、雪、霧天氣行車，因路面較滑視線不清、視距較短，應(yīng)適當(dāng)降低車速，增加安全行車距離，必要時(shí)開燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。

　　3、在雨、雪路面上行駛，時(shí)速不得超過二十公里，不準(zhǔn)脫檔滑行，發(fā)現(xiàn)情況要提前處理；在冰雪路面上行駛，時(shí)速不得超過十五公里，必要時(shí)應(yīng)安裝防滑鏈條行駛。

　　4、夜間在冰雪路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應(yīng)集中精力，保持平穩(wěn)的車速，謹(jǐn)慎駕駛。

　　5、在雨、雪道路上行車，嚴(yán)禁超車搶行，會(huì)車應(yīng)提前減速讓行，不得違章行車；同時(shí)要合理使用制動(dòng)，掌握車速，不得猛抬油門和緊急制動(dòng)，切勿猛打方向，已防意外。

　　6、機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路，遇有低能見度的氣象情況時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛員必須遵守以下規(guī)定：

　�、倌芤姸刃∮�500米大于200米時(shí)，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。

　�、谀芤姸刃∮�200米大于100米時(shí)，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時(shí)速不得超過60公里；與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。

　　③能見度小于100米大于50米時(shí)，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時(shí)速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。

駕駛員管理制度8

　　駕駛員管理制度對(duì)于公司的運(yùn)營至關(guān)重要。一方面，良好的管理制度能保障駕駛員的安全，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公司資產(chǎn)；另一方面，它能提高駕駛員的工作滿意度，提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，從而增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，通過合理的'考核和激勵(lì)機(jī)制，也能激發(fā)駕駛員的工作潛能，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定和效率。

駕駛員管理制度9

　　為了完善公司內(nèi)部管理，增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任心和工作積極性，明確各方的責(zé)權(quán)利，更好地開源節(jié)流，提高經(jīng)濟(jì)效益，特訂如下制度。

　　一、聘用制度：

　　1、持有A2駕駛證，從業(yè)資格證。

　　2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗(yàn)，無違章和交通事故記錄。

　　3、身體健康，視力良好，無慢性病和傳染病。

　　4、試用期10天，只給生活費(fèi)不計(jì)工資。

　　二、駕駛員的職責(zé)

　　1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排調(diào)配。

　　2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。

　　3、對(duì)所駕車輛必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行然油、機(jī)油、電路等常規(guī)檢查，確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　4、努力降低成本，節(jié)約開支，爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　5、做到車輛隨時(shí)檢修無故障，全年安全無事故。

　　三、安全獎(jiǎng)勵(lì)制度：

　　1、對(duì)所有車輛實(shí)行季度安全獎(jiǎng)勵(lì)，凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎(jiǎng)200元，“后八輪”駕駛員獎(jiǎng)100元。

　　2、對(duì)公司有特殊貢獻(xiàn)的駕駛員另行獎(jiǎng)勵(lì)。

　　四、處罰制度：

　　1、因駕駛員操作不當(dāng)或可預(yù)見而疏忽造成的大小事故，按全部損失費(fèi)經(jīng)保險(xiǎn)賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)15%，如果全部損失費(fèi)不足三千元，在公司不報(bào)保險(xiǎn)賠償?shù)那闆r下，由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)10%，該兩項(xiàng)必須扣除責(zé)任人當(dāng)月工資，不得在總收入中抵扣。

　　2、對(duì)方責(zé)任造成的'交通事故，對(duì)方賠償金計(jì)該車收入，但要取消當(dāng)事人安全季獎(jiǎng)。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外，同時(shí)取消安全季獎(jiǎng)。

　　3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。

　　4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)完全責(zé)任，并處罰金50至200元。

　　5、駕駛員必須隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò)，如果手機(jī)關(guān)機(jī)或不服從安排管理和調(diào)配，每次罰款20至100元。

　　6、車輛臨時(shí)發(fā)生故障必須及時(shí)通知公司主管人員記錄在案，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行維修，司機(jī)必須留守現(xiàn)場(chǎng)，確保零配件更換到位，并在修理單上核實(shí)簽字，否則不予報(bào)賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請(qǐng)示公司主管，許可后方可修理。并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)零配件價(jià)格及工價(jià)等情況，盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報(bào)賬。

　　7、車輛停運(yùn)時(shí)必須停放在公司指定的區(qū)域，不準(zhǔn)擅自亂停亂放，違者每次罰款50元

　　8、不準(zhǔn)將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作，違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故，一切損失由當(dāng)事司機(jī)與肇事者共同承擔(dān)。

　　9、嚴(yán)禁司機(jī)暗中私自拉貨中飽私囊，內(nèi)外勾結(jié)盜油，與修理工串通以少報(bào)多，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。

　　10、司機(jī)在外違章駕駛造成的罰款由當(dāng)事人自行承擔(dān)。

　　五、請(qǐng)假制度：

　　1、本人婚假7天不扣工資，親屬“紅喜”事假一天不扣工資。

　　2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資，一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。

　　3、以上工資專指保底工資部分，毛收入提成則歸代班司機(jī)所有。但其代班司機(jī)的收入計(jì)入該車賬戶。

　　六、工資發(fā)放：

　　無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請(qǐng)公司全體成員共同遵守。

飛鴻物流公司

　　20xx年4月1日

駕駛員管理制度10

　　車隊(duì)駕駛員管理制度的重要性在于：

　　1. 確保安全：通過規(guī)范駕駛員行為，減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)駕駛員和公眾的生命安全。

　　2. 提升效率：科學(xué)的管理能提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營成本，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　3. 維護(hù)駕駛員權(quán)益：合理的`工時(shí)和福利制度能提高駕駛員滿意度，降低人員流失率。

　　4. 符合法規(guī)：遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn)。

駕駛員管理制度11

　　駕駛員和車輛管理制度的重要性不言而喻。一方面，它直接關(guān)乎到企業(yè)物流的順暢和效率，良好的'駕駛員素質(zhì)和健康的車輛狀態(tài)能保證運(yùn)輸任務(wù)的順利完成；另一方面，它關(guān)乎到員工的生命安全，嚴(yán)格的行車規(guī)定和及時(shí)的車輛保養(yǎng)可以預(yù)防交通事故，保護(hù)員工的人身安全；完善的制度也有助于提升企業(yè)形象，彰顯企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。

駕駛員管理制度12

　　駕駛員及車輛管理制度旨在確保公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的安全、高效運(yùn)行，通過規(guī)范駕駛員的行為和維護(hù)車輛的`良好狀態(tài)，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)輸效率。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員管理： - 駕駛員資質(zhì)審查與培訓(xùn) - 行為準(zhǔn)則與職業(yè)道德 - 工作時(shí)間與休息規(guī)定 - 安全駕駛規(guī)程

　　2. 車輛管理： - 車輛購置與維護(hù) - 定期檢查與保養(yǎng) - 車輛使用與調(diào)度 - 應(yīng)急處理程序

　　3. 監(jiān)控與考核： - 行車記錄與數(shù)據(jù)分析 - 駕駛員績效評(píng)估 - 車輛狀態(tài)報(bào)告 - 違規(guī)行為處理

　　4. 政策與程序： - 制度更新與公告 - 法規(guī)遵守 - 應(yīng)急預(yù)案

駕駛員管理制度13

　　第一條目的和適用范圍

　　1、為規(guī)范司機(jī)和車輛的管理，確保顧客托運(yùn)的貨物及時(shí)完好的到達(dá)目的地，達(dá)到對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的控制制定本管理?xiàng)l例。

　　2、本條例適用于貨運(yùn)司機(jī)的錄用、事故處理、車輛運(yùn)行及交接等過程的管理。

　　第二條司機(jī)的錄用

　　1、因新增車輛或減員補(bǔ)充司機(jī)的公司，需提前10天向綜合管理部提出申請(qǐng)。綜合管理部部根據(jù)具體情況調(diào)動(dòng)人員，補(bǔ)充司機(jī)崗位。

　　2、錄用為本公司司機(jī)的人員，必須身體健康、品質(zhì)好、具備熟練或B2證的、運(yùn)輸資格證。堅(jiān)決杜絕剛拿到駕駛證的人走上司機(jī)崗位，年齡不得超過45周歲，駕駛證與身份證必須相符，身份清楚，居住地明確，有介紹人和聯(lián)系人。

　　3、招收為本公司司機(jī)的人員，進(jìn)入公司后，公司車隊(duì)要對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn)。內(nèi)容包括：公司簡介、勞動(dòng)紀(jì)律、安全運(yùn)輸、福利待遇、交通事故責(zé)任事故的處理辦法和司機(jī)職業(yè)道德等教育，并進(jìn)行填寫職工登記表，綜合管理部存檔。

　　4、新招司機(jī)必須進(jìn)行崗前測(cè)試考評(píng)，測(cè)試由所在公司車隊(duì)主管與本公司司機(jī)一同進(jìn)行，被測(cè)評(píng)的司機(jī)應(yīng)熟悉路交通法規(guī)，必須達(dá)到駕駛技術(shù)熟練，行車處理情況措施準(zhǔn)確果斷、得當(dāng)，并能處理一般故障的小修理。了解日常維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)，測(cè)試合格后方能上崗操作，并將測(cè)試結(jié)果上報(bào)公司，否則不予錄用。

　　第三條司機(jī)的職責(zé)

　　1、車輛的使用

　　司機(jī)必須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度服從公司車隊(duì)主管的指揮與運(yùn)輸安排，要積極配合業(yè)務(wù)室做好貨物的運(yùn)輸工作。做到按規(guī)定道路行駛，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，聽從交通警察的指揮。

　　2、控制油耗

　　節(jié)油降耗是每名司機(jī)的責(zé)任。行車要根據(jù)車輛本身狀況、路面情況、起步停車、下坡等具體情況采取有效措施節(jié)約油料消耗，將百公里耗油控制到最佳范圍內(nèi)，公司將對(duì)每輛車進(jìn)行耗油考核，超標(biāo)部分按公司相關(guān)規(guī)定處理。

　　3、修理與保養(yǎng)

　　每名司機(jī)都要積極保養(yǎng)維修愛護(hù)好車輛設(shè)備，并認(rèn)真填寫好車輛日檢表，對(duì)本車各部分部件運(yùn)行狀況心中有數(shù)，做到良性運(yùn)轉(zhuǎn)。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患異常現(xiàn)象，并向公司車隊(duì)主管匯報(bào)，且提出修正意見，車輛保養(yǎng)按期進(jìn)行。車輛需要修理，或換件的，由車隊(duì)維修班修理。

　　4、車輛日檢表

　　日期日檢時(shí)間

　　檢查范圍駕駛員簽字

　　備注

　　按車輛使用保養(yǎng)要求執(zhí)行(各車均有)

　　第四條油耗控制

　　1、車輛0#油耗100公里不得超過50升，-10#油耗100公里不得超過55升。各車輛配備的里程表、油表必須準(zhǔn)備好用。有問題及時(shí)修復(fù)，否則計(jì)量不準(zhǔn)、耗油超標(biāo)后果自負(fù)。車輛停車等候要及時(shí)熄火，耗油一旦超標(biāo)要及時(shí)查找原因并解決。對(duì)于車輛油耗超標(biāo)得駕駛員扣除每月工資的5%。

　　2、每月結(jié)合盤點(diǎn)，車隊(duì)保管要對(duì)當(dāng)月各車輛行車?yán)锍瘫沓�表記錄下上月表的讀數(shù)及本月表的讀數(shù)，并填報(bào)“車輛百公里耗油統(tǒng)計(jì)表”上報(bào)公司。

　　第五條車輛衛(wèi)生

　　保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每名司機(jī)的責(zé)任，司機(jī)要每周定期進(jìn)行掃除（電氣部分不準(zhǔn)用水沖洗）做到車輛外況無泥土、灰塵，放大號(hào)與牌照清楚，駕駛室內(nèi)干凈整潔、座墊等干凈無污，倒車鏡玻璃視線清晰，車箱內(nèi)無垃圾、污物，防止污染貨物。

　　第六條證件、通行證的使用

　　司機(jī)要對(duì)本車的各種證件、通行證的使用情況了如指掌。證件、通行證的使用起止時(shí)間心中有數(shù)，哪種證件、通行證要到期或重新辦證件、通行證司機(jī)要提前通知車隊(duì)主管。車輛在運(yùn)行中，因司機(jī)證件或通行證不全發(fā)生的.違章或罰款，由司機(jī)承擔(dān)全部費(fèi)用和責(zé)任。

　　第七條交通事故的處理

　　司機(jī)在執(zhí)行公司運(yùn)輸任務(wù)或公司領(lǐng)導(dǎo)指派出車時(shí)造成的交通事故應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)主管，由車隊(duì)主管根據(jù)具體情況報(bào)警處理或雙方協(xié)商解決，并通知公司督察部和報(bào)保險(xiǎn)公司備案。

　　一、損失數(shù)額較小、未造成人員傷亡且不經(jīng)交通部門處理的事故。

　　此類事故的處理，必須由車隊(duì)隊(duì)長與主管領(lǐng)導(dǎo)及督察部請(qǐng)示匯報(bào)后，迅速處理盡快恢復(fù)車輛運(yùn)營。如果對(duì)方賠償我方的事故，必須有充足的修車費(fèi)，補(bǔ)償費(fèi)。如果是賠償對(duì)方，司機(jī)無權(quán)私自做主賠償，必須由車隊(duì)隊(duì)長向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后方可與對(duì)方協(xié)商賠償數(shù)額，把公司的損失和駕駛員的損失降低到最低。司機(jī)私自做主賠償對(duì)方事故款的，全額由司機(jī)自己承擔(dān)，公司不予承擔(dān)。事故責(zé)任認(rèn)定由車隊(duì)、綜合管理部、督察部來共同認(rèn)定，并根據(jù)認(rèn)定責(zé)任的大小落實(shí)駕駛員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　1、每次事故司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款損失金額的5%，同等責(zé)任罰款損失金額的5%，主責(zé)罰款損失金額的10%，全責(zé)罰款損失金額的10%。

　　2、不按公司劃定運(yùn)輸?shù)缆沸旭傇斐傻慕煌ㄊ鹿剩�由司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任并罰款損失金額的20%。

　　3.酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

　　二、經(jīng)交通部門處理的交通事故，公司將依據(jù)交通部門裁決的司機(jī)事故責(zé)任認(rèn)定來確定司機(jī)在本次交通事故中的責(zé)任大小，并以此為依據(jù)處理事故中的經(jīng)濟(jì)賠償。交通部門處理結(jié)束后，應(yīng)將本次事故中的各種費(fèi)用、材料、依據(jù)備齊交投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。保險(xiǎn)公司賠償款，沖銷此次司機(jī)事故支出費(fèi)用，余額由公司根據(jù)交通部門出據(jù)的責(zé)任認(rèn)定來確定司機(jī)和公司各承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如果駕駛員在本次事故中認(rèn)定為50%—100%的責(zé)任，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的10%。如果駕駛員責(zé)任為50%以下，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的5%，并由綜合管理部出具安全生產(chǎn)事故處罰決定書，對(duì)駕駛員的罰款由駕駛員的工資中直接扣除，公司承擔(dān)部分由公司核銷。

　　第八條其它事故的處理

　　1、由于司機(jī)保養(yǎng)、維護(hù)不及時(shí)和操作使用不當(dāng)，造成的事故屬于司機(jī)的責(zé)任事故，此類事故的責(zé)任由公司認(rèn)定司機(jī)的責(zé)任，以責(zé)任的

　　大小確定司機(jī)應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　2、由于車輛本身機(jī)械故障造成的事故，除分析鑒定車輛機(jī)械部分的故障原因外，要確定司機(jī)在發(fā)現(xiàn)故障處理排除故障的措施如何后，由公司確認(rèn)司機(jī)的責(zé)任大或責(zé)任小，確定司機(jī)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　第九條車輛交接

　　1、公司必須建立自備車交接簿，要把公司車輛及備品紀(jì)錄清楚，交接時(shí)車隊(duì)主管必須在現(xiàn)場(chǎng)交接全過程。

　　2、新接車的司機(jī)要按公司交接簿所列車輛設(shè)備明細(xì)，逐一點(diǎn)清交接，對(duì)于缺少的物品要寫到交接簿上，然后與交車的司機(jī)共同在交接簿上簽字。

　　3、接車時(shí)發(fā)現(xiàn)的短缺的備品，要立即通知車隊(duì)保管。責(zé)成交車司機(jī)迅速把所缺備品補(bǔ)齊，要求各車隨車備品不管經(jīng)多少次交接，一件都不準(zhǔn)少。

　　4、司機(jī)接車后在運(yùn)行過程中，發(fā)生丟失損壞機(jī)配件情況，屬于個(gè)人責(zé)任的，自己負(fù)責(zé)補(bǔ)上，屬于自然損壞的報(bào)告車隊(duì)主管，由公司負(fù)責(zé)補(bǔ)齊。

　　第十條車輛運(yùn)行要求

　　1、司機(jī)必須象愛護(hù)自己的車一樣愛護(hù)公司交于你駕駛的車。車輛要嚴(yán)格執(zhí)行公司保養(yǎng)方面的規(guī)定，屬于自己維護(hù)的部分，必須搞好。如發(fā)生由于人為造成車輛損壞，將視損壞程度全額賠償。

　　2、車輛在運(yùn)行途中發(fā)生機(jī)械故障，需要在路上更換機(jī)件的要及時(shí)報(bào)告車隊(duì)主管，征的同意后，方能進(jìn)行。

　　3、司機(jī)在出車前應(yīng)蓋好篷布如運(yùn)輸途中丟失貨物，由司機(jī)全額賠償及時(shí)補(bǔ)上，以免影響車輛運(yùn)行時(shí)間。

　　4、司機(jī)必須按公司要求確保運(yùn)行時(shí)間的準(zhǔn)確性，包括早晨、下午出車時(shí)間及途中運(yùn)行時(shí)間的把握，無故推遲出車及運(yùn)行時(shí)間，公司可視情節(jié)給予當(dāng)車司機(jī)適當(dāng)?shù)奶幜P，經(jīng)常不遵守出車時(shí)間的可予以辭退。

　　5、司機(jī)必須認(rèn)真遵守交通規(guī)則，努力掌握本地道路交通的有關(guān)情況，不違章違紀(jì)，因個(gè)人原因（不按規(guī)定道路行駛、酒后駕駛）造成罰款，公司一律不予承擔(dān)。

　　6、加油必須按公司規(guī)定在公司內(nèi)加油，不許私自到集團(tuán)加油站加油，更不許以油謀私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

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