駕駛員安全制度【大全15篇】

　　在不斷進步的社會中，越來越多地方需要用到制度，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的駕駛員安全制度，希望對大家有所幫助。

駕駛員安全制度1

　　1、目的

　　為了加強對駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育與管理工作進行總結(jié),形成本制度。

　　2、適用范圍

　　車輛管理及使用部門

　　3、管理職責(zé)

　　3.1車隊調(diào)度職責(zé)(車輛管理負(fù)責(zé)人)

　　3.1.1考核:調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)在正式上崗之前經(jīng)公司對其全面考核合格后方可正式上崗。

　　3.1.2具體工作

　　3.1.2.1做好駕駛員和車輛日常管理工作,合理調(diào)配車輛,確保各部門生產(chǎn)和業(yè)務(wù)用車。

　　3.1.2.2嚴(yán)格執(zhí)行《派車單》制度,做到不徇私情;認(rèn)真詳細填寫《派車登記表》各項記錄,形成出車臺帳。

　　3.1.2.3嚴(yán)格奉行"安全第一、預(yù)防為主"的工作方針,協(xié)調(diào)與用戶的關(guān)系,做到"安全第一、確保生產(chǎn)"。車隊調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人做好與用戶之間的協(xié)調(diào)工作,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

　　3.1.2.4每周組織一次安全例會,學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流開車經(jīng)驗,對事故案例進行分析,強化駕駛員的安全意識。

　　3.1.2.5搞好季度"車場日"活動,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場排除,認(rèn)真填寫《車場日記錄表》。及時掌握全部車輛技術(shù)狀況及運行情況,合理安排車輛的維修和保養(yǎng)工作,充分協(xié)調(diào)好空閑時間,保養(yǎng)好車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　3.1.2.6做好日常消防安全檢查工作;對車場、車庫的消防設(shè)施進行定期檢查,對車輛的滅火器進行有效期檢查,積極組織特種車輛駕駛員參加公司組織的消防知識2

　　培訓(xùn)并進行實際演練。強化駕駛員的消防意識,熟練掌握消防器材的使用方法。

　　3.1.2.7貫徹"提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造滿意"的服務(wù)宗旨,加強對駕駛員企業(yè)文化的學(xué)習(xí)與熏陶,不斷提高駕駛員的服務(wù)素質(zhì)。

　　3.1.2.8組織駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng),監(jiān)督駕駛員做到出車前、行車中、回場后的車輛三檢工作,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好,保障行車安全。

　　3.1.2.9對車輛的維修進行嚴(yán)格把關(guān),日常的小型維修應(yīng)由駕駛員自己完成,對確需進修理廠排除的故障由調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)對車輛事故進行認(rèn)真的分析,批準(zhǔn)后方可到修理廠維修。

　　3.1.2.10培養(yǎng)駕駛員的節(jié)約意識,月底做好節(jié)油、車輛運行、修理費用的統(tǒng)計工作,填寫《車輛運行情況月報表》上報公司行政管理部門。

　　3.1.2.11安排好夜間和節(jié)假日的值班駕駛員和車輛,做好安全預(yù)防工作。

　　3.1.2.12做好員工的思想工作,及時掌握駕駛員的思想動態(tài),解除員工的后顧之憂,例如家庭、人際關(guān)系、生活等方面的不如意,使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。

　　3.1.3權(quán)利

　　3.1.3.1有權(quán)拒絕未經(jīng)公司總經(jīng)理或總經(jīng)辦主任批準(zhǔn)的外借車;

　　3.1.3.2有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的私人用車;

　　3.1.3.3有權(quán)對不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見;

　　3.1.3.4有權(quán)拒絕駕駛員不合理的維修要求;

　　3.1.4責(zé)任

　　3.1.4.1負(fù)由于管理和協(xié)調(diào)工作不到位而導(dǎo)致延誤用戶的用車時間而造成的損失。

　　3.1.4.2負(fù)因派車不合理而致使駕駛員疲勞駕車導(dǎo)致事故的責(zé)任。

　　3.1.4.3及時征求廣大用戶的意見和建議,對用戶提出的合理服務(wù)投訴負(fù)責(zé);

　　3.1.4.4對安全管理和教育不到位而導(dǎo)致的交通事故負(fù)責(zé);

　　3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負(fù)責(zé)。

　　3.車隊小組長職責(zé)

　　3.2.1貫徹執(zhí)行公司和本部門對安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,全面負(fù)責(zé)本小組的安全工作,培養(yǎng)小組間"比、學(xué)、趕、幫、超"的工作氣氛。

　　3.2.2組織本小組職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行本公司安全制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀(jì),制止違章行為。

　　3.2.3組織并參加各項安全活動,堅持出車前講安全,回場后總結(jié)安全。

　　3.2.4帶頭搞好"安全月"、"安全周"活動。

　　3.2.5負(fù)責(zé)組織本小組車輛的安全檢查,定期組織車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　3.2.6熟悉本組車輛的分配情況,服從調(diào)度,作出表率。

　　3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強安全意識。

　　3.2.8在本組做好表率,同時嚴(yán)格要求組員完成各項任務(wù),并監(jiān)督各項工作的落實。

　　3.2.9積極協(xié)助調(diào)度組織車場日活動,督促本組駕駛員,保證車輛保養(yǎng)工作及衛(wèi)生狀況達標(biāo)。

　　3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關(guān)心小組每一位駕駛員,作到及時思想溝通,切實為其排憂解難,培養(yǎng)小組乃至車隊內(nèi)部團結(jié)互助的氛圍。

　　3.3合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

　　3.3.1謝謝謝謝燃氣有限公司駕駛員聘任條件

　　3.3.1.1駕齡5年以上

　　3.3.1.2年齡50歲以下

　　3.3.1.3準(zhǔn)駕車型:A或B

　　3.3.2考核

　　3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經(jīng)過車輛主管部門對其交通法規(guī)和實際操作進行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝謝謝機動車準(zhǔn)駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機動車準(zhǔn)駕證申請表》見附表)

　　3.3.2.2交通法規(guī)考試

　　(1)交通法規(guī)考試實行100分制,90分以上及格。

　　(2)專職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;

　　(3)兼職駕駛員有一次補考機會,補考不及格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

　　3.3.2.3樁考

　　3.3.2.3.1專職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄用。

　　3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補考機會,補考再次不合格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

　　3.3.2.3.3樁考時出現(xiàn)下列情況之一者為不合格

　　(1)不按規(guī)定路線、順序行駛

　　(2)碰擦樁桿

　　(3)車身出線

　　(4)移庫不入

　　(5)中途停車一次

　　(6)熄火

　　(7)換檔后腳還放在離合器踏板上

　　3.4謝謝謝謝機動車駕駛員應(yīng)該遵守下列原則

　　3.4.1謝謝謝謝機動車駕駛員必須具備公安部門頒發(fā)的機動車駕駛證同時必須持有公司簽發(fā)的《謝謝謝謝燃氣有限公司機動車準(zhǔn)駕證》方有資格駕駛車輛。

　　3.4.2駕駛車輛時,必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《機動車準(zhǔn)駕證》。

　　3.4.3嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借,涂改和偽造《駕駛證》和《機動車準(zhǔn)駕證》；嚴(yán)格執(zhí)行專人專車制度；嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛;；嚴(yán)禁駕駛員酒后開車和超速行駛。

　　3.4.4駕駛公務(wù)專用車的駕駛員嚴(yán)禁將車輛交由享受公務(wù)車配備的領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛。

　　3.4.5駕駛員在行車過程中注意力要保持集中,嚴(yán)禁思想麻痹大意,嚴(yán)禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。

　　3.4.6行車前檢查車廂、車門是否關(guān)好,各項安全設(shè)施是否齊全,嚴(yán)禁超載駕駛。

　　3.4.7駕駛員要對自己的車輛進行經(jīng)常的維護與保養(yǎng),堅持做到出車前檢查,回場后保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀態(tài)良好。

　　3.4.8車輛出現(xiàn)故障立即排除,嚴(yán)禁駕駛帶病車輛。

　　3.4.9搞好車輛的衛(wèi)生,為用戶提供一個干凈整潔的乘車環(huán)境。

　　3.4.10服從調(diào)度指揮,認(rèn)真獨立地完成調(diào)度指派的工作任務(wù)。

　　3.4.11積極參加公司組織的相關(guān)知識的培訓(xùn),強化駕車技術(shù),掌握一定的維修技巧。

　　4、駕駛員安全教育

　　4.1內(nèi)容

　　4.1.1參考《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路管理暫行規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容。在交通法規(guī)的學(xué)習(xí)中,避免采用死板強行灌輸?shù)姆椒?而應(yīng)該把交通法規(guī)理論與實際相結(jié)合,避免引起駕駛員的反感心理,達不到教育的目的。

　　4.1.2《xx集團車輛管理制度》、《xx集團公務(wù)車配車制度》、《合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)》、《合格車輛標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)安全制度。

　　4.1.3駕駛員的職業(yè)道德教育

　　4.1.3.1經(jīng)常性對駕駛員進行職業(yè)道德教育,可以有助于培養(yǎng)駕駛員愛崗敬業(yè),團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),充分發(fā)揚"負(fù)責(zé)、協(xié)作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新"的企業(yè)精神。

　　4.1.3.2職業(yè)道德教育的主要內(nèi)容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二駕駛員應(yīng)以高度負(fù)責(zé)的精神駕駛車輛。三駕駛車輛應(yīng)安全禮讓。四愛護車輛、尊敬用戶、愛護公司的財產(chǎn)。五維護駕駛員職業(yè)的榮譽。

　　4.1.4安全行車知識教育

　　4.1.5汽車行駛發(fā)生事故的技術(shù)原因,多為處理情況時選擇路面不當(dāng);車與車排列位置不當(dāng);車輛通過某一路段的時機不當(dāng)。只有了解事故產(chǎn)生的規(guī)律和安全行車的基本知識,才能使大事故化小,小事故化了,起到化險為夷的作用。

　　4.1.6在安全知識的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣候條件、生理心理條件和時間條件下的安全駕駛方法,掌握超車、會車和跟車的技術(shù)要求,了解常見險情的'處置原則和應(yīng)急技術(shù)措施。要讓駕駛員了解酒后開車、思想麻痹大意、車速過快等對安全的影響,尤其強調(diào)的一點是開車途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話對安全行車也有重要影響。

　　4.1.7事故案例分析

　　4.1.7.1對歷年來公司發(fā)生的事故和從報紙、雜志上摘抄的有教育意義的事故案例進行匯總,行成對駕駛員進行安全教育的重要教材。

　　4.1.7.2通過對事故案進行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規(guī)律、特點,并從事故中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的發(fā)生。

　　4.1.7.3對事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把誘發(fā)事故的原因盡可能全面客觀的反映出來,并要從粗到細,由表及里的尋根究底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中得到啟發(fā),防止發(fā)生類似情況下的車禍。

　　4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評價事故的處理,尤其是領(lǐng)導(dǎo),要做到對事不對人,因為對每一件事故的正確處理,將對駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當(dāng)事人對事故認(rèn)識深刻。反之會對駕駛員起到反面教育。

　　4.1.7.5運用車隊的光榮傳統(tǒng)和"紅旗車"駕駛員事跡進行教育。激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽感。每年在車隊要評選"紅旗車"駕駛員,這樣會在駕駛員當(dāng)中形成一種"比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。

　　4.2形式

　　4.2.1安全例會:

　　4.2.1.1目的:強化駕駛員的安全意識,確保新的一周開始工作時,駕駛員上好安全弦,圓滿完成出車任務(wù)。

　　4.2.1.2根據(jù)駕駛員安全意識的周期性,召開安全例會的間隔為一周,每次召開時間定為星期一上午8:00。

　　4.2.1.3安全例會的主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)交通法規(guī);對公司關(guān)于安全制度進行傳達;事故案例進行分析;總結(jié)一周內(nèi)駕駛員的思想動態(tài);駕駛員下一周注意的安全事項。

　　4.2.2安全管理座談會

　　4.2.2.1通過安全管理座談會的形式,使駕駛員充分交流行車經(jīng)驗和行車中注意的事項,提高駕駛員安全行車的技術(shù)水平。

　　4.2.2.2根據(jù)具體情況進行組織,建議以"小組"為單位定期召開。

　　4.2.3培訓(xùn)

　　4.2.3.1培訓(xùn)目的是提高駕駛員綜合素質(zhì),尤其是汽車?yán)碚撝�識,使駕駛員對汽車基本結(jié)構(gòu)、性能有所了解。能獨立排除小型故障。

　　4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組織的安全培訓(xùn)和消防知識培訓(xùn)。

　　4.2.4板報、標(biāo)語:

　　4.2.4.1采用板報、標(biāo)語進行直觀安全教育。

　　4.2.4.2選擇的內(nèi)容要精練,根據(jù)時間、天氣、季節(jié)的變化宣傳安全內(nèi)容要經(jīng)常性的進行更換。(例如:調(diào)度室的小黑板就成為安全宣傳園地,在下雪時小黑板寫上,"下雪路滑注意安全!!!";樓道中的標(biāo)語"母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還"這些最為直接的標(biāo)語,往往會收到事半功倍的安全教育目的)

　　4.2.4.3板報、標(biāo)語宣傳要求,內(nèi)容簡練,感召力強。

　　4.2.5競賽

　　4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強對員工的安全教育,強化駕駛員的安全意識,確保冬季安全運營,可在此期間多組織一競賽,在全體駕駛員當(dāng)中形成一種"人人講安全,人人重安全"的良好工作氛圍。

　　4.2.5.2競賽的內(nèi)容有兩個方面:交通法規(guī)與安全行駛

　　4.2.5.3競賽的方法:交通法規(guī)采取筆試的方法進行;安全運營采取"安全分"累計的形式。

　　4.2.5.4競賽結(jié)果:對積極參加競賽并取得良好成績的員工進行精神和物質(zhì)獎勵,并選拔出公司年度優(yōu)秀"紅旗車"駕駛員,樹立駕駛員標(biāo)兵作用。

　　4.2.5.5競賽要求:調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人對競賽給予足夠的重視并在競賽中做到客觀公正;要求廣大駕駛員要積極參與,時刻樹立起安全第一的意識。

　　4.2.6根據(jù)駕駛員崗位的特殊性,訂閱《駕駛員》、《警視窗》等安全宣傳雜志,也是保證駕駛員對安全關(guān)心的重要手段。

　　4.2.7開展好駕駛員的思想工作

　　4.2.7.1了解駕駛員的思想和情緒變化,主要包括家庭情況身體狀況、工作表現(xiàn)、人際關(guān)系等,并找出駕駛員情緒變化的規(guī)律和特點。

　　4.2.7.2了解駕駛員的氣質(zhì)和個性,主要分為協(xié)調(diào)型、穩(wěn)定型、自我中心型、懦弱型,調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)應(yīng)采取多種手段,促進與職業(yè)想適應(yīng)的性格的形成和發(fā)展

　　4.2.7.3經(jīng)常性對駕駛員的家庭進行回訪。

駕駛員安全制度2

　　為了保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護良好的社會交通秩序，嚴(yán)肅法紀(jì)，必須嚴(yán)格要求機動車駕駛員提高社會安全責(zé)任感，在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，必須遵守以下行為法規(guī)：

　　一、 認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)。文明駕駛，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

　　二、 駕駛機動車，應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證。

　　三、 機動車駕駛員，必須遵守下列規(guī)定：

　　1、必須按時參加年度檢審驗，不得開未經(jīng)檢驗和檢驗不合格的車輛；

　　2、駕駛車輛時，駕駛證、行駛證必須隨身攜帶，并隨時接受交通安全監(jiān)督檢查和管理；

　　3、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛；

　　4、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛；

　　5、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；

　　6、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛；

　　7、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；

　　8、車門、車廂沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車；

　　9、駕駛和乘坐二輪摩托車須戴安全頭盔；

　　10、嚴(yán)禁超速行駛、違章載人、駕駛無牌無證車輛。

　　四、貨運車輛載貨，不準(zhǔn)超過行駛證上的核定載重量。

　　五、機動車載人不準(zhǔn)超過行駛證上核定的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載貨。

　　六、禁止貨運機動車、農(nóng)用車、拖拉機載客。

　　七、同車道行駛的'機動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。

　　八、機動車會車，必須遵守下列規(guī)定：

　　1、機動車在沒有劃分中心線的道路上會車，須減速靠右通過，并注意非機動車和行人的安全，會車有困難時，有讓路條件的一方讓對方先行；

　　2、在有障礙的路段，有障礙的一方讓對方先行；

　　3、在狹窄路的坡路，下坡車讓上坡車先行，但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓下坡車先行；

　　4、在窄路、窄橋與非機動車會車時，不準(zhǔn)持續(xù)使用遠光燈；

　　5、夜間會車，要改用近光燈。

　　九、機動車超車，必須遵守下列規(guī)定：

　　1、超車前，須開左轉(zhuǎn)向燈、嗚喇叭，（夜間改用變換遠近光燈），確定安

　　全后，從被超車的左邊超車，在同被超車保持必要的安全距離后，開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道；

　　2、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時，不準(zhǔn)超車；

　　3、在超車過程中與對面來車有會車可能時，不準(zhǔn)超車；

　　4、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車，不準(zhǔn)超車。

　　十、機動車行駛中，遇后車發(fā)生超車信號時，在條件許可的情況下，必須靠右讓路，并開右轉(zhuǎn)向燈，不準(zhǔn)故意不讓或加速行駛。

　　十一、機動車向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、靠路邊停車時，須開右轉(zhuǎn)向燈。 十二、機動車向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點或掉頭時，須開左轉(zhuǎn)向燈。

　　十三、機動車下陡坡時，不準(zhǔn)熄火和空擋滑行。

　　十四、車輛不準(zhǔn)在車行道、人行道和其它有妨礙交通的地點任意停放或掉頭。

　　十五、借道通行的車輛或行人，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。

　　十六、機動車在夜間臨時停車時，須開示寬燈、尾燈。

駕駛員安全制度3

　　1、要自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,自覺維護交通秩序。

　　2、按時上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度,積極完成各項工作任務(wù)。

　　3、駕駛車輛時必須攜帶有關(guān)規(guī)定的證件,未經(jīng)管理人員同意,不準(zhǔn)將本車輛交給其他人駕駛。

　　4、自覺遵守交通安全規(guī)定,始終把安全放在第一位,駕駛車輛時必須集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車、開車斗氣、開快車等。

　　5、愛護車輛,及時對車輛進行保養(yǎng),并保持車輛整潔、干凈。

　　6、下班時,車輛要及時入庫,不需要入庫的'要按規(guī)定的停車點停放整齊,不準(zhǔn)亂停亂放。

　　7、了解車輛的性能和運行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時報修,并配合修理人員檢修,對修好的車輛負(fù)責(zé)驗收,不準(zhǔn)車輛帶“病”上路。

　　8、認(rèn)真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統(tǒng)計各車工作量,做到實事求是,不虛報、不漏報。

駕駛員安全制度4

　　為更好的服務(wù)客戶，提高服務(wù)制度，提高駕駛員的積極性及工作態(tài)度，保護公司財產(chǎn)，確保公司配送車輛運行良好、駕駛員行駛安全特制訂本制度。

　　1、設(shè)立駕駛員安全獎。駕駛員在一年當(dāng)中無違法、違章記錄，無出險記錄，年終獎勵駕駛員1000元。

　　2、駕駛員在出險情況下，對方全責(zé)不記錄駕駛員檔案中（依交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)）。由駕駛員承擔(dān)責(zé)任的'，根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書給予駕駛員相應(yīng)處罰。在保險公司賠償以外的由駕駛員自行承擔(dān)。涉案金額在20xx元以下的，駕駛員罰款100元。涉案金額20xx~5000元的，駕駛員罰款200元。涉案金額5000~20000元的，駕駛員罰款500元。涉案金額超過20000元的，解除勞動合同，并承擔(dān)相應(yīng)的賠償。

　　3、保證車輛的衛(wèi)生。車輛衛(wèi)生應(yīng)由駕駛員和業(yè)務(wù)員共同負(fù)責(zé)，車輛管理組和公司領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查。不合格一次每人罰款50元。

　　4、駕駛員回車后必須將鑰匙交到門崗統(tǒng)一管理。不得未經(jīng)允許公車私用，不得擅自將鑰匙帶離公司、拿別人的鑰匙出車和私自配備公司車輛鑰匙。違者一次罰款100元。

　　5、駕駛員不得私自將公司車輛借與他人使用，如發(fā)現(xiàn)此情況，第一次罰款200元，第二次解除勞動合同。另外，此條情況中車輛發(fā)生一切事故，公司概不負(fù)責(zé)，由借方自行承擔(dān)一切后果。

　　6、車輛出現(xiàn)違章，如闖紅燈、不系安全帶、超速、亂停亂放等產(chǎn)生的違章處罰，由駕駛員自行承擔(dān)。

　　7、由于駕駛員操作不當(dāng)產(chǎn)生的維修費用由駕駛員承擔(dān)。

　　8、由于駕駛員操作不當(dāng)、馬虎開車造成的單方事故，參照第二條規(guī)定處理。

駕駛員安全制度5

　　第一章目的

　　為了加強公司交通安全管理，避免交通違章，積極預(yù)防交通事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，加強對公司駕駛員、車輛的管理力度，建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制，特制定本考核獎懲制度。

　　第二章適用范圍

　　本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

　　第三章編制依據(jù)

　　一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

　　二、公司駕駛員、車輛管理制度。

　　第四章一般規(guī)定

　　發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責(zé)任的交通事件且損失低于10000元（含）者定為一般交通事件，發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責(zé)任的'交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。

　　第五章責(zé)任劃分

　　一、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)組織對車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員進行培訓(xùn)、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。

　　二、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應(yīng)急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓(xùn)等檢查監(jiān)督工作，是車輛安全管理監(jiān)督部門。

　　三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責(zé)任部門，是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。

　　第六章考核實施細則

　　第一條部門考核實施細則

　　一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求，應(yīng)對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓(xùn),通過開展交通安全教育，增強職工道路交通安全意識，提高遵守交規(guī)的自覺性，避免交通違章，積極預(yù)防交通事故，聯(lián)系相關(guān)部門，定期進行車輛保養(yǎng)、定檢，及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作，及時進行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作，經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，對責(zé)任部門進行處罰。

　　二、公司各個部門對本部門車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員具有直接管理責(zé)任，如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴(yán)重?fù)p壞及嚴(yán)重交通事故，責(zé)任部門應(yīng)及時向公司報告，因管理不力導(dǎo)致本部門出現(xiàn)交通事故，經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，對發(fā)生交通事故部門相關(guān)責(zé)任人進行處罰。

　　第二條車輛駕駛?cè)丝己藢嵤┘殑t

　　駕駛員應(yīng)模范地遵守交通法規(guī)，共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī)，如存在下列行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予相應(yīng)的處罰：

　　一、嚴(yán)禁酒后開車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款500元，予以辭退；

　　二、嚴(yán)禁超速行駛（高速公路不高于90km/h，省道不高于60km/h，鄉(xiāng)村道路不高于40km/h，山區(qū)道路不高于30km/h），發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次，處以罰款200元；

　　三、嚴(yán)禁開斗氣車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；

　　四、嚴(yán)禁疲勞駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；

　　五、嚴(yán)禁將機動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款200元；

　　六、未經(jīng)批準(zhǔn)，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以罰款500元；

　　七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時，應(yīng)盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，強行出車者，給予警告處分。

　　八、駕駛員無故不參加安全培訓(xùn)和例會者，一次返款200元；

　　九、根據(jù)公司準(zhǔn)駕制度，行車時車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關(guān)證件材料，如因忘記攜帶，被交管部門處理，主要責(zé)任由車輛駕駛?cè)藗�人承擔(dān)；發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全，強行出車被交管部門處理，全部責(zé)任由車輛駕駛?cè)顺袚?dān)；

　　十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者，到公司進行安全教育培訓(xùn)，寫出檢查及保證書；

　　十一、因疏忽大意，導(dǎo)致車輛被盜，車輛駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任

　　第三條重大交通事故處理

　　發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果，年度安全目標(biāo)考核不因事故后的處罰而免除。

　　第五條獎勵辦法

　　一、對遵守交通規(guī)則，一年內(nèi)無任何交通事件，經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵；

　　二、提前預(yù)見危險，并及時提醒駕駛員注意，避免事故發(fā)生，經(jīng)上報批準(zhǔn)，進行適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

　　第四條檢查與評價

　　一、本制度由公司技保處負(fù)責(zé)檢查本考核細則的執(zhí)行情況。

　　二、本制度由公司技保處部負(fù)責(zé)解釋。

　　三、本制度通過實踐不斷修改、完善。

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　　一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。

　　二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。

　　三、車輛必須經(jīng)常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的`問題,必須及時處理,嚴(yán)禁帶病行駛。

　　四、車輛做好定期維護、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。

　　五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標(biāo)志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。

　　六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。

　　七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。

　　八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。

　　九、嚴(yán)禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。

　　十、不得私自帶人載貨。

　　十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。

　　十二、實習(xí)司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。

　　十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負(fù)主要責(zé)任。

　　十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟懲罰。

　　十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。

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　　第一條：積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)，自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

　　第二條：駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。熱愛本職工作，服從調(diào)派，牢固樹立服務(wù)思想，遵守勞動紀(jì)律，不擅離職守，按照規(guī)定時間出車收車。

　　第三條：愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、及時維修；確保行車安全，按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。

　　第四條：行車前要檢查好車輛情況，做到安全行車，隨時備好各種備件和工具；每天認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫校車各項記錄。

　　第五條：嚴(yán)格按照行車路線運行，不私自更改校車運行路線，在駕駛過程中要禮讓三分，謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

　　第六條：行車時精力集中，不吸煙，不攀談，不接聽電話，下班休息好，保證睡眠，不帶病開車，以充沛的精力確保行車安全。

　　第七條：嚴(yán)禁工作時間酗酒；不準(zhǔn)酒后駕車；不準(zhǔn)將車輛交無校車駕駛資格的'人員駕駛；不準(zhǔn)開與駕證不符的車輛。

　　第八條：熟悉并學(xué)習(xí)必要的安全救護知識，制定行車安全應(yīng)急預(yù)案，配備必要的車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，及時報告，把損失降到最低程度。

　　第九條：到達每個�？空军c，需打開停車臂，待車輛停穩(wěn)后，方可上下車；再次行駛前，要環(huán)顧四周，確保無障礙物后繼續(xù)行駛；行駛途中注意周圍車輛，并協(xié)助隨車照管人員做好上下車安全工作。

　　第十條：由于工作失職而造成交通事故的要依法承擔(dān)責(zé)任。

駕駛員安全制度8

　　一、工作積極主動，服從分配，愛崗敬業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。

　　二、手機必須24小時保持開機暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過一小時者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開除。

　　三、規(guī)律作息時間，以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關(guān)的其他事情，導(dǎo)致提貨、卸貨不及時的，視情節(jié)輕重，給予100-300元的罰款。

　　四、嚴(yán)禁酒后駕車，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不開英雄車，不帶情緒上車，病車不準(zhǔn)上路。

　　五、如實認(rèn)真填報出車費用，保存好油票、過橋過路費等報銷依據(jù)，否則費用不予報銷；嚴(yán)禁用假票報銷，一經(jīng)查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時反饋到公司，且不能無中生有，虛報、夸大事故及費用的，一經(jīng)查出處以報銷金額十倍的罰款，直接在運費或工資中扣除。

　　六、司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動、轉(zhuǎn)向，燈光良好；及時添加機油、齒輪油、水等(由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔(dān)相關(guān)責(zé)任)；保持車容整潔，車內(nèi)清潔。司機應(yīng)定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運證年審，車輛二級維護時間)，如有到期，應(yīng)提前匯報，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)。

　　七、當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，及時打電話回公司報修，公司將做出相應(yīng)出車計劃，在18:00之前回公司的車輛要在當(dāng)天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。

　　八、司機要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務(wù)態(tài)度，要嚴(yán)格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度，與上下游客戶處理好關(guān)系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時打電話回公司解決。

　　九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間的，公司將追究其相應(yīng)責(zé)任，并處以50-300元的罰款。

　　十、聽從公司調(diào)度安排，按計劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時出勤，調(diào)度主管出車計劃下達后，按通知時間到達指定地點，遲到≤10分鐘的.扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過半小時的扣100元，超過1小時但是未造成重大影響的，本次運費結(jié)帳時減半，但是必須出車，拒絕出車的，公司會在應(yīng)結(jié)運費中直接扣除此次費用，因為公司臨時調(diào)車會增加勞動強度和運營成本。

　　十一、司機請假至少提前24小時，否則按拒絕出車處理。

　　十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。

　　十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時間，如其他部門影響車隊運營工作的情況應(yīng)及時反饋。

　　十四、到廠家或倉庫裝貨時，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠提貨時，如業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場，司機應(yīng)該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓��；單個物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認(rèn)無誤，必須對貨物進行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無誤后方可駕車離開。

　　十五、行車時嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，違章罰款由司機本人負(fù)責(zé)，在查出違章的當(dāng)月必須繳納罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，畏罪潛逃者請司法機關(guān)經(jīng)辦。

　　十六、公司車輛一人一車，未經(jīng)許可不得私自換車駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處200元罰款；非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機承擔(dān)一切后果。

　　十七、車輛證件由司機負(fù)責(zé)保管，司機上崗前在車管部領(lǐng)取車輛證件并簽字，離崗或更換車輛時必須交還證件，對遺失證件的扣取相應(yīng)的補辦費用。

　　十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時，需要鎖好車輛，防止車輛、貨物丟失。

駕駛員安全制度9

　　1、建立以校長為組長，副校長為副組長，后勤主任、安全專干為組員的學(xué)生接送車安全管理工作小組，具體負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)生接送車的安全管理。

　　2、校長在每學(xué)期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運行和學(xué)生乘車組織管理責(zé)任狀。

　　3、車隊要嚴(yán)密地制訂學(xué)生乘車定車、定座安排表，落實各班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師、學(xué)生接送車駕駛員在學(xué)校接送車安全管理工作中的崗位職責(zé)，做到職責(zé)公示、分工到人。

　　4、定期召開學(xué)生接送車輛安全例會，認(rèn)真研究做好學(xué)生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當(dāng)?shù)厝嗣裾�府和上級職能管理部門。會議應(yīng)有具體的.文字記錄。

　　5、學(xué)校在租用學(xué)生接送車輛和駕駛員時，應(yīng)要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證，并協(xié)助有關(guān)部門將有關(guān)資料報縣交通局運管處備案。

　　6、認(rèn)真確定每輛接送車的學(xué)生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況，科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的乘載人數(shù)，認(rèn)真填寫具體的乘車學(xué)生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象。

　　7、學(xué)校配合政府有關(guān)部門對接送車駕駛員進行必要的安全行車集中教育，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，提出整改要求，及時消除隱患，確保萬無一失。教育培訓(xùn)應(yīng)有文字記載。

　　8、學(xué)生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時，應(yīng)及時協(xié)調(diào)別的合格車輛應(yīng)急接送，確保學(xué)生上（放）學(xué)不受影響。

　　9、駕駛員資質(zhì)關(guān)，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔(dān)任學(xué)生接送車駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴(yán)肅查處。

　　10、要提前合理編排好學(xué)生接送車輛老師跟車護送值班表，確保每天學(xué)生上（放）學(xué)乘車途中都有一名責(zé)任心強的老師負(fù)責(zé)維護上下車秩序，并跟車全程護送。

　　12、要建立健全學(xué)生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學(xué)生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學(xué)生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。

　　13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度，如因違章駕駛造成事故，則由司機本人負(fù)責(zé)。

駕駛員安全制度10

　　隨著客運市場的發(fā)展，用工制度進一步深化改革，我分公司短期合同駕駛員不斷增多。為強化短期合同駕駛員的安全管理，分公司特制定如下規(guī)定

　　1、分公司所屬各隊對所有短期合同駕駛員，應(yīng)視同本單位正式駕駛員，納入安全管理范圍，并建立駕駛員安全行車檔案。

　　2、各隊要與短期合同駕駛員簽訂安全行車保證書，內(nèi)容要根據(jù)運營特點盡量全面，并及時按照上級有關(guān)規(guī)定進行修改。

　　3、各隊要定期對短期合同駕駛員進行教育、檢查、分析排摸。對違反安全行車管理規(guī)定、違章、違紀(jì)和事故駕駛員，應(yīng)根據(jù)情節(jié)做出嚴(yán)肅處理，并書面報分公司安全部門備案。

　　4、各隊對短期合同駕駛員實行干部安全教育承包責(zé)任制，每月直接見面談話，并有記錄，內(nèi)容要詳實可信。

　　5、短期合同駕駛員從參加運營起，累計安全行車公里，其獎勵和處罰按分公司規(guī)定執(zhí)行。

駕駛員安全制度11

　　為加強運輸工作的安全管理,有效促進運輸工作的順利開展,增強全體駕駛員的安全行車意識確保人身和車輛的安全,特制訂本制度如下:

　　一、全面貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》以及公司、車隊的.各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

　　二、牢固樹立“安全第一,珍愛生命、平安出行”的思想意識,做到遵法行車,文明行車,安全行車。

　　三、班前班中嚴(yán)禁飲酒,班中嚴(yán)禁打鬧、斗毆、賭博、脫崗、遵守勞動紀(jì)律。

　　四、遵守執(zhí)行車輛“三檢”制度,保持車容車貌整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時報修,重大隱患及時報告。

　　五、出車時必須持有駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路通行證等有效地證件。

　　六、嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程,遵章守紀(jì)。

　　七、所有車輛轉(zhuǎn)向、剎車、燈光等設(shè)施必須在確認(rèn)安全有效后方可出車。

　　八、車輛在運輸過程中嚴(yán)禁超速行駛,重車不超60公里/小時,空車不超70公里/小時。嚴(yán)禁占用快車道行駛。禁止強行超車,禁止搭乘人員,嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛。

　　九、由于罐車重心較高,嚴(yán)禁急打方向,急轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎時車速應(yīng)低于30公里/小時,加大行車安全距離。

　　十、在雨、雪、霧和道路結(jié)冰時,根據(jù)路面情況,嚴(yán)格控制車速,加大車距,謹(jǐn)慎駕駛。

　　十一、所有駕駛員在現(xiàn)場工地下車后必須佩戴安全帽。

　　十二、駕駛員在執(zhí)行運輸任務(wù)行車途中或行至終點,遇到各種復(fù)雜路況要確認(rèn)道路限高、限寬,確保路況安全后方可行車或進入工地。

　　十三、罐車在站內(nèi)裝料、工地卸料時必須確保安全的情況下方可倒車。

駕駛員安全制度12

　　1.駕駛槽車必須符合安全行車規(guī)定,并持有有關(guān)部門發(fā)給的槽車操作合格證。

　　2.駕駛的槽車必須符合國家槽車管理規(guī)定,并持有勞動部門核發(fā)的`槽車使用證。

　　3.嚴(yán)格執(zhí)行車輛例行保養(yǎng)制度,保持車輛完好整潔,漆色完好。凡有故障的車輛嚴(yán)禁運行。出入各站應(yīng)履行簽字手續(xù)。

　　4.精心駕駛,保證運行的安全,按公安部門指定的路線、時間、地點、車速行駛。中途不任意停車,如確需停車時,要有專人看守。

　　5.遵守罐站規(guī)定,服從罐站指揮,按規(guī)定路線行駛對位。車輛停穩(wěn),拉緊制動將槽車鑰匙拔出,不得離開車輛。車輛有滑動可能時,車輪應(yīng)加固定塊。

　　6.服從裝卸人員指揮,未經(jīng)裝卸人員許可嚴(yán)禁起動車輛。

　　7.作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火和修理車輛。

　　8.保障運輸安全,及時排除常見故障和對途中發(fā)生意外情況的處理,并能熟練使用消防器材。

　　9.中途不準(zhǔn)灌裝和隨意放氣。

駕駛員安全制度13

　　一、駕駛員的安全責(zé)任

　　1、駕駛員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)國家法律、法規(guī)，自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。

　　2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。

　　3、駕駛員要樹立服務(wù)理念，保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度，絕對服從單位調(diào)度，每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。

　　4、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養(yǎng)，對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn)，早報告，早維修，保持車況良好，避免發(fā)生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。

　　二、安全管理規(guī)定

　　1、為了保證車輛的.安全行駛，對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車上路行駛。

　　2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，工作期間不得飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車；未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自出車，不準(zhǔn)將車輛私自交于他人駕駛；要保持良好的精神狀態(tài)，保證充足的休息，不得疲勞駕駛；嚴(yán)格遵守行車規(guī)則，不準(zhǔn)超速行駛、不準(zhǔn)超載出車、不準(zhǔn)帶故障出車。

　　3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點，不得亂停亂放，停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。

　　4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務(wù)車輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務(wù)車輛外出的，須經(jīng)局長批準(zhǔn)。

　　5、駕駛員應(yīng)堅守工作崗位，按時出車，服從調(diào)度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。

　　三、責(zé)任追究

　　1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理，嚴(yán)禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

　　2、駕駛員發(fā)生嚴(yán)重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責(zé)任事故的，一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。

　　3、由于駕駛員使用不當(dāng)違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔(dān)。

　　4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負(fù)責(zé)全額賠償。

　　5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責(zé)任由駕車人負(fù)責(zé)。

　　6、對發(fā)生嚴(yán)重交通事故或嚴(yán)重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責(zé)任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。

駕駛員安全制度14

　　為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到警鐘長鳴，防范于未然，特制定本制度。

　　一、公司利用各種會議、宣傳媒體和宣傳欄，做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進行問詢、告知、督促駕駛員安全行車。

　　二、告誡內(nèi)容

　　1、安檢人員對客運駕駛?cè)顺鲕嚽斑M行問詢、告知，督促駕駛員做好對車輛的日常維護和檢查，防止駕駛員酒后、帶病或者帶不良情緒上崗。

　　2、詢問駕駛員的休息情況，是否飲酒和服用藥品情況，確定其駕駛員是否符合安全行車的`基本要求，檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運輸證等證件是否齊全合法有效，車輛當(dāng)日安全例檢是否合格，通報沿途天氣情況，車輛行駛路線上的道路情況，叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹(jǐn)慎駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛、酒后駕駛、按規(guī)定的途中休息點休息以及高速公路上不違法停車上下客�！�

　　3、如發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、生病、或者情緒不良者及時報告公司安稽科處理，暫時不予放行，待安稽科處理完畢后按公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛員放行并告誡駕駛員不得再次出現(xiàn)類似情況。

　　三、相關(guān)具體措施

　　1、車隊要合理安排運輸任務(wù)，防止客運駕駛?cè)似�勞駕駛。駕駛員每人連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，兩次開車的間隔休息時間不得少于2小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時，每周安排的休息日不得少于1天。

　　2、在山區(qū)、人流密集地等比較危險的路段行車，公司每天需派安檢員及時提醒，小心駕駛，安全第一，寧慢十分，不搶一秒，把乘客的生命財產(chǎn)安全放在首位。

　　3、公司安全例檢人員要做到每車一問，落實好本制度詢問及告誡工作。

　　4、應(yīng)對惡劣氣候和暑、汛期、重大節(jié)慶日等，要通過短信、電話、或采取當(dāng)面告誡等方式提醒駕駛員注意交通安全，做好預(yù)防工作。

駕駛員安全制度15

　　為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,落實安全責(zé)任,做好安全防范工作,根據(jù)《黑龍江省安全工作責(zé)任制實施方案》和縣政府安全工作會議的要求,特制定友誼國土資源局安全工作目標(biāo)管理責(zé)任制度,駕駛員崗位工作人員都要認(rèn)真遵守。

　　1、定期參加交通部門組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn),不得無故曠勤;

　　2、做好春、秋兩季車輛檢查,合格率要達到100%;

　　3、車輛不得由其他人員駕駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;

　　4、按領(lǐng)導(dǎo)指定的路線行駛,不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得擅自出車;

　　5、做好車輛的'保養(yǎng)維護,嚴(yán)禁車輛“帶病”行駛;

　　實現(xiàn)上述責(zé)任目標(biāo)的,年度終了后預(yù)以獎勵;對沒有實現(xiàn)上述責(zé)任目標(biāo)的,不予獎勵,并視情節(jié)給予適當(dāng)處罰;對未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)擅自出車,造成重大交通事故或人身作傷亡的,除單位追究個人責(zé)任外,構(gòu)成犯罪的由司法機關(guān)處理(臨時人員予以辭退)。

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