駕駛員安全制度【集合15篇】

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的駕駛員安全制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

駕駛員安全制度1

　　隨著客運(yùn)市場的發(fā)展，用工制度進(jìn)一步深化改革，我分公司短期合同駕駛員不斷增多。為強(qiáng)化短期合同駕駛員的安全管理，分公司特制定如下規(guī)定

　　1、分公司所屬各隊(duì)對所有短期合同駕駛員，應(yīng)視同本單位正式駕駛員，納入安全管理范圍，并建立駕駛員安全行車檔案。

　　2、各隊(duì)要與短期合同駕駛員簽訂安全行車保證書，內(nèi)容要根據(jù)運(yùn)營特點(diǎn)盡量全面，并及時(shí)按照上級有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改。

　　3、各隊(duì)要定期對短期合同駕駛員進(jìn)行教育、檢查、分析排摸。對違反安全行車管理規(guī)定、違章、違紀(jì)和事故駕駛員，應(yīng)根據(jù)情節(jié)做出嚴(yán)肅處理，并書面報(bào)分公司安全部門備案。

　　4、各隊(duì)對短期合同駕駛員實(shí)行干部安全教育承包責(zé)任制，每月直接見面談話，并有記錄，內(nèi)容要詳實(shí)可信。

　　5、短期合同駕駛員從參加運(yùn)營起，累計(jì)安全行車公里，其獎勵和處罰按分公司規(guī)定執(zhí)行。

駕駛員安全制度2

　　為規(guī)范駕駛員行車安全,進(jìn)一步完善駕駛員行車安全檔案管理,結(jié)合實(shí)際,特制訂本管理制度。

　　一、駕駛員檔案的設(shè)置

　　駕駛員檔案設(shè)置一人一檔(內(nèi)含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個),檔案管理人員要嚴(yán)格按照公司車輛駕駛員檔案管理要求,及時(shí)、正確、認(rèn)真、如實(shí)填寫檔案資料,不得虛報(bào)、瞞報(bào)、錯誤填寫。

　　二、駕駛員檔案的使用目的

　　建立車輛駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓(xùn)、管理、使用的主動權(quán),正確真實(shí)的掌握駕駛員日常動態(tài)及操作技能,合理運(yùn)用科學(xué)管理手段,確保生產(chǎn)安全。同時(shí),也是考核基層駕駛員管理工作的依據(jù)。

　　三、駕駛員檔案的使用說明

　　1、駕駛員檔案是由系統(tǒng)的記錄駕駛員自報(bào)名、應(yīng)聘、培訓(xùn)及投入使用起,至駕駛員離開本公司(不含內(nèi)部調(diào)動)為止的整個過程。

　　2、結(jié)合本公司的實(shí)際情況,有針對性地填寫駕駛員檔案資料,公司安全員必須要認(rèn)真、如實(shí)地做好駕駛員資料的填寫工作;公司在做好駕駛員基礎(chǔ)檔案資料建設(shè)的同時(shí),也要掌握駕駛員日常安全生產(chǎn)的第一手資料,對不符合公司要求的駕駛員,要及時(shí)予以辭退。

　　3、駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的`相關(guān)資料(如駕駛員的基本特征、家庭背景、工作簡歷等),為公司招聘、培訓(xùn)、使用、管理上提供科學(xué)、準(zhǔn)確地依據(jù)。

　　4、駕駛員招聘、培訓(xùn)考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓(xùn)至上崗的全過程,通過基礎(chǔ)操作的考核,準(zhǔn)確地反映駕駛員的基本技能、特點(diǎn)、駕駛作風(fēng)等情況。

　　5、安全行車責(zé)任書是在駕駛員上崗前簽訂的,目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責(zé)。

　　6、安全行車記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計(jì)里程等,目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。

　　7、表揚(yáng)、獎勵情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現(xiàn)的差異而獲得的表揚(yáng)、獎勵或批評、處罰等情況,目的在于準(zhǔn)確地掌握駕駛員的工作作風(fēng)、駕駛技能,為安全生產(chǎn)管理提供準(zhǔn)確地依據(jù)。

　　8、交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料,目的在于考核駕駛員的駕駛技術(shù)水平及駕駛作風(fēng),杜絕事故苗頭,確保安全行車。

　　9、駕駛證、從業(yè)資格證在年審結(jié)束后要及時(shí)復(fù)印存檔,保證駕駛員證件的合法性、有效性。

　　10、駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個過程,即以駕駛員招聘、培訓(xùn)、錄用至離開本公司為止。

駕駛員安全制度3

　　一、出車前后例保檢查規(guī)范：

　　除傳統(tǒng)車?yán)�保以外還需增加充電口門鎖、方向助力油、儀表中電池總電壓、單體電壓、運(yùn)行中注意電池單體溫度、轉(zhuǎn)速，特別關(guān)注SOC數(shù)值（不低于25%充電），后艙（控制器連接頭、打氣泵皮帶），隨時(shí)注意觀察車架下線束是否脫落，發(fā)現(xiàn)異常切不可盲目處置。新車型是氣泵減震需充氣完畢后方可起步。

　　二、啟動操作規(guī)范：

　　打開電源總開關(guān)，扭動點(diǎn)火鑰匙到ACC停頓3秒，再到ON檔停頓5秒，這時(shí)聯(lián)通各控制器電磁開關(guān)，接著到START松開鑰匙，這時(shí)高低壓上電，空壓機(jī)開始工作，當(dāng)氣壓高于6、5kg，踏下剎車，按下檔位控制器D檔，松開手制動器（方向助力在松開手制動器后開始工作），踩下油門，車輛向前加速行駛。

　　三、道路行駛規(guī)范：

　　由于新車型采用無極變速，行駛中無需換擋，車輛根據(jù)駕駛員給油大小變換車速。所以，控制好油門是車輛平穩(wěn)行駛的關(guān)鍵。另外，該車型使用的是按鍵式檔位控制器，D表示前進(jìn)檔，R表示倒擋，N表示空檔。檔位控制器最上方有檔位數(shù)字顯示，駕駛員可根據(jù)具體情況選擇檔位，操作中必須掌握各檔位顯示意義。使能開關(guān)必須開啟，可以在下坡或制動時(shí)回收電能，增加續(xù)航里程，并有很好的減速作用。

　　四、注意事項(xiàng)：

　　1、車輛靜止啟動時(shí)，由于氣壓不足，可能出現(xiàn)踩油門，車輛不響應(yīng)。此時(shí)，應(yīng)將檔位控制器置于N（空）檔，等氣壓高于6、5kg后，再將檔位控制器置于D（前進(jìn)）檔，進(jìn)行起步。

　　2、該車型采用了智能停車輔助系統(tǒng)，當(dāng)踏下制動踏板3秒以后，車輛自動抱死。起步是必須加油才行，這時(shí)應(yīng)輕柔給油，如果太猛會使車輛猛然進(jìn)步，造成安全事故。

　　3、當(dāng)車輛出現(xiàn)點(diǎn)擊不響應(yīng)是，可能是電機(jī)由于保護(hù)而短暫失效，先可將擋位控制器置于N（空）檔，然后再置于D（前進(jìn)）檔，如果電機(jī)仍然不能響應(yīng)，可將鑰匙回空，等待1分鐘，再從新啟動。

　　4、車輛不準(zhǔn)備起步是，排檔必須置于N（空）檔位置。

　　5、SOC相當(dāng)與天然氣客車的燃?xì)鈮毫Ρ�，表示電量多少，必須隨時(shí)關(guān)注SOC值。異常時(shí)停車檢查報(bào)修。

　　6、電車的啟動原理和傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)車輛不同，它直接將電機(jī)動力作用于傳動系統(tǒng)，因此起步時(shí)提速非常快速，駕駛員應(yīng)控制好油門，以免造成安全事故。

　　7、該車相當(dāng)昂貴，車身長而且高度高于所有現(xiàn)有的公交客車，駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。發(fā)現(xiàn)異常停車須報(bào)修等待專業(yè)人員救援。具體價(jià)格如下：前擋3600、后檔800、前三角窗1600、邊玻1500、

　　五、常見故障判斷：

　　1、DCDC故障：不能將700V高壓電轉(zhuǎn)換為24V低壓，所以會導(dǎo)致低壓虧電，常見問題是無法啟動電機(jī)。

　　2、電機(jī)異響：長期猛加油或猛減速會導(dǎo)致電機(jī)與傳動軸連接螺絲斷裂或電機(jī)基座螺絲松動，引起電機(jī)移位。

　　3、方向助力失效：6臺實(shí)驗(yàn)車都有此故障，原因是由于電池控制器組件中的繼電器吸合不好，車輛在顛簸路段長期出現(xiàn)，后來已經(jīng)更改電路，該故障未出現(xiàn)。新車型駕駛員應(yīng)控制好車速，經(jīng)過顛簸路段謹(jǐn)慎駕駛。

　　4、無檔位：實(shí)驗(yàn)車型經(jīng)常出現(xiàn)，有時(shí)行車過程中會出現(xiàn)突然失去動力，（上坡起步時(shí)要特別注意，防止后溜）關(guān)閉電源等待一會兒后，又恢復(fù)正常。原因是檔位閥是通過空氣壓力推動，泄壓閥漏氣，或檔位控制開關(guān)壞。

　　5、空調(diào)出現(xiàn)高低壓報(bào)警：關(guān)閉并重新啟動空調(diào)。

　　六、充電要求：

　　1、當(dāng)電池電量SOC小于25%時(shí)，需要對車輛的動力電池充電。

　　2、充電采用自動充電模式，電壓700V、電流500A，有BMS控制自動完成，

　　3、樞紐站充槍不分A、B可隨意插入插口，必須完全插入后方可開啟觸摸屏上的`充電操作。

　　4、待充電完成后充電機(jī)自動停止，拔下充電槍，蓋好充電口蓋并鎖好（充電口是最大的安全注意地方）。

　　七、安全注意應(yīng)急事項(xiàng)：

　　本車車載動力系統(tǒng)的直流電壓為600V以上、交流電壓380V，此電壓大大高于安全電壓（低于36V為安全電壓），對人有很高的危險(xiǎn)性，因此必須保持高度的警惕。為避免出現(xiàn)安全事故，必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：

　　1、所有高壓電源均由點(diǎn)火開關(guān)控制，駕駛員離開車輛是必須關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，取走鑰匙。

　　2、非專業(yè)人員不的拆卸車輛的高壓系統(tǒng)零部件和電纜

　　3每周對高壓線的防護(hù)套，過孔保護(hù)套進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)保修，由專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)更換。

　　4電氣線路在未經(jīng)測電裝置檢測確定無電前，應(yīng)一律視為有電，不可用手觸摸，應(yīng)視為有電操作。

　　5高壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，駕駛員必須立即關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

　　6嚴(yán)禁用手或其他物體觸碰充電口和高壓接線柱。

　　7電器線路發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，然后救火，應(yīng)使用干式滅火器，二氧化碳滅火器。切不可用水或泡沫滅火器滅火。

　　8、路面積水大于15cm時(shí)，車輛應(yīng)小于5KM的速度，大于25cm積水時(shí)，嚴(yán)禁通行。

　　9車輛縱梁外側(cè)與電池倉內(nèi)立面間的電池排風(fēng)口嚴(yán)禁用水槍直接清洗。

駕駛員安全制度4

　　為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,落實(shí)安全責(zé)任,做好安全防范工作,根據(jù)《黑龍江省安全工作責(zé)任制實(shí)施方案》和縣政府安全工作會議的要求,特制定友誼國土資源局安全工作目標(biāo)管理責(zé)任制度,駕駛員崗位工作人員都要認(rèn)真遵守。

　　1、定期參加交通部門組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn),不得無故曠勤;

　　2、做好春、秋兩季車輛檢查,合格率要達(dá)到100%;

　　3、車輛不得由其他人員駕駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;

　　4、按領(lǐng)導(dǎo)指定的路線行駛,不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得擅自出車;

　　5、做好車輛的保養(yǎng)維護(hù),嚴(yán)禁車輛“帶病”行駛;

　　實(shí)現(xiàn)上述責(zé)任目標(biāo)的,年度終了后預(yù)以獎勵;對沒有實(shí)現(xiàn)上述責(zé)任目標(biāo)的',不予獎勵,并視情節(jié)給予適當(dāng)處罰;對未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)擅自出車,造成重大交通事故或人身作傷亡的,除單位追究個人責(zé)任外,構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)處理(臨時(shí)人員予以辭退)。

駕駛員安全制度5

　　為加強(qiáng)運(yùn)輸工作的安全管理,有效促進(jìn)運(yùn)輸工作的順利開展,增強(qiáng)全體駕駛員的`安全行車意識確保人身和車輛的安全,特制訂本制度如下:

　　一、全面貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》以及公司、車隊(duì)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

　　二、牢固樹立“安全第一,珍愛生命、平安出行”的思想意識,做到遵法行車,文明行車,安全行車。

　　三、班前班中嚴(yán)禁飲酒,班中嚴(yán)禁打鬧、斗毆、賭博、脫崗、遵守勞動紀(jì)律。

　　四、遵守執(zhí)行車輛“三檢”制度,保持車容車貌整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修,重大隱患及時(shí)報(bào)告。

　　五、出車時(shí)必須持有駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路通行證等有效地證件。

　　六、嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程,遵章守紀(jì)。

　　七、所有車輛轉(zhuǎn)向、剎車、燈光等設(shè)施必須在確認(rèn)安全有效后方可出車。

　　八、車輛在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超速行駛,重車不超60公里/小時(shí),空車不超70公里/小時(shí)。嚴(yán)禁占用快車道行駛。禁止強(qiáng)行超車,禁止搭乘人員,嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛。

　　九、由于罐車重心較高,嚴(yán)禁急打方向,急轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎時(shí)車速應(yīng)低于30公里/小時(shí),加大行車安全距離。

　　十、在雨、雪、霧和道路結(jié)冰時(shí),根據(jù)路面情況,嚴(yán)格控制車速,加大車距,謹(jǐn)慎駕駛。

　　十一、所有駕駛員在現(xiàn)場工地下車后必須佩戴安全帽。

　　十二、駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)行車途中或行至終點(diǎn),遇到各種復(fù)雜路況要確認(rèn)道路限高、限寬,確保路況安全后方可行車或進(jìn)入工地。

　　十三、罐車在站內(nèi)裝料、工地卸料時(shí)必須確保安全的情況下方可倒車。

駕駛員安全制度6

　　一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

　　二、車隊(duì)要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動，及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。

　　三、因工作需要，安全教育活動檔案不在分局的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動。

　　四、車隊(duì)要定期利用一些典型的`事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

　　五、根據(jù)上級要求并結(jié)合分局實(shí)際，小車隊(duì)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出整改處理意見。

　　六、駕駛員對分局組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

　　七、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

　　八、車隊(duì)對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查。，分局機(jī)關(guān)小車隊(duì)駕駛員安全教育制度

駕駛員安全制度7

　　第一章 總則

　　第一條 為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)和完善集團(tuán)運(yùn)輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運(yùn)輸工作,特制訂本制度。

　　第二條 危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

　　該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。

　　第三條 該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。

　　第二章 危貨駕駛員安全操作規(guī)程

　　(一)出車前

　　第四條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

　　第五條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

　　第六條 檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

　　第七條 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。 第八條 根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。

　　第九條 裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無不安全因素后方可起步。

　　(二)裝卸時(shí)

　　第十條 車輛停靠貨垛時(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

　　第十一條 裝卸過程中,車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效的`措施。 第十二條 在裝卸過程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查。

　　第十三條 裝卸過程中需要移動車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。 第十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。 第十五條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。

　　第十六條 收車后,應(yīng)對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

　　(三)運(yùn)輸中

　　第十七條 車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

　　第十八條 在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

　　第十九條 行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩�距離,避免采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢性。

　　第二十條 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。

　　第二十一條 注意不搶行、不冒險(xiǎn),自覺做到先慢、先讓、先停;會車時(shí)不準(zhǔn)侵占對方行車路線。

　　第二十二條 在危險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí),要嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

　　第二十三條 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方路線。

　　第二十四條 通過隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。

　　第二十五條 夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

　　第二十六條 車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

　　第二十七條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

　　第二十八條 運(yùn)輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

　　第二十九條 嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時(shí)間、速度行駛,不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。

　　第三十條 裝運(yùn)易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所。運(yùn)輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時(shí),應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

　　第三十一條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時(shí),聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

　　第三十二條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。

　　第三十三條 駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過8小時(shí)。

　　第三十四條 運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓�安及有關(guān)部門報(bào)告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時(shí),應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

　　第三十五條 運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí),應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　第三十六條 運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí),不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全。

　　第三十七條 認(rèn)真履行國家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

　　第三章 危貨駕駛員安全崗位職責(zé)

　　第三十八條 認(rèn)真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 第三十九條 自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識。

　　第四十條 參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

　　第四十一條 必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。

　　第四十二條 積極參加各項(xiàng)安全活動,做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

　　第四十三條 自覺遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定,定期保養(yǎng)維護(hù)車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

　　第四十四條 不得隨意打聽各運(yùn)送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

　　第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。 第四十六條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。 第四十七條 工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時(shí)與上級溝通,有不滿意見可以及時(shí)提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級上報(bào)反映。

　　第四章 危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

　　第四十八條 車輛運(yùn)行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

　　第四十九條 運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

　　第五十條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí),及時(shí)維修,并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如有檢修計(jì)劃,至少提前3天報(bào)請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。

　　第五十一條 車輛維修過程中,要秉著“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢”的原則。每天至少向上級匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況,第一時(shí)間上報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間。

　　第五十二條 嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時(shí)間、路線、運(yùn)送貨物種類、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時(shí)間等。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排。

　　第五十三條 司機(jī)、押運(yùn)員如有請假者,請假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第五十四條 出車前,司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間,應(yīng)及時(shí)通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。

　　第五十五條 出車時(shí),凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)罰金。

　　第五十六條 不得私自拆卸、挪動、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件,要妥善保護(hù)好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設(shè)備及其附件的維修和安裝。

　　第五十七條 發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí),要及時(shí)向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。

　　第五十八條 不得以任何形式傳遞各運(yùn)行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進(jìn)行比較,惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

　　第五十九條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第六十條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第六十一條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第五章 獎懲制度

　　第六十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

　　第六十三條 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計(jì)劃的給公司帶來各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責(zé)任。 第六十四條 不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

　　第六十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

　　第六十六條 其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

駕駛員安全制度8

　　為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)、道路運(yùn)輸?shù)姆�律法�?guī)和本公司的規(guī)章制度，特為本公司駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

　　1、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、國家、各級人民政府、運(yùn)輸管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、條例。嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，服從管理，聽從調(diào)派。

　　2、積極參加公司、車隊(duì)組織的安全學(xué)習(xí)活動，不斷提高安全法制意識和職業(yè)道德素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司發(fā)放的'各種安全宣傳資料，不斷提高安全意識。積累安全行車經(jīng)驗(yàn)，掌握事故預(yù)防知識，確保安全行車。（在公司內(nèi)行車，行駛速度應(yīng)遵守公司內(nèi)的安全警示牌，確保行駛速度在15公里以內(nèi)，尊重路邊行人，下雨天稀泥四賤、晴天灰塵四起）

　　3、行車時(shí)必須攜帶有效的駕駛證、行駛證等有關(guān)證件，嚴(yán)禁無證開車、酒后開車、疲勞開車、賭氣車、英雄車和開帶病車，嚴(yán)禁將車交給無證人駕駛和其他人員駕駛或練習(xí)，否則由此造成的后果自己承擔(dān)。

　　4、堅(jiān)決杜絕車內(nèi)吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)物品等上車，否則，發(fā)生的一切不安全因素及造成的經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員全部負(fù)責(zé)，公司不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。

　　5、公司采用車輛承包制，執(zhí)行“定人，定車、定位”的“三定”，平時(shí)檢查、使用、維修等由責(zé)任人負(fù)責(zé)，執(zhí)行長途任務(wù)配副駕的，其責(zé)任劃分界定為誰開誰負(fù)責(zé)。雙方交接時(shí)一定要檢查車輛外觀、里程、油量、車輛性能等。

　　6、駕駛員在出車前要嚴(yán)格檢查車況，對存在的問題要及時(shí)解決，并做到定期做好車輛維護(hù)，要保持車輛外觀整潔，確保車輛性能狀況完好。（雨中行車，駕駛員視線受阻，看不清周圍行車情況，容易判斷失誤而引發(fā)潛在危險(xiǎn)。因此，駕駛員的視野是否開闊清晰顯得尤為重要，出行前仔細(xì)檢查雨刷是否能正常工作非常必要，大家要時(shí)刻做到防患于未然。）避免涉水，小心發(fā)動機(jī)熄火、放慢車速，轉(zhuǎn)彎防側(cè)滑、保持車距，謹(jǐn)防追尾、倒車時(shí)更要確保視野清晰。不少車主倒車時(shí)常常忘記打開后雨刷，造成向后視線受阻，非常危險(xiǎn)。另外，陰雨天側(cè)窗容易起霧，大家要注意及時(shí)除霧，必要時(shí)打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，讓空氣流動

　　起來，達(dá)到消除霧氣的效果。

　　7、車輛發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，并及時(shí)報(bào)警并通知公司接受指示；

　　8、以上所述內(nèi)容，駕駛員必須自覺遵守、圓滿履行。不能履行或不能完全

　　履行的，將按照國家相關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)定，視情節(jié)給以警告、記過、經(jīng)濟(jì)處罰、經(jīng)濟(jì)賠償、開除直至報(bào)請司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任的處理。

駕駛員安全制度9

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條：例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　二、駕駛員必須與公司簽訂聘書，聘用條：件為；

　　1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

　　2、年齡不超過60周歲；

　　3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

　　4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試，理論和機(jī)械常識考核，道路駕駛技術(shù)測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客，貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

　　2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會檢修的`，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全，行車?yán)锍坛�過四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員工作時(shí)間連續(xù)不得超過四小時(shí)。

　　4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

　　四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條：禁令》違反者一律解聘。

駕駛員安全制度10

　　1、建立以校長為組長，副校長為副組長，奔隆公司董事長，后勤主任，安全主任為組員的學(xué)生接送車安全管理工作小組，具體負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)生接送車的安全管理。

　　2、校長在每學(xué)期第一周內(nèi)，與車隊(duì)長，班主任老師、跟車護(hù)送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運(yùn)行和學(xué)生乘車組織管理責(zé)任狀。

　　3、車隊(duì)要嚴(yán)密地制訂學(xué)生乘車定車、定座安排表，落實(shí)各處室、班主任老師、值班值勤老師、跟車護(hù)送老師、學(xué)生接送車車主和駕駛員在學(xué)校接送車安全管理工作中的崗位職責(zé)，做到職責(zé)公示、分工到人。

　　4、定期召開學(xué)生接送車輛安全例會，認(rèn)真研究做好學(xué)生接送車管理和確保安全運(yùn)行的對策。對單位無法解決的問題，要及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾�府和上級職能管理部門。會議應(yīng)有具體的文字記錄。

　　5、認(rèn)真確定每輛接送車的學(xué)生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況，科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的`乘載人數(shù)，認(rèn)真填寫具體的乘車學(xué)生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象。

　　7、車隊(duì)要督促學(xué)生接送車駕駛員按規(guī)定時(shí)限參加機(jī)動車驗(yàn)審并依法交納規(guī)費(fèi)，凡證照不全或有效期滿后不及時(shí)補(bǔ)辦的，應(yīng)要求政府有關(guān)部門按雙方簽訂的安全責(zé)任狀和合同有關(guān)規(guī)定，給予經(jīng)濟(jì)上的賠償并取消其承運(yùn)學(xué)生的資格。

　　8、學(xué)校配合政府有關(guān)部門對接送車駕駛員進(jìn)行必要的安全行車集中教育，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出整改要求，及時(shí)消除隱患，確保萬無一失。教育培訓(xùn)應(yīng)有文字記載。

　　9、學(xué)生接送車因發(fā)生故障一時(shí)無法排除時(shí)，車隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)車主設(shè)法調(diào)劑別的合格車輛應(yīng)急接送，確保學(xué)生上（放）學(xué)不受影響。

　　10、駕駛員資質(zhì)關(guān)，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔(dān)任學(xué)生接送車駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅(jiān)決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴(yán)肅查處。

　　11、要提前合理編排好學(xué)生接送車輛老師跟車護(hù)送值班表，確保每天學(xué)生上（放）學(xué)乘車途中都有一名責(zé)任心強(qiáng)的老師負(fù)責(zé)維護(hù)上下車秩序，并跟車全程護(hù)送。

　　12、要建立健全學(xué)生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學(xué)生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學(xué)生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實(shí)的乘駕記錄。

　　13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度，如因違章駕駛造成事故，則由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。

駕駛員安全制度11

　　第一章總則

　　為加強(qiáng)本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實(shí)車輛安全責(zé)任制，特制訂此制度。

　　第二章駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

　　第一節(jié)駕駛員準(zhǔn)入條件

　　第一條凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度，并且符合以下條件：

　　（一）取得相應(yīng)資格《機(jī)動車駕駛證》和相應(yīng)準(zhǔn)駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗(yàn)有效期內(nèi)，能熟練掌握駕駛機(jī)動車技能，擁有5年以上專職旅客運(yùn)輸駕駛經(jīng)驗(yàn)；

　�。ǘ�）具有較強(qiáng)的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀(jì)守法；

　�。ㄈ�）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾�。�

　�。ㄋ模┦煜�業(yè)務(wù)技能，對所駕車輛機(jī)械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認(rèn)識，懂得機(jī)動車維護(hù)保養(yǎng)；

　�。ㄎ澹┦煜ふ莆盏缆愤\(yùn)輸法規(guī)和旅客急救知識；

　　（六）三年內(nèi)無同等責(zé)任以上（含同等）重大交通安全事故的；

　�。ㄆ撸┮荒陜�(nèi)無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；

　�。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿6分的；

　�。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門黑名單的；

　　第二節(jié)駕駛員準(zhǔn)入程序

　　第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運(yùn)車輛，從事道路旅客運(yùn)輸，并申請辦理公司上崗證的申請書；

　　第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復(fù)印件：

　　（一）《居民身份證》、《機(jī)動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執(zhí)，工作簡歷表；

　�。ǘ�）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；

　　第四條由公司經(jīng)營安全科對駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全意識、安全行車情況、職業(yè)道德等方面進(jìn)行初審。

　　第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通法律法規(guī)、旅客運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓(xùn)、考核，并對駕駛?cè)诉M(jìn)行理論和路面考試。培訓(xùn)、考核內(nèi)容：

　�。ㄒ唬﹪�家和地方政府有關(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓(xùn)；

　�。ǘ�）公司安全生產(chǎn)管理制度培訓(xùn)；

　　（三）職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標(biāo)志、標(biāo)線培訓(xùn)；（四）是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度；

　�。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩�意識和職業(yè)道德；

　　（六）駕駛車輛是否具有識別信號和謹(jǐn)慎駕駛的能力；

　　（七）是否具備相應(yīng)的車輛維護(hù)保養(yǎng)基本常識；

　�。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應(yīng)急處理措施，并迅速作出處置反應(yīng)；（九）是否通過理論考試。

　　第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓(xùn)、考試合格的，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報(bào)送分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，與公司簽訂年度《安全責(zé)任書》；經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證，并報(bào)運(yùn)管部門進(jìn)行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T，一經(jīng)查實(shí)，一律取消上崗資格。

　　第三節(jié)駕駛員安全行為規(guī)范

　　第七條認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運(yùn)政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　第八條樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強(qiáng)安全駕駛責(zé)任感，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

　　第九條愛護(hù)車輛，認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握車輛的.例行保養(yǎng)和修理技能，確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

　　第十條以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚(yáng)正氣。

　　第十一條出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：

　　（一）飲酒、服用了國家管制的XX或者XX品；

　�。ǘ�）患有妨礙安全駕駛的疾��；

　�。ㄈ�）未合理安排休息時(shí)間，過度疲勞影響安全駕駛的；

　　（四）思想情緒受到影響的；

　　第十二條認(rèn)真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備（GPS或行駛記錄儀）、空調(diào)、視聽等設(shè)施是否完好，確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運(yùn)行要求和有安全隱患的車輛。

　　第十三條攜帶好各種證件，嚴(yán)格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛，并按規(guī)定的線路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間運(yùn)行，不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。

　　第十四條服從交警、運(yùn)管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒，并自覺接受旅客監(jiān)督。

　　第十五條行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。

　　第十六條嚴(yán)格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險(xiǎn)駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時(shí)不使用手機(jī)、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。

　　第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時(shí)必須停車休息，休息時(shí)間不得少于20分鐘，24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)，客車駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須在服務(wù)區(qū)停車休息，并與駕駛員簽訂責(zé)任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時(shí)，駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術(shù)狀況完好。

　　第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運(yùn)行必須服從站務(wù)人員的指揮，無站點(diǎn)起步前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時(shí)，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優(yōu)先讓行人通過。

　　第十九條車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險(xiǎn)路段時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認(rèn)安全后低速通過，必要時(shí)讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。

　　第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時(shí)強(qiáng)行超車。

　　第二十一條通過施工作業(yè)路段時(shí)，應(yīng)注意警示標(biāo)志，自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴(yán)禁強(qiáng)行闖關(guān)、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時(shí)應(yīng)果斷停車，立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報(bào)告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險(xiǎn)行駛。

　　第二十二條發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護(hù)財(cái)產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標(biāo)志，并迅速向當(dāng)交警、公司安全部門和保險(xiǎn)公司報(bào)告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。認(rèn)真檢查車內(nèi)安

　　第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況，如實(shí)向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時(shí)報(bào)告公司安全部門。

　　第二十四條按時(shí)參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。

　　第四節(jié)安全帶使用管理辦法

　　為加強(qiáng)營運(yùn)客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責(zé)任意識，加強(qiáng)營運(yùn)客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護(hù)旅客人身安全，特制定此辦法。

　　第二十五條加強(qiáng)從業(yè)人員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)安全告知制度；必須要求駕駛?cè)讼岛冒踩珟В�同時(shí)，要在客運(yùn)車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。

　　第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，做好相關(guān)記錄。

　　第二十七條加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運(yùn)站場廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。

　　第五節(jié)GPS監(jiān)管制度

　　為貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神，強(qiáng)化安全保障措施，切實(shí)加強(qiáng)對旅客運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，凡我公司旅客運(yùn)輸車輛必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。

　　第二十八條GPS監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：

　�。ㄒ唬�實(shí)時(shí)監(jiān)控功能：系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)反映車輛的運(yùn)行狀況，GPS監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞�實(shí)現(xiàn)對車輛實(shí)時(shí)跟蹤和查看；

駕駛員安全制度12

　　第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，切實(shí)加強(qiáng)駕駛員安全駕駛管理，落實(shí)安全駕駛責(zé)任，結(jié)合公司安全監(jiān)督管理實(shí)際，特制定本制度。

　　第二條本公司駕駛?cè)藛T均應(yīng)遵守本制度的規(guī)定。

　　第三條駕駛員安全告誡內(nèi)容：

　　1、禁止將所駕駛車輛交與任何其他人員駕駛；

　　2、禁止酒后開車；

　　3、禁止乘客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品和不明物品、可疑人員乘車；

　　4、禁止將車交給實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕駛；

　　5、禁止使用失效駕駛證、行駛證；

　　6、禁止私自帶學(xué)徒開車；

　　7、禁止發(fā)生重特大事故苗頭；

　　8、禁止不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的.；

　　9、禁止發(fā)生營運(yùn)糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；

　　10、禁止嚴(yán)重超員、超速的。

　　11、禁止駕駛車輛時(shí)不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的；

　　12、禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；

　　13、禁止不按規(guī)定規(guī)定線路行駛或無特殊情況隨意臨時(shí)停車的；

　　14、禁止駕車時(shí)吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；

　　15、詢問駕駛員休息睡眠情況，是否飲酒、服藥，確定其是否符合安全行車基本要求。

　　第四條駕駛員安全告知內(nèi)容

　　1、霧霾、大風(fēng)、冰雪、暴雨、低溫等極端惡劣天氣；

　　2、行駛線路安全狀況發(fā)生改變；

　　3、線路客流變化情況；

　　4、班次運(yùn)行情況；

　　第五條操作方式

　　1、駕駛員安全告誡內(nèi)容由主管客運(yùn)部通過安全例會、日常口頭告誡等方式進(jìn)行；

　　2、綜合管理科通過安全生產(chǎn)培訓(xùn)方式進(jìn)行；

　　3、駕駛員安全告知由智能調(diào)度中心通過智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行。

　　4、客運(yùn)部要有安全告誡工作記錄，記錄內(nèi)容包括：駕駛員姓名、車號、線路、告誡時(shí)間、地點(diǎn)、告誡內(nèi)容、處置內(nèi)容及雙方簽字等項(xiàng)目。

　　第六條本制度執(zhí)行情況與部門安全考核掛鉤。

　　第七條本制度于發(fā)布之日起正式實(shí)施。

駕駛員安全制度13

　　一、駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,執(zhí)行有關(guān)交通規(guī)則,確保車輛安全行駛,做好安全生產(chǎn)工作。

　　二、必須熟悉所駕車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法,出車前要認(rèn)真檢查,必須保持技術(shù)狀況良好,裝備齊全有效。

　　三、啟動前應(yīng)檢查車輛的'燃油、潤滑、冷卻等是否充足,自卸車要檢查液壓油是否充足,檢查車輛各部件是否緊固正常,檢查油箱及其油管時(shí),不得使用明火,也不得使用明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。

　　四、駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超員,嚴(yán)禁將車輛交給無照人員和不熟悉該車性能的駕駛員駕駛。

　　五、行駛途中如制動、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障或雨雪天雨刮器發(fā)生障礙時(shí),應(yīng)停車修復(fù)后再行駛。

　　六、在施工運(yùn)輸車輛較多的繁忙路段通過無人看守的道口時(shí)應(yīng)一停二看三通過,必要時(shí)設(shè)專人看守指揮,防止交通事故發(fā)生。

　　七、倒車應(yīng)注意觀察車后的道路及人員,停車時(shí)應(yīng)停在指定地點(diǎn)或平坦之處,不應(yīng)停在坡道上,必須停上坡道上時(shí)應(yīng)在車輪下加楔,防止滑溜。

　　八、自卸車所有用的液壓油,應(yīng)按規(guī)定牌號加足,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁加添液壓油,嚴(yán)禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。

　　九、車輛裝卸土石的場地要及時(shí)平整,傾卸地點(diǎn)應(yīng)平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí),不得在坡道上向下傾卸,夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明,裝卸應(yīng)有專人指揮。

　　十、用挖掘機(jī)等機(jī)械裝料時(shí),汽車就位后應(yīng)拉緊手剎,關(guān)好車門,駕駛室頂部無防護(hù)板時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。

　　十一、嚴(yán)禁超載,亦不得偏載,卸料時(shí)不得邊走邊卸,注意周圍人員,空中電線,向坑邊卸料時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離,設(shè)專人指揮,防止坍塌事故。

　　十二、卸料時(shí),應(yīng)用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制舉升,卸完后應(yīng)待車廂復(fù)位后再行駛,嚴(yán)禁邊走邊落,自卸車廂內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。

　　十三、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時(shí)應(yīng)將車停在平地上,發(fā)動機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動,當(dāng)車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人,冬季注意放水。

駕駛員安全制度14

　　為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到警鐘長鳴，防范于未然，特制定本制度。

　　一、公司利用各種會議、宣傳媒體和宣傳欄，做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進(jìn)行問詢、告知、督促駕駛員安全行車。

　　二、告誡內(nèi)容

　　1、安檢人員對客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促駕駛員做好對車輛的日常維護(hù)和檢查，防止駕駛員酒后、帶病或者帶不良情緒上崗。

　　2、詢問駕駛員的休息情況，是否飲酒和服用藥品情況，確定其駕駛員是否符合安全行車的基本要求，檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運(yùn)輸證等證件是否齊全合法有效，車輛當(dāng)日安全例檢是否合格，通報(bào)沿途天氣情況，車輛行駛路線上的'道路情況，叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹(jǐn)慎駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛、酒后駕駛、按規(guī)定的途中休息點(diǎn)休息以及高速公路上不違法停車上下客�！�

　　3、如發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、生病、或者情緒不良者及時(shí)報(bào)告公司安稽科處理，暫時(shí)不予放行，待安稽科處理完畢后按公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛員放行并告誡駕駛員不得再次出現(xiàn)類似情況。

　　三、相關(guān)具體措施

　　1、車隊(duì)要合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似�勞駕駛。駕駛員每人連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，兩次開車的間隔休息時(shí)間不得少于2小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)，每周安排的休息日不得少于1天。

　　2、在山區(qū)、人流密集地等比較危險(xiǎn)的路段行車，公司每天需派安檢員及時(shí)提醒，小心駕駛，安全第一，寧慢十分，不搶一秒，把乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位。

　　3、公司安全例檢人員要做到每車一問，落實(shí)好本制度詢問及告誡工作。

　　4、應(yīng)對惡劣氣候和暑、汛期、重大節(jié)慶日等，要通過短信、電話、或采取當(dāng)面告誡等方式提醒駕駛員注意交通安全，做好預(yù)防工作。

駕駛員安全制度15

　　第一章目的

　　為了加強(qiáng)公司交通安全管理，避免交通違章，積極預(yù)防交通事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)對公司駕駛員、車輛的管理力度，建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機(jī)制，特制定本考核獎懲制度。

　　第二章適用范圍

　　本實(shí)施細(xì)則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

　　第三章編制依據(jù)

　　一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。

　　二、公司駕駛員、車輛管理制度。

　　第四章一般規(guī)定

　　發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責(zé)任的`交通事件且損失低于10000元（含）者定為一般交通事件，發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責(zé)任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。

　　第五章責(zé)任劃分

　　一、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)組織對車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險(xiǎn)、保險(xiǎn)索賠等工作。

　　二、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應(yīng)急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓(xùn)等檢查監(jiān)督工作，是車輛安全管理監(jiān)督部門。

　　三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責(zé)任部門，是考核實(shí)施細(xì)則在本部門的直接執(zhí)行者。

　　第六章考核實(shí)施細(xì)則

　　第一條部門考核實(shí)施細(xì)則

　　一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求，應(yīng)對駕駛員進(jìn)行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓(xùn),通過開展交通安全教育，增強(qiáng)職工道路交通安全意識，提高遵守交規(guī)的自覺性，避免交通違章，積極預(yù)防交通事故，聯(lián)系相關(guān)部門，定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)、定檢，及時(shí)進(jìn)行損壞維修、購買車輛保險(xiǎn)等工作，及時(shí)進(jìn)行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時(shí)完成上述工作，經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，對責(zé)任部門進(jìn)行處罰。

　　二、公司各個部門對本部門車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員具有直接管理責(zé)任，如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴(yán)重?fù)p壞及嚴(yán)重交通事故，責(zé)任部門應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告，因管理不力導(dǎo)致本部門出現(xiàn)交通事故，經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，對發(fā)生交通事故部門相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

　　第二條車輛駕駛?cè)丝己藢?shí)施細(xì)則

　　駕駛員應(yīng)模范地遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī)，如存在下列行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予相應(yīng)的處罰：

　　一、嚴(yán)禁酒后開車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款500元，予以辭退；

　　二、嚴(yán)禁超速行駛（高速公路不高于90km/h，省道不高于60km/h，鄉(xiāng)村道路不高于40km/h，山區(qū)道路不高于30km/h），發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次，處以罰款200元；

　　三、嚴(yán)禁開斗氣車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；

　　四、嚴(yán)禁疲勞駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；

　　五、嚴(yán)禁將機(jī)動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款200元；

　　六、未經(jīng)批準(zhǔn)，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以罰款500元；

　　七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，強(qiáng)行出車者，給予警告處分。

　　八、駕駛員無故不參加安全培訓(xùn)和例會者，一次返款200元；

　　九、根據(jù)公司準(zhǔn)駕制度，行車時(shí)車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機(jī)動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證等相關(guān)證件材料，如因忘記攜帶，被交管部門處理，主要責(zé)任由車輛駕駛?cè)藗�人承擔(dān)；發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全，強(qiáng)行出車被交管部門處理，全部責(zé)任由車輛駕駛?cè)顺袚?dān)；

　　十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者，到公司進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，寫出檢查及保證書；

　　十一、因疏忽大意，導(dǎo)致車輛被盜，車輛駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任

　　第三條重大交通事故處理

　　發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果，年度安全目標(biāo)考核不因事故后的處罰而免除。

　　第五條獎勵辦法

　　一、對遵守交通規(guī)則，一年內(nèi)無任何交通事件，經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵；

　　二、提前預(yù)見危險(xiǎn)，并及時(shí)提醒駕駛員注意，避免事故發(fā)生，經(jīng)上報(bào)批準(zhǔn)，進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

　　第四條檢查與評價(jià)

　　一、本制度由公司技保處負(fù)責(zé)檢查本考核細(xì)則的執(zhí)行情況。

　　二、本制度由公司技保處部負(fù)責(zé)解釋。

　　三、本制度通過實(shí)踐不斷修改、完善。

【駕駛員安全制度】相關(guān)文章：

駕駛員安全制度07-16

駕駛員安全管理制度12-20

駕駛員安全駕駛的規(guī)章制度11-27

（精選）駕駛員安全管理制度05-25

[熱門]駕駛員安全管理制度01-07

【通用】駕駛員安全管理制度05-22

(必備)駕駛員安全管理制度05-22

貨車駕駛員安全管理制度06-11

駕駛員安全駕駛的規(guī)章制度9篇11-27