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駕駛員個人業(yè)績總結范文通用
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨讓我們認真地完成總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編為大家收集的駕駛員個人業(yè)績總結范文通用,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
駕駛員個人業(yè)績總結范文通用1
站在新的世紀里,透視過去的時光,工作的風風雨雨時時在我眼前隱現(xiàn),回眸望去,過去的一幕幕在不知不覺中打濕眼瞼。乎歲月的記憶依然就在心頭展現(xiàn)!時光如梭,當我意氣奮發(fā)地跨入20xx年的時候,不知不覺中參加工作已滿三十個年頭了;厥走@些年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵。我自從1981年1月參加工作以來,在上級的領導下,逐漸成為了一個在政治上堅定,思想上成熟,工作上能夠獨當一面的人。我深信一個人的.信念是他的世界觀在奮斗目標方面的集中反映,共產主義信念是我一生執(zhí)著的追求目標和持久的精神激勵力量。我把政治上的追求與現(xiàn)實中的工作結合起來,把為共產主義奮斗終身的信念從樸素的工作、學習中日益上升到自覺、理性的高度,從感性認識上升到了理性認識,在工作中我煥發(fā)出了高度的積極性、創(chuàng)造性和責任感,腳踏實地艱苦創(chuàng)業(yè),捍衛(wèi)自己的信仰和共產主義事業(yè),認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,堅持“以人為本”的指導思想,堅定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針政策。用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。在日常工作中能緊緊圍繞班組的各項中心工作任務,服從上級領導的安排,認真完成領導分配的各項工作任務,與同事和睦相處。在工作中,不斷加強業(yè)務理論知識的學習,能夠理論聯(lián)系實際,運用自己所掌握的專業(yè)知識結合到實際工作當中,腳踏實地做好本職工作,F(xiàn)將這些年的主要工作業(yè)績總結如下:
一,愛崗敬業(yè)
在車管科期間特別是車管科人手少任務重的情況下,既要搞好車管科內勤工作又要當好一名駕駛員,既要做好車管科物資的發(fā)放油料購進車輛維修的數(shù)椐統(tǒng)計,還要組織車輛的年審工作,車輛的年[審隨時撐握車輛年審和路橋的審驗和購買情況,以車管科為家,有時工作時間長達10幾個小時,平時早出晚歸,周末有時還要加班加點,在車管科10來年都沒休個公休假,堅持踏實,敬業(yè),奉獻的精神,把握好個人得益和集體利益的關系。
二,對車輛管理工作的建議
我作用為一名老駕駛員深入感車輛管理工作應該理加規(guī)范化積極向車管領導建設議,規(guī)范車輛日常的管理工作,首先是按規(guī)定對車輛進行定期保養(yǎng)和管理工作,這議車輛行駛里程記錄及維修檔案。詳細填寫各類報表,并定點由專業(yè)技術資質的氣修廠對車輛車況進行跟蹤。嚴把車輛技術狀況交接制度,駕駛員在交車輛時必須檢查車輛狀況。車況是否良好。確保完善駕駛員出車前對車輛的檢查。定期組織駕駛員進行安全教育學習,及駕駛員技術的交流會,由于我的建設議得當使車輛管理工作更加得心應手。為單位節(jié)約了大量的維修經(jīng)費。得到位了領導的好評。20xx年被評為優(yōu)秀個人,20xx年被渝北區(qū)評為駕駛員會評為先進工作者,三.培養(yǎng)業(yè)績
20xx年自己工作了這么多,也積累了一些工作經(jīng)驗,每當與班員們閑聊時,我總是有意無意地拿出自己的經(jīng)驗與同士分享。這對剛開始工作的新人來說如獲至寶,一方面使他們能夠很快的熟悉駕駛員的工作;另一方面他們不會走彎路,這也避免了安全事故的發(fā)生。在一定意義上說也是安全隱患的排除?傊@些年通過共同努力,在科領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到成績榮譽只屬于過去,我所做的工作距離院和車輛管理的要求還相差甚遠,未來仍需努力,今后我會不斷總結經(jīng)驗,改進不足,并不斷學習各種專業(yè)知識,加強自我修養(yǎng),提高業(yè)務和管理水平,在未來的人生道路上努力拼搏,勇敢開拓,再鑄輝煌,為高院車管科的明天和美好的未來而奉獻。
駕駛員個人業(yè)績總結范文通用2
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下:
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學的是駕駛專業(yè),來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注重學習,保持先進模范作用
在業(yè)務學習方面,認真學習煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,要結合實際,確確實實的不愧于中國,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強黨員的先進性。
作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的`用油,確保車輛的安全。
一年來,我在分公司黨組正確領導下,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務,為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
駕駛員個人業(yè)績總結范文通用3
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的'要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員個人業(yè)績總結范文通用4
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝,轉眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進行了機構調整,因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機,隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中,我有收獲,同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結如下:
一、車輛管理方面
作為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案,以便月底、年終將車輛費用進行匯總,為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外,每輛車的維修費用,維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務水平,另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求,在xx年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總,并以表格形式上報,同時,根據(jù)xx年費用發(fā)生情況制定xx年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做,在做中學”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過,我會抓住任何機會向老同志求教,積極地將每項任務完成好,F(xiàn)在,我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機,我的工作地點是駕駛室,因此大部時間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時,我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的.工作性質不同,它沒有固定的工作時間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時間,還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言,因為我是一名司機,為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項集體活動等。
在20xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點,在xx年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
本科情況:車輛管理科現(xiàn)有人員24人(職工20人,勞務工4人)。其中:行政人員4人,駕駛員17人(大客車8人、小車9人),車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時對所有車輛技術參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時,我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產部門臨時用車的調整任務;谏鲜,車輛管理科具有下發(fā)各類有關通知的職能,并對我局車輛違章行為的處罰,安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出,車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。
全局車輛情況:我局現(xiàn)有車輛?臺,其中:生產車輛?臺,生產輔助車輛?臺,非生產車輛?臺,承包車輛?臺,煙草分銷車輛5臺。
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