駕駛員個人述職報告優(yōu)選13篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告的用途越來越大，報告包含標題、正文、結尾等。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編幫大家整理的駕駛員個人述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
駕駛員個人述職報告 篇1
各位領導、同事們：
您好！在過去的一年中，我結合崗位實際，樹立為領導服務，為公司服務，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務的思想，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：
一、主要工作：
1、認真完成公司領導交辦的事情。
2、學習提高業(yè)務知識，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。
3、安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。
4、遵守公司各項管理制度。
二、存在的不足：
交流欠廣泛，有時有點情緒化。
在今后的`工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。
此致
敬禮！
述職人：xxx
xx年xx月xx日
駕駛員個人述職報告 篇2
一、20xx年工作回顧
本人20xx年所做主要工作如下：
�。ㄒ唬┝⒆惚韭�，做好司機工作
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、愛護車輛。即時實行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即時處理，時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領導請示匯報，并到指定修理廠實行維修。購買配件時講質量、比價格，盡量降低公司用車費用，
3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從；領導不用車時，服從辦公室調動，從未私自出車；隨時做好準備，接到任務立即出發(fā)，決不讓人等車。
�。ǘ�、服從部門管理，積極主動工作
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多提供一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決服從領導的分配并認真努力去完成。
二、工作中存有的.不足和改進
工作熱情有余，工作水平不足。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須持續(xù)提升我的工作水平。明年我要在以下幾方面持續(xù)提升：
1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和相關政策、即時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提升工作效率，更即時更安全地為大家提供服務。
2、對外提升自己的辦事水平，爭取能獨立處理一些事務，單獨執(zhí)行一些任務，從而提升自己的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。
3、對內多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng)，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20xx年工作設想及未來努力方向
20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提升工作質量，并爭取在其他方面取得一些進步�？傊诮窈蟮墓ぷ髦�，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。
駕駛員個人述職報告 篇3
尊敬的各位領導，同志們：
一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心協(xié)助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
一、強化學習，持續(xù)提升自身素質
不學習就會落伍。強化學習是提升素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，持續(xù)提升自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，持續(xù)增強服務意識和業(yè)務水平，勤于思考，敢于鉆研，即時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，持續(xù)增強增強服務意識和時間觀點，持續(xù)提升駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的`不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。
四、存有的問題和今后的打算
總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存有很多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務水平還需要進一步提升。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，持續(xù)提升業(yè)務知識和服務水平，努力做好各項工作。
以上述職敬請領導和各位同仁審議。
駕駛員個人述職報告 篇4
尊敬的各位領導：
在這一年來，在各位領導的親切關懷下，在同事的熱心幫助下，認真履職盡責，嚴守工作紀律完成各項工作任務。
積極參加公司組織的各項政治教育學習，努力提高思想覺悟，努力學習專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術。
嚴格按照各項規(guī)章制度，在工作中始終保持清醒的頭腦，但要有很強的責任心。行駛中不得半點馬虎，必須集中精力按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車，不酒后駕車，不私自駕車外出確保安全行車，文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。
給機組提供優(yōu)質服務。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車輛良好情況下才出車。
回想以前的工作情況，我還存在一些不足，我將不斷加強學習，努力提高自己的素質，服務好每一位機組成員，把安全落到實處，較好地完成自己的'本職工作，爭取在以后工作中取的更好的成績。
駕駛員個人述職報告 篇5
尊敬的領導：
工作即將告一段落，回顧這一年來的工作，本人在車隊的領導下，認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己，認真落實上級的指示精神，一年來，不管在工作、生活、學習上，還是在訓練管理上都取得較大的進步，下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職：
一、政治思想
一年來，本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想，保持高度的穩(wěn)定，積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來，我協(xié)助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定，沒有任何事故的苗頭，真正做到了車隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，把握住人員的思想狀況，了解本班戰(zhàn)士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促進作用。
二、團隊合作上
這一年以來，我們車隊保障了各項施工任務，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨x點工地上就已經能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，夏天的'氣溫能達到xx度，車里的溫度能有xx多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦不怕累的思想，完成任務。倉庫改建，綠化庫區(qū)，植樹種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點，我覺得全班同志是做得非常好的，工作上可以說是叫得響的，在參加車隊去挖樹坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務圓滿。
三、在工作上
本人在擔任副班長以來，能夠嚴格要求自己，認真履行好自己的職責，立足本職，干好工作。在倉庫施工以來，工作任務重，我本人沒有被這大項的任務所壓倒，而是在內心默默的化艱巨為力量，盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作，及時順利圓滿的完成。并力求高標準，高質量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長以來，管理能力一直是我工作的難題，雖說本班在各個方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經常。一年來，我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看，確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題，在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考，針對人員思想消極悲觀，干好干壞一個樣，干與不干一個樣的現(xiàn)象，我認為，我應該協(xié)助班長，要確實的把全班人員的積極性，創(chuàng)造性調動起來，使之更好的為倉庫服務。
五、存在的問題
1、思想上有放松現(xiàn)象，在大項任務面前，有畏維情緒。
2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風，存在老一套的思想。
3、在學習理論上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。
4、工作積極性有待于加強。
5、對全班人員的管理上在漏洞，沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
以上的我一年來的工作述職，取得的成績只能代表過去，在明年的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
此致
敬禮！
述職人：xxx
xx年xx月xx日
駕駛員個人述職報告 篇6
尊敬的領導：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。叉車是生產不行缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；協(xié)作雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成果
1、為協(xié)作包裝班領用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班幫助于包裝領用工作。
2、生產旺季時，x條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，x位叉車司機必需分工合作，期間須要x個多小時才能回到包裝口幫助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協(xié)作x條生產線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務。在這么驚慌的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格根據(jù)雜工的領用單協(xié)作相關領用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的.狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能剛好做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原則運用。而叉到車間運用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產，能保證生產順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產。
6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時主動參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、仔細、虛心參與班組會議、培訓，主動參加公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問，須要加強學習。
2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。
三、工作安排
1、仔細協(xié)作生產各項流程工作，保證生產順當開展。
2、學習叉車修理專業(yè)學問，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員個人述職報告 篇7
各位領導、各位同仁：
大家上午好！
20xx年來，我在集團公司綜合部的領導下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和相關法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報：
一、強化理論學習、提升綜合素質
首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時還持續(xù)學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學、實際中練。我深知作為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的'《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗；通過以上的學習，持續(xù)用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務知識也提升了自己的綜合素質水品。
二、搞好節(jié)資降耗、提升經濟效益
（一）嚴格規(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度，積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約，從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定；
�。ǘ⿶圩o車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提升了企業(yè)的形象，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。
三、立足本職崗位、踏實干好工作
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。所以在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
四、存有的問題和整改措施
存有問題：
�。ㄒ唬╇m然能夠按時參加綜合部組織的學習，但是還存有被動學習的現(xiàn)象，學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在使用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差別，存有學習脫節(jié)的現(xiàn)象。
�。ǘ┮驗樽约簜�性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
�。ㄈ╇m然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存有不情愿的現(xiàn)象。
整改措施：
（一）增強政治理論學習，提升學習的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時俱進、大膽解放思想、持續(xù)開拓創(chuàng)新，增強使用科學理論解決自己思想上的差別，勇于同不良行為作斗爭。
�。ǘ﹪栏褚笞约�，團結同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。
駕駛員個人述職報告 篇8
尊敬的領導：
20xx在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高效勞質量和工作效率，全年做到了平安行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作述職報告如下：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、播送及時了解國家大事，在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情效勞，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保平安行駛無事故
x年來，能始終牢記“行車萬里，平安第一〞的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時保護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的`車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢〞、“一保〞制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好平安防范措施，消除平安隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保平安出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好效勞工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德標準。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無過失，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去，我在平安駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服缺乏，努力學習，不斷提高自己，進一步
增強效勞意識，爭取公司的開展做出更大的奉獻。
此致
敬禮！
20xx年xx月xx日
駕駛員個人述職報告 篇9
尊敬的領導：
20xx在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事
故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作述職報告如下：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故
xx年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)
道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的`肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
此致
敬禮！
述職人：xxxx
20xx年xx月xx日
駕駛員個人述職報告 篇10
從事駕駛工作二十多年來，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，出色的完成了各項工作任務。
1、努力學習，不斷提高自身素質。
我先后認真學習了有關法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
2、立足本職，干好工作。
二十多年來，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
3、嚴格自律，做到“五勤”。
即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺地維護單位和領導形象。
4、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
對所使用的車輛，每天進行全面的'安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到“三清”、“四不漏”，達到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保安全行車無事故。
二十多年來，我付出了很多，也得到了很多，受到各級領導和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領導交辦的工作任務，取得更大成績。
駕駛員個人述職報告 篇11
各位領導、同事們：
您好!
在過去的一年中，我結合崗位實際，樹立為領導服務，為公司服務，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務的思想，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：
一、主要工作：
1，認真完成公司領導交辦的事情。
2，學習提高業(yè)務知識，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。
3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。
4，遵守公司各項管理制度。
二、存在的不足：
交流欠廣泛，有時有點情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。
駕駛員個人工作述職報告
尊敬的各位領導，同志們：
一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
一、強化學習，不斷提高自身素質
不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業(yè)務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的.不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算
總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務知識和服務水平，努力做好各項工作。
駕駛員個人述職報告 篇12
尊敬的領導：
x年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
一、強化學習，不斷提高自身素質
不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學等多種途徑和方式，認真學習的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業(yè)務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的'事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算
總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務知識和服務水平，努力做好各項工作。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
駕駛員個人述職報告 篇13
尊敬的領導：
你們好！
時光飛逝，冬去春來。轉眼間我已經來到xx工作一年多的時間了，我叫xxx，是xx分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學習業(yè)務理論知識，努力提高自身駕駛技術，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務�，F(xiàn)將的工作做一總結和匯報。
一、主要工作和成績
1、主要工作
xx年是公司一期生產線投產的第x年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設備基本正常運行。我在平時的生產中，注意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現(xiàn)的“三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設備，全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行，基本完成了生產任務。
2、主要成績
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設備的維修保養(yǎng)及時，在x年年底我被評為xx區(qū)域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應有的.貢獻。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項文化活動。
二、工作中存在的不足
1、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人！
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
三、工作目標
1、xx年是xx二期投產的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產，服從各級領導的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2、發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結、奉獻、務實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設xx，做一名合格的xx人！
此致
敬禮！
述職人：xxx
xx年xx月xx日
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