駕駛員管理制度

時間：2023-06-24 07:48:39 駕照考試我要投稿

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駕駛員管理制度14篇

　　在生活中，制度起到的作用越來越大，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編為大家收集的駕駛員管理制度，歡迎閱讀與收藏。

駕駛員管理制度14篇

　　駕駛員管理制度篇1

　　1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。

　　2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點修理廠進(jìn)行維修,車輛修完后,維修明細(xì)單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。

　　3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時,提前向辦公室申請領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴(yán)格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機(jī)刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。

　　4、報銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(過路費、停車費、洗車等費用),每月一結(jié),次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應(yīng)與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細(xì)的'必須提供消費清單,否則不予報銷。報銷票據(jù)與實際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進(jìn)行扣款或直接待崗。由xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。

　　5、車輛審驗、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔。

　　6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對所負(fù)責(zé)的車輛及時進(jìn)行清洗。出車前主動對車內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設(shè)備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。

　　7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領(lǐng)取的鑰匙負(fù)有安全保管責(zé)任,駕駛員休班、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。

　　8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內(nèi),無論是否出車,嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進(jìn)行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,同時公司將根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

　　9、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補(bǔ)簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請假。

　　10、車輛進(jìn)出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負(fù)責(zé)到辦公室領(lǐng)取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關(guān)閉車庫門。車輛出車回公司,必須進(jìn)廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。

　　11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。

　　如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進(jìn)行通報。

　　駕駛員管理制度篇2

　　一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室（車隊）具體負(fù)責(zé)登記實施。

　　二、所有機(jī)動車輛必須按責(zé)任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責(zé)任險。

　　三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進(jìn)行實地評估損失，做好索賠工作。

　　四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當(dāng)車輛保險期限到期時，駕駛員應(yīng)及時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。

　　五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。

　　車輛事故登記制度

　　一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負(fù)責(zé)此項工作。

　　二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護(hù)好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。

　　三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務(wù)必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應(yīng)根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

　　四、發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報，不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

　　五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

　　市煙草專賣局（公司）

　　車輛緊急情況處置預(yù)案

　　為認(rèn)真貫徹落實省局《關(guān)于開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

　　一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

　　由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室（電話：）。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理。當(dāng)駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

　　二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時

　　應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室（電話：

　　），并及時趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救，駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場和隨車卷煙，確保國家財產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

　　三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時

　　駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：）。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，并報告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)。

　　四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時

　　駕駛員、送貨員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，并將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，全力保護(hù)好國家財產(chǎn)，記好疑犯的'容貌特征，并及時報告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報后即時報領(lǐng)導(dǎo)，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

　　駕駛員管理制度篇3

　　一、工作積極主動，服從分配，愛崗敬業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。

　　二、手機(jī)必須24小時保持開機(jī)暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過一小時者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開除。

　　三、規(guī)律作息時間，以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關(guān)的其他事情，導(dǎo)致提貨、卸貨不及時的，視情節(jié)輕重，給予100-300元的罰款。

　　四、嚴(yán)禁酒后駕車，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不開英雄車，不帶情緒上車，病車不準(zhǔn)上路。

　　五、如實認(rèn)真填報出車費用，保存好油票、過橋過路費等報銷依據(jù)，否則費用不予報銷；嚴(yán)禁用假票報銷，一經(jīng)查出該趟費用不予報銷。司機(jī)出勤時遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時反饋到公司，且不能無中生有，虛報、夸大事故及費用的，一經(jīng)查出處以報銷金額十倍的罰款，直接在運費或工資中扣除。

　　六、司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動、轉(zhuǎn)向，燈光良好；及時添加機(jī)油、齒輪油、水等(由于缺水缺機(jī)油造成的故障由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任)；保持車容整潔，車內(nèi)清潔。司機(jī)應(yīng)定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運證年審，車輛二級維護(hù)時間)，如有到期，應(yīng)提前匯報，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)。

　　七、當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，及時打電話回公司報修，公司將做出相應(yīng)出車計劃，在18:00之前回公司的車輛要在當(dāng)天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。

　　八、司機(jī)要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務(wù)態(tài)度，要嚴(yán)格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度，與上下游客戶處理好關(guān)系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時打電話回公司解決。

　　九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間的，公司將追究其相應(yīng)責(zé)任，并處以50-300元的罰款。

　　十、聽從公司調(diào)度安排，按計劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時出勤，調(diào)度主管出車計劃下達(dá)后，按通知時間到達(dá)指定地點，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過半小時的扣100元，超過1小時但是未造成重大影響的，本次運費結(jié)帳時減半，但是必須出車，拒絕出車的，公司會在應(yīng)結(jié)運費中直接扣除此次費用，因為公司臨時調(diào)車會增加勞動強(qiáng)度和運營成本。

　　十一、司機(jī)請假至少提前24小時，否則按拒絕出車處理。

　　十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。

　　十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時間，如其他部門影響車隊運營工作的`情況應(yīng)及時反饋。

　　十四、到廠家或倉庫裝貨時，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠提貨時，如業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場，司機(jī)應(yīng)該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓��；單個物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認(rèn)無誤，必須對貨物進(jìn)行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無誤后方可駕車離開。

　　十五、行車時嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，違章罰款由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，在查出違章的當(dāng)月必須繳納罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，畏罪潛逃者請司法機(jī)關(guān)經(jīng)辦。

　　十六、公司車輛一人一車，未經(jīng)許可不得私自換車駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給公司指定司機(jī)以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處200元罰款；非指定司機(jī)駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機(jī)承擔(dān)一切后果。

　　十七、車輛證件由司機(jī)負(fù)責(zé)保管，司機(jī)上崗前在車管部領(lǐng)取車輛證件并簽字，離崗或更換車輛時必須交還證件，對遺失證件的扣取相應(yīng)的補(bǔ)辦費用。

　　十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時，需要鎖好車輛，防止車輛、貨物丟失。

　　駕駛員管理制度篇4

　　一、駕駛員的管理

　　1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

　　2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

　　3.定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

　　4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

　　5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

　　6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

　　7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

　　8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

　　9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

　　二、車輛管理定期做車輛的`維護(hù):

　　1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)'的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

　　2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。

　　3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

　　日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.

　　二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。

　　強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。

　　各級維護(hù)作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

　　駕駛員管理制度篇5

　　一、駕駛員審驗合格的機(jī)動車輛駕駛證是國家承認(rèn)其駕駛車輛唯一的`合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的機(jī)動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。

　　二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機(jī)或?qū)＜媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。

　　三、機(jī)動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習(xí)慣。

　　四、節(jié)假日、雙休日實行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。

　　五、駛員和機(jī)動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機(jī)動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。

　　駕駛員管理制度篇6

　　第一章工作職責(zé)

　　第一條必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并遵守本公司的其它相關(guān)規(guī)定。

　　第二條正常情況下接送總上下班，及公司部分員工外出活動。

　　第三條直營店鋪的送貨、退貨、調(diào)貨等

　　第四條特許客戶的接送及接收貨品。

　　第五條積極配合公司各項用車安排（臨時性的出車安排）

　　第二章車輛日常管理

　　第一條定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保持車輛的清潔衛(wèi)生和正常運行。

　　第二條出車在外或車輛歸來停放車輛，要注意選取停車地點和位置，避免車輛刮傷等不必要的損失。

　　第三條各個部門需要使用車輛時，事先填寫“用車申請”，經(jīng)行政部審核后，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，方可出車。

　　第四條車輛產(chǎn)生的費用，須持有效票椐，與出車記錄在行政部核對后，在財務(wù)報銷。

　　第三章特殊補(bǔ)貼

　　第一條針對本職位的特殊性，工作時間和其它職位不同，正常情況早上9點上班，下班按具體情況而定。

　　第二條下班在晚8點以后時給補(bǔ)休1小時，次日可10點上班。下班在晚上10點以后給補(bǔ)休2小時，次日可11點上班。

　　第三條下班在0點以后除給補(bǔ)貼30元外另給補(bǔ)休2個小時，次日可上午11點上班。如公司無法安排休息的`按加班2小時計算。如零晨1點后除補(bǔ)貼30元外另給補(bǔ)休一上午，次日可以下午1點上班，如公司無法安排休息的按加班一上午計算。次日到行政部匯報申請，并有用車當(dāng)事人簽字，行政部存檔，月底匯總，在當(dāng)月工資里體現(xiàn)。

　　第四條公休日如有上班以調(diào)休為主，如公司在三個月內(nèi)無法安排調(diào)休按加班計算。出車時間和收車時間由當(dāng)事人簽字確認(rèn)。

　　第五條由于公司實際需要，駕駛員提前上班，則可根據(jù)提前上班時長，進(jìn)行相應(yīng)提前下班。如：每周兩次出車?yán)i肉，按早上6點上班計算，可提前三小時下班。

　　第六條駕駛員無論在上班時間內(nèi)還是下班后，必須聽從出車安排。（如下班后或者休息期間，因公司緊急情況出車按加班處理）

　　第七條平日駕駛員不出車情況下可以在辦公室休息或輔助辦公室進(jìn)行相應(yīng)工作。

　　第四章用車規(guī)定

　　第一條除日常正常用車外，公司其他人員不得無故使用公車。

　　第二條因公需要用車，公司人員需填寫《用車申請單》，經(jīng)公司

　　批準(zhǔn)后方可用車；若情況緊急，可在使用車輛后補(bǔ)辦用車申請程序。

　　第五章績效部分

　　第一條如有違章罰款情況，此款項由當(dāng)班駕駛員承擔(dān)，如半年內(nèi)沒有任何罰單和事故獎金300元。一年內(nèi)沒出現(xiàn)任何罰單和事故獎金700元。

　　第二條隨著公司業(yè)務(wù)拓展，當(dāng)日拉送貨物量較大，公司將制定固定拉送趟數(shù)，超出部分將進(jìn)行相應(yīng)金額獎勵，金額按具體情況而定。此項獎勵與特殊補(bǔ)貼部分不予重疊。

　　第三條若有較長時間出差情況，公司將以年度或半年度時間期限，就實際里程數(shù)進(jìn)行相應(yīng)金額獎勵，金額按具體情況而定。

　　如本績效與公司其它政策沖突的按本績效執(zhí)行。

　　第六章附表

　　用車申請單

　　申請部門：xx年xx月xx日

　　駕駛員管理制度篇7

　　(一)總則

　　1、為加強(qiáng)公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業(yè)務(wù)用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規(guī)定。

　　2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。

　　(二)車輛使用

　　1、每輛車由指定專門的駕駛員負(fù)責(zé)駕駛，非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。

　　2、因公務(wù)需要用車，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，在《出車記錄表》上詳細(xì)登記。車輛返回后，駕駛員將《派車單》填寫完整，并由用車人簽字認(rèn)可，作為報帳附件。

　　3、駕駛員在車輛使用前應(yīng)對車輛作車況檢查，如有故障或損壞等，應(yīng)立即報辦公室處理。

　　4、不出車時，駕駛員須將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失職造成損失，責(zé)任人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

　　(三)車輛保養(yǎng)

　　1、司機(jī)必須時刻保持車輛干凈整潔。

　　2、車輛零件設(shè)備由該車駕駛員負(fù)責(zé)保管，須保證完好。

　　(四)修理

　　1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜，除緊急狀況外，司機(jī)應(yīng)事先申請，在獲得批準(zhǔn)后，方

　　可在辦公室其他人的陪同下，送公司指定維修廠維修。

　　2、公務(wù)車行駛途中發(fā)生故障，需緊急送修的，應(yīng)先報總經(jīng)理核準(zhǔn)。

　　(五)事故處理

　　1、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時，如為司機(jī)個人過失，其罰款由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān);如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成，罰款由公司負(fù)責(zé)。

　　2、車輛如在途中發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)及時向交警和保險公司報案，并即刻與公司負(fù)責(zé)人聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。

　　3、與交通事故有關(guān)的`保險理賠作業(yè)，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)配合辦公室負(fù)責(zé)處理。

　　4、未經(jīng)公司許可，擅自使用公車者，所發(fā)生事故與公司無關(guān)，由當(dāng)事人自行承擔(dān)一切責(zé)任，公司保留進(jìn)一步追究其責(zé)任的權(quán)力。

　　(六)費用管理

　　1、由財務(wù)部門根據(jù)車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標(biāo)準(zhǔn)，辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后，司機(jī)方可報帳。

　　2、車輛的調(diào)配使用，用車部門應(yīng)向公司辦公室申請，發(fā)生的費用由用車部門承擔(dān)，其結(jié)算方式和程序按財務(wù)制度執(zhí)行，司機(jī)要認(rèn)真作好出車登記。

　　駕駛員管理制度篇8

　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　2、應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，定期更換機(jī)油及易損零配件。每月至少用半天時間對自已所開的車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。

　　3、負(fù)責(zé)定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

　　4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油，避免出車時才臨時去加油。

　　5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進(jìn)行檢查處理，并報告安全技檢部門，提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

　　6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔(dān)70%損失。

　　7、駕駛員對自已所開車輛的各種證件的'有效期應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　8、晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕駛。

　　9、駕駛員駕車嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明開車，謹(jǐn)慎駕駛。不準(zhǔn)危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔(dān)維修費用的90%。

　　10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。

　　11、車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，如有客戶在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

　　12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳。

　　13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度，做好出車記錄，不準(zhǔn)私自出車。一但發(fā)現(xiàn)私自用車，除路橋、汽油費由當(dāng)事人支付外，駕駛員處以300元以下罰款。

　　14、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時，應(yīng)隨時在指定地點等候出車，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開，外出回來后，應(yīng)立即到領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自已保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人嚴(yán)肅處理，駕駛員予以立即辭退。

　　18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規(guī)的，給予獎勵1000元。

　　19、車輛管理部門每月負(fù)責(zé)對駕駛員進(jìn)行考核，將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予罰款或予以辭退。

　　20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負(fù)責(zé)賠償和承擔(dān)損失，每次扣款不得低于50元/次。

　　21、在宣傳時駕駛員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達(dá)的宣傳任務(wù)。

　　22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為實行扣分制度（5元/分）。

　　23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要，并服從管理。

　　24、駕駛員必須每日認(rèn)真填寫隨車日志并每日上交，發(fā)現(xiàn)錯填、嘍填等，以扣分處理。

　　25、駕駛員辭職必須在確認(rèn)有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資，在駕駛員自行承擔(dān)費用處理后方可結(jié)算工資，對應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權(quán)追究其責(zé)任。

　　26、本制度從xx-4-25起開始執(zhí)行，最終解釋權(quán)歸人人家太陽能有限公司。

　　駕駛員管理制度篇9

　　(1)分管車輛維修、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)、機(jī)動車綜合性能檢測執(zhí)法工作;

　　(2)貫徹執(zhí)行道路運輸行業(yè)管理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定;

　　(3)參與重大決策討論,組織制定和實施分管的道路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、工作計劃,按規(guī)定權(quán)限組織起草有關(guān)規(guī)范性文件;

　　(4)負(fù)責(zé)組織對分管工作的監(jiān)督檢查;

　　(5)組織處理分管范圍內(nèi)的.重大業(yè)務(wù)問題;

　　(6)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;

　　(7)參與聽證、行政復(fù)議及應(yīng)訴;

　　(8)其他職責(zé)。

　　駕駛員管理制度篇10

　　一、機(jī)動車駕駛員管理

　　1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

　　2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛營運車輛。

　　3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

　　4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

　　5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

　　6.駕駛員要認(rèn)真做發(fā)好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

　　7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

　　8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

　�、亳{駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

　　②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

　�、鄄粶�(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

　　④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。

　�、菸窗匆�(guī)定審驗不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

　�、揎嬀坪蟛粶�(zhǔn)駕駛車輛。

　�、卟粶�(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

　　⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

　�、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。

　�、怦{駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

　　9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

　　10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí),保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7:00時召開)�？杖卑踩珜W(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計空缺學(xué)習(xí)三個月的.,取消聘用資格。

　　11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當(dāng)班司機(jī)按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。

　　12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

　　二、機(jī)動車輛管理

　　1.公司所屬機(jī)動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

　　2.機(jī)動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。

　　3.認(rèn)真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

　　4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

　　駕駛員管理制度篇11

　　第一章總則

　　第一條為加強(qiáng)公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業(yè)務(wù)用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規(guī)定。

　　第二條本規(guī)定適用于總公司及專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。

　　第二章車輛調(diào)配

　　第三條根據(jù)工作需要，由辦公室請示總公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，對車輛進(jìn)行統(tǒng)一配備和調(diào)整。

　　第四條各單位負(fù)責(zé)人對本單位車輛的日常使用、駕駛?cè)藛T的安全教育及執(zhí)行規(guī)章制度情況有管理責(zé)任。

　　第五條總公司外事用車、總公司會議及較大活動用車，辦公室有權(quán)臨時調(diào)度各單位車輛，各單位應(yīng)服從協(xié)調(diào)調(diào)度。

　　第六條除總公司領(lǐng)導(dǎo)臨時安排外，總公司車隊不為業(yè)務(wù)部門及各專業(yè)公司出車。

　　第七條原則上各單位不得相互借用車輛，特殊情況須經(jīng)總公司分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　第八條24小時內(nèi)長途用車(單程150公里以上的)，須經(jīng)總公司分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，24小時以上的，需報總公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　第九條任何車輛外借必須經(jīng)總公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　第十條各單位應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)定第二十五條及第二十六條的規(guī)定，配備車輛均屬工作用車，應(yīng)嚴(yán)格服從辦公室車隊的統(tǒng)一收車管理。

　　第三章安全管理

　　第十一條駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，根據(jù)車隊的安排參加交通安全學(xué)習(xí)，提高駕駛技術(shù)，保證車輛完好，杜絕事故發(fā)生。未經(jīng)批準(zhǔn)不參加安全學(xué)習(xí)者缺席一次罰款100元。

　　第十二條總公司安委會和兼職安全員，負(fù)責(zé)組織交通安全學(xué)習(xí)并實施安全管理監(jiān)督。

　　第十三條出現(xiàn)交通事故，追究肇事者的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，按事故損失金額的一定比例給予處罰:損失額5萬元以上的，罰個人6%;損失額1~5萬元的，罰個人5%;不足一萬元的，罰個人500元。非專職司機(jī)各降10%比例。最低罰款為保險公司的免賠數(shù)額。未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車或私事出車，按上述比例各加罰一倍。

　　第十四條對交通事故肇事者除經(jīng)濟(jì)處罰外，還將視情節(jié)輕重分別給予書面檢查、通報批評、停止駕駛、降薪等處理。

　　第十五條專職司機(jī)全年安全行車，未發(fā)生過交通事故和造成經(jīng)濟(jì)損失的，對駕駛?cè)藛T給予表彰并頒發(fā)安全獎，可按季核發(fā)。

　　第四章油料管理

　　第十六條各管理部門配備車輛所需油料由車隊統(tǒng)一按核定預(yù)算辦理購進(jìn)，按單車每月定額標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，超出不補(bǔ);節(jié)余歸部門使用。定額標(biāo)準(zhǔn)由辦公室每季核定，全年按預(yù)算節(jié)余部分提取30%作為車隊節(jié)油獎勵基金。

　　第十七條車隊設(shè)專人負(fù)責(zé)油票發(fā)放，造冊登記，司機(jī)簽字領(lǐng)取，每月上報辦公室審核。

　　第十八條各專業(yè)公司的耗油采用總額控制，集中購買，定量使用的原則，各專業(yè)公司財務(wù)部應(yīng)按照排氣量2.0以下車輛每月210公升，其它車輛(排氣量2.0以上)每月300公升的標(biāo)準(zhǔn)作出費用預(yù)算，納入本公司的總預(yù)算。在預(yù)算限額內(nèi)按月或按季度集中購買油票，作為有價證券由各公司財務(wù)部專人保管，建立規(guī)范的領(lǐng)用制度，任何個人不得自行購油，集中購油不得突破限額。

　　第五章維修保養(yǎng)

　　第十九條原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種檢修保養(yǎng)，并須按照預(yù)算執(zhí)行。車輛維修按規(guī)定填制申請單，部門負(fù)責(zé)人簽字，車隊技術(shù)審驗，辦公室主任審簽，到指定修理廠維修，專人結(jié)算，超過審批預(yù)算的不予報銷。

　　第二十條業(yè)務(wù)部門及專業(yè)公司維修保養(yǎng)車輛參照第十七條規(guī)定自行負(fù)責(zé)。

　　第二十一條辦公室及車隊對車輛進(jìn)行不定期檢查，內(nèi)容包括:本規(guī)定執(zhí)行情況、車輛內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等，檢查不合格者，對當(dāng)事者及所屬單位領(lǐng)導(dǎo)分別罰款50~200元，情節(jié)嚴(yán)重者停駛。

　　第六章駕駛?cè)藛T管理

　　第二十二條總公司領(lǐng)導(dǎo)及部門總經(jīng)理配備工作專車，持有效駕照可由本人駕車;無駕照需配司機(jī)的，由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。

　　第二十三條專職司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定條件由辦公室商人事本部統(tǒng)一招聘。各部門無權(quán)自行聘用司機(jī)。

　　第二十四條業(yè)務(wù)部門及各專業(yè)公司臨時聘用司機(jī)，須經(jīng)辦公室車隊考核并簽字同意后，方可聘用。

　　第二十五條臨時聘用的司機(jī)應(yīng)服從車隊的`統(tǒng)一管理，不出車時一律到車隊休息，不得在辦公區(qū)內(nèi)滯留。

　　第二十六條其它工作車輛需要持有駕照的ee職工駕車的，由各單位指定專人并商辦公室同意，但嚴(yán)禁擅自交他人駕駛，違者收回車輛。

　　第二十七條對于實際駕車經(jīng)驗不足一年或持實習(xí)證照的，需經(jīng)車隊技術(shù)考核合格并經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意后方準(zhǔn)單獨駕車。

　　第二十八條各單位副職以下人員駕駛公司車輛的，應(yīng)于每日下午五時前將車輛停到指定地點，鑰匙交至車隊，待下一個工作日上班時，到車隊領(lǐng)取鑰匙。

　　第二十九條特殊情況需在第二十八條規(guī)定的交車時間內(nèi)使用車輛的，須由用車單位領(lǐng)導(dǎo)簽署書面申請，報總公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，交車隊備案。違反規(guī)定私自用車的，予以停駛或收車等處理。

　　第三十條ee職工報考駕駛證，按規(guī)定程序報批，本人申請、部門領(lǐng)導(dǎo)同意，報公司安委會批準(zhǔn)，學(xué)車人員一律用業(yè)余時間自費學(xué)習(xí)。不準(zhǔn)用公司車輛學(xué)車練車。

　　第七章附則

　　第三十一條車輛的保險、養(yǎng)路、驗車、牌照、停車場等手續(xù)，屬于總公司的由辦公室車隊辦理，所需費用按財務(wù)預(yù)算分別人帳;屬于專業(yè)公司或子公司的，自行辦理，費用自負(fù)。

　　第三十二條本規(guī)定由辦公室負(fù)責(zé)解釋。

　　駕駛員管理制度篇12

　　第一章總則

　　第一條為規(guī)范集團(tuán)危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實加強(qiáng)和完善集團(tuán)運輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。

　　第二條危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

　　該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

　　第三條該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

　　第二章危貨駕駛員安全操作規(guī)程

　　(一)出車前

　　第四條運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

　　第五條運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

　　第六條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

　　第七條駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運輸。第八條根據(jù)所運危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。

　　第九條裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無不安全因素后方可起步。

　　(二)裝卸時

　　第十條車輛停靠貨垛時,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

　　第十一條裝卸過程中,車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。第十二條在裝卸過程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查。

　　第十三條裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。第十四條禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。第十五條危險貨物運達(dá)卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運人員負(fù)責(zé)看管貨物。

　　第十六條收車后,應(yīng)對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

　　(三)運輸中

　　第十七條車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

　　第十八條在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

　　第十九條行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。

　　第二十條駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。

　　第二十一條注意不搶行、不冒險,自覺做到先慢、先讓、先停;會車時不準(zhǔn)侵占對方行車路線。

　　第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時,要嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

　　第二十三條下陡坡時不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方路線。

　　第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高、限速。

　　第二十五條夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時,應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

　　第二十六條車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

　　第二十七條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

　　第二十八條運輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

　　第二十九條嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛,不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。

　　第三十條裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時,應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

　　第三十一條運輸危險貨物過程中,押運人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時,聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

　　第三十二條運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應(yīng)及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報,并選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。

　　第三十三條駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。

　　第三十四條運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時,應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

　　第三十五條運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　第三十六條運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性,及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。

　　第三十七條認(rèn)真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

　　第三章危貨駕駛員安全崗位職責(zé)

　　第三十八條認(rèn)真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。第三十九條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識。

　　第四十條參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

　　第四十一條必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。

　　第四十二條積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

　　第四十三條自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定,定期保養(yǎng)維護(hù)車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

　　第四十四條不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

　　第四十五條干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。第四十六條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。第四十七條工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的.指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級上報反映。

　　第四章危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

　　第四十八條車輛運行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

　　第四十九條運輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

　　第五十條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,及時維修,并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。

　　第五十一條車輛維修過程中,要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進(jìn)度和維修情況,第一時間上報總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時間。

　　第五十二條嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時間、路線、運送貨物種類、數(shù)量、運送方式及待運時間等。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。

　　第五十三條司機(jī)、押運員如有請假者,請假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第五十四條出車前,司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達(dá)時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時間,應(yīng)及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。

　　第五十五條出車時,凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)罰金。

　　第五十六條不得私自拆卸、挪動、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件,要妥善保護(hù)好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設(shè)備及其附件的維修和安裝。

　　第五十七條發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。

　　第五十八條不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進(jìn)行比較,惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

　　第五十九條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第六十條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第六十一條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　第五章獎懲制度

　　第六十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

　　第六十三條因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計劃的給公司帶來各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責(zé)任。第六十四條不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

　　第六十五條招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

　　第六十六條其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

　　駕駛員管理制度篇13

　　第一章、總則

　　第1條：為了加強(qiáng)我局機(jī)動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況，實行“集中領(lǐng)導(dǎo)，各部門分級管理”的管理辦法。

　　第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

　　第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

　　第二章、車輛調(diào)配、調(diào)度

　　第4條：調(diào)配

　　（一）根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。

　�。ǘ┚謱俑鲉挝恢g因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。

　　（三）局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護(hù)保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

　　（四）車輛原則上實行定人定車管理，以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù)，如需臨時調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

　　（五）凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

　　第5條：車輛調(diào)度

　�。ㄒ唬┚謱俑饔熊噯挝唬ê謾C(jī)關(guān)），編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

　　（二）局屬各單位的車輛派出（包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員），一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補(bǔ)單）。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。

　　（三）申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。

　�。ㄋ模{駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

　　（五）駕駛員在上班（值班）時間應(yīng)堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

　�。┸囕v在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門）領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù)。

　�。ㄆ撸┢綍r（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理有關(guān)手續(xù)。

　　第三章、年度審驗

　　第6條：車輛審驗

　　（一）全局的機(jī)動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

　�。ǘ┸囕v年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機(jī)件完整良好，性能可靠，車容整潔，標(biāo)志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗的要求。

　�。ㄈ┓且蛏a(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單位不作報銷。

　　第7條：駕駛員審驗

　�。ㄋ模┤謾C(jī)動車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報銷。

　�。ㄎ澹{駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

　�。┓矊賳挝徽J(rèn)可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負(fù)責(zé)。

　　第四章、駕駛員培訓(xùn)管理

　　第8條：因工作需要，學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

　　第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下：

　�。ㄒ唬⿲�、兼職駕駛員，平時應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車安全。

　�。ǘ┙�(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)�？荚嚭细瘢魇褂脝挝粦�(yīng)安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。

　　（三）自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

　�。ㄋ模┳再M學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學(xué)習(xí)費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。

　�。ㄎ澹┳再M學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

　�。⿵�(fù)員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。（具體參照本制度第9條第二點實施）

　　第五章借車、租車

　　第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。

　�。ㄒ唬┚謨�(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

　�。ǘ┩鈫挝换虮揪致毠そ栌茫庥密囕v原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，由外單位借車司機(jī)駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。

　�。ㄈ┙琛⒆庥密噯挝换騻€人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

　　第六章、新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

　　第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù)，方可購買。

　　新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé)，派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗鑒定，并進(jìn)行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

　　第12條：車輛維修、保養(yǎng)

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝坏能囕v由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報，同意后實施。

　�。ǘ┸囕v的日常維護(hù)保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護(hù)質(zhì)量，節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

　�。ㄈ┸囕v的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：

　�、佘囕v修理分三種：即小修、中修、大修。

　�、谲囕v保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）、一級、二級、走合期的.保養(yǎng)。

　　③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計劃地安排，以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

　�、芏ㄆ诒ｐB(yǎng)周期

　　第七章、車輛檔案

　　第13條：車輛技術(shù)檔案管理

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝坏能囕v技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

　�。ǘ┓簿謨�(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。

　�。ㄈ┸囕v的檔案內(nèi)容

　�、傩萝囐徺I時車價發(fā)票復(fù)印件，行駛證及其它證件復(fù)印件。

　�、诿枯v車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。

　　③每年的行車記錄、年審記錄。

　　④大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。

　�、輾v任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

　　第八章、安全制度措施

　　第14條：安全制度

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝灰獦淞ⅰ鞍踩谝唬A(yù)防為主”思想，認(rèn)真抓好機(jī)動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。

　�。ǘ﹫猿忠园酁閱挝幻恐馨胩斓陌踩珜W(xué)習(xí)和安全分析，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

　　（三）各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機(jī)動車駕駛員的安全學(xué)習(xí)，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。

　�。ㄋ模┙Y(jié)合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

　�。ㄎ澹┓蔷终J(rèn)可的機(jī)動車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

　　第15條：安全措施

　�。ㄒ唬{駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。

　　（二）出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。

　　（三）行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異�，F(xiàn)象，定時進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。

　　（四）嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得超載、濫載和超速行駛。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。

　�。┩局型＼嚮蛟谕膺^夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。

　�。ㄆ撸┸囕v執(zhí)行完任務(wù)回場（庫）后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。

　�。ò耍┸囕v發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。

　　第九章、油料定額管理

　　第16科：各有車單位的機(jī)動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實行單車考核，嚴(yán)格管理。

　　第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

　　各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核，具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

　　第十章、獎罰

　　第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰

　�。ㄒ唬└饔熊噯挝粚︖吔踩熊囀苣�、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀(jì)，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。

　�。ǘ⿲诬嚳己斯�(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

　�。ㄈ⿲Ｂ汃{駛員在帶駕期間，因工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責(zé)任按交警栽決，由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任，實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力，則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任，專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。

　�。ㄋ模┘媛汃{駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

　�。ㄎ澹┪唇�(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育；第二次給予通報批評；第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當(dāng)事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。

　　第19條：除本制度標(biāo)明的獎罰，其它的獎罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

　　第20條：本制度自20xx年xx月xx日起試行。