學(xué)駕照心得體會(huì)（精選14篇）
從某件事情上得到收獲以后，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì)，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢？以下是小編收集整理的學(xué)駕照心得體會(huì)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
學(xué)駕照心得體會(huì) 1
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，更加深入地了解交通安全的重要性，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)，這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增�！败嚨溍陀诨ⅰ�，迄今為止，死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦�？梢�，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的`責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
學(xué)駕照心得體會(huì) 2
快放暑假了，我想在假期學(xué)個(gè)駕照，正好有時(shí)間練車。20xx年6月30日我去橋頭——大橋駕校報(bào)駕照，聽說他們那兒服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，在保定考試，駕照下來得比較快。報(bào)名費(fèi)要2000元，由于想少掏點(diǎn)錢，找了個(gè)熟人交了1800元，當(dāng)時(shí)也沒問一些細(xì)節(jié)，只是說三四個(gè)月駕照就能下來，心理覺得還美滋滋的。7月24日晚9:40給我打電話，說25日8點(diǎn)到中山體檢，我問自己去還是統(tǒng)一去，他說讓我自己去，說保定的`統(tǒng)一用車?yán)�，我又問他為什么不安排我去保定考，他說我沒有交著去保定的錢。明天體檢不提前打電話，打這么晚，當(dāng)時(shí)我真是又氣又恨，就知道錢，再一想，不管怎樣湊合著把駕照考下來就行了，中山就中山，自己自己去就自己去吧。
去時(shí)挺順正好碰見西良開車去發(fā)貨，我順便搭了人家的車。體檢完后，我又催駕校快點(diǎn)安排我考科目一。8月3日中午12點(diǎn)，駕校給我打電話下午2:00到中山考理論，電話又是打得這么晚，我又自己去考了理論。還不錯(cuò)考了99分�？纪昀碚摵笪揖拖朐琰c(diǎn)練車，9號(hào)我去駕校問什么時(shí)候讓我練車，說科目一考完半個(gè)月以后。16號(hào)我打電話，問什么時(shí)間練車，說18號(hào)。18號(hào)我去了，說22號(hào)吧。22號(hào)我去了，駕校校長(zhǎng)腿摔壞要去醫(yī)院，說明天吧，23號(hào)我又去了，校長(zhǎng)不在，教練說由于人多，安排不了，月底吧。到我寫此文時(shí)，還沒摸過車。
哎!郁悶?zāi)�，學(xué)個(gè)車怎么這么難，世界上的人怎么就認(rèn)錢。他們不知道學(xué)員是駕校的生命嗎?之前妻子就不愿意讓我在這兒報(bào)，她還給我找好了同伴，價(jià)錢1700元，教練上門來教。我圖在這兒方便，練車多，誰(shuí)知錢沒少交，更糟糕，真是自作自受!從自身的經(jīng)歷中，我覺得做什么事情都應(yīng)該想周到、縝密，不要等到半途才后悔，另外駕校的管理機(jī)制欠缺，尤其這些小駕校，服務(wù)態(tài)度，服務(wù)意識(shí)有待提高!有關(guān)部門該好好整頓整頓了。
學(xué)駕照心得體會(huì) 3
近一個(gè)月來，一直在為學(xué)習(xí)駕駛而忙碌，經(jīng)歷了才知道炎熱的夏日學(xué)習(xí)駕照真是辛苦。同時(shí)也感受到教練比我們還辛苦和不易。
學(xué)習(xí)駕照，首先要選擇一所好駕校。我學(xué)習(xí)的駕校是云財(cái)駕校，管理水平和師資條件在當(dāng)?shù)囟际且涣鞯�。教練�?duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有污辱謾罵和索要現(xiàn)象，到現(xiàn)在為止我對(duì)教練時(shí)存感激。
起初，自認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照很容易。其實(shí)并非易事。理論考、樁考、內(nèi)路考、外路考。每一考都不是容易的。報(bào)名、交學(xué)費(fèi)、拜了師就開始正式學(xué)習(xí)了，三天后我到考試中心參加理論考試，100分的網(wǎng)絡(luò)試卷，90分及格。交卷的同時(shí)就可以知道考試的結(jié)果，差一分都不行，看來還是嚴(yán)格的。書雖然看了兩遍，理解容易，點(diǎn)擊交卷，成績(jī)合格，順利的通過了理論考試的第一關(guān)。
幾天后，駕校教官通知我練車。終于要坐到駕駛室正式駕駛車子了。我很高興，到了那一天，教官把我們帶到訓(xùn)練場(chǎng)地，打開發(fā)電機(jī)蓋，給我們簡(jiǎn)單講解發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、基本操作、出車前的檢查等基本的汽車駕駛常識(shí)。接著，教官先后指導(dǎo)我們直行、倒車、倒車進(jìn)庫(kù)、移庫(kù)等操作，仔細(xì)講解每一個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng)，按照教官的指引，我牢記每一項(xiàng)動(dòng)作要點(diǎn)，比如踩離合器踩到底，直接掛擋，注意倒車位置......炎熱室外氣溫很高，車內(nèi)溫度更高。由于我們都是學(xué)員教練必須始終在車上，由此感到教練的辛苦。由于我積極投入，認(rèn)真的.按照教官教的去做，雖然脖子漲、胳膊酸、汗淋淋的，但進(jìn)步較大，所學(xué)的幾個(gè)科目都算順利過關(guān)。取得駕駛證是我的目標(biāo)，但比駕照還珍貴的是這學(xué)習(xí)駕照體驗(yàn)和經(jīng)歷。更重要的是在提高駕駛水平的同時(shí)，要做到遵章守法，要安全駕駛，文明駕駛。
學(xué)駕照心得體會(huì) 4
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動(dòng)了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
每一個(gè)人都是道路交通的參與者，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到行車、行路安全。特別是車輛行駛在各種道路上，路況復(fù)雜，必須注意行車安全，確保自身和別人的生命安全。這次道路交通安全警示教育對(duì)我們初學(xué)者來說，受益匪淺，它讓我看到了生命的脆弱，看到了人間的生離死別，看到了一個(gè)個(gè)美好的家庭就這樣消失……我的思想又一次被深深的觸動(dòng)。分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì)手忙腳亂，交通事故的發(fā)生，也就會(huì)成為必然；另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的`主要原因；還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T素質(zhì)偏低，對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，故意不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖。這些，都是作為一名合格的駕駛?cè)藛T不應(yīng)有的行為。血的教訓(xùn)讓我們更加珍惜生命，在今后的駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我將會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，掌握好駕駛技能，認(rèn)真學(xué)習(xí)好道路交通安全的法律法規(guī)，讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T。最后，希望我們所有的駕駛?cè)藛T都能多一份小心，多一份警惕，這樣就會(huì)多一份安全，少一份悲痛！
學(xué)駕照心得體會(huì) 5
許多人都?jí)粝胫軌驌碛旭{照，因?yàn)檫@象征著獨(dú)立和自由。然而，在實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想之前，我們必須先通過駕照考試。對(duì)于大多數(shù)人來說，考試過程是一個(gè)挑戰(zhàn)，而作為一名駕照考試站的工作人員，我有幸目睹了許多駕考的情景，也積累了一些關(guān)于駕照考試的心得體會(huì)。
首先，準(zhǔn)備是關(guān)鍵�？荚嚽暗臏�(zhǔn)備工作對(duì)于成功的考試至關(guān)重要。首先，您需要深入了解所需知識(shí)和技能，并進(jìn)行相應(yīng)的學(xué)習(xí)。了解交通規(guī)則和標(biāo)志、道路行駛技巧以及緊急情況的處理方法是很重要的。此外，您還應(yīng)該花時(shí)間進(jìn)行模擬測(cè)試，磨練您的`技能。只有通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，您才能把握住駕照考試的核心要點(diǎn)。
其次，自信心是成功的關(guān)鍵。駕照考試可能會(huì)讓人感到緊張和焦慮，但保持自信是非常重要的。在考試之前，您應(yīng)該相信自己已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。告訴自己，您具備了通過考試所需的技能和知識(shí)。同時(shí)，在考試中保持冷靜和鎮(zhèn)定也是非常重要的。如果您感到緊張，可以進(jìn)行深呼吸來放松自己。相信自己，您就能夠在試車中展現(xiàn)出最佳的水平。
另外，注意細(xì)節(jié)也是至關(guān)重要的。在駕照考試中，細(xì)節(jié)可能會(huì)決定成敗。因此，在考試過程中，您應(yīng)該特別留心各個(gè)細(xì)節(jié)。例如，正確調(diào)整座椅和后視鏡的位置，正確使用轉(zhuǎn)向燈和剎車。此外，您還應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注道路情況，遵守交通規(guī)則。這些細(xì)節(jié)不僅能夠彰顯出您的駕駛水平，還能夠幫助您避免因?yàn)槭韬龆l(fā)生事故。
最后，學(xué)會(huì)從失敗中汲取教訓(xùn)。即使您沒有通過駕照考試，也不要?dú)怵H。每一次失敗都是人生中的一次經(jīng)驗(yàn)。反思您在考試過程中的不足，并從中吸取教訓(xùn)，找到提升自己的方法。在下一次考試中，您將能夠更加從容應(yīng)對(duì)各種情況，提高通過考試的機(jī)會(huì)。
駕照考試是實(shí)現(xiàn)駕駛夢(mèng)想的第一步。通過經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我深知準(zhǔn)備、自信、細(xì)節(jié)和失敗的重要性。只有在這些方面做得足夠好，才能在駕照考試中取得成功，并最終成為一名合格的駕駛員。無論您是剛剛開始準(zhǔn)備還是已經(jīng)考試過多次，我希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)δ兴鶐椭�。相信自己，努力學(xué)習(xí)并踏實(shí)準(zhǔn)備，您一定能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛夢(mèng)想。
學(xué)駕照心得體會(huì) 6
通過幾天的訓(xùn)練學(xué)習(xí)，我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，還深刻理解了交通安全的重要性，加強(qiáng)了學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)的必要性認(rèn)識(shí)，對(duì)于即將成為汽車司機(jī)的我來說，確實(shí)有重要的意義。隨著我國(guó)改革開放的深入和人民生活水平的提高，我國(guó)汽車數(shù)量不斷增加，但隨著汽車數(shù)量的增加，駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的交通事故數(shù)量也急劇增加。交通事故比老虎猛。
到目前為止，越來越多的人死于車禍。一旦發(fā)生事故，受害者不僅僅是肇事者和受害者。
還給雙方親屬帶來了家庭破裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子太多了。有時(shí)候，只有司機(jī)的疏忽，或者只有司機(jī)沒有遵守交通安全法規(guī)，酒后駕駛反超車，違反道路，超速行駛，超負(fù)荷，疲勞駕駛，突破紅燈，交通事故瞬間發(fā)生，破壞了原本幸福的家庭。遵守交通安全法規(guī)，牢固確立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的`發(fā)生，對(duì)司機(jī)來說，承擔(dān)的責(zé)任也是應(yīng)盡的義務(wù)。有效防止交通事故的發(fā)生，減少交通事故造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最重要的是提高司機(jī)的交通安全意識(shí)，遵守紀(jì)律，文明，安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過這次訓(xùn)練學(xué)習(xí)，我感到特別深刻。因此，我保證自己始終確立生命比泰山重的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中國(guó)交通規(guī)則，文明、安全禮貌地行駛，不發(fā)生酒后駕駛、超速、紅燈等違規(guī)行為，有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，同時(shí)，對(duì)自己周圍違反交通安全的行為進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，積極與有關(guān)部門合作管理。通過我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷嚨谋憷院屯瑫r(shí)，有效防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
學(xué)駕照心得體會(huì) 7
暑假開始了，兩個(gè)月的時(shí)間。隨著學(xué)車的熱潮，我也加入了學(xué)車的隊(duì)伍。首先報(bào)了名開始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。
接下來就是開始上車實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練王師傅很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過半個(gè)多月的刻苦練習(xí)，每天早上5點(diǎn)就起床去駕校，等到中午11點(diǎn)才走，6個(gè)小時(shí)只為了15分鐘左右的上車時(shí)間，下午1點(diǎn)頂著除不多40度的高溫又去駕校，在炎炎夏日下練習(xí)倒庫(kù)移庫(kù)，科目二樁考這關(guān)也順利通過了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等，這關(guān)練習(xí)也很有趣，教練王師傅教得認(rèn)真仔細(xì)，走的.每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，車開的也很順暢，幾乎每個(gè)位置都能走到點(diǎn)。教練說我練得可以，一個(gè)星期后就可以考科目三場(chǎng)了，感覺很緊張，又很高興，緊張的是要考試了覺得有些地方好像有欠缺，高興的是很快就考試了，考過后馬上就可以進(jìn)行上路練習(xí)了，上路開車是我一直期待的。
通過這一個(gè)多月的練車，覺得開車最基本的是要先學(xué)會(huì)控制好離合器，這是接下來幾個(gè)練車項(xiàng)目的基礎(chǔ)，控制好離合器就是控制好了行車速度，控制好了車速后。
每個(gè)點(diǎn)、每條線就會(huì)很容易走到位。然后就是把握好方向盤，對(duì)于車的走行方向，方向盤起著重要也是唯一的作用。在上路中教練教著我們?cè)谏下分幸⒁獾母鞣N細(xì)節(jié)，讓我受益匪淺。
付出總會(huì)有回報(bào)!從報(bào)名開始，到理論考試，再到場(chǎng)考倒庫(kù)，場(chǎng)地練習(xí)，我無一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)，在以后的上路練習(xí)也是一樣。同時(shí)，在教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠(chéng)地感謝教練悉心教導(dǎo)和師兄的無私幫助。通過了駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然教練表?yè)P(yáng)了我的練車成績(jī)，但是，我覺得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各項(xiàng)交通法規(guī)認(rèn)識(shí)和理解還不夠深入;對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。
練車真是體力腦力精力心態(tài)的考驗(yàn)，你如果做不到，我還是勸你別學(xué)車。教練數(shù)落你，大聲罵你，盡管有些話難聽，但是他的出發(fā)點(diǎn)是好的，只是提醒你糾正你，我相信沒有哪個(gè)教練是故意害你的!樓里經(jīng)常有人說教練吃喝學(xué)員的。但是我這里要為教練說句公道話，他們這一行，薪水都不高，有些學(xué)校他們要靠考出的學(xué)員獎(jiǎng)金討生活的。常年早上要趕早出門占位置，好方便學(xué)員來了有地方練。學(xué)員在車上的時(shí)候，他們要坐在身邊，一個(gè)怕出意外，一個(gè)也為糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，提醒學(xué)員要點(diǎn)。路上訓(xùn)練，更是緊張，看的地方要比學(xué)員多，如果你搞出個(gè)危險(xiǎn)動(dòng)作，他更是麻煩大，可見壓力也是很大的。所以，大家將心比心吧，他們發(fā)牢騷，也是人之常情。只是每個(gè)教練的個(gè)性脾氣不同，對(duì)待學(xué)員的方式不一樣。雖然是有個(gè)別垃圾教練，但是林子大了，什么鳥都有的。根據(jù)我的觀察，很多教練的責(zé)任心還是不錯(cuò)的。路考的時(shí)候，給考官拉車門，就說明他們都是非常在意自己的學(xué)員的。所以，請(qǐng)大家以平常心態(tài)看待你們自己的教練吧。
最后，也是最重要的，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!
學(xué)駕照心得體會(huì) 8
在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和考試之后，我終于如愿地拿到了駕照并成為了一名合格的駕駛員。正式拿到駕照后的第一份工作，是在一個(gè)駕照站崗的崗位上。盡管這是一個(gè)看似無聊且乏味的工作，但在我工作的這段時(shí)間里，我從中學(xué)到了許多東西，并體會(huì)到了駕駛員在路上的重要性與責(zé)任。
首先，駕照站崗的工作給了我一個(gè)機(jī)會(huì)來認(rèn)識(shí)和接觸各種各樣的人。每天，來辦理駕照業(yè)務(wù)的人群絡(luò)繹不絕，他們有的是新手駕駛員，有的是需要續(xù)期的老司機(jī)。通過與他們的交流，我了解到了許多關(guān)于駕駛的`問題和困惑。有的人是因?yàn)榫o張而失敗，有的人是因?yàn)槭韬龆稿e(cuò)。這使我明白了駕照考試的重要性和對(duì)駕駛員安全的保障。
其次，駕照站崗的工作也讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了駕駛員在道路上的責(zé)任。每當(dāng)看到一位失去駕照的司機(jī)悔過自新，重新回到駕駛席上，我都能感受到駕駛員的重要性。駕駛員們需要時(shí)刻保持安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，確保路上的安全。無論是遵守紅綠燈，還是禮讓行人，這些都是駕駛員們應(yīng)盡的責(zé)任。駕照站崗的工作讓我認(rèn)識(shí)到了駕駛員們所承擔(dān)的重要使命。
在工作期間，我親眼目睹了許多交通事故的發(fā)生。有的是因?yàn)轳{駛員不注意交通信號(hào)，有的是因?yàn)椴皇煜さ缆非闆r。這進(jìn)一步加深了我對(duì)駕駛員責(zé)任的認(rèn)識(shí)。駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，注意觀察路況，盡量避免危險(xiǎn)行為。只有這樣，我們才能減少交通事故的發(fā)生，保障行人和乘車人的生命安全。
總結(jié)一下，通過駕照站崗的工作，我深刻地認(rèn)識(shí)到了駕駛員在道路上的重要性與責(zé)任。駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，確保道路的安全暢通。我們每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任，切實(shí)保障我們自己和他人的生命安全。
學(xué)駕照心得體會(huì) 9
考試順利通過了，哈哈~~這個(gè)耗人的駕駛執(zhí)照我終于搞定了，輕松，高興!
當(dāng)初決定考駕照沒有什么特別的原因，首先，自己馬上要畢業(yè)了，趁現(xiàn)在有時(shí)間，有條件，考一個(gè)也無妨。其次，潛意識(shí)告訴我說，我在不久的將來會(huì)擁有一輛私家車，所以，我報(bào)名了，8月份報(bào)的名，參加完科目一和科目二的考試后，我因?yàn)閷W(xué)校有事，未能繼續(xù)科目的學(xué)習(xí)，到學(xué)校辦完事后又有挺長(zhǎng)一段時(shí)間的空閑，我就跟我原來的教練聯(lián)系了一下，正好趕上這批開始學(xué)科目三，我撒鴨子就回來了，之后便和原來一樣，每天耗在駕校，練車的過程枯燥乏味，整天風(fēng)吹日曬，還真挺辛苦的�？颇慷揖毜氖羌哲�，一個(gè)將要淘汰的破車，什么都得使點(diǎn)勁，我回來后，教練說是吉普車已經(jīng)不能用了，他換成桑塔納了，好嘛，還先得適應(yīng)一下，不過轉(zhuǎn)念一想，我也挺劃算的，學(xué)過兩種車呢。
對(duì)于從來沒有接觸過汽車的人來說，我指的是從來沒有駕駛過車的人，認(rèn)真的學(xué)習(xí)一下有助于養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，對(duì)車也是有好處的。通過我的學(xué)習(xí)，我感覺，學(xué)車最好趁年輕的時(shí)候?qū)W，反應(yīng)快，腳跟手，左腳跟右腳的協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，掌握的也快，因?yàn)楝F(xiàn)在學(xué)車基本上也就是40天左右，不可能讓你慢慢去協(xié)調(diào)，另外，對(duì)車的感覺也挺重要的'，這得在練習(xí)中去尋找，有的人練車的時(shí)候就三天打魚兩天曬網(wǎng)的，最后考試不過，到處找關(guān)系。其實(shí)，這個(gè)車是給自己開的，基本功不扎實(shí)，就是拿自己的生命開玩笑，有很多人買個(gè)私家車，基本上時(shí)速就在30左右，連二擋都用不上。
通過學(xué)車，認(rèn)識(shí)了好多人，95%都比我大，也因此多了好多的哥，姐，大家相處的也挺融洽的，互相留了電話，抽空還聚一聚，挺溫暖的。
介紹一下考試的內(nèi)容吧，科目一主要考交通規(guī)則和機(jī)械常識(shí)，一般實(shí)行無紙化電腦答題100道題，答對(duì)90道合格�？颇慷�，考入庫(kù)，出庫(kù)以及移庫(kù)，要求在有限的地方完成以上內(nèi)容。科目三，也叫路考，一大圈下來有九個(gè)考核項(xiàng)目，分別是：繞輪胎，左右單邊橋，起伏路，限寬限速門，直角轉(zhuǎn)彎，百米加減擋，半坡起步，S彎路，側(cè)位停車。
考試合格后半個(gè)月就可以拿到照了，當(dāng)然即便拿到照，開車時(shí)也要多加小心，就是你不撞人，還有別人撞你的情況呢。
學(xué)駕照心得體會(huì) 10
駕照站崗是每個(gè)司機(jī)在獲得駕照后必須經(jīng)歷的一段時(shí)間，它既是對(duì)司機(jī)駕駛技術(shù)的一次考驗(yàn)，也是對(duì)司機(jī)職業(yè)道德和責(zé)任心的一次檢驗(yàn)。我曾經(jīng)在駕照站崗階段度過了一段時(shí)間，通過這段經(jīng)歷，我深深地意識(shí)到了駕照站崗對(duì)于司機(jī)的重要性和必要性。
首先，駕照站崗是司機(jī)駕駛技術(shù)的一次考驗(yàn)。在駕照站崗期間，我們需要熟悉掌握各種交通規(guī)則和駕駛技巧，并將其應(yīng)用到實(shí)際駕駛操作中。只有在不斷的實(shí)踐過程中，我們才能不斷地提升自己的駕駛技術(shù)，增強(qiáng)駕駛安全意識(shí)。通過駕照站崗，我學(xué)會(huì)了如何正確操作各種車輛控制裝置，如何正確使用轉(zhuǎn)向燈、剎車系統(tǒng)、加速系統(tǒng)等。這些技能的掌握，不僅讓我在日常駕駛中更加熟練和自信，也讓我對(duì)于應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜交通情況更加從容和準(zhǔn)確。
其次，駕照站崗是對(duì)司機(jī)職業(yè)道德和責(zé)任心的一次檢驗(yàn)。在駕照站崗期間，我們需要保持良好的駕駛習(xí)慣和文明禮貌，做到守法駕駛、文明駕駛。同時(shí)，我們還需要具備高度的責(zé)任心，時(shí)刻保持對(duì)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的意識(shí)。在駕照站崗期間，我時(shí)刻牢記著自己的職責(zé)和使命，務(wù)必將安全置于第一位。我學(xué)會(huì)了將乘客的安全放在首位，并積極主動(dòng)地幫助他們解決問題和疑慮。通過駕照站崗，我進(jìn)一步提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，成為了一名合格的駕駛員。
總的'來說，駕照站崗是一次對(duì)司機(jī)駕駛技術(shù)和職業(yè)道德的綜合考驗(yàn)。通過這段經(jīng)歷，我不僅提高了自己的駕駛技術(shù)水平，更鍛煉了自己的職業(yè)操守和責(zé)任心。只有通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我們才能成為一名合格的駕駛員。我深信，在今后的駕駛生涯中，我將時(shí)刻保持警惕，不斷提升自己的駕駛技術(shù)，為乘客的安全和舒適創(chuàng)造良好的駕駛環(huán)境。
學(xué)駕照心得體會(huì) 11
所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：
1、環(huán)繞車子一周，檢視車子和周圍環(huán)境。
2、主動(dòng)采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車距(車速ｘ4=安全車距)，跟車行駛2秒鐘車距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。
3、敢于正視自己的過錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。
4、穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說什么也不能拿安全開玩笑。
參加這幾天的.培訓(xùn)，雖然剛開始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺這次學(xué)習(xí)非常的值得!
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬(wàn)家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
學(xué)駕照心得體會(huì) 12
我在駕照站崗的這段時(shí)間里，深刻地體會(huì)到了許多有關(guān)駕駛的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。通過與駕駛學(xué)員的交流和觀察，我不僅對(duì)駕駛技巧有了更深入的理解，也增加了對(duì)安全駕駛的認(rèn)識(shí)。下面我將分享一些我在駕照站崗期間的心得體會(huì)。
首先，我意識(shí)到駕駛技巧的重要性。在我們的日常生活中，幾乎每個(gè)人都需要駕駛汽車。然而，良好的駕駛技巧是確保行車安全的關(guān)鍵。無論是在道路上行駛還是在特殊情況下應(yīng)對(duì)緊急情況，技術(shù)熟練的駕駛者能夠更好地控制車輛，從而減少事故的發(fā)生。在駕照站崗期間，我一直強(qiáng)調(diào)學(xué)員們掌握正確的駕駛技巧，并隨時(shí)糾正他們的錯(cuò)誤操作。
其次，我發(fā)現(xiàn)心理素質(zhì)對(duì)駕駛的重要性。駕駛過程中，遇到交通堵塞、突發(fā)事件或路況復(fù)雜都需要我們保持冷靜的頭腦和穩(wěn)定的情緒。尤其是在進(jìn)行疲勞駕駛預(yù)防教育時(shí)，我向?qū)W員們強(qiáng)調(diào)了疲勞駕駛的危險(xiǎn)性，同時(shí)提醒他們定時(shí)休息，以保持身心的良好狀態(tài)。學(xué)員們紛紛表示受益匪淺，對(duì)于避免駕駛中的疲勞狀態(tài)有了更深入的認(rèn)識(shí)。
此外，我還與學(xué)員們探討了交通規(guī)則的重要性。遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛者的義務(wù)，也是保證道路交通有序進(jìn)行的基礎(chǔ)。我以實(shí)際案例為例，向?qū)W員們介紹了違反交通規(guī)則的后果以及帶來的危害。通過這種方式，學(xué)員們對(duì)于交通規(guī)則的遵守有了更為深刻的理解，并表示將會(huì)遵循規(guī)則、文明駕駛。
在駕照站崗的經(jīng)歷中，我深刻認(rèn)識(shí)到了作為駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。我們不僅僅是為了獲得駕駛證而學(xué)習(xí)駕駛技能，更是為了能夠安全地駕駛車輛、遵守交通規(guī)則，為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。因此，在我的培訓(xùn)中，我也從這個(gè)角度出發(fā)，教育學(xué)員們要樹立安全第一的理念，將安全牢記于心，并在日常駕駛中時(shí)刻保持高度警惕。
綜上所述，通過我在駕照站崗期間的`體會(huì)與觀察，我深刻認(rèn)識(shí)到了駕駛技巧、心理素質(zhì)和交通規(guī)則的重要性。作為一名駕駛員，我們不能只是關(guān)注目的地的達(dá)成，更要注重安全的駕駛和責(zé)任的履行。只有這樣，我們才能夠通過自己的努力為道路交通的安全做出貢獻(xiàn)，為建設(shè)和諧社會(huì)盡自己的一份力量。
學(xué)駕照心得體會(huì) 13
本人從20XX年xx月XX日到XX汽車駕駛學(xué)校參加汽車駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加XX汽車駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開車時(shí)不能隨意改變車道，占有應(yīng)急車道。開車的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開車的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車有序地停車，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)�？吹降缆穬蓚�(cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車輛駕駛的我來說，理解更加透徹，感覺更加深刻�；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿�，哪個(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開文明車，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車模范，成為遵守法律的司機(jī)。
通過參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開車，小心開車，立即全面觀察路面狀況，不做危險(xiǎn)不安全的`判斷和決定，注意與周圍所有路面狀況保持足夠的安全距離。開車時(shí)要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識(shí)，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開，我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開車，以免違反行為。
學(xué)駕照心得體會(huì) 14
通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識(shí)到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排”。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
通過學(xué)習(xí)我的思想意識(shí)覺悟得到了很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的`奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起，為測(cè)井站的發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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