c1科目二技巧圖解

時(shí)間：2020-11-29 09:11:14 駕照考試我要投稿

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c1科目二技巧圖解

　　科目二考試是讓學(xué)員最頭疼的科目，網(wǎng)上的教程五花八門(mén)，讓不少學(xué)員都看迷糊了�？颇慷乜嘉屙�(xiàng)由易到難：直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方位停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、倒車(chē)入庫(kù)。今天小編為大家整理了c1科目二技巧圖解，希望對(duì)您有幫助。

　　一、直角轉(zhuǎn)彎

　　科二考試中公認(rèn)最簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，主要考察駕駛員急轉(zhuǎn)彎對(duì)車(chē)輛車(chē)輪位置判斷和操控能力。記住以下幾個(gè)要點(diǎn)：

　　1、在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎前，盡量擺正車(chē)身（引擎蓋與前面的黃線平行），為避免轉(zhuǎn)彎壓線，首先要控制好車(chē)輛后輪與右邊線的距離，30-50厘米為最佳。找準(zhǔn)這個(gè)距離的方法可以采用車(chē)頭三分之一法則，保持視野中車(chē)前蓋右邊三分之一與右邊線交接行駛即可。當(dāng)然這個(gè)方法不是唯一的，身高不同或者座椅前后位置不一，判斷這個(gè)位置的點(diǎn)不同。例如可以參考雨刮器判斷方法

　　一般情況下，也可以用方向盤(pán)中間去對(duì)準(zhǔn)道路中間駛?cè)�，距離恰好，也不會(huì)壓線。

　　2、接下來(lái)就是把握好轉(zhuǎn)彎打方向的時(shí)機(jī)了。轉(zhuǎn)方向的時(shí)機(jī)并沒(méi)有過(guò)于一致的點(diǎn)，這和每個(gè)人座椅調(diào)節(jié)以及打方向盤(pán)的速度相關(guān)。參考的點(diǎn)有當(dāng)A柱角落20cm處和地上黃色的直角重合，可以打死方向。

　　3、轉(zhuǎn)彎過(guò)程中要注意到行車(chē)阻力，因?yàn)槭窍蜃筮叴蛩婪较虻�，�?chē)速太慢的話，很容易出現(xiàn)停止的情況。這種情況，可以稍微抬起離合讓車(chē)走動(dòng)。轉(zhuǎn)彎的過(guò)程，可以要通過(guò)后視鏡觀察車(chē)輪的軌跡，避免壓線。轉(zhuǎn)彎之后，車(chē)身擺正后，馬上回直方向盤(pán)(離合器可以要往下壓一點(diǎn))駛出即可。

　　注意：直角轉(zhuǎn)彎只要轉(zhuǎn)彎前距離合適，轉(zhuǎn)彎點(diǎn)把控好，完成直角轉(zhuǎn)彎并不難。

　　二、曲線行駛

　　曲線行駛，也叫S彎道，相對(duì)于直角轉(zhuǎn)彎，進(jìn)一步考驗(yàn)駕駛員對(duì)方向的操控以及車(chē)輪軌跡的把控。記住以下幾個(gè)要點(diǎn)：

　　1、進(jìn)入S彎道，一般會(huì)有一段距離可調(diào)整位置，進(jìn)入彎道盡量把車(chē)身靠右調(diào)整。進(jìn)入彎道不用急，繼續(xù)保持直行。

　　2、向左轉(zhuǎn)彎：車(chē)輛靠近右邊行駛，當(dāng)左車(chē)角與右邊緣線相重合時(shí)，方向往左打一圈，同時(shí)微調(diào)方向，讓左車(chē)角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉(zhuǎn)彎，車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了。駛過(guò)左彎后準(zhǔn)備向右轉(zhuǎn)彎。

　　3、向右轉(zhuǎn)彎：當(dāng)左車(chē)角慢慢地走完向左轉(zhuǎn)彎的右邊緣線時(shí)，方向先保持不動(dòng)，等到車(chē)頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時(shí)，回正方向，慢慢地往前走一會(huì)。

　　4、此時(shí)進(jìn)入另一個(gè)方向的彎道，參照第2點(diǎn)方法，當(dāng)看到車(chē)頭蓋左側(cè)1/3處和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線碰到時(shí)，向右打一圈方向，同時(shí)微調(diào)方向，使右車(chē)角和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線基本重合，沿著S路向右轉(zhuǎn)彎，車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了。

　　注意事項(xiàng)：

　　1、速度盡量保持勻速。

　　2、觀察兩側(cè)后視鏡，注意車(chē)輛不要壓到兩側(cè)邊線。

　　3、適當(dāng)提前調(diào)整方向盤(pán)，以免到點(diǎn)后因車(chē)速問(wèn)題導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)不及時(shí)。

　　三、側(cè)方位停車(chē)

　　側(cè)方位停車(chē)相對(duì)倒車(chē)入庫(kù)簡(jiǎn)單，主要是為了適應(yīng)城市越來(lái)越多的側(cè)方停車(chē)位。

　　步驟1:

　　首先往考試的區(qū)域走，用引擎蓋右側(cè)三分之一的位置去追右側(cè)的線。

　　當(dāng)引擎蓋與右側(cè)的線重合的時(shí)候，車(chē)身距離右側(cè)邊線保持30到50厘米左右的距離。

　　步驟2:

　　隨后觀察左側(cè)的后視鏡，用左側(cè)后視鏡的.下沿區(qū)看前方的虛線。

　　左后視鏡與下沿與黃線重合或超過(guò)的時(shí)候就停車(chē)。

　　步驟3:

　　到車(chē)前慢慢抬離合讓車(chē)保持一個(gè)緩慢行駛的狀態(tài)，一定記住不要停車(chē)。

　　觀察右后視鏡，當(dāng)右后輪即將與前庫(kù)線平行時(shí)，迅速向右打死方向。

　　步驟4:

　　然后觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)從左側(cè)后視鏡里看到內(nèi)庫(kù)角的時(shí)候迅速回正方向。

　　步驟5:

　　觀察左后輪的情況，左后輪即將壓到黃色虛線的時(shí)候就向左打死方向盤(pán)。

　　步驟6:

　　觀察右后視鏡的情況，當(dāng)車(chē)身與黃線平行的時(shí)候，踩住剎車(chē)停車(chē)，成功倒入庫(kù)中。

　　步驟7:

　　掛到空擋，同時(shí)掛到一檔，打轉(zhuǎn)向燈，這時(shí)候觀察前面引擎蓋最右側(cè)的點(diǎn)。

　　當(dāng)碰到右側(cè)黃線時(shí)回正方向，繼續(xù)往前走；

　　引擎蓋左側(cè)三分之處的位置碰到黃線時(shí)，向右打一圈方向，緩緩的開(kāi)車(chē)考試區(qū)域，結(jié)束考試。

　　四、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

　　考核駕駛員在≥10%坡度，≥30米坡長(zhǎng)的坡道上對(duì)車(chē)輛位置的判斷以及離合器與制動(dòng)踏板之間的協(xié)調(diào)配合。考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。

　　1、聽(tīng)到語(yǔ)音提示："前方開(kāi)始考坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步"時(shí)，緩慢駛向考試區(qū)域。汽車(chē)在前進(jìn)過(guò)程中，注意保持方向盤(pán)正中間與坡道道路正中間對(duì)齊。這樣操作的目的是為了保持車(chē)身與右側(cè)黃線30cm以?xún)?nèi)的距離。

　　2、踩離合器掛1檔，然后松手剎漫抬離合器起步。上坡的過(guò)程中用引擎蓋右側(cè)三分之一處與左側(cè)貼合，保持車(chē)身與路邊距離在30cm以?xún)?nèi)。

　　隨著接近定點(diǎn)位置，稍微壓一下車(chē)速，從右后視鏡觀察車(chē)身和右邊線是否平行。

　　3、當(dāng)準(zhǔn)備定點(diǎn)停車(chē)的時(shí)候，當(dāng)視線、雨刮器圓點(diǎn)、柱子三點(diǎn)一線即可停車(chē)，右腳踩剎車(chē)的時(shí)候，左腳迅速踩離合器，穩(wěn)住剎車(chē)不動(dòng)，此時(shí)前保險(xiǎn)杠定于樁桿線上。

　　4、此時(shí)不要坐在車(chē)內(nèi)不要等待語(yǔ)音播報(bào)結(jié)果，接著準(zhǔn)備起步的操作。打左轉(zhuǎn)向燈，左腳先慢緩慢地抬離合器，感受車(chē)身有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)，車(chē)頭有一點(diǎn)點(diǎn)上揚(yáng)的時(shí)候，右腳迅速地松開(kāi)剎車(chē)，同時(shí)左腳穩(wěn)住離合器上坡即可。