新手駕照實(shí)習(xí)期要注意哪些事
1、駕照實(shí)習(xí)期時(shí)間比較長，有12個(gè)月。從拿到駕照的那天算起，一年之內(nèi)為實(shí)習(xí)期。
2、實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛證是不可以上高速的，除非副駕駛上坐著駕齡滿3年的老司機(jī)
3、實(shí)習(xí)期內(nèi)所開的車輛的后部都應(yīng)該張貼統(tǒng)一的，由交管部門印制的實(shí)習(xí)期標(biāo)志。如果未按照規(guī)定粘貼或者懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的.，將被處以20元罰款。
4、2015后，不止C、B照有駕照實(shí)習(xí)期，大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證同樣有著駕照實(shí)習(xí)期。
5、特種車輛新手不能開�！兜缆方煌ò踩▽�(shí)施條例》第22條第3款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救 護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等車輛。
6、實(shí)習(xí)期(12個(gè)月內(nèi))被記滿12分，將予以注銷實(shí)習(xí)車型的駕照。
新手雖然說已經(jīng)通過層層考試取得合法的駕駛執(zhí)照，但是畢竟實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足。尤其應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，本能戰(zhàn)勝理智。所以今天小編給大家總結(jié)了五條新手常見的一些誤區(qū)
常見錯(cuò)誤1：高速公路開慢車
危害：高速公路上慢速行車是違法行為，容易導(dǎo)致后車追尾。
高速公路上行車應(yīng)根據(jù)高速公路的最低和最高限速標(biāo)志控制車速，車速太慢不但違法，而且可能導(dǎo)致被后車追尾。以上信息由呼和浩特駕校提供!
常見錯(cuò)誤2：轉(zhuǎn)彎同時(shí)踩剎車
危害：有導(dǎo)致車輛失控、翻車的危險(xiǎn)。
高速公路匝道一般都是圓弧形彎道，且轉(zhuǎn)彎半徑較小，限速大多是為40公里/小時(shí)。所以進(jìn)入彎道，不應(yīng)急剎車，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候汽車重心偏移，此時(shí)剎車就會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，車主應(yīng)該在進(jìn)入彎道前降低車速，入彎后，緩慢加油，保持平穩(wěn)姿態(tài)。
常見錯(cuò)誤3：先踩離合器后剎車
危害：這樣操作可能導(dǎo)致車輛剎不住。
部分車主認(rèn)為剎車前需要切斷動(dòng)力，這樣剎車會(huì)更有效，實(shí)際上這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，進(jìn)氣管總真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作是先踩下剎車，車速降低后再踩下離合器。
常見錯(cuò)誤4：下坡空檔滑行
危害：空檔滑行最可怕的危害就是可能導(dǎo)致剎不住車。
部分車主下坡時(shí)掛空檔滑行，僅以剎車控制速度，這種做法存在安全隱患。如果在長距離下坡這樣做，剎車系統(tǒng)可能會(huì)因過熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生。其次，空檔滑行還會(huì)損傷車輛。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛合適的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車壽命。
常見錯(cuò)誤5：加檔超車
危害：加檔超車會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，車速反而會(huì)降低，可能導(dǎo)致被追尾。
部分駕駛?cè)苏J(rèn)為高檔位速度會(huì)比較快，所以在超車時(shí)習(xí)慣升一檔。事實(shí)上，車輛的前進(jìn)是靠引擎發(fā)揮扭力，高檔位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，速度反而減慢。所以，手動(dòng)檔車輛超車時(shí)，反而應(yīng)該降低一檔。自動(dòng)檔車輛只需深踩油門，變速器便會(huì)自動(dòng)降低檔位，以提供足夠扭力。
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