c1駕照騎摩托車的處罰規(guī)定
按照目前的法規(guī)，對駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的違法行為，將按照《道路交通安全法》第九十條的規(guī)定，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，以及根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定一次記分12分。
很網(wǎng)友咨詢說我有c1駕照可以騎摩托車嗎?會不會處罰?
根據(jù)《中華人民共和國機動車登記辦法》您是可以辦摩托車牌照的。但是如果您用C1駕駛證駕駛摩托車，屬于無證駕駛，C1駕駛證會一次扣12分另加罰款的。只要您的C1駕駛證滿一年，建議您去增駕摩托車。
你可以去領(lǐng)摩托車的牌照，不過要馬上考摩托車駕駛證，否則給交警抓到了，屬于無證駕駛(罰款200-2000元，可并處15日以下行政拘留)，而且要以超范圍駕駛機動車對你進行扣分處罰，一次要扣12分!
推薦案例分析：
重慶男子楊某以為拿了駕照什么車都可以開，近日，只持有C1駕照的他騎摩托車被璧山交巡警查獲，其所駕摩托車還未懸掛號牌，其多種違法行為并處被記27分，只得重新考取駕照了。
7月19日，正在沿河?xùn)|路巡邏的璧山交巡警支隊璧城大隊民警發(fā)現(xiàn)一名騎著摩托車未戴安全頭盔的男子，該男子看見民警后迅速右拐拐進一胡同準(zhǔn)備開溜。見男子形跡可疑，民警立即上前將男子攔了下來，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該車沒有懸掛機動車號牌。
被查獲后，楊某不承認(rèn)自己駕駛過摩托車，并且不能提供有效證件證明身份，民警將楊某帶回大隊核查身份。經(jīng)查實，摩托車駕駛員楊某持的是C1駕照，不能駕駛二輪摩托車，涉嫌駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符合的違法行為。
針對其違法行為，民警根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定對楊某進行了處罰。楊某駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛，記12分罰款500元;上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，記12分罰款200元;駕駛摩托車時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔，記2分罰款50元;未隨車攜帶駕駛證，記1分罰款50元，共記分27分，罰款800元，并扣留機動車。楊某想要恢復(fù)駕駛證，還需要安全教育學(xué)習(xí)7日，重新考試科目一、科目三。
璧山交巡警提示：雖然小轎車與摩托車都屬機動車，但它們所需持有的`駕照不同。在此，民警提醒廣大駕駛員，應(yīng)該提高安全意識，切勿無證駕駛。
除了明確自己的標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考這些重要因素：
1、季節(jié)性因素：
a. 夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。
b. 冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高 0.2 bar左右。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負(fù)荷：
a. 空載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b. 滿載：滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
3、胎壓測量環(huán)境：
a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況：
a. 顛幅較小，可以忽略，不必在意。
b. 顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。
5、輪胎狀況：
a. 新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。
b. 舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。
c. 軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進行調(diào)高 0.2 bar左右。
e. 硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。
6、備胎胎壓：
備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。
汽車胎壓多少最為合適?相信這個問題對于很多車主來說都是十分關(guān)心的，多了易爆，少了輪胎容易受損。接下來我們就來看看:
夏季汽車胎壓多少合適?
夏天輪胎氣壓一般在2.2-2.5千帕之間應(yīng)為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時就該停車降壓。
夏天路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度，汽車在路上行駛?cè)绻哼^高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
冬季胎壓多少合適?
廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書中有明確說明外，車主們還可以在車身的標(biāo)簽上找到。胎壓標(biāo)簽一般會出現(xiàn)在打開車門后的B柱底部，或者是油箱蓋內(nèi)
有些車輛還會根據(jù)用車載重不同，給出兩組參考數(shù)值，并分別標(biāo)注前后輪胎壓。通常來講，該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至?xí)▊涮サ奶航ㄗh，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。
事實上，幾乎全部汽車廠商都未對季節(jié)性的變化做出調(diào)整胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時，輪胎內(nèi)氣溫都會大幅升高，這個溫差遠(yuǎn)高于一年四季的氣溫變化。所以說，季節(jié)性的變化對胎內(nèi)工作溫度的影是微乎其微的。根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓意義并不大。
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