新手實用倒車入庫有哪些技巧
方法一：
車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距
開始倒庫，用右后輪去找輪胎點，當(dāng)輪胎過了庫右上角的輪胎點后，馬上將方向打滿
車身位置調(diào)正后，將方向盤調(diào)正，然后繼續(xù)倒車，直至車身完全入庫
方法二：
保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置
用車尾去找車庫的中心點，然后保持約45度角的位置入庫。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最后微調(diào)即可。
另外，還有幾點需要注意：
一、要慢。
無論多熟練的司機開車也會慢慢地將車倒進車庫，道理不用多說，后眼誰也沒長，難免后邊突然躥出個人來或地面上有個欄桿的，這時較慢的車速會給你贏得更多的安全時間。
二、要看。
正常人在從鏡子里看反射物時都會多多少少產(chǎn)生些誤差，所以為了能更好地看清車后部的狀況，奉勸大家一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。
三、找記號。
這里說的記號可不是讓你跟在駕�？荚囁频�，在車上用紅油漆畫個道，再在車庫上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點，然后用這個點再去瞄車庫的盡頭，這樣就可以進去了。
四、要勤練。
有些新手司機只會“鴕鳥式”進庫，一頭扎不進去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實開車就是一個經(jīng)驗活兒，只有不停地練習(xí)才會越開越溜。新手開車時經(jīng)常會發(fā)生入位不正或進不去庫的情況，這時可以多半會邊揉邊下車觀察，看看離前后車都還有多少量，再一邊往庫里揉，直到車身筆直地停在車位里才罷休。
五、倒庫更容易。
其實倒庫是最容易將車開進狹小車位的方法。因為一般車頭都會比車尾長，這樣正著進庫就需要更大的行進距離，對于較寬大的車位還好說，要是前后車留的量都很小可就費勁了。而且一旦車輛仍舊需要調(diào)整�？课恢茫煌５厣舷乱苿榆囕v也會消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫。
很多新手司機錯把油門當(dāng)剎車出事故，基本都是自動檔，而且都是兩個腳在下面操作。平時習(xí)慣了左腳踩剎車，右腳踩油門，減速停車也是左腳踩上去，右腳懸空狀態(tài)，突發(fā)緊急情況混亂時就容易把油門也踩下去。不像老司機，正常開自動擋都是用一只腳操作，離開油門就放到剎車上方，不會讓右腳有懸空停留的'情況發(fā)生!
如何避免將油門當(dāng)剎車?
1要有良好的駕車習(xí)慣
不管男司機還是女司機，穿高跟鞋開車都非常危險。因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發(fā)生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。
2右腳養(yǎng)成“二進制”式的習(xí)慣
什么叫做“二進制”式的習(xí)慣?其實就是指司機的右腳只要不處于加油的狀態(tài)，就一直都要放在剎車上方。當(dāng)右腳放在剎車上時，絕大多數(shù)情況并不踩下去，只是處于“警戒”狀態(tài)。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳“二進制”不需要作判斷，不會有把油門當(dāng)剎車踩的機會，并能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。
3倒車一定要小心
倒車時，司機往往會扭過頭往后看。這樣一來，就容易把左、右顛倒。左右一顛倒，油門也就“變”成剎車。這種情況其實還和上面第二點相同，只要記住“二進制”，記住不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當(dāng)你坐好準(zhǔn)備倒車時，腳首先一定在剎車上;當(dāng)你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運動，腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了“二進制”，你也就根本不必關(guān)心到底是左還是右了。
【新手實用倒車入庫有哪些技巧】相關(guān)文章：
科目二倒車入庫技巧有哪些04-30
新手學(xué)車有哪些倒車技巧11-22
新手倒車有哪些注意事項12-03
新手倒車技巧11-22
科目二倒車入庫操作技巧05-01
科目二倒車入庫技巧口訣04-30
科目二倒車入庫技巧講解04-30
新手倒車入位技巧11-22
最新科目二倒車入庫技巧04-06
科目二倒車入庫方法與技巧04-05