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倒車入庫掛掉原因分析
原因一：倒車入庫考試前容易緊張
1.一般學(xué)員到了考場，心態(tài)就出現(xiàn)緊張，這是正常的，應(yīng)該怎樣調(diào)整：不要過得去想成功與失敗的問題，把心態(tài)放開，以平常心應(yīng)付它，把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場練車一樣，將平時練車的成績拿出來，有兩次機(jī)會即50%的成功，而平時練車沒有出現(xiàn)失敗就不會覺得可怕。
原因二：換了部車，離合器難控制。
2.有的學(xué)員換了一部車，就得離合難控制，一時心心慌，其實所有的手動波車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學(xué)員說一踩離合車就停，一放就太快，其實松離合時速度不能太快，要慢慢放，放到車一動時就不能再放，因為這是車最佳接合點。這時覺得車太慢又輕放離合，快可輕踩。
原因三：倒車入庫車速控制不好。
3.在考試時，離合放得過急，車速一時超快，心一急就踩到底，車就出現(xiàn)停頓，一急放得快，就無法控制車速，心太一慌，把所有動作變形出錯了，要知道，車速一快。你想控制慢是很難的，因為車都是有慣性的，如果一時無法控制，可用剎車協(xié)助，輕輕用剎車點剎就放開，然后慢慢放即可。
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有一部分同學(xué)在考上坡起步時，容易在坡道上熄火，其原因一般有以下幾條，都會引起熄火：
1、松手剎時又松快了離合。
2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠。
3、到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。 個人反復(fù)體會、操作認(rèn)為，上述第3條是初學(xué)者引起熄火的主要原因。
考上坡起步要想做到絕不會熄火，有以下訣竅：
1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動(一定不能再抬油門踏板了!)
2、慢抬離合到半聯(lián)動點時(半聯(lián)動點的判斷論壇有詳細(xì)的貼子，這里不重復(fù))，再往回踩一點點(即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位)左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎，記住，松手剎一定要快。
松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會起步了。 這樣做一般不會造成熄火。 駕校里的師傅和很多貼子通常要我們到了離合的半聯(lián)動點就左腳穩(wěn)到不動，再去送手剎，往往由于初學(xué)者送手剎松得過慢、油門沒控制好而容易熄火。
本人這種方法由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火;同時，絕對可以避免到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。
另外，由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜，我們可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決，而且，一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對不會超過考試要求的30厘米。
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