日常倒車入庫的技巧
倒車的時候經(jīng)常誤把油門當剎車而造成嚴重的交通事故!那么我們在日常生活中倒車的時候要注意什么，要怎么倒車?
1、倒車前先觀察好地形
不打無準備之仗，在倒車前車主最好前先觀察好地形。在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經(jīng)常不注意，開過以后就倒，萬一車后有矮樁或孝子就可能踫了保險杠或撞人。
2、倒車時合理利用后視鏡
由于倒車時最需要注意的是處于車身側面低矮的障礙物、地面的凹陷等，因此應該更多地依靠后視鏡。
3、倒車時速度要慢
在倒車時一定要控制好車速，要注意觀察周圍是否有車輛或行人經(jīng)過，并隨時做好踩剎車的準備。同時，不要原地打輪，這樣不但損車，而且此時的方向助力也變得很沉。
4、倒車時應讓別人幫忙指揮
在倒車時，車尾右側是盲區(qū)地方，這里是離駕駛員最遠的地方，有時候很難被觀察到，這時，如果有人在，可以讓他幫忙指揮，這樣就會安全很多。
5、車庫內(nèi)轉彎要量力而行
在地下車庫通過直角彎和急彎時，一定要量力而行，實在不確定轉彎空間是否足夠，應下車觀察，勉強通過的后果可能就是既傷車又破財。
6、倒車時不要原地打輪
不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那么多。
溫馨提示：以上就是關于汽車倒車技巧的介紹，其實很多的汽車駕駛技巧都是習慣的累計，只有將習慣和技術都練好，才能保證駕駛的安全和熟練，在面對任何突發(fā)狀況時能自如應對。
開車的過程中，我們經(jīng)常因為操作步驟先后順序的不確定，造成失誤的發(fā)生。大部分失誤并不是因為技術不到位，而是因為常識的不了解，今天我們就來看看開車過程中，容易犯錯的那些操作。
1.先踩離合器后剎車
對于開手動擋的車，有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發(fā)動機轉速迅速降低到怠速，并且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。
2.磨合期車速越慢越好
磨合期是要在一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應參照發(fā)動機轉速而不是車速，汽油發(fā)動機轉速在2000至3000轉之間，柴油發(fā)動機在1000至2000轉之間。
3.加檔超車
駕車者普遍認為高擋位速度較快，所以在超車途中升上一擋。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的.扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。
4.高檔位小油門比較省油
這種做法發(fā)動機易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿機構，造成早期磨損，則于低轉扭力不足，加速無力，反而耗油會有增高的可能。最佳的節(jié)油而又保護發(fā)動機的方式，是在最大扭矩轉速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動力和最好的節(jié)油效果。
5.放空擋可以省油
化油器車放空擋是可以省油的，但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行的時候不一定省油，因為有些車在加速中松開油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當發(fā)動機轉速降至2000轉時恢復供油，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油。
6.轉彎同時剎車
轉彎時汽車重心移向外側，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不會引起車輛的側翻。
7.汽車啟動越熱10分鐘
汽車啟動前預熱，能使機械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預熱時間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可，一般建議5至8秒。時間過長，只會造成油耗和發(fā)動機磨損大。
8.下坡空擋滑行
有些車主在下坡時，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，存在相當大的安全隱患，如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈，導致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。