倒車入庫(kù)如何修正方向
導(dǎo)語(yǔ)：倒車入庫(kù)都很多人來(lái)說(shuō)都非常難，一般倒車入庫(kù)沒(méi)有倒好是2個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)就是方向打早了，打早方向入庫(kù)的時(shí)候就會(huì)右邊出線，第二個(gè)就是打晚了方向，就會(huì)左邊出線。下面是小編為你準(zhǔn)備的倒車入庫(kù)如何修正方向，希望對(duì)你有幫助！
1、雖然車已經(jīng)入庫(kù)了，但是因?yàn)樾拚椒ú划?dāng)，導(dǎo)致大方向的角度過(guò)大，車身雖然入庫(kù)了，但是也出線了的情況。訓(xùn)練中經(jīng)常出線這個(gè)現(xiàn)象，老教練解決的方法就是，小角度雙手不解開(kāi)方向盤(pán)修整
2、在車內(nèi)回正方向，方向回正后，觀察鏡子，發(fā)現(xiàn)車身與庫(kù)線是否平行，有歪斜就要進(jìn)行修整，如果車尾靠右，直接向右小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)調(diào)至車身和褲線平行即可，切記離合別松太快，保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度跟的上車速。反之，向右調(diào)。
3、修復(fù)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車身歪斜大時(shí)，可以適當(dāng)?shù)募哟笮拚?角度，但是雙手不能離開(kāi)方向盤(pán)，目的是為了防止亂方向。
4、雙手未離開(kāi)方向盤(pán)，你就可以放心大膽的左右修整方向，直到車身與庫(kù)線平行為標(biāo)準(zhǔn)。
注意：這是在大角度的修整，但是原則是雙手固定在方向盤(pán)上，固定的目的是為了不亂方向，一旦雙手交叉打方向，結(jié)果就是亂方向，方向一亂車身必定會(huì)出庫(kù)線。
5、車身與庫(kù)線平行后，馬上就回正方向，這就很簡(jiǎn)單了，因?yàn)殡p手一直固定在方向盤(pán)上，將雙手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就將方向回正，也就是雙手回到平端方向的狀態(tài)，這時(shí)車正輪正了，修整方向結(jié)束，只看入庫(kù)停車的點(diǎn)位就行了。
我們常說(shuō)倒車入庫(kù)宜早不宜晚，早了還可以回正，但是晚了就不行，就是這個(gè)道理。
技巧：
方向打早
1、方向打早了后就需要把車速控制好了，這個(gè)時(shí)候切記不要太快，在后視鏡中觀察車的后輪。
2、回轉(zhuǎn)半圈后繼續(xù)觀察右后輪，如果覺(jué)得還是倒不進(jìn)去的話繼續(xù)回轉(zhuǎn)半圈。
3、進(jìn)庫(kù)時(shí)右后輪超過(guò)右上角時(shí)在打死方向，車身處于快要回正但是還沒(méi)有回正的那一刻，記住要體會(huì)一下快正沒(méi)正的位置感覺(jué)。
4、觀察后視鏡， 回正方向后，在稍微修正，到點(diǎn)位進(jìn)行倒庫(kù)。
5、還有一種情況是車尾左偏，這種情況要迅速往右打滿方向當(dāng)車尾快正時(shí)回正方向。
方向打晚
1、在后視鏡中觀察到輪胎間隔右上庫(kù)距離比較遠(yuǎn)，一般來(lái)說(shuō)就是超過(guò)了30cm，立即觀察左后視鏡，這個(gè)時(shí)候先不要回正方向。
2、車子斜著等左后輪進(jìn)庫(kù)超過(guò)左上角后，回正方向繼續(xù)往左打方向。
3、在左后視鏡看左邊安全進(jìn)入后馬上看右后視鏡，等車身快正沒(méi)正時(shí)回正方向即可入庫(kù)。
注：進(jìn)入庫(kù)內(nèi)的時(shí)候是不能大修方向的，只能是慢慢的修。
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