倒車入庫打早如何補救
倒車入庫前提是早打方向盤，如果晚打死方向盤的幅度太大，再怎么調(diào)整也無可救藥的壓線了。那么如果倒車入庫打早如何補救，下面跟小編一起來了解一下吧，歡迎閱讀！
方法一、 右邊庫角回一圈方向 待車尾經(jīng)過右邊角發(fā)現(xiàn)曲線在變大漸漸向左移動時候再次右打死 待車正回正一圈半方向。
方法二、右車身即將撞上右邊庫角 方向回正 往后開一小段 等車尾進入庫內(nèi)再次右打死，待車正回正一圈半方向 。
方法三、 右車身 [能見輪子最好]距離右邊頂角30CM[鏡子里顯示大概2個手指并攏]既圖中紫色圓圈所示向左回半圈方向 見車尾經(jīng)過頂角車尾已經(jīng)入庫 并進庫的曲線沒有變化 看左邊鏡子待車正回一圈方向 倒入庫內(nèi)。
倒車入庫方向打早打晚解決方法
1、打早方向靠右上角庫近：回半圈或一圈方向，等右后輪進庫超過右上角后(不要右后輪剛到就回方向)繼續(xù)往右打滿方向，當車身快正沒正時回正方向，(此點可以看車頭正不正 ，也可以看后視鏡)。
2、打晚方向靠左上角庫近：發(fā)現(xiàn)后視鏡中輪胎隔右上庫距離較遠，馬上看左后視鏡，此時不要回方向，讓車子斜著等左后輪進庫超過左上角后，回正方向后繼續(xù)往左打方向，看到左后視鏡左邊安全進入后馬上看右后視鏡，等車身快正沒正時回正方向，入庫。
1、雖然車已經(jīng)入庫了，但是因為修整方法不當，導(dǎo)致大方向的角度過大，車身雖然入庫了，但是也出線了的情況。訓(xùn)練中經(jīng)常出線這個現(xiàn)象，老教練解決的方法就是，小角度雙手不解開方向盤修整。
2、在車內(nèi)回正方向，方向回正后，觀察鏡子，發(fā)現(xiàn)車身與庫線是否平行，有歪斜就要進行修整，如果車尾靠右，直接向右小幅度轉(zhuǎn)動方向盤調(diào)至車身和褲線平行即可，切記離合別松太快，保證方向盤轉(zhuǎn)動速度跟的上車速。反之，向右調(diào)。
3、修復(fù)過程中，發(fā)現(xiàn)車身歪斜大時，可以適當?shù)募哟笮拚慕嵌�，但是雙手不能離開方向盤，目的是為了防止亂方向。
4、雙手未離開方向盤，你就可以放心大膽的左右修整方向，直到車身與庫線平行為標準。
5、車身與庫線平行后，馬上就回正方向，這就很簡單了，因為雙手一直固定在方向盤上，將雙手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就將方向回正，也就是雙手回到平端方向的狀態(tài)，這時車正輪正了，修整方向結(jié)束，只看入庫停車的`點位就行了
倒庫扣分標準
1)倒庫不入的，不合格;
2)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
3)超過4分鐘，不合格。
4)車身出線的，不合格;
5)中途停車的，不合格;
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