我國第三方物流的SWOT分析開題報(bào)告

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　　我國第三方物流的SWOT分析開題報(bào)告

　　我國第三方物流產(chǎn)業(yè)的SWOT分析

　　公管021 (025714)徐婧

　　摘要：隨著現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方式的變革和市場外部條件的的發(fā)展，我國第三方物流已初具規(guī)模，但其在整個(gè)物流市場的份額還相對較低。從整個(gè)社會(huì)的發(fā)展來看，第三方物流服務(wù)的需求量呈不斷上升的趨勢，第三方物變化，第三方物流(Third Party Logistics)這種物流形態(tài)開始引起人們的重視，成為現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志。20世紀(jì)xx年代中期，第三方物流的概念開始傳到我國，經(jīng)過這幾年流的市場潛力巨大。我國加入WTO以后，國外大型物流企業(yè)的進(jìn)入，使原本復(fù)雜的第三方物流競爭格局發(fā)生了新的變化。本論文試圖用SWOT分析法，具體分析我國第三方物流的優(yōu)勢，弱點(diǎn)，挑戰(zhàn)與機(jī)遇，并在此基礎(chǔ)上提出發(fā)展我國第三方物流的建議。

　　關(guān)鍵詞：第三方物流，SWOT分析，核心競爭力

　　1研究背景

　　第三方物流(Third Party Logistics)的概念源自于管理學(xué)中的Out-Souring。Out-Souring意指企業(yè)動(dòng)態(tài)的配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。將Out-Souring引入物流管理領(lǐng)域，就產(chǎn)生了第三方物流的概念。目前，國外學(xué)者研究主要集中在具有前瞻性的理論方面，如第三方物流發(fā)展趨勢，新的信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，第三方物流與供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)作研究等方面。

　　在我國，物流是一個(gè)外來詞，是在20世紀(jì)xx年代末從日本引進(jìn)的。19xx年x月，中國物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)派代表團(tuán)參加在日本舉行的第三界國際物流會(huì)議，把物流的概念介紹到了國內(nèi)。此后，有關(guān)部門及專家學(xué)者展開了對物流的研究。當(dāng)前我國的物流理論研究從一下三個(gè)層面展開：宏觀層面，主要研究物流有關(guān)政策法規(guī)的制定，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定，國家物流業(yè)發(fā)展的整體規(guī)劃，政府在物流業(yè)發(fā)展中調(diào)控指導(dǎo)作用，物流業(yè)發(fā)展對于國民經(jīng)濟(jì)的積極作用等方面;中觀層面，行業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃，供應(yīng)鏈管理，地區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃等方面;微觀層面，物流管理技術(shù)研究，信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和市場戰(zhàn)略研究，物流管理模型的建立和經(jīng)濟(jì)分析，物流管理系統(tǒng)理論等方面。盡管我國物流管理研究起步較晚，但是發(fā)展很快，關(guān)于第三方物流的理論研究也已經(jīng)全面展開。許多學(xué)者著書或者發(fā)表文章從各個(gè)方面對物流和第三方物流理論進(jìn)行論述，但是目前，國內(nèi)學(xué)術(shù)界在物流理論方面，特別是有關(guān)第三方物流的論著大多側(cè)重于對國外相關(guān)理論和案例的引述，或只是對某種Out-Souring管理方式進(jìn)行抽象的，概

　　念性的分析，很少從我國第三方物流市場構(gòu)成的角度來分析并提出適合我國現(xiàn)狀的第三方物流企業(yè)的運(yùn)作模式，因而對國內(nèi)第三方物流企業(yè)界缺乏實(shí)際的指導(dǎo)意義。

　　2文獻(xiàn)綜述

　　2.1 SWOT分析法

　　SWOT方法最早是由美國舊金山大學(xué)的管理學(xué)教授在xx年代初提出來的，是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進(jìn)行綜合概括，進(jìn)而分析組織面臨的優(yōu)勢，弱勢，機(jī)遇以及危機(jī)的一種方法。SWOT可以分為兩部分：第一部分為SW，主要用來分析內(nèi)部條件;第二部分為OT，主要用來分析外部條件。其步驟主要有三個(gè)，一是分析環(huán)境因素，包括內(nèi)部因素和外部因素;二是構(gòu)造SWOT矩陣;三是制定行動(dòng)計(jì)劃。

　　2.2 第三方物流概述

　　第一方物流是指賣家向買家提供的物流，第二方物流是指買家自己承擔(dān)的物流。隨著社會(huì)分工的細(xì)化，以及對專業(yè)化和規(guī)模效應(yīng)積極效應(yīng)的認(rèn)識(shí)，逐步產(chǎn)生了第三方物流。

　　目前，關(guān)于第三方物流的概念還沒有一個(gè)統(tǒng)一的說法，主要有以下幾種觀點(diǎn)： 一種是國外學(xué)者John J.Coyle, Edward J.Bardi, C.John LangleyJr.的觀點(diǎn)(John J.Coyle, Edward J.Bardi, C.John LangleyJr.，1999)，他們認(rèn)為第三方物流公司可以被定義為一個(gè)外部供應(yīng)者，它履行的是一個(gè)公司全部或部分的物流功能。這個(gè)定義是被放大了的，包含了供應(yīng)者所提供的服務(wù)，如運(yùn)輸，倉庫存儲(chǔ)，配送，財(cái)務(wù)服務(wù)等。第二種是國內(nèi)學(xué)者郝聚民(郝聚民，20xx)的觀點(diǎn)，他認(rèn)為第三方物流的概念有廣義和狹義之分。廣義的第三方物流是指提供全部或部分企業(yè)物流功能的一個(gè)外部服務(wù)的提供者。狹義的第三方物流是指通過整合第二方的資源和能力為第一方提供服務(wù)的供應(yīng)商。第三種定義是中國現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告下的定義，它認(rèn)為第三方物流是相對于“第一方”發(fā)貨者和“第二方”收貨人而言的。第三方物流一般不擁有商品，不參與商品的買賣，知識(shí)在物流渠道中，由專業(yè)物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)向用戶提供系列化，個(gè)性化，信息化的全部或部分物流代理服務(wù)。

　　2.3 有關(guān)我國第三方物流內(nèi)部環(huán)境的研究現(xiàn)狀

　　郝聚民認(rèn)為(郝聚民，20xx)第三方物流的價(jià)值不是絕對的，而是同自營物流和第二方物流的比較中的相對價(jià)值，而第三方物流的存在和運(yùn)作確實(shí)有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，如杜文，任民提到的第三方物流能夠使其他企業(yè)可以集中精力處理核心業(yè)務(wù)，可以節(jié)省費(fèi)用，從事第三方物流服務(wù)的公司能夠提供更多的服務(wù)，其服務(wù)質(zhì)量因?qū)�業(yè)化分工而得到提高。張馥通認(rèn)為(張馥通，20xx)第三方物流的優(yōu)勢集中體現(xiàn)在：能使企業(yè)集中精力在其核心業(yè)務(wù)上，靈活運(yùn)用新技術(shù)以實(shí)現(xiàn)信息化管理，從而降低成本，減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)以及提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。李竹宏認(rèn)為(李竹宏，20xx)第三方物流的優(yōu)勢表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。一，在管理運(yùn)作中的優(yōu)勢。主要有管理技術(shù)優(yōu)勢，物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢。二，降低成本的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。即通過整合客戶與供應(yīng)商形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，降低物流成本。三，給委托企業(yè)帶來的效益。主要有增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，減少資本投入，降低風(fēng)險(xiǎn)，提高客戶服務(wù)水平，建立與市場本地的關(guān)系以及有利于信息的獲得和利用�？偟�'來說，第三方物流的價(jià)值在于其專業(yè)化的運(yùn)作使得其自身具有管理技術(shù)優(yōu)勢，形成規(guī)模效應(yīng)，而對于其他企業(yè)來說則能夠使其節(jié)約成本，把精力集中在核心業(yè)務(wù)上。

　　張馥通認(rèn)為(張馥通，20xx)我國第三方物流發(fā)展自身存在的問題主要是服務(wù)內(nèi)容單一，服務(wù)質(zhì)量不高以及缺乏經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)，管理方式還是原來的粗放，低效的管理;缺乏專業(yè)物流管理人才;不能有效利用現(xiàn)代科技手段;功能單一，增值服務(wù)能力薄弱。此外，楊名，姜春林認(rèn)為，與國外相比，我國第三方物流的問題是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，人均密度低，管理水平尚待提高;第三方物流比重低，成本高;企業(yè)經(jīng)營管理理念滯后，物流專才匱乏。

　　2.4 有關(guān)我國第三方物流外部環(huán)境的研究現(xiàn)狀

　　當(dāng)前，我國第三方物流的宏觀環(huán)境有二個(gè)方面對第三方物流的發(fā)展是十分有利的：一是我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景看好，二是我國的政局穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)。這是我國發(fā)展第三方物流的有利外部環(huán)境。

　　牛魚龍認(rèn)為(牛魚龍，20xx)我國第三方物流市場面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)來自于：一，加入WTO使第三方物流需求量大幅增加，同時(shí)引入國外競爭者，帶來先進(jìn)技術(shù)，設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn)，但也引入了競爭。二，西部大開發(fā)使西部地區(qū)物流量增加，貨物流動(dòng)頻繁，從而帶動(dòng)第三方物流服務(wù)需求的增加。三，北京奧運(yùn)會(huì)為第三方物流的發(fā)展提供了機(jī)會(huì)。除了牛魚龍認(rèn)為的以上三個(gè)方面以外，電子商務(wù)這個(gè)大的時(shí)代背景也可以被看作是我國發(fā)展第三方物流所面臨的一次重大機(jī)遇。

　　郝聚民認(rèn)為(郝聚民，20xx)我國的第三方物流起源于20世紀(jì)xx年代，目前也有了一定的發(fā)展，但整個(gè)市場還不成熟。他認(rèn)為我國在第三方物流市場的認(rèn)識(shí)中存在幾個(gè)誤區(qū)主要集中在以下幾個(gè)方面：一是第三方物流市場的形成以來傳

　　統(tǒng)物流企業(yè)的現(xiàn)代化。即認(rèn)為要發(fā)展現(xiàn)代物流，首先要改造傳統(tǒng)的物流企業(yè)。實(shí)際上推動(dòng)第三方物流市場的形成，應(yīng)該更多的關(guān)注生產(chǎn)類企業(yè)的現(xiàn)代化改制問題，同時(shí)要盡快建立規(guī)范的市場環(huán)境。二是第三方物流的市場空間巨大。郝聚民認(rèn)為中國目前物流費(fèi)用展GDP的20%這一說法是不準(zhǔn)確的。因?yàn)槠渲羞�包括了企業(yè)內(nèi)部費(fèi)用，這個(gè)是不能社會(huì)化的。三是第三方物流是高回報(bào)行業(yè)，只要投資就有回報(bào)。郝聚民認(rèn)為在整個(gè)物流行業(yè)還沒有規(guī)范和整合之前，第三方物流要獲得一般服務(wù)行業(yè)的平均利潤都是困難的，更不用說高回報(bào)了。四是發(fā)展第三方物流是傳統(tǒng)物流企業(yè)的唯一出路。其實(shí)當(dāng)前中國物流市場上缺乏的不是第三方物流企業(yè)，而是服務(wù)規(guī)范的第二方物流企業(yè)。張紅星的看法是：從市場潛力來看，我國的專業(yè)化物流已占有相當(dāng)比重，隨著企業(yè)外包力度的加大，TPL的空間將不斷擴(kuò)大，市場需求巨大。但從市場現(xiàn)狀來看，我國的第三方物流還處在發(fā)展初期。市場潛力不等于市場現(xiàn)狀，如果把遠(yuǎn)期市場誤認(rèn)為是當(dāng)前市場，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)資源配置和發(fā)展戰(zhàn)略決策的重大失誤。何偉認(rèn)為(何偉，20xx)物流市場的混亂是由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下各個(gè)工商企業(yè)都自營物流，形成了物流設(shè)施設(shè)備的嚴(yán)重浪費(fèi)。隨著市場的發(fā)展，企業(yè)由于承受不了物流的高額成本，紛紛將物流部門從企業(yè)中剝離，導(dǎo)致大量競爭者的涌入，從而造成有限市場的極度分散何資源的極大浪費(fèi)，造成過度競爭何服務(wù)水平的普遍下降。

　　所有這些都顯示出在第三方物流的發(fā)展過程中，我國處于起步階段，還存在很多誤區(qū)，而不走出這些誤區(qū)，中國的第三方物流將面臨危險(xiǎn)的境地。

　　2.5 有關(guān)我國第三方物流核心競爭力的研究

　　當(dāng)前，關(guān)于提高第三方物流核心競爭力的建議有以下種觀點(diǎn)：一種是建立先進(jìn)的人力資源開發(fā)與管理體系與激勵(lì)機(jī)制;建立一個(gè)高校的組織結(jié)構(gòu)模式和先進(jìn)規(guī)范的物流運(yùn)作與管理模式;運(yùn)用信息技術(shù)，建立完善的物流管理信息系統(tǒng);實(shí)行品牌戰(zhàn)略，加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí);改善物流服務(wù);從企業(yè)價(jià)值鏈的優(yōu)勢環(huán)節(jié)入手，開展互補(bǔ)性合作。第二種是認(rèn)為我國物流服務(wù)應(yīng)該采取宏觀和微觀結(jié)合的措施，標(biāo)本兼治。宏觀上要加強(qiáng)我國物流環(huán)境的信息化，標(biāo)準(zhǔn)化和市場化，微觀上要針對物流企業(yè)服務(wù)，人才，技術(shù)，管理等方面加以改進(jìn)和提高。而牛魚龍(牛魚龍，20xx)關(guān)于我國第三方物流發(fā)展的對策是：一，成立物流行業(yè)協(xié)會(huì)，主要職能是制定發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)規(guī)章制度等。二，發(fā)揮政府的能動(dòng)作用，應(yīng)該有所作為。三，轉(zhuǎn)變觀念，提高對第三方物流的認(rèn)識(shí)，物流不是運(yùn)輸。四，大力發(fā)展電子商務(wù)。五，加強(qiáng)第三方物流理論研究及人才培養(yǎng)。

　　綜合以上幾位的觀點(diǎn)，我國的第三方物流行業(yè)要提升我國第三方物流的核心競爭力，就應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著手：一是發(fā)揮政府的能動(dòng)作用，規(guī)范第三方物流這一行業(yè);二是培養(yǎng)專業(yè)人才，提高管理技術(shù)水平;三是在電子商務(wù)大背景下，

　　要加強(qiáng)信息化建設(shè);四是從事第三方物流的企業(yè)要要根據(jù)外部和自身的條件，合理的制定正確的經(jīng)營戰(zhàn)略，增強(qiáng)自身的核心競爭力。

　　3論文結(jié)構(gòu)(技術(shù)路線)

　　1 SWOT態(tài)勢分析法

　　1.1 什么是SWOT分析法

　　1.2 SWOT分析法的步驟

　　2 第三方物流概述

　　2.1 第三方物流的概念和特征

　　2.2 第三方物流興起的背景以及發(fā)展現(xiàn)狀

　　3 我國第三方物流的內(nèi)部環(huán)境分析

　　3.1 我國第三方物流的優(yōu)勢

　　3.2 我國第三方物流的弱點(diǎn)

　　4 我國第三方物流發(fā)展的外部環(huán)境分析

　　4.1 我國第三方物流的宏觀環(huán)境分析

　　4.2我國第三方物流面臨的機(jī)遇

　　4.3 我國第三方物流面臨的威脅

　　5 提高我國第三方物流核心競爭力的建議

　　5.1 宏觀政策建議

　　5.2 微觀政策建議

　　4 進(jìn)度安排

　　(1) 第七學(xué)期第11周—12周：查閱相關(guān)資料，確定研究課題和英文翻譯文獻(xiàn)

　　資料

　　(2) 第七學(xué)期第13周—第八學(xué)期第2周：完成并上交英文文獻(xiàn)翻譯初稿和開

　　題報(bào)告初稿

　　(3) 第八學(xué)期第 3 周—第4周：修改文獻(xiàn)翻譯和開題報(bào)告初稿

　　(4) 第八學(xué)期第 5 周：開題報(bào)告答辯

　　(5) 第八學(xué)期第 6 周—第11周：撰寫論文正文初稿

　　(6) 第八學(xué)期第12 周—第14周：修改論文正文，上交論文所有相關(guān)文件

　　(7) 第八學(xué)期第15 周—第16周：準(zhǔn)備畢業(yè)論文答辯

　　5參考文獻(xiàn)

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　　擴(kuò)展閱讀：開題報(bào)告的格式

　　一、研究背景

　　所謂課題背景，主要指的是為什么要對這個(gè)課題進(jìn)行研究，所以有的課題干脆把這一部分稱為“問題的提出”，意思就是說為什么要提出這個(gè)問題，或者說提出這個(gè)課題的目的。

　　二、研究內(nèi)容

　　課題研究的內(nèi)容，顧名思義，就是我們的課題要研究的是什么。

　　三、研究目的

　　課題研究的目的，應(yīng)該敘述自己在這次研究中想要達(dá)到的境地或想要得到的結(jié)果。

　　四、文獻(xiàn)綜述

　　國內(nèi)外現(xiàn)狀;研究方向;進(jìn)展情況;存在問題;參考依據(jù)。這是對學(xué)術(shù)觀點(diǎn)和理論方法的整理。同時(shí)，文獻(xiàn)綜述還是評論性的.，因此要帶著作者本人批判的眼光來歸納和評論文獻(xiàn)，而不僅僅是相關(guān)領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究的“堆砌”。

　　要想寫好開題報(bào)告，必須認(rèn)真研讀文獻(xiàn)，對所研究的課題有個(gè)初步的了解，知道別人都做了哪些工作，哪些方面可以作為自己研究的切入點(diǎn)。因此，文獻(xiàn)調(diào)研的深入和全面程度，會(huì)相當(dāng)程度地影響開題報(bào)告的質(zhì)量，是學(xué)生充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性的客觀基礎(chǔ)。

　　五、研究方法

　　在“課題研究的方法”這一部分，應(yīng)該提出本課題組關(guān)于解決本課題問題的門路或者說程序等。一般來說，研究性學(xué)習(xí)的課題研究方法有：實(shí)地調(diào)查考察法(通過組織學(xué)生到所研究的處所實(shí)地調(diào)查，從而得出結(jié)論的方法)、問卷調(diào)查法(根據(jù)本課題的情況和自己要了解的內(nèi)容設(shè)置一些問題，以問卷的形式向相關(guān)人員調(diào)查的方法)、人物采訪法(直接向有關(guān)人員采訪，以掌握第一手材料的方法)、文獻(xiàn)法(通過查閱各類資料、圖表等,分析、比較得出結(jié)論)等等。在課題研究中，應(yīng)該根據(jù)自己課題的實(shí)際情況提出相關(guān)的課題研究方法，不一定面面俱到，只要實(shí)用就行。

　　研究方法要寫明是文獻(xiàn)研究還是實(shí)驗(yàn)、調(diào)查研究?若是調(diào)查研究是普調(diào)還是抽查?如果是實(shí)驗(yàn)研究，要注明有無對照實(shí)驗(yàn)和重復(fù)實(shí)驗(yàn)。實(shí)施計(jì)劃要詳細(xì)寫出每個(gè)階段的時(shí)間安排、地點(diǎn)、任務(wù)和目標(biāo)、由誰負(fù)責(zé)。若外出調(diào)查，要列出調(diào)查者、調(diào)查對象、調(diào)查內(nèi)容、交通工具、調(diào)查工具等。如果是實(shí)驗(yàn)研究，要寫出實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)、器材。實(shí)施計(jì)劃越具體，則越容易操作。

　　六、研究步驟

　　課題研究的步驟，當(dāng)然就是說本課題準(zhǔn)備通過哪幾步程序來達(dá)到研究的目的。所以在這一部分里應(yīng)該著重思考的問題就是自己的課題大概準(zhǔn)備分幾步來完成。一般來說課題研究的基本步驟不外乎是以下幾個(gè)方面：準(zhǔn)備階段、查閱資料階段、實(shí)地考察階段、問卷調(diào)查階段、采訪階段、資料的分析整理階段、對本課題的總結(jié)與反思階段等。