司機(jī)競(jìng)聘演講稿匯編6篇
通過對(duì)演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力,增強(qiáng)語言的感染力,F(xiàn)如今,我們都可能會(huì)用到演講稿,如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢?以下是小編收集整理的司機(jī)競(jìng)聘演講稿6篇,歡迎閱讀與收藏。
司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!首先感謝組織上給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。下面,我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告一下有關(guān)情況。首先,介紹一下我的基本情況:我叫***,漢族,1983年7月出生,籍貫是欽州。
一具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。到公司工作二年來,我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各項(xiàng)安全教育活動(dòng),不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉,
作為了一名司機(jī),必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時(shí),我最深的體會(huì)是:?jiǎn)T工不愛崗、沒有技術(shù),那他在這個(gè)單位是肯定是干不下去。后來我進(jìn)到司機(jī)班后,看到身邊的兩位老師傅,為了單位的建設(shè),他們不怕辛苦,努力工作,都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶,使我懂得了自己無論在哪個(gè)崗位,都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時(shí)起,我更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一方面,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī),熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;另一方面,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請(qǐng)教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高,在電信從事司機(jī)工作近半年多來,我達(dá)到了安全行駛無違章和交通事故的標(biāo)準(zhǔn),并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話實(shí)說,司機(jī)作為一個(gè)熟練性技能工種,我無論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上,可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信,憑著我長(zhǎng)期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、善于總結(jié)的習(xí)慣,我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。
三是具過硬的工作作風(fēng)。當(dāng)了司機(jī)之后,我對(duì)待工作我都能做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨。我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作,還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù),只要叫到我,我從來不講條件不推托,都愉快的接受,積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車,不誤工作,我基本上做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的事,我堅(jiān)持做到不該問的不問,不該說的不說,不該知道的不打聽;切實(shí)樹好司機(jī)的形象。
競(jìng)聘后的工作打算和決心
無論我這次能否應(yīng)聘上司機(jī),我要做到“三個(gè)珍惜”:
一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢(shì),年輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒有后顧之憂的時(shí)候,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí),全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問題的能力,學(xué)會(huì)做人,學(xué)會(huì)做事。
二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后,不把我們司機(jī)當(dāng)負(fù)擔(dān),而是本著對(duì)我們高度負(fù)責(zé)的精神,盡力給我們開辟工作崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了,但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對(duì)我們今后干好工作以及個(gè)人的成長(zhǎng)是一個(gè)得天獨(dú)厚的條件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié),努力爭(zhēng)當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機(jī),努力爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建和諧社會(huì)的一名和諧分子。
司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì),我叫***,自1978年參加工作以來,至今已在司機(jī)崗位走過了33個(gè)春秋。今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī);仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績(jī),沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機(jī)崗位。
作為了一名司機(jī),我具有絕對(duì)的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級(jí)工資格;具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我參加工作的時(shí)間比較早,駕齡較長(zhǎng),在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機(jī)崗位,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望,努力做到:
一、進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人業(yè)務(wù)知識(shí)及交通法規(guī)的學(xué)習(xí),熟悉本市道路,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高,把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。
二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會(huì)公德,在群眾中保持良好的形象, 一如既往的干好本職工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:
大家好!我,×××,英語本科畢業(yè)。1984年7月畢業(yè)分配到中國(guó)人民保險(xiǎn)公司山東省分公司原涉外業(yè)務(wù)處工作。自1984年至1994年十年間,先后從事涉外水險(xiǎn)、非水險(xiǎn)及國(guó)內(nèi)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、運(yùn)工險(xiǎn)業(yè)務(wù)的管理工作,1994年,省公司成立營(yíng)業(yè)部,自己作為業(yè)務(wù)骨干,到營(yíng)業(yè)部擔(dān)任業(yè)務(wù)科長(zhǎng),經(jīng)歷了從保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理到保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型過程,也經(jīng)歷了營(yíng)業(yè)部從無到有,從小到大的業(yè)務(wù)發(fā)展過程。其間我個(gè)人的保費(fèi)收入連續(xù)多年位于營(yíng)業(yè)部第一名,曾被授予全省系統(tǒng)“展業(yè)能手”的光榮稱號(hào)。 1999年省公司機(jī)構(gòu)調(diào)整,我被調(diào)入省公司國(guó)際業(yè)務(wù)部工作至今。
我的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):
一是有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在人保工作的二十年間,可以用兩個(gè)十年來概括,前十年從事業(yè)務(wù)管理工作,后十年從事保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)工作,并一直擔(dān)任業(yè)務(wù)科長(zhǎng)。這不僅使我積累了大量的管理經(jīng)驗(yàn),提高了組織協(xié)調(diào)能力;同時(shí),又豐富了我的展業(yè)、承保、理賠及內(nèi)部管理工作的經(jīng)驗(yàn)。
二是有較強(qiáng)的適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。多年的保險(xiǎn)一線工作,使我對(duì)保險(xiǎn)市場(chǎng)有了深刻的了解,既體驗(yàn)到創(chuàng)業(yè)守業(yè)的艱難,又品嘗了收獲的甘甜。按照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,每一年的續(xù)保工作都如同做新業(yè)務(wù)一樣,要根據(jù)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況,根據(jù)保戶的最新要求,適時(shí)地調(diào)整費(fèi)率,增減險(xiǎn)種,為保戶提供最恰當(dāng)?shù)膫(gè)性化服務(wù),這樣才能留住保戶并建立長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)關(guān)系。發(fā)展是硬道理,因此我每年都要在鞏固舊業(yè)務(wù)的同時(shí)不斷拓展新業(yè)務(wù),這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。發(fā)展業(yè)務(wù),效益為先,“發(fā)展效益險(xiǎn)種,優(yōu)化險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)”是我做業(yè)務(wù)的宗旨。幾年來我所作的業(yè)務(wù)其中財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種的保費(fèi)占我總保費(fèi)的70%以上,機(jī)動(dòng)車主要是企事業(yè)單位的車隊(duì)業(yè)務(wù),創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
三是具有高度的團(tuán)隊(duì)精神。在營(yíng)業(yè)一部期間,我曾帶領(lǐng)全科八人連續(xù)多年超額完成保費(fèi)任務(wù),保費(fèi)收入一直名列營(yíng)業(yè)部首位。四是承辦了許多大項(xiàng)目的展業(yè)、承保工作。我承保的山東松下有限公司,從該公司成立至今已連續(xù)承保了七年,年保費(fèi)從開始的幾十萬發(fā)展到最高時(shí)130多萬,險(xiǎn)種從開始的一個(gè)險(xiǎn)種發(fā)展到現(xiàn)在的五個(gè)險(xiǎn)種,另外,我還承保了濟(jì)南煤氣公司、泉城大酒店、輕騎鈴木、濟(jì)南鋼鐵股份等大企業(yè),為客戶提供了不同形式的保險(xiǎn)服務(wù)。
機(jī)構(gòu)人員重組,建立起科學(xué)規(guī)范、高效順暢的內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制,是公司股份制改革的重要內(nèi)容,是公司順利實(shí)現(xiàn)股改上市、全面推進(jìn)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵舉措。我愿意積極參與這次改革,參與競(jìng)爭(zhēng)上崗。此次我若競(jìng)聘上該崗位,我將全力協(xié)助本部門總經(jīng)理完成好部門的各項(xiàng)工作任務(wù);協(xié)助部門總經(jīng)理制定相關(guān)承保政策及營(yíng)銷方案;根據(jù)不同客戶群的不同需求,推銷不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品;定期組織指導(dǎo)、培訓(xùn)營(yíng)銷隊(duì)伍,確保營(yíng)銷人員的技術(shù)水平和個(gè)人素質(zhì)不斷提高協(xié)助部門總經(jīng)理研究開發(fā)個(gè)險(xiǎn)業(yè)務(wù)營(yíng)銷技能,開拓新的業(yè)務(wù)銷售渠道,為個(gè)險(xiǎn)業(yè)務(wù)銷售提供信息與技術(shù)支持?傊以敢庖愿语枬M的熱情,投入到今后的工作當(dāng)中,為人保事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我將協(xié)助本部門總經(jīng)理制定并組織實(shí)施本部門的工作目標(biāo)、業(yè)務(wù)計(jì)劃和內(nèi)部管理制度,確保部門高效有續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn)。協(xié)助本部總經(jīng)理組織實(shí)施大型商業(yè)保險(xiǎn)項(xiàng)目和統(tǒng)擴(kuò)業(yè)務(wù)的投、趙秒,認(rèn)真做好每項(xiàng)投、招標(biāo)業(yè)務(wù)的標(biāo)書,確保業(yè)務(wù)的成功率。協(xié)調(diào)好與其他公司和中介機(jī)構(gòu)的關(guān)系;組織好異地業(yè)務(wù)的聯(lián)保、共保和統(tǒng)擴(kuò)業(yè)務(wù)的開發(fā)與管理。協(xié)助本部總經(jīng)理建立并保持與相關(guān)部門及有關(guān)行業(yè)系統(tǒng)的關(guān)系,及時(shí)獲取信息不斷拓展新業(yè)務(wù)。
司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
我叫**,來自鐵運(yùn)工程公司沙蔚鐵路運(yùn)營(yíng)指揮部機(jī)務(wù)段,是一名普通的機(jī)車乘務(wù)員,也就是平時(shí)大家所說的火車司機(jī),現(xiàn)擔(dān)任火車司機(jī)長(zhǎng)。今天能來到這里與大家一同交流,我感到非常榮幸。
選擇了火車司機(jī)這一職業(yè),就等于選擇了一個(gè)單調(diào)的生命旅程,并且這段生命之旅又注定是不平凡的。
懷著對(duì)鐵路事業(yè)的滿腔熱情,20xx年12月9日,我隨公司人員一道,在凜冽的寒風(fēng)中,來到了沙蔚鐵路的起點(diǎn)——懷來縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路,線路質(zhì)量差,一些必要的生產(chǎn)設(shè)備配備不齊全,安全形勢(shì)嚴(yán)峻。
勤學(xué)敏思、理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車最大的障礙是長(zhǎng)大坡道,只要能解決好長(zhǎng)大坡道的行車難問題,安全行車就得到了保障。為了掌握過硬的技術(shù),我想盡一切辦法從各方面提高自己的綜合素質(zhì)。我積極參加公司舉辦的培訓(xùn)班,以此來鞏固提高自己的理論知識(shí)。為了能取得較好的學(xué)習(xí)效果,上課期間,我把老師所講的每一個(gè)要點(diǎn)都記錄下來,不懂的打上問號(hào);下課后,及時(shí)虛心請(qǐng)教老師、同事,把問題當(dāng)場(chǎng)解決。冬日的夜很漫長(zhǎng),但我從來都沒有虛度過一絲一毫,深夜挑燈自學(xué),一個(gè)問題、一個(gè)問題地啃,一條條規(guī)、一條條規(guī)地背,不懂就向老師傅請(qǐng)教。有時(shí)候,一邊吃飯,一邊我還在想著行車中可能遇見的問題。功夫不負(fù)有心人。
為了更好地掌握實(shí)際操作能力,一有空閑,我就到機(jī)車上研究機(jī)車構(gòu)造,熟悉電路圖,揣摩各種操作要領(lǐng),模擬各種故障自檢自修。
成績(jī)?cè)醋郧趭^。通過勤學(xué)苦練,我成功攻克了一個(gè)個(gè)行車技術(shù)難題,用熟練精湛的行車技術(shù),確保了機(jī)車在141公里的鐵道線上安全運(yùn)營(yíng)。這是一個(gè)行車安全形勢(shì)極其嚴(yán)峻的鐵道線,9‰以上坡道長(zhǎng)達(dá)90公里、20‰的長(zhǎng)大坡道長(zhǎng)達(dá)56公里。勤學(xué)苦練,也使我逐漸成為了業(yè)務(wù)技術(shù)尖子。
善于分析解決問題,善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是做好工作的根本。三年來,經(jīng)過不斷地摸索、學(xué)習(xí)和虛心請(qǐng)教,我掌握了長(zhǎng)大坡道行車的操縱技術(shù),并能游刃有余地運(yùn)用到具體行車工作中。大家知道,在鐵路行車中,安全工作最為重要。要想確保行車安全,就必須養(yǎng)成良好的機(jī)車操縱習(xí)慣。針對(duì)機(jī)車包乘組,在日常的行車組織過程中,我總結(jié)出了一套安全“六勤”口訣:出乘勤預(yù)想,整備勤檢查,運(yùn)行勤了望,聯(lián)控勤呼喚,道口勤鳴笛,退乘勤保養(yǎng)。這些口訣容易記住,也很管用。記得一次牽引重車到站后,在對(duì)機(jī)車?yán)袡z查時(shí),通過觸摸,我發(fā)現(xiàn)第四軸軸箱溫度過高,在沒有一絲猶豫的情況下,我立即鉆到機(jī)車底下,打開抱軸油盒,發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)齒輪箱竄油,抱軸瓦油發(fā)黑,毛線卷帶油量不足,濺不起油膜。當(dāng)時(shí)正值寒冬臘月天,零下二十幾度的氣溫下,我沒有顧及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛線卷,毫扌睦磣急傅亟手塞進(jìn)清洗油中,誰知道,冬天的嚴(yán)寒使清洗油異常的冰冷,我的手剛一伸進(jìn)清洗油,便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中,我硬是咬著牙齒堅(jiān)持清洗好了毛線卷,并重新更換上了抱軸油,防止了一起可能發(fā)生的化瓦事故br%26>在這幾年的行車摸索過程中,我還“偷學(xué)”兄弟班組的安全行車經(jīng)驗(yàn),并歸納整理出了一套“一嚴(yán)、二看、三關(guān)鍵、四檢查、五必須、六防止”的安全行車作業(yè)法。這套作業(yè)法既簡(jiǎn)練又適用,有效地防止了各類事故的發(fā)生。20xx年7月的一天,我承擔(dān)了一次出行任務(wù),在對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)動(dòng)力間十缸的高壓油管不明原因的裂開,柴油四濺,動(dòng)力間的廢氣總管,溫度高達(dá)五百多度。
司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委:
大家好!
我叫×××,現(xiàn)年歲,學(xué)歷,年在我局參加工作,長(zhǎng)期從事司機(jī)工作,今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長(zhǎng)。
回顧我工作十年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績(jī),沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的`任何挑戰(zhàn),所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長(zhǎng)崗位。
我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開展工作,對(duì)工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對(duì)性地組織開展每周安全日活動(dòng),做好記錄,與大家一起分析和探討,增強(qiáng)班組成員間的經(jīng)驗(yàn)交流,提高自我保護(hù)意識(shí),變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識(shí),提高了自己,并根據(jù)工作實(shí)際,及時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗(yàn),制定適合本班組的各種制度,并在實(shí)際使用過程中,根據(jù)遇到的新問題及時(shí)修改和完善;還要有針對(duì)性地開展每日事故預(yù)想活動(dòng);
第二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。
班長(zhǎng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進(jìn)典型,利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡,營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人,責(zé)任落實(shí)到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機(jī)會(huì),我還您一個(gè)滿意!”
謝謝大家!
司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我叫×××,現(xiàn)年歲,學(xué)歷,年在我局參加工作,長(zhǎng)期從事司機(jī)工作,今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長(zhǎng)。回顧我工作十年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績(jī),沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長(zhǎng)崗位。我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開展工作,對(duì)工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點(diǎn)做好以下幾方面工作:第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對(duì)性地組織開展每周安全日活動(dòng),做好記錄,與大家一起分析和探討,增強(qiáng)班組成員間的經(jīng)驗(yàn)交流,提高自我保護(hù)意識(shí),變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識(shí),提高了自己,并根據(jù)工作實(shí)際,及時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗(yàn),制定適合本班組的各種制度,并在實(shí)際使用過程中,根據(jù)遇到的新問題及時(shí)修改和完善;還要有針對(duì)性地開展每日事故預(yù)想活動(dòng);第二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。
班長(zhǎng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進(jìn)典型,利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡,營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人,責(zé)任落實(shí)到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機(jī)會(huì),我還您一個(gè)滿意!”
謝謝大家!
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