公路養(yǎng)護道班班長競聘演講稿
演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現自己。隨著社會不斷地進步,演講稿對我們的作用越來越大,演講稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編精心整理的公路養(yǎng)護道班班長競聘演講稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
公路養(yǎng)護道班班長競聘演講稿1
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!
我叫×××,今年28歲,大專文化,現為××道班一名路基養(yǎng)護工人。公路路基養(yǎng)護工作已伴隨我度過了。。七年,寶貴豐富的七年工作經歷,在人生的長河中不過是短暫一瞬,但對于我一個年輕的小資輩來講,每走過一步都凝結了自己不懈的努力,品嘗了酸甜苦辣,讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養(yǎng)護工作中,到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無私奉獻的精神;能有立足崗位,求實進取,為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺悟和行動,是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我,是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執(zhí)著,讓我決心在平凡的工作崗位上實現]。'。。自己的人生價值。借此機會,向所有關心、支持我成長的領導和同志們表示衷心的感謝!
自20xx年參加養(yǎng)護工作至今,我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策;能夠立足本崗,恪盡職守,樂于奉獻,敢干敢想,積極探索,努力開拓工作思路。除以上幾點外,我覺得這次參與競聘公路路基養(yǎng)護道班班長,我還具備以下優(yōu)勢:
一是我具有較強的工作能力。參加工作至今,每次局里組織的養(yǎng)護職業(yè)技能培訓與競賽,我都能夠被安排參加,并有幸于20xx年參加了全省干線公路養(yǎng)護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng),同事之間和睦相處,對待領導敬之以禮。經過自己的學習和鍛煉,自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高,完全能夠勝任班長一職。
二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說:年輕就是最大的資本,年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段,能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。
三是我具有較強的創(chuàng)新精神。在工作中,我潛心鉆研公路養(yǎng)護專業(yè)知識,將理論知識靈活運用到創(chuàng)新實踐工作。七年的實踐錘煉,使我善于會參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng)新工作,也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。
基于以上優(yōu)勢,我現在正式投標濟源市路發(fā)養(yǎng)護工程處,競聘××道班班長,下面是我對道班。取的管理方案及措施,歡迎大家批評指正!
一、人員管理方面
1、職工將。取擇優(yōu)錄用制。
2、被錄用為道班成員,無論在思想、行動上都必須處處為。體利益著想,通過組織學習,逐漸培養(yǎng)為公路事業(yè)奉獻終身的高尚道德情操,要不畏艱辛、勇往直前。
3、道班將制定一套實用可行、精細化的管理辦法,一條務實的工作思路及措施,并予以落實,去不斷提高工作檔次和效率。
4、定期在業(yè)務技能和政治學習上下功夫,切實培養(yǎng)全體職工的。體素質。積極參加局內的各項培訓,并定期組織開展養(yǎng)護技能比賽,堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則,致力把轄區(qū)公路養(yǎng)護管理的事情做到最好。
二、內部管理方面
1、進一步完善百分考核辦法,使內部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。
2、規(guī)范化管理,充分調動職工們的勞動積極性,劃分責任路段承包給職工。根據月工作量完成情況,評分定等。
3、在管理上內部挖潛、外部節(jié)支,增強道班養(yǎng)護的科技含量,降低養(yǎng)護成本。
三、質量控制方面
1、按照GBM工程標準,保證路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口;并確保路肩橫坡合乎要求,邊緣順適,表面平、堅實、潔,與路面接茬平順。邊坡要經常。修,保持穩(wěn)定、堅固、平順無沖溝,坡度符合要求。經常保持邊溝、橋涵暢通無淤塞,排水良好。全面加強路面養(yǎng)護,提升路面服務功能,橋面的清掃頻率應適當加大,牢固樹立道班職工路面養(yǎng)護全面保潔理念,變被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護,積極。取有效措施預防路面病害發(fā)生。其次,還須經常保持邊溝外平臺及綠化范圍內的干凈。潔平。無雜物。
2、特殊情況及汛期前對路基各部分進行全面檢查和養(yǎng)護,發(fā)現隱患及時處理,最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方,尤其應該加強公路巡查力度,發(fā)現險情及時上報,避免相互推諉扯皮。
3、工資與合格工作量直接掛鉤,針對以上兩條,對相關路段責任人實行獎罰制。堅持實行日查、旬檢、月評比,切實增強職工做好養(yǎng)護工作的責任感和緊迫感。
四、安全管理方面
1、定期組織學習安全教育,讓職工將安全牢記心中。
2、養(yǎng)護職工在工作崗位上必須穿標志服,在危險搶修施工地點需設標志的路段,必須先設標志,確保施工及職工的安全。
五、機械、工具管理方面
機械設備、養(yǎng)護工具要分配到人,定期檢查與維修,確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞,將由當事人自費維修或更新,視情況嚴重程度,予以經濟或紀律處罰。
六、職工承諾方面
1、伙食要做到飯菜多樣化,保證職工吃到可口的飯菜。
2、在完成上級下達的各項任務之外,道班將每年拿出部分節(jié)余經費,提高職工福利待遇。
各位領導、同志們,給我一次機會,我將還你十分精彩!如果我這次中標了,我將把美好的想法化為堅實的行動,把工作思路付諸于工作實踐,并不斷使之科學可行。我將不斷地加強學習鍛煉,堅決服從上級領導安排,言行與上級領導高度一致,顧全大局,維護團結,維護形象,調動道班成員的工作積極性,力爭在工作中顯示實力,在工作中形成動力,在創(chuàng)新中增加壓力,在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了,我不會因為這次的受挫,而自墜其志。依然會把自己的全部身心交給公路養(yǎng)護事業(yè),努力去拼搏、奉獻,一如既往地高標準、嚴要求自己,用自己的實際行動贏得領導和同志們的信任與贊許。
謝謝大家!
公路養(yǎng)護道班班長競聘演講稿2
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!
我叫xxx,今年28歲,大專文化,現為xx道班一名路基養(yǎng)護工人。公路路基養(yǎng)護工作已伴隨我度過了整整七年,寶貴豐富的七年工作經歷,在人生的長河中不過是短暫一瞬,但對于我一個年輕的小資輩來講,每走過一步都凝結了不懈的努力,品嘗了酸甜苦辣,讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養(yǎng)護工作中,到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無私奉獻的.精神;能有立足崗位,求實進取,為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺悟和行動,是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我,是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執(zhí)著,讓我決心在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值。借此機會,向所有關心、支持我成長的領導和同志們表示衷心的感謝!
自20xx年參加養(yǎng)護工作至今,我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策;能夠立足本崗,恪盡職守,樂于奉獻,敢干敢想,積極探索,努力開拓工作思路。除以上幾點外,我覺得這次參與競聘公路路基養(yǎng)護道班班長,我還具備以下優(yōu)勢:
一是我具有較強的工作能力。參加工作至今,每次局里組織的養(yǎng)護職業(yè)技能培訓與競賽,我都能夠被安排參加,并有幸于20xx年參加了全省干線公路養(yǎng)護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng),同事之間和睦相處,對待領導敬之以禮。經過自己的學習和鍛煉,自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高,完全能夠勝任班長一職。
二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說:年輕就是最大的資本,年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段,能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。
三是我具有較強的創(chuàng)新精神。在工作中,我潛心鉆研公路養(yǎng)護專業(yè)知識,將理論知識靈活運用到創(chuàng)新實踐工作。七年的實踐錘煉,使我善于會參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng)新工作,也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。
基于以上優(yōu)勢,我現在正式投標濟源市路發(fā)養(yǎng)護工程處,競聘xx道班班長,下面是我對道班采取的管理方案及措施,歡迎大家批評指正!
一、人員管理方面
1、職工將采取擇優(yōu)錄用制。
2、被錄用為道班成員,無論在思想、行動上都必須處處為集體利益著想,通過組織學習,逐漸培養(yǎng)為公路事業(yè)奉獻終身的高尚道德情操,要不畏艱辛、勇往直前。
3、道班將制定一套實用可行、精細化的管理辦法,一條務實的工作思路及措施,并予以落實,去不斷提高工作檔次和效率。
4、定期在業(yè)務技能和政治學習上下功夫,切實培養(yǎng)全體職工的整體素質。積極參加局內的各項培訓,并定期組織開展養(yǎng)護技能比賽,堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則,致力把轄區(qū)公路養(yǎng)護管理的事情做到最好。
二、內部管理方面
1、進一步完善百分考核辦法,使內部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。
2、規(guī)范化管理,充分調動職工們的勞動積極性,劃分責任路段承包給職工。根據月工作量完成情況,評分定等。
3、在管理上內部挖潛、外部節(jié)支,增強道班養(yǎng)護的科技含量,降低養(yǎng)護成本。
三、質量控制方面
1、按照GBM工程標準,保證路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口;并確保路肩橫坡合乎要求,邊緣順適,表面平整、堅實、整潔,與路面接茬平順。邊坡要經常整修,保持穩(wěn)定、堅固、平順無沖溝,坡度符合要求。經常保持邊溝、橋涵暢通無淤塞,排水良好。全面加強路面養(yǎng)護,提升路面服務功能,橋面的清掃頻率應適當加大,牢固樹立道班職工路面養(yǎng)護全面保潔理念,變被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護,積極采取有效措施預防路面病害發(fā)生。其次,還須經常保持邊溝外平臺及綠化范圍內的干凈、整潔、平整無雜物。
2、特殊情況及汛期前對路基各部分進行全面檢查和養(yǎng)護,發(fā)現隱患及時處理,最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方,尤其應該加強公路巡查力度,發(fā)現險情及時上報,避免相互推諉扯皮。
3、工資與合格工作量直接掛鉤,針對以上兩條,對相關路段責任人實行獎罰制。堅持實行日查、旬檢、月評比,切實增強職工做好養(yǎng)護工作的責任感和緊迫感。
四、安全管理方面
1、定期組織學習安全教育,讓職工將安全牢記心中。
2、養(yǎng)護職工在工作崗位上必須穿標志服,在危險搶修施工地點需設標志的路段,必須先設標志,確保施工及職工的安全。
五、機械、工具管理方面
機械設備、養(yǎng)護工具要分配到人,定期檢查與維修,確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞,將由當事人自費維修或更新,視情況嚴重程度,予以經濟或紀律處罰。
六、職工承諾方面
1、伙食要做到飯菜多樣化,保證職工吃到可口的飯菜。
2、在完成上級下達的各項任務之外,道班將每年拿出部分節(jié)余經費,提高職工福利待遇。
各位領導、同志們,給我一次機會,我將還你十分精彩!如果我這次中標了,我將把美好的想法化為堅實的行動,把工作思路付諸于工作實踐,并不斷使之科學可行。我將不斷地加強學習鍛煉,堅決服從上級領導安排,言行與上級領導高度一致,顧全大局,維護團結,維護形象,調動道班成員的工作積極性,力爭在工作中顯示實力,在工作中形成動力,在創(chuàng)新中增加壓力,在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了,我不會因為這次的受挫,而自墜其志。依然會把自己的全部身心交給公路養(yǎng)護事業(yè),努力去拼搏、奉獻,一如既往地高標準、嚴要求自己,用自己的實際行動贏得領導和同志們的信任與贊許。
謝謝大家!
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