運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿匯編8篇
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在日常生活和工作中，我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來(lái)越多，你寫(xiě)演講稿時(shí)總是沒(méi)有新意？下面是小編為大家整理的運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿8篇，歡迎大家分享。
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!我叫，來(lái)自運(yùn)輸科發(fā)貨組。我今天競(jìng)聘的職位是運(yùn)輸科發(fā)運(yùn)組長(zhǎng)，今天我走上競(jìng)職演講臺(tái)心情非常激動(dòng)，一是因?yàn)闃s幸自己趕上了挑戰(zhàn)自我展示自我的大好時(shí)機(jī);而是因?yàn)橛懈魑活I(lǐng)導(dǎo)多年來(lái)對(duì)我的教導(dǎo)與培養(yǎng)，以及與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的各位同事的幫助與信任。我覺(jué)得這次競(jìng)聘對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)不僅是一次機(jī)遇，更是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì)。
我于年畢業(yè)于中國(guó)航空工業(yè)技術(shù)學(xué)院，同年進(jìn)入中天電石廠供銷科，在中天曾擔(dān)任科長(zhǎng)，在職期間從事管理工作，主要負(fù)責(zé)原料的采購(gòu)與產(chǎn)品的銷售回款工作，經(jīng)常與客戶談判，從而在實(shí)際中掌握了一些談判技巧，這是我進(jìn)入社會(huì)所得帶的第一筆寶貴財(cái)富。年十月進(jìn)入北元供應(yīng)科，在這里我從基本的系統(tǒng)的、陌生到熟悉，為我在后來(lái)的進(jìn)一步提高提供了良好的機(jī)遇和平臺(tái)。
年7月調(diào)入運(yùn)輸科，先后在副產(chǎn)品和主產(chǎn)品從事發(fā)貨工作，熟悉了運(yùn)輸科發(fā)貨的各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，尤其在主產(chǎn)品pvc的發(fā)貨方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)帶出一批人才，我驕傲。同時(shí)我自己也得到了回報(bào)，今天能站在這里說(shuō)明了一切，付出總會(huì)有回報(bào)。
我參加這個(gè)崗位的競(jìng)聘有三個(gè)有利條件：
1、有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉科內(nèi)的具體業(yè)務(wù)，以及與各部門之間的良好溝通。
2、有較強(qiáng)的工作能力和服務(wù)意識(shí)，在主產(chǎn)品的發(fā)貨環(huán)節(jié)上能獨(dú)擋一面，獨(dú)立完成具有挑戰(zhàn)性的工作內(nèi)容，同時(shí)在服務(wù)方面能主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)以及與各部門和同事溝通、協(xié)調(diào)。
3、具有較強(qiáng)的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，有吃苦耐勞的精神和開(kāi)拓進(jìn)取的意識(shí)，能以大局為重，不計(jì)較個(gè)人得失，也深知在知識(shí)飛速發(fā)展的年代不斷學(xué)習(xí)，裝備自己，所以，正在努力學(xué)習(xí)準(zhǔn)備報(bào)考海關(guān)報(bào)關(guān)員與物流助理師資格證件，努力在各方面充實(shí)自己，從而完成更大的挑戰(zhàn)。
如果今天能有幸競(jìng)聘成功，擔(dān)任運(yùn)輸科發(fā)運(yùn)組長(zhǎng)，我會(huì)認(rèn)真做好以下幾方面的工作。
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，才能勝任崗位的需求，把工作做到盡善盡美，同時(shí)要把服務(wù)提高一個(gè)臺(tái)階，只有做少服務(wù)工作，才能讓客戶滿意、得到肯定，怎樣搞好服務(wù)，在于快捷、安全、無(wú)破損的運(yùn)抵目的地。百萬(wàn)噸提供的盡是機(jī)遇，百萬(wàn)噸的成果從哪里來(lái)，從經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)講，就是從原料的采購(gòu)、銷售以及運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)上來(lái)，那運(yùn)輸科將要扮演怎樣的角色，明天的運(yùn)輸科還會(huì)是現(xiàn)在的運(yùn)輸科嗎?發(fā)運(yùn)還是現(xiàn)在的發(fā)運(yùn)模式嗎?肯定會(huì)被市場(chǎng)淘汰，所以當(dāng)務(wù)之急應(yīng)盡快建立北元的物流體系，才能配合好百萬(wàn)噸pvc項(xiàng)目，只有高效、快捷、安全的的物流運(yùn)作模式才能為百萬(wàn)噸pvc銷售銜接做好基礎(chǔ)工作。當(dāng)然完整的物流體系，必須要建立在完整的完整的物流組織體系，機(jī)構(gòu)合理的布局，才能立于不敗之地，放能顯現(xiàn)出北元物流的特殊性上。
2、嚴(yán)格控制破損，為公司節(jié)能降耗做出貢獻(xiàn)，在破損上，主要從環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān)，從廠內(nèi)裝貨到中裝站再到倉(cāng)庫(kù)及駐站點(diǎn)上要落實(shí)責(zé)任制，只有把責(zé)任到人，才能做到不推諉、不扯皮。破損自然會(huì)減少，從而才能積極地響應(yīng)公司提出的節(jié)能降耗上來(lái)，始終與公司站在同一起跑線上。
3、快速、有效、準(zhǔn)確調(diào)研物流市場(chǎng)，從而跟隨市場(chǎng)對(duì)發(fā)運(yùn)的運(yùn)作做出有效地反應(yīng)。
以上就是我的競(jìng)聘演講，不妥之處，請(qǐng)指正，謝謝大家！
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們：
大家好！
一條好的渠道，會(huì)引來(lái)一池活水；一個(gè)好的用人機(jī)制，能使無(wú)數(shù)人才脫穎而出。參加這次競(jìng)聘，我的心情是非常激動(dòng)，因?yàn)檫@是對(duì)我多年來(lái)工作業(yè)績(jī)與工作態(tài)度的充分肯定！首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任，使我有機(jī)會(huì)在這里發(fā)表競(jìng)聘演講，我演講的題目是：勇挑重?fù)?dān)，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，努力爭(zhēng)當(dāng)一名優(yōu)秀的交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)。
在這個(gè)充滿生機(jī)和活力、挑戰(zhàn)和希望并存的偉大時(shí)代，我覺(jué)得作為一名交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)，忠誠(chéng)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)和向上是我的人生目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自我、超越自我、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值是我的畢生追求。下面我對(duì)自己的基本情況向各位做一簡(jiǎn)單的介紹。
我叫，今年歲，共產(chǎn)黨員，壯族。畢業(yè)于長(zhǎng)沙理工大學(xué)，1995年7月進(jìn)入縣公路運(yùn)輸管理所工作，分別擔(dān)任客貨運(yùn)管理員、稽查員、稽查隊(duì)長(zhǎng)。20xx年4月至今，任縣公路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)�；仡櫷�，歲月如梭，不知不覺(jué)中我已在管理所工作年，在這年里，我都嚴(yán)格要求自己勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)工作，曾被被評(píng)為全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人、運(yùn)政管理先進(jìn)工作者、先進(jìn)運(yùn)管員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號(hào)。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電，我的工作經(jīng)驗(yàn)日漸豐富，理論知識(shí)日益扎實(shí)，我想我有信心也有能力擔(dān)任交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)一職，能做好副局的相關(guān)工作。今天參加競(jìng)選，我想我有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：
一是具有勇挑重?fù)?dān)的信心。要干好一項(xiàng)工作，首先必須熱愛(ài)這項(xiàng)工作。今天，我能鼓足勇氣參加這次競(jìng)爭(zhēng)，決不是意氣用事，也不是心存僥幸，而是自己熱愛(ài)這項(xiàng)工作，珍惜這次機(jī)會(huì)，渴望成功、追求進(jìn)步的真實(shí)體現(xiàn)。
二是具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。這些年我始終不忘充實(shí)自己，堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干，完善自我，提高自我，認(rèn)真做好管理監(jiān)督工作，落實(shí)完善各項(xiàng)制度，嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求，熟練掌握了交通運(yùn)輸工作中的過(guò)硬技能，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
三是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感、有吃苦耐勞的精神和開(kāi)拓進(jìn)取的意識(shí)。多年的實(shí)踐歷練，使我深知作為一名合格的交通運(yùn)輸工作者，不僅要有較強(qiáng)的政治素質(zhì)、過(guò)硬的業(yè)務(wù)工作能力，而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。
四是具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力，善于調(diào)動(dòng)和發(fā)揮大家積極性和創(chuàng)新性。自參加工作以來(lái)，我一直都非常注重與同事們之間的關(guān)系，努力營(yíng)造一個(gè)和諧高效的工作環(huán)境。因?yàn)槲蚁嘈拧皥F(tuán)結(jié)就是力量”。
五是具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度。交通運(yùn)輸工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度是對(duì)一個(gè)從事交通運(yùn)輸工作人員的最基本的要求。我始終堅(jiān)定不移地認(rèn)為，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度同等重要。
成績(jī)屬于過(guò)去，激情成就未來(lái)�；厥走^(guò)去，我所走過(guò)的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。俗話說(shuō)的好，態(tài)度決定一切。沒(méi)有好的工作態(tài)度，就沒(méi)有好的工作質(zhì)量�！扒Ю镏�，始于足下”我將通過(guò)以下幾個(gè)方面的努力，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
一是找準(zhǔn)定位，做好副手。做為一名交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)關(guān)鍵是要找準(zhǔn)自己的定位，做到辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓含糊，責(zé)任不躲避推諉，能識(shí)大體，顧大局，做到善于和敢于承擔(dān)責(zé)任，推動(dòng)工作，真正做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓同事順心。
二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自我。繼續(xù)按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己，不斷加強(qiáng)政治理論、思想素養(yǎng)與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神，做到愛(ài)崗敬業(yè)、清正廉潔。
三是抓好管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)落實(shí)安全穩(wěn)定工作責(zé)任制，狠抓落實(shí)，切實(shí)把各項(xiàng)工作當(dāng)作大事、要事、急事來(lái)抓，不折不扣地履行工作責(zé)任，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，樹(shù)立良好的整體形象，真正達(dá)到踐行人民群眾滿意的目的。
古人云：不可以一時(shí)之得意而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意而自墜其志。不論這次競(jìng)聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐，進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！
謝謝大家！
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事：
大家好!我叫xx，于年12月參加工作，年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件：
第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年，對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí)，深刻理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊�。通過(guò)這段經(jīng)歷，樹(shù)立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn)，提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、，親身實(shí)踐過(guò)行政執(zhí)法，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序，特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問(wèn)題進(jìn)行過(guò)有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國(guó)道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。
第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺(jué)性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營(yíng)者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。
金無(wú)足赤，人無(wú)完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn)，也真誠(chéng)的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。
如果這次競(jìng)職成功，我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開(kāi)展有如下思路：
一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源，實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;
二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，寓管理于服務(wù)之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。
三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過(guò)對(duì)運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，提高運(yùn)輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。讓社會(huì)和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實(shí)現(xiàn)交通全面管理。
二、四、運(yùn)用發(fā)達(dá)的電子信息技術(shù)，建立交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運(yùn)輸市
場(chǎng)的調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)工作，注重收集相關(guān)信息，把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)依據(jù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。
五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作�？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。
要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會(huì)勇敢地去迎接挑戰(zhàn)，因?yàn)槲抑�，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅(jiān)實(shí)的臂膀推動(dòng)我、激勵(lì)我!
如果這次我未能競(jìng)爭(zhēng)上這個(gè)職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力!
我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇4
運(yùn)輸公司副經(jīng)理競(jìng)聘演講稿我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛(ài)�！盁釔�(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來(lái)，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購(gòu)，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍
運(yùn)輸公司副經(jīng)理競(jìng)聘演講稿
我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛(ài)�！盁釔�(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來(lái)，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購(gòu)，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛(ài)，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過(guò)扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過(guò)去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來(lái)急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒(méi)有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。
其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了�！�
勤能補(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來(lái)認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)幾年的努力，我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，安全管理，客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記，心得體會(huì)10萬(wàn)多字，并撰寫(xiě)了多篇調(diào)研類文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然，學(xué)習(xí)寫(xiě)作只不過(guò)是文字的提高，它也是管理知識(shí)，管理經(jīng)驗(yàn)，管理理論的積蓄，是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié)，是對(duì)今后工作的指導(dǎo)，也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實(shí)肯干；管理理念，經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅(jiān)持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團(tuán)結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見(jiàn)，能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位，落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素，也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。
如果我競(jìng)聘成功，我將擺正自己的位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，積極思考，建言獻(xiàn)策；做到到位而不越位，顧大局，識(shí)大體，和同級(jí)多溝通多通氣，做到在職責(zé)上分，在思想上合；在工作上分，在目標(biāo)上合；在職權(quán)上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問(wèn)題，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，把問(wèn)題解決在分管的工作范圍內(nèi)，當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手�！�
如果我競(jìng)聘成功，我還將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，勤于讀書(shū)，勤于思考，把心思和精力用在工作學(xué)習(xí)上，不斷提高自己，適應(yīng)新的形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)；虛心向老同志學(xué)習(xí)，虛心向一線員工學(xué)習(xí)，不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平；合理統(tǒng)籌安排時(shí)間，經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究，及時(shí)掌握第一手資料和信息，緊緊依靠一線廣大經(jīng)營(yíng)者搞管理，為一線員工服好務(wù)。
如果我競(jìng)聘成功，我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)，嚴(yán)要求”為目標(biāo)，抓好員工隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)員工進(jìn)行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn)，開(kāi)展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持班前會(huì)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么，反對(duì)什么，什么該做、什么不該做，讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動(dòng)。以月為主題開(kāi)展活動(dòng)，通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽，崗位練兵，文明禮貌月，讀書(shū)月，衛(wèi)生挑刺月，班組文化看板等有效載體促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，管理質(zhì)量的提高。同時(shí)力爭(zhēng)將安信運(yùn)輸公司品牌建設(shè)列入議事日程，建立長(zhǎng)效機(jī)制，以人
為本，加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐，在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準(zhǔn)，工作責(zé)任，考核程序和獎(jiǎng)懲辦法，形成企業(yè)法律效力的管理制度。
如果我競(jìng)聘成功，我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個(gè)車站實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同時(shí)促使開(kāi)通三個(gè)車站小公交運(yùn)行；建議公司運(yùn)行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀，充分發(fā)揮gps平臺(tái)對(duì)車輛的管理；各車站逐步配備售票語(yǔ)音顯示器，減少售票差錯(cuò)，各工作點(diǎn)配置電子監(jiān)控儀，以便對(duì)及時(shí)掌握站場(chǎng)秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程，服務(wù)質(zhì)量等情況，減少管理成本。同時(shí)，利用信息網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的'有利時(shí)機(jī)開(kāi)展小件快運(yùn)，加速物流流通，增加營(yíng)運(yùn)收入。
各位評(píng)委，同志們，演講稿寫(xiě)到這兒,我的心中涌動(dòng)著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情，運(yùn)輸事業(yè)點(diǎn)多面廣，也許我的闡述還不盡完整，只是談到其中的一小部分，今后，我會(huì)在大家的幫助和共同努力下，一步一個(gè)腳印腳踏實(shí)地地去實(shí)現(xiàn)心中的藍(lán)圖。
我的演講到這兒就要結(jié)束了，不管競(jìng)聘結(jié)果如何，我始終會(huì)像“羅文”一樣，忠誠(chéng)，敬業(yè)，認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，不畏艱難，決不懈怠，不管在任何崗位上我都會(huì)堅(jiān)定不移地“把信送給加西亞”；不管做任何工作我都會(huì)盡自己最大的努力把工作做實(shí)做細(xì)做好，在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”；作為企業(yè)的員工，就是公司的一塊磚，不論被公司搬到哪里，相信自己都是最頂勁的那塊磚。
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇5
尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工：
大家上午好！
首先感謝公司給我這個(gè)平臺(tái)，展示我個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華，得到鍛煉、走向成熟的機(jī)會(huì)，我競(jìng)聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會(huì)問(wèn)，你能勝任嗎？我會(huì)堅(jiān)定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因?yàn)槲覠釔?ài)公交運(yùn)輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻(xiàn)楷模。
我叫xx，現(xiàn)年44歲，漢族，本科文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問(wèn)、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績(jī)已將過(guò)去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績(jī)才是我每一天嶄新的開(kāi)始和起點(diǎn)。
一、競(jìng)聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢(shì)
我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)、對(duì)事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級(jí)，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂(lè)，并具有一定的寫(xiě)作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任；進(jìn)入公司近兩年來(lái)，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過(guò)多次參加縣上各部門的會(huì)議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn)，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對(duì)照“德、能、勤、績(jī)”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對(duì)所競(jìng)爭(zhēng)職位職責(zé)的認(rèn)識(shí)
公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開(kāi)車，不求服務(wù)，是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過(guò)硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)�，F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財(cái)物和信息大流通時(shí)代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對(duì)公交車的運(yùn)用認(rèn)識(shí)不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對(duì)我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識(shí)，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(zhǎng)在會(huì)上講過(guò)，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件，敬業(yè)奉獻(xiàn)是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準(zhǔn)，專業(yè)技能是實(shí)現(xiàn)價(jià)值的實(shí)力；做好定位才能熱愛(ài)自己的崗位，經(jīng)營(yíng)職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動(dòng)力，雖然我記得不完整，但我覺(jué)得幾句話對(duì)我感悟很深，記憶猶新，確實(shí)只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責(zé)。
三、上崗后的工作思路
我如果能競(jìng)聘成為一名副經(jīng)理，我會(huì)努力學(xué)習(xí)公交運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級(jí)，愛(ài)戴下級(jí)，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調(diào)好多方關(guān)系，同時(shí)凝聚全體員工，使之成為團(tuán)結(jié)、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風(fēng)過(guò)硬、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的隊(duì)伍，并按以下思路開(kāi)展工作：
1、嚴(yán)抓員工思想作風(fēng)建設(shè)
堅(jiān)持過(guò)硬的政治紀(jì)律是隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的前提和保障，公交運(yùn)輸是一支紀(jì)律性嚴(yán)、人性化強(qiáng)的工作，每個(gè)駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴(yán)格管理、嚴(yán)明紀(jì)律、才是打牢全體員工認(rèn)真履職的工作基石。
2、管理制度規(guī)范化
俗話說(shuō)得好：“家有家規(guī)，國(guó)有國(guó)法，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，管理制度是隊(duì)伍建設(shè)的核心內(nèi)容，要確保公司工作的正常運(yùn)行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規(guī)章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋�，�?jiān)持制度管理隊(duì)伍，規(guī)范公司職工行為，不斷推進(jìn)公司的正規(guī)化建設(shè)，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化
內(nèi)務(wù)規(guī)范化工作應(yīng)以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生，辦公用品擺放，來(lái)往顧客接待等小事做起，同時(shí)加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車輛報(bào)修報(bào)撿制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)，使之達(dá)到內(nèi)務(wù)安排合理化，辦公設(shè)施，著裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時(shí)化，制度落實(shí)規(guī)范化，做到行動(dòng)統(tǒng)一、步調(diào)一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。
綜合上述，如我今天的競(jìng)聘成功，我會(huì)在副經(jīng)理崗位上兢兢業(yè)業(yè)履行我今天的諾言，也誠(chéng)懇接受上級(jí)和員工對(duì)我監(jiān)督，若競(jìng)聘失敗，我也不會(huì)氣餒，我會(huì)一如繼往地在本職崗位上奮發(fā)努力工作，請(qǐng)大家相信我，我的信心和決心是永恒的。
祝大家身體健康、工作順利，謝謝大家！
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我叫××，××人，（……個(gè)人簡(jiǎn)介與工作簡(jiǎn)介）。
我今天競(jìng)聘的崗位是：交運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)公司門衛(wèi)
我覺(jué)得一個(gè)人在一個(gè)單位工作久了會(huì)有一份感情在里面。記得在一年多以前，當(dāng)時(shí)周市倉(cāng)庫(kù)還沒(méi)有完工，我是第一批進(jìn)入的職工之一，那時(shí)辦公樓還沒(méi)有造，門衛(wèi)也沒(méi)有造，路面也沒(méi)有完全修好。我們工作在簡(jiǎn)易的工棚里，每天上班的主要工作就是清掃路面和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的衛(wèi)生，后來(lái)看著它一天天地完美起來(lái)，生意一筆筆地進(jìn)來(lái)，覺(jué)得很自豪也很光榮。在一年多的工作時(shí)間里，也覺(jué)得有一份心血在里面，所以還是很留戀這份工作的。
回顧過(guò)去的時(shí)光，我自認(rèn)為對(duì)自己的工作還比較滿意，在路途遠(yuǎn)的條件下，無(wú)遲到早退現(xiàn)象；在酷暑天氣里，堅(jiān)持做到不離崗、不竄崗，仔細(xì)做好車輛、人員的登記工作；在環(huán)境衛(wèi)生方面因周市倉(cāng)庫(kù)門衛(wèi)的面積相對(duì)來(lái)講比較大，門窗比較多，而且在發(fā)貨期間裝卸工、駕駛員來(lái)往也較多，對(duì)室內(nèi)衛(wèi)生及衛(wèi)生間的衛(wèi)生都有影響，所以要時(shí)刻保持室內(nèi)及衛(wèi)生間的清潔，堅(jiān)持打掃室外及廠門外衛(wèi)生，做到窗明幾凈、環(huán)境整潔。
我如果能夠繼續(xù)擔(dān)任這份工作，將不斷地努力并加強(qiáng)改進(jìn)，盡心盡力地做好本職工作，用自己的努力來(lái)填補(bǔ)那些美中不足的地方。
門衛(wèi)就象是公司的門面，在某些方面它代表著一個(gè)企業(yè)的形象；對(duì)于門衛(wèi)人員來(lái)講，門衛(wèi)就象是一個(gè)服務(wù)的窗口，能夠微笑地去對(duì)待每一個(gè)顧客，每一位顧客也能夠微笑地來(lái)對(duì)待你，那就是成功。
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)，因?yàn)橛辛四銈兊呐�，使交運(yùn)公司的業(yè)績(jī)蒸蒸日上，前景美好，也讓我們普通工人有了公平競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，人人都說(shuō)機(jī)會(huì)是可遇而不可求的，但是今天，我既遇到又想求得，希望就掌握在各位的手里。
謝謝大家！
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇7
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委與會(huì)的同志們：
大家好！20xx年初夏，我曾站在競(jìng)聘西站站長(zhǎng)的演講臺(tái)上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無(wú)比激動(dòng)的心情站在了公司副經(jīng)理的競(jìng)聘演講臺(tái)上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。92年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過(guò)汽車配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì)計(jì)，20xx年擔(dān)任西站站長(zhǎng)，06年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。
我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛(ài)。“熱愛(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來(lái)，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購(gòu)，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛(ài)，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過(guò)扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過(guò)去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來(lái)急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒(méi)有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。
其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了�！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來(lái)認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)幾年的努力，我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，安全管理，客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記，心得體會(huì)10萬(wàn)多字，并撰寫(xiě)了多篇調(diào)研類文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然，學(xué)習(xí)寫(xiě)作只不過(guò)是文字的提高，它也是管理知識(shí)，管理經(jīng)驗(yàn)，管理理論的積蓄，是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié)，是對(duì)今后工作的指導(dǎo)，也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實(shí)肯干；管理理念，經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅(jiān)持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團(tuán)結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見(jiàn)，能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位，落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素，也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。
如果我競(jìng)聘成功，我將擺正自己的位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，積極思考，建言獻(xiàn)策；做到到位而不越位，顧大局，識(shí)大體，和同級(jí)多溝通多通氣，做到在職責(zé)上分，在思想上合；在工作上分，在目標(biāo)上合；在職權(quán)上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問(wèn)題，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，把問(wèn)題解決在分管的工作范圍內(nèi)，當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手�！�
如果我競(jìng)聘成功，我還將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，勤于讀書(shū)，勤于思考，把心思和精力用在工作學(xué)習(xí)上，不斷提高自己，適應(yīng)新的形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)；虛心向老同志學(xué)習(xí)，虛心向一線員工學(xué)習(xí)，不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平；合理統(tǒng)籌安排時(shí)間，經(jīng)
常性深入一線調(diào)查研究，及時(shí)掌握第一手資料和信息，緊緊依靠一線廣大經(jīng)營(yíng)者搞管理，為一線員工服好務(wù)。
如果我競(jìng)聘成功，我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)，嚴(yán)要求”為目標(biāo)，抓好員工隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)員工進(jìn)行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn)，開(kāi)展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持班前會(huì)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么，反對(duì)什么，什么該做、什么不該做，讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動(dòng)。以月為主題開(kāi)展活動(dòng)，通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽，崗位練兵，文明禮貌月，讀書(shū)月，衛(wèi)生挑刺月，班組文化看板等有效載體促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，管理質(zhì)量的提高。同時(shí)力爭(zhēng)將安信運(yùn)輸公司品牌建設(shè)列入議事日程，建立長(zhǎng)效機(jī)制，以人為本，加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐，在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準(zhǔn)，工作責(zé)任，考核程序和獎(jiǎng)懲辦法，形成企業(yè)法律效力的管理制度。
如果我競(jìng)聘成功，我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個(gè)車站實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同時(shí)促使開(kāi)通三個(gè)車站小公交運(yùn)行；建議公司運(yùn)行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀，充分發(fā)揮gps平臺(tái)對(duì)車輛的管理；各車站逐步配備售票語(yǔ)音顯示器，減少售票差錯(cuò)，各工作點(diǎn)配置電子監(jiān)控儀，以便對(duì)及時(shí)掌握站場(chǎng)秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程，服務(wù)質(zhì)量等情況，減少管理成本。同時(shí)，利用信息網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時(shí)機(jī)開(kāi)展小件快運(yùn)，加速物流流通，增加營(yíng)運(yùn)收入。
各位評(píng)委，同志們，演講稿寫(xiě)到這兒,我的心中涌動(dòng)著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情，運(yùn)輸事業(yè)點(diǎn)多面廣，也許我的闡述還不盡完整，只是談到其中的一小部分，今后，我會(huì)在大家的幫助和共同努力下，一步一個(gè)腳印腳踏實(shí)地地去實(shí)現(xiàn)心中的藍(lán)圖。
我的演講到這兒就要結(jié)束了，不管競(jìng)聘結(jié)果如何，我始終會(huì)像“羅文”一樣，忠誠(chéng)，敬業(yè)，認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，不畏艱難，決不懈怠，不管在任何崗位上我都會(huì)堅(jiān)定不移地“把信送給加西亞”；不管做任何工作我都會(huì)盡自己最大的努力把工作做實(shí)做細(xì)做好，在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”；作為企業(yè)的員工，就是公司的一塊磚，不論被公司搬到哪里，相信自己都是最頂勁的那塊磚。
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇8
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委與會(huì)的同志們：
大家好！
今天懷著無(wú)比激動(dòng)的心情站在了公司副總的競(jìng)聘演講臺(tái)上，我首先感謝組織，感謝大家給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過(guò)汽車配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì)計(jì)，曾擔(dān)任西站站長(zhǎng)，09年任公司總經(jīng)理助理，副總，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。
我競(jìng)聘副總的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛(ài)。“熱愛(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來(lái)，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購(gòu)，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛(ài)，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過(guò)扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過(guò)去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈�，從來(lái)急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒(méi)有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。
其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了�！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來(lái)認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)幾年的努力，我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，安全管理，客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記，心得體會(huì)10萬(wàn)多字，并撰寫(xiě)了多篇調(diào)研類文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然，學(xué)習(xí)寫(xiě)作只不過(guò)是文字的提高，它也是管理知識(shí)，管理經(jīng)驗(yàn)，管理理論的積蓄，是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié)，是對(duì)今后工作的指導(dǎo)，也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實(shí)肯干；管理理念，經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅(jiān)持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團(tuán)結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見(jiàn)，能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位，落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素，也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。
如果我競(jìng)聘成功，我將擺正自己的位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，積極思考，建言獻(xiàn)策積極為公司的發(fā)展做貢獻(xiàn)，即使今天競(jìng)選失利，我也會(huì)在本職工作上認(rèn)真努力，希望大家相信我。我一定不會(huì)辜負(fù)大家的期望。
謝謝大家！
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