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交通競(jìng)聘演講稿(通用15篇)
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中,演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛,那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢?下面是小編為大家收集的交通競(jìng)聘演講稿,歡迎大家分享。
交通競(jìng)聘演講稿 1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家好!首先我要感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)提供這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì),使我能夠?qū)⑦@些年對(duì)工作的總結(jié)和認(rèn)識(shí)向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行簡(jiǎn)單的匯報(bào),也希望能通過這次的競(jìng)聘鍛煉,使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。
請(qǐng)容許我簡(jiǎn)單地介紹下自己。本人是xxx,1987年出生,20xx年畢業(yè)于長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè),同年進(jìn)入軌道交通集團(tuán)就職,入職以來先后參與了輕軌三期4號(hào)線、地鐵1號(hào)線、地鐵2號(hào)線、軌道交通8號(hào)線工程的建設(shè),分別擔(dān)任過電力排遷、臨時(shí)電源、站臺(tái)門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等專業(yè)的業(yè)主代表。
我這次競(jìng)聘的職位是技術(shù)部副經(jīng)理,下面我從對(duì)技術(shù)部職能的認(rèn)識(shí)和理解、技術(shù)部工作的設(shè)想以及自身競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)三方面進(jìn)行我的演講。
一、技術(shù)部職能的認(rèn)識(shí)和理解
通過對(duì)技術(shù)部部門職能的解讀,我認(rèn)為技術(shù)部職能主要包括制定技術(shù)管理制度、組織設(shè)計(jì)方案審查、組織提報(bào)用戶需求書、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)管理、組織編寫設(shè)計(jì)變更方案、接口管理、組織設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)巡查、新技術(shù)推廣與新員工培訓(xùn)、勘探及測(cè)量單位的委托與管理。
從職能可以看出技術(shù)部既是個(gè)技術(shù)部門也是個(gè)管理部門,從技術(shù)角度講技術(shù)部需要對(duì)各專業(yè)的設(shè)計(jì)方案、設(shè)備選型、接口內(nèi)容以及初步設(shè)計(jì)總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講,技術(shù)部需要組織相關(guān)專家、設(shè)計(jì)及公司各部門對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查,組織現(xiàn)場(chǎng)巡查、組織設(shè)計(jì)變更提報(bào)以及對(duì)勘探及測(cè)量單位進(jìn)行管理。是一個(gè)既需要技術(shù)能力也需要組織協(xié)調(diào)能力的部門。
我認(rèn)為工程施工七分準(zhǔn)備三分實(shí)干,如果準(zhǔn)備充分后續(xù)各項(xiàng)工作將會(huì)事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設(shè)計(jì)未考慮全面而導(dǎo)致后期施工相當(dāng)困難的情況,我覺得技術(shù)部一項(xiàng)重要工作就是為各專業(yè)工程進(jìn)行前期技術(shù)與接口準(zhǔn)備,盡量將前期設(shè)計(jì)內(nèi)容考慮全面,減少設(shè)計(jì)變更的出現(xiàn)。這也是我競(jìng)聘技術(shù)部的主要原因之一。我認(rèn)為設(shè)計(jì)變更不可怕,俗話說計(jì)劃沒有變化快,任何事物都是不斷變化的,更何況龐大的軌道交通工程,變更在所難免,但我認(rèn)為通過專業(yè)的技術(shù)管理,設(shè)計(jì)變更應(yīng)該是會(huì)越來越少的。
二、對(duì)技術(shù)部工作的幾點(diǎn)設(shè)想
1、梳理制度流程,明確責(zé)任分工
因?yàn)榧夹g(shù)部是新成立的部門,所以確定制度流程是首要工作。我認(rèn)為制度流程分兩方面,首先是技術(shù)部?jī)?nèi)部責(zé)任分工,根據(jù)部門職能劃分獨(dú)立的專業(yè)組,專業(yè)組之間要責(zé)任明確、分工到位。二是明確與事業(yè)總部相關(guān)部門間的責(zé)任分工,明確工作流程,要形成流水式作業(yè),最大限度發(fā)揮部門作用,減少其他部門業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān),提高部門整體運(yùn)行效率。
2、做好前期設(shè)計(jì)管理,有序組織技術(shù)評(píng)審
技術(shù)部負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)管理及機(jī)電用戶需求書的提報(bào)工作,針對(duì)這兩項(xiàng)職責(zé)我認(rèn)為在做好正常技術(shù)管理工作的同時(shí)應(yīng)該注意兩點(diǎn),一是設(shè)計(jì)范圍是否全面,前期應(yīng)該將所有需要發(fā)生的工程考慮在內(nèi),避免以后出現(xiàn)概算以外的工程。二是用戶需求書報(bào)審順序應(yīng)結(jié)合整體工期有計(jì)劃性進(jìn)行,例如動(dòng)照專業(yè)需各專業(yè)提出用電需求后方可進(jìn)行400V柜的設(shè)計(jì),400V柜子設(shè)計(jì)又制約供電專業(yè)出圖,這些問題應(yīng)該統(tǒng)籌考慮,需要有序及進(jìn)行,打好提前量。
3、嚴(yán)抓設(shè)計(jì)巡查,及時(shí)整改糾偏
好的設(shè)計(jì)是好的施工的基礎(chǔ),在工程實(shí)施階段組織設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及進(jìn)行巡查十分必要,改變?cè)O(shè)計(jì)不了解現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)狀,使設(shè)計(jì)意圖在工程中得到充分的體現(xiàn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不符合設(shè)計(jì)的要求的問題及時(shí)向工程項(xiàng)目部反應(yīng),督促整改。同時(shí),通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查也能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不完善的地方,形成的相互促進(jìn)的正反饋。
4、明確委托流程,做好前期服務(wù)
地勘和測(cè)量是工程施工的前提條件,委托地勘和測(cè)量單位也是技術(shù)部的重要職責(zé),明確地勘和測(cè)量單位委托流程十分重要,確保前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)。
5、緊跟技術(shù)前沿,定期參觀交流
作為技術(shù)部應(yīng)時(shí)刻了解軌道交通行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài),例如探索BIM在工程上的應(yīng)用,我了解到有些施工單位會(huì)開一些現(xiàn)場(chǎng)會(huì),以某個(gè)樣板工程為模板,參觀新技術(shù)新工藝在工程上的實(shí)體應(yīng)用,我認(rèn)為定期與施工單位、設(shè)計(jì)單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作,去先進(jìn)地區(qū)和優(yōu)質(zhì)工程參觀,這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣,自身還有那些不足。
三、自身競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)
競(jìng)聘技術(shù)部副經(jīng)理,我認(rèn)為自己有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。
1、具有良好的工作作風(fēng)
做事先做人,在工作中能夠做到以大局為重,不計(jì)個(gè)人得失。能夠做到吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé)。要求別人做的事情自己首先做到。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是想方設(shè)法去完成。
2、具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
從參加工作至今已有8年,8年來先后參與了多個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè),也參與過兩條線路的試運(yùn)營(yíng)評(píng)估,在工作中積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn),對(duì)軌道交通工程各專業(yè)之間的聯(lián)系以及評(píng)估運(yùn)營(yíng)的`要求有比較全局性的認(rèn)識(shí),所有的這些都能為我今后的工作提供堅(jiān)實(shí)的后盾。
3、虛心好學(xué)、對(duì)工作具有極大的興趣與熱情
愛因斯坦說過:興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業(yè),喜歡技術(shù)鉆研,平時(shí)在工作之余經(jīng)常翻閱自身專業(yè)書籍,不斷充實(shí)和提高自己的技術(shù)水平。我的職業(yè)理想就是有一天能夠成為自身專業(yè)領(lǐng)域的專家。
4、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力
多年的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了我良好的溝通協(xié)調(diào)能力,在從事電力排遷工程中與供電部門、規(guī)劃部門、市政部門進(jìn)行有效的溝通協(xié)調(diào),在從事系統(tǒng)工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業(yè)進(jìn)行良好協(xié)調(diào)配合,積累的大量經(jīng)驗(yàn),相信這些經(jīng)歷也會(huì)為我在技術(shù)部開展相關(guān)協(xié)調(diào)工作打下良好基礎(chǔ)。
以上就是我對(duì)競(jìng)聘技術(shù)部副經(jīng)理的一些想法,同時(shí)我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助、支持和配合,我有信心、有能力完成好這項(xiàng)工作。
坦誠(chéng)地說,我雖然很希望能夠競(jìng)聘成功。但我更重視這次參與的過程,因?yàn)閰⑴c本身就是一個(gè)展示自己的機(jī)會(huì)。我想無論競(jìng)聘成功與否,都不會(huì)改變我對(duì)軌道交通事業(yè)的態(tài)度和對(duì)自己的要求。
最后,祝個(gè)各位領(lǐng)導(dǎo)身體康健、萬事如意!謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!
交通競(jìng)聘演講稿 2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:
夏天來了,我也來了!我駕著交通機(jī)構(gòu)優(yōu)化改革的熱潮而來,來參加工會(huì)主席的競(jìng)聘。首先,我要感謝組織為我們提供了這樣一個(gè)展示自己,挑戰(zhàn)自己的機(jī)會(huì)。局里這次機(jī)構(gòu)優(yōu)化,對(duì)于調(diào)動(dòng)職工的積極性,提高工作效率,增強(qiáng)工作效能,具有重要意義,我堅(jiān)決擁護(hù),并積極參與。
首先我簡(jiǎn)單地向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委介紹一下我自己。
今天之所以敢走上講臺(tái)參加競(jìng)聘,我覺得作為一名有理想抱負(fù)和責(zé)任感的人,作為一名渴望為中國(guó)交通事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的有志之士,我應(yīng)該義不容辭地站出來,接受組織和同志們的挑選。
經(jīng)過一番權(quán)衡,我認(rèn)為自己的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn):
第一、我思想進(jìn)步,具有一定的個(gè)人素養(yǎng)。
我從小接受了良好的傳統(tǒng)教育,培養(yǎng)造就了自己光明磊落、有正義感、樂于助人、吃苦耐勞的品德。參加工作以來,使我形成了辦事講求原則,恪守紀(jì)律,嚴(yán)謹(jǐn)樸實(shí),團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),能夠做到在思想上和行動(dòng)上與組織和領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致。
第二、我具有較強(qiáng)的組織、溝通協(xié)調(diào)能力。
工會(huì)主席的很多工作在很大程度上與組織、溝通協(xié)調(diào)有關(guān)。我喜歡交際,具有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力。如果說,大學(xué)期間擔(dān)任任班長(zhǎng)、團(tuán)支部書記、學(xué)校團(tuán)委組織部部長(zhǎng)等職務(wù)鍛煉了我一定的溝通、協(xié)調(diào)、組織能力的話,那么踏入工作以來的二十五年實(shí)踐,更加鍛煉了我。特別是在交通局工作的八年里,使我深刻地領(lǐng)悟到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性,深切地感受到自己在協(xié)調(diào)、組織和管理能力等方面有了全方位的提高。這些都更加堅(jiān)定了我扎根于基層,腳踏實(shí)地運(yùn)用自己所學(xué)知識(shí),所掌握技能,做好每份工作的決心。
第三、我具有一定的工會(huì)主席工作經(jīng)驗(yàn)。
我擔(dān)任工會(huì)主席的?年里,在領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下,我對(duì)工會(huì)的各項(xiàng)工作都有了較為深刻的了解,也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)于工會(huì)的各項(xiàng)工作,我做起來已是游刃有余,駕輕就熟。我想,這些工作經(jīng)驗(yàn)是繼續(xù)做好工會(huì)主席所必備的。
第四、我具有較強(qiáng)的語言、文字表達(dá)和公文寫作等綜合能力。
我是xx專業(yè)的畢業(yè)生,除對(duì)專業(yè)知識(shí)熟練外,還練就了扎實(shí)的文字功底,對(duì)各類公文的寫作比較熟悉。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做好工會(huì)主席,語言文字功底非常重要。這方面的能力也為我下步工作,參加激烈的競(jìng)爭(zhēng)奠定了基礎(chǔ)。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委,工會(huì)主席不只是一個(gè)有吸引力的工作崗位,更是一份沉甸甸的責(zé)任。如果競(jìng)聘成功,我將牢記使命、不負(fù)重托,更好地肩負(fù)起各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們對(duì)我的囑托,勤奮工作,扎實(shí)苦干;我將把工會(huì)主席的工作崗位當(dāng)成干事創(chuàng)業(yè)的大舞臺(tái),竭盡個(gè)人的能力和水平,不遺余力地去追求事業(yè)成功與人生價(jià)值的最佳結(jié)合點(diǎn)。具體來說,我將解放思想,大膽創(chuàng)新,緊緊圍繞局工會(huì)的中心工作,不斷提高工作水平。為此我將重點(diǎn)做到:
第一,更新觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),切實(shí)履行好的四項(xiàng)基本職能。維權(quán)、建設(shè)、教育、參與是工會(huì)的四項(xiàng)基本職能。在工作中,我將更新觀念,克服墨守成規(guī)、因循守舊、按部就班、有計(jì)劃無變化的工作思路與方法,將工會(huì)工作融會(huì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的改革大潮之中,積極做好工會(huì)的各項(xiàng)工作,為運(yùn)輸管理的中心工作服務(wù)。
第二,維護(hù)好職工的合法權(quán)益和民主權(quán)利。
我認(rèn)為,工會(huì)組織代表職工的利益為他們說話辦事,為他們解決實(shí)際問題是工會(huì)組織存在的基礎(chǔ)、生存的根基。我將本著既有利于我局發(fā)展又讓職工滿意的原則,開展宣傳教育活動(dòng),使職工真正從思想認(rèn)識(shí)上和情感上完全認(rèn)同交通運(yùn)輸管理的發(fā)展和職工利益的密切關(guān)系,切實(shí)保障和維護(hù)職工的經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)利。此外,還要多到基層走走,深入了解職工的思想、工作情況,意見和要求,積極做好維權(quán)工作。
第三,豐富職工文化生活,創(chuàng)建濃郁的文化氛圍。
在維護(hù)職工物質(zhì)利益的同時(shí),我將積極維護(hù)職工的精神需求,身心健康和人身權(quán)利,營(yíng)造良好的人際關(guān)系和文化氛圍,不斷提高廣大職工精神文化生活的`品位和質(zhì)量。我認(rèn)為,開展群眾性的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)是工會(huì)工作的靈魂,是新時(shí)期交通事業(yè)發(fā)展的核動(dòng)力。我將注重開展全體職工健身活動(dòng)和文化娛樂活動(dòng),定期舉辦形式新穎、活潑的勞動(dòng)競(jìng)賽,以充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性,弘揚(yáng)熱愛運(yùn)輸管理事業(yè)、無私奉獻(xiàn)的主人翁精神,提高廣大職工工作的樂趣。
第四,動(dòng)員職工積極參加交通運(yùn)輸管理的建設(shè)和改革。
我要努力培養(yǎng)職工以主人翁態(tài)度對(duì)待勞動(dòng),不斷提高思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì),積極參加建設(shè)和改革,努力完成工作任務(wù)。積極支持和協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)工作,提出合理化建議,促進(jìn)運(yùn)輸管理事業(yè)的發(fā)展。
第五,繼續(xù)深入做好職工之家的建設(shè)。
我將發(fā)揮自己八年來在工會(huì)工作的優(yōu)勢(shì),繼續(xù)深入地把職工之家建設(shè)好,努力把工會(huì)建成全體職工的家,要使家更有親切感、安全感、歸屬感,使職工的心酸苦辣愿意向家人訴說,做廣大職工的“貼心人”。
第六,切實(shí)做好工會(huì)財(cái)務(wù)工作。
工會(huì)財(cái)務(wù)工作是工會(huì)開展各種活動(dòng)基礎(chǔ)保證,我將高度重視。我將嚴(yán)格按規(guī)定做好工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查,收繳、管理和使用,做好工會(huì)財(cái)產(chǎn)的登記、建檔、保管及管理工作。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委,不到十分鐘的競(jìng)聘演講,濃縮了人生的一個(gè)短暫的片段,但是我相信,有你們的激勵(lì)和鞭策,如果競(jìng)聘失敗,我決不氣餒,服從組織安排,如果競(jìng)聘成功,我一定奮發(fā)有為、不辱使命、不負(fù)眾望,竭盡所能把工作做好,請(qǐng)大家考驗(yàn)我,信任我!
謝謝大家!
交通競(jìng)聘演講稿 3
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!記得美國(guó)著名政治家富蘭克林有句名言:"推動(dòng)你的事業(yè),而不要讓你的事業(yè)推動(dòng)你。"今天,我正是為繼續(xù)推動(dòng)我無比熱愛的交通銀行事業(yè)而來。
記得一年多前,我曾幸運(yùn)地站在同樣的講臺(tái)向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報(bào)過自己的工作,闡述過自己的理想,F(xiàn)在,我再一次站在這里,以平常、誠(chéng)懇的心態(tài)接受大家的選擇,希望帶給大家的是一個(gè)更加真誠(chéng)、理性、執(zhí)著,更加堅(jiān)毅、穩(wěn)重和成熟的我。
知人者智,自知者明。說句心里話,能有幸與這么多資深的領(lǐng)導(dǎo)、同事一同走上今天這個(gè)競(jìng)聘的講臺(tái),才疏學(xué)淺、資歷平平的我,的確有點(diǎn)誠(chéng)徨誠(chéng)恐,忐忑不安。但人總是要有點(diǎn)精神的。有道是:物競(jìng)天擇、適者生存。作為一名年輕的共產(chǎn)黨員,我擁護(hù)改革,渴望競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)將以更加沉穩(wěn)平實(shí)的心態(tài)、義無返顧的勇氣以及前所未有的激情,迎接競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn),接受改革的洗禮。經(jīng)過慎重地思考,我不改初衷,競(jìng)聘的`崗位仍然是:市分行辦公室副主任。正確地估價(jià)自己,我認(rèn)為我之所以一如既往地競(jìng)聘辦公室副主任主要緣于以下理由:
第一,充滿激情的年齡優(yōu)勢(shì)給我?guī)砹顺浞值淖孕。今?1歲,剛過而立之年的我,對(duì)于從事辦公室工作來說我有年輕的優(yōu)勢(shì)。即我有健全的體魄、充沛的精力;有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情;有只做不說的性格、雷厲風(fēng)行的作風(fēng);有無私無畏的風(fēng)骨、敢抓敢管的魄力。同時(shí),我還有一個(gè)山里伢子特別能吃苦、特別能耐勞,樸實(shí)無華的品格;有不畏艱難、扎實(shí)肯干、執(zhí)著追求的韌勁和敢于競(jìng)爭(zhēng)、拼搏進(jìn)取、不計(jì)成敗的秉性。而最重要的一點(diǎn)是,我家庭穩(wěn)定,負(fù)擔(dān)較輕,妻子及家人全力支持我的工作,使我能擺脫家庭事務(wù)的糾纏,全身心地投入我所熱愛的工作。這些,都使我對(duì)工作充滿激情與自信、對(duì)未來充滿憧憬和希望。
第二,多年的專業(yè)實(shí)踐歷練了我對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng);蛟S是執(zhí)著追求、情有獨(dú)鐘的緣故,通過多年的辦公室工作實(shí)踐,我積累了一定的專業(yè)優(yōu)勢(shì),歷練了我對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng)。一方面在自學(xué)中提升了自己的專業(yè)。雖然我已擁有金融專業(yè)的大專文憑,但我又參加了全國(guó)文秘本科專業(yè)的自考,并通過近五年的艱苦努力自學(xué)了文秘專、本科全部17門課程。同時(shí),自費(fèi)參加了中國(guó)作家協(xié)會(huì)魯迅文學(xué)院為期一年的函授學(xué)習(xí),較快地豐富了自己的文秘專業(yè)知識(shí)。另一方面在實(shí)踐中豐富了自己的專業(yè)。先后在各級(jí)報(bào)刊發(fā)表各類文章1500余篇,獲獎(jiǎng)作品達(dá)數(shù)十篇。如今,我可自信的告訴大家,我不僅有上"豆腐塊"的水平,還具備了撰材料、寫報(bào)告、搞調(diào)研、上大稿的能力。
第三,多年的綜合管理崗位健全了我的品格,提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動(dòng)能力。在實(shí)踐歷練中,我深知作為一名合格的金融工作者,不僅要有較強(qiáng)的政治素質(zhì)、過硬的業(yè)務(wù)工作能力,而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。做事必須先學(xué)會(huì)做人。參加工作后,我時(shí)常告誡自己:對(duì)黨對(duì)交通銀行要忠誠(chéng)、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠(chéng)懇、處事要謹(jǐn)慎、工作要勤奮。
把忠于、勤于自己的事業(yè)化作不懈追求的實(shí)際行動(dòng)。坦誠(chéng)地說,通過幾年的磨練,我真切的感受到辦公室工作確實(shí)是一個(gè)鍛煉和提高綜合素質(zhì)的崗位,也是一個(gè)干事的崗位。真正做好這項(xiàng)工作,必須付出艱辛的努力。俗話說"板凳座得十年冷,文章不寫半句空",做人、做文如此,做事、做管理工作更是這樣。在組織推動(dòng)、綜合協(xié)調(diào)方面,我能主動(dòng)應(yīng)對(duì),把握得當(dāng)。在幾年的綜合管理崗位上,尤其在3年的支行辦公室主任的崗位上我較好地把握了工作方法和處事分寸。不僅使辦公室的職能在業(yè)務(wù)工作中得到了體現(xiàn),而且使自己的宏觀駕馭、觀察分析問題的能力得到了較好地展示。
交通競(jìng)聘演講稿 4
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:
大家好!
站這個(gè)講臺(tái)上,回想自己工作的這十幾年,我不禁惶恐,對(duì)于競(jìng)聘的職位,我雖充滿勇氣,充滿自信,但最終的決定權(quán)在于各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對(duì)我的信任和支持,不管結(jié)果如何,我謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁給我這么次機(jī)會(huì),總結(jié)過去、認(rèn)清現(xiàn)在、展望未來。
首先,自我介紹一下,我叫xx,現(xiàn)年x歲,大專文化,同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間,任過局工程技術(shù)員、養(yǎng)計(jì)科統(tǒng)計(jì)員、政工科勞資員,對(duì)于工作不敢妄言成績(jī),但在自己認(rèn)真工作下,所任本職工作,都能圓滿完成。
其次,我就本次競(jìng)聘的工作崗位談一下我自己的幾點(diǎn)看法,養(yǎng)計(jì)工作在我局所處位置較重,就目前來看,由于年公路體制下放,各種銜接工作的暫沒到位,我局各養(yǎng)護(hù)線路路況有明顯下降趨勢(shì),作為養(yǎng)育計(jì)科科長(zhǎng)這個(gè)崗位:
1、要充分掌握我局各養(yǎng)護(hù)線路的路況,編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)與各部門銜接好養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),爭(zhēng)取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視,保證養(yǎng)護(hù)工作的順利開展,使我局路況穩(wěn)中上升。
2、抓好養(yǎng)護(hù)職工的管理工作,制定好各項(xiàng)管理措施和制度,在抓好養(yǎng)護(hù)職工的勞動(dòng)紀(jì)律和勞動(dòng)工效的同時(shí),在下放之初的今年,做好我局養(yǎng)護(hù)職工的思想工作,在保證搞好養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),最大限度的維護(hù)職工的切身利益。
3、抓好養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的實(shí)施,從路面的補(bǔ)強(qiáng)到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀測(cè)、路肩水溝的保暢美觀、附屬設(shè)施的完好等一一落實(shí),做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有成效、有記錄。
4、做好上傳下達(dá)工作,將各級(jí)文件精神宣傳下達(dá)給養(yǎng)護(hù)職工,將養(yǎng)護(hù)職工所反映的問題,在本職范圍內(nèi)能解決的解決,不能解決的做好向上級(jí)匯報(bào)工作。
5、充分發(fā)揮科室同仁的特長(zhǎng),搞好科室協(xié)調(diào)互助工作,帶領(lǐng)科室同仁同心協(xié)力搞好養(yǎng)護(hù)工作。
最后,就我本次競(jìng)聘此崗位的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)提請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁審核,不是之處,請(qǐng)批評(píng)、指正。
1、我于年在養(yǎng)計(jì)科技術(shù)員、統(tǒng)計(jì)員崗位上干了十年,對(duì)于我局所管養(yǎng)線路、里程爛熟于心,對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施也比較熟悉。
2、由于從事多年的統(tǒng)計(jì)工作,養(yǎng)成了比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強(qiáng)的工作責(zé)任心。十年的統(tǒng)計(jì)工作,年年在市局評(píng)優(yōu),從沒出過差錯(cuò)。
3、我所學(xué)專業(yè)為道路與橋梁,對(duì)于養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)有一定的知識(shí)面,當(dāng)然學(xué)無止境,我所學(xué)的畢竟有限,我在此要求自己在往后的`工作中一定邊做邊學(xué),以滿足工作的需要。
總之,今天我有勇氣站在這講臺(tái)上,是有一定自信的,但我也有成功與否的豁達(dá)心境。競(jìng)聘上了,我就充分發(fā)揮自己的工作熱情,在各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁的支持下干好工作,沒競(jìng)聘上,我也能靜心總結(jié)自己的不足,在今后的工作中彌補(bǔ)不足,繼續(xù)在工作的長(zhǎng)河中乘風(fēng)破浪。
我的演說完了,謝謝大家。
交通競(jìng)聘演講稿 5
尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
非常感謝局領(lǐng)導(dǎo)給予我一個(gè)展示自己的機(jī)會(huì),我競(jìng)爭(zhēng)的是副科長(zhǎng)職務(wù)。
我叫xx,1978年出生,本科學(xué)歷,中共預(yù)備黨員,現(xiàn)任辦公室副主任科員,20xx年9月,任教于xx市第十二中學(xué);20xx年6月,參加公務(wù)員考試,錄取到民革xx市委會(huì)辦公室;20xx年11月,通過公務(wù)員選調(diào)考試,錄取到xx市交通運(yùn)輸局辦公室;仡檸啄陙淼墓ぷ鳎邳h的培養(yǎng)、組織的關(guān)懷下,在領(lǐng)導(dǎo)的教育、同事的幫助下,自己各個(gè)方面都有了很大的進(jìn)步,政治覺悟有了較大的提高,綜合素質(zhì)有了較大的增強(qiáng),工作能力有了較大的進(jìn)步。借此機(jī)會(huì),我向所有關(guān)心、幫助我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,表示衷心的感謝!
參與這次競(jìng)爭(zhēng),我覺得有四個(gè)方面的優(yōu)勢(shì):
一、具備較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。在辦公室,我從事文秘工作,主要承擔(dān)材料撰寫、建議提案辦理、民聲民情、信息匯總、會(huì)議通知、印章管理等工作。一直以來,我立足自身崗位,盡心盡力,盡職盡責(zé),按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),做到絕不把今天的工作拖到明天,遇到事情繁忙的時(shí)侯,主動(dòng)加班加點(diǎn),毫無怨言。有幾次甚至是帶病堅(jiān)持上班,卻沒有時(shí)間去醫(yī)院檢查,因?yàn)槲抑李I(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),是我的職責(zé),是對(duì)我的信任和鍛煉,所以我必須按時(shí)的去完成,并盡可能地做好。
二、具備較全面的業(yè)務(wù)能力。辦公室的工作相對(duì)比較“雜”,但正是“雜”的工作能鍛煉出各方面的能力。每年建議、提案的辦理工作,與代表委員、承辦單位工作上的聯(lián)系,鍛煉了我溝通協(xié)調(diào)能力;民聲直通車訴求現(xiàn)已辦理89件,沒有出現(xiàn)一起超時(shí)辦理,沒有發(fā)生一起退回辦理,鍛煉了我辦事效率的能力,在大家的共同努力下,我局被評(píng)為09年度提案辦理工作、民聲直通車辦理工作先進(jìn)單位。在辦公室,接觸最多的.就是文字材料工作,在我進(jìn)交通運(yùn)輸局3個(gè)月的時(shí)間,就起草全年的工作總結(jié),現(xiàn)在我又肩負(fù)民生工程每月一報(bào)的材料匯總,撰寫了今年上半年工作總結(jié),匯編了兩處、各縣目標(biāo)管理考評(píng)方案,鍛煉了我寫材料的能力。
三、具備吃苦、勤奮、務(wù)實(shí)的品質(zhì)。我是一個(gè)農(nóng)民的兒子,我來自農(nóng)村,深知基層的困苦,特別是在我十四歲的時(shí)候母親的逝世,使我比同齡人成熟了很多,也練就了我堅(jiān)韌的性格,明白了勤奮是最重要的成功之道,遇到任何的磨難都不會(huì)輕言放棄。生活的磨練,工作的經(jīng)歷,使我養(yǎng)成了務(wù)實(shí)作風(fēng),勇于吃苦,樂于奉獻(xiàn)的良好品質(zhì),這些品質(zhì),對(duì)我來說是終身受益的。
四、具備較強(qiáng)的適應(yīng)能力。今天的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)我們來說都是一個(gè)新的挑戰(zhàn),無論是新的崗位還是新的職務(wù),都是一個(gè)新的開始,這就需要競(jìng)爭(zhēng)者具備較強(qiáng)的適應(yīng)能力。參加工作以來,我在不同單位工作過,也從事過不同性質(zhì)的崗位,無論從事什么工作,輪換什么崗位,都能把自己融入其中,盡快適應(yīng)新的環(huán)境,做到順勢(shì)時(shí)有自知之明,逆境中也不氣餒,始終保持良好的工作狀態(tài)和穩(wěn)定的心態(tài),不斷進(jìn)取,力爭(zhēng)一天有一天的收獲,一年有一年的成績(jī)。
我認(rèn)為,副科長(zhǎng)處在一個(gè)特殊的位置上,既是領(lǐng)導(dǎo)者,又是被領(lǐng)導(dǎo)者;既是決策的參與者,又是決策的執(zhí)行者;既在一定范圍內(nèi)唱主角,又要當(dāng)配角做副手。如果,我能競(jìng)爭(zhēng)上,一定做到“以忠誠(chéng)之心對(duì)待組織、以關(guān)愛之心對(duì)待同志、以平常之心對(duì)待名利、以奉獻(xiàn)之心對(duì)待事業(yè)”,將從以下三個(gè)方面來開展工作。
一、團(tuán)結(jié)為要,當(dāng)好配角。團(tuán)結(jié)是協(xié)作的基礎(chǔ),副科長(zhǎng)的職責(zé)是協(xié)助科長(zhǎng)工作,是科長(zhǎng)的參謀與助手,要正確對(duì)待權(quán)利,擺正自己的位置。對(duì)下,要善于溝通,勤于交流;對(duì)上,要安于寂寞,甘當(dāng)配角,甘當(dāng)鋪路石,恪守“盡責(zé)任不謀官位、干事業(yè)不謀私利、重實(shí)績(jī)不圖虛名”信條,以自己的言行創(chuàng)造和諧的人際環(huán)境,增進(jìn)同事之間的團(tuán)結(jié),增強(qiáng)向心力,提高凝聚力,主動(dòng)搞好配合,增強(qiáng)整體合力。
二、實(shí)干為本,迎接挑戰(zhàn)。副科長(zhǎng)是科里的骨干,這不僅是一個(gè)職務(wù),更體現(xiàn)了一種責(zé)任。作為副科長(zhǎng),一定要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,敢于負(fù)責(zé),善于負(fù)責(zé)。目前,交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展正面臨著城市擴(kuò)張期、職能轉(zhuǎn)型期、服務(wù)提升期、矛盾凸顯期的關(guān)鍵時(shí)刻,需要一批敢于吃苦、能打硬仗、不怕失敗、善于化解矛盾的干部,去開創(chuàng)交通運(yùn)輸工作的新局面。我可以發(fā)揮年輕的優(yōu)勢(shì),用飽滿的工作熱情,旺盛的工作精力,執(zhí)著的工作動(dòng)力,腳踏實(shí)地的去開創(chuàng)工作的新局面,去面對(duì)工作的新挑戰(zhàn)。
三、學(xué)習(xí)為基,銳意進(jìn)取。在局里,副科長(zhǎng)雖是最小的領(lǐng)導(dǎo),但作為領(lǐng)導(dǎo)就要求盡快成長(zhǎng)起來,早日進(jìn)入角色,擔(dān)起必要的責(zé)任,協(xié)助科長(zhǎng)獨(dú)擋一面。為此,我一定會(huì)站在新的高度,不斷地學(xué)習(xí),不但要強(qiáng)化理論知識(shí)的學(xué)習(xí),還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),提升自己的內(nèi)在素養(yǎng),準(zhǔn)確把握領(lǐng)導(dǎo)的意圖,統(tǒng)籌思考和安排自己的工作,為開創(chuàng)科里的工作發(fā)揮作用。
“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄!保裉斓母(jìng)爭(zhēng)對(duì)我來說,不是爭(zhēng)權(quán)奪利,而是組織的信任,肩上的責(zé)任和無私的奉獻(xiàn)。我希望組織把這份責(zé)任交給我,我將會(huì)十二分地去努力,用心、用情、用智慧做好工作,希望大家能助我一臂之力,讓我的理想騰飛!
我的演講完畢,謝謝大家!
交通競(jìng)聘演講稿 6
尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
我先簡(jiǎn)單的介紹一下自己的基本情況。我1973年10出生,現(xiàn)年37歲,中共黨員,大學(xué)本科文化。l992年響應(yīng)祖國(guó)號(hào)召應(yīng)征入伍,從絨14年后又聽從黨的招呼于20xx年1月轉(zhuǎn)業(yè)分配到xx市交通局也就是現(xiàn)在的這個(gè)家。四年多來,相繼在局機(jī)關(guān)黨委、人教科工作,在局機(jī)關(guān)的這段時(shí)間里,得益于各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同志們的支持幫助,素質(zhì)提高了不少,收獲獲得了不少。今天參加局機(jī)關(guān)副科級(jí)職位的競(jìng)爭(zhēng),我感到無比的高興,在此感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們對(duì)我的信任和支持,給了我和大家這次展示自己的平臺(tái)。下面我就如何當(dāng)好一名副科長(zhǎng)表明一下我個(gè)人的態(tài)度及設(shè)想一下上崗后的工作打算,恭請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同事們批評(píng)指正。
一、擺正位置工作到位不越位
作為一名副科長(zhǎng),必須明確自己的配角身份,擺正位置,做到到位而不越位。工作中既要放開手腳,行應(yīng)行之權(quán),盡應(yīng)盡之責(zé),對(duì)自己范圍內(nèi)的工作和科長(zhǎng)交辦的任務(wù)應(yīng)積極主動(dòng)完成,將工作做到位,讓科長(zhǎng)放心、同事稱贊。在主動(dòng)想事、干事的基礎(chǔ)上要保證自己不越位。不能超越權(quán)限,該由科長(zhǎng)作主的事決不私自作主,要攬事不攬權(quán),做到不把自己的主張強(qiáng)加于科長(zhǎng),不說過頭話,不辦過頭事。
二、維護(hù)核心及時(shí)補(bǔ)臺(tái)不拆臺(tái)
科長(zhǎng)是科室領(lǐng)導(dǎo),處于主導(dǎo)地位,負(fù)全部責(zé)任。作為副科長(zhǎng),必須以科長(zhǎng)為中心,維護(hù)科長(zhǎng)的權(quán)力和核心地位,自覺服從科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)會(huì)科長(zhǎng)的意圖和要求,發(fā)揮自己的主動(dòng)性,積極性,配合、協(xié)助科長(zhǎng)做好科室工作。金無足赤,人無完人,科長(zhǎng)負(fù)責(zé)科室工作,工作忙,事務(wù)多,忽略遺漏的地方就會(huì)不可避免的會(huì)發(fā)生,作為副科長(zhǎng),就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺,做好補(bǔ)救工作。
三、強(qiáng)化素質(zhì)獨(dú)擋一面不添亂
作為副科長(zhǎng)要加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。一方面要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高政治理論水平。通過學(xué)習(xí),不斷提高思想政治覺悟和觀察問題、分析問題的能力。另一方面要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。要加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷豐富自己的'知識(shí)結(jié)構(gòu),為干好工作提供理論支持。二要在實(shí)踐中不斷總結(jié)提高。要在具體的工作實(shí)踐中不斷摸索,善于總結(jié),通過實(shí)踐,不斷豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中不斷提高實(shí)際工作能力。三要加強(qiáng)自身修養(yǎng)。要努力做到慎微、慎思、慎行,樹立正確的世界觀、人生觀。時(shí)時(shí)處處堂堂正正做人,兢兢業(yè)業(yè)干事,始終保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的立場(chǎng),在潛移默化中塑造自身形象,鍛造人格魅力,促進(jìn)科室工作順利開展。四要善于學(xué)習(xí)和借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和成功之處。要向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),向身邊的同事學(xué),向?qū)嵺`學(xué)。特別是要學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)研究處理工作的思維方法和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),學(xué)習(xí)老同志的經(jīng)驗(yàn),尋求做好工作的方法、技巧和途徑,不斷提高和完善自己。
四、以身作則遵章守紀(jì)不違規(guī)
作為一名副科長(zhǎng),不僅要有過硬的工作能力,配合好科長(zhǎng)工作,還要帶頭執(zhí)行政策,遵紀(jì)守法,堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。要堅(jiān)持做到自警自律,要抵得住誘惑,管得住小節(jié)。堅(jiān)持把好道德關(guān)、人情關(guān)、金錢關(guān),牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的世界觀。
總之,當(dāng)好一名副科長(zhǎng),既是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)積累的過程,也是一個(gè)日漸感悟提升的過程;既是一個(gè)用心揣摸思索的過程,也是一個(gè)逐步歷煉成長(zhǎng)的過程。只要認(rèn)真學(xué)習(xí),用心揣摸,善于總結(jié),就能成為一名合格的副科長(zhǎng)。
最后我要說,不想當(dāng)將軍的士兵,不是好士兵,我渴望組織能給我一個(gè)平臺(tái),以激勵(lì)、鍛煉、豐富、提高自己。但我也做好了兩種準(zhǔn)備,我是一個(gè)想當(dāng)將軍的士兵,但畢竟能當(dāng)上將軍的人還是少數(shù),如果這次未能當(dāng)上將軍,請(qǐng)大家務(wù)必相信:我依然是一個(gè)好兵,依然是一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)暮帽?/p>
謝謝大家!
交通競(jìng)聘演講稿 7
尊敬的各位評(píng)委、領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任,使我有機(jī)會(huì)在這里發(fā)表競(jìng)職演講,演講題目是:愛崗敬業(yè),履行職責(zé),努力爭(zhēng)當(dāng)一名優(yōu)秀的軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席。
這次我競(jìng)爭(zhēng)軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席有三個(gè)原因:
一是我有較好的工作業(yè)績(jī)。我一直在國(guó)有公司從事經(jīng)濟(jì)工作,至今已有23年,先后從事出納、會(huì)計(jì)、主辦會(huì)計(jì)、計(jì)劃財(cái)務(wù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)到現(xiàn)任紀(jì)委書記、工會(huì)主席,分管紀(jì)檢、監(jiān)察、辦公室、項(xiàng)目監(jiān)督、項(xiàng)目審計(jì)、工青婦工作,協(xié)管組織人事工作,我誠(chéng)懇踏實(shí)努力,工作業(yè)績(jī)較好,在領(lǐng)導(dǎo)和群眾中有良好的口碑。
二是我有良好的個(gè)人綜合素質(zhì)。我的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)良好,做到實(shí)干苦干,廉潔從政,是非分明,認(rèn)識(shí)和理解監(jiān)事會(huì)主席的崗位職責(zé),并具有較強(qiáng)的問題處理、系統(tǒng)分析、理解判斷、組織協(xié)調(diào)和溝通能力,能夠做好監(jiān)事會(huì)主席工作,充分發(fā)揮監(jiān)事會(huì)的監(jiān)督作用。
三是我有吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)、雷厲風(fēng)行、敢于碰硬的工作作風(fēng),能根據(jù)監(jiān)事會(huì)主席的崗位職責(zé)做好工作,不辜負(fù)全體股東的期望。
假如我競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)事會(huì)主席職務(wù)成功,將主要做好三方面工作:
一、抓好自身建設(shè)。我要認(rèn)真學(xué)習(xí),努力實(shí)踐,以新時(shí)期“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理”的干部標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),清正廉潔、無私奉獻(xiàn),要求別人做到的自己首先要做到,努力爭(zhēng)當(dāng)一名優(yōu)秀的'監(jiān)事會(huì)主席。
二、做好服務(wù)工作。上任后,我把自己看作是監(jiān)事會(huì)里的普通一兵,樹立服務(wù)意識(shí),要開動(dòng)腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),做好工作,履行監(jiān)事會(huì)職責(zé),提升監(jiān)事會(huì)工作質(zhì)量,做出新成績(jī),出現(xiàn)新面貌,促進(jìn)監(jiān)事會(huì)各項(xiàng)工作全面發(fā)展。
三、抓好隊(duì)伍建設(shè)。我要擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,做到嚴(yán)以律己,寬以待人,牢固確立“以人為本”的思想,以自己的模范表率作用去影響帶動(dòng)全體監(jiān)事會(huì)成員,切實(shí)提高每個(gè)人的綜合素質(zhì),充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的工作積極性,使大家團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,攻艱克難,干事創(chuàng)業(yè),共同把監(jiān)事會(huì)工作搞上去。
最后,我向在座的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表個(gè)態(tài):無論我這次競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)事會(huì)主席職務(wù)成功與否,我都將一如既往地繼續(xù)做好我應(yīng)做的工作,因?yàn)槿松郎,是拼搏是奮斗,是為了促進(jìn)公司進(jìn)一步發(fā)展,給每個(gè)職工創(chuàng)造更美好的生活,這就是我參加這次競(jìng)職的初衷與目的。
交通競(jìng)聘演講稿 8
尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
衷心感謝組織上給了我一次展示自我和挑戰(zhàn)自我的機(jī)會(huì)。今天,我以平和的心態(tài),參與副科長(zhǎng)職位競(jìng)爭(zhēng),接受組織的挑選。
雖然,大家對(duì)我很熟悉,但我還是想作個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。我叫xx,36歲,本科學(xué)歷,現(xiàn)任計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科主任科員。1994年xx師專畢業(yè),分配到xx港務(wù)局從事財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作;20xx年通過全省公務(wù)員招考,調(diào)入xx市交通局,從事計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作。主要負(fù)責(zé)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織編制交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃,制定交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度計(jì)劃,組織開展交通建設(shè)項(xiàng)目前期工作和后期評(píng)價(jià)工作等。
今天,我積極參與競(jìng)爭(zhēng),主要基于以下幾點(diǎn)考慮:
一是對(duì)交通工作有著深深的愛意。當(dāng)年報(bào)考公務(wù)員時(shí),我毫不猶豫地選擇交通局,因?yàn)槲乙恢痹诮煌ㄐ袠I(yè)工作。來到交通局,我對(duì)交通的認(rèn)識(shí)有了升華:港務(wù)局是小交通,交通局是大交通。我以從事交通工作為榮,以服務(wù)交通事業(yè)為樂。寒冬臘月,人們忙著購(gòu)辦年貨時(shí),我還趴在數(shù)據(jù)堆中搞年報(bào);高溫酷暑,誰都想在屋里享受冷氣時(shí),我和公路所的同事們還在鄉(xiāng)村地頭查看路情;無論四季,申報(bào)建設(shè)計(jì)劃任務(wù)一到,通常都是一忙數(shù)日,加班加點(diǎn)是尋常之事。農(nóng)村公路由通到暢,農(nóng)民出行由渡到橋、農(nóng)村候車亭從無到有,看到這可喜的變化,讓我由衷感到欣慰,我心甘情愿投身交通事業(yè)。“熱愛是最好的老師”,我相信,無論走上哪個(gè)工作崗位,熱愛都將是我干好交通工作的前提。
二是對(duì)交通工作有著深深的敬意。一直以來,我對(duì)工作崗位都抱著一種敬畏之情,把儲(chǔ)備知識(shí)、積蓄力量作為生活的一部分。對(duì)新事物、新知識(shí),我求知若渴,生怕落伍;對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的優(yōu)點(diǎn)、長(zhǎng)處,我總是看在眼里,記在心里。早在大學(xué)就讀期間,我就自學(xué)財(cái)務(wù),師專畢業(yè)同時(shí)獲得江西財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)專業(yè)文憑,先后取得助理會(huì)計(jì)師、會(huì)計(jì)師職稱;為勝任公務(wù)員崗位工作,我又取得中央政法大學(xué)法律專業(yè)本科學(xué)歷。參加工作16年來,我經(jīng)歷了不同的工作崗位和工作環(huán)境,從企業(yè)到機(jī)關(guān),豐富了我的人生閱歷,能夠勤于思考,把握工作重點(diǎn),理清工作主次,準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)政策精神與領(lǐng)導(dǎo)意圖,圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。僅去年一年,計(jì)統(tǒng)科發(fā)文一百余件,未出現(xiàn)差錯(cuò)。在工作實(shí)踐中,我熟練掌握工作流程和有關(guān)要求,組織協(xié)調(diào)能力、文字綜合能力、分析判斷能力都得到了鍛煉,都有了較大的提高。計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作局長(zhǎng)分管,但業(yè)務(wù)上對(duì)口多位領(lǐng)導(dǎo),各位領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,我都積極認(rèn)真辦理,哪怕是同時(shí)接受幾位領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),都從不耽誤。在工作中,與省廳、省局、市直相關(guān)部門都建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系,最大限度地為各縣局、兩處、局屬單位提供服務(wù)。
三是對(duì)交通工作有著深深的誠(chéng)意。三年前,我的科長(zhǎng)因病無法履職,我便獨(dú)自挑起計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作的擔(dān)子。期間,全市三年打勝公路建設(shè)翻身仗緊張實(shí)施,規(guī)劃編制確定每年1500公里的建設(shè)任務(wù),計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作十分繁重;公路水路運(yùn)輸量調(diào)查全國(guó)試點(diǎn)在xx展開,受局領(lǐng)導(dǎo)委托我認(rèn)真做好組織、培訓(xùn)、數(shù)據(jù)分析、匯總上報(bào)等工作,使得這項(xiàng)部、省領(lǐng)導(dǎo)高度重視的專項(xiàng)調(diào)查工作圓滿完成并受到表彰;治理超限超載、能源消耗、重點(diǎn)工程等一個(gè)個(gè)統(tǒng)計(jì)任務(wù),我都毫無條件地接受,一絲不茍地完成。幾年來,我沒有向組織上訴過一次苦,叫過一次累,始終埋頭做事、勤奮工作,始終保持昂揚(yáng)的斗志,把一顆誠(chéng)心奉獻(xiàn)給了我熱愛的交通事業(yè)。
四是對(duì)同事們心存深深的友誼。來到交通局的七年,我在思想上、工作上、生活上都得到了同志們的關(guān)心和幫助。在我的思想波動(dòng)時(shí),得到了局領(lǐng)導(dǎo)和科長(zhǎng)們的鼓勵(lì),特別是三年前,我站在這個(gè)講臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)副科長(zhǎng)失利時(shí),你們的鼓勵(lì)給了我信心,你們的鼓勵(lì)給了我力量;在我的工作遇到困難時(shí),得到了同事們的大力支持;在我因工作難以顧及家庭時(shí),大家伸出了熱情的雙手。所有這些,我心存感激,永遠(yuǎn)銘記。我覺得同事們的理解、支持和友誼比什么都重要。
20xx年,我局榮獲交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查先進(jìn)單位”,計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科被評(píng)為局機(jī)關(guān)先進(jìn)科室,我本人也獲得先進(jìn)工作者的光榮稱號(hào)。正是由于大家的支持,我的工作才取得一點(diǎn)小小的成績(jī)。當(dāng)然,我還存在缺點(diǎn)與不足。
當(dāng)前,交通運(yùn)輸事業(yè)正處于重要的機(jī)遇期、發(fā)展的關(guān)鍵期,我希望得到組織的信任,得到大家的認(rèn)可,讓我擁有一個(gè)更高的平臺(tái),為交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)發(fā)展奉獻(xiàn)力量。我將以感恩的心、敬畏的情,兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真、勤勤懇懇工作,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。
一要擺正位置,當(dāng)好配角。明確副科長(zhǎng)的職責(zé)是協(xié)助科長(zhǎng)工作,在工作中主動(dòng)當(dāng)好科長(zhǎng)的參謀和助手,維護(hù)科長(zhǎng)的權(quán)威和形象。認(rèn)真找準(zhǔn)坐標(biāo),擺正位置,工作到位、不越位,補(bǔ)臺(tái)、不拆臺(tái),幫忙、不添亂。
二要勤奮實(shí)干,當(dāng)好表率。副科長(zhǎng)是業(yè)務(wù)骨干,這不僅是一個(gè)職務(wù),更是一種責(zé)任。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的'工作,敢于負(fù)責(zé),善于負(fù)責(zé),以身作則。加強(qiáng)學(xué)習(xí),豐富自己,充實(shí)自己,完善自己。不僅想的要比別人多,而且干的要比別人多,勇于吃苦奉獻(xiàn),勇于率先垂范,高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)工作。
三要團(tuán)結(jié)進(jìn)取,當(dāng)好伙伴。在工作中,繼續(xù)保持以往好的作風(fēng)和傳統(tǒng),勇于開拓新思路、探索新方法。堅(jiān)持以誠(chéng)待人,以信處事,做到大事講原則,小事講風(fēng)格,共事講團(tuán)結(jié),以自己的言行創(chuàng)造和諧共事的良好氛圍。
“為交通人,做交通事,成交通業(yè)”。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事,既然是為了推動(dòng)我深愛的交通事業(yè),坦誠(chéng)地說,我渴望得到大家的肯定,希望自己能夠站在更高的平臺(tái)上,與大家一起為xx交通運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)!
雨果曾說:“世界上最大的是海洋,比海洋更大的是天空,比天空更大的是人的胸懷!”。如果這次我競(jìng)爭(zhēng)失利,我將以一顆平常心,認(rèn)真剖析自己,繼續(xù)無怨無悔做好自己的本職工作。
謝謝大家!
交通競(jìng)聘演講稿 9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同仁:
大家午好!
首先,真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我展示、檢驗(yàn)自己的機(jī)會(huì)。能站在這個(gè)競(jìng)聘的平臺(tái)上,我的心情非常激動(dòng),因?yàn)檫@是對(duì)我年來工作態(tài)度與工作成績(jī)的充分肯定,我感到十分欣慰!今天,我本著參與、鍛煉、提高進(jìn)而推動(dòng)我事業(yè)發(fā)展的目的,我要競(jìng)聘的職位是交通運(yùn)輸局交通管理所副所長(zhǎng)。下面,我對(duì)自己的基本情況向各位做一簡(jiǎn)單的介紹。
我叫xxx,大專學(xué)歷,34歲,自年參加工作以來的個(gè)春秋里,我懷著對(duì)交通管理事業(yè)的滿腔熱情,牢記為人民服務(wù)的宗旨,先后擔(dān)任了等職務(wù),現(xiàn)任稽查一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。回首過去的年,在領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的支持和幫助下,我在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,從一個(gè)業(yè)務(wù)新兵逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)有擔(dān)當(dāng)、敢反思、珍惜人生價(jià)值的責(zé)任人。先后兩次榮立三等功,多次受到市公安局的嘉獎(jiǎng)及年度考核優(yōu)秀、先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電,我的工作經(jīng)驗(yàn)日見豐富,理論知識(shí)日益扎實(shí),人也越來越成熟,已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗(yàn),我覺得自己有信心也有能力擔(dān)任一名交通運(yùn)輸局交通管理所副所長(zhǎng),能做好應(yīng)該履行的職責(zé)。
競(jìng)聘該職務(wù)我有如下優(yōu)勢(shì):
一是具有勇挑重?fù)?dān)的信心。要干好一項(xiàng)工作,首先必須熱愛這項(xiàng)工作。今天,我能鼓足勇氣參加這次競(jìng)爭(zhēng),決不是意氣用事,也不是心存僥幸,而是自己熱愛這項(xiàng)工作,珍惜這次機(jī)會(huì),渴望成功、追求進(jìn)步的真實(shí)體現(xiàn)。
二是具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。這些年我始終不忘充實(shí)自己,堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干,完善自己,提高自己,熟練掌握了交通執(zhí)勤執(zhí)法的過硬技能。具有扎實(shí)的交通事故處理基本功,并能獨(dú)擋一面,從交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證、筆錄制作及當(dāng)事人調(diào)解等一系列工作上都能得心應(yīng)手。而且應(yīng)用信息化能力強(qiáng),精通各類業(yè)務(wù)系統(tǒng),業(yè)精技強(qiáng),是被公認(rèn)的業(yè)務(wù)骨干、信息尖兵。
三是具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),認(rèn)真的工作態(tài)度。交通管理工作關(guān)系到的是群眾的生命安全,是一項(xiàng)要求非常嚴(yán)格的工作。來不得半點(diǎn)馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度是對(duì)一個(gè)從事交通管理工作人員的最基本的要求。我始終堅(jiān)定不移地認(rèn)為,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度同等重要,尤其對(duì)于我們交通管理工作,更是如此。
成績(jī)屬于過去,激情成就未來;厥走^去,我所走過的每一步,都滲透著組織的培養(yǎng),都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。我想,交通運(yùn)輸局交通管理所副所長(zhǎng)不只是一個(gè)有吸引力的職位,更是一份沉甸甸的責(zé)任。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我,我將從以下幾個(gè)方面努力工作,為我們交通管理所的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
(一)抓好自身建設(shè),全面提高素質(zhì)。交通運(yùn)輸局交通管理所副所長(zhǎng)工作,責(zé)任重大,任務(wù)繁重,我將努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己,加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì),公平公正、潔身自好,清正廉潔,做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),努力爭(zhēng)當(dāng)一名合格的交通運(yùn)輸局交通管理所副所長(zhǎng),全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。
(二)做好參謀,團(tuán)結(jié)同事,為做好服務(wù)。如果我能夠走上交通運(yùn)輸局交通管理所副所長(zhǎng)的工作崗位,我一定會(huì)嚴(yán)于律己,在工作中,應(yīng)在自己的職責(zé)及領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)范圍內(nèi)開展工作,與領(lǐng)導(dǎo)在工作上保持高度一致,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手;同時(shí)還要具有全局觀念,站在領(lǐng)導(dǎo)的`角度去看問題、想問題,凡事從大處著眼,識(shí)大體,顧大局。我一定會(huì)把認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng)、吃苦耐勞與勤勤懇懇的敬業(yè)精神繼續(xù)保持下去;在工作中尊重自己的同事,特別要注意搞好團(tuán)結(jié),人盡其才,善于對(duì)所屬人員進(jìn)合理調(diào)配,發(fā)揮每個(gè)人的專長(zhǎng),調(diào)動(dòng)大家的工作積極性,努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)進(jìn)取、正氣浩然、充滿激情而富有戰(zhàn)斗力的先進(jìn)警隊(duì)。
(三)是向科技要警力。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)和基層的現(xiàn)代化建設(shè),加強(qiáng)交通管理信息的利用和開發(fā),使信息化與基層基礎(chǔ)工作有機(jī)地結(jié)合起來,提高警務(wù)效率。
成功是得到所愛的,幸福是愛所得到的!各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委,各位同事,面對(duì)著大家信任和期待的目光,我看到了希望的所在,同時(shí)也意識(shí)到壓力和責(zé)任的所在,但都必將成為我們工作的動(dòng)力。假如組織選擇了我,我堅(jiān)信自己有能力在交通運(yùn)輸局交通管理所副所長(zhǎng)的崗位上做出更大的成績(jī)。古人云:不可以一時(shí)之得意而自夸其能;亦不可以一時(shí)之失意而自墜其志。不論這次競(jìng)聘結(jié)果如何,我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐,不斷提高科學(xué)判斷形勢(shì)、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面及配合全局的能力。進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感,盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作,為我交通管理事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!
謝謝大家!
交通競(jìng)聘演講稿 10
尊敬的各位專家老師和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)們:
大家好!
今天站在這里競(jìng)選軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席一職,我內(nèi)心感到無比的光榮與自豪,我之所以能夠有今天的工作成績(jī),得益于黨和國(guó)家的培養(yǎng),得益于集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的信任,得益于集團(tuán)廣大員工的支持,在此,我由衷地表示感謝!我要從事這一職務(wù)的競(jìng)選,理由有三:
其一,自參加工作以來,一晃二十三個(gè)春秋在忙碌和充實(shí)中度過,二十三年中我始終不間斷地一直從事國(guó)有公司的經(jīng)濟(jì)工作,其中有長(zhǎng)達(dá)19年的財(cái)務(wù)工作閱歷。一開始從擔(dān)任出納員做起,經(jīng)過我不斷地鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),虛心求教,一步一個(gè)腳印地做到會(huì)計(jì)、主辦會(huì)計(jì),隨著業(yè)務(wù)知識(shí)的不斷增加和業(yè)務(wù)能力的不斷提高,在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的信任下,我又從計(jì)劃財(cái)務(wù)科副科長(zhǎng)升任到科長(zhǎng),這一路走來,我自身在不斷成長(zhǎng)的同時(shí)見證了集團(tuán)翻天覆地的巨大變化和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的快速增長(zhǎng),同時(shí)對(duì)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方方面面我都十分清楚明了,這是我競(jìng)選的專業(yè)素質(zhì)優(yōu)勢(shì)所在。
其二,自擔(dān)任集團(tuán)紀(jì)委書記、工會(huì)主席以來,我分管集團(tuán)紀(jì)檢、監(jiān)察、辦公室、項(xiàng)目監(jiān)督、項(xiàng)目審計(jì)、工青婦工作,協(xié)管組織人事工作,工作性質(zhì)決定了我與集團(tuán)生產(chǎn)一線和集團(tuán)各個(gè)生產(chǎn)部門建立了廣泛的交流協(xié)調(diào)工作關(guān)系。在分管紀(jì)檢工作上,我積極貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委的各種指示精神,將黨的政策方針認(rèn)真落實(shí)到實(shí)際工作中去,同時(shí)不斷提高自己的政治水平和決策能力,充分發(fā)揮了企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)督工作的有效作用,營(yíng)造了風(fēng)清氣正的集團(tuán)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。在分管工會(huì)工作上,我認(rèn)真組織員工開展各項(xiàng)有意義的實(shí)踐教育活動(dòng),在活動(dòng)中不斷豐富企業(yè)文化內(nèi)涵,增加了企業(yè)發(fā)展活力。通過對(duì)各項(xiàng)分管工作的協(xié)調(diào)和與基層一線的接觸,我不斷提高了自身的組織和協(xié)調(diào)能力,這是我競(jìng)選的政治素質(zhì)優(yōu)勢(shì)所在。
其三,軌道交通集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席一職,不但需要具備較高的.專業(yè)素質(zhì)和政治素質(zhì),更要觀念創(chuàng)新、堅(jiān)持原則、敢于負(fù)責(zé)的合適人選;诩瘓F(tuán)對(duì)我多年來的培養(yǎng)和我自身多年來從事財(cái)務(wù)工作以及擔(dān)任紀(jì)委書記工作的歷練,養(yǎng)成了自己嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn)和清正廉潔的基本素質(zhì)。同時(shí),我對(duì)集團(tuán)有著全面的了解和深厚的感情,如能遂愿,我必將全身心以百倍的工作熱情投入到集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、建設(shè)發(fā)展當(dāng)中,更大空間地展示自己的專長(zhǎng)和能力,為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速、科學(xué)全面的發(fā)展而傾盡平生所學(xué),這是我競(jìng)選的主觀認(rèn)識(shí)優(yōu)勢(shì)所在。
再次感謝諸位專家老師們?cè)诎倜χ泻臀夜餐仡櫫宋业墓ぷ鳉v程,同時(shí)也感謝軌道交通集團(tuán)為我搭建了這次與諸位共享成長(zhǎng)經(jīng)歷與奮斗歷程的平臺(tái)。
交通競(jìng)聘演講稿 11
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家早上好!
今天我站在這個(gè)演講臺(tái)上,既緊張又興奮。緊張是因?yàn)槲覐膩頉]有參加過演講,而且是在廣庭大眾之下演講;興奮是因?yàn)槟苡羞@樣的一個(gè)機(jī)會(huì),和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。雖然我沒有華麗的辭藻,但我希望我真誠(chéng)的話語能喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全法規(guī)的對(duì)生命的珍愛。
先講一個(gè)故事吧。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本來有可能逃離的.厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同學(xué)們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊]有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你騎車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉?當(dāng)你抱怨規(guī)定太多,交警太嚴(yán),你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?同學(xué)們,伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年,死亡4萬余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬的車禍死亡人數(shù),是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無情的數(shù)字。
不知大家又是否知道:按照規(guī)定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路等等,這些非常簡(jiǎn)單的做法,既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn),也是一種文明的行為。因?yàn)檫@樣您不僅保障了自己出行的安全,也是尊重他人生命的表現(xiàn)。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自己。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的,讓我們每一個(gè)人自覺遵守交通規(guī)則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個(gè)世界多一些笑聲,少一點(diǎn)哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕松的社會(huì)大家庭里,讓我們快樂的。玩耍,讓我們安全的駕車,讓我們安心的行走。同學(xué)們,讓我們用自己的文明和愛心,行動(dòng)與努力共同撐起一片生命的晴空!
交通競(jìng)聘演講稿 12
尊敬的老師們,親愛的同學(xué)們:
大家早上好!
交通安全是每個(gè)人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故,可又不能一直不出門,所以交通安全是我們必須注意的問題,就讓我們來聊聊吧。
最近交警發(fā)布了關(guān)于交通安全的短片,讓我們來看看吧,他主要講了等車的站位,汽車的盲區(qū),什么年齡段可以騎的車,酒駕的危害,頭盔的作用等方面等車時(shí)應(yīng)離大貨車遠(yuǎn)一些,如果太近會(huì)因?yàn)閮蓚(gè)輪胎的差距而超出只預(yù)測(cè)的道路會(huì)被擦傷,每輛汽車都有盲區(qū),尤其是大貨車,因?yàn)榇筘涇噹缀跤?0%的盲區(qū),而這個(gè)問題出現(xiàn)的.原因就是大貨車駕駛座位太高,說完大貨車就再說說學(xué)生騎的車吧,初中生可以騎的是自行車,到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機(jī)動(dòng)車。
而現(xiàn)在有些學(xué)生偷偷騎電動(dòng)車上下學(xué),這就是一個(gè)巨大的隱患,學(xué)生遇事會(huì)慌慌張張,而大人們也有意識(shí)不清醒的時(shí)候,那就是睡不足和喝酒后,這種情況的人們?cè)陂_車途中無法集中注意力,還會(huì)有幾秒鐘的閉眼時(shí)間,就會(huì)在這關(guān)鍵時(shí)刻導(dǎo)致車禍的發(fā)生,說完了危險(xiǎn)就在說說保命的神器吧,他就是頭盔,交通事故中頭部傷導(dǎo)致死亡的占一半以上的比例,而一個(gè)頭盔可以降低頭部70%的傷害,就有一個(gè)事實(shí),正是一個(gè)戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊,而男子倒地一會(huì)兒就站了起來,一點(diǎn)事都沒有,這說明了頭盔的重要性。
人生不售來回票,生命只有一次,所以請(qǐng)珍惜生命,遠(yuǎn)離交通事故,學(xué)會(huì)交通知識(shí),保護(hù)自身安全,同時(shí)告誡他人重視交通安全。
交通競(jìng)聘演講稿 13
親愛的開車的人:
大家好!
今天我們來討論一下交通安全和我們共同的問題。最近發(fā)生了很多沒有人防備的車禍,這些車禍?zhǔn)强梢灶A(yù)防的。有一首兒歌說:紅燈停,綠燈行,黃燈慢。相信大家都很熟悉這首兒歌。雖然有人覺得很幼稚,但是多少人只會(huì)說不會(huì)做!
車禍有時(shí)來去匆匆,但在那一刻,人的生命可能在那一刻結(jié)束。大人,為了上班不遲到,有超速;還有紅燈;是的,它可以在短時(shí)間內(nèi)拯救他們,但它非常危險(xiǎn)!大人,記住你是孩子的榜樣,更何況是孩子。記得親眼目睹了一場(chǎng)車禍:一輛電瓶車在路中間行駛,一輛摩托車在過馬路,兩輛車像一陣風(fēng)一樣開得飛快。兩輛車瞬間相撞,后面的兩輛車因?yàn)樗俣忍,看到前面的車禍就減速不了,摔倒在地。這么快的速度不能控制嗎?車不減速,非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車各奔東西,這樣就不會(huì)發(fā)生上面說的車禍。
不僅是這些東西,還有很多卡車超載,車輛超載。為了運(yùn)輸更多的貨物,一些卡車將貨物堆放在汽車前部上方很高的地方,容易造成事故。有一次,一輛大卡車超載,柏油路被撞凹了一大塊!終于被吊車吊起來了!
如果我們的`城市沒有交通秩序,那么我們居住的地方就是原始森林。
最后,我希望所有的司機(jī)都要記住,酒后駕駛、疲勞駕駛、紅燈超車和超載/過度擁擠都是絕對(duì)不可以的。人們常說,衣、食、住、行是生活中必不可少的幾件大事,而“行”對(duì)我們上海這樣一個(gè)國(guó)際化的大都市來說,顯得尤為重要。如今,上海已建成了四通八達(dá)的交通網(wǎng),給我們的生活、學(xué)習(xí)、工作帶來了極大的方便。但是,我們看到,在我們周圍仍然存在著亂穿馬路,違章駕駛等等違反交通法規(guī)的現(xiàn)象,就是這些交通陋習(xí)曾造成了多少人間慘劇,而社會(huì)文明的樂章中也因此夾雜了許多不和諧的音符。
在全球,因交通事故引發(fā)的悲劇時(shí)有發(fā)生,請(qǐng)看一組數(shù)據(jù);百余年來,全世界死于車禍的人數(shù)已達(dá)4000多萬人,而且每年仍在以超過40萬人的速度遞增。建國(guó)以來,我國(guó)共發(fā)生道路交通事故百萬余起,導(dǎo)致一百余萬人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失也達(dá)一百多億元。中國(guó)是世界人口大國(guó),也是交通事故大國(guó)。全國(guó)每年因道路交通事故造成的傷亡人員,相當(dāng)于20多個(gè)師的兵力,經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)于每天墜毀一架波音747客機(jī)。一九九八年以來,全國(guó)平均每天發(fā)生道路交通事故948起,約每7分鐘就有1人死于車禍,每10分鐘有23人受傷。在這觸目驚心的數(shù)字后面,有多少家庭失去親人,有多少歡樂變成悲劇,有多少幸福化為烏有。雖然每一起交通悲劇各不相同,但原因都是無視交通法規(guī),忽視交通安全。
交通事故的發(fā)生是因?yàn)槿、車、路和環(huán)境之間關(guān)系不協(xié)調(diào)、不融洽而引發(fā)的矛盾,它產(chǎn)生的因素固然有很多種,而“人”在其中的作用卻是主要的。美國(guó)的車輛是中國(guó)的15倍,去年我國(guó)因交通事故死亡9.4萬人,而美國(guó)只死亡4.18萬人,我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量占世界的2%,事故卻占9%,究其原因就是我國(guó)交通參與者的交通安全自我保護(hù)意識(shí)淡薄。
由此可見,車禍?zhǔn)强膳碌,但是是完全可以避免和預(yù)防的。讓我們行動(dòng)起來,從我做起,從小事做起,從今天做起,讓我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí),自覺遵守交通規(guī)則,讓我們關(guān)愛生命,安全出行,托起幸福的今天和明天。
交通競(jìng)聘演講稿 14
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的'題目就是文明交通,與安全手拉手。
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識(shí),每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí),不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí),應(yīng)走斑馬線。
“文明交通,從我做起”,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。
最后祝愿大家每一天都平平安安!謝謝。
交通競(jìng)聘演講稿 15
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師,同學(xué)們:
大家好!
我是來自xx學(xué)校xx班的xxx。今天,能和大家一起關(guān)注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心、出一份力,我感到非常高興和自豪。我演講的題目是文明杭州,文明人;文明交通,文明行。
在演講開始前,我先請(qǐng)教大家一個(gè)問題——在您的印象中,橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許從一個(gè)小小的側(cè)面反映了我們對(duì)交通法規(guī)的漠視吧,正確的答案是:橫向排列的紅綠燈順序是:紅綠黃;縱向排列的'紅綠燈順序是紅黃綠。我希望通過這次演講呼吁大家齊心協(xié)力,維護(hù)交通安全,創(chuàng)建文明杭州。
8月27日晚,樂清市樂成2環(huán)路路段發(fā)生一起交通事故,一輛銀灰色現(xiàn)代轎車拐彎時(shí)與一輛白色桑塔納猛烈撞擊,造成一名大學(xué)生的死亡。事件起因是由于駕駛員醉酒駕駛。而更讓人無語的是肇事者于去年5月份被評(píng)為全國(guó)第一醉,因醉酒駕駛被刑事拘留15天……
由于司機(jī)不遵守交通法規(guī),一個(gè)活蹦亂跳的人就再也站不起來了;由于司機(jī)一時(shí)貪杯,一個(gè)剛到花季的生命凋零了。一個(gè)家庭因之破碎,永遠(yuǎn)地失去了歡笑……
失去親人的痛苦真的不是可以用語言表達(dá)的,撕心裂肺,痛不欲生!交通問題如同一塊大石,沉沉地緊壓著人們的心魄。
現(xiàn)在,全國(guó)都很重視交通安全問題,頒布了《道路交通安全法》,而杭州正在開展創(chuàng)建文明城市的活動(dòng),在市委市政府及交警大隊(duì)叔叔阿姨的引導(dǎo)下,實(shí)施了一系列文明交通行動(dòng)計(jì)劃:機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、文明使用車燈、遵守交通信號(hào)燈、不隨意變更車道;司機(jī)開車不打手機(jī)、不酒后駕駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不超員/超載。
9月1日,開學(xué)第一天。下午,不少接孩子放學(xué)的家長(zhǎng)便早早等候在杭州市保俶塔實(shí)驗(yàn)學(xué)校門口。住在附近的品媽,牽著女兒的手準(zhǔn)備過馬路。以前一到放學(xué)時(shí)間,家長(zhǎng)多,孩子多,車子也多,過馬路時(shí)心里都怕怕的……現(xiàn)在好了,見到孩子放學(xué),機(jī)動(dòng)車在斑馬線前主動(dòng)停車讓行。謝謝你,文明駕駛的叔叔阿姨們,正是你們,讓我們的生命之花綻放燦爛笑容。
文明杭州,文明行,文明交通要靠每個(gè)文明人!我們小學(xué)生也向關(guān)心愛護(hù)我們的大人們:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手拉起爸爸、媽媽、叔叔、阿姨的大手,文明交通一起走。
因?yàn)橛袗,世上才有了陽光和雨露。因(yàn)槎谜湎,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共筑平安交通,是我們每個(gè)杭州人共同的心愿,讓我們攜起手來,共創(chuàng)文明杭州!
謝謝大家!
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