高級飛控工程師簡歷范文
高級飛控工程師面試時(shí)怎么準(zhǔn)備優(yōu)秀個(gè)人簡歷?下面是CN人才網(wǎng)小編整理的高級飛控工程師簡歷范文，歡迎瀏覽。
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求職意向：飛控系統(tǒng)/仿真工程師
( 86) 138-0013-8000
微信：XXX
教育背景
2010.09 - 2014.06
xx航空航天大學(xué)
飛行控制專業(yè)
本科
GPA：3.4/4.0 <若成績優(yōu)異建議填寫，否則可刪除此行>
獎學(xué)金：曾連續(xù)兩年獲三等獎學(xué)金 <若成績優(yōu)異建議填寫，否則可刪除此行>
專利論文
2013.09 - 2014.03
《通信約束下的多無人機(jī)航路規(guī)劃》
發(fā)表論文
電光與控制，2013年第6期，第一作者
專業(yè)技能
計(jì)算機(jī)語言：C、C
仿真設(shè)計(jì)軟件：Matlab、Simulink
工程設(shè)計(jì)軟件：AutoCAD
大學(xué)英語四級CET-4(548分)
飛控專業(yè)知識：航天器控制原理、自動控制原理、仿真技術(shù)、導(dǎo)引系統(tǒng)原理
項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)歷
2014.01 - 2014.05
xx保密單位
科研助理
協(xié)助科研人員對XXX無人機(jī)進(jìn)行建模，進(jìn)行matlab與simulink的仿真，并參與探討該系統(tǒng)的.特點(diǎn)以及應(yīng)當(dāng)注意的問題
協(xié)助設(shè)計(jì)無人機(jī)的控制算法，同時(shí)研究分析飛機(jī)的姿態(tài)解算
進(jìn)行互補(bǔ)濾波設(shè)計(jì)以及kalman濾波器設(shè)計(jì)，進(jìn)而研究組合導(dǎo)航姿態(tài)算法
2013.12 - 2014.05
幾類不確定非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)動態(tài)面控制研究
項(xiàng)目研究
研究動態(tài)面控制方法在柔性關(guān)節(jié)機(jī)器人、飛行器、磁懸浮軸承等系統(tǒng)中的應(yīng)用
分析、建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，對系統(tǒng)設(shè)計(jì)新穎的自適應(yīng)動態(tài)面控制律
利用控制理論進(jìn)行穩(wěn)定性分析，并以Matlab/Simulink為平臺搭建仿真模型驗(yàn)證算法的有效性
其他經(jīng)歷
2010.09 - 2013.07
加入院籃球隊(duì)，并多次在校籃球比賽中取得優(yōu)異成績
2012.10 - 2012.12
上海國際馬拉松比賽志愿者
榮譽(yù)獎勵
2012-2013年獲得國家三等獎學(xué)金2次
2011年獲得校電子設(shè)計(jì)大賽團(tuán)體優(yōu)勝獎
興趣愛好
旅游、電影、圍棋
附：
通過個(gè)人簡歷來展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢
通過個(gè)人簡歷來展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢也可以提高競爭力，在求職如何能夠順利的成功，首先就是要用人單位能夠認(rèn)識自己，能夠看到自己的優(yōu)勢所在。有一些人本身實(shí)力足夠，在眾多的競爭者中也算是較為突出的，但是由于不能很好的表現(xiàn)自己的優(yōu)勢，就能將實(shí)力轉(zhuǎn)換競爭力。在這里，個(gè)人簡歷起到的就是此方面的作用。
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