《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15篇(集合)
認(rèn)真觀看完一部影視作品以后,相信你一定有很多值得分享的收獲,觀后感的表達(dá)方式靈活多樣,基本屬于議論范疇,但寫法不同于一般議論文,因?yàn)樗仨毷窃谟^看后的基礎(chǔ)上發(fā)感想。觀后感你想好怎么寫了嗎?下面是小編收集整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,歡迎大家分享。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
今天10月6日,我和爸爸一起去觀看了影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
電影講述的是四川航空3U8633航班是從重慶至拉薩的航程中的遭遇。
但在成都上空飛機(jī)遭遇強(qiáng)氣流,機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃開裂,為了保證乘客的安全,機(jī)長(zhǎng)立刻下令向地面申請(qǐng)下降高度。他話音剛落,副機(jī)長(zhǎng)前側(cè)的擋風(fēng)玻璃爆裂,瞬間副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子已露在外面。隨之而來(lái)的是狂風(fēng),儀表盤損壞,缺氧以及零下四十度低溫。在下降時(shí),因?yàn)闅饬鲗?dǎo)致飛機(jī)顛簸,乘客的情緒因此而激動(dòng),這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)挺身而出告訴大家:“請(qǐng)相信我們,我們經(jīng)過年復(fù)一年,日復(fù)一日的訓(xùn)練,這也是我們這些人在這架飛機(jī)上的意義!”她那沉著的聲音和冷靜的分析震撼了乘客們,大家都平靜下來(lái)了。
因無(wú)法繼續(xù)飛至拉薩要在成都迫降,但是在返回成都的路上又遇到了極端天氣,閃電、風(fēng)、雨吼叫著,冰雹拍打著機(jī)身。在這時(shí),機(jī)長(zhǎng)冷靜的發(fā)現(xiàn)在云層中發(fā)現(xiàn)了一條裂縫,這是他們安全返航的唯一機(jī)會(huì),機(jī)長(zhǎng)毫不猶疑加速?zèng)_進(jìn)了云海,機(jī)組人員沉著應(yīng)對(duì),沖出云層,在地面人員的`引導(dǎo)下,機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)最終安全降落在成都機(jī)場(chǎng)。在乘客下飛機(jī)后久久不愿離開,他們一定要當(dāng)面向機(jī)長(zhǎng)表示感謝。
這部電影令我大為感動(dòng),特別是機(jī)組人員堅(jiān)持不懈的精神。要是沒有他們,飛機(jī)是不可能安全降落的。在日常生活中我們一定要學(xué)習(xí)機(jī)組人員的這種精神,遇到困難,要沉著冷靜,要思考。同時(shí)也要感謝中國(guó)的導(dǎo)演,在祖國(guó)70周歲生日時(shí),把這震驚中外的英雄事件改編成電影呈現(xiàn)在我們面前。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是20xx年國(guó)慶上映的一部電影,最近無(wú)意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國(guó)航空史上的一部真實(shí)事件改編的,現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長(zhǎng)的冷靜我們多多少少通過一些報(bào)道也能體會(huì)到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對(duì)這一事件的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對(duì)于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事,電影對(duì)小人物的形象塑造也是非常的好評(píng)。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的`老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們。”我想是對(duì)乘客們最大的安慰。
再說(shuō)機(jī)長(zhǎng),這實(shí)在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機(jī)上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎(jiǎng)勵(lì)都不過分。
看完整部影片,懷著對(duì)生命的敬畏之情思考過去,幻想未來(lái)。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆?huì)發(fā)生什么。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
我今天觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,這部電影是由真實(shí)事件改編的。
機(jī)長(zhǎng)劉傳健對(duì)于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松,因?yàn)樗呀?jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松,快樂的旅程。飛機(jī)上的乘客大家開心的談著話,氣氛很好。很快,飛機(jī)起飛,客人們都進(jìn)入了夢(mèng)想,突然,副機(jī)長(zhǎng)前方的玻璃裂了一條縫,緊接著,一聲巨響,玻璃碎了,機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)飛出窗外。此時(shí),飛機(jī)出現(xiàn)巨大振動(dòng),人心惶惶。機(jī)長(zhǎng)很冷靜,沉穩(wěn)的操控著飛機(jī),很快又把副機(jī)長(zhǎng)拉回了飛機(jī)內(nèi)?汕闆r還是很緊急,因?yàn)槠溜L(fēng)破裂,氧氣不夠,大家都戴上了氧氣面罩,但是飛機(jī)內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)大聲的說(shuō)到請(qǐng):“請(qǐng)大家安靜,我們是乘務(wù)員,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,我們也有家人,所以請(qǐng)您相信我們。”大家終于安靜了下來(lái)。
過了很久以后,機(jī)長(zhǎng)飛過陰雨云,飛過了山群,終于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我,早已熱淚盈眶。乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的.那句話一直在我耳邊環(huán)繞,她說(shuō)的不對(duì)嗎?現(xiàn)在,那些為我們勤勤懇懇工作的勞動(dòng)者,那些舍身忘死,保衛(wèi)國(guó)家的軍人們,那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個(gè)不是兒子,女兒,父親,母親。他們的家人難道不會(huì)想念他們嗎?所以請(qǐng)讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動(dòng)者吧!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國(guó)、全世界最了不起的奇跡!
十一月二十八日,我們學(xué)校組織了一次看電影活動(dòng),我們看的是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影是慶祝新中國(guó)成立七十周年的佳作,它講述的是中國(guó)民航英雄機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬(wàn)米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的'多重考驗(yàn)的故事。
人們都說(shuō),想見識(shí)人生百態(tài),就去坐火車,火車上什么人都有。其實(shí)不止火車,只要有人、有路,就會(huì)有形形色色的人,豐富多樣的事?蛙、高鐵、飛機(jī)又何嘗沒有承載著人生百態(tài)、世間萬(wàn)象呢?《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中的人物,是你,是我,是我們身邊最熟悉的人。這樣的一群人,踏上同一架飛機(jī),為著遠(yuǎn)方的親人、戰(zhàn)友、希望。
飛機(jī)上的乘客,害怕死亡,機(jī)組人員卻表現(xiàn)得十分鎮(zhèn)定,因?yàn)闄C(jī)組人員的任務(wù)就是將大家安全地送往目的地。
還有那個(gè)挽救了128人生命的機(jī)長(zhǎng)。他也是我們身邊的一員,有在家等他的妻子,有要過生日的女兒。他當(dāng)然也害怕,但,他不能驚慌,他要帶所有人安全落地,履行自己的職責(zé),幸運(yùn)而又令人敬佩的的是,他做到了,他創(chuàng)造了人類民航史上的奇跡!
震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情;四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐,我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
今天看了由張涵予,歐豪,杜江,袁泉等主演的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。當(dāng)天劉傳建機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行從重慶飛往拉薩的航班任務(wù),飛機(jī)到達(dá)9800米高空時(shí),駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓,出現(xiàn)極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,機(jī)組將飛機(jī)掉頭飛往成都機(jī)場(chǎng),在下降過程中,遇到暴雨雷電層,受阻無(wú)法穿越。劉機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,最后將飛機(jī)安全著落在成都機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。這體現(xiàn)了 劉機(jī)長(zhǎng)他代表著中國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)技術(shù)過硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機(jī)長(zhǎng),為了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機(jī)長(zhǎng),令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機(jī)長(zhǎng)。
當(dāng)危難發(fā)生的時(shí)候,我們普通人體現(xiàn)出來(lái)的那種手足無(wú)措,甚至想鬧事的心態(tài),和機(jī)組人員體現(xiàn)出來(lái)的沉著,冷靜,專業(yè)知識(shí)運(yùn)用的.淋漓盡致形成鮮明的對(duì)比。中間乘務(wù)長(zhǎng)的一段話讓我記憶猶新:從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子,女兒,爸爸,媽媽,我們的家人也在等著我們,我們會(huì)一起回去,謝謝。這段堅(jiān)定自信而又安撫人心的話,使得全艙的乘客安靜下來(lái),配合機(jī)組人員完成了這場(chǎng)生命的奇跡。
敬畏生命,敬業(yè)至上!每一個(gè)職業(yè)都值得尊重,設(shè)身處地?fù)Q位思考,才能共同營(yíng)造我們美好的社會(huì)環(huán)境。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
20xx年5月14日,由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬(wàn)米高空突然遭遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但九個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過程中對(duì)事故處置得當(dāng),最終把119名乘客安全送到地面,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)這個(gè)真實(shí)事件改編,很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過,擋風(fēng)玻璃破裂的瞬間,駕駛艙釋壓后副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被帶出飛機(jī),大半個(gè)身子探在擋風(fēng)窗外,雙手和腿卡住窗框命懸一線。駕駛艙門開啟的瞬間,座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài),在毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下,上百名乘客就處在了生死關(guān)頭整個(gè)過程看的非常驚心動(dòng)魄,萬(wàn)米高空中上百名乘客只能依靠機(jī)組人員,然而完全沒有擋風(fēng)玻璃的.駕駛艙中,飛機(jī)正在高空高速飛行,強(qiáng)大的噪音使得通訊設(shè)備無(wú)法正常使用,地面的控制中心和塔臺(tái)完全無(wú)能為力,只能保持呼叫,并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進(jìn)電閃雷鳴的烏云中?如何在釋壓的狀態(tài)下保證乘客的安全?如何才能安全抵達(dá)地面?一切都只能依靠機(jī)長(zhǎng)在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷。
最終當(dāng)飛機(jī)穿過云層之后,劃出優(yōu)美的弧線躲過高聳的雪山時(shí),我不禁感嘆:機(jī)長(zhǎng)不愧是開過轟炸機(jī)的!電影的節(jié)奏把握的非常好,張弛有度,讓我覺得在觀看過程中也很舒服,而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無(wú)援的四川8633在高空中只能依靠機(jī)長(zhǎng)的判斷,但是電影里也講述了一架飛機(jī)從起飛到落地,相關(guān)部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作,把一名旅客看到的似乎簡(jiǎn)單的事情,全面的呈現(xiàn)給了觀眾。
向電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的演員和工作人員們致敬,向航空工作者們致敬。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
9月20日,在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問下,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬(wàn)米高空首映禮,出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文,領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等亮相,影片將將?月30日上映。
作為“中國(guó)驕傲三部曲”的`收官之作,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件,于冬表示:“今天我們選擇在飛機(jī)上來(lái)做這個(gè)空中首映禮,也是為了讓大家感受到,我們中國(guó)民航人為了我們的平安出行,一直在付出著不懈的努力,他們值得我們電影人用一部好電影來(lái)展現(xiàn)他們,宣傳他們,讓更多人認(rèn)識(shí)他們。謝謝大家的支持,也希望大家9月30日都能來(lái)影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》!
9月20日,從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》開創(chuàng)性地舉辦了萬(wàn)米高空首映禮!首映禮上,張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈(zèng)送紀(jì)念禮品,隨后,張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙?wù)員發(fā)餐,兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”,不僅讓客艙充滿了歡笑聲,更讓人感受到了劇組的用心。
航班落地之后,主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮 中國(guó)驕傲”向英雄楷模致敬的活動(dòng)。作為“中國(guó)驕傲三部曲”的收官之作,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》充分體現(xiàn)了中國(guó)民航人敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任的精神。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
今天下午,與室友們一起去市區(qū)看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,覺得值得一看!
電影中的機(jī)長(zhǎng)乘務(wù)長(zhǎng),給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺。講述了這樣一個(gè)故事:飛機(jī)從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障,機(jī)長(zhǎng)為了保護(hù)所有人的`安全,不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機(jī)上一片混亂?战愫统藙(wù)長(zhǎng)沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定,機(jī)長(zhǎng)則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過程中,一些乘客發(fā)生躁動(dòng),很混亂。
后來(lái),乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的一番話,使大家慢慢地冷靜下來(lái)了。她說(shuō):我們機(jī)組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練,請(qǐng)大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽?吹竭@里,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思考一下,各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個(gè)世界上,哪有什么歲月靜好,只不過有人替你負(fù)重前行罷了。
飛機(jī)上的乘客,害怕死亡,機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐,但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之,這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張,也充分體現(xiàn)出機(jī)長(zhǎng)出色的技術(shù)!
看完這場(chǎng)電影后,我覺得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻(xiàn)"的精神。同時(shí),在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。
最后,不得不佩服機(jī)長(zhǎng)(劉長(zhǎng)健,由江涵予飾演)這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(zhǎng)(畢男,由袁泉女演員飾演)
把《不忘初心》這首歌送給大家,歌詞寫得非常好!“萬(wàn)水千山不忘來(lái)時(shí)路,鮮血澆灌出花開的國(guó)度。生死相依只為了一句承諾,報(bào)答你是我唯一的傾訴。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
這是一部基于真實(shí)事件的電影。
擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而,鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開了,擊掌探測(cè)情況,并立即向控制中心報(bào)告了情況,但他們此刻非常平靜。
突然,前面裂開的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時(shí)速近800公里的`飛機(jī)上,在7000多米的高空,一名機(jī)長(zhǎng)的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動(dòng),乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門被強(qiáng)大的氣流吹走了,機(jī)艙突然變得極度缺氧?战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲。乘客全部安頓好后,機(jī)長(zhǎng)還在飛機(jī)外面,飽受零下40度的低溫和高速氣流的折磨。
可惜此時(shí)天氣不好,鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定,都覺得生還的機(jī)會(huì)不大?战阏f(shuō)了一句話:請(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)訓(xùn)練。
被吸到外面的隊(duì)長(zhǎng)終于被拉了回來(lái)。他已經(jīng)受傷,不能繼續(xù)工作了。說(shuō)只有另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì),從云層的縫隙穿過云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī),安全降落重慶機(jī)場(chǎng)。
他們頭腦冷靜,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來(lái)自各行各業(yè),在崗位上光芒四射!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
這幾天是中央六臺(tái)的電影季。我和媽媽宅在家看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的影片。這部影片驚險(xiǎn)刺激,震撼人心。影片太激動(dòng)人心了,我一連看了兩遍。
這部電影講述了一個(gè)真實(shí)的故事,在航班號(hào)為3U8633的飛機(jī)飛往拉薩時(shí),在高空,飛機(jī)的'前擋風(fēng)玻璃破碎、艙內(nèi)釋壓、遭遇強(qiáng)氣流等諸多惡劣時(shí),機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員沉著冷靜、勇敢應(yīng)對(duì)。乘務(wù)長(zhǎng)用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)全艙恐懼、慌亂的乘客說(shuō)的一句話給我留下深刻印象:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們。我們也是兒子、女兒,我們也是爸爸、媽媽,我們有能力帶你們回家,這就是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義!
在面臨死亡時(shí),當(dāng)死亡近在咫尺時(shí),飛機(jī)上每一個(gè)乘客都有一個(gè)小故事。因?yàn)榭謶,解開安全帶吵著鬧著要見機(jī)長(zhǎng)的,那個(gè)騙老婆說(shuō)自己是大廚的男人向老婆道歉……在面臨生死時(shí)刻,乘務(wù)長(zhǎng)鎮(zhèn)定地鼓勵(lì)大家說(shuō):“請(qǐng)大家配合我們,相信我們,機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!”最終,面對(duì)惡劣天氣環(huán)境,機(jī)長(zhǎng)冷靜勇敢地將飛機(jī)開出了云團(tuán),將飛機(jī)安全地降落在地面,保證了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。創(chuàng)造了中國(guó)奇跡,也創(chuàng)造了世界奇跡。
電影故事情節(jié)跌宕起伏,扣人心弦,讓我認(rèn)識(shí)到:生活中不管做什么事或遇到什么事,都要像這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,沉著鎮(zhèn)定,勇于擔(dān)當(dāng)面對(duì)。
為中國(guó)機(jī)長(zhǎng)驕傲,為祖國(guó)驕傲!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影是由真實(shí)事件改編,它主要記敘了一名機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)出現(xiàn)事故以后將飛機(jī)成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影。電影開始,整個(gè)放映廳就安靜了。飛機(jī)起飛飛到了青藏高原,飛機(jī)的高度是9000多千米。機(jī)長(zhǎng)剛打開自動(dòng)駕駛模式,就聽見喳喳的聲音,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的目光立刻投向右邊的擋風(fēng)玻璃,擋風(fēng)玻璃竟然裂開了,副機(jī)長(zhǎng)立刻向塔臺(tái)報(bào)告了情況,機(jī)長(zhǎng)立刻將自動(dòng)模式切換為手動(dòng)駕駛。由于飛機(jī)速度很快,每小時(shí)800多公里,擋風(fēng)玻璃裂的越來(lái)越厲害,突然只聽“嘭”的.一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了,副機(jī)長(zhǎng)由于沒有系上安全帶,上半身立刻被風(fēng)卷了出去,機(jī)長(zhǎng)反應(yīng)非常迅速,立刻將副機(jī)長(zhǎng)抓住,然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉(zhuǎn)向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閑,另一個(gè)副機(jī)長(zhǎng)還在和一位小姐姐聊天。直到機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)向左飛,行李箱都掉了出來(lái)時(shí),副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出了問題。副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)立刻去敲駕駛艙的門。
駕駛艙內(nèi)機(jī)長(zhǎng)將機(jī)頭向上,右手一用力將副機(jī)長(zhǎng)拉回了艙內(nèi),副機(jī)長(zhǎng)系上安全帶,此時(shí)的他,左眼腫了,右手出血。
機(jī)艙和駕駛艙的之間的門被風(fēng)吹開了,門前的副機(jī)長(zhǎng)直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強(qiáng)的站起來(lái),艱難的爬進(jìn)了駕駛艙,把門關(guān)上,幫助機(jī)長(zhǎng)把氧氣罩打開,給客艙釋壓。
在返回成都雙流機(jī)場(chǎng)的途中,遇見了暴風(fēng)雨和冰雹,機(jī)長(zhǎng)機(jī)智地等到云分裂,成功的飛了過去。機(jī)長(zhǎng)讓副機(jī)長(zhǎng)發(fā)送7700緊急遇險(xiǎn)代號(hào),并成功將飛機(jī)迫降于成都雙流機(jī)場(chǎng)。
這部電影看的我出了一身冷汗,我覺得這位機(jī)長(zhǎng)太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動(dòng)了!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員操作得當(dāng),飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長(zhǎng),你太牛了”“川航8633,創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的'‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件,得到了一些啟示:
1、要加強(qiáng)自身專業(yè)技能。過硬的專業(yè)知識(shí)能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識(shí)的獲取除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識(shí),更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài),遇到問題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯(cuò)。
3、要開拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對(duì)挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇,敢想、敢干、敢變。
4、要提高組織能力。俗話說(shuō)一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對(duì)于自己能獨(dú)立完成的任務(wù)就獨(dú)立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級(jí)、同事及其他人員交往,正確處理個(gè)人與上級(jí)及同事的關(guān)系同時(shí)也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的'情況下,憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜,加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng),冒險(xiǎn)穿過雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。
機(jī)長(zhǎng)是主角,技術(shù)過硬、膽識(shí)過人,能人所不能;副機(jī)長(zhǎng)是配角,雖剛上任時(shí)略有不夠重視,但過程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復(fù)冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過程中起到了重要作用。
在影片中,飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長(zhǎng)時(shí)間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機(jī)組人員安撫,才恢復(fù)平靜,配合;最后成功著陸時(shí)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的感激。
機(jī)組人員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,遇事不慌亂,全力配合機(jī)長(zhǎng),穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護(hù)自己并配合,起到了重要的輔助作用。
這是一部勵(lì)志影片,取題目為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長(zhǎng)為第一主角創(chuàng)作的,還因?yàn)橹袊?guó)人民和中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,擁有責(zé)任心,在困難時(shí)不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國(guó)。
最后有一小段讓我印象深刻,機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)!”副機(jī)長(zhǎng)也會(huì)心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!
電影中人們經(jīng)歷過這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對(duì)困難,努力奮斗,直至成功!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
今天下午,我去看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影非常驚險(xiǎn)。而且故事很跌宕起伏。他之所以有起有落,是因?yàn)橐婚_始就像飛行一樣,什么都沒發(fā)生,一切都顯得那么平靜。
就在和聲的時(shí)候,飛機(jī)在9000米高空飛行的時(shí)候,突然聽到玻璃破碎的聲音。
這時(shí),大家都緊張了。我甚至不知道發(fā)生了什么。過了一會(huì)兒,人們都措手不及了!w機(jī)的擋風(fēng)玻璃突然破了。因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)部的壓力大于外部的壓力。于是一切都飛出了窗外,副駕駛也飛出了窗外。要不是安全帶,他早就飛出云層了。
然后飛機(jī)震動(dòng)了。左右搖擺很恐怖。最后,飛機(jī)筆直向下飛去。我很緊張,以為要撞車了。幸運(yùn)的是,由于及時(shí)推廣,飛機(jī)沒有墜毀,緊張的心也悄悄地好了。
然后,飛機(jī)搖搖擺擺地向前飛去。因?yàn)楦呖昭鯕獠欢,他們要飛出青藏高原,達(dá)到3000米的`高度才能獲得足夠的氧氣。飛機(jī)正在飛行,遇到了烏云。如果你不能穿過這片烏云,整架飛機(jī)都會(huì)完蛋。能否活下來(lái)取決于隊(duì)長(zhǎng)的決定。最后,船長(zhǎng)決定穿過烏云。他一直等到云上出現(xiàn)一條裂縫,才勇敢地飛進(jìn)烏云中。憑借他高超的技術(shù)和超人的勇氣,他成功地飛出了烏云。當(dāng)我飛進(jìn)烏云中時(shí),我嚇壞了,以為我會(huì)被閃電擊中。當(dāng)我看到飛機(jī)飛出烏云的時(shí)候,我常常會(huì)松一口氣,虛驚一場(chǎng)。
最后,在地下空管人員和空乘人員的共同努力下,飛機(jī)安全降落,全體機(jī)組人員安然無(wú)恙。
這個(gè)故事告訴我們,遇到危險(xiǎn)不要驚慌。如果你保持冷靜,想好對(duì)策,總會(huì)有辦法脫險(xiǎn)的。正如船長(zhǎng)所說(shuō):“我們必須敬畏生命和職業(yè)!”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
電影根據(jù)川航8633重慶江北機(jī)場(chǎng)直飛拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的真實(shí)事件改編,影片除了一些煽情的場(chǎng)景和“阿三式慢鏡頭”有點(diǎn)尬之外,一切都很真實(shí)。
影片片頭采用多組慢鏡頭,在機(jī)艙,儀表盤以及地勤大樓之間不斷來(lái)回轉(zhuǎn)場(chǎng),有種當(dāng)初看《沖上云霄》的時(shí)尚感。
影片情節(jié)能簡(jiǎn)單的劃分成三部分,飛機(jī)失事前的“小歡喜”,失事時(shí)的`一系列事件和插曲,安全返航后的團(tuán)圓和感悟,電影在節(jié)奏上把握的不錯(cuò)。
飛機(jī)失事時(shí)的那段拍攝的非常真實(shí),不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機(jī)艙內(nèi)的眾生百態(tài),這一段個(gè)人覺得是整部影片中最為滿意的一段。不過在飛機(jī)進(jìn)入雷雨云后的那段拍的很一般,這個(gè)應(yīng)該可以成為第二個(gè)亮點(diǎn)的,畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險(xiǎn)刺激,結(jié)果被導(dǎo)演的遠(yuǎn)景+人物幻覺給糊弄過去了
比較驚喜的是看到了女神陳數(shù),影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點(diǎn),一是女神袁泉的聲音應(yīng)該是有后期配音吧,感覺人物形象和這個(gè)配音不搭,有點(diǎn)出戲,二是電影里機(jī)長(zhǎng)的人物內(nèi)心OS太多了,其實(shí)在很多關(guān)鍵時(shí)刻,無(wú)聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的,影片的驚險(xiǎn)刺激我能感受到,但是感動(dòng)情緒就沒這么深了。內(nèi)心獨(dú)白過多這一點(diǎn)的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻(xiàn)禮片之一,本片無(wú)疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片,只能說(shuō)是比較優(yōu)秀!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,如果拋開那些有意無(wú)意的“偉光正”鏡頭,少學(xué)一點(diǎn)阿三的“一到關(guān)鍵時(shí)刻就開慢鏡頭”,肯定會(huì)是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。
【《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感】相關(guān)文章:
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感05-16
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感06-13
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感07-29