《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感（熱）
認(rèn)真觀看完一部影視作品以后，相信你一定有很多值得分享的收獲，觀后感就是自己的一種思想感悟，觀后感相當(dāng)注重“感”，也就是從作品中領(lǐng)悟出的道理與思想。你想知道觀后感怎么寫嗎？以下是小編收集整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感，希望對(duì)大家有所幫助。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
國(guó)慶長(zhǎng)假期間，我和我的好朋友們一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。看完電影后，我的心情久久不能平靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)一起真實(shí)案例改編的。5月14日，由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機(jī)在飛越青藏高原的途中遇強(qiáng)烈氣流，導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸，客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時(shí)，在3800米的高空上，飛機(jī)已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的.機(jī)長(zhǎng)劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)，將飛機(jī)開回，備降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。而飛機(jī)的乘務(wù)長(zhǎng)畢楠也與各個(gè)乘務(wù)員配合，安撫乘客，最終落地時(shí)，119名乘客與9名機(jī)組人員均安全。這一事件，堪稱“中國(guó)民航史上的奇跡”！
電影真實(shí)地還原了當(dāng)時(shí)的情景，讓我們身臨其境。讓我感動(dòng)的地方有：乘務(wù)長(zhǎng)畢男在飛機(jī)顛簸時(shí)還一邊吸氧一邊安撫著乘客，請(qǐng)乘客們相信他們，配合他們。還有飛機(jī)與地面的好幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來飛機(jī)飛一程有那么多人保障著，監(jiān)督著。飛機(jī)失聯(lián)后，地面各個(gè)機(jī)構(gòu)的人員都無(wú)比焦急，不停地呼叫著“3U8633！3U8633！收到請(qǐng)回答”。消息傳出后，人們都緊張地關(guān)注著飛機(jī)的動(dòng)向。一架飛機(jī)牽動(dòng)著多少人的心��！在飛機(jī)備降時(shí)，地面上組織有序，各架飛機(jī)都讓出一條跑道，還有消防車、救護(hù)車等等都準(zhǔn)備就緒，一些飛機(jī)愛好者也趕來觀看這壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈福。那一刻，我感受到了我們國(guó)家強(qiáng)大的力量。
我們的中國(guó)，正是因?yàn)橛羞@些平凡又偉大的人們，用他們的生命保護(hù)著我們的生命！所以，我們也要努力保護(hù)國(guó)家，保護(hù)更多的人！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
電影根據(jù)川航8633重慶江北機(jī)場(chǎng)直飛拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的真實(shí)事件改編，影片除了一些煽情的場(chǎng)景和“阿三式慢鏡頭”有點(diǎn)尬之外，一切都很真實(shí)。
影片片頭采用多組慢鏡頭，在機(jī)艙，儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉(zhuǎn)場(chǎng)，有種當(dāng)初看《沖上云霄》的時(shí)尚感。
影片情節(jié)能簡(jiǎn)單的劃分成三部分，飛機(jī)失事前的“小歡喜”，失事時(shí)的一系列事件和插曲，安全返航后的團(tuán)圓和感悟，電影在節(jié)奏上把握的不錯(cuò)。
飛機(jī)失事時(shí)的那段拍攝的非常真實(shí)，不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機(jī)艙內(nèi)的眾生百態(tài)，這一段個(gè)人覺得是整部影片中最為滿意的一段。不過在飛機(jī)進(jìn)入雷雨云后的那段拍的很一般，這個(gè)應(yīng)該可以成為第二個(gè)亮點(diǎn)的，畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險(xiǎn)刺激，結(jié)果被導(dǎo)演的遠(yuǎn)景+人物幻覺給糊弄過去了
比較驚喜的是看到了女神陳數(shù)，影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點(diǎn)，一是女神袁泉的聲音應(yīng)該是有后期配音吧，感覺人物形象和這個(gè)配音不搭，有點(diǎn)出戲，二是電影里機(jī)長(zhǎng)的'人物內(nèi)心OS太多了，其實(shí)在很多關(guān)鍵時(shí)刻，無(wú)聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的，影片的驚險(xiǎn)刺激我能感受到，但是感動(dòng)情緒就沒這么深了。內(nèi)心獨(dú)白過多這一點(diǎn)的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻(xiàn)禮片之一，本片無(wú)疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片，只能說是比較優(yōu)秀!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，如果拋開那些有意無(wú)意的“偉光正”鏡頭，少學(xué)一點(diǎn)阿三的“一到關(guān)鍵時(shí)刻就開慢鏡頭”，肯定會(huì)是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
今天下午，與室友們一起去市區(qū)看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，覺得值得一看!電影中的機(jī)長(zhǎng)乘務(wù)長(zhǎng)，給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺。講述了這樣一個(gè)故事:飛機(jī)從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障，機(jī)長(zhǎng)為了保護(hù)所有人的安全，不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣，飛機(jī)上一片混亂�？战愫统藙�(wù)長(zhǎng)沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定，機(jī)長(zhǎng)則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過程中，一些乘客發(fā)生躁動(dòng)，很混亂。
后來，乘務(wù)長(zhǎng)說的一番話，使大家慢慢地冷靜下來了。她說:我們機(jī)組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練，請(qǐng)大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒，也是別人的爸爸媽媽。看到這里，我的淚水一下子溢滿眼眶。是的，換位思考一下，各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個(gè)世界上，哪有什么歲月靜好，只不過有人替你負(fù)重前行罷了。
飛機(jī)上的乘客，害怕死亡，機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐，但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之，這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張，也充分體現(xiàn)出機(jī)長(zhǎng)出色的'技術(shù)!看完這場(chǎng)電影后，我覺得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻(xiàn)"的精神。同時(shí)，在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。
最后，不得不佩服機(jī)長(zhǎng)(劉長(zhǎng)健，由江涵予飾演)這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(zhǎng)(畢男，由袁泉女演員飾演)
把《不忘初心》這首歌送給大家，歌詞寫得非常好!“萬(wàn)水千山不忘來時(shí)路，鮮血澆灌出花開的國(guó)度。生死相依只為了一句承諾，報(bào)答你是我唯一的傾訴。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！它是全中國(guó)，乃至世界航空史上的一個(gè)奇跡！
做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影。它是根據(jù)5月14日的真實(shí)事件改編的。飛機(jī)從四川起飛目的地拉薩，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老機(jī)長(zhǎng)，副駕駛員是個(gè)年輕氣盛、驕傲自負(fù)的小伙子，雙機(jī)長(zhǎng)是個(gè)風(fēng)趣幽默的人，還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機(jī)在平穩(wěn)地飛行，我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風(fēng)光。機(jī)長(zhǎng)對(duì)副駕駛員說：“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候，麻煩就會(huì)來找你。”話音剛落飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個(gè)身子飛出了窗，差點(diǎn)被氣流吹沒影了！緊接著，座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面出現(xiàn)了，不禁讓我心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭，只見機(jī)長(zhǎng)，拼全力控制飛機(jī)，乘客們紛紛陷入恐慌之中，六個(gè)空姐及機(jī)組人員趕緊用專業(yè)知識(shí)來安定乘客的情緒，返航途中又遇到了積雨云，地面上的.空勤人員，都絕望了�？墒钦l(shuí)也沒想到，機(jī)長(zhǎng)沒有放棄，帶著對(duì)女兒的愛，對(duì)119名乘客的負(fù)責(zé)，以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，殺出重圍，平安降落！
“吁——”我長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了口氣，震撼、激動(dòng)、刺激，我的心久久不能平靜。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員，我永遠(yuǎn)不能忘記您們！
電影是短暫的，故事是永恒的，現(xiàn)實(shí)生活中恐慌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電影這一個(gè)多小時(shí)。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實(shí)故事，讓我看到大愛擔(dān)當(dāng)。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)和各位空姐姐姐們?cè)跒?zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神更是時(shí)時(shí)刻刻鼓舞激勵(lì)著我——勇于擔(dān)當(dāng)，永不言敗！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片，名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂，氣溫驟然下降到零下40度，前有雷云擋路，下有高峰林立的情況下，憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜，加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng)，冒險(xiǎn)穿過雷云間隙，把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。
機(jī)長(zhǎng)是主角，技術(shù)過硬、膽識(shí)過人，能人所不能；副機(jī)長(zhǎng)是配角，雖剛上任時(shí)略有不夠重視，但過程中執(zhí)行到位，遇事也能在受傷的情況下，快速恢復(fù)冷靜，全力協(xié)助，在事故處理過程中起到了重要作用。
在影片中，飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開心、興奮；碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措；在長(zhǎng)時(shí)間顛簸過程中，逐漸變得焦躁甚至情緒失控；經(jīng)機(jī)組人員安撫，才恢復(fù)平靜，配合；最后成功著陸時(shí)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的感激。
機(jī)組人員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，遇事不慌亂，全力配合機(jī)長(zhǎng)，穩(wěn)住乘客，指揮乘客保護(hù)自己并配合，起到了重要的輔助作用。
這是一部勵(lì)志影片，取題目為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長(zhǎng)為第一主角創(chuàng)作的，還因?yàn)橹袊?guó)人民和中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，擁有責(zé)任心，在困難時(shí)不僅想著自己的小家，還想著我們的.大家——中國(guó)。
最后有一小段讓我印象深刻，機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)說：“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)！”副機(jī)長(zhǎng)也會(huì)心一笑。從這里可以看出，這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)！
電影中人們經(jīng)歷過這次事故，心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是，人只有經(jīng)歷過生死大事，才能真正懂得生命的意義，用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對(duì)困難，努力奮斗，直至成功！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
今天下午，我去看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影非常驚險(xiǎn)。而且故事很跌宕起伏。他之所以有起有落，是因?yàn)橐婚_始就像飛行一樣，什么都沒發(fā)生，一切都顯得那么平靜。
就在和聲的時(shí)候，飛機(jī)在9000米高空飛行的時(shí)候，突然聽到玻璃破碎的聲音。
這時(shí)，大家都緊張了。我甚至不知道發(fā)生了什么。過了一會(huì)兒，人們都措手不及了�！w機(jī)的擋風(fēng)玻璃突然破了。因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)部的壓力大于外部的壓力。于是一切都飛出了窗外，副駕駛也飛出了窗外。要不是安全帶，他早就飛出云層了。
然后飛機(jī)震動(dòng)了。左右搖擺很恐怖。最后，飛機(jī)筆直向下飛去。我很緊張，以為要撞車了。幸運(yùn)的是，由于及時(shí)推廣，飛機(jī)沒有墜毀，緊張的心也悄悄地好了。
然后，飛機(jī)搖搖擺擺地向前飛去。因?yàn)楦呖昭鯕獠欢�，他們要飛出青藏高原，達(dá)到3000米的高度才能獲得足夠的`氧氣。飛機(jī)正在飛行，遇到了烏云。如果你不能穿過這片烏云，整架飛機(jī)都會(huì)完蛋。能否活下來取決于隊(duì)長(zhǎng)的決定。最后，船長(zhǎng)決定穿過烏云。他一直等到云上出現(xiàn)一條裂縫，才勇敢地飛進(jìn)烏云中。憑借他高超的技術(shù)和超人的勇氣，他成功地飛出了烏云。當(dāng)我飛進(jìn)烏云中時(shí)，我嚇壞了，以為我會(huì)被閃電擊中。當(dāng)我看到飛機(jī)飛出烏云的時(shí)候，我常常會(huì)松一口氣，虛驚一場(chǎng)。
最后，在地下空管人員和空乘人員的共同努力下，飛機(jī)安全降落，全體機(jī)組人員安然無(wú)恙。
這個(gè)故事告訴我們，遇到危險(xiǎn)不要驚慌。如果你保持冷靜，想好對(duì)策，總會(huì)有辦法脫險(xiǎn)的。正如船長(zhǎng)所說：“我們必須敬畏生命和職業(yè)！”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
說實(shí)話，平時(shí)的我是很少看些愛國(guó)主義題材的影視的，因?yàn)楦篙厒兛吹母鞣N各樣的奇葩抗日神劇，讓我對(duì)這些題材避而遠(yuǎn)之。
因?yàn)楦赣H的硬性要求，我迫不得已到電影院，看國(guó)慶檔上映的幾部愛國(guó)題材影片。我挑選了許久，終于找到了這一部中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，開始選它的原因，也僅僅只是因?yàn)槔锩嬗形彝ο矚g的青年演員歐豪。
看簡(jiǎn)介，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是，一架名為四川8633的飛機(jī)在飛行途中，擋風(fēng)玻璃破裂，差點(diǎn)造成墜機(jī)，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)靠著自己的聰明才智與超強(qiáng)的能力勇氣，拯救一客艙乘客的故事，據(jù)說還是真實(shí)事件改編。
時(shí)間一點(diǎn)一滴過去，而我也越來越專注起來。當(dāng)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂，歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí)，我的心還是緊緊地揪了起來，那樣的畫面，打破了我一向?qū)蹏?guó)題材的影視作品的認(rèn)識(shí)。劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)飛機(jī)迫降，穿過烏云層，遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下，面對(duì)一整個(gè)機(jī)艙乘客的壓力，最終克服困難，將飛機(jī)降落在成都機(jī)場(chǎng)，無(wú)一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊，雖然知道是好的結(jié)局，卻依然為著機(jī)長(zhǎng)提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的`地方，是它的情感拍的很細(xì)膩，把一些乘客登機(jī)前與經(jīng)歷過生死后的表現(xiàn)全部拍了下來，體會(huì)到了令人溫暖的人心。因?yàn)楣ぷ髅Σ换丶业睦习�，放下了手里的工作，回去陪母親；離家出走的少女，在飛機(jī)降落的第一時(shí)間給母親打了電話；不敢表白的男孩子，在最危險(xiǎn)的時(shí)候，對(duì)著自己喜歡的盲人女孩兒表白：“我喜歡你，我們?cè)谝黄��！?/p>
而劇中機(jī)長(zhǎng)家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖，他們不吵不鬧，只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對(duì)。
這是一部很優(yōu)秀的作品，離開電影院時(shí)我是這樣想的。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講的是成都飛往拉薩的8633航班，在萬(wàn)米高空，突遇險(xiǎn)情，右擋風(fēng)玻璃板裂脫，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)鍵及機(jī)組人員臨危不亂，果斷應(yīng)對(duì)，最終平安降落，創(chuàng)造世界民航史上的奇跡。
飛機(jī)航行40分鐘后，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健忽然聽到“咔嚓”一聲，他向右前方一看，右前方擋風(fēng)玻璃裂開了幾條痕跡，他立馬與成都塔臺(tái)聯(lián)系，請(qǐng)求返航，話音未落，整塊玻璃全碎，副駕駛員上半身被吸到艙外，劉長(zhǎng)健用一只手把他拽回，此時(shí)，飛機(jī)行駛在離地面九千八百米的高原上，時(shí)速為八百公里，氣溫零下四十度。情況危急，命懸一線，他首先想到的是，不能亂了分寸，堅(jiān)持挺住，一定要把128人安全帶回家，這時(shí)，機(jī)艙內(nèi)的乘客感到飛機(jī)劇烈的顫動(dòng)，有的哭喊，有的嘔吐，有的站立想走動(dòng)，乘務(wù)長(zhǎng)迅速喊話，要求每位乘客聽從指令，戴上氧氣罩，保持吸氧，以免窒息，整個(gè)飛機(jī)的工作緊張有序的進(jìn)行著。
機(jī)場(chǎng)陸管方面聽到求救聯(lián)系后，迅速出動(dòng)警務(wù)車，消防車，救護(hù)人員立刻出發(fā)，等待救援，所有在這片域區(qū)執(zhí)行飛行任務(wù)的'機(jī)長(zhǎng)都反復(fù)呼叫同一個(gè)迅號(hào)：“四川8833，成都在呼叫！"同一個(gè)迅號(hào)，不知叫_了多少遍，仍無(wú)音迅，時(shí)間一分一秒的過去了，人們都在焦急地等待著，突然，飛機(jī)穿過重重云層，經(jīng)過堅(jiān)難險(xiǎn)阻，出現(xiàn)在成都雙流機(jī)場(chǎng)上空，由于飛機(jī)上自動(dòng)糸統(tǒng)嚴(yán)重受損，眼看飛機(jī)快沖出跑道，最終，三人疊剎飛機(jī)才慢慢停下來，頓時(shí)沸騰起來，雷鳴般的掌聲響起來，一陣高過一陣。
看過這部電影，我非常敬佩這些民航英雄，牢記使命，學(xué)習(xí)劉長(zhǎng)健的擔(dān)當(dāng)精神，學(xué)習(xí)機(jī)組人員的恪盡職守精神，學(xué)習(xí)民航人的團(tuán)結(jié)協(xié)助精神，作為一名小學(xué)生，在校應(yīng)該尊守校規(guī)，團(tuán)結(jié)同學(xué)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國(guó)成立70周年的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇�、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國(guó)民航西南空管局、成都雙流機(jī)場(chǎng)各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作�？赐赀@部電影，讓我對(duì)現(xiàn)實(shí)中的“中國(guó)民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。
通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識(shí)到，作為黨和國(guó)家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的.生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
‘5.14’事件成功處置絕非偶然。”在我的內(nèi)心深處留下深刻印象。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會(huì)中，每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們各個(gè)行業(yè)的干部群眾不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，及時(shí)提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，這樣才能趕超時(shí)代步伐，及時(shí)應(yīng)對(duì)新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作事業(yè)取得成功。
真抓實(shí)干謀幸�！，F(xiàn)階段正是我國(guó)脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期，為了實(shí)現(xiàn)把我國(guó)全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)，真抓實(shí)干的工作作風(fēng)是我們各級(jí)干部群眾義不容辭的責(zé)任，作為一名脫貧工作者，我們會(huì)牢記各級(jí)黨委的指示精神，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作原則，一切工作都從人民的利益出發(fā)，為人民群眾謀出路、找項(xiàng)目；同人民群眾一起生活、一起勞動(dòng)，讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
剛看完點(diǎn)映，電影還是超出了預(yù)期，畢竟有劉偉強(qiáng)親自上陣，雖然還是有不可避免的煽情，但主情節(jié)上還是不錯(cuò)的，特別是危難的那一段，一直屏住呼吸，最后讓我記住了3U8633的機(jī)長(zhǎng)劉傳健，記住了119名乘客安全降落!里面還有很多明星客串，也算是一個(gè)小驚喜吧，現(xiàn)在覺得，有時(shí)候明星也算是一種符號(hào)，能讓我們知道在電影里面這個(gè)角色的重要性，雖然鏡頭不多!
因?yàn)槁殬I(yè)原因2刷了。民航宣傳片升級(jí)版+央視系列片升級(jí)版。前一個(gè)小時(shí)7分，部分情節(jié)交代干凈，可圈可點(diǎn)，后50分鐘3分。作為民航史上的一個(gè)壯舉，這個(gè)題材本身就很有看點(diǎn)，好好的把事說清楚片子就有7分了。但導(dǎo)演為了湊時(shí)長(zhǎng)，人為為返航增加了許多障礙，同時(shí)由于人物設(shè)定呆板刻意(比如俗套地給女兒過生日，杜江和歐豪的低級(jí)撩妹，沒事兒找事兒的乘客)，加上很多不相干畫面的干擾，后半部分劇情無(wú)比尷尬拖沓。我認(rèn)為對(duì)英雄機(jī)組最大的'尊重就是把故事講好，把人物刻畫好，比花3000萬(wàn)造大飛機(jī)更有用。而擅長(zhǎng)講故事刻畫人物的劉偉強(qiáng)這次卻丟失了靈魂，再加上全程配樂刻意渲染情緒，死里逃生的機(jī)組成員還是那么帥那么美那么鎮(zhèn)定，讓人難以信服。一次差點(diǎn)成為空難的極端事件，除了大片鏡頭，同樣值得關(guān)注的是在極端條件下人性合理的釋放，無(wú)論是善的還是惡的，生命因此才更加飽滿而倍加值得珍惜。如果有更多時(shí)間好好打磨，而不是趁熱度和特殊時(shí)機(jī)急于推向市場(chǎng)圈錢的話，這片子完全可以做好，題材可惜了。成為一個(gè)好導(dǎo)演太難，毀掉一個(gè)卻太容易了，懷念那個(gè)拍倪永孝的劉偉強(qiáng)。
【《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感】相關(guān)文章：
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感05-16
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感07-29
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感11-22