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交通安全伴我行觀(guān)后感 《安全伴我行》觀(guān)后感

時(shí)間:2023-10-31 11:40:02 觀(guān)后感 我要投稿
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交通安全伴我行觀(guān)后感 《安全伴我行》觀(guān)后感

  品味完一部作品后,從中我們可以吸收新的思想,每個(gè)觀(guān)看完影片的人都有不一樣的感受與想法。為了讓您不再為寫(xiě)觀(guān)后感頭疼,以下是小編收集整理的交通安全伴我行觀(guān)后感 《安全伴我行》觀(guān)后感,希望能夠幫助到大家。

交通安全伴我行觀(guān)后感 《安全伴我行》觀(guān)后感

  警營(yíng),在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒(méi)有機(jī)會(huì)。今天,我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì),一起去學(xué)習(xí)交通安全。

  我們先來(lái)到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開(kāi)闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像,我看著大屏幕,十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣,接著,我們深入了解了122指揮中心:它建于20xx年6月,占地1600㎡,由三部分組成,總投資3000萬(wàn),是GPS數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

  然后,我們來(lái)到了多功能會(huì)議室,在這里,我們見(jiàn)到了“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,他教給我們停止與直行的手勢(shì),我跟著他做停止手勢(shì)時(shí),沒(méi)感覺(jué)到什么,但當(dāng)做直行手勢(shì)時(shí),因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角,所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢(shì)后,郝曉輝叔叔還告訴我們,他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢(shì)各300余次,而且他們上班時(shí)間也很長(zhǎng),一般都超過(guò)了12個(gè)小時(shí),而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢(shì)遍手臂酸痛,讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易,也更使我有了一種想法:宣傳交通安全,讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

  接下來(lái)的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大:年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng),不幸的是她遭遇了交通事故,在這次事故中她失去了雙腿,從而摔碎了她的夢(mèng)想,毀了她的希望和未來(lái)。當(dāng)我看了這個(gè)故事后,我十分惋惜,同時(shí)讓我對(duì)交通安全的必要性有了更深刻地印象。

  現(xiàn)在,讓我們攜起手來(lái),積極宣傳交通安全,遵守交通規(guī)則,讓交通安全陪伴我們快樂(lè)的成長(zhǎng)!

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