中國機長觀后感集錦15篇
看完一部作品以后,大家一定收獲不少吧,這時候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢?以下是小編整理的中國機長觀后感,希望對大家有所幫助。
中國機長觀后感1
泛著一絲蔚藍的寂靜天際被凌厲的機翼刺穿,留下一團白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景,逆風馳騁。擔榮光于肩,風雨不懼。
《中國機長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有余,將飛機遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機翼的凌冽象征了機長的責任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。
中國機長劉傳建,在危難來臨的時候憑借著過硬的飛行經(jīng)驗和對親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機上的擋風玻璃出現(xiàn)碎裂,整個飛機都處于缺氧狀態(tài)。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個年級稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的'氧氣罩。其實逆境里的寒冷有時會因為有了擁抱而溫暖。
隨著電影的結(jié)束,心中的疑問也隨之被點燃。當我們坐上飛機時,我們信任的是什么呢?我們信任的是國家的先進技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機長和訓練有素的乘務人員。劉傳建將飛機開到終點之后,他說:我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲,又像是卸下千金重擔。整個人癱坐在屬于機長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀,肩負的是世界的挑戰(zhàn)。
國家是個體背后強大的后盾,后盾會護著你,但有時也會給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。
作為新世紀的學生,我深知這樣一句話:少年強,則國強。少年是國家的根,國家是少年的本。我們是中國的朝霞,所以我們將學會在逆境中成長。我們盤旋在空中,不會為了狂風屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔當,以及作為一個中國人的驕傲。
作為中國的機長,劉傳建守著自己的職責。作為華夏的孩子,將學會在狂風中馳騁,學會在歲月里高歌,學會在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無憂。
中國機長觀后感2
《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,由劉偉強執(zhí)導,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演,電影將?月30日公映。當所有型男美女都穿上制服,讓大家對各個角色產(chǎn)生了無限遐想與期待。
張涵予飾演劉長健,他身穿一身黑色的飛行員制服,無論是領帶、筆挺制服,還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章,都讓他成熟的臉頰更顯干練,這才是真正的魅力型硬漢。
袁泉飾演畢男,身為飛機上的乘務長,她身著空姐制服,以穩(wěn)重姿態(tài)示人,一縷縷發(fā)絲卻整潔有序。袁泉本就是知性美女,但此次她一雙明亮大眼睛,卻透出干練、疑慮、憂郁,讓人浮想聯(lián)翩。
杜江飾演梁棟,他是濃眉大眼的英俊帥哥,此次也是第二機長,小伙子造型干練、整潔、穩(wěn)重俱全。他穿著白色體恤打著黑色領帶,目光如炬地直視前方,當真英氣逼人。
李沁飾演周雅文,這次是乘務員空姐的.角色,所以跟她在《楚喬傳》腹黑形象簡直判若兩人。李沁膚白貌美,嫵媚眼神本就十分迷人,一雙靈動的大眼睛和烈焰紅唇讓她充滿了不俗魅力。
歐豪飾演徐奕晨,則是飛機上的副駕駛,戴黑墨鏡、利落平頭的造型,光那與眾不同的酷勁就足夠讓人羨慕了。
張?zhí)鞇埏椦蔹S佳,沒想到“太子妃”變成空姐,居然是如此靚麗。這一套空姐服真是盡顯張?zhí)鞇酆蒙聿,而且俏鼻、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美,她舉手投足間都極為干練,一種職業(yè)女性就這樣展現(xiàn)出來了。
楊祺如飾演楊慧,同樣也是一名美貌空姐。她頭發(fā)挽起來,儀態(tài)優(yōu)雅非常到位,看來女神氣質(zhì)真是無可挑剔啊。
張雅玫飾演張秋悅,真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內(nèi)搭白條子襯衣,坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風景線。
高戈飾演吳言,身為飛機上安全員,配上干練發(fā)型盡顯挺拔身姿,真是很有范兒。
中國機長觀后感3
12月2日學校組織了一場觀影活動。我們五年級全體同學在六樓多功能廳,觀看了以真實事件為題材的著名電影——《中國機長》。觀影中我的心提到了嗓子眼,觀影后,我心潮澎湃,久久不能平靜。
這部電影主要講述的是一位民航機長劉長健與副駕駛員、空姐們在飛機飛行的過程中,與119名乘客遇到了極端的險情,在萬米的`高空中遭遇各種考驗,劉機長與航空乘務員們憑借自己多年的經(jīng)驗冷靜地應對、處理,最終化險為夷,成功迫降,挽救了上百名乘客的生命。
劉機長遇事沉著冷靜的品質(zhì),令我深深敬佩。遇到險情時,惡劣的天氣令人窒息,乘客與機組人員命懸一線,保護全機人員生命的重任落在了劉機長和機組人員身上。高空缺氧,極度寒冷,負壓強大的吸力,在這樣的生死險境中完成每一項操作都十分艱難,但劉機長從容不迫,冷靜地駕駛,把鎮(zhèn)定自若傳遞給了每一位機乘人員,使得全機人員在生死關(guān)頭團結(jié)一心,奮力化險。
此次平安脫險展現(xiàn)了劉機長作為一名飛行員高超的駕駛本領,擋風玻璃破碎,強氣流進入讓人面部變形,讓劉機長很難控制飛機,而飛行環(huán)境愈加惡劣,在與地面失聯(lián)的情況下,劉機長敏銳觀察、果敢決策,瞅準時機,以高超的技術(shù),從唯一的空隙駕機鉆出了黑云層,安全返回四川成都。劉機長在周而復始的飛行中,練就了高超的技術(shù),拯救了大家,這讓我懂得了:從小打好基礎,認認真真學習,未來才能做一個有擔當,有本領的有用之人!”
“我一定要把119名乘客安全地帶回地面!”劉機長的這句話一遍遍地在我耳邊回響,生死關(guān)頭,劉機長不怕危險、強力支撐,始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責,敬畏生命,才有了堅定的信念和力量,他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛(wèi)了乘客的安全,完成了使命,使多少個家庭免遭不幸,創(chuàng)造了民航史上的飛行奇跡。
敬佩,感動,自豪。我想:我們少年也應該努力成為故事中這樣的人物。
中國機長觀后感4
一場特別的萬米高空首映禮,給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編,導演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術(shù)性改編,是考驗創(chuàng)作的一大難題。
讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”
身為影片導演,劉偉強有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗,但拍攝《中國機長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的'懸念感,他回答說:“沒錯,觀眾進電影院看片前就知道,最后的結(jié)果是“沒事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎上,做了藝術(shù)加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設置擋路的障礙,機長怎么想辦法去繞過障礙,障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后,他們還要擔心很多很多問題,觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引,會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺。”
劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演,確實是被這個故事的特殊性打動,因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義,“我是個常常坐飛機的人,但有很多東西我原來根本不知道的。比如,為什么飛機常常晚點,這是我們最關(guān)心的問題之一。當看完電影之后,你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛,是要符合很多很復雜的條件。比如,會有很多工程人員去檢查飛機,確保飛機是健康的,才會放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機之后,空乘會播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務長、乘務員,他們真的受過很強的專業(yè)訓練。”
劉偉強說,觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”,了解了民航體系的不簡單,就算是影片的貢獻了。
中國機長觀后感5
今天晚上,我在家里觀看了《中國機長》這部電影,看了之后,讓我印象深刻。
這部電影講述了一架川航3U8633飛機在飛行過程中,遇到強氣流,劇烈顛簸,檔風玻璃破裂,副駕駛差點飛了出去,又遇到強風、暴雨、大山與積云,只有云層中出現(xiàn)的一條縫隙可以穿過,機長沉著冷靜順著縫隙終于沖了出來,成功迫降在了成都雙流國際機場的故事。這個電影讓我印象深刻的是這么幾個片斷。
電影開始介紹了乘務員、機長檢查完飛機設備,確認安全后,乘客開始登機,機長就位,一切就緒,飛機起飛,慢慢爬高,大家都有說有笑,在非常輕松的氣氛中飛行。
突然,右側(cè)風檔玻璃一個點裂了,飛機出現(xiàn)輕微顛簸,乘務長告訴大家:“飛機正穿過氣流層,不要驚慌!比齻機長不慌不忙,非常鎮(zhèn)靜地處理著。
接著,出現(xiàn)幾道裂縫,再接著整塊玻璃碎了,副機長被吸到了窗外,機長一手拽著副機長,一手操縱著飛機,飛機劇烈顛簸。有乘客看到飛機在空中轉(zhuǎn)圈,乘客非常害怕,有的乘客失控,機智的`乘務長告訴大家:“我們是經(jīng)過專門訓練的,請你們相信我們!辟M了很大的勁,才使乘客平靜下來。機長經(jīng)驗豐富,沉著冷靜,在惡劣的強氣流的沖擊下,尋找沖出云層的機會,終于在轉(zhuǎn)圈的過程中,機長在厚厚的云層里,通過閃電的瞬間看到一條縫隙,機長順著這個方向,沖出了積云!
最后,在成都雙流國際機場迫降時,突然爆胎,后推又失效了,在緊急關(guān)頭,兩位機長全力配合,終于剎住了飛機。下客后,乘客不愿離去,紛紛表示要向機長致謝,最后機長與乘務長一起向乘客致歉,并深沉地說了三句話:“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章!
《中國機長》這部電影使我感觸很深,特別是機長沉著冷靜、機智勇敢和強烈的責任意識,很值得我們學習。今后,我要向他們學習,學習他們的責任意識、機智勇敢精神,努力把自己培養(yǎng)成為國家的棟梁之材!
中國機長觀后感6
今晚,我在家看了電影《中國機長》,看完之后,給我留下了深刻的印象。
這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機的故事。在飛行過程中,它遇到了強烈的氣流,劇烈的顛簸,擋風玻璃破裂,副駕駛幾乎飛了出去。在強風、暴雨、山脈和積云的情況下,只能穿過云層中的一個缺口。機長平靜地沿著縫隙沖了出來,成功地迫降在成都雙流國際機場。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。
影片開始介紹空乘人員。機長檢查了飛機設備并確認了安全性后,乘客開始登機位,一切都準備好了,飛機起飛,慢慢爬上去,每個人都在一個非常放松的氣氛中談笑,飛行。
突然,右風擋玻璃上的'一個點裂開了,飛機有點顛簸。乘務長告訴大家:飛機正在穿過氣流層。不要驚慌。三名機長平靜而平靜地處理著。
然后,出現(xiàn)了幾條裂縫,然后整個玻璃都碎了。副機長被吸出窗外。機長一只手拖著副機長,另一只手操作飛機。飛機劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了控制。這位機智的乘務長告訴大家:我們受過特殊訓練。請相信我們。讓乘客冷靜下來花了很多精力。機長經(jīng)驗豐富,沉著冷靜。在惡劣強氣流的沖擊下,他尋找機會沖出云層。最后,在轉(zhuǎn)彎的過程中,機長在厚厚的云層中看到了一個缺口,閃電般的瞬間,機長沿著這個方向沖出了積云!
最后,當成都雙流國際機場迫降時,輪胎突然爆胎,后推失敗。在緊急情況下,兩名機長充分配合,最終停止了飛機。乘客離開后,乘客不愿離開,并表示感謝機長。最后,機長和乘務員向乘客道歉,并深深地說了三個字:對生命、責任和規(guī)則的恐懼。
電影《中國機長》深深打動了我,尤其是機長的冷靜、機智、勇敢和強烈的責任感,值得我們學習。在未來,我將向他們學習,學習他們的責任感,機智和勇敢的精神,并努力培養(yǎng)自己成為國家的支柱!
中國機長觀后感7
20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正確處置,最終平安備降在成都雙流國際機場,確保了機上全部人員的生命安全,也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國機長》,將于9月30日上映。9月20日,影片主創(chuàng)來到重慶,在地標建筑解放碑下,跟英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。9月21日,劇組主創(chuàng)一行將來到成都,為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團董事長于冬表示,當初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影,就是因為這是由中國人創(chuàng)造的史詩級備降,也是世界民航史上的奇跡:“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞,中國正在變得越來越強大,我們也會在未來創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應該做的事,也是非常有意義的事!
飾演英雄機長劉傳健的張涵予也得到了一致肯定,有觀眾表示,“看了張涵予演的機長,我想不到還能有其他人演這個角色!倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻?他告訴華西都市報、封面新聞記者,或許是因為他的'偏執(zhí)和固執(zhí),也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時,絕不會“跨界”第二個劇組,一個好演員的“用情專一”可見一斑。
值得一提的是,不僅張涵予等9位英雄機組成員的角色有一一對應的原型人物,影片中出現(xiàn)的地面工作人員,也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場觀影結(jié)束后,片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定,稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國力量。對此,于冬表示:“《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的,是獻給原型人物英雄機組的,更是獻給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機長》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無愧于時代的精品佳作!”
中國機長觀后感8
電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
我非常喜歡電影的開頭一部分,既展現(xiàn)了機組人員的日常生活氣息,又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們非常職業(yè)的狀態(tài),讓我們也了解了他們的工作,非常有意思。
而且通過起飛之前的劇情,已經(jīng)基本將人物塑造了出來,黑臉但是心里也有溫柔的張涵予、角色本身“有點兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江,還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉,私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐,都已經(jīng)非常明確了。
到后面風擋裂了的時候,氣氛瞬間就緊張了起來,真的是一秒入戲。之后的`全程心都是提著的,帶給了觀眾非常好的代入感,仿佛也讓觀眾坐在了當時的3U8633航班上。
后面的劇情我只能說是全場高能,在這里也就不多說了。細節(jié)很好,在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊,以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂,雖然整部電影都沒明確的提,但是你可以感受到,當時的情況是零下40度。
當然,這部電影也有自己的問題,比如開始對于一部分乘客的描寫好像也很多沒有用到,描寫的過于泛泛,優(yōu)點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板,都是數(shù)字,這樣的話觀眾就很難進入劇情。但現(xiàn)在給人的感覺就是沒必要……
這里說的沒必要,不光是開頭的乘客刻畫,還有結(jié)尾,我個人感覺機長出來接受大家的掌聲就可以結(jié)束了,可是他還一定要把好多乘客后來怎么樣給拍了,我覺得有點兒畫蛇添足,不過這也是仁者見仁智者見智的東西。
總的來說,我覺得這是一部非常值得大家走進影院觀賞的電影,希望大家國慶的時候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員,他們都是英雄。感謝各位主創(chuàng),共同努力制作出了這么棒的電影。
中國機長觀后感9
一個溫馨的問候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過去,一個期待的眼神,一個驕奢的內(nèi)心,一個純潔的心靈,一個懵懂的女孩,一個經(jīng)驗豐富的機長,冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場生死輪回。
一個美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛,一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機的前擋風玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個飛機瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員,他們迅速維護機艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼,但是他們依然選擇堅信機長,依然堅守自己的職責。
了救回裸露在外面的副駕駛員,機長操縱飛機以3000米每分鐘的速度下降,就在即將撞機的瞬間,將飛機拉起,就是這一完美的動作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空,飛機已經(jīng)釋壓,機長目前的職責就是想辦法盡快的讓飛機安全著陸,而距離自己的最近的機場就是成都雙流機場,可是在返回的航線中,前方是恐怖的雷雨云,繞行幾乎不可能,強行穿越無疑是將自己扔進了攪拌機,就在這關(guān)鍵的時刻,機長在空中盤旋一周,以他豐富的經(jīng)驗尋找到了一條可以穿越的通道,機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空一次值得銘記的.事件,象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己,精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中,指揮部門迅速做出反應,安防人員,醫(yī)務人員等嚴陣以待,乘務人員積極維護秩序,機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任,每一個崗位都肩負著國家的使命,所以請珍愛生命,敬畏崗位。
一部《流浪地球》、一部《中國機長》標志著中國電影的飛速發(fā)展,為中國電影點贊。
中國機長觀后感10
影片改編自四川航空3u8633航班緊急著陸事件。20xx年5月14日,四川航空3u8633航班從重慶飛往拉薩。
在9800米的高度,駕駛艙右側(cè)擋風玻璃損壞并脫落,導致駕駛艙失壓。隨后,機組人員成功處理,確保了119名乘客和9名機組人員的安全。
影片中無數(shù)的小細節(jié)非常逼真,無數(shù)人值得我們欽佩。影片中的機長劉長健給人最大的安全感,就是給人一種冷靜、嚴謹、認真、負責、高度的責任感。面對擋風玻璃破裂,通訊失去聯(lián)系,他用自己豐富的經(jīng)驗準確判斷了避免危險的正確方法。飛機上的人的生命掌握在他的手中。他是一個真正的丈夫。他在危險面前并不害怕。他很冷靜。
他的心是如此堅強,我們應該熱情地贊揚他!他是真正意義上的偉大英雄。以畢南為首的機員也是偉大的。當駕駛艙壓力釋放發(fā)生時,他們立即執(zhí)行釋放和釋放壓力的處理程序,指導乘客使用氧氣口罩,并訓練有素地喊道:請相信我們,相信我們有信心和能力帶領我們安全著陸。面對乘客的困難,他們可以很容易地解決這些問題。在危機時刻,他們把人放在第一位,安撫人們的情緒。他們?yōu)闄C組人員提供了強有力的后盾,這也是成功的必要因素之一。當人員混亂時,一位退伍軍人領導了一個好腦袋。請相信機長。在這個時候,人和人是成功的重要因素。在這個時候,機組負責人的話深深地打動了我:我們每個人都經(jīng)歷了日復一日的訓練,以確保每個人的安全,這就是為什么他們在這里駕駛飛機。
我們需要你的信任,你的'合作,你給我們信心。我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們將一起回去。是的,他們也是普通人,但他們有責任把人民的安全放在第一位,保護人民的安全。同事們在呼吁:四川,成都在呼喚你們,或者虔誠地祈禱。我相信他們會成功的。我認為,堅定的信念和團結(jié)也是成功的必要條件。通過這件事,我們不僅要贊揚機長和他的團隊,還要像機長一樣在危險面前無所畏懼,敬畏生命。
作為為人民服務的人,我們應該尊重我們的責任和規(guī)章制度。他們是如此可愛,我堅信,在未來的某一天,國家的支柱將接管他們的工作,為祖國做出貢獻。
中國機長觀后感11
我們將一起生活,一起回去,這是一個協(xié)議,每個人都刻在我的心里,他們關(guān)心,或家人,或同志,或承諾。這種強烈的信念,連接了飛機上的每個人,巨大的氣流沒有把他們沖下去。
四川8633號,請回答。四川8633,請回答。風破裂后,機艙內(nèi)許多儀器失控,與地面完全失去聯(lián)系,高海拔嚴重缺氧。低溫和強烈的氣流使生存的希望早已黯淡。副駕駛的上半身被吸出窗外。高原上的.狂風肆無忌憚地掃過駕駛艙,氣溫在零下40度以上。機長咬緊牙關(guān),一只手抓住副駕駛,另一只手控制飛機。我們面前有一座白色的雪山,一座荒涼的學校無休止地衍生出來。但船長從未忘記協(xié)議。只要有一線希望,我們就必須把每個人都帶回地面。他還與女兒達成協(xié)議。毫無疑問,女兒的生日對一位父親來說是一個具有特殊價值和紀念意義的日子,也是父親對女兒的承諾。他的心是混合的,他肩上的負擔越來越重。
請相信我們,我們已經(jīng)接受了專業(yè)的培訓,有信心,有能力確保你的安全,這就是為什么我們在這架飛機上。乘務長的眼睛堅定地安慰每一位乘客,這個協(xié)議就像一個賭注,賭注是每個人的信任。這位乘務員優(yōu)雅、冷靜、認真、敬畏生活。我永遠不會忘記的是她堅定的眼睛。消除內(nèi)心本能的恐慌,是無限的堅定和信任。
他們也很害怕,但他們?nèi)匀粓远ú灰,勇敢地面對它。也許這就是中國的航空精神,他們創(chuàng)造了奇跡。他們這樣做了,把飛機上的每一個生命都安全地帶回地面,克服了困難。這個刻在我心中的協(xié)議,在歡呼聲中,在航空紀念碑上閃耀。
害怕生活,害怕責任,害怕規(guī)則,電影結(jié)尾的船長的話讓我感覺很多。在協(xié)議的背后,更多的是敬畏,因為敬畏,只是讓他們把協(xié)議刻在我的內(nèi)心深處,生活似乎只是在災難之后。
中國人民心中刻著這樣一份,銘記在心。
向中國機長致敬!
中國機長觀后感12
教育之路任重道遠,學習從未停止,我會盡我所知教授孩子們,傳授他們認識世界之美的樂觀態(tài)度,塑造心懷感恩、誠實的高尚品質(zhì),激發(fā)他們對于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感,對于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度。 孩子們,成長的道路雖然艱辛,但并不擁擠,你們可以慢些、再慢些.
20xx年12月2日,學校組織讓我們五年級全體師生觀看一部電影名字叫:《中國機長》。這部電影根據(jù)真實事件改編,講述了由重慶往拉薩的四川3U 8633航班在一次上升高度的過程中,因為飛機右側(cè)的風擋突然暴裂,副機長大半個身體被吸出窗外,紙張亂飛,像一只只白色的蝴蝶,劉機長臨危不亂鎮(zhèn)定自若,在萬米高空不但寒冷,而且沒有氧氣,身前是無盡的危險,身后是119名乘客的生命。二號機長把副機長拉回原位,他們帶著生的希望穿過風暴,迫降成都的故事。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡,展現(xiàn)出中國機長的責任與擔當。
從歡聲笑語上機到危險降臨,再到安全著陸,每一刻都是驚險和感動,這不免讓人感到疑惑劉機長真有這么厲害?通過查資料我明白了,是過硬的`駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)。你們知道嗎?劉機長以前是一名空軍站式,那個時候的飛機那里有現(xiàn)在好、先進,故障是家常便飯,他就是從那時積累經(jīng)驗的,所以才有了他和這119名乘客的生命。
聯(lián)系生活,對我來說,最重要的還是學習,學習是學生之本,在學習路上考試是我的家常便飯,因為要在平時多做題,多看書,積累經(jīng)驗就跟劉機長在當空軍戰(zhàn)士時一樣,這樣在我才能在考試中避免錯題,此外考試中還要冷靜,不要一看題就慌,慌有什么用呢?所以還要冷靜下來去面對它,說不定就會做得很好。
說話交流方面,我們要學習電影里的蘭姐,當遇到一個無理取鬧的人時,不要硬跟他爭吵,免得發(fā)生不愉快的事,要謙讓成全。
機長在影片最后說:“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”我想:我作為一名新時代的少先隊員,也應該想機長一樣心存敬畏,讓我們好好學習,為祖國的偉大發(fā)展獻上自己的一份力量吧!
中國機長觀后感13
于險境時,能精準決策;于危難時,能從容不迫;于絕望時,帶來了生的希望。中國機長,中國的英雄!
《中國機長》講述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件。機組在萬米高空突遇突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情,他們臨危不亂、果斷采取應對之策,確保了機上119名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對于為國履職、為民服務的年輕干部而言,亦可以從“中國機長”身上汲取經(jīng)驗啟示,在力促自身發(fā)展的航線上穩(wěn)步前行。
精準判斷,以細致的觀察力“領航”。3U8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況,當時天氣惡劣,飛機幾近陷入烏云密布、雷電交加中,機長劉長健依然能夠穩(wěn)定心神,以細致的觀察力,在生死關(guān)頭果斷作出應對之策,硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機”,也實現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家的諾言”。
遵規(guī)守紀,以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險情前,從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上,多少能夠看到時下年輕人言行稍顯浮夸的.影子。然而,進入飛機駕駛艙后,他就秒變嚴肅臉,完成起飛的“規(guī)定動作”可謂一氣呵成、十分干練,對事關(guān)飛機的各項規(guī)章制度要求都爛熟于心,可見私下里也是下了不少功夫。
從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3U8633作文高原航班,本身就暗流洶涌、問題叢生,由于高原地區(qū)氣象不定,情況復雜,且飛機置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài),一旦發(fā)生險情,就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應對。在3U8633組上,我們感受到了一股從容而向上的力量:機長劉長健本人有較好的心理素質(zhì),以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)時,做出正確的決策,機組乘員以真情打動人心,安撫慰藉焦慮不安的乘客們,不讓局勢失控,方能大家一同安然地度過危機。
“處難處之事愈宜寬,處至急之事愈宜緩,處至大之事愈宜平,處疑難之際愈宜無意”,年輕干部也應有“中國機長”的范兒,以規(guī)定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”,在崗位上用心用情,盡職盡責,有一分熱就發(fā)一分光,為自身的成長之路規(guī)劃出一道最亮的“航線”!
中國機長觀后感14
一個溫暖的問候,幾個頑皮的聊天,一個痛苦的過去,一個期待的眼睛,一個驕傲和奢侈的心,一個純潔的心,一個無知的女孩,一個經(jīng)驗豐富的船長,把這群人綁在一起,經(jīng)歷了生死循環(huán)。
就像兩顆豌豆一樣,一個美麗的早晨充滿了叫做8633的航班從重慶飛往拉薩。飛機上的一切都和往常一樣,每個人都處于放松狀態(tài)。突然,飛機前擋風玻璃破裂,副駕駛員被吸出半個身體,暴露在空中。整個飛機瞬間變得一團糟。女孩的哭聲、女孩的抱怨、男人的憤怒和每個人的恐懼。然而,這里有五名負有神圣職責的乘務員。他們迅速維持機艙秩序,幫助乘客攜帶氧氣面罩,安撫每個人的情緒。雖然他們內(nèi)心極度恐懼,但他們?nèi)匀贿x擇相信船長,仍然堅持自己的責任。
機長以每分鐘3000米的速度操作飛機,以拯救暴露在外面的副駕駛員。就在飛機即將撞擊的`時候,他把飛機拉了起來。正是這個完美的動作拯救了副駕駛員返回機艙。在8400米的高空,飛機已經(jīng)釋放了壓力。機長目前的職責是盡快找到讓飛機安全著陸的方法。離他最近的機場是成都雙流機場。然而,在返回的路線上,前方有一片可怕的雷雨云,幾乎不可能繞過。毫無疑問,他把自己扔進了攪拌機。在這個關(guān)鍵時刻,機長在空中盤旋了一周,憑借他豐富的經(jīng)驗,他找到了一條可以穿越的通道。憑借他高超的技術(shù),機長劉長健成功地穿越了幾乎不可能穿越的云層,挽救了100多名乘客的生命。最后,8633航班成功降落。
8633航班的成功著陸確實是航空史上的一個值得記住的事件,象征著中國航空駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,但也警告我們每個航空人員都應該嚴格對待自己,準確地完成每項工作。
在8633航班從失去聯(lián)系到安全著陸的過程中,指揮部迅速作出反應。為了完成這項艱巨的任務,有一系列的合作,如安全人員和醫(yī)務人員,乘務員積極維持秩序,機長和司機在人類體能的邊緣掙扎。
面對災難,我們?nèi)祟愂侨绱舜嗳,但它是如此強大。每個人都肩負著家庭的責任,每個崗位都肩負著國家的使命,所以請珍惜生命,尊重崗位。
中國機長觀后感15
自從中秋假期過后,相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道,休假的快樂簡直就是讓人沉醉,而不知道大家是否發(fā)現(xiàn),每每當大家有假期的時候,就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢,在現(xiàn)在宣發(fā)階段,其實很多電影就已經(jīng)大力宣傳,譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。
這部電影因為是獻禮片,所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外,其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨,就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人,每一個演員都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟,這部劇的質(zhì)量不會差到哪里去,當然了最后票房如何,還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥,重要的是這部劇的顏值水平也很高,除了李沁之外,張?zhí)鞇鄣腵顏值也是吸引大家一個亮點。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌,出道這么多年,張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫,而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾,所以說此次她加盟這部劇,想必會讓電影更加有可觀性。
海報上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美,但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒?從近日張(zhí)鞇鄣巧巷w機給旅客送上老干媽的時候,不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿,盡管是隨手一拍,但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此,不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報還要耐打。
但都說《中國機長》是獻禮戲,自然除了張?zhí)鞇弁,還有很多的高顏值女星,譬如楊穎啦。都是《中國機長》制服裝,原本以為張?zhí)鞇蹓蛎懒,不料楊穎氣質(zhì)很出眾。即使在片花中,楊穎出場只有短短幾秒時間,但是楊穎憑借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎,氣質(zhì)如同模特這般出眾,不得不說楊穎是天生的演員。當然了,大家期待楊穎和張?zhí)鞇墼趹蛑械谋憩F(xiàn)嗎?
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