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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感

時(shí)間:2022-04-12 21:38:52 觀(guān)后感 我要投稿

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感精選15篇

  認(rèn)真觀(guān)看完一部影視作品以后,一定有很多值得分享的心得吧,寫(xiě)一份觀(guān)后感,記錄收獲與付出。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感精選15篇

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感1

  自從中秋假期過(guò)后,相信大家都是蠢蠢欲動(dòng)等待國(guó)慶小長(zhǎng)假呢?要知道,休假的快樂(lè)簡(jiǎn)直就是讓人沉醉,而不知道大家是否發(fā)現(xiàn),每每當(dāng)大家有假期的時(shí)候,就是影視劇要爭(zhēng)奪收視率和票房的重要時(shí)期啦。而今年也是毫不例外的呢,在現(xiàn)在宣發(fā)階段,其實(shí)很多電影就已經(jīng)大力宣傳,譬如杜江和張涵予的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  這部電影因?yàn)槭谦I(xiàn)禮片,所以說(shuō)大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來(lái)的好奇感外,其實(shí)演員陣容也是無(wú)法忽視。其中劇中眾多老戲骨,就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人,每一個(gè)演員都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所認(rèn)可。相信有了這么多實(shí)力派加盟,這部劇的質(zhì)量不會(huì)差到哪里去,當(dāng)然了最后票房如何,還得上線(xiàn)才見(jiàn)分曉。

  那么老戲骨加盟不算啥,重要的是這部劇的顏值水平也很高,除了李沁之外,張?zhí)鞇?ài)的顏值也是吸引大家一個(gè)亮點(diǎn)。熟悉張?zhí)鞇?ài)的小伙伴們都會(huì)知道的吧,出道這么多年,張?zhí)鞇?ài)的顏值不但越來(lái)越美,而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾,所以說(shuō)此次她加盟這部劇,想必會(huì)讓電影更加有可觀(guān)性。

  海報(bào)上的張?zhí)鞇?ài)的確是很美,但是大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇?ài)顏值?從近日張?zhí)鞇?ài)登上飛機(jī)給旅客送上老干媽的時(shí)候,不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇?ài)的生圖。不得不說(shuō)張?zhí)鞇?ài)是真的美,盡管是隨手一拍,但是張?zhí)鞇?ài)精致五官和氣質(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此,不少網(wǎng)友都說(shuō)張?zhí)鞇?ài)生圖顏值比海報(bào)還要耐打。

  但都說(shuō)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮戲,自然除了張?zhí)鞇?ài)外,還有很多的`高顏值女星,譬如楊穎啦。都是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》制服裝,原本以為張?zhí)鞇?ài)夠美了,不料楊穎氣質(zhì)很出眾。即使在片花中,楊穎出場(chǎng)只有短短幾秒時(shí)間,但是楊穎憑借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀(guān)眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎,氣質(zhì)如同模特這般出眾,不得不說(shuō)楊穎是天生的演員。當(dāng)然了,大家期待楊穎和張?zhí)鞇?ài)在戲中的表現(xiàn)嗎?

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感2

  昨晚去湛江赤坎·愛(ài)華廣場(chǎng)觀(guān)看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這部電影給人印象最深刻的莫過(guò)于劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng),他在災(zāi)難面前表現(xiàn)出:敬畏生命,敬畏職責(zé)的崇高使命!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影有很多值得我們?cè)谄綍r(shí)工作和生活中學(xué)習(xí)和借鑒經(jīng)驗(yàn)!

  一、準(zhǔn)備周到

  乘務(wù)員和機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)起飛前對(duì)飛機(jī)的檢查細(xì)致到位,不放過(guò)任何死角,機(jī)長(zhǎng)對(duì)機(jī)身和機(jī)艙操作系統(tǒng)每個(gè)部位和每個(gè)按鈕都做好排查工作。乘務(wù)員對(duì)飛機(jī)艙內(nèi)乘客座椅,儲(chǔ)物柜,通訊設(shè)備,電源開(kāi)關(guān)等都做好排查隱患工作。

  二、組織有序

  乘務(wù)員組織乘客們有序就坐,特地安排人員扶著老人和小孩上飛機(jī),確保每一位乘客順利上飛機(jī),上飛機(jī)后一一排查,提醒各位乘客把手機(jī)打開(kāi)飛行模式,確保飛機(jī)通訊系統(tǒng)不受干擾。

  三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作

  乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)之間工作協(xié)調(diào)到位,可謂無(wú)縫對(duì)接,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)之間相互協(xié)調(diào),相互配合,在遇到災(zāi)難面前,他們依然保持團(tuán)隊(duì)協(xié)作,各就各位,乘務(wù)長(zhǎng)組織乘務(wù)員做好各種應(yīng)急措施,副機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)帶氧氣面罩,才不至于因?yàn)槿毖醵ヒ庾R(shí),機(jī)長(zhǎng)的狀態(tài)關(guān)乎全機(jī)艙乘客的安全,最終團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神值得我們學(xué)習(xí),關(guān)鍵時(shí)候作用非常大!

  四、臨危不亂

  我們作為乘客,包括我自己,可能遇到這種情況,估計(jì)是無(wú)法保持鎮(zhèn)定,其實(shí)看了這部電影之后,我覺(jué)得我們確實(shí)得配合乘務(wù)員的工作,只有相信她們,配合她們工作才能拯救自己,因?yàn)樗齻兪菍?zhuān)業(yè)的,聽(tīng)從乘務(wù)員的組織安排,做到臨危不亂,乘務(wù)員在危機(jī)時(shí)刻,鎮(zhèn)定自若地指導(dǎo)大家系上安全帶和戴上氧氣面罩,讓大家不至于因?yàn)槿毖鯇?dǎo)致昏迷,不管面對(duì)任何困難,我們都應(yīng)該保持頭腦清醒,臨危不亂,正確處理,果斷應(yīng)對(duì),克服困難。

  五、職責(zé)所在

  乘務(wù)員同樣缺氧,有一位乘務(wù)員因組織大家戴上氧氣面罩過(guò)程中被甩飛機(jī)艙上面摔下來(lái),差點(diǎn)丟失性命,她們同樣危險(xiǎn),但是為了飛機(jī)上119位乘客的.安全,她們?cè)谖ky時(shí)刻堅(jiān)守崗位,守護(hù)乘客安全,另外,機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難來(lái)臨之際同樣敬畏職責(zé),不管如何,都要把119名乘客安全帶回四川,職責(zé)所在,不容辜負(fù),他們是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的爸媽?zhuān)麄冇质乔f(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的孩子,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位,敬畏職責(zé),敬畏生命。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感3

  今天我去看了,新上映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影根據(jù)20xx年5月14日川3U8633航班機(jī)組成功處置險(xiǎn)情的真實(shí)事件改編。

  去年,川航8633遭遇險(xiǎn)情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川3U8633,成都在叫你”、“四川8633,聽(tīng)到請(qǐng)回答”,那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的`艱難與不容易。這句重復(fù)的話(huà)語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單,但它承載著人們對(duì)119名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),與他們同呼吸共命運(yùn)。

  電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置;第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報(bào)告特情信息;乘務(wù)員、安全員,也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用,一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái),也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全!請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!”

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國(guó)范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作,他們?cè)诿恳惶、每一分、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感4

  中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號(hào)”的試飛成功,為我國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜寫(xiě)了光輝的第一頁(yè),標(biāo)志著中國(guó)航空史的開(kāi)端,為偉大的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天,這顆種子已經(jīng)長(zhǎng)成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹(shù)傲然挺立于世界之林。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機(jī)飛到青藏高原上空時(shí)駕駛艙右邊玻璃爆炸,副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強(qiáng)風(fēng)灌進(jìn)機(jī)艙,后方一團(tuán)亂。因?yàn)槭е兀藙?wù)員摔倒了好幾個(gè)?吹梦疫o了手,心臟撲通撲通跳的很快。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂通知乘客們系好安全帶,戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手,把副機(jī)長(zhǎng)推到了駕駛艙。關(guān)上艙門(mén)的瞬間,強(qiáng)風(fēng)停止了。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,在極端的險(xiǎn)情下,在駕駛室力挽狂瀾,強(qiáng)行穿過(guò)雷云,順利完成備降。

  電影做的很細(xì)節(jié),發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)人們的哭喊,后悔,抱怨,老兵的鎮(zhèn)定,藏族母子的.溫柔,年輕男孩的表白,暴躁的離開(kāi)座位想去找機(jī)長(zhǎng)的男人,還有那些無(wú)知的舉起手機(jī)拍照錄像的人。每一個(gè)人物都很現(xiàn)實(shí)。

  電影的評(píng)論彈幕里有許多人都表示不敢坐飛機(jī)了。我想說(shuō):不是每次飛行都會(huì)觸發(fā)事故,中國(guó)制造擁有頂尖的技術(shù)。況且每一位機(jī)長(zhǎng),乘務(wù),都是通過(guò)嚴(yán)格篩選的,接受過(guò)高級(jí)訓(xùn)練。個(gè)個(gè)都是不可多得的人才,我們要相信他們。飛行是我們都向往的,也許我們不能赴身于航天,至少我們可以乘坐飛機(jī),遨游白云之中,欣賞我們未所見(jiàn)過(guò)的風(fēng)景。

  祝中國(guó)的航天航空事業(yè)越來(lái)越好,不斷超越,一路向前!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感5

  一場(chǎng)特別的萬(wàn)米高空首映禮,給電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》增添了新話(huà)題。影片是根據(jù)去年川航機(jī)組的英雄事跡改編,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪(fǎng)時(shí)表示觀(guān)眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實(shí)性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編,是考驗(yàn)創(chuàng)作的一大難題。

  讓觀(guān)眾認(rèn)識(shí)到坐飛機(jī)“不是簡(jiǎn)單的事”

  身為影片導(dǎo)演,劉偉強(qiáng)有過(guò)《無(wú)間道》這樣的成功經(jīng)驗(yàn),但拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當(dāng)被問(wèn)到讓一個(gè)已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的.懸念感,他回答說(shuō):“沒(méi)錯(cuò),觀(guān)眾進(jìn)電影院看片前就知道,最后的結(jié)果是“沒(méi)事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們?cè)谡鎸?shí)事件基礎(chǔ)上,做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開(kāi)回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙,機(jī)長(zhǎng)怎么想辦法去繞過(guò)障礙,障礙之后還會(huì)遇到什么……在成功備降以后,他們還要擔(dān)心很多很多問(wèn)題,觀(guān)眾就會(huì)持續(xù)被情節(jié)吸引,會(huì)給觀(guān)眾一種‘過(guò)了一關(guān)又一關(guān)’的感覺(jué)!

  劉偉強(qiáng)說(shuō)當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演,確實(shí)是被這個(gè)故事的特殊性打動(dòng),因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺(jué)得《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》故事背后的意義,“我是個(gè)常常坐飛機(jī)的人,但有很多東西我原來(lái)根本不知道的。比如,為什么飛機(jī)常常晚點(diǎn),這是我們最關(guān)心的問(wèn)題之一。當(dāng)看完電影之后,你就會(huì)覺(jué)得一切都是有原因的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛,是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如,會(huì)有很多工程人員去檢查飛機(jī),確保飛機(jī)是健康的,才會(huì)放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機(jī)之后,空乘會(huì)播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會(huì)完全不看。但是我覺(jué)得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)員,他們真的受過(guò)很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練!

  劉偉強(qiáng)說(shuō),觀(guān)眾看完電影后能意識(shí)到坐飛機(jī)去某個(gè)地方“不是個(gè)簡(jiǎn)單的事情”,了解了民航體系的不簡(jiǎn)單,就算是影片的貢獻(xiàn)了。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感6

  一個(gè)溫馨的問(wèn)候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過(guò)去,一個(gè)期待的眼神,一個(gè)驕奢的內(nèi)心,一個(gè)純潔的心靈,一個(gè)懵懂的女孩,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng),冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。

  一個(gè)美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛,一個(gè)名叫8633的`航班從重慶飛往了拉薩,飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員,他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼,但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng),依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。

  了救回裸露在外面的副駕駛員,機(jī)長(zhǎng)操縱飛機(jī)以3000米每分鐘的速度下降,就在即將撞機(jī)的瞬間,將飛機(jī)拉起,就是這一完美的動(dòng)作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空,飛機(jī)已經(jīng)釋壓,機(jī)長(zhǎng)目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機(jī)安全著陸,而距離自己的最近的機(jī)場(chǎng)就是成都雙流機(jī)場(chǎng),可是在返回的航線(xiàn)中,前方是恐怖的雷雨云,繞行幾乎不可能,強(qiáng)行穿越無(wú)疑是將自己扔進(jìn)了攪拌機(jī),就在這關(guān)鍵的時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)在空中盤(pán)旋一周,以他豐富的經(jīng)驗(yàn)尋找到了一條可以穿越的通道,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

  8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件,象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。

  在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中,指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng),安防人員,醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類(lèi)的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。

  在災(zāi)難面前我們?nèi)祟?lèi)表現(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命,所以請(qǐng)珍愛(ài)生命,敬畏崗位。

  一部《流浪地球》、一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》標(biāo)志著中國(guó)電影的飛速發(fā)展,為中國(guó)電影點(diǎn)贊。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感7

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編,由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演,電影將于9月30日公映。當(dāng)所有型男美女都穿上制服,讓大家對(duì)各個(gè)角色產(chǎn)生了無(wú)限遐想與期待。

  張涵予飾演劉長(zhǎng)健,他身穿一身黑色的飛行員制服,無(wú)論是領(lǐng)帶、筆挺制服,還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章,都讓他成熟的臉頰更顯干練,這才是真正的魅力型硬漢。

  袁泉飾演畢男,身為飛機(jī)上的乘務(wù)長(zhǎng),她身著空姐制服,以穩(wěn)重姿態(tài)示人,一縷縷發(fā)絲卻整潔有序。袁泉本就是知性美女,但此次她一雙明亮大眼睛,卻透出干練、疑慮、憂(yōu)郁,讓人浮想聯(lián)翩。

  杜江飾演梁棟,他是濃眉大眼的英俊帥哥,此次也是第二機(jī)長(zhǎng),小伙子造型干練、整潔、穩(wěn)重俱全。他穿著白色體恤打著黑色領(lǐng)帶,目光如炬地直視前方,當(dāng)真英氣逼人。

  李沁飾演周雅文,這次是乘務(wù)員空姐的角色,所以跟她在《楚喬傳》腹黑形象簡(jiǎn)直判若兩人。李沁膚白貌美,嫵媚眼神本就十分迷人,一雙靈動(dòng)的大眼睛和烈焰紅唇讓她充滿(mǎn)了不俗魅力。

  歐豪飾演徐奕晨,則是飛機(jī)上的副駕駛,戴黑墨鏡、利落平頭的`造型,光那與眾不同的酷勁就足夠讓人羨慕了。

  張?zhí)鞇?ài)飾演黃佳,沒(méi)想到“太子妃”變成空姐,居然是如此靚麗。這一套空姐服真是盡顯張?zhí)鞇?ài)好身材,而且俏鼻、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美,她舉手投足間都極為干練,一種職業(yè)女性就這樣展現(xiàn)出來(lái)了。

  楊祺如飾演楊慧,同樣也是一名美貌空姐。她頭發(fā)挽起來(lái),儀態(tài)優(yōu)雅非常到位,看來(lái)女神氣質(zhì)真是無(wú)可挑剔啊。

  張雅玫飾演張秋悅,真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內(nèi)搭白條子襯衣,坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

  高戈飾演吳言,身為飛機(jī)上安全員,配上干練發(fā)型盡顯挺拔身姿,真是很有范兒。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感8

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  我非常喜歡電影的開(kāi)頭一部分,既展現(xiàn)了機(jī)組人員的日常生活氣息,又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們非常職業(yè)的狀態(tài),讓我們也了解了他們的工作,非常有意思。

  而且通過(guò)起飛之前的劇情,已經(jīng)基本將人物塑造了出來(lái),黑臉但是心里也有溫柔的張涵予、角色本身“有點(diǎn)兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江,還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉,私下活躍各有性格但工作認(rèn)真的幾位空姐,都已經(jīng)非常明確了。

  到后面風(fēng)擋裂了的時(shí)候,氣氛瞬間就緊張了起來(lái),真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的,帶給了觀(guān)眾非常好的代入感,仿佛也讓觀(guān)眾坐在了當(dāng)時(shí)的3U8633航班上。

  后面的劇情我只能說(shuō)是全場(chǎng)高能,在這里也就不多說(shuō)了。細(xì)節(jié)很好,在空中杜江不斷的'用手掌摩擦著張涵予的胳膊,以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂,雖然整部電影都沒(méi)明確的提,但是你可以感受到,當(dāng)時(shí)的情況是零下40度。

  當(dāng)然,這部電影也有自己的問(wèn)題,比如開(kāi)始對(duì)于一部分乘客的描寫(xiě)好像也很多沒(méi)有用到,描寫(xiě)的過(guò)于泛泛,優(yōu)點(diǎn)是讓觀(guān)眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災(zāi)難片無(wú)法打動(dòng)人的原因就是除了幾個(gè)主角以外其他都是背景板,都是數(shù)字,這樣的話(huà)觀(guān)眾就很難進(jìn)入劇情。但現(xiàn)在給人的感覺(jué)就是沒(méi)必要……

  這里說(shuō)的沒(méi)必要,不光是開(kāi)頭的乘客刻畫(huà),還有結(jié)尾,我個(gè)人感覺(jué)機(jī)長(zhǎng)出來(lái)接受大家的掌聲就可以結(jié)束了,可是他還一定要把好多乘客后來(lái)怎么樣給拍了,我覺(jué)得有點(diǎn)兒畫(huà)蛇添足,不過(guò)這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。

  總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這是一部非常值得大家走進(jìn)影院觀(guān)賞的電影,希望大家國(guó)慶的時(shí)候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實(shí)的機(jī)組人員,他們都是英雄。感謝各位主創(chuàng),共同努力制作出了這么棒的電影。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感9

  國(guó)慶假期期間,我和爸爸一起觀(guān)看了又一部公映的好電影———《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的'奇跡。

  電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線(xiàn);駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無(wú)法確認(rèn),機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì);客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的情況下,通過(guò)廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過(guò),驚險(xiǎn)萬(wàn)分;迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃,機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過(guò)云縫,成功降落……34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),英雄的中國(guó)機(jī)組!他們就是當(dāng)之無(wú)愧的明星,就是我們中國(guó)人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

  影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問(wèn)題、取得成功。而今,我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng),大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國(guó)機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感10

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部讓人看完不得不淚流滿(mǎn)面的電影,這是一部驚心動(dòng)魄的電影。記得電影剛上映的時(shí)候,也就是去年的10月1日,我就為它送出了一張電影票,今天在家重新觀(guān)看后,不由得又豎起了大拇指。

  20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,受氣流影響,置于高空的客機(jī)駕駛艙副駛駕側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然破裂,隨后直接脫落,駕駛艙瞬間失壓,副駕駛半個(gè)身子被吸出了窗外。冷風(fēng)尤如尖刀,這時(shí)已不再是形容,而是事實(shí),在這種根本無(wú)法生存的狀態(tài)下,很少有人能臨危不亂,但是在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持冷靜,因?yàn)樗且粋(gè)訓(xùn)練有素的機(jī)長(zhǎng),因?yàn)樗池?fù)的是100多人的'性命。

  飛機(jī)航線(xiàn)稍有緩好又進(jìn)入了云團(tuán),帶領(lǐng)我們進(jìn)入到了緊張刺激的時(shí)刻,進(jìn)入云團(tuán)的那一刻飛機(jī)與地面斷了聯(lián)系,但地面的工作人員從來(lái)沒(méi)有放棄,一直在盡最大的努力與飛機(jī)取得聯(lián)系。在這一望無(wú)際的天空上,遭受閃電,雷聲的環(huán)境中,機(jī)長(zhǎng)臨危不亂。機(jī)長(zhǎng)也努力的平靜自己的心情,即使乘客們已經(jīng)進(jìn)入慌亂狀態(tài),但乘務(wù)長(zhǎng)仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務(wù)們更是盡自己的努力來(lái)幫助所有乘客冷靜下來(lái)。

  最后機(jī)長(zhǎng)在他多年駕駛經(jīng)驗(yàn)下,以及同伴的鼓勵(lì),沖出了云團(tuán),與地面取得了聯(lián)系,并且?guī)ьI(lǐng)119位乘客與9位工作人員全部安全落地。

  在電影中我學(xué)到了機(jī)長(zhǎng)與空乘的冷靜,并沉著應(yīng)對(duì)對(duì)突發(fā)事件的精神,看到了地面對(duì)生命永不言棄的態(tài)度。在電影中我學(xué)到了很多,學(xué)到了對(duì)職業(yè)應(yīng)該有熱愛(ài)的態(tài)度,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》句意義不僅在于給觀(guān)眾提供一場(chǎng)視聽(tīng)盛宴的電影,更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現(xiàn)給我們。

  “敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!眲鹘《潭痰12個(gè)字讓我會(huì)深體會(huì)到了生命的寶貴性,讓我懂得了什么叫“干一行,愛(ài)一行。”更讓我認(rèn)識(shí)到了遵守規(guī)則的重要性,當(dāng)他們豎起大拇指的那一刻,便是人間最輝煌的那一刻!

  震撼,激動(dòng),刺激,久久不能平復(fù)的心情,四川8633,機(jī)長(zhǎng),空姐,機(jī)組員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感11

  不知不覺(jué),我們的祖國(guó)迎來(lái)了70歲的誕辰,70年的風(fēng)風(fēng)雨雨都讓炎黃子孫銘記于心,更愛(ài)祖國(guó)!

  國(guó)慶小長(zhǎng)假期間,看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,其中愛(ài)國(guó)愛(ài)民、強(qiáng)烈的使命感令我震驚,而且受益匪淺!

  電影根據(jù)真實(shí)的民航事件改編,主要講述20xx年5月14日,四川飛往拉薩的`3U8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在萬(wàn)米高空,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆地爆裂,脫飛。艙內(nèi)瞬間失壓,狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,這種狀態(tài)下,人們根本無(wú)法生存,飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子被吸出窗外,被冷空氣狂野狠抽,他全身發(fā)紫,還好安全帶與機(jī)長(zhǎng)強(qiáng)有力的手將他艱難地拽回了艙內(nèi)!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜——

  回顧鏡頭——機(jī)頭的擋風(fēng)玻璃猛然碎裂、飛向太空,乘客們陷入高壓、狂震、缺氧的惡劣環(huán)境中。劉傳健機(jī)長(zhǎng)依然強(qiáng)耐嚴(yán)寒、關(guān)節(jié)疼痛、保持清醒、信念堅(jiān)定與死神抗?fàn)。他從容不迫地駕駛著飛機(jī),并向機(jī)場(chǎng)發(fā)出求救信號(hào)?捎捎谀撤N原因,機(jī)場(chǎng)起初只能聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)的呼叫,后來(lái)便失聯(lián)了。而此刻,機(jī)長(zhǎng)面臨兩個(gè)艱難的抉擇:一、不管乘客們的安全,繼續(xù)飛往拉薩。二、穿過(guò)層層電閃雷鳴的烏云之海。茫茫宇宙,雷云密布,鬼哭狼嚎四起,渺小的飛機(jī)可憐地穿梭于面目猙獰的宇宙中,它隨時(shí)被雷劈、撞冰山、俯沖而墜……面對(duì)乘客的極度恐懼與絕望的尖叫,劉機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)如鋼塊,沉穩(wěn)駕駛操控。乘務(wù)員一遍又一遍地通過(guò)廣播安撫乘客:“相信有能力有信心處理好”,最終迫降成都機(jī)場(chǎng),化險(xiǎn)為夷!我懸著的心久久不能平靜!

  敬佩之余,我不禁思考:究竟是什么使機(jī)長(zhǎng)這么膽大、心細(xì)與淡定?哦,明白了,是機(jī)長(zhǎng)的使命和人民對(duì)他的信任!

  是啊,作為機(jī)長(zhǎng),他有著光榮的使命,更何況他肩負(fù)著128個(gè)鮮活的生命,幸福的家庭!

  我們應(yīng)該學(xué)習(xí)英雄們遇事冷靜、謹(jǐn)慎細(xì)致、不畏險(xiǎn)阻、勇往直前的風(fēng)范與精神,堅(jiān)決不做困難面前的逃兵、懦夫、蠢者,用智慧、毅力、技術(shù),科學(xué)地解決一切艱難險(xiǎn)阻!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感12

  前不久,我看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險(xiǎn)的故事。

  這架航班的機(jī)長(zhǎng)叫劉長(zhǎng)健,他經(jīng)常飛這條航線(xiàn)。飛機(jī)降落前,他已經(jīng)預(yù)感到會(huì)遭遇激流,并做了應(yīng)急準(zhǔn)備。誰(shuí)知激流來(lái)臨時(shí),飛機(jī)發(fā)生了意外,駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃碎了!副機(jī)長(zhǎng)瞬間飛出窗外,幸好安全帶勒住了他的下半身,才沒(méi)有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度,劉長(zhǎng)健想把副機(jī)長(zhǎng)拉上來(lái),但無(wú)能為力。駕駛室與機(jī)艙中間的門(mén)也被吹開(kāi)了,巨大的氣流涌進(jìn)客艙,乘客們哪見(jiàn)過(guò)這樣的場(chǎng)面,個(gè)個(gè)嚇懵了!大人小孩叫苦連天,有的人抱著家人大哭,有的人瘋了似地在亂叫。

  飛機(jī)進(jìn)入了一大塊雨積云,云里的.雨點(diǎn)像子彈一樣朝飛機(jī)打來(lái),四周電閃雷鳴,一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對(duì)空姐喊:“給我讓開(kāi),老子要看機(jī)長(zhǎng),看他到底在搞什么?”說(shuō)完,開(kāi)始在飛機(jī)上砸東西,機(jī)艙里一片狼藉。

  劉長(zhǎng)健瞇著眼睛,沉著鎮(zhèn)靜地操作著駕駛臺(tái)上的儀器,每個(gè)動(dòng)作都準(zhǔn)確無(wú)誤,憑借他多年的經(jīng)驗(yàn)和超強(qiáng)的心理素質(zhì),飛機(jī)終于安全落地!

  那一刻,機(jī)艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭,年輕人跳起來(lái)擺出“耶”的手勢(shì)。一位外國(guó)游客把報(bào)紙拋向飛機(jī)頂部,以表達(dá)激動(dòng)的心情;一位老兵熱淚盈眶,抓住一個(gè)小伙子的手顫抖地說(shuō):“落地了,落地了!”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說(shuō):“對(duì)不起……”

  駕駛室里一片沉寂。劉長(zhǎng)健長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣,副機(jī)長(zhǎng)被吹得滿(mǎn)臉血紅,一只眼睛已經(jīng)被吹腫了,他向劉長(zhǎng)健豎起大拇指,說(shuō):“怎么這么牛?”

  所有乘客都下了飛機(jī),他們對(duì)空姐齊聲說(shuō):“我們要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)!”

  劉長(zhǎng)健走下飛機(jī),向乘客們深深躹了一躬,說(shuō):“對(duì)不起,乘客們,本次是我的失職,很感謝你們乘坐川航3U8633!

  乘客們聽(tīng)了,個(gè)個(gè)熱淚盈眶,劉長(zhǎng)健躹躬的畫(huà)面永遠(yuǎn)刻在他們的腦海里。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感13

  我看了一部電影,名叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。而在我看之前,一直疑惑它到底講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的什么呢?是事件,還是專(zhuān)門(mén)講品質(zhì)的?我百思不得其解,帶著疑問(wèn)去看了這場(chǎng)電影。但是,在最后卻很讓我感動(dòng)。

  這個(gè)故事講的是,從重慶到拉薩的航班,途中發(fā)生的事情。此事件是由20xx年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實(shí)。

  這天清晨,這次航班的幾個(gè)機(jī)組人員聚集在了一起。因?yàn)槔_是高高原地區(qū),所以經(jīng)常遇上氣流。飛機(jī)可能有顛簸風(fēng)險(xiǎn),機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建為此做足了準(zhǔn)備。機(jī)組一行來(lái)到了飛機(jī)上,做好了起飛前的準(zhǔn)備。

  飛機(jī)很快起飛了,但是沒(méi)多久,飛機(jī)就開(kāi)始強(qiáng)烈顛簸,機(jī)長(zhǎng)一頓操作,又向上級(jí)請(qǐng)示高度,飛機(jī)才又平穩(wěn)了下來(lái)。接著機(jī)長(zhǎng)就開(kāi)始和副駕駛聊起天來(lái),突然就聊到了他六歲的女兒,今天要過(guò)生日。而且還答應(yīng)過(guò)她,下班之后就來(lái)參加生日會(huì)。突然“咔嚓”一聲,頭擋風(fēng)玻璃突然裂了兩條縫。機(jī)長(zhǎng)急忙摸了一下裂縫,發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)有受力點(diǎn)。正疑惑時(shí),擋風(fēng)玻璃,突然又開(kāi)始裂縫,直到右擋風(fēng)玻璃脫落。右邊的`副駕駛成員,直接被卡在了外面。當(dāng)時(shí),駕駛室只有他們兩個(gè)人。而另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)正在客艙內(nèi)。機(jī)艙突然開(kāi)始搖晃,乘務(wù)員們察覺(jué)到一絲不對(duì)勁,但還是安撫乘客。不久,因?yàn)榕c指揮部失去了聯(lián)系。而現(xiàn)在又處于危險(xiǎn)的時(shí)期,全機(jī)人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張,場(chǎng)面一片混亂,甚至有的乘客情緒失控。

  因?yàn)榕c總部失去聯(lián)系,指揮部的人無(wú)法給機(jī)長(zhǎng)指導(dǎo)路線(xiàn)。他們都在心里默默祈禱機(jī)長(zhǎng)的選擇。沒(méi)想到,機(jī)長(zhǎng)憑借著他的努力,找到了一條云里的路。雖然過(guò)程艱辛,但他們成功的出來(lái)了。指揮部重新出現(xiàn)了3u8633的身影。但是,他還面臨著一個(gè)問(wèn)題,F(xiàn)在如果要迫降,嚴(yán)重超載。成都機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)立馬把,跑道給讓出來(lái)。飛機(jī)成功降落,可是剎車(chē)卻失靈了。再在跑道上沖下去,就要撞到前方的市區(qū)了。在這緊急關(guān)頭,副駕駛猛按剎車(chē),飛機(jī)終于安全停穩(wěn)。車(chē)上乘客119人,沒(méi)有一個(gè)受傷。但是有兩位機(jī)組成員受了輕傷。這128人,可謂真是死里逃生。

  我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。很開(kāi)心,這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在我心中樹(shù)立了偉大的形象。這部影片向我們表達(dá)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是多么偉大!敬畏生命!深深的印在我的心中!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感14

  12月2日學(xué)校組織了一場(chǎng)觀(guān)影活動(dòng)。我們五年級(jí)全體同學(xué)在六樓多功能廳,觀(guān)看了以真實(shí)事件為題材的著名電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。觀(guān)影中我的心提到了嗓子眼,觀(guān)影后,我心潮澎湃,久久不能平靜。

  這部電影主要講述的是一位民航機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健與副駕駛員、空姐們?cè)陲w機(jī)飛行的過(guò)程中,與119名乘客遇到了極端的險(xiǎn)情,在萬(wàn)米的高空中遭遇各種考驗(yàn),劉機(jī)長(zhǎng)與航空乘務(wù)員們憑借自己多年的經(jīng)驗(yàn)冷靜地應(yīng)對(duì)、處理,最終化險(xiǎn)為夷,成功迫降,挽救了上百名乘客的生命。

  劉機(jī)長(zhǎng)遇事沉著冷靜的品質(zhì),令我深深敬佩。遇到險(xiǎn)情時(shí),惡劣的天氣令人窒息,乘客與機(jī)組人員命懸一線(xiàn),保護(hù)全機(jī)人員生命的重任落在了劉機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員身上。高空缺氧,極度寒冷,負(fù)壓強(qiáng)大的吸力,在這樣的生死險(xiǎn)境中完成每一項(xiàng)操作都十分艱難,但劉機(jī)長(zhǎng)從容不迫,冷靜地駕駛,把鎮(zhèn)定自若傳遞給了每一位機(jī)乘人員,使得全機(jī)人員在生死關(guān)頭團(tuán)結(jié)一心,奮力化險(xiǎn)。

  此次平安脫險(xiǎn)展現(xiàn)了劉機(jī)長(zhǎng)作為一名飛行員高超的駕駛本領(lǐng),擋風(fēng)玻璃破碎,強(qiáng)氣流進(jìn)入讓人面部變形,讓劉機(jī)長(zhǎng)很難控制飛機(jī),而飛行環(huán)境愈加惡劣,在與地面失聯(lián)的情況下,劉機(jī)長(zhǎng)敏銳觀(guān)察、果敢決策,瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī),以高超的技術(shù),從唯一的空隙駕機(jī)鉆出了黑云層,安全返回四川成都。劉機(jī)長(zhǎng)在周而復(fù)始的`飛行中,練就了高超的技術(shù),拯救了大家,這讓我懂得了:從小打好基礎(chǔ),認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),未來(lái)才能做一個(gè)有擔(dān)當(dāng),有本領(lǐng)的有用之人!”

  “我一定要把119名乘客安全地帶回地面!”劉機(jī)長(zhǎng)的這句話(huà)一遍遍地在我耳邊回響,生死關(guān)頭,劉機(jī)長(zhǎng)不怕危險(xiǎn)、強(qiáng)力支撐,始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責(zé),敬畏生命,才有了堅(jiān)定的信念和力量,他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛(wèi)了乘客的安全,完成了使命,使多少個(gè)家庭免遭不幸,創(chuàng)造了民航史上的飛行奇跡。

  敬佩,感動(dòng),自豪。我想:我們少年也應(yīng)該努力成為故事中這樣的人物。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感15

  泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿,留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場(chǎng)景,逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩,風(fēng)雨不懼。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是國(guó)慶的一檔賀歲電影。整部電影時(shí)長(zhǎng)兩個(gè)小時(shí)有余,將飛機(jī)遭遇空難的半個(gè)小時(shí)無(wú)限制拉長(zhǎng)卻沒(méi)有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場(chǎng)景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉傳建,在危難來(lái)臨的時(shí)候憑借著過(guò)硬的`飛行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂,整個(gè)飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來(lái)的空乘人員無(wú)法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個(gè)年級(jí)稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時(shí)會(huì)因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>

  隨著電影的結(jié)束,心中的疑問(wèn)也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時(shí),我們信任的是什么呢?我們信任的是國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長(zhǎng)和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開(kāi)到終點(diǎn)之后,他說(shuō):我們還活著呢。一句話(huà)像是呢喃出聲,又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個(gè)人癱坐在屬于機(jī)長(zhǎng)的椅子上。他擁有的是中國(guó)的榮耀,肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。

  國(guó)家是個(gè)體背后強(qiáng)大的后盾,后盾會(huì)護(hù)著你,但有時(shí)也會(huì)給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來(lái)都不是逃避。

  作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深知這樣一句話(huà):少年強(qiáng),則國(guó)強(qiáng)。少年是國(guó)家的根,國(guó)家是少年的本。我們是中國(guó)的朝霞,所以我們將學(xué)會(huì)在逆境中成長(zhǎng)。我們盤(pán)旋在空中,不會(huì)為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng),以及作為一個(gè)中國(guó)人的驕傲。

  作為中國(guó)的機(jī)長(zhǎng),劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子,將學(xué)會(huì)在狂風(fēng)中馳騁,學(xué)會(huì)在歲月里高歌,學(xué)會(huì)在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無(wú)憂(yōu)。

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