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《輝煌中國(guó)》觀后感

時(shí)間:2022-09-29 02:31:11 觀后感 我要投稿

有關(guān)《輝煌中國(guó)》觀后感(精選7篇)

  認(rèn)真品味一部作品后,一定有很多值得分享的心得吧,需要好好地對(duì)所收獲的東西寫(xiě)一篇觀后感了。觀后感你想好怎么寫(xiě)了嗎?以下是小編收集整理的有關(guān)《輝煌中國(guó)》觀后感(精選7篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)《輝煌中國(guó)》觀后感(精選7篇)

  《輝煌中國(guó)》觀后感1

  9月21日晚,中央電視臺(tái)播出六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》第三集《協(xié)調(diào)發(fā)展》。

  在中國(guó)這片廣袤的土地上,我們可以從攝影師的記錄中,看到天梯上孩子們的笑容,扶貧干部的汗與淚,姑蘇小鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的奇跡,“閩寧模式”東西部牽手的成功跨越,一個(gè)個(gè)特色小鎮(zhèn)、中心城市、城市群的興起。而長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,京津冀一體化,以及縈繞著千年大計(jì)、國(guó)家大事的雄安新區(qū),《輝煌中國(guó)》正給我們展現(xiàn)了國(guó)家協(xié)調(diào)發(fā)展的宏大敘事。

  這是輝煌中國(guó)五年來(lái)的發(fā)展變化,從一個(gè)個(gè)小人物的奮斗歷程中,我們可以看到,國(guó)家正在為東南西北中的協(xié)調(diào)發(fā)展努力,正在向一體化、一元化發(fā)展邁進(jìn)。中國(guó)經(jīng)歷了幾十年快速發(fā)展之后,西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中那道所謂繞不過(guò)去的“中等收入陷阱”橫亙?cè)谘矍啊H绾伪苊鈬?guó)家落入“陷阱”而停滯不前,中國(guó)正在用實(shí)際行動(dòng)應(yīng)對(duì)這些發(fā)展中遇到的難題。

  五年來(lái),國(guó)家從縮小發(fā)展中的貧富差距、城鄉(xiāng)差距、區(qū)域差距入手,努力回答幾個(gè)問(wèn)題,那就是如何讓千百年來(lái)共同富裕的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),讓中國(guó)的發(fā)展更加平衡協(xié)調(diào)、持續(xù)健康。從中我們可以看出,中國(guó)制度展示了特有的優(yōu)勢(shì),而中國(guó)正在獨(dú)具智慧地創(chuàng)造中國(guó)方案,更能增強(qiáng)中華民族的制度自信。

  《輝煌中國(guó)》記錄下的時(shí)代烙印如此立體而真實(shí),雖然北京的文化和科技,天津的.金融和新制造,河北的現(xiàn)代商貿(mào)和物流,定位、優(yōu)勢(shì)完全不同,但是協(xié)同發(fā)展的魅力卻如此大,京昆高速、津保城際鐵路、北京新機(jī)場(chǎng),1小時(shí)通勤圈初步形成,13908億元構(gòu)筑起三地交通一體化的立體骨架。2016年,京津冀經(jīng)濟(jì)增速達(dá)到7.5%,經(jīng)濟(jì)規(guī)模占全國(guó)的10%,已經(jīng)成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

  隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的步伐加快,從交通、人才、教育、產(chǎn)業(yè)、城市布局等方面入手,我們可以發(fā)現(xiàn),如今炙手可熱的雄安新區(qū)正成為協(xié)調(diào)發(fā)展的全新樣板!皼](méi)有做不到,只有想不到!碑(dāng)協(xié)調(diào)發(fā)展與中國(guó)制度優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合,必將能夠碰撞出輝煌中國(guó)的新《輝煌中國(guó)》觀后感篇章。

  《輝煌中國(guó)》觀后感2

  日月如梭,時(shí)間總是按它的規(guī)律悄然運(yùn)轉(zhuǎn)。最近我看了一部紀(jì)錄片——《輝煌中國(guó)》,這部紀(jì)錄片記敘了中國(guó)的一個(gè)個(gè)龐大成就:中國(guó)天眼,港珠澳大橋,藍(lán)鯨一號(hào)等。經(jīng)過(guò)這個(gè)紀(jì)錄片,我了解到了中國(guó)的農(nóng)業(yè)與工業(yè)的展開(kāi)水平,以至有些地域都能夠運(yùn)用機(jī)器人來(lái)替代人類(lèi)中止機(jī)器的消費(fèi)或農(nóng)產(chǎn)品的培育,這都表現(xiàn)了中國(guó)的富強(qiáng),彰顯了中國(guó)在國(guó)際上的位置。

  記得在《輝煌中國(guó)》的一個(gè)片段里說(shuō)到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管銜接,每個(gè)沉管之間的.距離,必需牢牢地控制在十幾厘米的內(nèi),在這銜接沉管之前,港珠澳大橋的總工程師反重復(fù)復(fù)的檢查了這最終的沉管。在銜接的過(guò)程中,有一大批的潛水員下水中止實(shí)時(shí)勘察,避免這最后的沉管有著任何的漏洞,隨著離海底的距離越來(lái)越近,空中人員也越來(lái)越慌張,五米四米三米兩米一米,隨著銜接沉管的勝利,大家在指揮室里熱烈喝彩,每個(gè)人臉上都洋溢著勝利的喜悅,這個(gè)銜接著香港,澳門(mén),珠海的大橋終于能夠通車(chē)了!

  這不但表現(xiàn)了中國(guó)的富強(qiáng),更凸顯了中國(guó)的科技研發(fā)水平的高度,證明中國(guó)的科技研發(fā)水平是位于世界前列的。我為我們國(guó)度的科技水平感到無(wú)比的自豪,中國(guó)速度!中國(guó)科技!中國(guó)力氣!

  《輝煌中國(guó)》觀后感3

  中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港口、中國(guó)……昨晚,電視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》首集《圓夢(mèng)工程》在央視播出,通過(guò)港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬(wàn)鐵路、復(fù)興號(hào)、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級(jí)工程,講述了五年來(lái)中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一張張大網(wǎng)。

  看著電視紀(jì)錄片中一個(gè)個(gè)令世界矚目的“圓夢(mèng)工程”鋪展宏圖,中國(guó)人民無(wú)不為之驕傲自豪。首集《圓夢(mèng)工程》既展示了中國(guó)裝備制造開(kāi)拓創(chuàng)新的精神,又體現(xiàn)了我國(guó)日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套。五年過(guò)去了,13多億中國(guó)人民收到了一份滿(mǎn)意的答卷,在這優(yōu)異的.成績(jī)單中,人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

  《輝煌中國(guó)》中大氣磅礴、縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò),讓中國(guó)奔跑起來(lái)。蘭渝鐵路的建設(shè)構(gòu)想早在一百多年前,就出現(xiàn)在孫中山先生的《建國(guó)方略》中,由于沒(méi)有足夠的技術(shù)實(shí)力,這條鐵路只能是定格于想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”,因?yàn)椤疤炻贰惫タ说募夹g(shù)難題是凍土,蘭渝鐵路全線(xiàn)存在著“第三系富水粉細(xì)砂”地層,土質(zhì)偏軟,因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”里打洞,不僅難度大,而且極其容易涌水涌沙。中國(guó)智慧攻克道道難題,中國(guó)力量打破種種瓶頸,中國(guó)的鐵路建設(shè)者最終摸索出了一套成熟的施工方案,用226座隧道、396座橋梁實(shí)現(xiàn)了被稱(chēng)為中國(guó)鐵路建設(shè)之最的850公里穿越,通過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新工藝,用傳統(tǒng)工法解決了世界難題,鐵路建設(shè)技術(shù)也因此在世界上大放光彩。

  一座座新城因高鐵拔地而起,一家家企業(yè)因高鐵實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),一條條旅游線(xiàn)路因高鐵由冷轉(zhuǎn)熱,海南環(huán)島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等,2.2萬(wàn)公里的中國(guó)高鐵總里程超過(guò)第2至第10位國(guó)家的總和,其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年,中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了由追逐到領(lǐng)跑,從制造到創(chuàng)造,從引進(jìn)來(lái)到走出去的完美蛻變,這些舉世矚目的成就不僅展示了一個(gè)泱泱大國(guó)的實(shí)力擔(dān)當(dāng),“復(fù)興號(hào)”綻放出的速度與激情,更為中華民族復(fù)興注入力量源泉。

  時(shí)光如水,歲月如梭,《輝煌中國(guó)》真實(shí)記錄中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷史性飛躍。這五年,中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車(chē)、中國(guó)港、中國(guó),每一天都有驚喜,每一天都有奇跡,這樣的發(fā)展速度讓我們每一個(gè)中國(guó)人民都滿(mǎn)懷期待,期待偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)早日實(shí)現(xiàn)。

  《輝煌中國(guó)》觀后感4

  六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》,通過(guò)一個(gè)個(gè)創(chuàng)新故事集中展現(xiàn)中國(guó)各領(lǐng)域領(lǐng)先世界的科技實(shí)力。全片共六集,分別是《圓夢(mèng)工程》《創(chuàng)新活力》《協(xié)調(diào)發(fā)展》《綠色家園》《共享小康》《開(kāi)放中國(guó)》。通過(guò)觀看《圓夢(mèng)工程》,紀(jì)錄片顯示,如今中國(guó)每三個(gè)手機(jī)用戶(hù)中就有兩個(gè)在使用移動(dòng)支付。作為世界上第一個(gè)發(fā)明并使用紙幣的國(guó)家,中國(guó)又在引領(lǐng)全球支付體系邁入新時(shí)代,并成為一個(gè)用創(chuàng)新科技鑄造起的時(shí)髦前沿、方便快捷的互聯(lián)網(wǎng)國(guó)度。

  片中列舉了中國(guó)在多個(gè)領(lǐng)域的科技成就:2016年,中國(guó)移動(dòng)支付金額超過(guò)208萬(wàn)億元人民幣,世界第一;中國(guó)超級(jí)計(jì)算機(jī)已經(jīng)站上技術(shù)制高點(diǎn),世界最快的超級(jí)計(jì)算機(jī)神威·太湖之光完全使用國(guó)產(chǎn)芯片;中國(guó)每年要產(chǎn)生300億件快遞包裹,智慧物流體系建設(shè)領(lǐng)先全球;2016年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量接近9萬(wàn)臺(tái),位居世界第一;中國(guó)智能工廠(chǎng)已遍布146個(gè)行業(yè)領(lǐng)域……一項(xiàng)項(xiàng)尖端創(chuàng)新,正不斷拉伸人們對(duì)“頂配中國(guó)”的想象。

  五年來(lái),從移動(dòng)支付到共享單車(chē),從“中國(guó)制造2025”到物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù),從空天領(lǐng)域、海工領(lǐng)域,到芯片等尖端領(lǐng)域,再到參與大科學(xué)計(jì)劃,中國(guó)的創(chuàng)新動(dòng)力源源不竭,中國(guó)的創(chuàng)新人才也不斷涌現(xiàn)。

  一個(gè)個(gè)的圓夢(mèng)工程,鋪展宏圖,大大加快了中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程。看完《輝煌中國(guó)》第一集《圓夢(mèng)工程》之后,我感到十分震撼,從紀(jì)錄片當(dāng)中能夠真切地感受到人民群眾的幸福感、獲得感,從人民眼中看到的中國(guó)輝煌,更加接地氣,更有說(shuō)服力和感染力。作為一名黨員干部,深感振奮和自豪,在以后的工作中,我將始終秉承“為人民服務(wù)”的根本宗旨,以實(shí)際工作,解民憂(yōu)、添民利,獲得群眾真心的擁護(hù)和信任。五年來(lái),一大批重大工程建設(shè)成功,大大加快了中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程。

  這是你我共筑的`輝煌中國(guó)!全片以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念為脈絡(luò),中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的歷史性成就,充分展示五年來(lái)中國(guó)人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感,真實(shí)記錄中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷史性飛躍。

  《輝煌中國(guó)》觀后感5

  由中宣部、中央電視臺(tái)聯(lián)合制作的六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》19日起在央視播出以來(lái)引起熱烈議論,作為一名中國(guó)人我感到非常自豪。

  “看了《輝煌中國(guó)》第一集《圓夢(mèng)工程》很震撼、很振奮。道路通,百業(yè)興。一百多年前,孫中山先生在《建國(guó)方略》中構(gòu)建“振興中華”的宏偉藍(lán)圖時(shí)就將蘭渝鐵路列入了“中國(guó)鐵路系統(tǒng)中最重要者”。然而,850公里的蘭渝鐵路需要穿越海拔3000米的秦嶺,地勢(shì)復(fù)雜多變。被稱(chēng)之為“鬼門(mén)關(guān)”的14公里胡麻嶺隧道打了8年才貫通。蘭渝鐵路通車(chē)后,“人暢其行,物暢其流”。蘭州與重慶的鐵路運(yùn)輸距離將由1466公里縮短至855公里,客車(chē)運(yùn)行時(shí)間由22小時(shí)縮短為6.5小時(shí),貨運(yùn)年吞吐量達(dá)5000萬(wàn)噸。屆時(shí),中歐班列的.國(guó)際貨物運(yùn)輸時(shí)間也將節(jié)省11個(gè)小時(shí),實(shí)現(xiàn)了時(shí)間的高效壓縮,創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。

  《輝煌中國(guó)》觀后感6

  六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》于近日在央視晚黃金時(shí)間播出,全片以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念為脈絡(luò),全面反映黨的十八大以來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的巨大成就。

  紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》通過(guò)壯觀震撼的大規(guī)模航拍現(xiàn)場(chǎng)、生動(dòng)熱絡(luò)的百姓生活現(xiàn)場(chǎng)、讓人感動(dòng)的.一線(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等,展示了中國(guó)五年來(lái)取得的的輝煌建設(shè)成就,展示了人們的自豪感和獲得感,展示中國(guó)特色社會(huì)主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。這一切充分表明,今日中國(guó),正前所未有地走近世界舞臺(tái)的中心,前所未有地接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的夢(mèng)想。

  這部紀(jì)錄片,在形式上,更加接地氣,以紀(jì)實(shí)手法拍攝,用講故事的方式、用一系列數(shù)據(jù)來(lái)展示成就。從上千個(gè)成就案例中精選了65個(gè)故事、250個(gè)成就點(diǎn)位、采訪(fǎng)了108個(gè)人物,還呈現(xiàn)了200組國(guó)家成就數(shù)據(jù),這一組組數(shù)據(jù),一福福圖片,見(jiàn)證了中華民族的偉大復(fù)興,是一個(gè)國(guó)家和民族在新時(shí)期激情拼搏的印記,是中國(guó)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的生動(dòng)證明。我們要努力,努力學(xué)習(xí),努力工作,把自己力所能及的力量奉獻(xiàn)給祖國(guó),使祖國(guó)更加強(qiáng)大。

  《輝煌中國(guó)》觀后感7

  第一集“圓夢(mèng)工程”透過(guò)港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬(wàn)鐵路、復(fù)興號(hào)、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級(jí)工程,領(lǐng)略五年來(lái),以中國(guó)高鐵為代表的一張張中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大網(wǎng),如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖,托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。

  “圓夢(mèng)工程”顧名思義是用中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得的成就返哺于社會(huì)民眾,讓社會(huì)民眾盡情盛享祖國(guó)改革與發(fā)展帶來(lái)的殷實(shí)紅利,用“圓夢(mèng)工程”帶來(lái)的獲得感,體現(xiàn)人民有信仰、民族希望、國(guó)家有力量。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)在砥礪前行的五年間,以中國(guó)鐵路為代表的身影,用腳踏實(shí)地的足跡遍及祖國(guó)的萬(wàn)里河山,為各族兒女帶來(lái)了素有承載美好生活新期待的中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施新版圖,而這僅僅是憧憬美好未來(lái),彰顯中國(guó)自信的開(kāi)始。

  要想火車(chē)跑的快,全靠車(chē)頭帶!皥A夢(mèng)工程”作為《輝煌中國(guó)》五年間社會(huì)基礎(chǔ)交通基礎(chǔ)設(shè)施的壓艙石,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展這趟高速列車(chē)上,如同起到火車(chē)頭作用,用一批批看得見(jiàn)摸得著的體工具匠心巨作向《輝煌中國(guó)》獻(xiàn)禮。走在世界高、精、專(zhuān)科技前沿,體現(xiàn)大國(guó)綜合實(shí)力的港珠澳大橋、蘭渝鐵路、復(fù)興號(hào)等等的“圓夢(mèng)工程”,已然成為勾勒《輝煌中國(guó)》電視紀(jì)錄片中的'濃厚一筆,其中最為充盈民眾幸福感與獲得感的無(wú)疑是素有“火車(chē)一響、黃金萬(wàn)兩”的蘭渝鐵路建設(shè)工程。

  國(guó)家有力量,“圓夢(mèng)工程”圓了百年夢(mèng)。一百年前,《建國(guó)方略》中就出現(xiàn)了蘭渝鐵路的建設(shè)構(gòu)想,而在蜀道難,難于上青天的沿線(xiàn)地理環(huán)境面前,鐵路建設(shè)者用226座隧道、396座橋梁實(shí)現(xiàn)了從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)的穿越,圓了一百年前就曾構(gòu)想的世紀(jì)工程。西南地區(qū)發(fā)出的中歐班列也要從這里通過(guò),借助于這條大動(dòng)脈可以節(jié)省國(guó)際運(yùn)貨時(shí)間近11個(gè)小時(shí)。透過(guò)蘭渝鐵路的建成通車(chē),可以折射出國(guó)家假使沒(méi)有攻堅(jiān)力量,這條打通西部發(fā)展快車(chē)道的鐵路仍然是停留在圖紙上的空想。

  歌唱祖國(guó),《輝煌中國(guó)》用中國(guó)經(jīng)濟(jì)五年間的砥礪前行,拉開(kāi)了獻(xiàn)禮十九的序幕;“圓夢(mèng)工程”用兼濟(jì)天下的責(zé)任情懷,充盈了社會(huì)民眾的幸福感與獲得感;國(guó)家繁榮富強(qiáng)則用來(lái)自于全社會(huì)各行業(yè)的擼起袖子加油干,托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)在面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展路上,以《輝煌中國(guó)》中“圓夢(mèng)工程”的顏值與擔(dān)當(dāng),面向全世界展現(xiàn)和平崛起的中國(guó)自信。

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