生產(chǎn)車間的工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車間的工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)1
20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。
下面分幾個方應(yīng)對一年來的工作做進行一下總結(jié)。
今年能夠這么說,于年初下達的任務(wù)相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞
斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術(shù)跟不上,就是服務(wù)不好,或者無配件現(xiàn)貨,讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。
黃海曙光車型是西安維修服務(wù),能夠說經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的`很好,特別是旗勝品牌投放市場后,市場的保有量很大,技術(shù)含量也不低,雖然裝配的發(fā)動機很復(fù)雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車,以為索賠的多,工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo),正確對待解除顧慮,到之后成為廠里進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動也很不平穩(wěn),以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn),特別今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核,能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓,特別在空調(diào)維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武,初賽我們在技術(shù)考的并不理想,這恰恰說明一個問題技術(shù)不摻假,沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報,也無法為用戶起到保駕護航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ真的思考和應(yīng)對。
在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調(diào)動員工的積極性。才是最重要的,技術(shù)管理與內(nèi)部培訓上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今后會慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里,意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)2
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當中我還是感覺自己做的不錯的,現(xiàn)在回想起來的確實是一種較大的提升,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標,在這一年當中還是把工作進行的很不錯的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作,也應(yīng)該總結(jié)一番:
這一年來的工作當中,確實我的進步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提升,車間的生產(chǎn)工作,都是嚴格按照規(guī)定來,每天的工作量,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時刻都在準備著,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當中,還是需要重點重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,對于這一點,方方面面的還是應(yīng)該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現(xiàn)在回想起來這確實是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。
平時的產(chǎn)量都是嚴格按照車間的規(guī)定來,在這一點上面我還是應(yīng)該要主動一點去落實好,現(xiàn)在回想起來的時候,我確實應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責人,在過去一年的工作當中,我也會是比較緊張的,出現(xiàn)了一些問題,確實是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調(diào)整,現(xiàn)在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認為,車間的`產(chǎn)量是和員工工作的積極性,還要制度掛鉤的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當中主要任務(wù),這一點是非常關(guān)鍵的,對此我也是應(yīng)該要做出一個好的調(diào)整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,就應(yīng)該建立一種責任感,讓員工能感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,因此需要在接下來的工作當中調(diào)整好,新的一年進一步的提升車間產(chǎn)量。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)3
車間根據(jù)年初制定的20xx年工作計劃,以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從班組著手以班組長帶動組員的形式抓好安全教育,增強安全意識,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎(chǔ),細化責任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,以標準化、規(guī)范化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高車間的安全管理水平,在產(chǎn)量比上年同期大幅提升的情況下,確!叭曛貍觥⒒馂(zāi)事故為零”,實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標。
一、落實安全責任,建立考核機制
車間把安全工作切實擺在各項工作的首位,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”,加大了對安全目標、設(shè)備設(shè)施、“三違”現(xiàn)象的考核力度。同時按照“誰主管,誰負責”的原則,建立健全了車間的安全管理網(wǎng)絡(luò),年初制定了安全管理目標,與班組簽訂了“安全承包責任書”,明確目標,強化管理,把安全生產(chǎn)目標責任落實到每個班組,將安全承諾簽訂到每一位職工,形成了“車間統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、班組全面負責、員工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡(luò),做到領(lǐng)導(dǎo)強化,任務(wù)細化,工作深化,促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。
二、深化全員教育,注重安全培訓
強化安全教育是實現(xiàn)人的本質(zhì)安全化的需要,而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手,利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度:
。ㄒ唬┙M織員工學習崗位操作規(guī)程,讓每一位員工了解自己所干的工作,熟悉自己的業(yè)務(wù)范圍,能夠按照標準作業(yè),能夠按照規(guī)章操作。
。ǘ┙M織員工對各自的工作區(qū)域進行危險源的辨識,提高對危險源的識別能力和對各類應(yīng)急預(yù)案的處理能力,加強自我保護能力。
。ㄈ┙M織員工學習公司各項安全規(guī)章制度,普及安全知識,提高員工自我保護意識。
(四)開展事故警示教育,針對事故通報,組織員工分析事故發(fā)生原因,使員工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命,真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。
。ㄎ澹⿲π逻M廠的職工必須經(jīng)過“三級”教育方可上崗,讓他們熟知車間安全生產(chǎn)規(guī)定、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對車間安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識,這既是對企業(yè)安全負責,更是對員工自身的安全負責。(六)積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。車間經(jīng)過精心準備,舉辦了“我講安全故事”演講比賽,員工們積極準備,踴躍參加,聯(lián)系工作、生活中的實際,將發(fā)生在自己身邊的有關(guān)安全生產(chǎn)的人和事以演講的形式表現(xiàn)出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組,從演講內(nèi)容、語言表達、原創(chuàng)性、形象風度、整體效果五部分對選手了進行綜合印象現(xiàn)場打分,經(jīng)過認真評比,最終xx獲一等獎、xx獲二等獎、xx獲三等獎。
通過各類活動、培訓,進一步推進了車間的'安全文化建設(shè),在全體員工中大力營造“關(guān)注安全、關(guān)注生命”的氛圍,樹立科學的、正確的安全觀,用正確的觀念指導(dǎo)意識,用正確的意識支配行為,保障自己及他人的安全。
三、加強現(xiàn)場管理,規(guī)范日常行為
加強現(xiàn)場管理,嚴格按照規(guī)范工作,將安全操作規(guī)程張貼懸掛到每個工序、每臺設(shè)備,并落實到員工的實際操作中。使職工將標準轉(zhuǎn)化為習慣,能按標準化的要求來規(guī)范自己的行為,并持之以恒堅決執(zhí)行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標準化意識得到了增強,綜合安全素質(zhì)得到提高。
生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場嚴格按照精益生產(chǎn)先進的管理方法進行整理整頓,物料定置擺放,區(qū)域時清時潔,工件碼放整齊,通過精益生產(chǎn)使我們的環(huán)境整潔,地物明朗,給員工創(chuàng)造一個安全、文明、和諧的工作環(huán)境。
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,通過深入細致的檢查,仔細查找各種潛在的危險和隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
。ㄒ唬┘訌娙粘0踩珯z查
每天進行日常巡檢,如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,使問題能夠及時得到解決。
。ǘ╅_展專項安全檢查
在6月中旬至9月底開展的“百日安全生產(chǎn)大檢查”行動中共查出設(shè)備、環(huán)境等各類隱患22項,并將不合格項對班組進行了通報,限期整改,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
。ㄈ┏掷m(xù)組織開展班組安全自查
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全體員工的參與將會落空。班組是各類管理工作的落腳點,一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉員工的眼睛,所以必須規(guī)范組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和整改完工時間,并跟蹤隱患整改落實情況,使檢查取得實效,對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進作用。
四、推進tpm管理,加強自主保全
tpm在車間推進已有兩年時間,在這兩年里,通過學習、執(zhí)行、再學習、再執(zhí)行的pdca方式推廣應(yīng)用,現(xiàn)在已經(jīng)成為車間日常工作的一個重要部分。tpm工作不是某個人或幾個人的工作,而是全面性的,集體性的,是需要由所有員工共同完成的工作。
結(jié)合車間的實際情況,每月初制定tpm推進計劃和設(shè)備保養(yǎng)計劃,規(guī)定責任人和完成時間,班組員工依據(jù)計劃開展各項工作,每天依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書對設(shè)備進行例行點檢,每周對設(shè)備深度清掃等。班組tpm活動小組積極開展活動,對設(shè)備內(nèi)部用常規(guī)工具無法清掃的地方,開動腦筋,自制清掃小工具,力求將設(shè)備維護保養(yǎng)好;對活動中取得的經(jīng)驗及時報道鼓勵,激發(fā)員工的工作熱情,進一步深化全員參與的氛圍。月底對當月的工作完成情況進行總結(jié)分析,對發(fā)現(xiàn)問題進行整改,并制定下一步推進計劃,以此不斷改進,不斷提升車間的tpm工作,降低設(shè)備故障率,提高設(shè)備的本質(zhì)安全,為安全生產(chǎn)提供有力保障。
安全生產(chǎn)具有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點,這就決定了安全工作安全工作只有起點,沒有終點,既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,是一項長久、持
續(xù)的工作。通過一系列宣傳教育和扎實工作,車間的安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還有很多不足之處:在管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:工作不夠深入細致,監(jiān)督檢查還很不到位;安全培訓教育工作做的還很不夠,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育等等。在未來新的一年里,我們會更加努力工作,加強各項安全知識學習,改正工作中存在的不足,全面提升全員的安全綜合素質(zhì),推動車間安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步再上新臺階,確保安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)4
上半年,是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有x個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設(shè)備運行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項目,TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目xx多項,截止x月底,大檢修基本結(jié)束,進入單機試運準備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保維修質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《TPM設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個人,給予相應(yīng)的獎勵。通過進行TPM設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,準確把握設(shè)備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應(yīng)對措施,確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運行。
二、搞好特護設(shè)備的操作與維護
特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式,制定科學的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法,從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技能?绽鋺(zhàn)的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點,操作時應(yīng)該注意的'事項,特級維護時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式,提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員認真落實分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗,采取新措施、新辦法,對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時,嚴格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業(yè),為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績與當月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任,對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭,屬于進口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費用在xxx元,xx帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用,有計劃有預(yù)見性進行科學合理維修,車間進一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格,匯總出當月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有xx多個項目,其中自修項目有xx—xx個,外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。x月xx日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。x月xx日,長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項,作業(yè)小組負責人要對施工項目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行?諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長xx的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長xx與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養(yǎng)職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動
在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取TPM管理?諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標,以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)5
x年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了x年的生產(chǎn)任務(wù)?偨Y(jié)如下:
1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的'防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
x年需要改進的:
x年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。x年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
xxxx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)6
20xx年是本質(zhì)安全實施年,要抓好安全生產(chǎn),思想認識必須要到位。雖然我們是搞運輸?shù)模菍Π踩拿魃a(chǎn)也不示弱。礦及隊領(lǐng)導(dǎo)為了認真貫徹落實兩級公司的重要指示精神,在安全方面也很下功夫,通過對每位員工進行學習培訓后,還對班組長以上干部進行了考試。使每一位員工都能夠明白20xx年安全管理工作的新思路、新理念,樹立安全在我心中、安全在我手中的必勝信念。
本月份我們班組也不例外,本著抓好安全生產(chǎn)外,還對幾位新員工進行了上崗培訓,并派有專人帶領(lǐng),讓他們能夠熟悉崗位環(huán)境,并了解設(shè)備*能以及一些基本的*作,目前他們都可以單獨上崗。在每天的`班前會上,都對新老員工危險源和不安全行為進行分析、辨識,然后大家一起在進行討論。
在本月的大夜班內(nèi),我們班上出現(xiàn)過幾次機電故障,影響了正常運輸,其中的原因不僅只是設(shè)備影響,主要還是由于崗位工的技能不夠熟練,這以后重點對崗位工的技能還要不斷進行加強。
xx年,我們礦以科學發(fā)展觀為指導(dǎo),繼續(xù)推進“五型企業(yè)”建設(shè),以“本質(zhì)安全管理實施年”為平臺,強化本質(zhì)安全管理,創(chuàng)建安全零傷害目標,大力開展“安全生產(chǎn)創(chuàng)水平活動”和“雙增雙節(jié)”活動,進一步深化本安管理體系工作,優(yōu)質(zhì)、高效地完成好今年的安全、煤質(zhì)、產(chǎn)量、經(jīng)營目標,實現(xiàn)我礦高產(chǎn)高效礦井的新突破。預(yù)計原煤生產(chǎn)任務(wù)1240萬噸(商品煤1180萬噸),百萬噸死亡率為零。所以,我們一定要振奮精神、強化管理、苦練內(nèi)功,一定要將我們的安全運輸任務(wù)搞好,確保完成全年各項工作。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)7
我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,帶領(lǐng)生產(chǎn)車間基本上保證了運行有序,取得了不錯的成績,實現(xiàn)產(chǎn)值,同比增長。下面就工作情況總結(jié)如下:
上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴格執(zhí)行各項規(guī)程,強化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進行生產(chǎn),不得有半點疏忽。整個上半年,車間沒有發(fā)生一起安全事故。
在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導(dǎo)工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共群眾的合法權(quán)益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問題擴大化。
注重產(chǎn)品質(zhì)量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù),我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來,鼓勵大家多學多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。
20xx年上半年,我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些
細節(jié)上的問題,比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現(xiàn)配方問題,后來經(jīng)過測試,重新調(diào)整配方,很容易的`達到了要求;而7月份水晶相紙因為PET材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕,導(dǎo)致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領(lǐng)導(dǎo)責任,在此,我也向領(lǐng)導(dǎo)表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作,我車間將繼續(xù)加強車間管理,以安全生產(chǎn)為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點,努力調(diào)動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現(xiàn)的目標!
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)8
一、工作亮點
1、公司于x月份召開了全體員工會議,對20xx工作進行了全面總結(jié),并就20xx年工作進行了安排部暑,要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗x%的目標,針對目標責任,生產(chǎn)部將任務(wù)進行細化落實,分解到班組和個人,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。
2、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:×××箱(xxx系列產(chǎn)品:×××箱其中×××贈品:x箱,×××系列產(chǎn)品:x箱)共折合x噸,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點,在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。
3、x月份向全區(qū)贈送的×××贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收,采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。
4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時,通過20xx年的總結(jié)分析,及時對xml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標技術(shù)改造和優(yōu)化,按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算,每張標簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金x萬余元。
二、主要采取的措施
1、制度
根據(jù)公司目標制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度,內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動紀律、操作技能提升學習、和技術(shù)革新等幾大方面,充分抓住團隊的凝聚力以達到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。
2、做好安全工作,保障穩(wěn)定生產(chǎn)
對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),既保證了安全,又加快了新員工學習技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負擔。
3、做好成本管理
a.建立責任成本臺帳,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。
b.逐步提高操作水平的培訓,重點對車間“兩機一員”進行了培訓學習,利用考核原則,以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。
4、挖潛增效,積極進行設(shè)備改造。
a.進行了x毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。
b.進行了x毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。
b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。
三、工作中存在的不足
1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。
2、現(xiàn)場管理力度不足,物品定位放置有時零亂,沒達到整潔要求。
3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的.現(xiàn)象。
4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。
四、第x季度主要工作計劃
1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰,開創(chuàng)季度新佳績,積極排查安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題及時認真整改,做好車間重點設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn)。
2、重點抓好現(xiàn)場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,達到整潔要求。
3、做好生產(chǎn)計劃,分解任務(wù)多以文字傳達為主,確保任務(wù)的出錯率。
4、強化成本意識,控制輔材消耗,做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標機要充分發(fā)揮它的作用性。
5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作,以保證設(shè)備的利用率,
繼續(xù)保持車間良好的安全局面。
第x季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重,在這種情況下,要做到人人有任務(wù)、有擔子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實、效能提升,堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現(xiàn)象,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)9
時光荏苒,歲月穿梭;仡櫼荒昀,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關(guān)系,團結(jié)奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作
一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責任意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1〉樹立安全生產(chǎn)責任意識,把安全工作放在首位;
2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風建設(shè),加大宣貫力度等。
3〉定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和QC小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原來3.4%下降至.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。
1〉車間結(jié)合自身實際情況制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標;
2〉定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋;
3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費;
三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產(chǎn)品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
1〉進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員,設(shè)備,物料調(diào)配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進精細化管理制度。
2〉車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,努力提高員工自身技能,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的'進展,F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設(shè)想、計劃
1〉繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用;
2〉繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;
3〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;
4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;
5〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),“與企業(yè)共命運,用于承擔責任,有任務(wù)不推諉,有困難不避讓”,將汾酒事業(yè)超百億激動心情和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)10
四月份的工作已經(jīng)過去了,在工作方面還是應(yīng)該要做出一個好的成績來,車間在過去的四月份工作當中,確實還是取得了不錯的成績,在這方面還是比較關(guān)鍵的,我們始終把安全放在第一位,不管是在什么時候安全工作始終都是在前面,絕對是不能掉以輕心,車間的部分設(shè)備,操作起來,也是需要注意安全的,所以在這方面,我們是嚴格的把控。
在四月份工作當中入職的新人,我們是嚴格的把控好,在這個過程當中,也是培訓好員工,經(jīng)過全面的培訓之后才能夠下到車間進行工作,并且還會有人指導(dǎo),我們車間本著一個非常不錯的原則,在做好相關(guān)的工作,這些都是應(yīng)該要細心認真去落實好的,四月份是忙碌的一個月,我們的產(chǎn)量也是提高了不少,并且在安全工作方面,也是做好嚴格防控,所有人都能夠從中獲得足夠多的經(jīng)驗,保證每一名xx的員工,都能夠有序的進行工作,這一點是非常關(guān)鍵的,原則性不能夠亂。
除了安全工作之外,我們也是保證員工有足夠多的休息時間,每隔三小時都會休息二十分鐘,中午也有一個半小時的休息時間,讓員工們能夠有足夠多的精力去做好工作,所以這也是非常關(guān)鍵的一點,四月份相對而言還是足夠好的,所以在這方面我們應(yīng)該要逐步的去鉆做好,我們車間的工作也是隨之迎來了一個高峰期,每天產(chǎn)量都完成了任務(wù),這是一個非常好的突破,也是接下來應(yīng)該要去安排好的,所以這方面還是有很多應(yīng)該要去學習的,在接下來的工作方面,一定是要承擔更多職責,這一點也是毋庸置疑的,未來還會有更多的東西需要去做好,不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。
本著安全生產(chǎn)的原則,在接下來的工作當中,這些都應(yīng)該要認真的.去規(guī)劃好,并且達到一個比較高的水準,這是我應(yīng)該要去落實好的,相信在這方面還是應(yīng)該要有足夠多的體驗,車間每天的工作都很多,作為一名管理,我必須要首當其沖,去拓展自己,提升自己,包括每一名班組長都是應(yīng)該要有足夠好的調(diào)整,這一點是毋庸置疑的,雖然說這一個月的工作比較緊張,但是所作出的成績也是擺在明面上的,這也是我們需要去認真規(guī)劃好的,接下來也需要進一步的安排好,在這個過程當中,應(yīng)該要逐步的去調(diào)整好,五月份一定做出更好的成績來。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)11
在這一年的時間里,自己在車間指導(dǎo)的帶著下,和同事團結(jié)合作下,學到了很多的學問,工作上獲得圓滿勝利。為了更好地完成工作,總結(jié)閱歷,揚長避短,進步自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻品種,四個規(guī)格交替消費。順當完成了公司和車間交給的消費任務(wù),一次性合格率x%,保證了市場的需求,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,平安,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都細致教給他機器的平安操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的'現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在確定的質(zhì)量隱患。我和同事們細致排查找緣由,配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下,我們只能細致檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有覺察不合格的配件馬上就更換,這樣略微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建立,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二、思想方面
車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織爭辯了“熱忱,責任,忠誠〞和“增加工作責任心,推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈,大大進步了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正看法,“看法準備一切〞。有了正確的看法,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而獲得正確的結(jié)果。我始終認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔,應(yīng)當是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生愛好,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何勝利,期間來不得半點牽強。其次,是力氣問題,又可以分成專業(yè)力氣和根本力氣。具體到人,專業(yè)力氣準備了你合適于某種工作,根本力氣,包括自信力,協(xié)作力氣,擔當責任的力氣,冒險精神,以及進展?jié)摿Φ,將干脆準備工作的生命力。一個在事業(yè)上勝利的人,必是兩種力氣可以很好地協(xié)調(diào)進展和運作的人。
三、工作目的
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)學問,把握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基本。在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真務(wù)實、樂觀上進,始終保持嚴謹細致的工作看法和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老狡猾實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成指導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建立,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,進步工作效率,嫻熟業(yè)務(wù)力氣。樂觀響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)12
彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務(wù)取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務(wù),但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。
以下是我對我車間20xx年上半年1—6月份業(yè)績的的分析總結(jié):
一、售后車間的維修經(jīng)營狀況
20xx年售后的年終目標產(chǎn)值任務(wù)是x萬,截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,基于上半年完成情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到x萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預(yù)計(調(diào)整后)是基本吻合的。其中總進廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為x元
二、每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,定時對所有的設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費x元,工具設(shè)備購置費用x元(已付款的')故上半年車間耗材費用x元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材x(機修x元,鈑金x元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標,并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為x人,其中車間主管為x人、技術(shù)總監(jiān)x人、洗車工x人、救援司機x人)維修員工為x人,(機修人員為x人,鈑金x人,噴漆x人)售后車間x月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。
下半年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為xx的健康快速發(fā)展而努力!
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)13
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸,原方案加工原油3.6萬噸,完成月度方案的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝臵于2月12日—26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油,與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致。
本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致。
3、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為xx%,累計xx%,工藝指標執(zhí)行率xx%,累計xx%。
4、其他工作
1、按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
4、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配置的實際情況,完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標責任書的編制。
5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
二、下月工作打算
1、抓好平安生產(chǎn)管理,做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的`標定。
3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化工程實施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;
7、根據(jù)銷售需要,及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp根底數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)14
安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進行日常的安全工作管理。
首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進行安全生產(chǎn)知識教育、培訓,并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進行車間級、班組級安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全責任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正,并嚴厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的.查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。
車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學習,員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責任書,并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理,降低事故責任人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據(jù)實際情況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。
其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點,對生產(chǎn)過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實際,及時制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴重的情況,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴格對車間設(shè)備進行管理,建立建全設(shè)備臺帳,落實責任人,重點設(shè)備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時間對設(shè)備進行維護修理,確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運行。重點設(shè)備卷揚機、主扇風機關(guān)系到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產(chǎn)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進,開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè),定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
生產(chǎn)車間的工作總結(jié)15
20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下,在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團結(jié)和努力奮斗下,圓滿完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。回顧20xx年的工作,生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:
一、 生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1. 生產(chǎn)管理:公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達的生產(chǎn)計劃,我們能合理地安排生產(chǎn),保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn),為保證完成生產(chǎn)任務(wù),很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。
2. 完成產(chǎn)量:20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。
3. 產(chǎn)品質(zhì)量:在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時,車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執(zhí)行標準操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題,生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結(jié)經(jīng)驗,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信,只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。
二、 硬件方面
1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機,進行設(shè)備安裝調(diào)試,已投入生產(chǎn)。
2.對于恒溫恒濕機進行維護保養(yǎng),檢查排除了該設(shè)備的壓縮機微漏氟利昂問題。
3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進行改造。
4.壓片機壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫,及時進行了維修。
5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產(chǎn)需求,新購一臺空氣壓縮機,調(diào)試安裝后投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統(tǒng)中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水,及時進行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恒溫恒濕機組滴漏現(xiàn)象進行了維修。
10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護維修,保證了生產(chǎn)的順利進行。
三、 軟件方面
1.對于原有的.文件系統(tǒng)進行全面升級,使之更符合GMP的要求。
2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護維修計劃。
3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,并制訂了驗證方案和驗證報告,并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。
7.草繪新車間工藝布局圖,并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容,提供給設(shè)計單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。
四、 人員管理方面
1. 隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,多名新來員工陸續(xù)進入生產(chǎn)車間,車間經(jīng)崗前培訓考試合格后,并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進行培訓,保證新員工順利進入各崗位角色,F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。
3.根據(jù)xx要求,對車間員工進行了培訓和評估。
4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進一步加強。
5.對生產(chǎn)各級管理人員進行了明確分工,責任到人。
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